传动机构(带传动、链传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆)
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传动机构种类
传动机构是指用于传递动力的机构或装置。
根据不同的传动方式和结构特点,传动机构可以分为多种类型,包括:
1. 齿轮传动机构:通过齿轮的啮合,实现转速和转矩的传递,常见的有直齿轮、斜齿轮、锥齿轮等。
2. 带传动机构:利用带轮和传动带传递动力,常见的有平带传动、V带传动和链条传动等。
3. 蜗杆传动机构:由蜗轮和蜗杆组成,通过蜗杆的旋转转动蜗轮,实现减速传动。
4. 减速器:通过内部的齿轮传动或其他传动方式,将输入轴的高速旋转转换为输出轴的低速旋转,实现转速减小的作用。
5. 摆线传动机构:通过摆线齿轮的啮合,实现转动平稳、传动效率高的特点,常用于高速精密传动场合。
6. 弹性传动机构:利用弹性元件(如弹簧、皮带等)将动力传递给被传动件,具有减震、缓冲和调整传动比等功能。
7. 液力传动机构:利用流体介质的动态压力和速度差来传递动力,常见的有液力变矩器和液力偶合器等。
8. 链传动机构:通过链条的传动,实现高速旋转输入轴到低速旋转输出轴之间的转换。
9. 锁死传动机构:通过锁紧机构或离合器等实现动力传递或中断。
以上是常见的传动机构类型,不同种类的传动机构适用于不同的应用场合和需求。
机械传动机构的种类机械传动是通过机械装置来传递力和运动的一种方式,机械传动机构是实现这一功能的具体装置。
根据传动原理和结构特点的不同,机械传动机构可以分为很多种类。
下面将介绍一些常见的机械传动机构。
1.齿轮传动:齿轮传动是一种常见的传动形式,使用齿轮进行力和运动的传递。
根据齿轮间的传递方式,可以分为并轴齿轮传动和交轴齿轮传动。
并轴齿轮传动和交轴齿轮传动又可根据齿轮的排列方式进一步分为直齿轮传动、斜齿轮传动、锥齿轮传动、蜗杆传动等。
2.带传动:带传动是利用带轮和带子来实现力和运动的传递。
根据带子的传动方式,可以分为平带传动、V带传动和链带传动等。
带传动结构简单,传递效率较高,广泛应用于机械设备中。
3.蜗杆传动:蜗杆传动是一种特殊的齿轮传动,使用蜗轮和蜗杆进行力和运动的传递。
蜗杆传动具有自锁性,可以实现传递大扭矩的同时,实现传动方向的改变。
4.曲柄连杆机构:曲柄连杆机构是一种将旋转运动转换为往复直线运动的机构。
由曲柄、连杆和滑块等组成,广泛应用于内燃机、化工机械等领域。
5.摇杆传动:摇杆传动是一种通过摇杆进行力和运动的传递的机构。
摇杆传动常用于门窗、机械手臂等装置中。
6.螺旋副传动:螺旋副传动是利用螺旋线和轴来进行力和运动的传递。
螺旋副传动具有自锁性和大传动比的特点,被广泛应用于起重设备等领域。
7.减速机:减速机是一种通过减速装置将高速输入转化为低速输出的机构。
减速机广泛应用于工业领域,如机床、输送设备等。
8.滚子链传动:滚子链传动是利用滚子链进行力和运动的传递的机构。
滚子链传动具有承载能力高、传动效率高的特点,被广泛应用于摩托车、自行车等装置中。
以上仅是常见的机械传动机构的一部分,根据具体应用场景和需求,还有很多其他的机械传动机构,如离合器、行星传动、无级变速传动等。
机械传动机构的种类多样,每一种机构都有其特定的应用领域和优势,可以根据实际需求选择适合的机械传动机构。
第一章常用机构一、零件、构件、部件零件,是指机器中每一个最基本的制造单元体。
在机器中,由一个或几个零件所构成的运动单元体,称为构件。
部件,指机器中由若干零件所组成的装配单元体。
二、机器、机构、机械机器具有以下特征:(一)它是由许多构件经人工组合而成的;(二)构件之间具有确定的相对运动;(三)用来代替人的劳动去转换产生机械能或完成有用的机械功。
具有机器前两个特征的多构件组合体,称为机构。
机器和机构一般总称为机械。
三、运动副使两构件直接接触而又能产生一定相对运动的联接称为运动副。
四、铰链四杆机构由四个构件相互用铰销联接而成的机构,这种机构称为铰链四杆机构。
四杆机构的基本型式有以下三种:(一)曲柄摇杆机构两个特点:具有急回特性,存在死点位置。
(二)双曲柄机构(三)双摇杆机构铰链四杆机构基本形式的判别:a+d≤b+ca+d>b双曲柄机构曲柄摇杆机构双摇杆机构双摇杆机构最短杆固定与最短杆相邻的杆固与最短杆相对的杆固任意杆固定定定注:a—最短杆长度;d—最长杆长度;b、c—其余两杆长度。
五、曲柄滑块机构曲柄滑块机构是由曲柄、连杆、滑块及机架组成的另一种平面连杆机构。
六、凸轮机构(一)按凸轮的形状分:盘形凸轮机构,移动凸轮机构,圆柱凸轮机构。
(二)按从动杆的型式分:尖顶从动杆凸轮机构,滚子从动杆凸轮机构,平底从动杆凸轮机构。
七、螺旋机构螺旋机构的基本工作特性是将回转运动变为直线移动。
螺纹的导程和升角:螺纹的导程L与螺距P及线数n的关系是L = n P根据从动件运动状况的不同,螺旋机构有单速式、差速式和增速式三种基本型式。
第二章常用机械传动装置机械传动装置的主要功用是将一根轴的旋转运动和动力传给另一根轴,并且可以改变转速的大小和转动的方向。
常用的机械传动装置有带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等。
一、带传动带传动的工作原理:带传动是用挠性传动带做中间体而靠摩擦力工作的一种传动。
带传动的速比计算公式为:i=n1/n2=D2/D1主要失效形式为打滑和疲劳断裂。
传动的几种方式常用机械传动方式有:带传动、齿轮传动、链传动、蜗杆传动、螺旋传动。
1、带传动:是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。
根据传动原理的不同,有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动,也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
2、齿轮传动指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。
它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。
3、链传动通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。
4、蜗杆传动以蜗杆为主动作减速传动,当反行程不自锁时,也可以蜗轮为主动作增速传动。
传动功率一般应在50kW以下(最大可达到1000kW左右),齿面间相对滑动速度应在15m/s以下(最高可达35m/s)。
5、螺旋传动:是靠螺旋与螺纹牙面旋合实现回转运动与直线运动转换的机械传动。
螺旋传动按其在机械中的作用可分为:传力螺旋传动、传导螺旋传动、调整螺旋传动。
扩展资料机械传动机构,可以将动力所提供的运动的方式、方向或速度加以改变,被人们有目的地加以利用。
中国古代传动机构类型很多,应用很广,除了上面介绍的以外,像地动仪、鼓风机等等,都是机械传动机构的产物。
中国古代传动机构,主要有齿轮传动、绳带传动和链传动。
带传动工作时,为使带获得所需的张紧力,两带轮的中心距应能调整;带在传动中长期受拉力作用,必然会产生塑性变形而出现松弛现象,使其传动能力下降,因此一般带传动应有张紧装置。
带传动的张紧方法主要有调整中心距和使用张紧轮两种,其中它们各自又有定期张紧和自动张紧等不同形式。
•常用机械传动系统的基础知识(一)机械传动的作用是传递运动和力,常用的机械传动类型有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系。
1.齿轮传动:齿轮传动的原理是依靠主动轮依次拨动从动轮来实现的。
(1)分类:A、按传动时相对运动为平面运动或空间运动分:①平面齿轮传动(常见的有直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动,根据齿向,还分为外啮合、内啮合及齿轮与齿条的啮合)②空间齿轮传动(圆锥齿轮传动、交错轴齿轮传动)。
B、按齿轮传动的工作条件分:闭式传动(封闭在刚性的箱体内)、开式传动(齿轮是外露的)。
(2)特点:优点:①适用的圆周速度和功率范围广②传动比准确、稳定、效率高。
③工作可靠性高、寿命长。
④可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动缺点:①要求较高的制造和安装精度、成本较高。
②不适宜远距离两轴之间的传动。
(3)渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有:①齿顶圆②齿根圆③分度圆④摸数⑤压力角等。
(4)轮齿失效形式有以下五种:轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。
2.蜗轮蜗杆传动:适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。
(1)分类:A、根据蜗杆螺旋面分为阿基米德螺旋面蜗杆、渐开线螺旋面蜗杆、延伸渐开线螺旋面蜗杆;B、根据蜗杆螺旋线的头数分为单头、双头、多头蜗杆;C、根据螺旋线的旋转方向分为左旋和右旋两种。
(2)特点:优点①传动比大。
②结构尺寸紧凑。
缺点①轴向力大、易发热、效率低。
②只能单向传动。
(3)涡轮涡杆传动的主要参数有:①模数②压力角③蜗轮分度圆④蜗杆分度圆⑤导程⑥蜗轮齿数⑦蜗杆头数⑧传动比等。
(4)蜗杆蜗轮传动正确啮合的条件是蜗杆轴向模数和轴向压力角应分别等于蜗轮的端面模数和端面压力角。
3.带传动:通过中间挠性件(带)传递运动和力,包括①主动轮②从动轮③环形带(1)适用于两轴平行回转方向相同的场合,称为开口运动。
中心距和包角(带与轮接触弧所对的中心角)的概念。
(2)带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。
中级培训素材——机械部分
包含下列要点
一、机械特性
机械是一种能把物理能量转换为机械能量的装置。
机械的组成部分有
机械元件、动力源、构件和控制系统。
机械的特性主要有:强度特性、几
何特性、动力特性、热力特性、振动特性、声学特性等。
二、机械原理
机械原理是指机械运动的理论,决定机械运动的关键因素和规律。
它
是研究各种机械原理及其在工程实践中的应用的科学技术。
机械原理的研
究属于建筑类技术的基础性研究,主要包括动力控制、运动学、冲击动力
学和振动力学等研究内容。
三、机械传动
机械传动是把动力源产生的能量传递到机械元件,以达到控制或调整
机械性能的过程。
机械传动的种类有传输衔接、摩擦传动、带传动、轮轴
传动、蜗轮蜗杆传动、弹簧传动、齿轮传动、链轮传动、滑块传动、滑轮
传动、活塞传动等。
四、机械控制
机械控制是一种应用技术,用于改变机械系统的运行状态和功能特性,以达到满足机械设计要求的目的。
机械控制的控制系统有电动控制系统、
液压控制系统、温度控制系统、传感器控制系统,它们之间相互协调运行,使系统达到设定的规格要求。
五、机械质量
机械质量是指机械装置的制造质量水平。
工程实践中常见的传动方式传动方式是指将动力从一个部件传递到另一个部件的方式。
在工程实践中,有许多常见的传动方式被广泛应用于各种机械设备中。
本文将介绍几种常见的传动方式,包括链传动、带传动、齿轮传动和液力传动。
一、链传动链传动是一种通过链条将动力传递的传动方式。
链传动具有结构简单、传动效率高、承载能力强的特点,广泛应用于各种机械设备中。
链传动的链条由一系列相互连接的链节组成,链节通过链轮传递动力。
链传动常见的应用包括自行车、摩托车、拖拉机等。
二、带传动带传动是一种通过传动带将动力传递的传动方式。
传动带由橡胶、尼龙等材料制成,具有良好的弹性和耐磨性。
带传动具有结构简单、传动平稳、噪音小的特点,广泛应用于各种机械设备中。
带传动常见的应用包括汽车发动机的正时带、工业机械的传动带等。
三、齿轮传动齿轮传动是一种通过齿轮将动力传递的传动方式。
齿轮传动具有传动效率高、承载能力强的特点,广泛应用于各种机械设备中。
齿轮传动的齿轮由一系列相互啮合的齿轮组成,通过齿轮的转动传递动力。
齿轮传动常见的应用包括汽车变速器、工业机械的传动装置等。
四、液力传动液力传动是一种通过液体介质将动力传递的传动方式。
液力传动具有传动平稳、无级调速的特点,广泛应用于各种工程设备中。
液力传动的原理是利用液体在密闭容器中传递压力来传递动力。
液力传动常见的应用包括自动变速器、液压系统等。
总结:本文介绍了工程实践中常见的传动方式,包括链传动、带传动、齿轮传动和液力传动。
这些传动方式在各种机械设备中得到了广泛应用,具有各自的特点和优势。
工程师在设计和选择传动方式时,应根据具体需求和要求,合理选择最适合的传动方式,以保证设备的正常运行和性能的发挥。
通过合理应用传动方式,可以提高设备的效率、可靠性和使用寿命,为工程实践的发展做出贡献。