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公路监理工程师考试道路桥梁试题一、选择题1. 在道路桥梁的设计中，哪种结构形式能有效减少桥梁开裂的可能性？A. 拱桥B. 梁桥C. 榫卯桥D. 斜拉桥2. 在公路施工中，何种因素对道路桥梁的施工有重要影响？A. 气候环境B. 岩土地质C. 交通情况D. 市政设施3. 钢筋混凝土桥梁的设计中，应遵循哪个原则？A. 轻松足够B. 承受机械能C. 经济合理D. 质量保障4. 在桥梁检测中，以下哪种方法可以实时监测桥梁变形？A. 力学检测B. 雷达检测C. 光学检测D. 振动检测5. 常用的桥梁建设技术中，哪种技术能够有效延长桥梁的使用寿命？A. 预应力技术B. 混凝土浇筑技术C. 钢结构制作技术D. 施工管理技术二、填空题1. 沥青路面检测中常用的厚度仪是______________。
2. 混凝土桥梁中主要承受受力的构件是______________。
3. 钢筋混凝土桥梁的预应力张拉应由专业人员进行，以确保______________。
4. 斜拉桥的塔柱通常采用______________结构。
5. 桥梁的抗震性能应符合______________要求。
三、简答题1. 请简要描述一下桥梁裂缝的成因及防治措施。
2. 什么是桥梁防水工程？它的设计原则有哪些？3. 解释一下预应力技术在桥梁建设中的作用及优势。
4. 如何进行桥梁的荷载试验？试验结果对桥梁设计有何作用？5. 请列举桥梁设计中常见的几种横截面形式，并说明其适用场景。
四、综合题某市规划新建一座跨江大桥，设计跨度长达600米。
请你根据以下要求，完成桥梁设计方案：1. 根据地质勘查报告，分析桥址地质情况及承载能力，确定桥梁基础形式。
2. 结合桥梁所在地的气候特点，选择合适的桥梁材料，简要说明选择理由。
3. 根据交通流量和桥梁位置，确定桥梁的主要受力构件，并设计预应力方案。
4. 提出桥梁的抗震设计方案，并说明采取的措施。
5. 根据施工时间和成本限制，确定施工进度计划，并列出施工中可能出现的风险及应对措施。
道路与桥梁试题3一、单项选择题（10×1分）1、水泥稳定基层混合料配合比设计时，为了防止施工时基层出现裂缝，一般控制水泥用量在（）以内。
A、5%B、6%C、8%2、混凝土路面设置横向缩缝的目的是（）。
A、延长路面结构的使用寿命B、方便路面分块施工C、减少混凝土的收缩应力和温度应力3、对于短而浅的路堑，宜采用（）方法进行开挖。
A、分段开挖B、全断面开挖C、分层台阶式开挖4、路基压实度的检验频率为（）。
A、8点/2000㎡B、4点/2000㎡C、2点/2000㎡5、某高速公路沥青混凝土面层，甲段摩擦系数算术平均值为53.8，标准偏差为4.09；乙段摩擦系数算术平均值为59.7，标准偏差为4.21，则（）。
A、甲段抗滑稳定性较好B、乙段抗滑稳定性较好C、两段抗滑稳定性无法评价6、在设计无规定的情况下，混凝土达到（）设计强度方可进行预应力张拉。
A、85%B、80%C、75%7、桥梁结构的预应力钢筋张拉时，当张拉到100%控制应力后，一般还超张拉至105%控制应力，其目的是（）。
A、减少摩阻损失B、延伸量不够C、抵消预应力筋锚固时的预应力损失8、测定砂浆试样的强度是取（）A、一组3个试件的28天抗压强度平均值B、一组6个试件的28天抗压强度平均值C、一组9个试件的28天抗压强度平均值9、钻孔灌注桩在浇注混凝土前，应先测定孔底沉淀厚度，对于摩擦桩，若设计无要求，其沉淀厚度不应超过（），否则应重新清孔。
A、50㎝B、 30㎝（D≤1.5米）或50㎝（D>1.5米）C、30㎝10、漂浮体系的斜拉桥，其桥面恒载和活载主要通过（）传递到地基上。
A、斜拉索和索塔B、斜拉索和支座C、支座和索塔二、多项选择题（40×1分）1、公路工程质量监理的依据主要有（）。
A、合同条件B、合同图纸C、技术规范D、质量标准2、下列那些试验属于标准试验（）。
A、土壤击实试验B、沥青混凝土配合比试验C、钢筋抗拉强度试验D、路面弯沉试验3、对路基的基本要求有（）。
公路监理工程师考试道路桥梁试题及答案一、单项选择题（每小题1分，共10分）1、使用矿粉作填料的沥青路面是（）A、沥青表面处治B、沥青贯入式C、沥青稳定土D、沥青混凝土2、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过（）A、0.42B、0.44C、0.46D、0.483、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应（）进行。
A、自上而下B、自下而上C、上下同时D、上下均可4、石油沥青的针入度值越大，沥青材料的粘滞性（）A、越好B、越差C、不变D、无关5、柔性路面施工时初期碾压应采用（）压路机。
A、重型B、中型C、轻型D、振动6、重力式挡土墙若向外移动，墙身承受的主动土压力（）A、不变B、增大C、减小D、增大或减小7、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是（）A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。
B、斜拉桥主梁属于压弯结构。
C、考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。
8、大跨桥梁设计的阶段划分为（）A、初步设计、结构设计、施工设计B、初步设计、技术设计、施工图设计C、方案设计、结构设计、施工设计9、桥梁通航水位是指（）A、通航要求的最低水位B、最佳行船水位C、最高停航水位D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位10、后张预应力筋的预应力损失包含（）A、4项B、5项C、6项D、7项二、多项选择题（各小题的备选答案中只有2~4个是正确的，不选、少选、多选均不计分，每小题1分，共40分）。
1、确定路基土的回弹模量的方法有（）A、工程类比法B、现场实测法C、室内试验法D、换算法E、查表法2、增加挡土墙抗滑稳定性的措施有（）A、展宽墙趾B、采用倾斜基底C、采用扩大基础D、采用凸榫基础E、采用人工基础3、次高级路面的面层类型有（）A、沥青贯入碎石B、路拌沥青碎（砾）石C、沥青表面处治D、沥青混凝土E、半整齐石块4、满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有（）A、垫层B、基层C、面层D、磨耗层E、保护层5、适宜作路肩挡土墙的墙型有（）A、重力式挡土墙B、衡重式挡土墙C、加筋土挡土墙D、锚杆挡土墙E、锚碇板挡土墙6、路基工程的地下排设施主要有（）A、排水沟B、倒虹沟C、暗沟D、渗沟E、渗井7、对路面基层材料的主要要求是（）A、足够的强度和刚度B、良好的水稳定性C、尽可能少的扬尘D、足够的抗滑性E、适当的抗磨耗能力8、无机结合料稳定类基层主要有（）A、石灰稳定土基层B、水泥稳定土基层C、沥青稳定土基层D、工业废渣稳定土基层E、粒料稳定土基层9、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.28g/cm3，下面为93区路堤各测点的工地实测干密度，压实合格的测点有（）A、2.07g/cm3B、2.09 g/cm3C、2.11 g/cm3D、2.13 g/cm3E、2.15 g/cm310、水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有（）A、原边型B、假缝型C、传力杆型D、边缘钢筋型E、粒料稳定土基层11、路面结构组合设计应遵循的一般原则是（）A、路面等级和面层类型B、满足各结构层承受行车荷载的要求C、充分利用当地筑路材料D、考虑结构层自身的结构特征E、克服不利水温状况对路面的影响12、测定路面材料强度和模量的方法有（）A、剪切试验B、压缩试验C、劈裂试验D、弯拉试验E、磨耗试验13、浮化沥青碎石混合料路面宜用于（）的沥青面层A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路E、四级公路14、路堤施工中，错误的填筑方法有（）A、路堤下层填强透水性土，上层填弱透水性土B、路堤两侧填强透水性土，中部填弱透水性土C、路堤两侧及顶部填弱透水性土，其他部分填强秀水性土D、弱透水性土和强透水性土混合填筑E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土，其他部分填强透水性土15、具有排水功能的软基处治措施有（）A、砂垫层B、砂井C、袋装砂井D、塑料插板E、抛石挤淤16、采用纵挖法施工的路垫，可以根据路垫的长度和深度大小选择（）进行开挖。
2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258题（含参考答案）一、单选题1．《桥规》中规定，对于RC 和PC 梁式桥，汽车荷载（不计冲击力）产生的上部结构最大竖向挠度不超过（） A.500l B.600l C.550l （l 是计算跨径） 2．路基验收评定时，95区层压实度检验频率为2000m 2（ ）A.4点B.6点C.8点D.12点3．上路床是指路基顶面起至路基顶面以下范围内的路基部分。
A.10Cm;B.20Cm;C.30Cm;D.40Cm4．高速公路下路堤的压实度不得低于 。
A.80%；B.85%；C.90%；D.95%5．路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于Cm ，并予以分层压实。
A.15B.30C.456．荷载组合I 是（）A.主要设计组合B.附加设计组合C.验算组合D.偶然组合7．高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于 。
A.95%；B.96%；C.97%；D.98%8．水下砼灌注时间不得长于首批砼（）A.终凝时间B.初凝时间C.拌和时间D.施工时间9．桁架拱桥的总体受力图式是（）。
A.两铰拱B.无铰拱C.三铰拱10．一般情况下，高速公路和一级公路填石路堤施工时，其最大分层松铺厚度不宜超过。
A.20Cm;B.30Cm;C.40Cm;D.50Cm11．常用的地面排水设备有。
A.边沟；B.盲沟；C.渗沟；D.跌水。
12．当使用间歇式拌和设备施工时，沥青混凝土混合料的配合比设计应包括。
A、计算分析阶段； B.试配阶段； C.目标配合比设计阶段；D.生产配合比设计阶段；E.生产配合比的验证阶段。
13．路面竣工后的检查验收项目包括。
A.构造深度；B.压实度；C.宽度.结构层厚度；D.耐磨度；F.抗剪强度；G.抗压强度。
14．大偏心受压构件随N和M的变化，不对的有（）A、M不变时，N越大越危险； B.M不变时，N越小越危险；C.N不变时，M越小越危险。
15．在压实过程中，施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格，其检测频率为（）。
公路监理工程师考试道路桥梁模拟试题及答案公路监理工程师是负责监督公路工程建设和维护的专业人员。
在其工作中，需要拥有大量的专业知识和实践经验。
为了证明其能力，公路监理工程师必须通过资格认证考试。
其中，道路桥梁模拟试题是该考试的一个重要组成部分。
下面，我们就来了解一下公路监理工程师考试道路桥梁模拟试题及答案。
一、桥梁基础知识题1.桥梁是公路工程中的重要组成部分，属于公路设施的一部分。
对。
2.桥梁可以用不同的方式进行分类，常见的有几种？常见的分类方式有按材料分类、按结构形式分类、按桥梁用途分类等。
3.对于桥梁的设计、施工、检验和养护，需要遵守哪些标准和规范？需要遵守国家和行业的相关标准和规范，如《公路桥梁技术规范》、《公路隧道工程施工规范》等。
二、桥梁结构与材料题1.桥梁的中心跨度是指什么？桥梁中心跨度是指桥梁中心点支座之间的跨度。
2.桥梁中常用的结构形式有哪些？常用的桥梁结构形式有梁桥、拱桥、索塔桥、斜拉桥等。
3.桥梁中常用的材料有哪些？常用的桥梁材料有混凝土、钢材、木材等。
三、桥梁设计与施工题1.在桥梁设计中，考虑哪些因素的影响？桥梁设计需要考虑多个因素的影响，包括桥梁的跨度、荷载、风荷载、地震荷载、温度变形等。
2.桥梁施工中，需要注意哪些问题？桥梁施工需要注意多个问题，如施工安全、施工质量、施工合理性、施工进度等。
3.桥梁验收中，需要检验哪些内容？桥梁验收需要检验多个内容，包括桥梁的几何尺寸、结构形式、材料和质量、施工工艺和工序等。
四、桥梁养护与维修题1.桥梁养护的目的是什么？桥梁养护的目的包括延长桥梁使用寿命、保持桥梁结构和功能完整、保证行车安全等。
2.桥梁维修中，需要注意哪些问题？桥梁维修中需要注意的问题包括施工安全、施工质量、日常养护等问题，同时需要根据桥梁的不同部位和损坏情况制定合理的维修方案。
3.桥梁养护中，需要执行哪些工作？桥梁养护需要执行多个工作，如定期检测、检查桥梁表面、清理桥梁积水、填补伸缩缝等。
道路与桥梁第一章道路与桥梁基本知识了解：路基的基本组成和横断面形式；路面结构层次的划分；路基、路面应满足的基本要求；桥梁的组成及按结构和力学特性的分类；桥梁施工方法的选择。
熟悉：道路、桥梁设计的基本知识；路基标高、压实度、松铺厚度的概念；桥梁布置和结构的相关术语；机械化施工所需的配套设备；公路工程技术标准。
掌握：不良工程地质和不良水文地质的判断方法；施工质量试验频率及取样方法；质量检验评定标准。
1、基本概念（1）高等级公路组成一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
1）路基工程路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。
它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。
公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分，各部分名称如图1-1所示。
2）路面工程路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。
其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。
路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。
其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带，如图1-2所示。
路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等，如图1-3所示。
3）桥隧工程桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。
4）交通工程设施交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。
①安全设施。
安全设施是整个交通工程系统的最基本部分，主要有标志、标线、视线诱导标、护栏、隔离栅、防眩设施、照明设施等。
②管理设施。
主要包括控制、监视、通讯、数据采集处理设施。
③服务设施。
主要指服务区、加油站、公共汽车停靠站等。
④收费设施。
主要指收费站等。
⑤供电设施。
是为了使整个交通工程系统正常运行而设置的配套设施。
2024年注册监理工程师：公路工程（道路与桥梁）技术及理论知识考试题库与答案目录简介一、选择题：共350题二、简答题：共46题一、选择题1、对暴露在阳光下的土工合成材料，要求其暴露状态下的使用寿命不少于（）。
A、1年B、2年C、3年D、5年正确答案：D2、土质路堑开挖工艺有OA、爆破法B、松土法C、破碎法D、电渗法正确答案：A,B,C3、下面关于盐渍土地区施工技术描述正确的有OA.应根据当地气候、水文地质等条件，通过试验决定填筑措施B.用石膏土作填料时，石膏含量一般不予限制C.盐渍土路堤分层压实时，每层松铺厚度不大于30CmD.雨天可以继续施工E.碾压时应严格控制含水量，不应大于最佳含水量1个百分点正确答案：A,B4、碎石类土、砂类土及其他土质边坡，当边坡没有完全设防护加固工程时，应在侧沟外侧设置不小于（）的平台。
A、ImB、3mC、5m正确答案：A5、混凝土拌和物坍落度试验的取样在（）进行。
A.拌和机出料B.运抵现场浇捣之前C.在混凝土浇捣的仓内D.试验室试拌正确答案：A6、下列可作为防渗和防水的材料是（）。
A.土工网B.土工织物C.土工膜D.土工格室正确答案：B7、斜拉桥索塔、斜拉索和主梁三者之间按其不同的结合方法，可以划分为O体系。
A,塔、墩、梁固结B.悬浮C,塔、梁固结D.支承正确答案：A,B,C,D8、对地基暗穴的处理方法主要采取OA.化学加固B.灌沙C.灌浆D.开挖回填E.挤密正确答案：B,C,D9、下面哪些方法可用于湿陷性黄土地基的处理OA.采取拦截、排除地表水的措施B.重锤夯实C.预浸法D.化学加固法E.预压法正确答案：A,B,C,D10、桥梁上部结构的施工方法很多，下面属于现浇法施工的有（）。
A.逐段悬臂挂篮施工B.满堂支架法C.顶推法施工D.转体施工E.缆索吊装施工正确答案：A,B,E11、为提高混凝土的早期强度，可采取的措施有O?（多选题）A：降低水灰比B：加入减水剂C：加入早强剂D：保温养护正确答案：C,D12、下列为水泥碎路面粗集料检测项目的是（）。
监理工程师资格考试《道路与桥梁》试卷1一、单项选择题（10分）1、在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（）。
A、90%B、93%C、95%2、对路基压实度进行验收评定时，采用的标准试验方法是（）。
A、灌砂法B、环刀法C、核子密度仪法3、在对土进行击实试验过程中，随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将（）。
A、增加B、不变C、减小D、无法确定4、对沥青路面而言，为保证集料与沥青之间的粘附性，应尽可能选用（）。
A、酸性石料B、中性石料C、碱性石料5、若某重交通道路石油沥青的针入度为61，则该沥青应属于（）。
A、AH—50B、AH—70C、AH—906、路面水泥混凝土与结构用混凝土相比，在配合比设计过程中还应对混凝土的（）提出要求。
A、强度B、和易性C、耐久性D、耐磨性7、水泥混凝土在高温环境下施工时，若需加入外加剂，一般宜采用（）。
A、减水剂B、早强剂C、缓凝剂D、阻锈剂8、水泥混凝土施工过程中，为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过（）。
A、1.0mB、1.5mC、2.0mD、2.5m9、大体积混凝土墩台或基础施工时可在混凝土中埋入厚度不大于150mm的块石，但块石的掺入量不得超过混凝土总体积的（）。
A、15%B、20%C、25%D、30%10、水下混凝土灌注对混凝土和易性要求较高，故混凝土的砂率宜为（）。
A、20～30%B、30～40%C、40～50%D、50～60%二、多项选择题（40分）1、路基的形式包括（）。
A、路堑B、路堤C、半填半挖路基D、零填路基2、对路基的基本要求包括（）A、整体稳定性B、强度与刚度C、耐磨性D、水温稳定性3、影响土的压实效果的主要因素包括（）。
A、温度B、含水量C、土类D、压实功E、填土层厚4、已知土样的最大干密度为2.00g/cm3，压实度要求为93%，各测点干密度如下，则压实度合格的点为（）。
A、1.85g/cm3B、1.90g/cm3C、1.88g/cm3D、1.93g/cm35、在软土地基处理过程中。
2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258题（含参考答案）一、单选题1．沥青混凝土面层施工过程中，在摊铺现场应随时监测。
A.混合料摊铺温度.碾压温度；B.松铺厚度和松铺平整度；C.松铺密实度；D.路拱横坡度；E.马歇尔稳定度；F.压实后的平整度；G.压实后的密实度。
2．土石混填路堤施工过程中，石块的最大粒径不得超过。
A.分层松铺厚度的1/2；B.分层松铺厚度的2/3；C.分层压实厚度的1/2；D.分层压实厚度的2/33．以下几种岩石中，轧制的集料最适合于用作沥青砼表面层的原材料。
A.玄武岩；B.石灰岩；C.花岗岩；D.片麻岩4．测定路面弯沉值时，以双轮组单轴（）为标准轴载。
A.60KNB.80KNC.100KN5．桁架拱桥的总体受力图式是（）。
A.两铰拱B.无铰拱C.三铰拱6．水泥稳定土基层在碾压完成后应立即进行养生，养生时间不应少于（）。
A.3DB.7DC.14DD.28天7．计算横隔梁时采用的计算图式是支承于主梁上的（）A.简支梁B.连续梁C.弹性支承连续梁8．水泥稳定混合料中集料的级配曲线应是的。
A.台阶状；B.S形；C.光滑；D.在规范规定的范围内9．土工合成材料可用于。
A.挡土墙；B.软土地基处理；C.排水盲沟或渗沟；D.反滤层；E.防治路面反射裂缝。
10．不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为（）A.30CmB.40CmC.50CmD.60Cm。
2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258题（含参考答案）一、单选题1．锚具有预应力砼梁端应遵循的原则为（）A.分散B.均匀C.集中2．桁架拱桥的总体受力图式是（）。
A.两铰拱B.无铰拱C.三铰拱3．《桥规》中规定，对于RC 和PC 梁式桥，汽车荷载（不计冲击力）产生的上部结构最大竖向挠度不超过（） A.500l B.600l C.550l （l 是计算跨径）4．浆砌片石工程应满足。
A.大面平整；B.错缝；C.采用灌浆方法砌筑；D.勾平缝；E.勾凹缝；F.勾凸缝；G.片石的最小尺寸不小于15Cm 。
5．开级配沥青混合料与密级配沥青混合料相比，具有 等特性。
A.热稳定性好；B.透水性小；C.抗水损害能力强；D.构造深度大；E.耐久性好。
6．水泥稳定土基层在碾压完成后应立即进行养生，养生时间不应少于（ ）。
A.3DB.7DC.14DD.28天7．当使用间歇式拌和设备施工时，沥青混凝土混合料的配合比设计应包括 。
A 、 计算分析阶段； B.试配阶段； C.目标配合比设计阶段；D.生产配合比设计阶段；E.生产配合比的验证阶段。
8．沥青混凝土面层施工过程中，在摊铺现场应随时监测 。
A.混合料摊铺温度.碾压温度；B.松铺厚度和松铺平整度；C.松铺密实度；D.路拱横坡度；E.马歇尔稳定度；F.压实后的平整度；G.压实后的密实度。
9．路面竣工后的检查验收项目包括。
A.构造深度；B.压实度；C.宽度.结构层厚度；D.耐磨度；F.抗剪强度；G.抗压强度。
2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258题（含参考答案）一、单选题1．钢筋混凝土简支梁.板跨中截面的主筋应放在（）。
A.上面B.中间C.下面2．沥青混凝土混合料的组成材料一般包括。
A.碎石；B.天然砂或机制砂；C.水泥；D.石灰；E.粉煤灰；F.矿粉；G.石屑；H.沥青。
3．台背回填材料宜满足。
A.透水性小；B.透水性大；C.塑性指数小；D.塑性指数大；E.粗粒土；F.细粒土。
4．水泥稳定土基层在碾压完成后应立即进行养生，养生时间不应少于（）。
A.3DB.7DC.14DD.28天5．当使用间歇式拌和设备施工时，沥青混凝土混合料的配合比设计应包括。
A、计算分析阶段； B.试配阶段； C.目标配合比设计阶段；D.生产配合比设计阶段；E.生产配合比的验证阶段。
6．大偏心受压构件随N和M的变化，不对的有（）A、M不变时，N越大越危险； B.M不变时，N越小越危险；C.N不变时，M越小越危险。
7．路堤填土高度为75Cm，其基底压实度需满足（）A.80%B.85%C.90%D.95%8．在静载试验中，每一小时的沉降不超过（），并连续出现两次，即可视为稳定。
A.0.1mmB.1mmC.0.2mmD.0.5mm9．锚具有预应力砼梁端应遵循的原则为（）A.分散B.均匀C.集中10．重交石油沥青AH-70，“70”指沥青（）。
A.延度B.针入度C.软化点D.闪点11．下面哪种类型立交属于完全互通立交（）。
A.环形立交B.菱形立交C.部分苜蓿叶立交D.喇叭形立交12．预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（）。
A.20~30SB.14~18SC.10~14SD. 18~20S13．开级配沥青混合料与密级配沥青混合料相比，具有等特性。
A.热稳定性好；B.透水性小；C.抗水损害能力强；D.构造深度大；E.耐久性好。
14．后张法预应力筋，采用钢筋时的张拉程序为：。
A.0→初应力→1.05σCom(持荷2min) →σCom (锚固)B.0→初应力→1.10σCom(持荷2min) →σCom (锚固)C.0→初应力→1.15σCom(持荷2min) →σCom (锚固)15．灌注桩护筒高度宜高出地面米或水面米。
2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258题（含参考答案）一、单选题1．后张法预应力筋，采用钢筋时的张拉程序为：。
A.0→初应力→1.05σCom(持荷2min) →σCom (锚固)B.0→初应力→1.10σCom(持荷2min) →σCom (锚固)C.0→初应力→1.15σCom(持荷2min) →σCom (锚固)2．贴式防水层是（）A.防水砼B.环氧树脂涂层C.“三油二毡”D.“三油三毡”3．荷载组合I是（）A.主要设计组合B.附加设计组合C.验算组合D.偶然组合4．以下几种岩石中，轧制的集料最适合于用作沥青砼表面层的原材料。
A.玄武岩；B.石灰岩；C.花岗岩；D.片麻岩5．水泥稳定混合料中集料的级配曲线应是的。
A.台阶状；B.S形；C.光滑；D.在规范规定的范围内6．软土地基上高速公路的路堤施工，通常要对以下项目进行观测：。
A.路中心线地面沉降；B.路堤坡脚水平位移；C.边坡坡率；D.地基的分层沉降。
7．沥青混凝土面层施工过程中，在摊铺现场应随时监测。
A.混合料摊铺温度.碾压温度；B.松铺厚度和松铺平整度；C.松铺密实度；D.路拱横坡度；E.马歇尔稳定度；F.压实后的平整度；G.压实后的密实度。
8．路面竣工后的检查验收项目包括。
A.构造深度；B.压实度；C.宽度.结构层厚度；D.耐磨度；F.抗剪强度；G.抗压强度。
9．大偏心受压构件随N和M的变化，不对的有（）A、M不变时，N越大越危险； B.M不变时，N越小越危险；C.N不变时，M越小越危险。
交通部公路监理工程师资格考试道路与桥梁模拟试题及答案之三The saying "the more diligent, the more luckier you are" really should be my charm in2006.交通部公路监理工程师资格考试道路与桥梁模拟试题及答案之三一、单项选择题分1、填石路堤施工应采用 ;A、强夯法B、振动碾压法C、水沉积法2、路基开挖前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,对于高速公路、一级公路恢复主要控制桩应采用 ;A、导线法B、测角法C、坐标法3、材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为 ;A、压实系数B、松铺系数Ｃ、变形系数4、高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层,其碎石或砾石的压碎值应符合 ;A、≯30%B、≯35%C、≯40%5、沥青混合料的粗集料是指粒径大于的碎石、破碎砾石等A、9.5mmB、4.75mmC、2.36mm6、沥青混合料的分层压实厚度不得大于 ;A、10cmB、8cmC、6cm7、强度等级≤C30混凝土气温不高于25℃的运输浇筑及间隙的全部允许时间A、210分钟B、180分钟C、150分钟8、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度一般不得低于设计强度的 ;A、70%B、75%C、80%9、块石砌筑岩石的层理面应与受力方向 ;A、平行B、垂直C、不受限制10、水泥砂浆强度的合格标准为同标号试件的平均强度不低于设计强度等级,但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的 ;A、85%B、80%C、75%二、多项选择题1、工程总体进度计划的内容包括 ;A、工程项目的合同工期B、完成各单位工程及各施工阶段所需要的工期,最早开始和最迟结束的时间C、各单位工程及各施工阶段需要完成的工程量及现金流动估算D、各单位工程及各施工阶段所需要配备的人力和机械数量E、各单位工程或分部工程的施工方案及施工方法等2、影响土石混填路基压实度的主要因素是 ;A、粗颗粒含量B、含水量C、压路机质量D、碾压遍数3、零填挖路段含水量较高时路基施工应 ;A、换填透水性良好的材料B、换填深度满足设计要求C、设置渗沟特地下水引出路外D、分层回填压实4、公路石方开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方宜采用 ;A、深孔排炮B、小型排炮微差爆破C、预裂爆破D、减弱松动爆破5、挖方路基上边坡发生滑坡,其处治方法一般有 ;A、截断地表水流入滑坡体B、截断或排出滑坡体内的地下水源C、修建必要的支挡抗滑结构D、修筑反压坡道6、公路绿化植物品种的选择原则是 ;A、具有稳定公路边坡的能力B、适于各地栽种C、具有良好的环境和景观效果D、工程投资越低越好7、石灰稳定土层施工对自然气候的基本要求是 ;A、日最低气温应在5℃以上B、应在第一次重冰冻到来之前,1～1.5个月完成C、稳定土层宜经历半个月以上温暖和热的气候养生D、应避免在雨季进行施工8、粉煤灰原材料的质量要求是A、7天无侧限抗压强度≥0.8MPaB、SiO2、Al2O3和F2O3总含量应大于70%C、烧失量不应超过20%D、比表面积宜大于2500cm2/g9、高速公路、一级公路的热拌沥青混合料的配合比设计应按步骤进行A、目标配合比设计B、生产配合比设计C、生产配合比验证D、生产用标准配合比10、沥青路面施工厚度控制的方法有 ;A、高程测量B、在摊铺及压实时量取C、测量钻孔试件厚度D、校验每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度11、沥青混合料加入抗剥落剂的作用是 ;A、提高沥青混合料的高低温稳定性B、提高沥青混合料与矿料的粘结力C、提高沥青混合料的抗水损害能力D、减少沥青用量12、改善沥青混合料低温稳定性的措施有等A、加强路面结构强度B、改善沥青结合料的低温延度C、提高内摩阻力D、采用针入度大的沥青13、改善沥青路面抗水损害能力的措施有A、加强基层结构的水稳定性B、提高沥青粘度C、添加抗剥落剂D、设置沥青上封层14、二灰级配碎石基层材料配合比的范围是A、石灰与粉煤层的比例可用1：2~1：4B、石灰粉煤灰与集料的比例可用1：1~1：4C、石灰粉煤灰与集料的比例应是20：80~15：85D、石灰粉煤灰与集料的比例应是30：7015、桥梁明挖基底标高允许偏差规定为 ;A、土质±50mmB、土质±100mmC、石质 +50-200mmD、石质±50mm16、水下混凝土配制的基本要求有 ;水泥的初凝时间及强度等级粗集料最大粒径配合比砼砂率、水灰比坍落度每米3混凝土的最低水泥用量17、桥梁竣工测量项目有 ;测定桥梁中线,丈量跨径丈量墩、台或塔、锚各部尺寸测量每片梁高检查桥面高程18、钢筋锥螺纹接头的应用应符合规定锥螺纹连接套的材料宜用45优质碳素钢接头端头距钢筋弯曲点不得小于钢筋直径的10倍不同直径的钢筋连接时,一次连接钢筋直径规格不宜超过2级19、钢筋焊接骨架的允许偏差骨架的长、宽及高±5mm骨架的长±10mm、宽及高±5mmC、箍筋间距 0、-20mmD、箍筋间距±5mm20、使用插入式振动器时应注意 ;A、移动间距不应超过振动器作用半径的1倍B、与侧模应保持50-100mmC、插入下层混凝土50-100mmD、每一处振动完毕后应立即提出振动棒E、应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其他预埋件21、较大体积的混凝土墩台及其基础,如采用片石混凝土,其规定为 ;A、片石数量不宜超过混凝土结构体积的30%B、片石的抗压强度不应低于30MPaC、片石应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触钢筋和预埋件D、受拉区混凝土或当气温低于0℃时不得埋放片石22、控制大体积混凝土水化热的方法有A、改善骨料级配降低水灰比,掺加外加剂减少水泥用量B、采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥C、减小浇筑层厚度,加快混凝土浇筑速度D、在混凝土内埋设冷却管,通水冷却23、对蜂窝、麻面、掉角等缺陷修补的方法是A、凿除松弱层,用钢丝刷清理干净B、用压力水冲洗湿润C、用高于原强度的水泥砂浆或混凝土填塞捣实,覆盖养生D、用环氧树脂等胶凝材料修补24、预应力混凝土浇筑时宜根据结构的不同型式选用插入式附着式或平板式等振动器进行振捣,对先张构件应避免振动器碰撞 ,对后张结构应避免振动器碰撞 ;A、预应力筋B、预应力筋的管道、预埋件等C、预应力筋锚固区及钢筋密集部位25、预应力张拉时必须具备 ;A、经批准的张拉程序和现场施工说明书B、有预应力施工知识和正确操作的施工人员及安全预防措施C、锚具安装正确,混凝土已达到要求的强度D、张拉应力控制在任何情况下不得超过设计规定的最大控制应力E、应使千斤顶的张拉力作用成与预应力筋的轴线重合一致26、大桥、特大桥或重要结构在施工阶段对结构物的应有针对性的进行施工监测控制,以保证结构物的强度和稳定A、应力B、混凝土强度C、钢筋数量级D、变形27、在支架上现浇混凝土梁时支架应稳定,强度、刚度应符合规范要求,支架的应满足施工后梁体设计标高的要求A、弹性变形B、侧面位移C、非弹性变形D、基础的下沉量28、T形刚构或悬臂梁柱孔的预制挂梁通过悬臂段架设时应验算 ,并应对悬臂锚预埋件及支座位置进行校核A、强度B、高程C、稳定性D、温度应力29、在支架上浇筑梁式桥时,应对支架的进行观测,如发现超过允许值应及时采取措施手段调整A、应力B、变形C、位移D、支架基础的沉陷E、节点和卸架设备的压缩30、悬臂浇筑混凝土过程中对桥梁的中轴线、高程进行测量观测,其误差的允许范围是A、高程±20mmB、高程±10mmC、中轴线偏差5mmD、中轴线偏差10mm31、大跨径劲性骨架、混凝土拱圈挠筑前应进行准确计算和分析钢骨架以及钢骨架与先期混凝土联合结构的并在施工过程中进行监控;A、加载程序设计B、变形C、应力D、稳定安全度32、大、中跨径装配式箱形拱施工前,必须掌握、核对各种构件的预制、吊运堆放、安装、拱肋合龙及施工加载等各个阶段的设计验算A、强度B、变形C、稳定性D、安全系数33、装配式拱桥施工过程中,应配合施工进度对拱肋、拱圈的等项目进行观测;A、挠度和横向位移B、混凝土强度C、混凝土裂缝D、墩台变位E、安装设施的变形和变位34、就地浇筑钢筋混凝土拱圈及卸落拱架的过程中,应设专人配合施工进度用仪器随时观测拱圈、拱架、劲性骨架的的变化情况并详细记录,如发现异常及时分析,采取措施,必要时可调整加载或卸架程序;A、挠度B、横向位移C、应力D、墩台35、斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段在支架和塔下托架上浇筑时应消除等因素对变形和施工质量的不良影响;A、温度B、弹性变形C、非弹性变形D、支承36、球形支座适用于 ;A、弯桥B、坡桥C、斜桥D、大跨径桥37、设置桥头塔板的目的是 ;A、提高台背回填土的强度B、减小桥头的差异沉降C、减少桥头跳车,改善行车舒适性和安全性D、减小台背回填土的工后沉降38、高速公路、一级公路热拌沥青混合料路面的压实度评价标准为 ;A、马歇尔试验密度的96%B、试验段钻孔密度的99%C、混合料理论密度的93%39、二灰级配碎石采用双层塑料薄膜复盖养生的作用是 ;A、保持二灰碎石的成型含水量,减少洒水养生工作量B、提高地温加速二灰碎石的早期强度发展C、增强二灰碎石的早期强度发展D、提高二灰碎石基层的平整度40、减小水泥稳定碎石基层干缩裂缝的措施有A、改善碎石级配,减少水泥用量B、提高粗集料含量,减少细集料含量,降低混合料最佳含水量C、添加减水剂,降低混合料最佳含水量D、加强洒水养生三、判断题分1、高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%;2、填石路堤顶面至路床顶面下30-50cm范围内应填筑符合路床要求的土,并按规定压实其压实度应不低于重型击实标准干容重的95%;3、急流槽的纵坡不宜超过1：1.5,同时应与天然地面坡度相配合;4、二灰碎石基层混合料中加水泥的目的是为了提高二灰碎石混合料的早期强度;5、减少沥青混凝土路面水损害的办法是增加沥青用量降低孔隙率;6、热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求;7、后张法施加预应力施工工艺流程是穿束张拉,压浆锚固;8、冷拉处理钢筋可提高钢筋的屈服极限,极限强度和疲劳极限;9、土基干湿类型划分的指标是路基土的相对含水量;10、水泥混凝土路面切缝的目的是为了避免不规则的收缩开裂;四、简答题分1、土石路堤的压实度评价方法有哪几种其标准干容重如何确定2、水泥混凝土路面施工作业段合理长度划分应综合考虑哪些因素3、在哪些情况下,应在沥青面层上铺筑上封层在哪些情况下,应在沥青面层上铺筑下封层4、水泥混凝土路面为何要放置接缝5、钻孔灌柱桩灌柱水下混凝土时怎样防止钢筋骨架上浮五、综合分析题分试论述预应力混凝土工程张拉应力控制要求及方法;试论述热拌热铺沥青混合料路面试验段的目的及试验内容;道路与桥梁3答案单项选择题1、C2、C3、B4、B5、C6、A7、A 8、B 9、B 10、C多项选择题1、A、B、C、D、E2、A、B3、A、B、C、D4、B、C、D5、A、B、C6、A、B、C7、A、B、C、D 8、B、C、D 9、A、B、C10、B、C、D 11、B、C 12、B、C13、B、C、D 14、A、C 15、A、C16、A、B、C、D、E 17、A、B、D 18、B、C19、B、C 20、B、C、E 21、B、C、D22、A、B、D 23、A、B、C 24、A、B25、A、B、C、E 26、A、D 27、A、C、D28、A、C 29、B、C、D、E 30、B、C31、A、B、C、D 32、A、C 33、A、C、D、E34、A、B、D 35、A、B、C、D 36、A、B、C、D37、B、E 38、A、B、C 39、A、B 40、A、B判断题1、×2、√3、√4、√5、×6、×7、√8、√ 9、√ 10、√简答题答题要点：1灌砂法或水袋法检测,其标准干容重应根据每一种在根据每一种填剩的不同含石量用重型击实法求得的最大干容重作出标准干密度曲线;2然后根据试验取样的含石量,从标准干容重曲线上查出对应的标准干密度;3如几种填料混合填筑,则应从试坑挖取的试样中计算各种填料的比例,利用混合填料中几种填料的标准干容重曲线查得对应的标准干容重用加权平均的计算方法,计算所挖试坑的标准干容重;2、答题要点：1水泥的终凝时间2延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响3施工机械和运输车辆的效率及配置数量4操作的熟练程度5尽量减少接缝6施工季节和气候条件答题要点：一般在下列情况下应铺筑上封层沥青面层的空隙较大,透水严重有裂缝或已修补的旧沥青路面需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面一般在下列情况下应铺筑下封层位于多雨地区且沥青面层空隙较大渗水严重在铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层且须开放交通答题要点：1水泥混凝土路面面层由一定厚度的混凝土板组成,它具有热胀冷缩的性质;由于一年四季气温的变化,混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩;2白天气温高,混凝土板顶面温度较底面为高,板的中部会隆起;夜间气温降低,会使板的角隅和四周翘起;3这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和粘结力以及板的自重和车轮荷载的约束,致使板内产生过大的应力,造成板的断裂或拱胀等破坏;为避免这些缺陷,混凝土路面不得不在纵横两个方向设置许多接缝;答题要点：为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度;混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,就可以恢复正常灌注速度;综合分析题1、答案要点：1预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求;当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高5%,但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力;2预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉;3预应力筋的理论伸长值△Lmm可按式计算：式中：Pp――预应力筋的平均张拉力N,直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的曲线筋,计算方法见附录G-8；L――预应力筋的长度mm；AP――预应力筋的截面面积mm2；E P――预应力筋的弹性模量N/ mm2;4预应力筋张拉时,应先调整到初应力δ0 ,该初应力宜为张拉控制应力δcom的10%～15%,伸长值应从初应力时开始量测;力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值;对后张法构件,在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略;预应力筋张拉的实际伸长值△Lmm,按式计算：△L=△L 1+△式中：△L 1――从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值mm；△L2――初应力以下的推算伸长值mm,可采用相邻级的伸长值;5必要时,应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定,张拉时予以调整;6预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行;锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,应不大于设计规定或不大于规范所列容许值;答案要点：高速公路、一级公路路面在施工前应铺筑试验段,热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑应分为试拌及试铺两个阶段,铺筑试验路段的目的及试验内容是：1根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械,机械数量及组合方式; 2通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺;3通过试铺确定：透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；松铺系数、接缝方法等;4按本规范要求的方法验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量;5建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系;确定沥青混凝土面层的压实标准密度;6确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划;7全面检查材料及施工质量;8确定施工组织及管理体系;9其他项目;如沥青路面厚度的控制方法等;。
