营业线试卷
- 格式:doc
- 大小:31.50 KB
- 文档页数:3
营业线和邻近营业线考试卷(标准卷)姓名:成绩:一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内;每题5分,共40分)1、作业车组必须严格按划分的作业区域组织作业,分别按规定设置防护,并预留()米安全距离。
A、100B、80C、50D、303、在营业线旁进行开挖、桩基、架梁等施工,施工机械必须按规定实行()防护。
a、一人一机;b、一人二机;c、一人多机;d、视情况而定4、通过桥梁、道口或横越线路时,必须做到“()”。
A、一站、二看B、二站、二看C、一站、二看、三通过D、二站、二看、三通过5、线路上作业必须按规定设置防护,穿好()(夜间穿着带有萤光反射的黄色防护服)。
A、黄色防护服B、橘黄色防护服C、红色防护服D、5 绿色防护服6、安全带、安全帽、安全绳应严格执行()(静荷载试验、冲击试验)制度。
A、定期检验B、不定期检验C、周检验D、月检验7、登高扫、抹、擦、架设、堆放时,作业面下()设置防护。
A、必须B、看情况C、无须D、可有可无8、三宝四口中三宝是()A、安全帽,安全带,安全网B、太阳帽,安全带,安全网C、安全帽,腰带,安全网D、安全帽,安全带,隔离网三、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”;每题5分,共60分)1、天窗按用途分为施工天窗和维修天窗。
()2、人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界,两线间不得停留人员和放置机具、材料。
()3、在电力线路附近,严禁使用钢板尺、钢卷尺进行测量工作。
()4、配电箱及开关箱可安装在不干燥、通风及常温场所,严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中。
()5、各种机具必须有切合实际的安全操作规程。
()6、高处和双层作业时,不得向下抛掷料具;无隔离设施时,严禁双层同时垂直作业。
()7、压力容器应放置在通风阴凉处,在规定的距离范围内不准进行金属切割、焊接及其他加热的工作。
()8、电器设备、线路必须保持完好,禁止使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备。
建设系统铁路营业线施工安全培训复习题2018年3月17日一、填空题(每空2分,共20分)1、施工单位依据审定后的施工总体方案及审查意见与设备管理单位和行车组织单位分别签订(施工安全协议)。
2、施工单位应在(施工调度命令)的起止时间内完成作业。
3、切实加强雨季施工安全,营业线施工中必须保持营业线(排水系统)的畅通。
4、电气化区段需停电的施工,由供电部门确定(停电范围)。
5、对可能影响营业线路基、桥涵、隧道等设施设备稳定的任何作业,必须有足够可靠的(安全防护措施)。
6、施工结束后,现场要做到“工完、(料净、场地清)”。
7、现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以(瞭望防护)为主。
8、人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入(建筑限界)。
9、在(通信不畅)或瞭望条件不良地段作业时,应增设防护员。
10、挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时,应取得(电务、通信)部门对电缆埋设位置的确认并现场配合。
11、严禁进路有关道岔(未纳入联锁)时开放信号办理列车和调车作业。
12、施工料具要(集中管理),必要时派人看守。
13、人员下道避车时应(面向列车)认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
14、现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定(站位和移动路径),并做好自身防护。
15、作业地段不宜过长,并不得指派单人到(防护区段以外)的线路上作业。
二、多选题(多选1项本题0分,少选1项扣1分,每题5分,共30分)1、普速铁路营业线施工作业时,下列表述正确的是:(BDE)。
A.施工开始前40分钟施工单位开始进行施工准备。
B.施工开始前40分钟,由施工负责人(驻站联络员)完成登记。
C.车站值班员检查无误后签认,在施工开始前10分钟下达调度命令。
D.车站值班员接到调度命令后,施工开始前5分钟交驻站联络员。
铁路营业线培训试题及答案一、填空题1、营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。
2、营业线施工必须把确保行车安全在首位,坚持安全第一,预防为主、综合治理的方针,以最大限度降低施工对运输的影响。
3、所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须编制施工计划,经铁路局批准纳入天窗。
4、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则。
施工组织要尽量减少对运输的干扰,施工组织计划方案必须于铁路局运输组织部门协调一致,并经铁路局批准后,纳入施工计划管理。
5、施工安全协议由项目部(指挥部)与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订。
并分别上报铁路局主管业务处或安全监察室审查。
6、要点施工前,项目部必须做好点前各项准备。
对Ⅰ、Ⅱ级施工,还要制定两图一表,即施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表,并严格按照审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。
7、施工要点必须做到分工明确、统一指挥。
施工、技术、作业负责人及防护人员必须佩带明显标志,作业人员应统一着装。
8、施工要点登记工作由项目部驻站联络员负责,施工要点当日,驻站联络员必须提前40分钟到岗,与车站值班员对预登记内容进行核对,确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认。
9、对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工,由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,验收合格后方可开通。
开通后由运营单位接管,开通24小时内,项目部(指挥部)协助运营单位进行维护,使其尽快达到规定的允许速度。
10、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领,不准劳务工单独上道作业。
11、信号施工中的“三不离”原则,设备有异状,未查清原因不离、影响设备正常使用,未修复不离、工作完后,未试验好不离。
12、毗邻铁路既有线使用大型机械作业时,项目部必须下达书面调度命令,对机械设备、操作人员、作业里程、作业地点以及施工监护员和现场防护员进行明确。
2020年四季度安全大检查考试试卷(一)(部门)姓名年月日试卷说明:1.本试卷共计三大题,考试用时20分钟2.卷面分值100分,90分合格。
3.试卷用黑色或蓝色水笔、圆珠笔作答。
一、填空题(每题5分计50分)1. 施工作业人员未经铁路营业线施工安全培训并经考试合格,进入电气化区段的施工作业人员未进行电气化铁路安全知识教育培训。
(上铁安监【2020】62号)2. 无施工方案或施工方案(含变更)未按规定程序审批通过。
(上铁安监【2020】62号)3. 未按规定编制专项施工方案,专项施工方案未按规定组织专家论证和审批。
(上铁安监【2020】62号)4. 未与相关设备管理、行车组织单位签订施工安全协议。
(上铁安监【2020】62号)5. 无营业线施工计划(邻近营业线施工安全监督计划)或超范围施工。
(上铁安监【2020】62号)6.每年应对在岗人员至少进行一次劳动安全教育,并根据本单位生产组织、技术装备变化等情况,及时组织劳动安全培训,经考试合格后方可上岗作业。
(107号第六条)7.营业线施工单位(含联合施工单位)、施工配合单位应按照上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的要求,单独编制施工人身安全防护预案。
(107号第十一条)8.车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时,应立即报告车站值班领导和列车调度员,并可采取停止施工、扣停列车等措施。
(107号第十九条)9.上道作业过程中,通道门应处于锁闭状态,否则必须安排专人看守。
(107号第二十七条)10.进入高速铁路封闭设施前,作业负责人应在作业通道门外清点登记作业人员、机工具数量。
(107号第四十一条)二、选择题(每题5分计25分)11.顶管穿越铁路路基时,线路应采用便梁或吊轨预加固并限速 C km/h 及以下。
382号文附件4 6.8A. 45B. 60C. 80D. 10012.普速有砟轨道路基本体注浆施工,注浆钻孔距线路中心的水平距离小于 B m 时必须在封锁条件下进行。
一、单选题(每题2分,共20分)1. 以下哪项不属于营业线安全教育培训的主要内容?A. 安全生产法律法规B. 安全操作规程C. 紧急疏散演练D. 企业文化2. 在进行营业线安全教育培训时,以下哪种方法最为有效?A. 纯粹的理论讲解B. 结合案例分析C. 单纯的观看视频D. 以上都不对3. 营业线安全教育培训的目的是什么?A. 提高员工的安全意识B. 降低事故发生率C. 增强企业竞争力D. 以上都是4. 以下哪项不属于营业线安全操作规程的范畴?A. 设备操作流程B. 作业现场管理C. 个人防护用品的使用D. 企业内部奖惩制度5. 在营业线作业中,发现安全隐患应立即采取什么措施?A. 报告上级领导B. 忽略不计C. 等待他人处理D. 自行解决6. 以下哪种行为属于违反营业线安全操作规程?A. 佩戴安全帽B. 穿着合适的劳保鞋C. 未经许可进入危险区域D. 使用合格的个人防护用品7. 营业线安全教育培训的时间间隔一般为多久?A. 每年一次B. 每半年一次C. 每季度一次D. 每月一次8. 在进行营业线安全教育培训时,以下哪种说法是错误的?A. 安全生产无小事B. 安全生产人人有责C. 安全生产可以牺牲效益D. 安全生产需要持续改进9. 以下哪项不属于营业线安全教育培训的考核方式?A. 理论考试B. 实操考核C. 安全知识竞赛D. 业绩考核10. 营业线安全教育培训的主要形式包括哪些?A. 课堂讲授B. 实地演练C. 网络培训D. 以上都是二、多选题(每题3分,共15分)1. 营业线安全教育培训的内容包括:A. 安全生产法律法规B. 安全操作规程C. 事故案例分析D. 个人防护用品的使用E. 紧急疏散演练2. 营业线安全教育培训的目标有:A. 提高员工的安全意识B. 降低事故发生率C. 增强企业竞争力D. 保障员工生命安全E. 提高员工技能水平3. 营业线安全教育培训的方法有:A. 课堂讲授B. 实地演练C. 案例分析D. 网络培训E. 安全知识竞赛4. 营业线安全教育培训的考核方式有:A. 理论考试B. 实操考核C. 安全知识竞赛D. 安全行为观察E. 业绩考核5. 营业线安全教育培训应注意的事项有:A. 培训内容应结合实际B. 培训方式应多样化C. 培训时间应合理安排D. 培训效果应持续关注E. 培训考核应严格规范三、判断题(每题2分,共10分)1. 营业线安全教育培训是对员工进行安全教育的一种手段。
营业线施工培训试题(考试时间60分钟,满分100分)一、填空(每空1分,共60分)1、铁路营业线施工是指影响营业线()、使用和()的各种施工作业。
按组织方式分为()和()两类。
2、封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过()的人员担当。
3、大型机械进行营业线及邻近营业线施工必须具备()和,()。
4、凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)作业,都必须纳入(),不得利用()进行。
5、凡在距离地面()m 以上的处所进行的作业均称为高空作业。
6、施工单位的安全员、()、()、带班人员及()必须经过铁路局有关部门培训,未经培训或培训不合格人员不得担任上述工作。
7、人员下道避车的同时,必须将()、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入(),两线间不得()和放置机具、材料。
8、施工单位在提报施工计划申请时,必须同时提报()。
未签订施工安全协议的施工计划申请,路局主管业务处室不予审核,严禁施工。
9、影响行车的施工作业,未设好(),不得开工。
10、没有在车站()和()不准施工;未落实()不准施工。
11、起重作业人员必须(),严禁多人或()指挥;严禁在吊物下方()和(),应按规定操作。
12、断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置,安设一条截面不少于()mm²的铜连接线,连接可靠方可开始作业。
13、施工大型机械在进行营业线及邻近营业线施工中,邻线有列车通过时需()作业。
14、现场防护员应根据施工作业(),列车运行特点、施工人员和()等情况确定站位和移动路径,并做好安全防护。
15、驻站防护员在与()相互确认设置好防护后,现场防护员方准通知(),安排上线作业。
16、要点施工前,项目部必须做好点前各项准备。
对Ⅰ、Ⅱ级施工,还要制定(),即()、施工作业流程计划图、(),并严格按照审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。
17、营业线施工等级分为三级。
营业线施工安全知识试卷单位:姓名:得分:一.填空题:1.营业线施工是指影响营业线的设备稳定,的各种施工,分为和维修作业。
2.铁路线路安全保护区:是指从铁路线路、路天堑坡顶或起算:城市市区米;3、凡在坠落基准面米以上有可能坠落的高处进行的作业称为高处作业4、施工现场用电符合:“三级配电、两级保护”要求,开关箱标准、、、。
5、各种电源导线严禁直接绑扎在,不得使用老化电缆;6、开关箱作为未级配电装置,与用电设备必须实行;“”的规定,即每一台用电设备必须使用控制开关箱.7、室外220V照明灯具不得低于米.8、临近营业线施工应与铁路相关部门签订。
9、特种作业人员必须持有。
10、临近既有线作业人员必须经,合格后才能上岗。
11、临近既有线施工的大型机械应做到“”的防护工作。
12、架子队按照“1152”基本要求配置,即配备一个和一个技术负责人,设置技术、、试验、材料五大关键人员,必须具备领工员和两个领班负责人等主要人员。
13、“四项”整治即整治施工、监理单位安全机构和;整治各项执行不严,落实不力;整治现场作业;整治工程、转包。
14、未经定期检验或的特种设备,不得使用。
15、沪宁城际铁路建设的四个标准化是;;;。
16、《生产安全事故报告和调查处理条例》事故分为;;;四个等级。
17、企业各级领导在生产过程中必须坚持的原则,制定落实安全生产措施。
18、临近既有线施工的大型机械移动过程中,必须有领导、等在现场把关,按规定采取防护措施,确保移机安全。
19、吊装钢筋笼的时候,监理人员应检查施工单位,是否到场进行监护。
20、临近既有线基坑开挖,必须先制定和、并与设备管理单位签订专项安全协议。
营业线施工考试题
姓名:分数:
1、在区间步行上下班时,严禁在铁路旁或路肩上行走。
通
过桥梁、道口或横越线路时,应做到(、、)严禁来车时抢越。
2、不得在轨道上行走,如在两旁路肩行走时,所拿工具不
得()。
3、横过车站股道或通过无人看守道口时,应(),
确认两端均无列车开来时方可通过。
4、不得在车底下避雨乘凉,从车底下()。
5、列车开动时严禁(、、)。
6、冬季施工不得戴()防寒帽。
7、施工人员在既有线施工时必须听从()指挥和防护员所
发出的(),不得随意、盲目施工。
8、施工时要在防护线以内,施工人员()防护绳,所用工具、机具()。
9、所有参建人员必须严格执行()﹑()。
10、施工人员必须(),一切行动听指挥。
铁路营业线施工安全试卷一、选择题1. 铁路营业线施工安全的主要目的是:A. 提高工程进度B. 保障铁路交通安全C. 节约施工成本D. 增加工人的工作量2. 铁路营业线施工中,下列哪项属于违法行为?A. 未经批准擅自进入作业区域B. 随意更改施工计划C. 不佩戴个人防护装备进行施工D. 怠于维护机械设备3. 下列哪种行为在铁路营业线施工中会引发安全隐患?A. 对施工人员进行培训B. 定期检查施工设备C. 疏忽大意,不遵守相关规定D. 保持施工现场整洁4. 下列哪种情况应该立即停工?A. 施工过程中发现安全隐患无法排除B. 施工进度落后于计划C. 工期临近尾声,还有一些小工程未完成D. 施工人员工作时间不够5. 在铁路营业线施工中,接触电网时应该注意什么?A. 使用合格的绝缘工具B. 只要不碰到导线就没有危险C. 穿着厚实的绝缘手套即可D. 随意触碰不同的导线以获取经验二、判断题1. 铁路营业线施工过程中只需要关注人员安全,而不需要考虑设备的安全。
(错误)2. 铁路营业线施工作业前应向相关部门申请施工许可,并严格按照施工计划进行操作。
(正确)3. 在铁路营业线施工中,疏忽大意、随意更改施工计划属于违法行为,会引发安全隐患。
(正确)4. 铁路营业线施工中,遇到无法解决的安全隐患时,可以继续施工,等待下次检修时再处理。
(错误)5. 铁路营业线施工人员必须接受相关培训,了解铁路施工规范和操作要求。
(正确)三、简答题1. 铁路营业线施工中,你认为施工人员应该具备什么样的素质和技能?2. 铁路营业线施工过程中,施工人员应该注意哪些安全事项?3. 铁路营业线施工中,如何合理规划施工计划,确保施工进度与安全的平衡?四、综合题在铁路营业线施工中,工程进度和施工安全是两个至关重要的方面。
请结合你的实际经验,分别说明施工进度和施工安全的重要性,并提出合理的施工管理措施,确保两者兼顾。
五、案例分析题某铁路营业线施工过程中,发生了一起严重事故,造成多人伤亡和设备损失。
铁路营业线培训考试试题及答案一、填空题(70分)1、不侵入铁路建筑限界且不需要封锁、限速的营业线施工,严格按营业线施工程序管理,施工计划由主管业务处审核、运输处汇总纳入月度营业线监督施工计划。
2、铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本细则和施工管理有关规定。
3、铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织,按计划、有组织地进行各项施工,积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法,提高施工作业效率和质量。
4、10m或三孔以上立交架空或顶进属营业线Ⅱ级施工,干线封锁110分钟的大型上跨铁路结构物施工属营业线Ⅱ级施工。
5、“三会”是指施工协调会、施工总结会、施工预备会。
6、施工方案由施工单位制定,经相关设备管理单位会签(盖单位公章)后,上报铁路局相关业务处。
其中:建设项目(含路外)施工方案应先报项目管理机构预审,再报铁路局主管业务处审批。
7、纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工,8、邻近营业线A、B类的施工,施工单位必须编制对营业线采取“防抛、防落、防撞、防倾覆、绝缘”等的保护措施,所设计的防护设施必须经铁路局主管业务处审查批准。
9、邻近营业线C类的施工,施工单位必须结合营业线设备安全限界,划分工程机械的安全作业范围,设置安全警戒标志、标线,实行“一车一人”的专人防护。
10、路局管理的或纳入路局代管、代建的建设项目施工单位(含路外施工单位)归口项目管理机构预审后向主管业务处提报邻近营业线施工安全监督计划;其他项目施工单位由主体安全监督单位提报。
11、施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(驻站、驻调度所联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员(或列车调度员)签认后,按规定开通线路。
营业线施工安全考试卷
单位姓名得分
一、填空题:每空1分共20分
1、在营业线施工必须严格按计划施工,按照申报、批准的施工计划中的起止作业时间、运行、作业范围、行车速度、作业内容进行施工。
严禁超范围施工,严禁、作业时间。
2、在营业线施工时,施工单位、供电段应在各牵引变电所内设值班人员,供电段值班人员担当,施工单位值班人员担当。
3、施工中对各所亭、网上设备改变现有方式、状态的行为必须提前向项目部调度中心上报,征得后方可施工,施工完毕在现场确认无误后必须汇报结果,严禁擅自施工,改变设备现有状况和、谎报现象的发生。
4、对所亭、网上的设备拆卸、调整、更换等作业项目,封闭点结束、送电前必须将安装位置、、几何尺寸、恢复、调整、安装到位,确保不能影响正常送电和行车安全。
5、各专业在施工中严格执行营业线施工管理办法,必须对上线人员进行,所有劳务队伍、临时用工上线作业,必须要有干部包保负责,带工监护,严禁劳务队伍、临时工单独上线作业。
在接到命令后明确进入、撤离现场的时间,严禁擅自进入封闭区域内进行任何施工及准备工作。
6、在封闭点结束前要对线路上施工所用料具,所安装的设备状态、要进行确认,有专人进行现场检查,确保现场不留,保证无侵入行车限界、侵入绝缘距离的现象,确认无误后方可下令消点。
所有施工料具在封闭点结束后撤离线路、撤出护栏,并及时向进行确认汇报。
7、加强对网上故障的和准备工作,对重点区段、重点部位加强巡视,确保人员、车辆、工具、材料、通讯设施时刻准备到位,抢修小组人员要全面掌握、熟悉各种预案,平时进行各种事故及紧急状态下的,严禁无任何应急准备、无应急措施的现象。
8、施工单位在申报施工计划时在备注栏中必须写明作业和使用工具数量,并注明是否影响设备使用,是否影响行车和路用车开行,的计划不予受理。
9、营业线施工必须提前小时在办理登销记手续。
施工单位必须安排经的驻站联络员持上岗证、臂章在行车室负责联系登记要点和销记。
17、施工销记时,施工(配合)单位除写明规定的销记内容外,还须写明人员、材料、工机具均已撤离,施工垃圾已清理完毕,设备管理单位确认和列车放行条件后签认。
二、选择题:每题3分共30分
1、停电作业接地程序是先再。
()
(A)接地施工 (B) 接地验电 (C)验电接地
2、做好各种设备的、和对重点部位安全质量监督检查;采取有效措施保障试验区段列车运行安全、和;()
(A)加固、补强/人身安全施工安全 (B) 维护、管理/自身安全工具安全 (C) 检查、维护/人身安全施工安全
3、驻站联络员与现场防护员应至少每()联系一次。
A、3~4min
B、3~5 min
C、3~6 min
D、5~10 min
4、车站或区间行车设备施工时,施工单位原则上应于施工前天通知设备管理单位,施工单位和设备管理单位人员必须于施工开始前分钟到行车室登记完毕。
()
(A)1 、40 (B) 2、40 (C)3、30 (D)4、40
5、牵引变电所主变运行方式,四台主变台为一组主用,另台为一组热备用,电压互感器隔离开关全部闭合。
()(A)一、三 (B) 三、一 (C)两、两
6、营业线开通状态登记签认后,任何影响设备稳定、使用和行车安全的施工、检修均由施工单位在《》上登记,设备管理单位签字确认,登记的有关要求按现行规章制度执行。
()
(A)《行车计划登记簿》 (B) 《行车设备施工登记簿》 (C) 《行车设备检查登记簿》
7、在区间线路进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端500~
1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()。
A、移动减速标
B、作业标
C、移动停车信号标
D、特殊移动减速信号标
8、所有人员、料具、机具一律不得在停留、放置。
()
(A)线路内 (B) 轨道上 (C) 封闭栅栏内 (D)隧道内
9、施工单位应加强从业人员的教育培训,坚持()。
未经教育培训或者考核不合格的人员,不得上岗作业。
A、先上岗、后培训
B、预防为主、安全第一
C、先培训、后上岗
D、施工运输兼顾
10、作业人员下道避车,本线来车时速在160km/h<Vmax<200km/h时,下道完毕距离不小于()m。
A、800
B、1400
C、2000
D、2200
三、判断题:(√)(×)每题2分共20分
1、所有日常维修作业必须在规定的天窗时间点内进行,列车运行时间内可以进行日常维修作业。
()
2、联调联试及动态检测试验期间,违章上道并对试验秩序和试验列车运行造成影响的,铁路公安机关将依法对责任人进行处理。
()
3、铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。
()
4、施工负责人(驻站联络员)登记后方可实施,施工作业必须在规定的时间内完成,施工作业完毕、设备恢复正常后,施工单位和设备管理单位人员按规定销记。
()
5、列车调度员发现施工内容施工方案(电报)内容不符时严禁下达准许施工开始的调度命令。
()
6、在双线区间或站内作业,当邻线当邻线来车时,施工人员必须停止作业、下道避车。
当线间距较小时,严禁人员在两线间两线间或跨越邻线避车。
()
7、牵引供电设备的运行方式规定,设备正常运行,各所手动隔离开关均应在合位。
其中分区所内同向的及AT所内两台AT变压器一台运行,另一台备用。
()
8、牵引变电所27.5kV馈线由主用断路器供电,馈线联络隔离开关在分位;在故障或检修情况下,一台馈线断路器通过馈线联络隔离开关同时给上、下行供电,故障处理完毕或检修结束后,应及时恢复正常运行方式。
()9、分区所越区供电方式下分区所非电源侧(朝向越区末端的)馈线的重合闸检有压压板不退出。
()
14、所有日常维修作业必须在规定的天窗时间点内进行,试验列车运行时间内禁止进行日常维修作业。
()
四、简答题:每题6分共30分
1、施工单位进入栅栏技术通道的凭证是什么?
2、封闭点供电作业要坚决做到什么?
3、当验明设备是已停电后,装设,拆除地线的程序是如何规定的?
4、电化施工单位申请停电程序?
2、营业线施工的安全重点卡控环节有哪些?。