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第1篇一、实验课程1. 基础实验：在本科教育阶段，学生需要完成一系列基础实验课程，如物理实验、化学实验、力学实验等。
这些实验课程旨在帮助学生掌握科学实验的基本方法、技能和操作规范，培养学生的动手能力和创新意识。
2. 专业实验：根据不同专业特点，开设了相应的专业实验课程。
如机械工程专业开设了机械设计实验、机械制造工艺实验等；电气工程专业开设了电路实验、电机实验等。
这些实验课程有助于学生将理论知识应用于实际，提高解决实际问题的能力。
3. 综合实验：综合实验课程是针对某一学科领域，将多个实验项目整合在一起，让学生在实验过程中综合运用所学知识。
如电子信息工程专业的综合实验课程，涵盖了模拟电路、数字电路、通信原理等多个方面的实验内容。
二、实习实训1. 生产实习：在本科教育阶段，学生需要完成至少一次生产实习。
通过参观企业、参与生产过程，使学生了解企业生产流程、设备运行原理和工艺技术，培养学生的团队协作能力和职业素养。
2. 专业实习：针对不同专业特点，开展专业实习。
如机械工程专业可进行机械加工实习、设备维修实习等；计算机科学与技术专业可进行软件开发实习、网络维护实习等。
3. 毕业实习：在毕业前，学生需完成毕业实习。
毕业实习旨在让学生将所学知识应用于实际工作中，提高就业竞争力。
实习期间，学生需完成实习报告，为毕业论文提供实践依据。
三、课程设计1. 基础课程设计：在本科教育阶段，学生需要完成一系列基础课程设计，如机械制图、力学设计、电路设计等。
这些课程设计有助于学生将理论知识应用于实际，提高设计能力和创新能力。
2. 专业课程设计：根据不同专业特点，开设了相应的专业课程设计。
如机械工程专业开设了机械设计课程设计、自动化设计课程设计等；计算机科学与技术专业开设了软件设计课程设计、网络设计课程设计等。
3. 综合课程设计：综合课程设计是将多个课程设计项目整合在一起，让学生在课程设计中综合运用所学知识。
如电子信息工程专业的综合课程设计，涵盖了模拟电路、数字电路、通信原理等多个方面的设计内容。
一、实习时间2023年8月7日至2023年8月18日二、实习单位金杯电工三、实习目的通过本次实习，了解电气绝缘与电缆专业的实际应用，提高自己的动手能力，培养团队协作精神，为将来的工作打下基础。
四、实习内容1. 参观企业展厅实习期间，我们首先参观了金杯电工企业展厅，通过参观，我们对金杯电工的基本情况有了更深入的了解，为后续实习奠定了基础。
2. 线上学习平台学习为了更好地掌握电气绝缘与电缆专业知识，我们利用金杯电工线上学习平台进行学习，了解了相关产品知识。
3. 现场工序实习在麓谷生产基地，我们进行了为期9天的现场工序实习。
我们深入现场，观摩学习了每个工序环节，与现场带教师傅沟通交流，将理论与实践相结合。
4. 交流分享实习期间，我们组织了分享交流会，沟通实习心得与体会，同学们通过实习报告总结了自己的收获。
5. 衡阳事业部参访游学实习结束后，我们来到了金杯电工衡阳事业部进行参访游学，了解了不同产品的生产工艺及知识，并与在衡阳事业部的哈理工毕业的优秀学长学姐们进行了交流学习。
五、实习收获1. 提高了自己的动手能力，学会了电气绝缘与电缆的现场操作。
2. 增强了团队协作精神，学会了与同事沟通交流。
3. 深入了解了电气绝缘与电缆专业的实际应用，为将来的工作打下了基础。
4. 丰富了实践经验，为今后的职业发展积累了宝贵经验。
六、实习总结通过本次实习，我对电气绝缘与电缆专业有了更深入的了解，提高了自己的实践能力。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，将所学知识运用到实际中，为我国电气绝缘与电缆事业贡献自己的力量。
同时，感谢金杯电工为我们提供了这次宝贵的实习机会，让我们在实践中成长。
Harbin Institute of Technology哈尔滨热电厂生产实习总结院系专业：班号：姓名：起止时间：（带队）教师：职称：（其他）教师：职称：教师：职称：前言大三一年我们学习了很多专业课的知识，为了对动力方面学问有更好的认识和掌握，我们热能一、二班全体同学从7月8日开始在三位老师的带领下进行了为期两周的生产实习。
实习头几天，我们听了哈热的技术人员的讲座，之后两天我们进入厂房实地参观。
在这里，非常感谢实习过程中的工作人员，谢谢他们认真为我们讲解，耐心的回答我们的提问，给我们上了关于专业与人生都极为精彩的一课。
更要感谢的是带我们几位老师，没有他们，我们无法有这么难得的一次实习机会，感谢他们放下紧张的工作带领我们，认真的负责着我们的安全。
哈尔滨热电有限责任公司前身为哈尔滨热电厂，始建于1958年，是我国第一座自己设计、自己制造、自己安装的高温高压热电厂。
公司主要经营电力、热力产品；兼营电力设备安装、调试和检修，电力技术咨询、服务和开发，管道设备安装、检修，煤炭、燃油储运，科技产品推广业务。
公司经五期改扩建，现有在役机组四台，总装机容量为800MW，供热面积1210万平方米，供热范围覆盖哈尔滨香坊区和南岗区部分区域，并为经济技术开发区提供热源，是黑龙江省最大的热电联产企业。
目前，公司已启动“六期”扩建工程，此项工程已被中国华电集团公司批复并列入黑龙江省“十一五”规划。
六期扩建工程结束后，哈热公司将拥有4台300MW机组，总装机容量1200MW，总供热能力将达到2400万m2。
届时，哈热公司将凭借环保、高效、安全、经济、节能的高品质热能，为哈尔滨市创建绿色生态型园林城市做出更大的贡献。
在实习期间，我深有感触的是自己平时的知识不够牢固，一些设备的作用和功能不能有清晰的认识，做事起来会事倍功半。
因为我们在学校的学习总是在背书，从未曾受过实践的检验，古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，所以真正应用的时候我们就会迷茫而裹布不前，我想解决这一问题的方法只有更努力的学习，抓紧一切机会将理论转化为实际。
哈理工生产实习报告1实习目的及意义目的：1、建立有关船舶设计、工作原理和设备的感性认识，初步了解有船舶制造技术，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程的学习打下良好的基础。
2、初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。
3、初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。
意义：在实习中，我们既开阔了眼界，又增长了见识。
通过实习，一方面，我们能学到书本上学不到的知识，能在实际生产生活中去理解理论知识；另一方面，又能够使自己融合到社会中去，提高自己的实践动手能力。
同时，实习是我们以后进一步走向社会的铺垫，是我们走向工作岗位的第一步。
实习内容概要：2016年6月25日至7月8日，我们轮机工程专业的同学去大连、葫芦岛进行了为期半个月的实习。
我们非常珍惜本次实习机会，在这半个月的时间里，在老师和工人师傅的指导下，通过实地参观以及聆听讲座，对船舶行业以及专业工作情况还是有了一个整体的了解和认识，感觉受益匪浅。
本次实习按照实习地点大致分为2个部分。
首先在大连，实习时间为2016年6月26日到6月29日。
在大连参观了黑嘴子海军基地、大柴、老虎滩、旅顺军港、大连海事大学等地方。
其次在葫芦岛渤船重工，实习时间为2016年6月30日到7月8日。
在这里，我们进行了安全、保密培训，参观了船厂的各种设备以及各种正在建造的船舶及其分段。
同时，培训人员对我们进行了各种船舶知识的讲解。
2大连实习部分2.1大连海军基地2016年6月26日上午，我们乘坐火车到达大连，来到我们的住所休息了一上午。
下午我们就集合，去参观黑嘴子海军基地。
在基地，我们参观了两艘扫雷舰。
一艘为“禹城舰”，是我国自主研发设计的最新型扫雷舰，于2013年下水。
具有设计理念先进、信息化集成度高、技术性能优越和造价成本较低、运行维护简单、舰员编制精简等优点。
一艘为“荣成舰”，是中国自行研制设计生产的新一代猎扫雷舰荣成舰，配备先进猎雷系统及灭雷设备。
哈工大电子工艺实习报告短暂而令人难忘的电子工艺实习已经结束，在枯燥的专业基础课的学习之余，能够接触到这么一门极其舒缓身心实习，尽管只有短暂的四周，却也让我们从沉闷的心境中解脱出来，着实令人精神为之一振。
电子工艺实习是一门技术性很强的技术基础课，也是我们理工科进行工程训练，学习工艺知识，提高综合素质的重要实践环节。
从第一周到第四周每周周二下午四个小时来进行这次实习。
在这次电子工艺实习中，我收获颇多，自己的实践技能提高了，对工艺流程的认识丰富了，自己学习生活的热情也提高了。
下面我再谈谈在实习中实实在在遇到的问题与感想。
实习第一天，通过看录像中电子工艺实习的范围与技术，还有录像中老师高潮的技艺让我艳羡不已，这个下午，我对电子工艺实习有了初步的认识，对电路板，电路元件有了一定的认识，对我接下类的三周的实际操作给予了一定的指导。
第二周，拿到了一些导线，电阻等电路元件，老师发的电路板极其结实，真真不怕敲，不怕磕，刚开始，我拿着电烙铁的手不争气的晃，不过，一会就慢慢熟识了，心定下来了，手也有力度了。
我再说说焊接的过程。
先将准备好的元件插入印刷电路板规定好的位置上，待电烙铁加热后用烙铁头的刃口上些适量的焊锡，上的焊锡多少要根据焊点的大小来决定。
焊接时，要将烙铁头的刃口接触焊点与元件引线，根据焊点的形状作一定的移动，使流动的焊锡布满焊点并渗入被焊物的缝隙，接触时间大约在3—5秒左右，然后拿开电烙铁。
拿开电烙铁的时间，方向和速度，决定了焊接的质量与外观的正确的方法是，在将要离开焊点时，快速的将电烙铁往回带一下，后迅速离开焊点，这样焊出的焊点既光亮，圆滑，又不出毛刺。
在焊接时，焊接时间不要太长，免得把元件烫坏，但亦不要太短，造成假焊或虚焊。
焊接结束后，用镊子夹住被焊元件适当用力拔一下，检查元件是否被焊牢。
如果发现有松动现象，就要重新进行焊接。
在第三，四周，我们开始了我们最后的万用表的焊接，想到平时在物理实验室里用的万用表现在可以经自己的手焊接出来，心中难免有些许激动。
一、实训背景为了提升机械工程专业的学生实践能力和工程素养，哈尔滨工业大学机械工程系特组织学生进行为期两周的实训活动。
本次实训旨在让学生深入实际工程项目，掌握机械设计、制造、检测等方面的基本技能，提高学生的团队协作能力和创新能力。
二、实训目的1. 使学生了解机械工程专业的实践应用，增强对专业知识的认识。
2. 培养学生运用所学知识解决实际工程问题的能力。
3. 提高学生的动手操作技能和团队协作精神。
4. 增强学生的创新意识和工程素养。
三、实训内容本次实训主要包括以下内容：1. 机械设计基础：学习机械设计的基本原理和方法，包括机构分析、运动学、动力学、强度计算等。
2. 机械制造基础：了解机械制造工艺过程，掌握常见的加工方法，如车削、铣削、磨削等。
3. 机械检测技术：学习机械检测的基本原理和方法，包括测量误差、测量仪器、测量数据处理等。
4. 创新设计：结合所学知识，设计并制作一个小型机械装置。
四、实训过程1. 实训前期准备：学生根据实训内容，查阅相关资料，了解实训项目的背景和要求。
2. 实训阶段：- 机械设计基础：学生分组进行机构分析、运动学、动力学、强度计算等练习，并完成相关设计任务。
- 机械制造基础：学生参观车间，了解各种加工设备的操作方法，并进行实际操作练习。
- 机械检测技术：学生学习测量误差、测量仪器、测量数据处理等知识，并进行实际测量操作。
- 创新设计：学生根据所学知识，设计并制作一个小型机械装置，如自动门、简易机器人等。
3. 实训总结：学生撰写实训报告，总结实训过程中的收获和体会。
五、实训成果1. 学生掌握了机械设计、制造、检测等方面的基本技能。
2. 学生提高了动手操作能力和团队协作精神。
3. 学生培养了创新意识和工程素养。
4. 学生完成了小型机械装置的设计与制作。
六、实训体会1. 理论与实践相结合：本次实训使我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
只有将所学知识应用于实际工程项目，才能真正掌握机械工程的专业技能。
哈尔滨理工大学生产实习报告学院：哈尔滨理工大学荣成学院专业：电气工程及其自动化班级：电气12-5姓名：宋徽学号：12300705262015年07月09 日生产实习单位一本次参观实习是一次为期一天的参观实习，在海山机械厂实习的这一天里我了解到了许多在学校和书本上的学不到的东西。
山东海山机械制造有限公司，位于胶东半岛最东端的海滨城市—荣成市。
公司是在2015年1月29日由新疆机械研究院股份有限公司重组原赤山集团下属的荣成市海山机械制造有限公司的基础上而成立的。
山东海山机械制造有限公司，现占地面积22万平米,建筑面积18万平米,资产总值3.8亿元,职工500余人,具有大专以上资历及工程技术人员120余人，企业拥有先进的机械加工、冲压与焊接、电泳喷漆与总装生产线等。
新疆机械研究院股份有限公司计划未来几年内投资约3.5亿元，用于本公司基础设施与产能的全面升级改造，将改建、扩建装配车间、涂装车间、综合车间及研发试验车间等，达到年产5000台（套）大型谷物、饲草料收获机及耕作机械等系列产品。
项目建成后，预计年销售收入超过5亿元，使山东海山机械制造有限公司生产的农业机械装备达到国内同行业先进水平。
目前，公司主导产品“海山”牌30-120马力系列四轮拖拉机年生产能力3万台；“海山”牌二行、三行和四行自走式玉米收获机年生产能力1万台。
其中玉米收获机产品获国家专利三十多项，4Y系列玉米收获机荣获山东省科技成果奖，被国家科技部列入国家星火计划项目；企业的研发中心为山东省级技术中心，“海山”牌商标为山东省著名商标，拖拉机和玉米收获机为山东省名牌产品，并获得“消费者满意品牌”、“全国用户产品质量满意，售后服务满意十佳企业”等称号”。
厂区主要分为冲压车间，组装车间和机械加工车间。
首先进入的是机械加工车间，由于拖拉机的组装零件基本是海山自己生产的，所以机床特别多，有数控卧式机床，龙门刨床，摇臂钻床，普通卧轴矩台平面磨床，插齿机，立式升降台铣床，电火花数控线切割机床，开式固定台压力机，闭式双点压力机，剪板机等，加工各种车用零件。
生产实习1：海山机械厂荣成市海山机械制造有限公司是在具有50多年历史的国有大型企业山东荣成拖拉机厂的基础上组建的股份制企业，公司下辖柴油机厂和铸造厂，是生产四轮拖拉机和单缸柴油机的专业厂家，拥有先进的机械加工、冲压、磷化喷漆、是国家批准的机电进出口企业。
首先进入的是机械加工车间，有数控卧式机床，龙门刨床，摇臂钻床，普通卧轴矩台平面磨床，插齿机，立式升降台铣床，电火花数控线切割机床，开式固定台压力机，闭式双点压力机，剪板机等，加工各种车用零件。
激光冲床就是将激光束照射到工件表面时释放的能量来使工件融化并蒸发，以达到切割和雕刻的目的，具有精度高，切割快速，不局限于切割图案限制，自动排版节省材料，切口平滑，加工成本低等特点，将逐渐改进或取代于传统的切割工艺设备。
精度高：适用于精密配件的切割和各种工艺字、画的精细切割。
速度快：是线切割的100倍以上。
热影响区小，不易变形。
切缝平整、美观，无需后序处理。
性价比极高：价格只有同类性能CO2激光切割机的1/3，及同等功效数控冲床的2/5。
使用成本很低：仅为同类CO2激光激光切割机的1/8～1/10，每小时成本仅为18元左右，CO2激光切割机每小时成本为150～180元左右。
性能稳定，保证持续生产。
车床主要加工轴类，回转体类零件；铣床，刨床，磨床主要加工零件的表面；钻床主要给零件钻孔；剪床主要剪金属薄板用的。
冲压车间里有机械压力机和液压压力机两种，大型压力机可以提供600吨的压力，可以轻易完成工件的冲压。
压力机可以进行冲裁，成型，弯曲，线拉伸等加工。
在机械加工的同时，会看到很多的装夹夹具，它们可以固定好工件，为准确加工提供保障，有螺旋夹紧机构，斜楔夹紧机构，偏心夹紧机构，定心夹紧机构等。
作为生产中的辅助工具，划线工具有:铸铁平板，铸铁平台，划线平台，画针，画规，画线盘，游标高度尺，铸铁直尺等。
我们还参观了涂装车间。
首先是前处理，有水洗，预脱脂，脱脂，表调，磷化，钝化这些基本工序，主要作用是去除车身表面的油污，使车身表面形成一层平整的磷化层，以便于更好的进行电泳，增加电泳漆的附着力，然后是电泳及水洗，电泳漆是在车体钢板上的第一层漆膜，它的主要作用是防腐蚀，烘干，打磨，去除电泳流挂及车身遗留的钣金和PVC等缺陷，再是密封线，对车身的缝隙进行密封，防止漏水漏气及隔音等功能再是中涂喷涂，中涂漆的主要作用是抗石击，抗紫外线，烘干，打磨，去除中涂产生的流挂，密封胶等缺陷接着进行面漆喷涂，分为色漆和清漆，清漆主要是增加车身的光泽度，抗化学品性能，耐候性，耐腐蚀性，还有一定的硬度和柔韧性最后是整理报交及发送线，检查前面所有的问题和面漆存在的漆薄流挂及清漆桔皮，没问题后可以发送至总装车间进行装配。
参观海山机械，让我们对农用机械的生产过程及其用法有了一定的了解，为以后我们找工作奠定了一定的基础。
生产实习2：荣佳电机荣佳电机主导产品三相异步电动机及其派生的特种电机、永磁同步电机、车用开关磁阻电机，深受用户好评。
1997年引入ISO9001国际质量管理体系并取得了认证证书，将各项质量活动纳入程序化管理之中。
近年来又陆续取得了中国强制性认证CCC认证、德国CE认证、欧共体VDE认证、美国UL认证、南非SABS认证等，并获得自营进出口权，成为世界级合格供应商这次实习我深刻了解了异步电动机的基本组成，三相异步电动机的结构由定子和转子两部分组成。
定子和转子之间有气隙，为了减小励磁电流，提高功率因数，气隙应尽可能小。
定子的结构由定子铁心、定子绕组和机座等组成。
定子铁心是电机磁路的一部分，一般由绝缘漆的0。
5mm硅钢片叠压而成。
定子铁心的内圆上开有很多个定子槽，用来安放三相对称绕组，有引出3根线的，也有引出6根线的，可以根据需要连接成星形或三角形。
机座的作用主要是固定定子铁心的，因此除有足够的强度外，还要考虑通风与散热的需要。
转子是电动机的旋转部分，它由转轴、转子铁芯和转子绕组组成。
转子铁心也是磁路的一部分，一般由0。
5mm硅钢片叠成，铁心与转轴必需可靠的固定，以传递机械功率。
电机绕组的嵌线，绕线工具有电机绕组的铜线，划线片（板）、压线块（铁）、压线条、裁纸刀、绕线模、钢丝钳、螺丝刀、小铁锤、顶梢棒，绝缘材料与制作槽楔电动机的绝缘是决定电动机使用寿命的重要因素，因此必须正确地选用和放置绝缘材料。
绝缘材料是用来隔离带电的或不同电位的导体，使电流按确定的路径流通。
绝缘材料种类很多。
在电机修理中，不同的部位需采用不同的绝缘材料所用的绝缘材料的绝缘等级必须与所修电机铭牌上的绝缘等级相符。
异步电动机定子绕组绝缘分为槽绝缘、相绝缘、层间绝缘。
槽绝缘用于槽内，是绕组与铁芯之间的绝缘。
相绝缘又称端部绝缘，用于绕组端部两个绕组之间的绝缘。
层间绝缘是用于双层绕组上下之间的绝缘。
绝缘材料是根据电动机的绝缘等级和电压等级来选择主绝缘材料，并配以适当的补强材料，以保护主绝缘材料不受机械损伤。
常用的补强材料有青壳纸，主绝缘材料有聚脂薄膜、漆布等。
选用绝缘材料时，主绝缘材料和引出线，套管、绑线、浸渍漆等应为同一绝缘等级的，彼此配套使用。
槽绝缘的裁剪与放置根据电动机的绝缘等级，选择好合适的绝缘材料后，再根据具体需要对绝缘材料进行剪裁和放置。
槽绝缘的长度根据电动机容量而定。
如果太长，增加线圈直线部分的长度，既浪费绝缘材料和导线，又易造成端盖损伤导线的故障。
通过本次参观近距离的观察三相异步电机的各部分的结构；实地观摩线圈的制造过程；并切实了解电机试验的基本步骤，我发现自己对于理论知识掌握的不足，还学到了很多书本以外的知识。
通过今天的现场参观实习，我对于我们专业的实际社会发展方向有了更深一步的了解，更重要的是，通过参观实习，我认识了自己不足，以后我会更加努力，在以后的学习中有针对性的加以提高。
生产实习3：华泰汽车荣成华泰汽车有限公司是国家重点汽车生产厂家，山东省重点企业。
荣成华泰制造公司生产设备先进、完整，已形成年产SUV系列车型3万辆的生产能力，主要生产GALLOPER（华泰吉田）轻型越野车和TERRACAN（特拉卡）SUV，于2001年10月通过ISO9000国际质量体系认证，并对整车采用国际流行的AUDIT评审方法，2003年4月通过了CCC强制性产品认证。
公司分为4条生产线，分别为冲压车间，焊装车间，涂装车间和总装车间。
具体介绍如下：冲压车间：公司冲压车间，拥有国内领先的冲压设备，完整的自动化零件输送装置和废料输送线，采用韩国进口的先进模具，充分保证了冲压件的质量。
特点：冲压是所有工序的第一步，操作起来其实比较简单。
冲压成型由冲压机床和模具实现的。
只要把各种各样的模具装到冲压机床上可以冲压出各种各样的弓工件，模具作用非常大，模具质量直接决定工件质量。
焊装车间：公司焊装车间焊接线主要有四条：地板焊接线、侧围焊接线、主体焊接线和调整线等，关键夹具和主体焊胎均采用韩国进口，能充分保证焊装车身的精度。
各生产线都选用体积小、灵活轻便、定位准确、便于维修和具有先进的可编程序控制功能的设备，可以减小设备占地面积和可以随时监测焊接数据。
通过先进的三座标检测仪给我们的产品强有力的质量保证。
冲压好的车身板件局部加热或同时加热加压而结合在一起形成车身总装，汽车车身制造应用最广的是点焊，点焊适用于薄钢板。
点焊时产生的火花，专业名称为“飞溅”，避免其发生的做法为：加大预压时间，减少焊接电流和焊接时间，对正电极头。
涂装车间：新建的新型现代化涂装车间主要包括车身、车架前处理电泳线；喷胶、涂胶线及中涂、面漆线、修饰检查线等。
涂装的目的一是为了防腐蚀，二是为了美观。
特点，工艺过程复杂，技术要求较高。
不过并没有参观。
总装车间：总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、座椅、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车过程。
荣成华泰汽车总装车间中生产线的电机主要采用变频原理控制的。
华泰圣达菲总装配线主要包括一条内饰线、一条底盘线、一条完成线、一条检测线、一条淋雨线、一条最终检查线、一条发动机前后悬分装线。
内饰线、底盘线、完成线采用，采用变频电机驱动，PLC控制，可变频调速。
检测线采用国外先进的前轮定位检测仪、大灯测试仪、速度制动综合试验台等，充分保证车辆的各项参数符合要求。
特点是，逐渐趋于自动化，但仪表盘和内饰件仍用手工。
为了保证汽车的质量，华泰汽车有比较全面的汽车检测生产线的检测项目，有：转角检测、侧滑检测、前束检测、前照灯检测（包括前照灯位置和远光光强）、制动检测、车速检测、喇叭声级检测、尾气排放检测（高怠速和低怠速）、淋雨检测。
本次实习让我对汽车生产过程有了初步的了解，还学到了很多书本以外的知识。
为以后的工作奠定了一定的基础。
生产实习4：华力电机东华力电机集团股份有限公司创立于1970年，历经四十多年的不懈努力，已发展成为集科研、开发、生产、营销、服务于一体的大型现代化企业，先后建立起荣成、荣成新区及苏州三大生产基地，年生产能力达150万台、1800万KW，是中国中小型电机行业最具规模和实力的生产企业之一。
产品涵盖了YE3系列、YX3系列、YE2系列、Y3系列、HM2系列、1L系列、1AL系列、YB3系列、Y-H系列、YEJ系列、YVF2系列、YPT系列、YKK系列、YKS系列等40多个系列11000多个规格。
公司具备先进的生产检测设备，建立起完善的质量、环境管理体系，通过了ISO9001、ISO14001、CCC、CQC、CE、UL等多项认证认可。
我先后参观了电机厂的装配车间，机械加工车间、冲压车间、嵌线车间，根据技术员的简单介绍和对设备说明书的阅读，我对一些厂里的设备有了一定的了解，我们首先参的是观机械加工车间，通过介绍，我了解到在车间里有一个加工部件的加工中心和几台机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率。
机床的的主要用途是完成各种不同的车削工作，并包括车削公制、英制及模数螺纹等。
机床的主要结构有车床、主轴箱、进刀箱、溜板箱、刀架、尾座和中心架。
其中床身就是机床的主体，为导轨形式。
分为两个平导轨和两个菱形导轨，前菱形导轨及后平行导轨为刀架溜板所用，其余为中心架与尾座所用。
主轴箱内含一条主轴，溜板箱的主要作用是将光杠或丝杠的运动传递给刀架，并可使到家获得纵横向机动走刀及车螺纹。
刀架可沿床身做纵向以及沿中心拖板做横向运动。
尾座是靠压板紧固于车身上，当车削较长的锥度较小的工件时，可是相关螺栓以及螺母使尾座上座在尾座座上横向移动，以达到偏移中心的目的。
中心架是加工细长轴类零件时作为支撑件用，以防止工件因受切割力而弯曲，亦可用于加工不适宜用尾座支撑的较长零件。
