下载文档原格式
当前机械设备管理中存在的问题及原因1.1管理机构不健全，管理制度不完善(1)一个施工企业要搞好机械设备管理工作，需要适当建立和健全相应的管理机构，明确制定各级机构、人员的职责，这是机械设备管理工作顺利进行的组织保证。
在施工过程中，工程项目往往点多线长，设备、人员调动频繁，而施工企业却普遍存在着管理班子不全，人员力量薄弱等现象。
因为他们错误地认为，机械设备管理是施工现场的事，管理部门与基层单位只局限于个别业务上的联系，以致盲目地精简机构、压缩甚至取消设备管理机构及管理人员，或将其工作职能并入其他部门兼管。
由此必然导致管理层与操作层之间上下脱节，出现谁也不管的局面，设备管理工作很难实施。
(2)其次，相当一部分施工企业仍缺乏完整、严格的机械设备管理制度，对机械设备的台账、技术资料档案的建立等工作尚未完善，管理工作无章可循、管理无序，有的企业甚至在购买了新设备后，没有及时或根本不入账，造成管理工作相当被动，设备糊涂使用，严重的甚至造成国有资产的流失。
1.2机械装备落后，设备盲目购置(1)随着建筑市场竞争的日益激烈，建设单位对施工企业的工程质量、工程进度的要求也越来越高，市场竞争已演化为人才与设备的竞争。
与此同时，由于高新技术的高速发展，施工企业现有的机械设备已显得过于陈旧，其机械设备整体技术状况已进入老化阶段，大半处于落后水平，造成企业在部分大型项目的投标及施工组织上受到限制，在一定程度上制约了企业的发展。
(2)为了适应当前形势，施工企业的确需要适当引进一些国内外较为先进的机械设备，以提高企业的技术装备水平。
但有些企业没有根据自己企业发展的需要，未能科学地制订机械设备的发展规划和购置计划，未能正确预测所引进机械设备的市场使用前景，导致所购设备不能满足工程项目的施工要求，新置设备如成“废物”。
(3)还有的企业为了一味追求设备的生产率，盲目购置一些大型设备，但又未能充分考虑所购设备会受到资源、市场消耗能力、搬迁运输、施工场地、环保、操作使用等诸多因素的限制，投入使用后的运转费用难以维持，以致设备平均利用率很低，不得不停机处理，这些都给企业造成巨大的经济损失。
韶钢点检员考试题库（第一版）二〇一三年七月十二日一、填空题（一）、点检定修知识1、设备点检可定义为：按照五定定点、定法、定标、定期、定人的方法对设备实施全面的管理。
2、点检的分类：按点检种类分良否点检、倾向点检；按点检方法分解体点检、非解体点检；按点检周期分日常点检、定期点检、精密点检3、点检标准按点检周期分日常点检标准与__周期_点检标准，通常合在一起管理。
4、点检标准有_定量__与定性区分。
6、定量是指采用（技术诊断）和劣化倾向性管理方法进行（设备劣化）的量化管理。
7、点检十大要素：压力；温度；流量；泄漏；给脂状况；异音；振动；龟裂（折损）；磨损；松驰。
8、设备专职点检员分为综合点检员与专项点检员。
设备专职点检员的资格经设备部考核后持证上岗。
9、点检制是一种以__点检__为核心的设备维修管理体制。
10、一般点检周期可分为：班、天、__周__、月、年。
11、设备“四保持”是保持设备的结构完整性、保持设备的性能和精度、保持设备的自动化程度。
12、设备维修标准有四项，简称四大标准。
这四大标准是：维修技术标准，给油脂标准，点检标准，检修作业标准。
13、TPM的含义就是全员生产维修设备管理。
14、凡不影响主作业线生产，随时可安排停机进行的计划检修称为_日修_，在点检的基础上，在主作业线设备(或对主作业线生产有重大影响的设备）停机（停产）条件下，按定修模型进行的计划检修称定修。
15、定修是计划检修的一种，定修周期和日期是相对固定的，每次定修计划时间一般不超过24小时，如遇特殊情况经批准后，定修计划时间可适当增加。
16、设备定修推行“计划值”管理方式，计划值的制定是基于各级设备管理人员日常工作的积累，要求计划命中率逐步有所提高。
17、检修立项项目内容来自五个方面是：劣化倾向管理项目；点检结果；设备生产安全；改善委托项目；上次修理遗留项目。
18、检修检修质量“三检”。
即：_自检__、互检、专检。
19、点检员是设备维修的责任者、组织者、管理者。
国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2024.08.23•【文号】国铁设备监规〔2024〕18号•【施行日期】2024.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】尚未生效•【主题分类】铁路,特种设备安全监察正文国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知国铁设备监规〔2024〕18号国铁集团、国家能源集团，中国中车、中国通号、中国中铁、中国铁建、中国物流集团，局属各单位：现将《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》印发给你们，请贯彻执行。
国家铁路局2024年8月23日铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则第一章总则第一条为了规范铁路设备使用和维修质量安全监督管理，保障铁路运营安全，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》《铁路设备质量安全监督管理办法》《高速铁路基础设施运用状态检测管理办法》等法律法规规章，制定本细则。
第二条中华人民共和国境内的铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作适用本细则。
第三条铁路设备使用和维修质量安全监督管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理，坚持全链条、全过程监督管理，保障铁路运营安全。
第四条铁路运输企业应当加强铁路设备的使用和维修工作，落实安全管理责任，建立健全质量安全管理制度，执行保障安全生产和质量安全的国家标准、行业标准、技术规范，保证设备正常使用和维修所必需的资金投入，确保铁路设备符合运营安全要求。
第五条国家铁路局按照职责开展全国铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作，地区铁路监督管理局按照职责开展辖区内铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作。
第六条鼓励支持铁路运输企业技术创新，采用先进的科学技术开展铁路设备使用和维修工作，不断提升铁路设备质量和工作水平，保障铁路运输安全。
第二章工作要求第七条铁路运输企业应当建立并执行铁路设备使用和维修技术管理、质量管理、委外维修、检测监测、技术状态评价或者鉴定、寿命和报废管理、工装设备管理、铁路设备采购管理和供应商评价等质量安全管理制度，确保使用和维修的铁路设备质量满足要求。
设备劣化倾向性管理应用及诊断一、设备劣化倾向性管理设备劣化是指设备降低或丧失了规定的功能。
设备劣化包括设备正常异常、性能降低、突发故障、设备损坏和经济价值降低等状态表现得总称。
倾向性管理是定量管理的重要组成部分，它是随着时间的推移对设备劣化的数据进行记录，并做统计分析，找出劣化规律，实行状态检修的一种设备管理方式。
设备劣化倾向性管理的目的，在于跟踪设备的劣化趋势，评估设备的状况，以判断设备的可靠性，为设备的定修决策（消除劣化）提供科学的依据。
下面介绍他的应用及诊断。
二、设备劣化倾向性管理应用及诊断1、各类专业检测诊断：旋转机械振动测试、诊断；风机在线动平衡、振动诊断，现场动平衡分析1）是设备诊断工作中最有效、最常见的手段之一，可以避免大量的欠维修和过维修。
2）是把握设备状态、确保设备运行所运用的一种有效手段，将设备状态用量化指标加以反应，为设备状态把握起到良好的技术支撑作用。
如：设备受控点模式，就是设备状态诊断的典型案例，为设备倾向管理和预知维修提供了技术依据，取得了明显效果。
3）是判断设备不平衡（可用现场动平衡降低振动）、不对中、接手异常、基础松动、轴承故障、齿轮故障、气流喘振、电机断条、电机转子偏心等故障，是设备诊断工程中最常见的手段之一。
某大型烧结主排风机振动剧烈，忽大忽小，不稳定。
经精密诊断，认为：叶轮存在裂纹故障，停机检修时发现裂纹多达4条，避免了毁机事故，带来了巨大的社会和经济效益。
2、振动传感器/ 检测工器具标定；振动传感器及在线系统标定。
3、润滑油、润脂油、液压油、工艺油、燃料油、绝缘油等物理化学性能测试；清洗剂、钝化剂等化工产品分析；设备在线用油分析、诊断、铁谱（轴承、齿轮磨损状况）分析诊断。
通过对设备在线用油的油脂分析、铁谱分析、光谱分析，可以把握设备用油、设备润滑及通过油品发现设备本身的一些缺陷，是设备诊断的重要组成部分。
4、油浸式变压器（及其它绝缘体）绝缘状态诊断主要是通过对油浸式变压器、充油电缆油的分析、对绝缘油的诊断，了解变压器或电缆内部的状态、固体绝缘的老化趋势以及油品的绝缘特性，判断其内部故障。
差异化设备管理简述一概述现代化企业是运用机器和机器体系进行生产的，机器设备在生产活动中的地位越来越重要，由于机器设备直接完成了产品的生产过程，因此，产品的产量、质量、成本、消耗等，在很大程度上受着设备状况的影响。
随着科学技术的迅猛发展，现代机器设备的自动化程度和精度越来越高，设备投资费用越来越昂贵，设备的其他费用如折旧费、税金、维修费等在产品中所占的比重也不断增大。
现代化设备具有大型化、高速化、连续化、精密化、自动化的特点，它一方面为企业带来较高的经济效益，另一方面，由于设备的高速旋转也带来了零部件的磨损加剧，使用寿命缩短，同时，它的停机损失、维修难度、维修成本也大大增加。
现代化设备管理的目标 1、减少故障停机时间，提高设备有效利用率，保证生产连续、高效 2、通过有效的管理和设备的改善，保持设备精度、性能 3、降低维修成本，在维修中合理地使用人、物、钱 4、不断提高维修技能和水平，使维修人员具有对设备异常的快速反应能力 5、采用先进的维修管理方式，选定能预测故障、排除隐患的有预见性、计划性的维修管理制度。
多数企业设备维修管理目前基本以定期检修为主，部分生产企业正积极引进TPM制。
差异化设备管理是一种以发展生产、提高效益为追求目标的维修方式，它根据设备在生产中的地位、作用和价值的大小，采用不同的维修手段，以使设备能够得到针对性维修。
差异化设备管理的四种维修手段包括：1.事后维修：适用于一般设备（对一些生产效率不高，或对生产并不直接影响，或有了故障能替换而又易于维修的一般设备，考虑到经济性安排为发生故障后再进行修理）。
2.预防维修（点检定修）：适用于关键、重要设备（对一些关键、重要设备，按规定的周期和方法进行预防性检查，确定后续零件更换的时间，在故障发生前，有计划地安排设备停机予以更换修理，使生产停机最少，损失也最少）。
3.改善维修：适用于费用高、故障多、维修难的设备（为防止设备劣化，使其延缓损坏，或为使日常维护、点检、修理更容易，而对设备的一些结构进行改造或改进，以提高设备效率、减少重复故障、延长机件使用寿命、降低费用）。
设备点检精细化管理：流程、细则、方案、规定、办法一、设备点检管理流程二、设备点检实施细则第1章总则第1条目的为规范工厂设备的点检工作，通过设备点检掌握设备运行状态，维持并改善设备的工作性能，预防安全事故发生，延长设备的使用寿命，特制定本细则。
第2条术语界定设备点检是指工厂为维持设备规定的技能，按规定标准、一定的周期对设备规定的部位进行检查，以便早期发现设备故障隐患和劣化现象，及时加以调整、修理，避免影响生产作业质量、增加维修费用、降低设备寿命等。
第3条适用范围本细则适用于工厂所有设备的点检管理。
第4条点检种类设备点检工作分为日常点检、定期点检、精密点检三种，具体点检工作说明如下表所示。
第5条设备点检“8定”原则点检员在进行点检工作时，需要遵守的“8定”原则如下表所示。
第6条配备点检人员1．日常点检员（即生产操作人员）要求其掌握较全面的工艺知识与操作技能，熟悉设备并能排除设备的简单故障。
2．专职点检员（1）具有扎实的专业知识和丰富的实践经验。
（2）能使用多种基本测试设备、诊断仪器仪表和各类特殊工具。
3．精密点检员精密点检员不固定，一般由技术人员组成，必要时可邀请行业内外的专业技术专家组成点检小组，进行设备诊断。
第7条制定点检标准1．标准划分设备的点检标准分为设备给油脂标准、日常点检标准与定期点检标准，设备部应根据生产环境、设备使用时间、设备实际状态等的变化及时进行更新。
2．点检标准内容（1）设备列入点检管理的部位、项目、内容。
（2）点检时设备正常数值的判定标准。
（3）设备点检周期、点检方法及点检作业工具。
（4）日常点检与定期点检的人员分工。
第8条编制点检计划1．点检计划构成主要包括日常点检计划和定期点检计划。
2．点检计划的内容（1）需点检的设备名称、点检部位及点检内容。
（2）需点检设备的点检标准与点检日期。
（3）需点检设备的点检人与点检方法。
第3章点检作业实施第9条日常点检工作要求1．按时、保质完成任务设备操作者应按照设备的点检要求、点检计划及点检标准按时、高质量地完成设备的点检任务，并做好记录，记录不允许中断。
设备劣化倾向管理的实施
(一)基本情况
某些设备零部件的故障是有其发展过程的，如噪声由小到大，温度由低到高，振动数值的急剧变化，润滑液使用过的油中金属微粒逐渐增加，等等。
倾向管理就是对设备零部件的劣化进行数据处理，从中找出劣化的周期，进行预防检修，降低维修费用，发挥设备的最大效率，保证生产的正常运行。
宝钢原料设备的倾向管理工作是从1982年5月开始的。
当时投产的发电煤输送系统设备不多(15条皮带机，水平机长6314米， 3台堆取料机等)，到l985年6月，原料设备全面开工(280条皮带机，水平机长49千米，19台堆取料机，10台破碎机，共计400多台设备，设备总重量5．05万吨，电机总容量36727千瓦，电机1182台，等等)。
尽管设备初期故障多，工作量大，但倾向管理工作始终没放松。
1985年10月，在厂领导的亲自指导下，对倾向管理的内容、项目、实施方法作了一番清理、整顿，使倾向管理工作得以推进。
为了搞好倾向管理工作，对全体点检人员进行了培训，深入地讲解倾向管理的定义、内容和做法，各种仪器仪表的使用方法，各种倾向管理表格的用法等等。
通过培训和经常性的检查督促，全体点检人员都认识到倾向管理的重要性，因而在工作中主动地按计划实施倾向管理测试，确保了设备运转初期值的测定和设备原始值的收集。
(二)实施实例
1．振动测定
电动机、减速机油振动测定周期为3个月。
测定仪器为1330数字式振动仪、Wb型轴承检测仪。
判定标准为日方提供的振动值标准(附图9及附图l0)。
测定对象为功率100千瓦以上的基础牢固的设备和关键设备。
不正常的机械振动会加速磨损。
产生振动的原因很多，如轴承、齿轮的磨损，轴承的凹坑，剥落麻点，润滑油中的杂质，紧固件的松动，焊接件的裂纹，等等。
原料场有110台高压电机，如以4—5年为周期分解点检一次，则工作量较大，费用较高。
在采用振动位测定值后，就可根据劣化的趋势，提出分解点检计划。
这样，就可按设备的实际劣化状况，延长分解点检的周期，从而提高设备的运转率，降低维修费用。
2．胶带的倾向管理
做以下测定：
（1）钢丝芯胶带接头伸长测定。
测定周期为6个月，原料场有钢丝芯胶带18条，都是关键设备。
钢丝芯胶带的拉伸强度很高，但接头处是一个薄弱的环节。
为掌握接头处的拉伸状况，确保设备正常运转，对钢丝芯胶带的接头伸长量进行了倾向管理。
具体做法是在设备投产初期，在接头两侧位置作一个记号，用卷尺定期测量，当伸长量大于4毫米时，该接头就要报废，重新胶接。
(2)胶带盖胶的磨损测定。
测定周期为3—6个月。
原料场设备数量最多的是胶带输送机，目前已投产的有280条。
胶带盖胶的磨损量是由输送的物料和运转时间决定的，而且胶带更换的维修费用很高。
为了控制胶带库存量，防止资金大量积压，进行了倾向管理。
其判定标准：尼龙帆布胶带盖胶磨损到10%的带芯外露时更换，钢丝芯胶带盖胶磨损到20%的带芯外露时更换。
(3)胶带紧张行程测定。
测定周期为1—3个月。
胶带伸长是运转过程中的必然现象，胶带伸长后，便张紧重锤下降而接近地面当单位长度L伸长到一定距离，设备起动时，重锤就会碰到地面而使胶带张力不够引起打滑，设备也就起动不了。
为了防止发生打滑和重锤碰地
的事故，使备件材料和修理有计划性，就必须靠倾向管理来掌握胶带的伸长变化规律。
以可逆式皮带运输机A305R为例：从附图11和附表1的测量数据中就能掌握胶带的伸长量，控制使重锤到地面距离的发展趋势。
由于起动时重锤会上下摆动，为了确保不出事故，在3月就安排了计划，事先做好工具材料准备，配备好人员，在6月中旬，实施了胶带割短重新胶接的项目。
附图9 回转机械振动标准
附图10 中高速转动轴承的判定标准
附图11可逆式皮带机胶带伸长量测定
附表1 可逆式皮带机胶带伸长量测定
3．磨损测定
做以下测定：
(1)堆、取料机走行车轮的磨损测定。
测定周期为6个月，测定工具为游标卡尺。
判定标准为轮缘磨损到原尺寸的40％时更换，轮直径减少到1％时更换，左右车轮的直径差当驱动轮为0.3％、从动轮为0.6%时更换。
(2)堆、取料机俯仰钢丝绳磨损测定。
测定周期为3个月。
测定工具为游标卡尺。
判定标准为磨损量达公称直径的7％时更换。
(3)反击式破碎机锤头磨损测定。
测定周期为1个月。
采用特殊工具测出锤头磨损状况，再画到纸上，参考破碎的成品率，进行综合分析判断，由于锤头磨损量大，故作为倾向管理项目。
以K410锤头磨损为例：在1985年11月8日 (运转717小时，产量61000吨)测定后，对实际磨损进行画图分析、认为还可继续使用2——3周，就利用这段时间，作好工器具准备(风动扳手、空压机等准备)，与生产方、检修方商定了修理日期，安排了修理计划，在1985年11月28日作了锤头换向。
1986年1月 9日(换向后运转460小时，产量41000吨)测量分析后，决定在1986年1月底更换锤头(共32块)。
为此将国产锤头进行了编号、分组和配重平衡其他工作也都准备就绪，以确保施工能够顺利进行(测定结果见附图12)。
附图12 锤头磨损测定结果
4．棒磨机轴瓦磨损测定
测定周期为3个月。
测定部位见附图13。
棒磨机主轴采用动静压轴承支承，轴瓦用巴氏合金制造，价格昂贵。
定期测定磨损值，可掌握磨损的趋势，以便在适当的时候，准备好备件进行修理。
测定工具为游标卡尺。
判定标准为磨损量大于5毫米时更换轴瓦。
轴瓦磨损量=（a-b）/2
5．棒磨机橡胶补垫(提升条)磨损测定
测定周期为3个月。
测定工具与锤头磨损测定工具相同。
通过画图分析，综合判断橡胶提升条高度方向磨损45毫米时更换。
附图13 棒磨机橡胶垫磨损测定
6．弹簧的倾向测定
振动筛支承弹簧长度测定周期为3个月。
测定工具为钢卷尺成钢皮尺。
判定标准为左右弹簧高度差大于5毫米比弹簧上部与下部的中心差(即弹簧倾斜)大于5毫米时进行修理或更换。
7.其他倾向性管理
做以下测定：
(1)电动机减速的温度值测定。
测定周期为1——3个月。
测定仪表为国产半导体点温计。
判定标准为日方提供的使用说明书中规定的环境温度十40℃，最高不超过90℃。
测定对象为功率100千瓦以上的关键设备。
B201BC的驱动电机(132千瓦)1984年的温升曲线图如附图14所示。
(2)油质化验。
周期为6个月——1年。
根据点检结果，定期取油样化验，根据化验结果决定油脂的更换计划，提前报出油脂采购汁划。
(3)圆锥式破碎机润滑油杂质测定。
测定周期为3个月。
将滤油器拆下清洗，对清洗下来的杂质进行沉淀并收集，然后称量并作分析判断。
(4)PLC电压测定。
测定周期为6个月。
PLC电压测定的目的是保证PLC电源电压的稳定，以确保PLC正常工作，这个项目实施后，需发现AC100V及DC100V、D24V的电压或高或低，都超过土5%，立即进行了调整，避免PLC因电源电压而引起故障。
附图14 电动机温升曲线
(5)感应无线装置与电缆距离测定。
测定用周期为6个月——1年。
由于移动机的自动控制信号通过感应无线装置来传送，而其中无线装置与电缆的距离是关键的，内于道床下沉变形，引起距离的变化，因而影响信号的传受，容易造成移动机定位不准，或发生碰撞事故。
1985年7月份在测定中发现7ST、lBS的感应无线与电缆的距离中心偏差+100毫米以上，均超出标准，进一步观察发现主要是道床
下沉引起的，立即安排检修，在无线装置的固定支架上开孔，移动无线装置，使两者的距离符合标准。
(6)电缆绝缘测定。
测定周期为9个月。
破碎点检组在1985年7月份的绝缘测定中，发观K149TrKl50取样车、K145振动筛等的绝缘仅0.5兆欧，虽符合标
准(要求0.3兆欧以上)，但刚安装使用的设备，运转时间不长，绝缘这样低，就是—个问题了。
立即安排检修，发现在端子箱内有积水，引起绝缘低下，处理后即达20兆欧以上。
8．对倾向管理记录表的要求
各项倾向管理记录表格的设计和填写要科学化、标准化、严格化。
具体要求包括：
(1)有测定简图，并注明测定位置。
＜2)注明被测定设备的投产日期。
(3)注明倾向管理的测定周期。
(4)有测定人员签名及测定日期、环境状况、负荷情况。
(5)有判定标准，注明正常值、注意值、危险值和更换修理值。
(6)保持记录整洁、干净、完整、及时。
