润滑脂知识
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润滑脂介绍润滑脂,一种常见的润滑剂,也被称为黄油,是一种由基础油和增稠剂混合而成的物质。
它具有黏度较高、密度较大的特点,适用于各种机械设备的润滑和防护。
润滑脂一般由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
基础油是润滑脂的主要成分,它可以起到润滑和降低摩擦的作用。
常见的基础油有矿物油、合成油和动植物油等。
增稠剂则用于提高润滑脂的黏度和凝固度,以便在使用过程中能够更好地附着在机械表面。
添加剂的作用则是增强润滑脂的性能,如抗氧化、防锈、减少挥发和抗腐蚀等。
润滑脂由于其独特的性能和优点,在工业和汽车领域得到了广泛的应用。
它可以用于润滑各种轴承、轮轴、齿轮、链条、滑轨等机械部件,有效地减少摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。
与液体润滑剂相比,润滑脂具有更高的黏度和粘附性,能够在垂直表面和高温环境中更好地工作。
润滑脂还具有很好的防腐性能,可以有效地防止机械设备因潮湿和氧化而发生锈蚀。
同时,它还能在高温和极寒环境下工作,具有较好的抗冻和抗高温性能。
因此,润滑脂在各种恶劣工况下都能够保持较好的润滑效果。
润滑脂的选择应根据不同的工作条件和设备要求来进行。
对于高速轴承等高温、高速的工况,往往选择具有较高黏度指数、耐较高温度的润滑脂;而对于低温和潮湿环境,应选择具有较低的凝固点和较好的防锈性能的润滑脂。
此外,还可以根据不同的摩擦副材料选择不同类型的润滑脂,如钙基润滑脂、锂基润滑脂、聚氨酯润滑脂等。
在使用润滑脂时,需要注意以下几点:首先,润滑脂应存放在干燥和阴凉的地方,避免暴露在阳光下和高温环境中,以免影响其性能。
其次,在润滑脂涂抹时应均匀涂抹,避免涂抹过多或不均匀导致润滑效果不佳。
最后,在更换润滑脂时应彻底清洗设备和润滑系统,以确保新润滑脂的有效工作。
综上所述,润滑脂是一种常见的润滑剂,由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
它具有高黏度、高粘附性和优异的防腐性能,广泛应用于工业和汽车领域。
在选择和使用润滑脂时,应根据不同的工作条件和设备要求来进行,并且注意合适的存储和涂抹方法,以确保其有效发挥润滑作用。
润滑脂基础知识1.润滑脂的组成润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂及填充剂组成。
其中基础油占85%-87%,稠化剂占10%-13%;剩下的是添加剂和填充剂。
(1)基础油:润滑脂的基础油主要是矿物和合成油两大类。
合成油是用于制造特种用途的润滑脂。
在润滑脂的组成中,基础油所占的比例最大。
润滑脂的许多重要性质,都是所用的基础油性质决定。
(2)稠化剂:润滑脂的稠化剂主要是高级脂肪酸的金属皂。
(3)添加剂:润滑脂中加入各种添加剂的目的,是为了改善润滑脂的某些特性,提高其使用性,延长使用寿命。
(4)填充剂:为了提高润滑脂在使用时的机械强度,有时添加某些填充剂,最常用的有石墨、二硫化钼、氮化硼等。
2.润滑脂的分类(1)按组成分类:润滑脂按其所含稠化剂的组成分为皂基脂和非皂基脂。
其中皂基脂又分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂;非皂基脂分为巨脲、膨润土和凡士林。
(2)按润滑脂的用途分类:润滑脂按用途可分为:车用脂、工业用脂、其他用脂。
其中车用脂可分为汽车轮用脂、汽车万向用脂、汽车轮注脂、火车轮脂、火车牵引电机脂、火车制动脂、火车芯盘脂等;工业用脂分为治金工业、纺织工业、轴承工业等。
(3)按牌号分类:润滑脂按牌号可分为:000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#等牌号。
数字牌号越大,脂的锥入值越小,脂就越硬。
3.润滑脂的专业术语锥入度--润滑脂的锥入度表示在规定的负荷,时间和温度的条件下,锥体刺入试料的深度,其单位以0.1mm表示,锥入度越高,稠度越小,反之,稠度越大。
锥入度的大小取决于稠化剂的种类,浓度和分散状态,而与基础油粘度无直接关系。
滴点--润滑脂规格中重要质量指标之一,在一般情况下,润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度,就是它的滴点。
滴点越高,其耐热性越好。
稠度--润滑脂触变性的传统指标,它是一个与润滑脂在润滑部们保持能力和密封性能以及脂的加注和输送方式有关的重要指标。
抗水性--指在水中为溶解、不从周围介质中吸收水份和不被水洗掉等的能力。
润滑脂基础必学知识点
1. 润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂,通常为半固态或全液
态物质。
2. 润滑脂主要由基础油和添加剂组成。
基础油负责润滑和冷却作用,
添加剂用于改善润滑脂的性能。
3. 基础油可以根据粘度来分类,常见的有矿物油、合成油和动植物油。
不同粘度的基础油适用于不同工作条件。
4. 添加剂的种类很多,常见的有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂、抗腐蚀
剂等。
添加剂可以提高润滑脂的性能和稳定性。
5. 润滑脂的选择应考虑工作条件、温度、负荷、速度等因素。
适当的
润滑脂可以提高设备的寿命和效率。
6. 润滑脂的使用方法要遵循生产厂家的建议,包括涂抹方法、涂抹量、润滑周期等。
7. 润滑脂的存储和使用要注意防潮、防尘、防杂质等。
长时间不使用
的润滑脂可能会失效,需要定期更换。
8. 润滑脂的性能可以通过实验室测试和实际工作验证。
常见的性能指
标包括滴点、凝固点、极压性能、抗磨性能等。
9. 润滑脂的故障分析和排除方法可以通过震动分析、油液检测和外观
检查等手段进行。
10. 润滑脂在环境保护方面要注意正确处理和回收,以减少对环境的
影响。
目录润滑脂基础知识 (2)理化指标及意义 (3)常用料分子式 (5)拟配方: (5)质量指标试验方法 (7)润滑脂游离碱和游离有机酸测定法 (7)锥入度测定法 (8)压力分油测定法: (9)水分测定法 (9)机械杂质测定法(酸分解法) (10)宽温度范围滴点测定法 (11)滴点测定法 (11)主要原材料规格与产地 (12)部分添加剂名称: (12)钙基脂专用基础油生产技术要求 (12)基础油: (13)动植物油-1 (15)脂肪酸 (15)碱类 (17)添加剂 (17)八五年前的原料规格一览表 (18)润滑脂基础知识1.定义:润滑脂是将稠化剂分散于基础油(液体润滑剂)中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。
这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和(或)填料。
2.组成:从润滑脂的定义可以看出,润滑脂是由三类物质组成,即:稠化剂、基础油(液体润滑剂)和添加剂。
2.1稠化剂稠化剂能在液体润滑剂中分散和组成骨架,并能使基础油被吸附和固定在结构骨架之中,从而形成具有塑性的半固体状润滑脂。
润滑脂常用的稠化剂主要有脂肪酸金属皂、有机化合物和无机化合物等。
2.2基础油润滑剂是具有结构骨架的两相分散体系,基础油是这种分散体系中的分散介质。
基础油是有润滑脂的主体。
占润滑脂总量的70%~98%。
它本身是液体润滑剂,对润滑脂的性能起着重要作用。
基础油的种类和性质决定着或在不同程度上影响着润滑脂的某些性能。
如润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性和于密封材料的相容性几乎都取决于基础油。
润滑脂的基础油种类很多,主要有矿物油(即石油基础油)、合成油(如合成烃、酯类油、硅油等)。
2.3添加剂润滑脂添加剂是添加润滑脂中,以改进其使用性能的物质,它可以改进润滑脂本身固有的性能,也可以赋予其原来有不具有的性能。
润滑脂中的添加剂包括:结构改善、抗氧剂、金属减活剂(金属钝化剂)、防锈剂、腐蚀抑制剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝性添加剂以及各种填料等。
润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂是一种在机械设备和工业制造中广泛使用的润滑剂。
润滑脂的主要功能是减少机械运动部件的摩擦和磨损,提高设备的工作效率和寿命。
润滑脂的成分主要包括基础油和增稠剂。
基础油的选择取决于润滑脂的使用环境和工作温度范围。
一般来说,润滑脂的基础油可以是矿物油、合成油或动植物油。
而增稠剂则用于使润滑脂具有一定的黏度和凝固性,以便于润滑脂在机械设备运转时保持在机械部件表面。
正确使用润滑脂可以帮助提高设备的维修保养效果和延长设备的使用寿命。
以下是一些正确使用润滑脂的建议。
1.选择合适的润滑脂:根据设备的工作条件和要求,选择合适的润滑脂。
例如,高温环境下需要使用高温润滑脂,耐水环境下需要使用防水润滑脂。
2.清洗机械部件表面:在使用润滑脂之前,先清洗机械部件的表面,确保表面没有灰尘、污垢等杂质。
这可以提高润滑脂的附着性和渗透性。
3.适量涂抹润滑脂:使用刷子、喷雾或润滑脂枪等工具适量涂抹润滑脂到机械部件表面。
过多或过少的润滑脂都会对设备产生负面影响。
4.定期更换润滑脂:润滑脂在使用一段时间后会因为污染、氧化等失去润滑效果。
因此,定期更换润滑脂是保持设备正常运行的重要步骤。
5.注意润滑脂的储存和使用条件:润滑脂在储存和使用过程中需要注意环境温度,避免润滑脂变质和结冻。
6.根据设备制造商的建议使用润滑脂:不同的设备制造商对于润滑脂的使用和更换有着不同的建议。
因此,建议根据设备制造商提供的技术手册和使用说明书来选择和使用润滑脂。
总之,正确使用润滑脂是保持机械设备正常运行和延长设备寿命的重要一环。
通过选择合适的润滑脂、清洗机械部件、适量涂抹和定期更换润滑脂等措施,可以确保机械设备的高效工作并减少维修保养成本。
润滑脂润滑脂属于胶体分散体系。
具有触变性的一种半固体或半流体状材料。
一如何选用润滑脂一般来说,正确选择适用的润滑脂产品的原则是:根据设备工作条件如轴承类型、最高和最低使用温度、设备运转负荷、转速、接触的介质以及其他特殊要求等,参照各类润滑脂的主要性能指标,结合使用经验选择所需的润滑脂。
1、确定设备运转速度润滑脂润滑受设备转速的限制。
润滑脂润滑滚动轴承的速度因数(K a ×n×d m)极限为350000,润滑滑动轴承的速度极限为5m/s,润滑齿轮的速度极限为10m/s,润滑涡轮的速度极限为5m/s。
当设备运转速度超过极限时,不宜采用润滑脂进行润滑。
2、确定设备运转负荷根据设备运转负荷来选择润滑脂。
对中负荷和高负荷的运转设备应选择极压型润滑脂,否则会损伤设备。
3、润滑脂稠度与使用的关系二主要润滑脂产品及应用范围三润滑脂用量的一般原则国外学者曾对润滑脂的润滑机理进行大量的研究证明:滚动轴承内的润滑脂在一开始进行了复杂的流动后,就进入安定分布状态,遗留在摩擦部位的极少量流动性润滑脂起着主要的润滑作用,而遗留在外罩内的润滑脂本身并不流动,即不起直接的润滑作用。
但是遗留在外罩内的润滑脂起密封作用,以防止遗留在摩擦部位的流动性润滑脂流出。
实验证明,如将外罩内的润滑脂在轴承运转后50小时后除去,则轴承磨损要增加,同时因受热、振动等影响,从轴承内外的静止状态润滑脂中分离出来的基础油又进入摩擦表面也起润滑作用。
显然轴承内过多的润滑脂是不必要的,由于脂的油膜修补性不强等原因,会使轴承的润滑状态变坏,因此,确定轴承中润滑脂合适的填充量是很重要的。
可见润滑脂填充过多或不足,都会引起轴承温度升高,不能保证轴承持续最佳运行。
滚动轴承里一般的润滑脂填充量可参考下面原则:1、一般轴承内不应装满润滑脂,以装到轴承内腔全部空间的1/2~3/4即可;2、水平轴承填充内腔空间的2/3~3/4;3、垂直安装的轴承填充腔内空间的1/2(上侧),3/4(下侧);4、在容易污染的环境中,对于低速或中速的轴承,要把轴承和轴承盒里全部空间填满;5、高速轴承在装脂前应先将轴承放在优质润滑油中,一般是用所装润滑脂的基础油中浸泡一下,以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。
一、润滑脂基础知识(一)润滑脂大体概念(1)什么是润滑脂NLGI(National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会)最新概念:润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能,加入一些其它组分(添加剂或填料)。
(2)润滑脂的触变性当施加一个外力时,润滑脂在流动中逐渐变软,表观粘度降低,可是一旦处于静止,通过一段时间(很短)后,稠度再次增加(恢复),这就是润滑脂的触变性。
润滑脂的这种特殊性能,决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑,而显示出它的优越性。
润滑脂的组成润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂(包括填料)组成。
基础油是液体润滑剂,有矿物油和合成润滑油之分。
稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。
添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。
润滑脂的组成——基础油一、矿物油,即指石油润滑油。
长处:润滑性能好,粘度范围宽,不同粘度的油别离适用于制造不同用途的润滑脂;来源普遍,价钱低廉。
缺点:对高温、低温不能同时兼顾,或不能适应宽温度范围,同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法知足要求。
要知足这些苛刻条件下利用的润滑脂,还得需要各类合成油。
润滑脂的组成——基础油2.合成油合成油是指用各类化学反映合成的一大类功能性液体,不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。
目前润滑脂中常常利用的合成油有:合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。
一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具有在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性,并因此在航空、航天和各类民用设备的润滑方面取得了成功。
润滑脂的组成——稠化剂稠化剂分类烃基:如地蜡、石蜡、石油脂等皂基:目前最大的一类,有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等有机:脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等无机:膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等(二)润滑脂的长处和缺点、润滑脂的长处一、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统,可以降低设备的保护费用;二、润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的维持力强,因此润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出,可以在密封不良乃至敞开的摩擦部件上利用。
润滑脂知识以及润滑脂的使用润滑脂是工业上常用的润滑材料之一,润滑脂是一种具有塑性的润滑剂,它由润滑液体、稠化剂和添加剂三部分组成。
润滑脂的润滑性质取决于润滑液体的性质。
稠化剂在润滑脂中形成如海绵状或蜂窝状的结构骨架,使其成为膏状物质。
添加剂是指为改善润滑脂某方面的使用性能而添加的少量物质(如抗氧化剂、抗腐蚀剂等)。
润滑脂的品种牌号繁多,其分类方法也多种多样。
但使用最多的是按稠化剂的类别来分,如皂基润滑脂、烃基润滑脂、无机润滑脂、有机润滑脂。
目前使用最广泛、最普遍是皂基润滑脂中的钙基润滑脂和锂基润滑脂。
(1)钙基润滑脂钙基润滑脂俗称“黄油”。
钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的,合成钙基脂是用合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。
它具有抗水性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点,但同时又有使用温度低、寿命短等缺点。
钙基脂按工作锥入度(针入度)分成1、2、3、4四个牌号。
L、2号使用温度不高于55℃,3、4号不高于60℃。
目前,1、2号脂使用最多,3、4号脂用于高负荷、低转速的设备上。
(2)锂基润滑脂锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油而成的。
锂基润滑脂的使用温度高,可长期在120℃下使用,短期在150℃下使用,与其它润滑脂相比有用量少但寿命长、使用范围广泛的特点。
它包括有汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通用锂基润滑脂三类。
在汽车、拖拉机上较常用的是汽车通用锂基润滑脂,它适用于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。
钙基润滑脂具有良好的抗水性,适于潮湿和与水接触的部件润滑,拖拉机水中作业使用的应是钙基润滑脂,它同时可起到密封作用。
钙剂润滑脂使用温度一般在70℃以下为宜,且主要用于中、低速运动部件。
钠基润滑脂主要适于在较高环境温度使用,但不适宜潮湿或与水及水蒸气接触的场合。
润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂的正确使用(1)所加注的润滑量要适当加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。
一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。
但根据具情况,有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。
(2)注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用避免装脂容器和工具的交叉使用,否则,将对脂产生滴点下降,锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。
(3)重视更换新脂工作由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用;在更换新脂时,应先清除废润滑脂,将部件清洗干净。
在补加润滑脂时,应将废润脂挤出,在排脂口见到新润滑脂时为止。
(4)重视加注润滑脂过程的管理在领取和加注润滑脂前,要严格注意容器和工具的清洁,设备上的供脂口应事先擦拭干净,严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
(5)注意季节用脂的及时更换如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,结果都将适得其反。
(6)注意定期加换润滑脂润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定,既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。
(7)不要用木制或纸制容器包装润滑脂防止失油变硬、混入水分或被污染变质,并且应存放于阴凉干燥的地方。
轴承润滑脂的正确选用轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂,其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜,以防止金属与金属直接接触,从而减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘,滑脂对轴承作用如下:(1)减少摩擦及磨损:在构成轴承的套圈。
滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦。
磨损。
(2)延长疲劳寿命:轴承的转动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。
反之,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。
(3)排出摩擦热。
冷却:循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,达到冷却的效果。
润滑脂知识
一、润滑脂基础知识
(一)润滑脂基本概念
(1)什么是润滑脂
NLGI(National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会)最新定义:润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能,加入一些其它组分(添加剂或填料)。
(2)润滑脂的触变性
当施加一个外力时,润滑脂在流动中逐渐变软,表观粘度降低,但是一旦处于静止,经过一段时间(很短)后,稠度再次增加(恢复),这就是润滑脂的触变性。
润滑脂的这种特殊性能,决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑,而显示出它的优越性。
润滑脂的组成
润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂(包括填料)组成。
基础油是液体润滑剂,有矿物油和合成润滑油之分。
稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。
添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。
润滑脂的组成——基础油
1、矿物油,即指石油润滑油。
优点:润滑性能好,粘度范围宽,不同粘度的油分别适用于制造不同用途的润滑脂;来源广泛,价格低廉。
缺点:对高温、低温不能同时兼顾,或不能适应宽温度范围,同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法满足要求。
要满足这些苛刻条件下使用的润滑脂,还得需要各种合成油。
润滑脂的组成——基础油
2.合成油
合成油是指用各种化学反应合成的一大类功能性液体,不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。
目前润滑脂中常用的合成油有:合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。
一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具备在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性,并因此在航空、航天和各种民用设备的润滑方面取得了成功。
润滑脂的组成——稠化剂
稠化剂分类
烃基:如地蜡、石蜡、石油脂等
皂基:目前最大的一类,有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等
有机:脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等。