模板支撑体系坍塌事故分析

建筑模板坍塌事故的原因分析及预防目前模板支撑体系多发的平安事故给社会造成巨大的经济损失及恶劣的影响。

本文从技术角度、支架破坏的形式及不同荷载作用分析导致支架坍塌的直接缘由，从而制订预防措施，阐述技术管理的重要性。

现阶段的模板支架施工尤为重要，一旦发生坍塌事故后果相当严峻，特殊是在混凝土浇筑过程中发生的坍塌，往往会造成多数人员死亡，带来巨大的社会影响。

平安是企业生存的基础，一旦发生平安事故不仅给事故的受害家庭造成不行弥补的创伤，也会给企业带来威逼。

所以，任何施工单位都要重视模板体系坍塌的缘由及预防。

支架破坏的状况模板支架破坏有人为管理因素，也有技术因素，还有材料质量的因素。

从技术专业方面分析，模板支撑体系坍塌破坏有以下2种状况：（1）模板支撑架体所受实际荷载超过了其架体最大承载极限；（2）模板支撑体系受到了非原设计荷载的冲击，如突发强气流荷载、浇筑混凝土产生不行预料的冲击力、外物的撞击力等。

造成以上2种状况的主要因素如下。

1.实际荷载分析理论设计模板支撑体系上不放置杂物，但实际施工过程中堆放过多的施工设备，施工人员过于集中于作业面的某处；未能正确地对模板、方木、钢筋、混凝土估量其自重；由于混凝土输送设备的缘由产生的超过其原本设定的冲击力，振捣器采纳型号过大产生的侧压力大于方案设计值，混凝土出料口过高产生压力等，以及其余能造成荷载远大于设计值的因素。

2.实际荷载产生的作用力未依据以上实际荷载分析产生的作用力进行有效计算，例如杂物过多、设备集中，在设计荷载力学计算时没有根据以上不利因素进行计算分析；或布料机支撑部位受力过于集中，而下面的支撑体系未单独进行布置立杆或布置的立杆不能承载其产生的荷载作用；混凝土浇筑工艺不合理产生的瞬时作用力增加，如混凝土梁未分层浇筑，或分层厚度大于400mm等因素；振捣棒选择型号过大，产生的作用力使加固体系崩溃。

施工中架体可能的工作业态变化1.架体设置业态回填土基础消失不匀称沉降造成架体悬空，立杆底部未按要求设置垫板或垫板设置不合格，未按设计要求设置扫地杆或者扫地杆搭设不符合规范要求；未按建筑施工模板平安技术规程中的要求搭设纵横向剪刀撑。

模板支撑系统坍塌事故原因分析及预防措施李裕明摘要：模板支撑系统坍塌事故已是我国房屋建筑工程内多发的事故类型之一，有效预防此类事故发生确保人民生命财产安全是广大建设者的神圣职责，既要加强责任心，又要有过硬的技术素质，还要有科学的监管手段，只有这样才能杜绝事故的发生。

关键词：模板支撑坍塌事故原因分析预防措施1模板支撑系统坍塌事故原因分析1.1方案方面（1）编制人员没有按照规范编制，不同的工程支设的路径、承载力不同，需要进行验算，才能保证系统能够承受住施工荷载，很多工程也忽视对地基承载力的验算。

（2）方案缺少模板支撑布置施工图和构造图，对施工荷载在计算中考虑不足，对混凝土浇筑顺序未作具体要求。

（3）编制人员没有深入现场勘察，对高支模区域作业环境不熟悉，对高支模区域的危险源分析不准确，高支模构造体系选择没有针对性。

1.2模板支撑系统几何构造模型不合理1）支撑系统三维结构尺寸设计不合理。

工程技术人员未根据模板支撑系统所承载的荷载，对支撑系统的受力杆件的间距、步距进行合理设计计算，搭设的架体结构三维尺寸往往偏大，大大降低了支撑架的承载能力。

2）支撑系统结构节点缺少纵、横向水平连系杆。

施工现场为节省钢管、扣件的用量，各步交替方向设置水平连系杆的方法比较普遍，采用该方法直接导致了支撑架立杆的计算长度，在无水平杆方向上为2倍步距，因此承载力大为降低。

3）支撑系统与四周建筑物无拉撑点或拉撑点偏少。

支撑架与四周建筑物的有效拉撑能够提高模板支撑体系的结构刚度，如不设置或设置偏少将导致支撑架的结构刚度降低。

4）支撑系统底部无扫地杆或扫地杆设置不足，无纵、横向剪刀撑和水平剪刀撑。

直接导致了支撑架的承载能力和整体刚度的下降。

5）支撑系统立杆顶部自由悬臂尺寸偏大。

立杆顶部的自由悬臂尺寸过大将会导致立杆承受垂直荷载的能力下降。

6）支撑搭设不规范。

高支模的模板施工除了设计时要满足足够的强度、刚度和稳定性外，还应注意模板的构造要合理，立杆的垂直偏差要控制严格，对地基土要严格平整、夯实，然后在其上浇筑混凝土垫层，待达到一定强度后方可支模。

建筑模板支撑系统坍塌事故的原因及对策措施本文重点分析模板支架坍塌事故的原因，提出确保模板及支撑体系整体稳定性的对策措施。

标签：模板支撑体系；承载力；稳定性；坍塌；预防措施1、前言模板支撑系统的强度、刚度和稳定性，模板支撑不但影响到建设工程主体结构的质量，而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。

为此我们应该高度重视模板及支撑系统工程的设计与施工，采取切实可行的措施确保模板及支撑系统的强度、刚度和稳定性，杜绝因模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生。

2、原因分析2.1 材料原因2.1.1 钢管壁厚达不到规范要求：模板支撑的钢管设计规格φ48×3.5㎜，现实中使用的钢管实测壁厚仅2.8～3.0㎜，钢管使用周期长锈蚀严重、局部变薄且不均衡，导致承载力大大下降。

2.1.2 钢管弯曲变形：反复使用后的钢管存在变形弯曲，而模板支撑系统设计时未考虑其弯曲变形，实际上钢管弯曲导致承载大幅度降低。

2.1.3 扣件质量差：大部分扣件螺栓拧紧力矩未达到规定力矩时就破坏了，甚至发生裂缝、变形、滑丝等缺陷，造成潜在的不安全隐患。

2.1.4 材料进场无专人验收钢管质量，往往仅仅是对长度计量，在租赁合同中也没有具体的要求，便于分包商做假进而利益更大化。

2.2 模板支架施工原因2.2.1 地基基础承载力不足：土体未夯实及硬化处理，承载力不能满足计算受力要求，在荷载作用及雨、水浸泡下产生变形和不均匀沉降，导致支架失稳。

2.2.2 立杆接长：搭设高度较高或用较短钢管作支撑立柱时，对立杆稳定性极为不利，但规范及理论计算时不考虑连接节点的存在，而实际上连接点是易压弯变形的薄弱环节，只要立杆受力稍有偏心，侧向变形较大时，最终整个支撑系统破坏而发生倒塌事故。

2.2.3 缺少扫地杆及水平拉杆：规范要求模板支撑必须设置纵、横向扫地杆及水平纵横向拉杆，实际施工中纵、横向扫地杆未设或少设使立杆计算长度增加，削弱了立杆的稳定性。

2.2.4 未设或少设剪力撑：大多数模板倒塌事故中，并非钢管承载力不足而是抗侧向变形能力不足、支撑系统失稳或杆件局部失稳造成。

模板支撑及脚手架倒塌事故原因分析一、施工安全技术问题1、模板支撑系统存在的问题（1）、构件之间的间距过大，不设剪刀撑剪刀撑在提高脚手架整体承载能力方面作用很大，在支撑结构四周均设置剪刀撑时，垂直剪刀撑将支撑结构变成一个封闭体，能极大地提高支撑结构的整体刚度，从而可大大提高支架承载力。

上部设置的水平斜撑更有助于支撑结构的稳定承载力。

剪刀撑必须和支撑结构进行扣接。

（2）、无扫杆模板支架，与结构物可靠连接。

无底扫杆支撑结构的非线性稳定承载力小于有底扫杆支撑结构的非线性稳定承载力15%左右，因此必须设置扫地杆。

2、混凝土浇筑过程中的问题施工中应对称浇筑混凝土，先浇筑柱，后浇筑梁板。

二、模板支撑系统构配件质量问题壁厚，规范眼球是48.3*3.6.。

而市场上普遍3.0左右。

在计算我们的方案时，我们应该根据实际钢管厚度计算排筋。

三、施工安全管理问题1、施工单位安全责任未落实，安全管理不到位（1）专项安全计划编制存在缺陷，技术交底不到位。

专项方案编制不认真、编制内容抄袭规程规范、使用引用规程规范不当、计算模型与实际安装不一致、稳定性设计计算错误等。

（2）、施工人员违章操作，不按施工方案施工在施工现场“凭经验、没问题”思想盛行。

施工人员未认真执行施工方案和技术交底的要求，随心所欲的使用和搭设脚手架，造成模板支撑系统稳定性及承载力等不满足要求。

（3）、现场安全管理力量不足，特种作业人员不合格安全管理人员配置不足，脚手架搭设人员未持有特种作业人员资格证书。

（4）安全投入不足，降低了安全防护等级项目成本未降低，未购买合格材料。

2、监理单位未履行安全责任，对项目监督不到位监理单位对施工现场监理不力，未及时有效地制止和报告项目中发现的安全隐患，或现场监理工程师对技术标准不了解。

3、操作员安全意识差，安全教育培训不到位4、施工单位违法发包四、预防措施1、严格审查施工安全专项方案的编制施工、监理等单位应当严格按照住房和城乡建设部的要求执行《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质2009-87号）的有关要求，编制、审核和审批论证建筑施工安全专项方案。

建筑施工模板支撑架倾覆的分析和预防前言：各类施工支架在承载和使用过程中发生倾覆事故，大多都会造成相当严重的后果。

特别是混凝土楼（层）盖模板支撑架在浇筑中发生的倾覆事故，往往会造成惨重的人员伤亡、巨大的经济损失和不良的社会影响，不仅会给罹难家庭带来难以弥合的创作，也会严重危及企业的生存和发展。

因此，无论从哪方面来讲，必须采取强有力的技术保障和管理措施，预防和杜绝模板支撑架倾覆事故的发生。

关键词：分析预防现在从三个方面展开分析：一、模板支撑架是重大伤亡事故的多发领域，从近年发生的模板倾覆事故来分析：（1）支撑架倾覆在重大工程建设事故中，一直占有较高的比重。

（2）事故的基本特点1）在相应领域长期存在引发事故的环境、条件、因素和大量隐患；2）同类事故不断发生；3）相同或相近原因事故反复发生。

二、引发模板支架倾覆事故的技术原因和技术责任（1）模板支架发生倾覆的技术原因模板支架发生倾覆的技术原因或内在机理，可以归纳如下：单从技术角度来讲：脚手架结构模板支架倾覆破坏之所以会发生，不外出现了以下两种情况，或者二者兼而有之，一是架体或者杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力，特别是稳定承载能力；二是架体由于受到了不应有的荷载作用（侧力、扯拉、扭转、冲砸等），或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化（倾斜、滑移和不均衡沉降等），招致发生非原设计受力状态的破坏。

（2）引发模板支架倾覆的直接起因大致来自以下三个方面：第一方面：支架因设计和施工缺陷，不具有确保安全的承载能力。

在正常浇筑和荷载增加的过程中，随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形（位移）的部位发生失稳和破坏，从而引起支架瞬间坍塌。

这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业就面临倾覆破坏的危险境地，且难以监控。

除非因已经发现显著变形、晃动或异常声响（连接件、节点开裂、破坏）而立即停止作业、撤离人员，则事故将不可避免。

没有进行方案设计或设计安全度不够的，按脚手架构造搭设的、任由工人单凭经验搭的和在搭设之中任意扩大尺寸与随意减少杆件的支架，就属于这一方面；第二方面：支架因设计或施工原因，使其承载能力没有富余安全系数。

建筑施工模板支架坍塌事故的解析和预防建筑施工模板支架坍塌事故原因分析一、设计方面原因（一）荷载计算不科学框架模板的设计，首先应根据工地的具体条件、材料质量标准、工人技术等情况来决定模板的结构形式，然后再进行必要的设计计算，使之在现实的基础上，力求做到既经济合理，又具有一定的先进性。

此外，不同构件在设计时，考虑的重点应该有所不同。

定型模板、梁模板、主次楞木等主要考虑抗弯强度及挠度；对于支撑柱，主要考虑受压稳定性；对于桁架式楞梁，还应考虑上弦杆的抗弯、抗压能力。

对于木构件，在支座处还应考虑抗剪及承压等问题。

从目前现场编制的施工方案来看，在设计计算方面主要存在以下问题：荷载计算有误；荷载组合未按最不利原则考虑；对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等，均造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。

（二）技术规范不执行模板支撑体系适用的规范和文件主要有：《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》。

特别是《建筑施工模板安全技术规范》和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》明确了模板支撑体系的荷载计算和构造设施要求及验收管理等有关规定，但施工单位在方案编制及实际施工过程中均未严格贯彻执行。

如对高大模板支撑系统的地基承载力、沉降等应能满足方案设计要求，根据具体情况做相应处理：地基土层宜置于原土层上，不宜置放于填土层或软弱地基上；当遇到有松软土层时，应将松软地基土挖除0.3～0.5m厚深，采用砾砂或三合土填筑夯实，夯平整后作为地基土，若还不满足要求则可采用加宽改浇一条素混凝土地基的方式处理；若条件允许，可先施工地下沟道和地下的全部预埋管道，后按技术要求处理好挖填土，再浇筑地坪混凝土垫层，并待达到一定强度后再开始支模；待按地基土垫层符合要求后，于其上再铺设符合设计要求的垫木。

浅淡高大模板支撑体系坍塌事故原因分析及预防措施摘要：本文结合近年发生的几起高大模板支撑体系坍塌事故，分析其发生的原因，提出相应的预防措施。

关键词：高大模板原因分析预防措施随着经济的快速发展，城乡建设项目数量逐年增加，规模不断壮大，高大模板支撑体系坍塌事故时有发生。

因此，必须对倒塌事故进行分析并找出原因、吸取教训，减少事故发生，保障建筑施工安全。

一、坍塌事故案例二、事故特点高大模板支撑系统坍塌事故大多发生在混凝土浇筑阶段，由于混凝土浇筑过程中会有相当数量的施工人员在浇筑面上作业，模板支撑结构倒塌事故发生前没有明显征兆，突发性较强，且支架变形倒塌迅速，作业人员往往无法及时逃生，所以一旦发生模板支撑系统坍塌，往往都是群死群伤，社会影响相对恶劣的事故。

三、事故原因分析1.模板支撑体系搭设、构配件质量和混凝土浇捣顺序存在问题1）承重立杆间距过大、水平步距过大、架体上部自由端高度过大，不符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）第 6.9.1条的规定，“满堂脚手架步距与立杆间距不宜超过本规范附录C表C-2～C-5规定的上限值，立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a不应超过0.5m”；立杆及纵横向水平杆接头在同一平面，未按规定设置竖向和水平剪刀撑，支撑架体结构未抱柱抱梁，不符合《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）第6.2.4条规定（强制性条文），“立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，满堂模板和共享空间模板支架立柱，在外侧周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑……”；纵横向水平杆未与既有建筑结构可靠顶接措施，未设扫地杆或距地面高度过大，架体顶部未设加强水平拉杆，不符合（JGJ162-2008）第6.1.9条规定（强制性条文），“在立柱底距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆……所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。