模板坍塌事故的原因分析
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建筑模板坍塌事故的原因分析及预防目前模板支撑体系多发的平安事故给社会造成巨大的经济损失及恶劣的影响。
本文从技术角度、支架破坏的形式及不同荷载作用分析导致支架坍塌的直接缘由,从而制订预防措施,阐述技术管理的重要性。
现阶段的模板支架施工尤为重要,一旦发生坍塌事故后果相当严峻,特殊是在混凝土浇筑过程中发生的坍塌,往往会造成多数人员死亡,带来巨大的社会影响。
平安是企业生存的基础,一旦发生平安事故不仅给事故的受害家庭造成不行弥补的创伤,也会给企业带来威逼。
所以,任何施工单位都要重视模板体系坍塌的缘由及预防。
支架破坏的状况模板支架破坏有人为管理因素,也有技术因素,还有材料质量的因素。
从技术专业方面分析,模板支撑体系坍塌破坏有以下2种状况:(1)模板支撑架体所受实际荷载超过了其架体最大承载极限;(2)模板支撑体系受到了非原设计荷载的冲击,如突发强气流荷载、浇筑混凝土产生不行预料的冲击力、外物的撞击力等。
造成以上2种状况的主要因素如下。
1.实际荷载分析理论设计模板支撑体系上不放置杂物,但实际施工过程中堆放过多的施工设备,施工人员过于集中于作业面的某处;未能正确地对模板、方木、钢筋、混凝土估量其自重;由于混凝土输送设备的缘由产生的超过其原本设定的冲击力,振捣器采纳型号过大产生的侧压力大于方案设计值,混凝土出料口过高产生压力等,以及其余能造成荷载远大于设计值的因素。
2.实际荷载产生的作用力未依据以上实际荷载分析产生的作用力进行有效计算,例如杂物过多、设备集中,在设计荷载力学计算时没有根据以上不利因素进行计算分析;或布料机支撑部位受力过于集中,而下面的支撑体系未单独进行布置立杆或布置的立杆不能承载其产生的荷载作用;混凝土浇筑工艺不合理产生的瞬时作用力增加,如混凝土梁未分层浇筑,或分层厚度大于400mm等因素;振捣棒选择型号过大,产生的作用力使加固体系崩溃。
施工中架体可能的工作业态变化1.架体设置业态回填土基础消失不匀称沉降造成架体悬空,立杆底部未按要求设置垫板或垫板设置不合格,未按设计要求设置扫地杆或者扫地杆搭设不符合规范要求;未按建筑施工模板平安技术规程中的要求搭设纵横向剪刀撑。
模板支撑系统坍塌事故原因分析及预防措施李裕明摘要:模板支撑系统坍塌事故已是我国房屋建筑工程内多发的事故类型之一,有效预防此类事故发生确保人民生命财产安全是广大建设者的神圣职责,既要加强责任心,又要有过硬的技术素质,还要有科学的监管手段,只有这样才能杜绝事故的发生。
关键词:模板支撑坍塌事故原因分析预防措施1模板支撑系统坍塌事故原因分析1.1方案方面(1)编制人员没有按照规范编制,不同的工程支设的路径、承载力不同,需要进行验算,才能保证系统能够承受住施工荷载,很多工程也忽视对地基承载力的验算。
(2)方案缺少模板支撑布置施工图和构造图,对施工荷载在计算中考虑不足,对混凝土浇筑顺序未作具体要求。
(3)编制人员没有深入现场勘察,对高支模区域作业环境不熟悉,对高支模区域的危险源分析不准确,高支模构造体系选择没有针对性。
1.2模板支撑系统几何构造模型不合理1)支撑系统三维结构尺寸设计不合理。
工程技术人员未根据模板支撑系统所承载的荷载,对支撑系统的受力杆件的间距、步距进行合理设计计算,搭设的架体结构三维尺寸往往偏大,大大降低了支撑架的承载能力。
2)支撑系统结构节点缺少纵、横向水平连系杆。
施工现场为节省钢管、扣件的用量,各步交替方向设置水平连系杆的方法比较普遍,采用该方法直接导致了支撑架立杆的计算长度,在无水平杆方向上为2倍步距,因此承载力大为降低。
3)支撑系统与四周建筑物无拉撑点或拉撑点偏少。
支撑架与四周建筑物的有效拉撑能够提高模板支撑体系的结构刚度,如不设置或设置偏少将导致支撑架的结构刚度降低。
4)支撑系统底部无扫地杆或扫地杆设置不足,无纵、横向剪刀撑和水平剪刀撑。
直接导致了支撑架的承载能力和整体刚度的下降。
5)支撑系统立杆顶部自由悬臂尺寸偏大。
立杆顶部的自由悬臂尺寸过大将会导致立杆承受垂直荷载的能力下降。
6)支撑搭设不规范。
高支模的模板施工除了设计时要满足足够的强度、刚度和稳定性外,还应注意模板的构造要合理,立杆的垂直偏差要控制严格,对地基土要严格平整、夯实,然后在其上浇筑混凝土垫层,待达到一定强度后方可支模。
模板坍塌事故的原因分析1、引发模板支架坍塌的技术原因和技术安全责任(1)引发生模板支架坍塌的技术原因单从技术角度来讲:脚手架结构模板支架坍塌破坏之所以会发生,不外出现了以下两种情况,或者二者兼而有之:一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其承载能力,特别是稳定承载能力;二是架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等),或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化(倾斜、滑移和不均衡沉降等),招致发生非原设计受力状态的破坏。
(2)引发模板支架坍塌的直接起因引发模板支架坍塌的直接起因,主要以下3 个方面:1)、支架因设计和施工缺陷,不具有确保安全的承载能力。
在正常浇筑和荷载增加的过程中,随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形(位移)的部位发生失稳和破坏,从而引起支架瞬间坍塌。
这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业,就面临坍塌破坏的危险境地,且难以监控。
除非因已发现显著变形、晃动或异常声响(连接件、节点开裂、破坏)而立即停止作业、撤离人员,则事故将不可避免。
没有进行方案设计或设计安全度不够的,按脚手架构造搭设的、任由工人单凭经验搭设的和在搭设之中任意扩大尺寸与随意减少杆件的支架,就属于这一方面。
2)、支架因设计或施工原因,其承载能力没有多大富裕。
在遇到显著超过设计的荷载作用时,由局部失稳开始,迅即引起模板支架整体坍塌。
这种情况多出现在自一侧起向另一侧整体推进浇筑工艺、并浇筑至高重大梁时和在浇筑的最后阶段、过多集中浇捣设备与人员作业时。
3)、支架因采用的构架尺寸较大、未设水平剪刀撑加强层及竖向斜杆(剪刀撑)设置不够等,造成构架的整体刚度不足。
当因局部的模板、木格栅和直接承载横杆发生折断或节点破坏垮塌时,架体承受不了局部垮塌的冲击和扯拉作用,而酿成整体坍塌。
(3)模板支架坍塌事故的技术安全责任可以说,任何一起模板支架坍塌事故都有其技术原因和相关施管人员的技术安全工作责任。
当事故由以技术责任为主引起时,就会被定为技术责任事故。
建筑模板支撑系统坍塌事故的原因及对策措施本文重点分析模板支架坍塌事故的原因,提出确保模板及支撑体系整体稳定性的对策措施。
标签:模板支撑体系;承载力;稳定性;坍塌;预防措施1、前言模板支撑系统的强度、刚度和稳定性,模板支撑不但影响到建设工程主体结构的质量,而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。
为此我们应该高度重视模板及支撑系统工程的设计与施工,采取切实可行的措施确保模板及支撑系统的强度、刚度和稳定性,杜绝因模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生。
2、原因分析2.1 材料原因2.1.1 钢管壁厚达不到规范要求:模板支撑的钢管设计规格φ48×3.5㎜,现实中使用的钢管实测壁厚仅2.8~3.0㎜,钢管使用周期长锈蚀严重、局部变薄且不均衡,导致承载力大大下降。
2.1.2 钢管弯曲变形:反复使用后的钢管存在变形弯曲,而模板支撑系统设计时未考虑其弯曲变形,实际上钢管弯曲导致承载大幅度降低。
2.1.3 扣件质量差:大部分扣件螺栓拧紧力矩未达到规定力矩时就破坏了,甚至发生裂缝、变形、滑丝等缺陷,造成潜在的不安全隐患。
2.1.4 材料进场无专人验收钢管质量,往往仅仅是对长度计量,在租赁合同中也没有具体的要求,便于分包商做假进而利益更大化。
2.2 模板支架施工原因2.2.1 地基基础承载力不足:土体未夯实及硬化处理,承载力不能满足计算受力要求,在荷载作用及雨、水浸泡下产生变形和不均匀沉降,导致支架失稳。
2.2.2 立杆接长:搭设高度较高或用较短钢管作支撑立柱时,对立杆稳定性极为不利,但规范及理论计算时不考虑连接节点的存在,而实际上连接点是易压弯变形的薄弱环节,只要立杆受力稍有偏心,侧向变形较大时,最终整个支撑系统破坏而发生倒塌事故。
2.2.3 缺少扫地杆及水平拉杆:规范要求模板支撑必须设置纵、横向扫地杆及水平纵横向拉杆,实际施工中纵、横向扫地杆未设或少设使立杆计算长度增加,削弱了立杆的稳定性。
2.2.4 未设或少设剪力撑:大多数模板倒塌事故中,并非钢管承载力不足而是抗侧向变形能力不足、支撑系统失稳或杆件局部失稳造成。
建筑模板坍塌处理方案建筑模板坍塌是一种严重的安全事故,会造成人员伤亡和财产损失。
对于建筑模板的坍塌处理,需要有科学合理的方案来保障安全和恢复正常工作。
以下是一个关于建筑模板坍塌处理方案的1000字说明。
一、坍塌原因分析首先,需要对建筑模板的坍塌原因进行全面分析。
常见的坍塌原因主要有以下几类:一是设计问题,如模板结构设计不合理、材料使用不当等;二是施工问题,如施工操作不规范、施工材料质量不良等;三是自然灾害,如地震、风暴等。
通过对坍塌原因进行深入分析,才能找到问题的根源,为后续处理提供指导。
二、安全评估和疏散救援建筑模板坍塌一旦发生,首要任务是进行安全评估和疏散救援。
疏散救援工作应从紧急情况处理、伤员救治和人员安全疏散三个方面进行。
需要组织专业人员到现场进行救援和医疗救治工作,确保被困人员的生命安全。
同时,要做好现场周边的安全控制工作,避免次生灾害的发生。
对于周边建筑物的安全进行评估,确保没有其他潜在的安全隐患。
三、调查和资料收集在处理坍塌事故时,要进行详细的调查和资料收集工作。
通过对事故现场的照片、视频、图纸等资料进行分析,可以从多个方面找出事故的原因和责任。
同时,要与施工方、设计方等相关单位进行深入沟通,了解模板使用过程中的各种情况,并收集相关的证据和证言。
四、责任追究和法律程序对于建筑模板坍塌事故的责任追究非常重要。
根据相关法律法规,要对责任方进行调查和追究。
责任追究应该涉及到设计方、施工方、监理方、建设单位等相关单位和个人,对于他们的失职行为要进行认真查处。
同时,将事故处理过程和结果进行公开,增加对违法行为的威慑力度,确保类似事故不再发生。
五、整改和防范措施针对建筑模板坍塌事故的原因,要进行整改和防范措施的制定。
首先,要对设计、施工和监理等流程进行规范,明确责任和任务,确保建筑模板的安全使用。
其次,要加强质量监督和抽检工作,对建筑模板的材料、制作和安装进行检验,确保质量合格。
再次,加强人员培训和安全教育,提高施工人员和管理人员的安全意识和技术能力。
模板支架发生坍塌的原因分析及技术安全要求近期建筑施工过程中涉及模板支架的安全生产事故时有发生,造成了重大人员伤亡和巨大财产损失。
随着高层建筑日益增多,建筑结构日趋复杂,模板工程在搭设、施工、使用中作业危险因素多,极易发生伤亡事故。
本文将从技术原因、直接原因、施工方案原因、管理原因对模板坍塌原因进行分析,并提出模板支架的技术安全要求。
1模板支架发生坍塌的技术原因1.1架体或其杆件、结点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力,特别是稳定承载能力。
1.2架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等),或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化(倾斜、滑移和不均衡沉降等),招致发生非原设计受力状态的破坏。
2模板支架发生坍塌的直接原因2.1支架因设计和施工缺陷不具有确保安全的承载能力。
在正常浇筑和荷载增加的过程中,随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形(位移)的部位发生失稳和破坏,从而引起支架瞬间坍塌。
这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业,就面临坍塌破坏的危险境地,且难以监控。
除非因已发现显著变形、晃动、或异常声响(连接件、节点开裂、破坏)而立即停止作业、撤离人员,否则事故将不可避免。
2.1支架因设计或施工原因,使其承载能力没有多大富余。
在遇到显著超过设计的荷载作用时,由局部失稳开始,迅即引起模板支架整体坍塌。
这种情况多出现在自一侧起向另一侧整体推进并浇筑工艺,并浇筑至高重大梁时和浇筑的最后阶段,过多集中浇捣设备与人员作业时。
2.3支架因采用的构架尺寸较大,未设水平剪刀撑加强层及竖向斜杆(剪刀撑)设置不够等,造成构架的整体刚度不足。
当因局部的模板、木格栅和直接承载横杆发生折断或节点破坏垮塌时,架体承受不了局部垮塌的冲击和扯拉作用,而酿成整体坍塌。
3安全专项方案缺陷的原因3.1编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性,不能指导安全施工。
模板支撑及脚手架倒塌事故原因分析一、施工安全技术问题1、模板支撑系统存在的问题(1)、构件之间的间距过大,不设剪刀撑剪刀撑在提高脚手架整体承载能力方面作用很大,在支撑结构四周均设置剪刀撑时,垂直剪刀撑将支撑结构变成一个封闭体,能极大地提高支撑结构的整体刚度,从而可大大提高支架承载力。
上部设置的水平斜撑更有助于支撑结构的稳定承载力。
剪刀撑必须和支撑结构进行扣接。
(2)、无扫杆模板支架,与结构物可靠连接。
无底扫杆支撑结构的非线性稳定承载力小于有底扫杆支撑结构的非线性稳定承载力15%左右,因此必须设置扫地杆。
2、混凝土浇筑过程中的问题施工中应对称浇筑混凝土,先浇筑柱,后浇筑梁板。
二、模板支撑系统构配件质量问题壁厚,规范眼球是48.3*3.6.。
而市场上普遍3.0左右。
在计算我们的方案时,我们应该根据实际钢管厚度计算排筋。
三、施工安全管理问题1、施工单位安全责任未落实,安全管理不到位(1)专项安全计划编制存在缺陷,技术交底不到位。
专项方案编制不认真、编制内容抄袭规程规范、使用引用规程规范不当、计算模型与实际安装不一致、稳定性设计计算错误等。
(2)、施工人员违章操作,不按施工方案施工在施工现场“凭经验、没问题”思想盛行。
施工人员未认真执行施工方案和技术交底的要求,随心所欲的使用和搭设脚手架,造成模板支撑系统稳定性及承载力等不满足要求。
(3)、现场安全管理力量不足,特种作业人员不合格安全管理人员配置不足,脚手架搭设人员未持有特种作业人员资格证书。
(4)安全投入不足,降低了安全防护等级项目成本未降低,未购买合格材料。
2、监理单位未履行安全责任,对项目监督不到位监理单位对施工现场监理不力,未及时有效地制止和报告项目中发现的安全隐患,或现场监理工程师对技术标准不了解。
3、操作员安全意识差,安全教育培训不到位4、施工单位违法发包四、预防措施1、严格审查施工安全专项方案的编制施工、监理等单位应当严格按照住房和城乡建设部的要求执行《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质2009-87号)的有关要求,编制、审核和审批论证建筑施工安全专项方案。
建筑施工模板支架坍塌事故的解析和预防建筑施工模板支架坍塌事故原因分析一、设计方面原因(一)荷载计算不科学框架模板的设计,首先应根据工地的具体条件、材料质量标准、工人技术等情况来决定模板的结构形式,然后再进行必要的设计计算,使之在现实的基础上,力求做到既经济合理,又具有一定的先进性。
此外,不同构件在设计时,考虑的重点应该有所不同。
定型模板、梁模板、主次楞木等主要考虑抗弯强度及挠度;对于支撑柱,主要考虑受压稳定性;对于桁架式楞梁,还应考虑上弦杆的抗弯、抗压能力。
对于木构件,在支座处还应考虑抗剪及承压等问题。
从目前现场编制的施工方案来看,在设计计算方面主要存在以下问题:荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑;对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等,均造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。
(二)技术规范不执行模板支撑体系适用的规范和文件主要有:《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》。
特别是《建筑施工模板安全技术规范》和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》明确了模板支撑体系的荷载计算和构造设施要求及验收管理等有关规定,但施工单位在方案编制及实际施工过程中均未严格贯彻执行。
如对高大模板支撑系统的地基承载力、沉降等应能满足方案设计要求,根据具体情况做相应处理:地基土层宜置于原土层上,不宜置放于填土层或软弱地基上;当遇到有松软土层时,应将松软地基土挖除0.3~0.5m厚深,采用砾砂或三合土填筑夯实,夯平整后作为地基土,若还不满足要求则可采用加宽改浇一条素混凝土地基的方式处理;若条件允许,可先施工地下沟道和地下的全部预埋管道,后按技术要求处理好挖填土,再浇筑地坪混凝土垫层,并待达到一定强度后再开始支模;待按地基土垫层符合要求后,于其上再铺设符合设计要求的垫木。
工程施工坍塌事故:原因分析与防范措施近年来,我国基础设施建设的快速发展带来了对建筑工程质量安全的高标准、严要求。
在此背景下,工程施工坍塌事故依然时有发生,不仅造成了人员伤亡和财产损失,而且对社会稳定和行业发展产生了负面影响。
本文将对工程施工坍塌事故的原因进行分析,并提出相应的防范措施。
一、工程施工坍塌事故的原因1. 设计不合理:部分工程在设计阶段存在方案不合理、计算失误、结构设计不符合规范等问题,导致工程在施工或使用过程中出现安全隐患。
2. 施工质量问题:施工过程中,部分施工单位为了追求利润,忽视工程质量,使用不合格的建筑材料、构件,以及施工工艺不规范,造成工程质量问题。
3. 施工现场管理混乱:施工现场管理不善,如安全防护措施不落实、现场作业人员操作不当、安全生产责任制不明确等,都可能导致安全事故的发生。
4. 自然环境因素:工程施工过程中,遇到极端天气条件,如强降雨、地震、台风等自然灾害,可能导致工程坍塌。
5. 监测不到位:施工过程中,监测单位对工程项目的监测不到位,无法及时发现安全隐患,导致事故发生。
二、工程施工坍塌事故的防范措施1. 强化设计审查:加强对设计单位的资质审查,确保设计人员具备相应的专业能力。
在设计阶段,充分考虑工程的安全性、合理性和可行性,严格遵循相关规范,防止因设计不合理导致的安全事故。
2. 提高施工质量:施工单位应严格按照施工图纸和规范进行施工,加强对建筑材料、构件的检测,确保工程质量。
同时,加强对施工人员的培训,提高施工技艺和安全意识。
3. 加强施工现场管理:建立健全安全生产责任制,明确施工现场各方的安全职责。
加强安全防护措施的落实,确保施工现场的安全秩序。
4. 的自然环境因素:充分考虑自然环境对工程的影响,制定相应的防范措施。
在极端天气条件下,合理安排施工计划,确保工程安全。
5. 加强监测力度:建立健全工程监测体系,加强对工程项目的监测,及时发现并处理安全隐患。
三、结论工程施工坍塌事故对人民群众的生命财产安全和社会稳定造成严重影响。
坍塌事故的原因分析与预防措施坍塌事故是指建筑物、地下工程或其他结构的崩塌、坍塌导致人员伤亡和财产损失的事故。
这种事故常见于建筑行业和土木工程,可能由多种原因引起。
为了预防坍塌事故,必须对其原因进行分析,并采取相应的预防措施。
造成坍塌事故的原因有很多,以下是常见的几个原因:1.设计问题:不合理的结构设计或计算错误可能会导致建筑物的强度不足,无法承受正常的负荷。
例如,设计过程中未正确考虑地震、风力等外部因素。
2.建造质量问题:建筑物的材料质量、施工工艺等方面的问题可能导致结构瑕疵。
例如,使用低质量的建材或施工不规范,都会导致建筑物的结构弱点。
3.不合理的使用或维护:长期使用建筑物的过程中,如果没有适时进行维护或更换老化的部件,也容易造成结构的损坏和坍塌。
同时,不合理的使用也会造成不必要的负荷,超过了结构的承载能力。
4.自然灾害:地震、洪水等自然灾害也是建筑物坍塌的主要原因之一、在地震活跃区域,建筑物需要按照地震安全设计标准建造,以增加其抗震能力。
为了预防坍塌事故,应采取以下预防措施:1.合理的设计和施工:在建筑物设计和施工过程中,应充分考虑负载和外力的影响,并派遣有经验的工程师和工人进行施工。
同时,还应严格按照建筑规范和安全标准进行操作,确保建筑物的结构稳定和安全。
2.定期检查和维护:建筑物的定期检查和维护非常重要,可以及时发现和修复潜在的结构问题。
例如,对建筑物进行定期的结构和基础的检查,及时修复裂缝和弯曲等问题。
3.使用高质量材料:选择高质量的建材对于建筑物的结构强度至关重要。
应避免使用劣质材料和违规产品,确保建筑物的稳定性和耐久性。
4.加强培训和教育:建筑工人和监理人员应接受相关的培训和教育,了解建筑安全和结构知识,提高他们的安全意识和技能。
5.防灾减灾规划:针对自然灾害,如地震、洪水等,应建立相应的防灾减灾规划。
例如,在地震活跃区域,建筑物应按照抗震设计标准进行建设,并设置紧急疏散通道和避难场所。
关于4.30模板支撑系统坍塌的原因分析一.工程概况:该建筑结构为4层框架结构,事故发生在顶层(高度22米,顶层以下为中空门厅),柱网尺寸21*24米,由8只KZ (800*800)支撑4支KL(600*1100-1700)组成一个井字梁屋顶结构,梁长21-24米。
全部混凝土体积约300立方米。
二.事故经过:该屋顶结构系一次浇筑。
浇筑完成,工人进行收面操作时,由中间部位开始坍塌引起整体垮塌,6名工人坠落其中。
三.原因分析:1.模板支撑系统:该支撑高度22米,长度达24米,属超过一定规模危险的专项工程,其施工方案应经专家论证,并由监理监督实施。
但该工程没有进行这个步骤。
据了解,该工程的支撑系统水平斜撑和垂直支撑数量严重不足,也没有和周边建筑物可靠拉结,造成整体稳定性很差,幸存者反应,浇筑时晃动较大;其次,虽在立杆顶端使用了双扣件,但由于梁下线荷载高达30KN/M,在立杆间距0.8-1.0米时,扣件抗滑根本没有安全储备;且由于采用电动工具扭紧扣件,很难保证扭矩45-60KN.M的要求。
2.扣件材料和疲劳破坏:目前市场上能采购或租赁的扣件,多数重量不达标,且材质也很难保证,虽然规定了检测程序,但送检样品和工地使用的材料往往差异很大。
该工程300立方米混凝土系一次浇筑,时间长达约9小时,在这个较小的操作面上,长时间震动容易使扣件产生疲劳破坏,个别扣件没有滑动而是产生碎裂,或螺栓丝扣破坏,造成局部开始坍塌。
3.柱施工缝留设位臵错误,梁插柱钢筋漏设:该工程将施工缝留在梁下约400MM处,明显错误。
此类工程,应一次浇筑梁柱,非留设施工缝不可时,也应在梁底位臵。
如果梁插柱钢筋没有漏设,则发生坍塌事故时,坠落的速度要慢得多,甚至钢筋网不会坠落,很可能不会造成人员伤亡的严重后果。
四、预防措施1.计算模板支撑系统时,钢管的壁厚要按照实际厚度(约2.8㎜)计算,荷载的取值要全面,要考虑立杆不利荷载状态下的受力情况,扣件的抗滑验算要留有足够的安全储备。
模板支撑架坍塌事故原因分析模板支撑系统是伴随着建筑施工的要求而产生并开展的,是施工作业中必不可少的手段和设备。
近年来随着模板支撑架搭设在施工中的广泛应用,因模板支撑坍塌而造成的事故层出不穷,如何遏制这一势头,防止这类悲剧不再重演?一、模板支撑架模板支撑系统是伴随着建筑施工的要求而产生并开展的,是施工作业中必不可少的手段和设备。
1、扣件式钢管支撑体系1)不平安:立杆与横杆采用扣件连接,立杆采用一字扣件连接,稳定性差2)不环保:主龙骨多为100X100木方,木材投入量大3)老旧率高:已在市场流通多年,腐蚀严重,壁厚普遍小于3mm4)功效低:搭拆过程中需要拆装扣件,搭拆速度慢5)损耗高:连接扣件与钢管分开,扣件丢损率高6)不灵活:立杆高度受市场钢管长度限制,高度模数组合不灵活2、碗扣式钢管支撑体系碗扣式支架是是由铁道部专业设计院研究设计,1984第三,开始搭设支模架时,初期检查在先。
第四,架体搭设过程中,相关各方协调工作在先。
第五,搭设完成后和投入使用前,要检查、验收、签字在先。
第六,施浇灌混凝土作业时,要确定浇灌顺序和注意事项在先。
第七,撤除支模架之前,再次进行技术交底和注意事项在先。
8、坚持8要8不要第一,要以人为本,关心工人的生活,关爱民工的生命;不断提高施工管理人员的文化素质和专业素质水平;重视对民工的文化知识教育和专业技能培训,提高自我防范和平安保护能力。
第二,要认真做好高大支模架方案的研究和设计,并按规定进行专家论证;方案中要有构造和节点详图等。
第三,要按设计选用符合质量要求的模板产品和支撑产品以及相关的模架材料。
选用的模架工具要便利于施工人员的平安的操作。
第四,要精心地架设支模架和细心地拆卸;拆卸时间和拆卸方法要符合要求。
第五,要有符合要求的平安防护和平安设防;作业人员要穿戴符合要求的平安防护用品等。
第六,要分阶段地进行方案实施过程中的平安检查。
第七,要有符合要求的支模架使用方法,控制浇灌混凝土的顺序和浇灌高度以及振捣部位、深度、时间等。
建筑施工模板支撑体系坍塌原因分析近几年来,随着我国建筑业迅猛发展,模板支撑体系坍塌事故时有发生,这些事故一旦发生,就会造成群死群伤,这些事故的发生,给国家和人民的生命财产造成巨大的损失。
模板坍塌事故发生的主要原因如下:一、在设计、计算方面,以下问题易导致坍塌事故发生1、部分项目计算方法不正确,荷载的取值和验算未严格按规范要求进行,对泵送砼、砼浇筑方法等影响因素考虑不周,未按最不利原则确定荷载组合。
2、个别项目计算书内容与实际不符,设计计算直接利用其他项目的计算成果,存在“张冠李戴”现象。
3、大部分项目未对立杆地基承载力进行验算,支撑体系的立杆直接搭设在楼面上的,也没有对楼面承载力进行验算,对局部受力状况也未验算。
4、计算模式与实际搭设状况不一致。
如立杆的稳定性计算,方案中立杆接长按对接接头考虑,但实际搭设中立杆接长采用搭接,立杆顶部基本未设置可调顶托,普遍存在直接利用横杆和扣件承受荷载的搭设形式,计算时按立杆轴向受力计算而未考虑偏心受力影响,现场也没有对偏心受力杆件采取加固补强措施。
5、相当部分的工程项目计算书中钢管截面特性是按照标准钢管取值,而目前市场上流通使用的钢管壁厚基本上达不到规范要求,计算时未考虑钢管壁厚不足所带来的钢管承载力下降这种不利因素。
6、有不少施工企业错把计算书当成施工方案,文字成了方案的主要表达方式,很少有图或没有图。
由于文字表述不够直观,设计意图难以表达清楚,令操作人员无所适从,任意搭设,导致不同水平的施工人员搭设的支撑系统不一样,不能像工程图纸那样,不论哪个施工企业施工,建成的建筑物是完全一样的。
二、模板支撑体系搭设材料不符合要求,是导致模板坍塌事故发生的重要原因 1、有的施工现场所使用的钢管、扣件的生产许可证、产品质量合格证明、检测证明等相关资料不全。
进场的钢管、扣件使用前,未能按有关技术标准规定进行抽样送检。
2、钢管、扣件由于使用时间较长,周转次数较多,再加上保护意识不强,外观质量差,部分磨损、锈蚀、变形、开裂的钢管、扣件仍在使用。
在中小型建筑工程施工中,多数采用原木现浇钢筋混凝土模板的支撑。
支撑属受压构件,除了满足强度和刚度要求外,还必须满足稳定性要求。
工程施工中的混凝土坍塌事故,究其原因,均属模板支撑系统失稳造成的。
因此,对模板支撑的安全性能应引起足够的重视。
1 模板支撑失稳的原因1.1 支撑材料的质量不合格。
工地上常见的有:用腐朽变质或干裂、虫蛀木材制作的支撑。
1.2 支撑不够平直。
检查时,常发现轴心偏移达5cm以上的原木也用来制作支撑,使支撑的受力状态由轴心受压变成偏心受压。
1.3 支撑的长度不符合要求。
为了节约材料,一些工地在安装模板支撑时,采用“长杆短用”或“短杆长用”,致使支撑倾斜或在其底部垫上石块、砖块。
1.4 支撑的基地处理不好。
有的支撑支承在松软的土层上,使个别支撑受力后下沉,增大了附近支撑的荷载而致失稳;也有的支撑在砂土上,一场大雨冲走砂土,使支撑失去支承。
1.5 支撑的直径太小,支撑间的拉杆不可靠。
工地上常发现有小头∮5-∮6cm的原木支撑;也有用小树枝或边角料拼凑而成的水平拉杆和剪刀撑;且多数水平拉杆不与墙、柱拉结1.6 对大跨度或高支模工程,支撑安装前没有根据实际工程情况进行稳定性验算。
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中规定:模板施工前,要进行模板支撑设计、编制施工方案,并经上一级技术部门和工程监理单位批准。
对大跨度或高支模工程,这项工作相当重要。
很多坍塌事故,分析原因,大多是无模板支撑的方案设计或设计不合理造成的。
1.7 质检人员对安装好的模板工程没有进行认真检查,埋下了事故的隐患。
1.8 在浇注混凝土过程中,没有派出专门人员在下层巡视、观察模板支撑受力后的变形情况,是事故隐患不能及时发现。
1.9 施工作业人员在浇筑混凝土时工作粗放、蛮干,加大了施工荷载。
2 预防支撑失稳的措施2.1 支撑的选材应按现行《木结构设计规范》或《钢结构设计规范》的有关规定执行,用木材作支撑时,材质不宜低于Ⅲ等材。
国内近年来在建筑施工中经常发生建筑物、脚手架、模板支架、土方等坍塌及塔吊等起重设备倒塌事故,给人民生命财产造成了巨大损失.为此我们必须认真分析事故原因,总结经验教训,采取有效改进措施,才能防止类似事故重复发生。
1 笔者搜集有关典型事故实例,进行综合分析,从中发现造成倒(坍)塌事故的直接原因, 多数是由于结构先稳所致。
进一步分析造成结构失稳的因素存在如下几个共性问题:1)工程结构设计不合理或计算错误;2)脚手架、模板支架、起重设备结构设计不合理或计算错误;3)施工前没有编制切实可行的施工组织设计和专项施工方案,未做具体技术安全措施交底,特定施工项目未经专家评审论证;4)施工现场管理松弛,各项质量、安全管理制度流于形式;5)片面追求经济利益,偷工减料,施工质量差;6)施工队伍素质差,不执行法规、标准,违章指挥,违章作业,思想上存在盲目性、冒险性、随意性;7)现场作业环境不良,安全防护设施缺乏。
2 另一方面,结构失稳也存在多种个性问题,例如:1)建筑物(含临建设施)坍塌:多因结构质量低劣,安全性能差;地基不稳定,不均匀沉降;结构支撑连接(焊接)不牢固;超载、外力冲击,或严重偏心荷载给结构造成失稳等。
2)脚手架及高大模板支架坍塌:多因架体结构搭设不符合设计与规范要求,整体安全稳定性差;超载或严重偏心荷载;遇外力冲击或振动;不按程序拆除架体等因素造成结构失稳。
3)基坑(槽)土方坍塌:多因挖土时土壁不按规定留设安全边坡(甚至负坡度),缺乏支护或支护不良:土质不良或出现地下水、地表水的渗透;土壁经不起重载侧压力或遇外力振动、冲击等因素造成土壁失稳、滑坡坍塌。
4)起重设备倒塌(尤其性质严重的是塔吊倒塌):多因设备技术安全性能差,结构强度不足;安全防护装置不完善;垂直起重设备与建筑物拉结差:出现超载、碰撞、阻力;塔吊升降顶升过度或违章操作等原因而造成起重设备失稳倒塌。
3 通过调查分析事故原因,笔者同时观察意识到:任何事故的形成,都是在主因与诱因相互作用下发生的,而且都存在一个演变过程,即:1)从无形到有形;2)从量变到质变;3)从渐变到突变;4)从屈服到极限;5)从失稳到破坏。
模板倒塌事故原因分析1、模板支架倒塌的技术原因及安全技术责任(1)模板支架倒塌的技术原因单从技术角度来讲:脚手架结构模板支架坍塌破坏之所以会发生,不外出现了以下两种情况,或者二者兼而有之:一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其承载能力,特别是稳定承载能力;二是架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等),或者框架已更改其设置和工作状态(倾斜、滑移和不均衡沉降等),招致发生非原设计受力状态的破坏。
(2)模板支架倒塌的直接原因模板支架倒塌的直接原因,主要以下3 个方面:1)、支架因设计和施工缺陷,它没有确保安全的承载能力。
在正常浇筑和荷载增加的过程中,随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形(位移)的部位发生失稳和破坏,从而引起支架瞬间坍塌。
这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业,就面临坍塌破坏的危险境地,且难以监控。
除非因已发现显著变形、晃动或异常声响(连接件、节点开裂、破坏)而立即停止作业、撤离人员,则事故将不可避免。
没有进行方案设计或设计安全度不够的,按脚手架构造搭设的、工人仅根据经验安装支架,并在安装过程中任意扩大尺寸和减少构件,就属于这一方面。
2)、支架因设计或施工原因,它的承载能力不是很丰富。
在遇到显著超过设计的荷载作用时,由局部失稳开始,迅即引起模板支架整体坍塌。
这种情况通常发生在浇注过程从一侧整体推到另一侧时、并浇筑至高重大梁时和在浇筑的最后阶段、过多集中浇捣设备与人员作业时。
3)、支架因采用的构架尺寸较大、无水平斜撑加强层和垂直斜筋(剪刀撑)设置不够等,造成构架的整体刚度不足。
当因局部的模板、当木格栅和直接承重横杆断裂或接头损坏和塌陷时,架体承受不了局部垮塌的冲击和扯拉作用,而酿成整体坍塌。
(3)模板支架倒塌事故的安全技术责任可以说,模板支架倒塌事故有其技术原因,相关施工管理人员负有安全技术责任。
当事故由以技术责任为主引起时,就会被定为技术责任事故。
项目技术负责人是项目技术安全工作的总管,肩负着工程项目施工方案决策和技术安全主管责任,应当把主重点抓好工程建设的技术安全工作,努力推动技术进步,并且应当有职有权,确保达到各项工作要求。
建筑物坍塌事故的原因分析及预防措施近年来,建筑物倒塌事故频频发生,给人们的生命财产造成严重威胁。
本文将从建筑物倒塌事故的原因分析以及预防措施两个方面展开探讨。
建筑物坍塌事故的原因有多方面,首先是建筑材料和结构存在隐患。
由于建筑材料质量问题,以及施工过程中疏忽大意,导致建筑物存在缺陷。
其次是设计不合理,建筑结构不稳定。
有些建筑在设计时考虑不周,结构不合理,如梁柱连接处设计不良,承重能力不足等,都可能导致建筑物倒塌。
再者是施工工艺不规范,监管不到位。
一些施工单位为了赚取更多利润,可能采用劣质材料,或者人员技术不足,随意更改设计方案,施工质量无法保证。
同时,监管部门的监督不到位,对建筑施工过程缺乏有效监管,也是建筑物坍塌事故频发的原因之一。
为了有效预防建筑物坍塌事故,需要从多个方面入手采取相应措施。
首先是要加强对建筑材料和结构的质量监管,建立健全质量检测体系,确保建筑材料质量过硬,施工过程达到标准要求。
其次是要加强建筑设计的审核力度,确保设计方案合理科学,结构稳固可靠。
同时,要完善相关法律法规,严惩违规行为,对于质量不合格的建筑材料和施工单位要严厉处罚,提高相关责任人的法律责任意识。
另外,加强事故隐患排查,定期对建筑物进行安全检测,发现问题及时整改,做到防患于未然。
综上所述,建筑物倒塌事故的发生往往是由于建筑材料和结构存在隐患、设计不合理、施工工艺不规范等多种因素综合作用所致。
为了有效预防建筑物坍塌事故,需要加强对建筑建筑材料和结构质量监管,严格的建筑设计审核制度,健全相关法律法规,加强事故隐患排查等多方面综合措施,共同确保建筑物的安全稳定,避免发生不必要的事故。
1、引发模板支架坍塌的技术原因和技术安全责任
(1)引发生模板支架坍塌的技术原因
单从技术角度来讲:脚手架结构模板支架坍塌破坏之所以会发生,不外出现了以下两种情况,或者二者兼而有之:一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其承载能力,特别是稳定承载能力;二是架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等),或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化(倾斜、滑移和不均衡沉降等),招致发生非原设计受力状态的破坏。
(2)引发模板支架坍塌的直接起因
引发模板支架坍塌的直接起因,主要以下3 个方面:
1)、支架因设计和施工缺陷,不具有确保安全的承载能力。
在正常浇筑和荷载增加的过程中,随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形(位移)的部位发生失稳和破坏,从而引起支架瞬间坍塌。
这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业,就面临坍塌破坏的危险境地,且难以监控。
除非因已发现显著变形、晃动或异常声响(连接件、节点开裂、破坏)而立即停止作业、撤离人员,则事故将不可避免。
没有进行方案设计或设计安全度不够的,按脚手架构造搭设的、任由工人单凭经验搭设的和在搭设之中任意扩大尺寸与随意减少杆件的支架,就属于这一方面。
2)、支架因设计或施工原因,其承载能力没有多大富裕。
在遇到显著超过设计的荷载作用时,由局部失稳开始,迅即引起模板支架整体坍塌。
这种情况多出现在自一侧起向另一侧整体推进浇
筑工艺、并浇筑至高重大梁时和在浇筑的最后阶段、过多集中浇捣设备与人员作业时。
3)、支架因采用的构架尺寸较大、未设水平剪刀撑加强层及竖向斜杆(剪刀撑)设置不够等,造成构架的整体刚度不足。
当因局部的模板、木格栅和直接承载横杆发生折断或节点破坏垮塌时,架体承受不了局部垮塌的冲击和扯拉作用,而酿成整体坍塌。
(3)模板支架坍塌事故的技术安全责任
可以说,任何一起模板支架坍塌事故都有其技术原因和相关施管人员的技术安全工作责任。
当事故由以技术责任为主引起时,就会被定为技术责任事故。
项目技术负责人是项目技术安全工作的总管,肩负着工程项目施工方案决策和技术安全主管责任,应当把主要精力放在掌管好工程施工的技术安全和努力推动技术进步的工作上,并且应当有职有权,确保达到各项工作要求。
当受到施工安排和经济考虑的冲击时,也能坚守住起码的安全保证要求、确保不出技术安全事故的底线!
目前项目技术负责人未能将技术安全工作掌管到位的情况较为普遍,主要表现为工作上的粗和浮;考虑不全面、研究不深入、规定不细致、保障不到位。
出于各种原因,项目技术负责人较多难以坐下来、平静下心来研究技术的安全保证问题和仔细审查方案的设计计算,且大多也缺少按需要进行专项试验和课题研究的相应条件,难以在推进技术改善、进步和创新方面施展才干。
而在一定程度上缺少相应的技术能力和经验,对设计计算工作生熟、甚至不会计算,看(查)
不出问题、拿不起工作的也不鲜见。
这些情况就导致了模板支架方案措施的编制质量不高,不能提供可靠的技术安全保证和其他技术安全管理不到位的问题,成为以项目技术负责人为载体的安全工作隐患。
2、引发模板支架坍塌事故的管理原因和管理责任
人们常说:“施工安全三分靠技术、七分靠管理”。
这不是说技术只有“三分”的重要性,技术肯定要占“七分”以上。
但是,再完善的技术和方案、措施,如果没有强有力的施工管理,不被认真执行,或者可以随意改变,也是难以起到它应有的保障作用。
而技术管理又是施工管理的重要组成部分。
模板支架坍塌事故之所发生,除前述技术及其管理原因外,还有多个方面的管理原因,其中应特别注意以下两个方面的问题:一是不顾安全的违规行为和工作决策与安排问题;二是对大量存在的“习惯性安全隐患"熟识无赌的问题。
当以管理问题为主引发事故时,就是管理责任事故。
违规行为是违反现行建筑生产法律、法规、标准及企业各级安全规章的行为,它是滋生生产安全事故的温床;而不当的施工决策与工作安排问题,将会导致安全保证要求的降低、不安全因素的增加和不安全状态的出现,成为引发事故的直接、主要或重要原因。
也是以项目经理为载体的安全工作隐患.
“习惯性安全隐患”就是长期存在于施管人员之中的、已变成习惯性做法、习以为常、熟识无睹的生产(施工)安全隐患。
习惯性安全隐患正式工程和技术安全管理工作存在问题的反映。
其严重性在于施
管人员对这些问题的模糊认识及由此形成对安全生产氛围的削弱和销蚀。
例如,常有以下说法:“过去都是这样干的,也没有出事”;“不知道这样做会有问题";“我们一有这样做,领导也没有管";“计算没有用”;“用不着那么严,我有经验,不会出事”,等等。
可以说,有什么样的认识,就有什么样的管理,必须从提高认识着手。