煤矿轨道大巷延伸支护变更安全技术措施-
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一、说明×××综放工作面在回采过程中因地质条件发生变化。
需改更改工作面运输巷超前支护及端头支护支护形式。
为保证施工期间的安全,特编制本措施,经审批、贯彻、签字学习后在施工中严格贯彻执行。
二、支护形式(一)回巷超前支护:回巷超前支护采用1.4m道木配合铰接顶梁、单体支柱架设抬棚进行支护。
(二)运巷超前支护:运巷超前支护采用施工超前锚索进行支护。
(三)回巷端头支护:回巷端头支护采用工字钢梁、单体柱架设走向迈步抬棚进行支护,工作面上端头支护棚数随着巷道变宽而增加,变窄而减少。
(四)运巷端头支护:运巷端头支护采用工字钢梁、单体柱架设走向迈步抬棚进行支护,工作面下端头支护棚数随着巷道变宽而增加,变窄而减少。
三、支护要求1.工作面运输巷及回风巷从煤壁往外超前支护距离不小于20m。
2.工作面两巷巷道行人高度不低于 1.8m,宽度不小于0.8m。
工作面上、下端头必须保证人行道畅通。
3.工作面两巷巷道必须保证“三无一齐”(无杂物、无淤泥、无积水及物料码放整齐)。
4.两巷单体柱必须施工成排、成行,其偏差≤100mm,采用12#铁丝将单体柱捆绑在棚梁上,避免倒柱伤人。
5.单体柱必须支在实底上,不得打在浮煤(矸)上,必须迎山有劲,初撑力不小于11.5Mpa。
6.机尾、机头的第一棵工字钢梁分别距上端头118#架上边缘和下端头1#架下边缘不大于0.5m。
7.上、下端头工字钢梁必须保证“一梁四柱”,无卸压柱,丁字棚。
8.上、下端头采用成组工字钢梁交替迈步支护,两梁为一组,大梁组数可根据现场实际情况增减。
四、安全措施(一)顶板管理1.每道工序开工前,必须进行敲帮问顶工作。
敲帮问顶时,人员必须站在有可靠支护的地方用长柄工具按从上往下的顺序将帮、顶松动活矸找掉,找顶人员由有经验的老工人担任。
2.敲帮问顶时,必须指派有经验的老工人进行观山,并随时保证后路畅通。
3.施工过程中,必须设专人观山,观山人员精力必须集中,发现顶板有漏、冒顶、片帮预兆时,必须立即撤离人员到安全地点,待顶板稳定后方可恢复施工。
11-2#层311盘区511-4回加强支护安全技术措施11-2#层311盘区511-4回风巷现工作面遇到落差3到5米的断层,受断层影响,工作面顶板破碎且存在层间滑动,之前在压力大的范围内已补强支护,但为了保证人员和设备的安全,局部仍需要补强支护,特制定本安全技术措施。
一、对511-4回巷已完成支护区段的补充加强支护要求:1、对巷道内不合格锚杆,锚索,锚网及时处理,重新补打。
2、132与133钢带中间补打一架三眼的11#矿用工字钢梁。
3、147与157钢带中在锚索间距中补打钢梁,并压金属菱形顶网,顶网与帮网联接并补打角锚杆使其充分接顶。
4、208与212钢带间沿南北方向离人行帮800mm处补打一架钢梁梁,并在不接顶的地方背好撑木5、232与246钢带间在原有锚索的中间按1m的排距补打钢梁,并挂金属顶网,顶板断口处有不接顶的地方背好撑木使其充分接顶。
二、支护作业安全技术措施:1、掘进过程中,注意观察周围环境的变化,一旦发生异常时,立即停止掘进,撤出人员,并与有关科室联系并同时报告有关领导,以便采取相应措施。
2、作业人员严格执行“敲帮问顶”制度。
“敲帮问顶”时,作业人员要站位合理,将作业区段的马棚、片帮、活石、聋煤岩等全部处理掉,并将影响范围内的设备全部切断电源并闭锁,经当班干部检查安全无误后方可开工。
3、巷道遇顶板破碎段时,应采取短掘短支,缩小空顶距,锚索、锚杆及时紧跟工作面巷道如遇顶板破碎或地质构造,缩小锚杆排间距,使用金属菱形顶网加矿用工字钢梁联合支护,随时检查机后顶板状况,发现问题及时撤出人员,待制定专项措施后方可开工。
4、对锚杆(锚索)支护的排间距、锚杆(锚索)角度、锚固力、预紧力、联网质量要经常进行检查,发现问题及时整改,严禁擅自破坏支护材料。
5、巷道地质条件发生变化时,待相关部门鉴定后,制定支护方案并应根据变化程度,调整支护参数或采取应急措施及时处理。
6、铺设的锚网要合理搭接,确保联接处环环相扣,孔孔相连,结实可靠达到支护要求。
巷道锚杆支护安全技术措施1. 引言巷道锚杆支护是一种在煤矿、隧道等地下工程中常见的地质灾害防治措施。
其作用是通过固定锚杆和钢筋混凝土喷射材料,增强岩体的稳定性,防止岩体塌方和滑动。
为了确保巷道锚杆支护的施工和使用过程中的安全,需要采取一系列的技术措施。
2. 锚杆的选择和设计2.1 锚杆材料的选择在巷道锚杆支护中,一般采用的锚杆材料有钢、预应力钢筋等。
钢材具有高强度和良好的延展性,能够满足锚杆在各种条件下的要求。
2.2 锚杆设计原则锚杆的设计需要满足以下原则:•承载能力满足工程要求;•确保锚杆与岩体之间有足够的摩擦力;•锚杆布置合理,保证整体支护的稳定性。
3. 锚杆支护的施工技术3.1 锚杆孔的钻探在巷道锚杆支护的施工过程中,首先需要进行锚杆孔的钻探,以便安装锚杆。
钻孔方法包括人工钻孔、机动钻孔和液压钻孔等。
3.2 锚杆的安装锚杆的安装需要按照设计要求进行,包括锚杆的长短、杆与杆之间的间距、锚杆与岩体之间的间距等。
安装过程中要注意保证锚杆的纵向和横向的精确度,保证整体支护的稳定性。
3.3 锚杆的固结锚杆安装完成后,需要进行固结处理,以确保锚杆与岩体之间的摩擦力,增强岩体的稳定性。
固结处理一般采用灌浆、注胶等方法,将锚杆与岩体紧密连接。
4. 锚杆支护的监测和检测4.1 监测设备的选择与安装为了及时了解巷道锚杆支护的状况,需要安装监测设备。
常见的监测设备包括应力传感器、应变计、位移计等。
在选择和安装监测设备时,需要考虑其适应环境以及准确度。
4.2 监测数据的分析与处理监测设备获取的数据需要及时分析与处理,判断巷道锚杆支护的安全状况。
根据监测数据的变化,可以进行预警和判断是否需要采取进一步的安全措施。
5. 锚杆支护的维护与管理5.1 定期检查巷道锚杆支护需要进行定期检查,以确保锚杆的稳定性和安全性。
检查内容包括锚杆是否锈蚀、变形等,以及固结材料的状况。
5.2 维护和修复如果巷道锚杆支护出现问题,需要及时进行维护和修复。
轨道巷维修锚索施工安全技术措施根据矿安排,由我队对己一轨道巷部分地段碹顶进行注浆,并使用锚索支护方式进行维修加固,为确保注浆及锚索施工(de)安全顺利进行,我队特制定以下安全技术措施:一、维修巷道基本情况己一轨道巷为矿原己一采区运输及进风大巷,其外段现为矿己五采区外段进风运输巷,断面3.3×3.3m圆弧拱形料石砌碹支护,巷道位于己16-17煤层底板中,为灰及深灰色砂质泥岩,f=4-6,含菱铁矿结核,植物化石,层里较为明显.由于该巷服务年限较长,部分地段出现顶板下沉,碹帽变形现象,矿安排有关单位采用原木棚式支护对其进行了维修加固,但随着矿己五采区工程(de)施工力度(de)加大,该地段已不能满足运输及行人安全(de)需要.为此,特安排我队采用注浆和锚索支护方式对其进行维修加固.二、维修巷道平面布置示意图(见附图一)三、维修巷道断面图(见附图二)四、施工方法1、先按要求对需要维修地段(de)碹顶进行壁后注浆冲填,然后采用锚索支护对其进行加固.2、注浆采用KUBJ型灰浆泵注浆;锚索施工采用TY-24风动凿岩机批配中空接长式钻杆和Φ31mm(de)双翼钻头湿式打眼,人工使用煤电钻安装锚索.五、锚索支护参数(de)确定1、锚索长度:根据该区域岩性及不稳定岩层厚度及锚固段长度可确定需要(de)锚索长度为:L=L1+L2+L2+L4锚索深入较稳定岩层(de)长度即锚固段长度根据公式L1≥Kd1fst/4fcs确定,式中d1--锚索钢绞线直径,取15.24mm;fst--钢绞线抗拉强度,取1860N/mm2;fcs--锚索与锚固剂设计粘结强度,钢绞线与树脂按10N/mm2计算;K-安全系数,取2;La≥Kd1fst/4fcs≥(2×15.24×1860)/(4×10)=1417.32mm=1.4m;需要悬吊(de)不稳定岩层厚度L2=4.6m;托盘及锚具(de)厚度L2=0.1m;外露(de)涨拉长度L4=0.2m;锚索总长度L=L1+L2+L2+L4=1.4+4.6+0.1+0.2=6.3m2、锚索间排距S:根据公式L/S≥2确定,锚索孔深度L=6m,则锚索间距S≥3m,故锚索间排距为3m.3、锚索锚固力P:根据公式KP≥fcs确定,则锚固力P应不低于5N/mm2即500N/cm2根据以上计算,采用TY-24风动凿岩机批配中空接长式钻杆和Φ31mm(de)双翼钻头湿式打眼,锚索支护选用长6.5m,Φ15.24mm(de)钢绞线,每根锚索配4个树脂药卷,间排距3m,“五花”孔布置,锚索托盘用长200mm(de)120号槽钢加工.六、锚索支护、注浆质量标准及要求施工所用(de)材料:钢绞线、树脂药卷、水泥、砂、(de)材质、强度、质量、性能及各项配比、参量必须达到设计要求.1、孔深:6m,误差为0--+200mm;孔距:3m,允许误差±100mm.孔径31mm;2、锚孔角度:中钻孔轴线垂直岩面,周边钻孔轴线与巷道轮廓线夹角不小于75;偏差不大于2°;3、锚固力:最低不小于200KN,每根安装4卷树脂药卷;4、锚索规格:15.24mm钢绞线,破断载荷不小于160KN;5、锚杆间排距:750mm±50mm;6、锚索安装深度:6m,误差0-+50mm;7、锚索外露长度:≤100mm;8、锚索预应力:不小于100KN;9、托盘紧贴岩面,不松动;10、注浆达到浆液饱满,均匀密实,注浆终止压力为7.5kg/cm;11、浆液用灰砂比:1:1,水灰比0.4-~0.50(de)水泥砂浆.12、注浆孔:Φ40mm,孔深600mm-800mm.排形布置,每排4个,排距2m.七、安全技术措施(一)注浆安全技术措施(1)、打注浆孔安全技术措施1、(二)锚索施工安全技术措施(1)、打锚索孔安全技术措施1、打眼工应经过培训合格,熟悉操作规程,做到应知应会,持证上岗.2、打眼前要敲帮问顶,进行临时支护,并设专人观山.3、打锚索孔时,必须使用与锚索相配套(de)钎子、钻头,选用15.24mm钢绞线锚索时,打锚索孔必须使用直径31mm(de)岩石钻头.使用风动凿岩机打眼时供风风压不小于0.4Mpa.4、先定好眼位,作好标记,开始打眼时,先开水阀门,再送一半风,待钎头进入煤岩体30-50mm后,再送全风,严禁干打眼.5、钻眼前,要检查凿岩机、钻架是否完好,风、水管是否完好畅通,风、水门是否跑风漏水,连接头是否牢固,凿岩机零部件是否完好齐全,螺丝是否紧固并注油试运转.6、钻眼前,检查钻杆是否弯曲,中孔是否堵塞,钎尾是否完好,钻头能否安上.7、钻眼前,检查工作地点(de)安全状况是否良好,帮顶有无活矸危岩,必要时先处理后工作.8、钻眼必须按规定(de)眼位、方向、角度和深度钻眼.9、开钻时,应把凿岩机操作阀开到轻运转位置,待眼位固定,并钻进20-30mm后,再开到中运转位置钻进,钻进50mm钻头不至脱离眼口时,再全速钻进.10、钻眼工要经过培训,熟练掌握打眼技术.钻眼时要精力集中,时刻注意钻进情况,,禁止骑钻作业,禁止钻前钻杆下有人.11、钻眼时,凿岩机、钻杆与钻眼方向要保持一致.推力要均匀适量,不要过大,发现夹钻,立即停止钻进.12、凿岩机钻眼过程中,要经常检查风、水管接头是否牢固,有无脱扣现象,如连接不好应停钻处理后再作业.13、钻眼过程中,如发现巷道有片帮、出现裂缝等不安全情况,应立即停钻处理后在工作.14、钻眼操作人员不得少于两人,严禁单岗作业.15、打眼时,钻机必须与钻杆钻进方向保持一条中心线,不得横向加力.16、眼孔轴线应尽量与煤岩层面或主要裂隙垂直,当层面与裂隙不明显时,与巷道周边垂直,角度不小于80°,边孔轴线与轮廓夹角成60-70°.17、打完一个眼或换钎子前,必须开大水阀门,推拉数次钎杆,冲净眼中煤岩粉,停止钻进时,先停风后停水.18、领钎工当钻头钻入煤岩30-50mm后,应及时躲离,以免震落岩石或钎子伤人,领钎工不得戴手套领钎.19、使用两台钻机平行作业,两台钻机不得在上下部同时作业.20、使用气腿式风动凿岩机时,风水管接头必须用铁丝绑紧(或使用高压管快速接头),并固定在机体上,以免脱落伤人.21、使用气腿式风动凿岩机打眼时,操作人员要站在凿岩机(de)一侧手扶钻具,依靠气腿向上推进.22、因巷高打顶部眼时,打眼前要搭上牢固(de)工作台,站在工作台上操作时要互叫互应,密切配合,上下工作台要站稳踩实,严防踏空.严禁在残眼内继续钻进.23、移动气腿时,钻工一只手托住机体,另一手扳动换向阀使气腿徐徐收回,把气腿移至适当位置.24、打眼结束后应拔掉钎子,收拾好风水管线,靠帮放在安全地点.(2)、锚索安装1、钻空前,应在钻杆上作好标记,以确保钻空深度达到要求.2、安装前,应冲洗孔壁,确保安装顺利进行.3、插入药卷前,要检查其质量,严禁使用失效药卷.4、用棉丝或干净(de)破布将锚索锚固段(de)油、水、煤岩屑等擦干净,用朔料封胶带将树脂药卷与锚索粘结定位.5、锚索下端装上专用搅拌器,2人配合用锚索顶住锚固剂缓铪送入钻孔(注意不能反复抽拉锚索),确保锚固剂全部送到孔底.6、将专用搅拌器尾部(de)六方头接在煤电钻上.7、一人扶住锚索杆体,另二人开启电钻边推进边搅拌,搅拌时间控制在15-30秒.8、停止搅拌,一人扶住锚索杆体,去掉电钻.9、10分钟后,先卸下搅拌器,装上托梁、托盘、锚具,并将其托到紧贴顶板位置.10、两人将张拉千斤顶套在锚索上并用手托住.11、开泵进行张拉,并注意观察压力表读数,达到设计预紧力行程结束时,迅速换向回程.12、卸下千斤顶(注意用手接住以防坠落),截下锚索(de)外露部分.(3)、锚索安装安全技术措施1、打锚索孔时,接长式钻杆连接处强度较低,在接头位置进入孔内之前要控制推力,以免钻杆折断伤人.2、松开盘着(de)锚索时,要防止其突然弹开伤人.3、锚索要随打随安装,张拉可当班集中进行.4、张拉锚索前,应先检查张拉千斤顶油泵、油路接头处是否松动,若松动先处理再工作.5、张拉千斤顶与锚索要连接牢固,张拉时要用力均匀.6、张拉锚索时,要使张拉油缸与锚索保持同轴,人员暂时撤到千斤顶侧面,千斤顶下方严禁有人.7、锚索锁定后48小时内,若发现有明显松弛时,应进行补偿张拉.8、(3)其它安全措施1、提前与机电二队联系好,施工期间必须切断己一轨道巷电机车架空线电源,每班施工完毕,整理好工具材料及杂物,确认安全无事后,方可通知送电.2、严格执行敲帮问顶制度,施工过程中经常用长柄工具找净帮顶(de)浮矸危岩.3、进行注浆和锚索施工时原有(de)原木支护(de)不得拆除,没有木支护(de)地段,应用原木配大板架设临时支护.4、施工注浆孔或锚孔时,要有专人观山,观山人员要集中精力,发现有碹帽裂口、脱落、下沉等异常情况,立即通知打钻人员停止工作,处理顶板后再工作.5、严格按要求进行注浆,确保碹帽与顶板间充填密实,锚索施工应在注浆完工后24小时内进行.6、5.5锚索间排距不宜小于2.0m.5.6小孔径锚索,钻孔直径28~32mm,长度5~10m,宜采用树脂锚固剂快速锚固.。
加强轨道线形支撑的安全技术措施一、调查103下05工作面开闭后,轨道位于煤壁前方300m范围内顶板破碎、下沉,轨顺头料场处出现顶板淋水、下沉,轨顺巷道顶网多处出现网兜,帮网多处断裂。
根据矿领导安排,根据顶板情况施工抬棚、点列、锚索钢带、重新铺联金属网以加强支护,为保证施工期间安全,特制订此安全技术措施。
二、巷道支护说明103下05轨顺是沿3下煤层底板驱动的梯形锚网巷道,巷道上下宽分别为4.2m、4.8m,高为3.5m,断面积为15.75m?。
三、施工内容、方法(一) 施工内容:1.距切眼790m~810m工字钢棚施工趋势20m。
2.距切眼810m~840m沿巷道中部的施工点列30m。
3.距切眼840m~910m工字钢棚施工趋势70m。
4.距切眼910m~1040m沿巷道锚索钢带施工130m。
5.轨顺顶部网兜、锈蚀,修理上部塑料网的损坏部分。
具体地点: 1-22#下帮无网,顶网锈蚀严重;3-8#顶板破碎;24#顶板离层;26#下帮离合;28-30#顶板离层;32#顶板离层;34、36#上帮离合;41#顶板离层;43#上帮离合;45、46#顶板离层;46、47#上帮离合;50、51#顶板离层;53#上帮离合;54#顶板离层、上帮离合;55-58#上帮离合;56、60#顶板离层;61#上帮离合;62#顶板离层;63#上帮离合;66-70#顶板离层;71#顶板离层;75#上帮离合;78-80#上下帮离合;81-83#上帮离合;84、85、87#上下帮离合;88#上帮离合;90#顶板离层;91、93#上帮离合;93-94#顶板离层;98#顶板离层;100#架上下帮离合;101、103#上帮离合;104顶板离层;106-109#顶板离层;109上帮离合网坏;111#顶板、上下帮离合;112#顶板离层;114#上下两帮离合;118#上帮离合;119#顶板、下帮离合;124#上帮离合;125#下帮离合。
(这些数字都是水管号)(二) 施工方法:1.工字钢棚:倾向工字钢棚采用4.2m工字钢进行支护,工字钢轨道侧端靠近煤壁肩座,棚距900mm,不低于一梁三柱。
巷道维修安全技术措施第230条每一矿井都必须加强井巷维修,保证通风、运输和行人安全。
矿井应根据采煤、掘进、运输、通风和修护等部门的管辖和使用范围,制定明确的井巷维修责任制度。
各矿必须建立专门的巷修队伍,配齐专门设备、器材和工具;巷修工作必须纳入年、季、月度计划。
主要巷道失修率不得超过规定。
第231条各矿必须实行巷道改扩棚责任制,每月底矿应将下月计划改扩棚的地点、时间、施工单位等情况按规定格式填表后交由掘进矿长、总工程师、技术科、安监处备案。
月度内临时决定的巷道改扩棚工程,要在开工前补填。
第232条维修井巷支护时,必须编制专门的安全技术措施,并经矿总工程师批准,贯彻后方可实施,维修井巷时的材料和处理事故备用料按掘进工作面的要求配备。
第233条矿井在停产、停工期间,井巷状况巡视工作不得停止。
巡视时至少有两人同行,并应保持一定距离,如果遇事故或发现异常时,必须采取措施,并立即报告矿调度所。
第234条在有架线电机车或安装有其它运输设备的井巷中进行维修时,开工前要切断电源,挂好停电牌,指派专人看管,确认无电后才能进行井巷维修。
第235条倾斜的井巷维修时,必须停止行车,并挂上停止行车牌,以保证维修工的安全。
需要通车作业时,必须制定行车安全措施,严禁上、下段同时作业。
第236条维修井巷前,应首先检查井巷通风情况和维修地点及其周围有害气体情况,瓦斯和有害气体含量不得超过《煤矿安全规程》的规定。
独头巷道必须首先恢复通风,如果瓦斯超限或局部瓦斯积聚,必须按规定处理好以后才能进行井巷维修作业。
第237条在有积水或流水的井巷内维修时,首先要检查水路是否畅通,如有淤塞,要先清理水路,排尽积水,然后再进行维修。
必要时还应制定专门的探放水措施,确保安全施工。
第238条在突出煤层的煤巷中,更换、维修或回收支架时,必须采取预防煤体冒落引起突出的措施。
第239条维修井巷时,要妥善保护好风管、电缆以及其它管线,不得损坏。
移动设备、电缆时必须先停电,并挂停电牌。
15102运输顺槽变更支护安全技术措施一、概述15102运输顺槽为15102工作面的回采巷道,该巷北部紧邻15101工作面采空区,受其影响,该巷在掘进至400米段时淋水加大,帮部松软,为保证支护效果,现根据井下作业现场实际情况和安全生产的需要,对巷道原有支护方式进行变更,为保证变更后掘进作业的安全顺利进行,特制定本安全技术措施。
二、施工方案及要求1.工作面采用综掘机截割落煤,装载部自行装载,带式输送机运煤的方式进行施工。
2.工作面要有备用的架板、高物及高梯,支护时要将架板支设牢固,进行敲帮问顶后,方可进行支护作业。
3.施工前要将工作面杂物全部清理干净,确保退路畅通。
4.施工前,严格执行敲帮问顶制度,处理净活炭(矸)及危岩后,再进行作业。
5.综掘机截割完毕收完底煤,后应将机组退后5米,方便进行支护作业。
6.支护时应搭设临时操作平台,工作面准备好高物、高梯以及架板等所需材料。
附图1:施工平面布置示意图三、支护断面及支护形式1.支护断面形状:梯形断面参数:净宽:上口4000mm,下口4600mm;净垂高:3880mm;净断面积16.68m2。
2.支护形式:锚网索支护下架设矿工钢棚进行复合支护。
(1)锚网索支护:①顶部支护:采用锚杆、锚索、钢筋托梁+钢筋网联合支护顶锚杆布置:锚杆间距为900mm,排距为1000mm,每排5根锚杆。
靠近巷帮的顶锚杆安设角度与垂线成15°外斜布置,分距两帮各200mm,其余均与顶板垂直,预紧力达到100N·m。
锚固方式:先放入一支MSCK2335树脂锚固剂,后放入一支MSK2360树脂锚固剂,锚固长度950mm,锚固力达到100KN。
锚索布置:锚索排距为2000mm,每排一根,预拉力达到150KN。
锚固方式:先放入一支MSCK2335树脂锚固剂,后放入两支MSK2360树脂锚固剂,锚固长度1550mm,锚固力达到300KN。
钢筋网:巷道顶部铺设钢筋网,相邻网要压茬搭接,搭接宽度不小于100㎜,并用16号铅丝隔孔相连,间距不大于100mm。
3203工作面超前支护变更安全技术措施13203工作面转载机机头处支护变更安全技术措施目前3203工作面运输巷1030m--850m处顶板完好较坚硬,原规程中规定在拉移转载机时提前架设“π型梁”一梁两柱抬棚抬住巷道中间一排铰接梁,鉴于目前巷道顶板完好的情况,对转载机机头处的顶板支护进行调整。
为确保安全作业,特制定以下安全技术措施:一、技术措施:1、巷道两侧的支护按原规程执行,巷道中间一排铰接梁距皮带管梁100mm支设。
2、暂时取消架设抬棚形式支护。
在移动转载机前,提前在转载机前方支设单体液压支柱带帽点柱,柱距1m,距转载机最突出部分100mm。
按现场转载机拉移行程,回撤掉巷中一排影响转载机拉移的支柱。
回撤巷中一排铰接梁下的支柱时必须保证铰接梁铰接完好且水平楔齐全。
3、转载机移动到位后及时在机头后将铰接梁下支柱补齐,待支柱补齐后方可拆除临时点柱。
4、如在推进过程中,巷道宽度变小,超前支护中间的一排支柱支设后人行道宽度无法满足要求时、巷道顶板破碎时、或巷道超高无法支设临时点柱时,必须按照作业规程中规定的架抬棚支护形式进行支设。
二、安全措施:1、所有支柱必须迎山有力,迎山角符合规程要求。
2、对顶板不平处加垫柱帽、棚板,铰接梁必须铰接成一整体。
3、水平楔必须打紧,支柱拴有防倒链,支柱初撑力不得低于7.7MPa。
4、变更作业中必须由有经验的老工人现场指挥。
5、回单体液压支柱时要缓慢放液,且要随时观察顶板动态,发现顶板急剧下沉或其它异常情况,应立即撤离作业地点,采取措施进行处理。
6、作业过程中,必须指派一名负责人专门负责观察顶板等安全情况,发现异常,立即撤离作业现场,并组织人员进行处理。
7、作业中,必须执行“敲帮问定”制度和”“先支后回”原则。
进入作业地点时先使用长柄工具挑落顶帮危岩活矸后方可进行作业。
8、作业地点的备料要码放整齐、回下的单体液压支柱立放至指定地点,不得影响运输。
9、其它未提之处严格执行《3203采煤工作面作业规程》、《煤矿安全规程》中的有关规定。
工作面风机巷变更超前支护安全技术措施工作面风、机巷变更超前支护安全技术措施是煤矿生产中十分重要的一环。
它主要是为了保障工作面和机巷的安全,防止煤与瓦斯等有害气体的泄漏和事故的发生。
下面将对工作面风、机巷变更超前支护安全技术措施进行详细的介绍。
工作面风、机巷变更是煤矿生产中常见的现象。
由于煤层状况的不同、煤层厚度和围岩条件的变化等原因,矿工在进行开采作业时,可能需要进行工作面和机巷的变更。
这就需要在变更过程中采取超前支护措施,确保作业现场的安全。
首先,在工作面风、机巷变更中,要充分考虑工作面风流对支护结构的影响。
矿井中的风流是由巷道、洞口和揭顶等构造空间组成的,因此,在变更过程中,要合理设计揭顶端高线、凿井长度和风流缓冲段等参数,确保风流能够正常流通,避免突出事故的发生。
同时,还要合理设置排风设备,保证矿井内的风流畅通。
其次,要根据地质条件和变更区域的特点,选择适当的支护方式。
常见的支护方式包括钢支撑、木支撑、锚杆支护等。
在工作面风、机巷变更中,钢支撑是最常用的一种方式。
它具有强度高、稳定性好的特点,能够有效地支撑变更区域的巷道和工作面。
而木支撑则适用于一些较小规模的机巷变更,它能够快速安装和拆除,提高了工作效率。
锚杆支护则适用于一些需要更大支护力的情况,它通过在围岩中安装锚杆,增加了支护的稳定性。
此外,还需要加强巡查和监测工作,确保支护结构的安全。
在工作面风、机巷变更后,要及时进行巡查,发现问题及时处理。
同时,还应设置合适的监测点位和监测设备,对变更区域进行安全监测,及时掌握变形、下沉等情况,以便采取相应的措施。
最后,要加强培训和宣传,提高矿工的安全意识。
培训是提高矿工安全意识和技能的有效手段。
应定期组织培训,向矿工传授相关知识和技能,使他们能够正确使用和维护支护设备,增强自我保护能力。
同时,还要通过宣传工作,加强对安全规程和操作规程的宣传,增强矿工的安全意识,营造良好的安全生产氛围。
综上所述,工作面风、机巷变更超前支护安全技术措施是煤矿生产中的重要环节。
巷道支护安全技术措施巷道支护采用锚、网、索、喷联合支护,一截割一初喷,一锚网,初喷厚度3050mm,锚索紧跟综掘机,转载机后复喷成巷。
1、临时支护采用金属前探梁作为临时支护,前探梁为3根不少与4米长的4寸钢管或者用不少于15kg/m的钢轨,每根前探梁用不少于2个吊环固定在锚杆上,然后用方木把顶板接实,方木规格120015050mm。
当地质条件变化顶板破碎时,综掘机截割后,立即将迎头顶板进行喷浆封闭,初喷厚度3050mm,然后用带冒木点柱或单体液压支柱做临时支护,每排不少于2根,点柱打在实底上,用木楔打紧,木点柱的规格为直径不低于180mm的优质圆木,柱冒规格为500X200X50mm优质方木。
2、永久支护永久支护到迎头,支护前顶板岩性较好时,最大控顶距不大于2100mm,岩性较差时最大控顶距不大于1200mm,支护后迎头最大空顶距不大于300mm。
永久支护的质量要求:1202400mm,杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符合设计要求。
217.86300mm,材质、规格、结构、强度必须符合设计要求。
3)锚固剂:树脂药卷锚杆用K2550,锚索用K2350。
4)安装质量:密贴壁面楔紧。
5)抗拔力:40KN。
6)锚杆间排距:锚杆间距860100mm。
锚杆排距900100mm。
7)锚索间排距:18002700mm100mm。
8)孔深:锚杆2350mm(0~+50mm),锚索6000mm(0~+200mm)。
9)角度:锚杆方向与井巷轮廓线角度15。
锚索方向与井巷轮廓线角度5并且根据岩层倾角及时调整角度。
10)外露长度:锚杆露出托盘30--50mm,锚索露出托盘200--300mm。
11)锚杆的扭矩不低于260N.m,预紧力34T,锚索的预紧力810T。
12)巷道宽度:中线至任何一帮的偏差: 0200mm。
13)高度:起拱线至顶、底板距离: 0200mm。
14)喷浆前并用水将顶帮冲刷干净,喷后无裂缝、麻面蜂窝、孔洞、露筋,喷厚不小于设计,混凝土强度C20。
煤矿轨道大巷延伸支护变更安全技术措施|煤矿轨道大巷延伸支护变更安全技术措施一、工程概况轨道大巷延伸已施工至P3测点前44.5m,根据生产需要,需变更支护方式为4.6m锚网索支护,为保证掘进期间施工安全,特编制本安全技术措施。
附图1:轨道大巷延伸施工平面图二、施工方法及要求(一)掘进期间不再采用4.2m“M5钢带”,由4.6m“T140H高凸强力T型钢带”代替原钢带进行顶部支护。
(二)“T140H高凸强力T型钢带”规格为:钢带长度4.6m,钢带厚度10mm,孔径32mm,孔距800mm。
(三)钢带使用时“凹槽”面向正顶,巷道断面由4.2m变更为4.6m,变更后以巷道前进方向右帮齐,左帮扩刷0.4m。
三、永久支护及临时支护(一)原支护形式:巷道顶部采用4.2mM5钢带+金属网+Ф22mm×L2400mm左旋无纵肋螺纹钢式树脂锚杆支护;帮部采用Ф20mm×L2200mm右旋树脂锚杆+钢筋梯+金属网+塑编网支护,锚杆间排距为800mm×800mm;锚固剂使用2卷,外侧1卷用MSZ2350(中速)锚固剂,里侧1卷用MSK2350(快速)锚固剂。
金属网采用14#(或12#)铁丝连接,扭结不少于3圈,铁丝扭结头外露不超过30mm,朝向内侧,连网间距≤300mm;塑编网搭接100mm,并用连网绳扎好,铺设平整,平整度误差不得超过30mm。
(二)变更后支护形式:巷道顶部采用4.6mT140H高凸强力T型钢带+金属网+Ф22mm×L2400mm左旋无纵肋螺纹钢式树脂锚杆支护;帮部采用Ф20mm×L2200mm右旋树脂锚杆+钢筋梯+金属网+塑编网支护,锚杆间排距为800mm×800mm;锚固剂使用2卷,外侧1卷用MSZ2350(中速)锚固剂,里侧1卷用MSK2350(快速)锚固剂。
金属网采用14#(或12#)铁丝连接,扭结不少于3圈,铁丝扭结头外露不超过30mm,朝向内侧,连网间距≤300mm;塑编网搭接100mm,并用连网绳扎好,铺设平整,平整度误差不得超过30mm。
附图2:轨道大巷延伸支护变更前断面图附图3:轨道大巷延伸支护变更后断面图(三)临时支护1、采用吊环式前探梁临时支护,前探梁为4根管径不小于2吋长度4.0m的无缝钢管,管壁厚度不小于4mm;吊环采用钢板(宽70mm、厚4mm)焊制成长400mm的可上下调节的长方体吊环(吊环内径为60mm),上焊M22螺母加工而成,吊环间排距800~1600mm,背板使用规格为:长×宽×厚=1200mm×150mm×30mm的木板;吊环安装从巷道上帮侧第2根锚杆开始,往下帮侧依次吊挂在顶部锚杆上。
附图4:轨道大巷延伸临时支护图(四)支护工艺1、锚杆及锚固剂:顶部采用Φ22mm×L2400mm左旋无纵肋锚杆,每根采用1根MSZ2350型树脂锚固剂(外侧)和1根MSK2350树脂锚固剂(里侧);帮部采用Φ20mm×L2200mm右旋等强螺纹钢式树脂锚杆,每根采用1根MSZ2350型树脂锚固剂(外侧)和1根MSK2350树脂锚固剂(里侧);采用150mm×150mm正方形配套托盘。
2、巷道顶部及帮部采用Φ6.5mm钢筋网,铁丝采用14#镀锌铁丝(或12#),连网时应在“丁“字筋或“十“字筋的交叉处,钢筋网四周均搭接≥100mm,双边“三花”搭接,间距≤300mm,扭结朝内不少于3圈,扭结外露≤30mm,连网使用8#圆钢加工成的专用工具,长度为200mm。
3、锚索:顶板两侧锚索规格为:Φ21.6mm×L8300mm,正中锚索规格为:Φ21.6mm×L10000mm,每根锚索采用1卷MSK2350和3卷MSZ2350型树脂锚固剂,采用配套锁具及锚索托盘,锚索托盘规格为:长300mm×宽300mm×厚16mm。
锚索间排距:2.0m×1.6m。
4、塑编网:采用1000mm×1400mm塑编网。
5、锚网段巷道两侧帮部打设两排锚索+钢筋梯进行加固,上帮排距1.5m、下帮排距1.0m,上、下帮锚索间距1.6m,两帮上排锚索按照仰角20°~25°打设,两帮下排锚索垂直巷道壁打设。
钢筋梯长度1.65m,互相搭接,搭接长度120mm,锚索打设位置在搭接眼孔内。
6、帮部锚索型号Φ21.6×L4000mm,每根锚索使用4卷锚固剂,里侧1卷用MSK2350型树脂锚固剂,外侧3卷用MSZ2350型树脂锚固剂。
7、锚索托盘采用废旧36U型钢压扁加工而成,每根锚索共配备大小两个托盘,分别为:规格长300mm×宽300mm×厚16mm锚索托盘和规格长150mm×宽150mm锚杆托盘,锚索托盘在里侧、锚杆托盘在外侧,安装后要求相互平行且与巷道前进方向保持一致,锚索上托盘用锁具锁紧后,锚索绳外露长度为150mm~250mm,锚索必须成排打设,点好眼位后方可施工,上下偏差不超过20mm,由验收员亲自拉线点眼位。
四、安全技术措施(一)顶板1、工作面严禁空顶作业,坚持“敲帮问顶”制度,及时用专用工具捣掉活石危岩,排除隐患,确保施工安全。
2、每次使用前探梁前,必须检查各部是否完好,有问题时要及时更换,前探梁必须按要求规范使用。
3、经常观察巷道及顶板离层仪的变化情况,如有顶板破碎严重及离层仪数值变化较大的地方必须及时打设锚杆或锚索加强支护。
4、工作面接近破碎带时,须做到一次成巷,尽量缩短围岩暴露时间,提高顶板的稳定性,必须打设超前支护控制顶帮,支架间铺网应孔孔相连,严防有网兜或漏顶现象。
5、日常监护好巷道支护情况,发现支护严重变形、围岩异常等现象,要立即停止掘进,及时汇报给生产科、调度室以及有关领导,确保安全施工。
6、凡遇顶板松软段或顶板发生冒落时,严禁在没有控制好顶的情况下大出煤,以防扩大冒顶范围。
7、预防片帮、冒顶措施(1)严格执行敲帮问顶制度,必须指定有经验的工人进行。
敲帮问顶时,要站在安全地点,用手镐或钢钎由轻而重地敲击顶板和两帮,如有空声或嗡嗡声,要马上用专用工具把悬空的矸石、煤块撬下来。
(2)巷道顶、帮必须背严背实,不得出现漏顶、空顶、空帮现象,出现空顶空帮时可采用编织袋装煤矸或使用半圆木背实。
(3)临时支护要支设到位,支护距离符合规定,并规范使用前探梁。
(4)严格控制巷道超挖尺寸,超挖部位及时用半圆木或煤矸装袋充填严实。
(5)顶、帮松动易冒落时,必须先采用白蜡杆或钢钎进行超前支护顶、帮,并使用好迎面墙防护网。
(6)每班安排有经验的老工人对巷道进行全面检查,发现顶板掉碴,有响动、裂隙扩张或压紧、网兜;巷道变形、两帮片帮严重,脱落等危险情况时立即通知巷道内所有作业人员撤离巷道,在I采区煤柱2段轨皮联巷车场口设置警戒并及时向队值班室、调度室、生产科等相关部门汇报,待险情处理完毕后方可继续作业。
8、当巷道片帮范围较小,片帮一侧稍有冒顶、煤矸挤入巷道时,先清理煤矸,然后用编织袋装煤矸或采用半圆木背设严实。
9、冒顶的处理措施(1)当冒落范围较小时,先用钢钎和半圆木横挡在煤矸堆前,防止煤矸继续滚动,然后用白腊杆或钢钎打撞楔,由最前方支架顶梁上侧向上倾斜用铁锤打进冒落的煤矸堆里,随打随用长钎捅开阻碍撞楔前进的大矸石,并在撞楔间用木板或荆芭充填严实。
(2)当冒落范围较大时,可采取木垛法处理。
待冒落空洞以上顶板岩石基本稳定且冒落区瓦斯浓度低于0.5%时,方可进行绞架搭木垛。
处理时,应先加固冒顶区附近5m范围内的支护,在冒落区出口处并排架设两架支架,使其稳固不动,在顺巷道方向至少架设两根穿杆,若矸石堆松软,在穿杆下还要加打点柱,穿杆上要铺以横半圆木或荆芭,然后在穿杆上架木垛。
第一层横在穿杆上;第二层与第一层垂直,依次由下而上,直到撑住顶板并靠住帮时为止。
靠顶板处要背一层荆芭,并用木楔背紧。
同时在最上层用长穿梁护顶,为架设第二个木垛做好安全保护工作。
(3)冒顶处绞架时,瓦检员必须首先检查高冒区瓦斯,若瓦斯超过0.5%时,要用风障引风将冒顶区瓦斯吹散后,方可进行绞架,一旦瓦斯超限应立即停止作业,撤出人员进行处理。
(4)冒顶处理完毕后,要将冒落的煤矸及时清理外运。
(二)通风、瓦斯及其他有毒有害气体管理1、加强通风设备和设施的管理,确保工作面通风系统的稳定和通风设施的正常可靠。
2、风筒吊挂必须平直一条线,逢环必挂,接风筒时要采用双反压边,接头平缓,不花接(异径风筒要有过渡节),不逆接,严密不漏风,风筒无破口;巷道曲线段风筒需设置弯头,不准拐急弯;放炮期间迎头不准回撤风筒。
3、甲烷便携仪的吊挂位置由当班跟班队长负责,吊挂在迎头5m范围内,距顶板不大于300mm,距帮不小于200mm,且该处顶板坚固无淋水。
4、瓦斯检查工除正常的气体检查汇报外,要巡视风筒状况,发现问题及时汇报、督促处理;瓦斯超限或停风撤人后,巷道口打设栅栏,设置警示牌。
5、日常加强对作业人员的培训教育工作,作业人员要掌握二氧化碳(CO2)、硫化氢(H2S)、二氧化硫(SO2)等气体性质,提高作业人员的安全意识,施工过程中作业人员感到气闷、头晕或闻到有臭鸡蛋或刺鼻气味时,要立即停止作业,撤出人员,进行汇报,然后由通风队瓦检员使用多功能气体检测仪配合气体鉴定管对作业现场气体进行检查(二氧化碳浓度不得超过1.0%、硫化氢不得超过0.00066%、二氧化硫浓度不得超过0.0005%),当气体超过规定浓度时,必须制定措施进行处理,检测确认无异常情况,进行汇报后,方可正常掘进。
(三)使用风镐的注意事项1、风镐施工前,必须进行“敲帮问顶”工作,及时找尽顶板和墙体的危岩活矸,并密切注意活矸状态,防止风镐施工中脱落的矸石顺着风镐伤人。
2、使用风镐时装上镐钎,握住手柄向冲击力方向施力,使风镐进行工作。
3、风镐工作时,每隔2~3小时加润滑油一次,注油时卸掉气管接头,斜置气镐,按压镐柄,由连接管处注入。
4、在软岩层工作时,勿使镐钎全部插入岩层,以防空击。
镐钎卡在岩缝中,不可猛力摇动风镐,以免缸体和连接套螺纹部分受损。
5、如滤网被污物堵塞,应及时排除,不得取掉滤网。
6、工作时应检查镐钎尾部和衬套的配合情况,间隙不得过大、过小,以防镐钎偏歪和卡死。
7、气镐在使用期间,每星期至少拆卸两次,用清洁的柴油洗净,吹干,并涂润滑油,再装配和检验,发现有易损严重、磨损或失灵,应及时调换。
8、风镐和风管必须连接牢固,拧紧拧牢,并用铁丝二次紧固,以防脱落伤人。
9、使用风镐时,应经常停镐检查风镐风嘴、风绳及其连接的可靠性,严防使用过程中风嘴或风绳断开伤人,使用风镐时,应一人操作,一人观察顶帮,发现不安全因素及时停止处理。