焊接与铆接

第一节、钣金基础常识当今社会,钣金业的发展非常迅速,所以应该了解一下钣金加工的基本常识.一.材料的选定.钣金加工一般用到的材料有冷轧板（SPCC）、镀锌板（SECC）、铜板、铝板、不锈钢板、铝材等.其作用各不相同.至于如何选用,一般需从其用途及成本上来考虑.1.冷轧板.简称SPCC,用于表面处理是电镀五彩锌或烤漆件使用.2.镀锌板.简称SECC,用于表面处理是烤漆件使用.在无特别要求下,一般选用SPCC,可减少成本.3.铜板.一般用于镀镍或镀铬件使用,有时不作处理.跟据客户要求而定.4.铝板.一般用于表面处理是铬酸盐或氧化件使用.5.不锈钢板.分镜面不锈钢和雾面不锈钢,它不需要做任何处理.6.铝型材.一般用于表面处理是铬酸盐或氧化件使用.主要起支撑或连接作用,大量用于各种插箱中.二．钣金加工的工艺流程.对于任何一个钣金件来说,它都有一定的加工过程,也就是所谓的工艺流程.随着钣金件结构的差异,工艺流程可能各不相同,但总的不超过以下几点.1.设计并绘出其钣金件的零件图,又叫三视图.其作用是用图纸方式将其钣金件的结构表达出来.2.绘制展开图.也就是将一结构复杂的零件展开成一个平板件.3.下料.下料的方式有很多种,主要有以下几种方式:a．?剪床下料.是利用剪床剪出展开图的外形长宽尺寸.若有冲孔、切角的，再转冲床结合模具冲孔、切角成形.b．?冲床下料.是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件结构冲制成形.其优点是耗费工时短,效率高,可减少加工成本,在批量生产时经常用到.c．?NC数控下料.NC下料时首先要编写数控加工程序.就是利用编程软件,将绘制的展开图编写成NC数控加工机床可识别的程序.让其跟据这些程序一步一步的在一块铁板上,将其平板件的结构形状冲制出来. d．?激光下料.是利用激光切割方式,在一块铁板上将其平板件的结构形状切割出来.4.翻边攻丝.翻边又叫抽孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再在抽孔上攻丝.这样做可增加其强度,避免滑牙.一般用于板厚比较薄的钣金加工.当板厚较大时,如2.0、2.5等以上的板厚,我们便可直接攻丝,无须翻边.5.冲床加工.一般冲床加工的有冲孔切角、冲孔落料、冲凸包、冲撕裂、抽孔等加工方式,以达到加工目的.其加工需要有相应的模具来完成操作.冲凸包的有凸包模,冲撕裂的有撕裂成形模等.6.压铆.压铆就本厂而言,经常用到的有压铆螺柱、压铆螺母、压铆螺钉等,其压铆方式一般通过冲床或液压压铆机来完成操作,将其铆接到钣金件上.7.折弯.折弯就是将2D的平板件,折成3D的零件.其加工需要有折床及相应的折弯模具来完成操作.它也有一定的折弯顺序,其原则是对下一刀不产生干涉的先折,会产生干涉的后折.8.焊接.焊接就是将多个零件组焊在一起,达到加工的目的或是单个零件边缝焊接,以增加其强度.其加工方一般有以下几种:CO2气体保护焊、氩弧焊、点焊、机器人焊接等.这些焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定.一般来说CO2气体保护焊用于铁板类焊接;氩弧焊用于铝板类焊接；机器人焊接主要是在料件较大和焊缝较长时使用.如机柜类焊接,可采用机器人焊接,可节省很多任务时,提高工作效率和焊接质量.9.表面处理.表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等.磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类,其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜,防止氧化；再来就是可增强其烤漆的附着力.电镀五彩锌一般用冷轧板类表面处理;铬酸盐、氧化一般用于铝板及铝型材类表面处理;其具体表面处理方式的选用，是根据客户的要求而定.10.组装.所谓组装就是将多个零件或组件按照一定的方式组立在一起，使之成为一个完整的料品。

简述铆接特点及应用范围铆接是一种通过应用焊接热或固态焊接方法连接金属部件的技术。

它具有以下特点：1. 强度高：铆接连接的强度通常比焊接高，可以在高强度要求的环境中使用。

2. 不破坏材料：铆接过程中不需要加热，不会破坏金属材料的晶粒结构，从而保持了较好的材料性能。

3. 适用于不同材料间的连接：铆接适用于不同材料之间的连接，如钢与铝、铜与铁等。

4. 易于操作：铆接操作相对比较简单，不需要特别复杂的设备和技术。

5. 无需填充材料：焊接需要填充材料来连接两个金属部件，而铆接不需要填充材料，减少了工序和成本。

6. 可反复使用：铆接连接可以多次拆卸和重新连接，适用于需要经常进行维护的设备和结构。

7. 不受环境影响：铆接连接不受环境影响，不受湿气、尘埃等条件的限制。

铆接的应用范围非常广泛，包括但不限于以下方面：1. 汽车制造：铆接广泛应用于汽车制造中，用于连接车身部件、底盘结构以及发动机等部件。

2. 航空航天工业：铆接在航空航天工业中也得到了广泛应用，用于飞机、航天器和导弹等的制造和修理。

3. 桥梁建设：铆接技术可以用于桥梁等大型钢结构的制造和连接。

4. 铁路运输：铆接技术可以用于铁路车辆和铁路设备的制造和维修。

5. 钢结构建筑：铆接可以用于连接钢结构建筑中的各种构件，如梁、柱等。

6. 电力设备制造：铆接技术可以用于制造电力设备，如发电机、变压器等。

7. 家居用品：铆接也可以用于制造家居用品、五金工具等。

8. 钢轨连接：铆接可以用于连接铁路钢轨，确保轨道的稳定和安全。

总而言之，铆接技术的应用范围非常广泛，几乎涵盖了各个行业。

它是一种既简单又有效的金属连接方法，具有高强度、不破坏材料、适用于不同材料等特点，因此在各个领域中都得到了广泛应用。

铆工焊接知识点总结一、铆接原理铆接是一种利用铆钉将两个或多个零件固定在一起的方法。

通常情况下，铆接比焊接更适合用于需要承受较大拉伸和挤压力的部件。

铆接的力学原理是利用铆钉将被连接部件的表面挤压在一起，形成稳固的连接。

铆接主要有实心铆接和空心铆接两种形式。

实心铆接是将铆钉通过打头机的作用，使铆钉头和尾端使零件组成一个整体。

空心铆接是通过压钉机的作用，将铆钉内腔扩大使零件夹入其中，再通过打头机对铆钉头进行加工成指定形状。

二、铆接的优势1. 强度高：铆接的连接不易松动，其受力面积大，使得抗拉强度和承载能力均高于焊接。

2. 一次成型：铆接过程不需要补充金属材料，铆钉自身可以实现连接零件的一次成型。

3. 适用性广：铆接适用于多种金属材料，且不受金属材料的等级和厚度影响，可以在各种环境下使用。

4. 施工简便：铆接操作简便、快速，不需要特殊的环境和辅助设备。

三、铆接的适用范围1. 航空航天领域：由于铆接的连接牢固性和可靠性，所以在航空器上广泛使用。

2. 车辆制造领域：在汽车、火车、船舶等车辆制造过程中，铆接也是一个常用的连接方式。

3. 机械设备领域：在各种机械设备的制造过程中，铆接也经常被应用。

4. 其他领域：在建筑行业、电气设备行业、各种机械零部件制造领域，铆接都有着广泛的应用。

四、铆接的缺点1. 受力面有限：铆接的受力面积有限，无法进行复杂形状零部件的连接。

2. 完工效果：铆接之后的表面效果可能不如焊接那样平整光滑。

3. 铆接机械设备价格高：铆接机械设备价格昂贵，并且需要有一定的技术水平才能进行操作。

4. 铆接工艺要求高：铆接的工艺要求较高，需要严格控制各项参数。

五、铆接的常见问题及对策1. 问题：铆接后出现松动现象。

对策：检查铆接头和尾端是否合适，铆接时应该仔细调整铆接机参数，确保铆接的力度适中。

2. 问题：铆接出现断裂。

对策：检查铆接环境是否有过度挤压，是否有过度拉伸，合理选择铆接的材料和型号。

3. 问题：铆接头不够扁平。

钢结构搭接施工方法钢结构是现代建筑领域中常用的一种结构形式，它具有结构轻巧、强度高、施工周期短等优势。

而在钢结构建筑的搭接施工过程中，选择合适的搭接方法对于保证结构稳定性和施工质量至关重要。

本文将详细介绍几种常用的钢结构搭接施工方法。

一、焊接搭接施工方法焊接搭接是目前应用最广泛的钢结构搭接方法之一。

在焊接搭接过程中，通过高温熔化焊条和钢材表面，将两个钢材部件连接在一起。

焊接搭接的优点是搭接强度高，连接紧密，适用于各种钢结构的搭接。

焊接搭接施工过程需要注意的是需保证焊接接头充分的焊透、焊缝的质量和外观。

二、螺栓搭接施工方法螺栓搭接也是常用的钢结构搭接方法之一。

在螺栓搭接过程中，通过螺栓将两个钢材部件连接在一起。

螺栓搭接的优点是安装方便、拆卸方便，适用于需要经常进行拆卸和更换的场合。

螺栓搭接施工过程需要注意的是选择合适的螺栓规格和长度，并进行正确紧固。

三、插接搭接施工方法插接搭接也是一种常用的钢结构搭接方法，主要适用于大型钢构件的搭接。

在插接搭接过程中，通过预留插槽或者凸台，将两个钢材部件进行插接。

插接搭接的优点是搭接面积大，搭接强度高，适用于长跨度和大荷载的情况。

插接搭接施工过程需要注意的是插槽或者凸台的加工精度和对位精度。

四、铆接搭接施工方法铆接搭接是通过铆钉将两个钢材部件连接在一起的方法。

铆接搭接的优点是连接强度高、可靠性好，适用于承受大荷载和需要经常拆卸的结构。

铆接搭接施工过程需要注意的是选择合适的铆钉规格和长度，并进行正确的铆接操作。

总之，钢结构搭接施工方法的选择应根据具体的工程需求和设计要求进行合理选择。

无论是焊接搭接、螺栓搭接、插接搭接还是铆接搭接，都需要严格按照相关规范和标准进行施工，并进行必要的质量检测。

只有通过科学合理的钢结构搭接施工方法，才能保证建筑结构的安全可靠性，并提高施工效率和质量。

以上就是钢结构搭接施工方法的详细介绍。

希望本文能对您有所帮助，谢谢阅读！。

钢结构施工中焊接，铆接，螺栓连接各自的优缺点范本 1：1、焊接的优点：1.1 焊接连接强度高，可以承受大的载荷；1.2 焊接连接无松动、脱落现象，具有良好的紧固性；1.3 焊接连接具有较好的密封性，能够防止液体和气体的泄漏；1.4 焊接连接效果美观，结构紧凑；1.5 焊接过程简单，操作方便，可以实现自动化生产。

2、焊接的缺点：2.1 焊接需要专业的焊接人员进行操作，技术要求高；2.2 焊接过程中会产生高温，易导致焊接材料变形；2.3 焊接过程中产生的热量会对周围材料产生影响，容易引起变色、氧化等问题；2.4 焊接接头的形变会对结构的精度和尺寸造成一定影响；2.5 焊接连接一旦完成，难以拆卸，维修困难。

3、铆接的优点：3.1 铆接可以连接不同类型和厚度的金属材料；3.2 铆接连接简单，操作方便，无需特殊技术要求；3.3 铆接连接的强度高，对承载大的载荷具有较好的性能；3.4 铆接连接无松动、脱落现象，具有良好的紧固性；3.5 铆接连接具有较好的耐腐蚀性，能够适应不同工作环境。

4、铆接的缺点：4.1 铆接连接比焊接连接的成本略高；4.2 铆接连接需要专用工具和设备，对设备投资较大；4.3 铆接连接一旦完成，难以拆卸，维修困难；4.4 铆接连接对材料的厚度有一定要求，不能连接过于薄的材料；4.5 铆接过程中会产生一定的振动和声音，可能对周围环境造成干扰。

5、螺栓连接的优点：5.1 螺栓连接拆卸方便，可以进行拆卸、更换或维修；5.2 螺栓连接可以调节连接件之间的紧固程度；5.3 螺栓连接适用于不同类型和厚度的金属材料；5.4 螺栓连接对结构的精度和尺寸影响较小；5.5 螺栓连接适用范围广，可以灵活应用于不同工作场景。

6、螺栓连接的缺点：6.1 螺栓连接需要预留孔，对结构材料有一定损伤；6.2 螺栓连接的紧固力有限，无法承受过大的载荷；6.3 螺栓连接的紧固程度需要定期检查和维护；6.4 螺栓连接比焊接和铆接连接稍微复杂，需要较长的安装时间；6.5 螺栓连接需要定期检查紧固力，以防松动。

第7章　铆接、焊接、胶接和过盈连接7.1　复习笔记一、铆接铆钉连接（简称铆接）是将铆钉穿过被连接件的预制孔经铆合后形成的不可拆卸连接。

1．铆缝的分类、特性和应用（1）分类按铆钉的排数可分为：单排、双排和多排；按铆缝的性能可分为：强固铆缝、强密铆缝和紧密铆缝；按接头情况可分为：有搭接逢、单盖板对接缝和双盖板对接缝。

（2）特性和应用铆接工艺设备简单、抗振、耐冲击、传力均匀、牢固可靠，但结构一般较为笨重，被铆件的强度削弱较大，铆接时噪音大，劳动条件差。

因此，目前除在桥梁、建筑、飞机制造等部门中采用外，应用已渐减少，并为焊接、胶接所代替。

2．铆缝的受力及破坏形式、强度计算（1）受力及破坏形式铆接主要靠铆钉的剪切和与孔壁间的挤压传递作用力，其失效形式主要有铆钉被剪断、板边被剪坏或被撕裂、钉孔接触面被压坏、板沿钉孔被拉断。

（2）强度计算对于单排搭接铆缝的强度，主要进行静强度分析，包括以下几个方面：①被铆件的拉伸强度条件[]1()F t zd δσ=-②被铆件上孔壁的挤压强度条件2p []F dz δσ=③铆钉的剪切强度条件23[]4d z F πτ=式中，为被铆接件厚度；b 为板宽；d 为铆钉直径；z 为铆钉数目；、、δ[]σp σ⎡⎤⎣⎦分别为被铆接件的许用拉应力、许用挤压应力和铆钉的许用切应力。

[]τ3．铆缝的强度系数被铆件遭到钉孔削弱后的强度与完整时的强度之比，称为铆缝的强度系数，用表示。

ϕ二、焊接焊接是利用局部加热(或加压)的方法使被连接件接头处的材料熔融连接成一体。

1．类型、特性和应用（1）焊接的类型如图7-1（a ）所示，其中，电弧焊中焊缝的基本类型如图7-1（b ）所示。

图7-1（2）特性和应用与铆接相比，焊接具有强度高、工艺简单、附加质量小、劳动条件较好等优点。

另外，以焊代铸可节约金属，降低成本。

因此应用日益广泛。

2．焊接件常用材料及焊条（1）焊接的金属结构件常用的材料：Q215、Q235、Q255等；（2）焊接的零件常用的材料：Q275、15～50号碳钢，以及50Mn、50Mn2、50SiMn2等合金钢。

《铆工基础知识综合性概述》一、铆工的基本概念铆工是金属构件施工中的关键工种之一，主要负责把板材、型材、线材、管材等通过焊接、铆接、螺栓连接等方式制作成钢结构、容器、管道等金属结构件。

铆工的工作范围广泛，涉及到机械制造、建筑、船舶、航空航天等众多领域。

二、铆工的核心理论1. 材料力学铆工需要了解各种金属材料的力学性能，如强度、硬度、韧性、塑性等。

不同的材料在受力情况下会有不同的表现，铆工必须根据实际情况选择合适的材料，并确保结构件在使用过程中能够承受各种载荷。

例如，在建筑结构中，高强度钢材可以承受更大的压力和拉力，但同时也需要考虑其焊接性能和成本。

在航空航天领域，轻质高强的合金材料则更为常用，以满足飞行器对重量和强度的严格要求。

2. 几何图形与尺寸公差铆工需要具备良好的几何图形认知能力，能够准确地绘制和理解各种二维和三维图形。

在制作结构件时，必须严格按照设计图纸的尺寸要求进行加工，确保各个部件的尺寸公差在允许范围内。

尺寸公差的控制对于结构件的装配质量至关重要。

如果尺寸偏差过大，可能会导致结构件无法正确装配，影响整个工程的质量和进度。

3. 焊接与铆接原理焊接和铆接是铆工最常用的连接方式。

焊接是通过加热或加压，使两个或多个金属件在原子层面上结合在一起。

铆接则是通过铆钉将两个或多个金属件连接在一起。

焊接的种类繁多，包括手工电弧焊、气体保护焊、埋弧焊等。

每种焊接方法都有其特点和适用范围，铆工需要根据不同的材料和结构要求选择合适的焊接方法。

铆接则具有连接可靠、便于拆卸等优点，在一些特定的场合仍然被广泛应用。

三、铆工的发展历程1. 古代铆工的起源早在古代，人类就开始使用简单的金属工具进行加工和连接。

例如，古代的青铜器制作中就已经出现了铆接的工艺。

随着时间的推移，铆工技术不断发展，从最初的手工制作逐渐向机械化、自动化方向转变。

2. 工业革命时期的发展工业革命的到来为铆工技术的发展带来了巨大的机遇。

随着蒸汽机、铁路、船舶等工业的兴起，对金属结构件的需求大幅增加。

一、铝及铝合金的焊接特点:1、铝在空气中及焊接时极易氧化，生成的氧化铝（Al2O3）熔点高、非常稳定，不易去除。

阻碍母材的熔化和熔合，氧化膜的比重大，不易浮出表面，易生成夹渣、未熔合、未焊透等缺欠。

铝材的表面氧化膜和吸附大量的水分，易使焊缝产生气孔。

焊接前应采用化学或机械方法进行严格表面清理，清除其表面氧化膜。

在焊接过程加强保护，防止其氧化。

钨极氩弧焊时，选用交流电源，通过“阴极清理”作用，去除氧化膜。

气焊时，采用去除氧化膜的焊剂。

在厚板焊接时，可加大焊接热量，例如，氦弧热量大，利用氦气或氩氦混合气体保护，或者采用大规范的熔化极气体保护焊，在直流正接情况下，可不需要“阴极清理”。

2、铝及铝合金的热导率和比热容均约为碳素钢和低合金钢的两倍多。

铝的热导率则是奥氏体不锈钢的十几倍。

在焊接过程中，大量的热量能被迅速传导到基体金属内部，因而焊接铝及铝合金时，能量除消耗于熔化金属熔池外，还要有更多的热量无谓消耗于金属其他部位，这种无用能量的消耗要比钢的焊接更为显著，为了获得高质量的焊接接头，应当尽量采用能量集中、功率大的能源，有时也可采用预热等工艺措施。

3、铝及铝合金的线膨胀系数约为碳素钢和低合金钢的两倍。

铝凝固时的体积收缩率较大，焊件的变形和应力较大，因此，需采取预防焊接变形的措施。

铝焊接熔池凝固时容易产生缩孔、缩松、热裂纹及较高的内应力。

生产中可采用调整焊丝成分与焊接工艺的措施防止热裂纹的产生。

在耐蚀性允许的情况下，可采用铝硅合金焊丝焊接除铝镁合金之外的铝合金。

在铝硅合金中含硅0.5%时热裂倾向较大，随着硅含量增加，合金结晶温度范围变小，流动性显著提高，收缩率下降，热裂倾向也相应减小。

根据生产经验，当含硅5%~6%时可不产生热裂，因而采用SAlSi條（硅含量4.5%~6%)焊丝会有更好的抗裂性。

4、铝对光、热的反射能力较强，固、液转态时，没有明显的色泽变化，焊接操作时判断难。

高温铝强度很低，支撑熔池困难，容易焊穿。

电机定子铁心的固定电机定子铁心是电机的主要组成部分之一，其作用是固定线圈和磁场，保证电机正常运转。

定子铁心一般由铁心本体、定位柱和压紧螺钉等部分组成。

其固定方式有焊接、铆接、压合、粘接等多种方式。

下面我们将详细介绍电机定子铁心的固定方式及注意事项。

1. 焊接固定焊接是一种常用的定子铁心固定方式。

其固定方式通过焊接将定子铁心与外壳固定在一起，实现电机的固定。

具体操作步骤如下：1）选择合适的焊接材料，一般选择焊锡、铅锡合金等材料。

2）将定子铁心和外壳要焊接的部分进行清洗，去除油污和杂质。

3）将焊料点涂在定子铁心焊接位置上，注意点的数量和大小要适中，不要过多或过少。

4）将定子铁心和外壳对准焊接位置，用电子枪进行焊接。

焊接不要过多，否则易导致铁心变形。

5）焊接完成后，进行清理、打磨和涂漆等后续处理操作。

1）选择合适大小和材料的铆钉，将其安装在铆帽上。

2）将定子铁心和外壳对准铆接位置，用铆钉将其铆合。

注意事项：铆接时，铆钉的长度不能过短或过长，否则容易导致铆接不牢固或者损害定子铁心。

3. 压合固定1）选择合适的压力和压紧工具。

2）将定子铁心和外壳对准压合位置，进行压合操作。

操作时，应注意压紧高度和压力，防止过度或不足造成固定效果不好。

注意事项：压力和压紧工具的选择应根据定子铁心和外壳的材质及厚度等因素综合考虑。

1）选择合适的胶水类型和规格。

3）将定子铁心和外壳对准粘合位置，使用夹具压紧片刻，等待胶水干燥。

注意事项：选用合适的胶水，避免过多或过少，同时注意胶水的粘度和干燥时间以及温度等因素。

总之，不同固定方式适用于不同的定子铁心和外壳材料及厚度等综合因素。

在固定定子铁心时，应根据具体需要和要求选用合适的方式，同时注意操作技巧和注意事项，确保电机的正常运转及使用寿命。

机械装配的连接方式引言机械装配是指将不同零部件和组件组装在一起，形成一个完整的机械结构。

在机械装配过程中，连接方式起着至关重要的作用。

连接方式的选择直接影响到装配的可靠性、稳定性和性能。

本文将介绍机械装配中常见的几种连接方式，包括螺纹连接、焊接连接、铆接连接和插接连接。

螺纹连接螺纹连接是一种通过螺纹副实现零部件之间的连接的方式。

它具有结构简单、拆卸方便的特点。

螺纹连接分为内螺纹和外螺纹两种类型。

在装配过程中，通过将带有螺纹的零部件旋入另一个带有相同螺纹的零部件中，实现零部件的连接。

螺纹连接的优点是连接牢固，能够承受较大的力和扭矩。

同时，可以根据需要选择不同的螺纹标准和规格，以适应不同的装配要求。

然而，螺纹连接也有一些缺点。

首先，螺纹连接需要使用专门的工具进行拧紧，操作相对复杂。

其次，螺纹连接容易受到松动的影响，需要定期检查和维护。

焊接连接焊接连接是一种通过熔化和凝固的方式将两个或多个零部件连接在一起的方法。

焊接连接具有连接强度高、密封性好、外观美观等优点。

在机械装配中，常见的焊接方式包括电弧焊、气体保护焊和激光焊等。

焊接连接的优点是连接牢固，能够承受较大的力和扭矩。

焊接连接还可以实现对连接部位的局部加热和变形，有利于调整和校正装配误差。

然而，焊接连接也存在一些问题。

首先，焊接连接不可逆，一旦焊接完成，很难进行拆卸和修复。

其次，焊接连接需要专门的设备和技术，成本较高。

此外，焊接过程中会产生热应力和变形，对零部件的材料和结构有一定的要求。

铆接连接铆接连接是一种通过铆钉将两个或多个零部件连接在一起的方式。

铆接连接具有连接牢固、可靠性高、耐腐蚀、抗松动等优点。

在机械装配中，常见的铆接方式包括实心铆钉、空心铆钉和盲铆钉等。

铆接连接的优点是连接强度高，能够承受较大的拉力和剪力。

铆接连接还可以实现对连接部位的局部加固和加厚，提高零部件的强度和刚度。

然而，铆接连接也有一些缺点。

首先，铆接连接需要专门的工具和设备进行操作，操作相对复杂。

铆接技术与焊接技术的比较与选择指南铆接技术和焊接技术是目前工业生产中常用的两种连接方法。

它们在不同的应用领域中有着各自的优势和适用性。

本文将对铆接技术和焊接技术进行比较，并提供一些选择指南，以帮助读者在实际应用中做出合适的选择。

一、铆接技术的特点与应用铆接技术是一种通过将铆钉或铆螺母固定在材料表面上，利用机械力将两个或多个材料连接在一起的方法。

铆接技术具有以下特点：1. 高强度：铆接接头的强度通常比焊接接头高，能够承受更大的力和负荷。

2. 耐腐蚀：铆接接头不需要添加焊接材料，因此不会产生焊渣和氧化物，具有较好的耐腐蚀性能。

3. 适用范围广：铆接技术可以应用于不同材料之间的连接，如金属与金属、金属与非金属等。

4. 方便拆卸：铆接接头可以通过拆卸工具将其拆解，方便维修和更换。

铆接技术在航空航天、汽车制造、建筑工程等领域有着广泛的应用。

例如，在航空航天领域，由于铆接接头的高强度和耐腐蚀性能，常用于连接飞机机身和发动机等部件。

在建筑工程中，铆接技术可以用于连接钢结构，提高建筑物的稳定性和安全性。

二、焊接技术的特点与应用焊接技术是一种通过将两个或多个材料加热至熔化状态，使其融合在一起的方法。

焊接技术具有以下特点：1. 焊接强度高：焊接接头的强度通常与母材相近，能够提供连续的连接。

2. 适用于复杂形状：焊接技术可以连接复杂形状的材料，如曲面、管道等。

3. 无需额外连接件：焊接接头不需要额外的连接件，可以减少材料和成本。

4. 可自动化：焊接技术可以通过机器人等自动化设备进行，提高生产效率。

焊接技术在汽车制造、船舶建造、电子设备制造等领域得到广泛应用。

例如，在汽车制造中，焊接技术可以用于连接车身和车架，提供稳定的结构。

在电子设备制造中，焊接技术可以用于连接电路板和元器件，实现电气连接。

三、铆接技术与焊接技术的比较铆接技术和焊接技术在不同的应用场景中具有各自的优势和适用性。

下面是它们的比较：1. 强度：铆接接头的强度通常比焊接接头高，适用于承受大力和负荷的场合。

铆接、焊接与胶接基本概念§6—1 铆接利用铆钉把两个以上的被铆件联接在一起的不可拆联接，称为铆钉联接。

一、铆缝铆钉和被铆件铆合部分一起构成铆缝。

强固铆缝、强密铆缝、紧密铆缝（a）搭接缝；（b）单盖板对接缝；（c）双盖板对接缝二、铆缝的受力及破坏形式、设计计算要点（a）铆钉被剪断；（b）板边被剪坏；（c）钉孔接触面被压坏；（d）板沿钉孔被拉断；（e）板边被撕裂§6—2 焊接利用局部加热的方法将被联接件联接成为一个整体的一种不可拆联接，称为焊接。

一、焊接的类型、特点及应用焊接可以分为两大类：①压力焊；②熔融焊二、焊接件常用材料及焊条焊接的金属结构常用材料及Q215、Q235、Q255；焊接的零件则常用Q275、15~50号碳钢，以及50Mn、50Mn2、50SiMn2等合金钢。

三、焊缝的受力及破坏形式焊接时形成的接缝叫做焊缝。

（a）正接角焊缝；（b）搭接角焊缝；（c）对接焊缝；（d）卷边焊缝；（e）塞焊缝对接焊缝主要用来承受作用于被焊件所在平面内的拉（压）力或弯矩（图6-4a、b），其正常的破坏形式是沿焊缝断裂（6-4c）。

正焊缝通常只用来承受拉力；侧焊缝及混合焊缝可用来承受拉力或弯矩。

它的正常破坏形式均认为是由于剪切而破坏的。

四、焊接件的工艺及设计注意要点焊缝的长度应按实际结构的情况尽可能取得短些或分段进行焊接，并应避免焊缝交叉；还应在焊接工艺上采取措施，使构件在冷却时能有微小自由移动的可能；；焊后应经热处理（如退火），以消除残余应力。

在焊接厚度不同的对接板件时，应将较厚的板件沿对接部位平滑辗薄，以利焊缝金属匀称熔化和承载时的力流得以平滑过渡。

§6—3 胶接一、胶接及其应用胶接是利用胶粘剂在一定条件下把预制的元件联接在一起，并具有一定的联接强度的不可拆联接。

二、胶接接头设计胶接接头时应注意以下各点：（1）尽可能使胶层受剪或受压；（2）尽可能使胶层应力分布均匀；（3）胶层厚度为0.1~0.2mm 时，胶层强度最高；（4）胶接面积宜取大些以利于金属强度的充分利用。

焊接、铆接时产生的缺陷引起的损坏事故作者：张永友来源：《科技创新与应用》2016年第29期摘要：文章讨论了焊接及铆接时产生的缺陷所引起的损坏事故的若干种情形，分析其原因，并指出了预防的对策。

希望通过文章的分析，能够为相关人士提供参考。

关键词：焊接；铆接；应力；热影响区在焊接作业中，常常产生一些缺陷。

诸如焊芯和焊剂会导致缺陷，还有其他的很多因素，比如：焊缝边缘被污染，预热太轻微，熔透不充分，焊嘴送进不良，构件配置不适当，热影响区被硬化，也都会导致缺陷的出现。

此外，钢中的碳燃烧后产生的一氧化碳气的气孔，焊条的涂层产生的氢气气孔，也形成缺陷。

在焊接易氧化合金元素的钢时，由于过热和过烧，容易形成氧化物系夹杂物。

此外，在焊缝的断裂面上看到的氢称为白点，对于容易淬火的钢来说，在周围飞散的焊接火花作用下，就可能淬上火，从而成为损坏事故的原因。

1 连接缺陷，焊缝根部缺陷和熔透缺口某拉杆发生了断裂，原先是锻件轧支钢棒相互焊接在一起的。

研究后查明是由于过少造成焊接区不致密，在断裂面上，有蓝色的回火痕迹，显示了蓝脆性特征。

观察金相组织，为焊缝附近的组织为过热组织，并混有一些氧化物。

另一个缺陷的事例是某焊接的高压管道发生断裂，利用X射线透射，发现焊接根部有缺陷，金相检查显示，以此焊接根部为起点发生了裂纹。

对根部的连接缺陷进行深度腐蚀，查明是氧化物系熔渣。

某换气装置的叶轮在承受交变载荷时，受尖锐熔透缺口的影响，发生了破坏。

在叶轮上侧正面薄板部的凸缘上，发生了许多初期裂纹，裂纹是以叶轮叶片入口侧边缘的焊缝为起点，向内侧发生的。

对初期裂纹进行了强制破坏，结果裂纹显示出和疲劳裂纹相同的断裂面。

金相检查的结果表明，此裂纹是以熔透缺口部为起点而发生的。

2 焊接裂纹焊接裂纹是许多损坏事故的原因。

特别是在气焊薄钢板和薄壁管时，在焊缝附近会出现这种裂纹。

从形式上来分类，这种裂纹属于晶界裂纹，它往往发生在1200度的钢的固相线稍下的温度，含硫量高的钢特别容易发生这种裂纹。

钢结构的常用连接方法钢结构的基本构件由钢板、型钢等连接而成，如梁、柱、桁架等，运到工地后通过安装连接成整体结构。

因此在钢结构中，连接占有很重要的地位。

在传力过程中，连接部位应有足够的强度、刚度和延性。

被连接件间应保持正确的位置，以满足传力和使用要求。

连接的加工和安装比较复杂而且费工，因此选定连接方案是钢结构设计的重要环节。

钢结构的连接通常有焊接、铆接和螺栓连接三种方式(见图10－1)。

在在房屋结中铆接已经很少采用，常用焊接和螺栓连接。

(a)焊接连接(b)铆钉连接(c)螺栓连接图10－1 钢结构的连接方式（书中图名改为图示所示）10.1.1 焊接连接焊接是通过电弧产生热量，使焊条和焊件局部熔化，然后冷却凝结形成焊缝，使焊件连成一体。

焊接连接是当前钢结构最主要的连接方式，它的优点是构造简单，用钢省，加工方便，连接的密闭性好，易于采用自动化作业。

焊接连接的缺点是焊件会产生残余应力和残余变形，焊缝附近材质变脆，焊缝质量易受材料、操作的影响，对钢材材性要求较高，高强度钢更要有严格的焊接程序。

钢结构常用的焊接方法有气焊、电阻焊和电弧焊等方法。

10.1.2 铆钉连接铆钉连接是将一端带有预制钉头的铆钉插入被连接构件的钉孔中，利用铆钉枪或压铆机将另一端压成封闭钉头而成。

这种连接传力可靠，韧性和塑性较好，质量易于检查，适用于承受动力荷载、荷载较大和跨度较大的结构。

但铆钉连接费工费料、劳动条件差、成本高，现在很少采用，多被焊接及高强度螺栓连接所代替。

10.1.3 螺栓连接螺栓连接需要先在构件上开孔，然后通过拧紧螺栓产生紧固力将被连接板件连成一体，其分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。

1．普通螺栓连接普通螺栓的优点是装卸便利，不需特殊设备。

普通螺栓又分为C级螺栓(又称粗制螺栓)和A、B级螺栓(又称精制螺栓)两种。

C级螺栓制作精度较差，栓径和孔径之间的缝隙相差1－1.5mm，便于制作和安装，但螺杆与钢板孔壁接触不够紧密，当传递剪力时，连接变形较大，故C级螺栓宜用于承受拉力的连接，或用于次要结构和可拆卸结构的受剪连接以及安装时的临时固定。

焊接工程特点创优点质量亮点焊接是目前应用极为广泛的一种永久性连接方法。

在许多工业部门的金属结构制造中，焊接几乎全部取代了铆接；不少过去一直用整铸、整锻方法生产的大型毛坯也改成了焊接结构，大大简化了生产工艺，降低了成本。

目前，世界各国年平均生产的焊接结构用钢已占钢产量的45%左右。

焊接之所以能如此迅速地发展，是因为它本身具有一系列优点：1.焊接与铆接相比，首先可以节省大量金属材料，减小结构的质量。

例如，起重机采用焊接结构，其质量可以减小15%~20%，建筑钢结构可以减小10%~20%。

其原因在于焊接结构不必钻铆钉孔，材料截面能得到充分利用，也不需要辅助材料。

其次焊接结构生产不需要钻孔，划线的工作量较少，简化了加工与装配工序，因此劳动生产率高。

另外，焊接设备一般也比铆接生产所需的大型设备(如多头钻床等）的投资低。

焊接结构还具有比铆接结构更好的密封性，这是压力容器特别是高温、高压容器不可缺少的性能。

焊接生产与铆接生产相比还具有劳动强度低、劳动条件好等优点。

2.焊接与铸造相比，首先它不需要制作木模和砂型，也不需要专门熔炼、浇铸，工序简单，生产周期短，对于单件和小批生产特别明显。

其次，焊接结构比铸件能节省材料。

通常其质量比铸钢件少20%~30%，比铸铁件少50%~60%。

这是因为焊接结构的截面可以按需要来选取，不必像铸件那样因受工艺条件的限制而加大尺寸，且不需要采用过多的肋板和过大的圆角。

第三，采用轧制材料的焊接结构材质一般比铸件好。

即使不用轧制材料，用小铸件拼焊成大件，小铸件的质量也比大铸件容易保证。

3.焊接具有一些其他工艺方法难以达到的优点，如可以根据受力情况和工作环境在不同的结构部位选用不同强度和不同耐磨、耐腐蚀、耐高温等性能的材料。

焊接也有一些缺点：如产生焊接应力与变形，而焊接应力会削弱结构的承载能力，焊接变形会影响结构形状和尺寸精度。

焊缝中还会存在一定数量的缺陷，焊接中还会产生有毒有害的物质等。