第一章 贸易术语与商品价格
案例1 “空运方式”到底该是用CIP还是CIP
[案情]
某出口公司A同新加坡的客户因价格条款发生了一些分歧，一直争执不下。A和这个客户做的业务是空运方式进行运输，A认为“CIF”只是用于“海运及陆运方式”而不是用于“空运方式”，所以坚持用“CIP”条款（并且银行方面也坚持按照国际惯例空运必须使用“CIP”）。可客户坚持要用“CIF”，他们认为“CIP”比“CIF”多一个费用。A想问到底“CIP”和“CIF”在费用上有什么区别？A的做法是不是正确？
[分析]
解决方案一：
CIP指卖方承担的费用为：运费、保险费付至事实上的目的地。CIF指卖方承担的费用为：运费、保险费付至指定的目的港。
上述两条款在费用上的区别是：
如收货人指定的目的地为新加坡可直达或经转运可到达的国际空运港机场（IATA规定）如：北京首都国际机场（Beijing Airport），上海浦东国际机场（Shanghai Pudong Airport），南京禄口国际机场（Nanjing Lukou Airport）等，则上述条款在费用方面无实质上的区别。因为，按国际惯例货物到达目的港机场后所产生的任何费用均由收货人即买方承担，如提货费、仓储费和劳务费等。
如收货人指定的目的地不是国际空港机场，而是国内内陆城市（如：江苏无锡、浙江嘉兴）或收货人指定的工厂，就不能使用CIF条款而只能使用CIP条款。
CIF是“港口到港口”条款，空运方式可套用空港到空港（Airport to
Airport）。
CIP条款是和任何运输方式的“多式联运”，发货人将承担到“事实上的目的地”的保险费和运费。是用CIP条款航空公司一般无法接受，通常只有航空货运代理公司法可完成上述运输任务。
解决方案二：
CIF是在常用的贸易术语之一，也就是：Cost Insurance and Freight（…named port of destination），成本、保险费加运费（到指定目的港）。CIF在理论上来说，适合的是水上运输方式，并采用的是象征性交货方式，即卖方按照合同规定，在装运港港口家货物装船并提交全套合格单据，就完成了交货义务。在CIF条件下，为了避免一些费用上可能出现的分歧，CIF有一些变形，如：CIF
1
《国际贸易实务》第三版
课后习题答案
第一章 国际贸易术语
一、本章思考题
1.什么是贸易术语？简述其性质与作用。
解析：贸易术语是在国际贸易中用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。例如，业务中常用的FOB、CIF和 CFR 等。
作用：风险划分点及制定价格的基础。
2. 有关贸易术语的国际惯例有哪些？
共有三部，见教材。
3.试比较FOB、CFR和CIF这三种术语的异同。
解析：FOB、CFR和CIF这三种常用贸易术语，按照《2020年通则》的解释，卖方都是在装运港交货；买卖双方承担的风险都是以船舷为界进行划分；都是仅适用于水上运输方式；卖方承担出口通关的责任和费用，买方承担进口通关的责任和费用。但在运输和保险的安排上却存在着差别。FOB条件下，运输和保险由买方自行安排，卖方没有责任；CFR条件下，卖方负责签订运输合同，支付运费，保险由买方自行安排；CIF条件下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。由此可见，三种贸易术语在交货地点、风险划分界限、适用的运输方式以及出入境通关的责任负担方面都是完全相同的，区别只是在于有关运输保险的责任和费用的承担方面。
4.试比较FCA、CPT和CIP这三种术语的异同。
解析:按照《2020年通则》的解释，按照FCA、CPT和CIP这三种术语成交时，卖方都是在合同约定的地点将货物交给第一承运人控制时完成交货义务；卖方承担的风险都是以第一承运人控制货物时转移给买方；它们都是适用于各种运输方式；卖方承担出口通关的责任和费用，买方承担进口通关的责任和费用。但在运输和保险的安排上却存在着差别。FCA条件下，运输和保险由买方自行安排，卖方没有责任； CPT条件下，卖方负责签订运输合同，支付运费，保险由买方自行安排；CIP条件下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和2
保险费。由此可见，向承运人交货的这三种贸易术语在交货地点、风险划分界限、适用的运输方式以及出入境通关的责任负担方面也都是完全相同的，区别只是在于有关运输保险的责任和费用的承担方面。所以，可以说，FCA、CPT与 CIP之间的联系与区别和FOB、CFR与CIF之间的联系与区别是一致的。
国际贸易实务课程教学大纲
一、课程基本信息
课程代码 课程性质 专业必修课
培养方案 2015版 开课单位 电子商务学院
课程学分 3 课程学时 48
授课对象 市场营销专业本科第五学期
先修课程 管理学、经济学、市场营销学
编写人 编写时间 2015年5月
审核人 审核时间 2015年6月
二、 课程性质
国际贸易实务是市场营销专业的专业必修课程,是培养综合营销管理人才的专业课程之一;本课程专门研究国际间商品交换的具体过程,包括国家地区间货物买卖的程序、操作方法和技巧,这其中应遵循的有关国际公约、国际贸易惯例和相关法律,是一门实践性、操作性和综合性很强的应用型课程;通过本课程的学习,使本专业学生了解必要的国际贸易实务方面的基本理论与国际惯例,掌握进出口贸易的的程序、操作技巧以及注意事项,为今后的实际工作打下坚实的基础;本课程的前导课程为管理学、经济学、市场营销学;
三、 教学目标和任务
本课程的教学目标和任务是：通过本课程的学习,使学生全面深入地理解国际贸易的基本理论,掌握国际贸易的基本程序、具体做法和合同的各项交易条件,并能比较熟练地进行合同条款的谈判及外贸合同的签订与履行工作,同时对违反合同的现象能预先防范并能妥善处理好索赔、理赔工作,学会国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则,将理论与实际相结合,以便按国际规则办事,更好地进行进出口业务操作;
四、教学要求
本课程通过阐述有关国际贸易实务的程序、国际惯例和实际案例,要求学生了解国际贸易的基本理论和基本技能与方法；具备洞察形势、分析实际问题、解决实际业务问题的能力,掌握进出口业务的基本程序、基本做法、通行惯例和普遍原则,使学生能够将所学知识运用到工作实践,从而提高实际动手能力;
五、课程学时安排
序号 章节/专题/模块名称 理论课时 实践课时 总学时
1 第一章 绪论 4 4
2 第二章 合同的标的 6 6
3 第三章 国际贸易术语 8 8
国际贸易理论基础考试试卷 第1页（共12页） 国际贸易理论基础考试试卷
2009年12月
一、单项选择题。在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案，并将答案填涂在答题卡相应位置，错选、多选、未选均无分。（每小题1分，共40分）
1．如果合同中规定包括平舱费、理舱费在内的装船费用由支付运费一方负担，这是（ ）。
A．CIF船底交货 B．FOB班轮条件
C．FOB包括平舱 D．CIF班轮条件
2．进料加工对口合同进口料件（ ）。
A．不可以保税
B．可以全额保税
C．可以差额保税
D．有时可以全额保税，有时可以差额保税
3．来料加工和进料加工（ ）。
A．均是一笔交易
B．均是两笔交易
C．后者是一笔交易，前者是两笔交易
D．后者是两笔交易，前者是一笔交易
4．（ ），也称为融资性租赁，是指承租人选定机器设备，由出租人购置后出租给承租人使用，承租人按期交付租金。
A．经营租赁 B．转租租赁 C．回租租赁 D．金融租赁
5．在对外贸易业务中，交易磋商的两个基本环节是（ ）。
A．询盘、接受 B．发盘、询盘 C．接受、询盘 D．发盘、接受
6．一定时期内，若一国一定量商品出口所能换得的进口商品数量增加，该国的贸易便（ ）。
A．恶化 B．不利 C．改善 D．增加
7．按照《2000年国际贸易术语解释通则》的解释，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以（ ）为界。
A．货交承运人保管
B．装运港船舷
C．货交买方处置
D．目的港船舷
8．我国某外贸公司出口玉米约4000公吨，根据《跟单信用证统一惯例》规定，该公司发货时，最多可以转运（ ）公吨。 国际贸易理论基础考试试卷 第2页（共12页） A．3600 B．4000 C．4200 D．4400
