交通部高速公路 桥梁编码规则
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高速公路编号,你需要了解其中的规律和含义一、国家高速主线如今,高速公路是人们快捷出行的好选择。
出行中,我们经常会看地图、用导航,导航线路上也会显示出高速公路的编号,但是你明白高速公路编号的规律和含义吗?国家高速的主线编号是由大写字母G+1到2位数字组成。
1.编号数字1~9是以首都北京为起点的放射线高速公路,如:G2京沪高速就是从北京到上海(沪是上海的简称),G6京藏高速就是从北京到西藏拉萨。
我国目前以北京为放射线的高速公路共有7条,编号分别从G1~G7,走在这样的高速公路上你必然是在接近北京或者远离北京。
2.编号数字10~90之间的偶数是东西横线的高速公路,如:G30连霍高速公路就是从江苏连云港到新疆霍尔果斯,G40沪陕高速就是从上海到陕西西安。
编号为偶数的高速公路为东西走向,走在这样的高速公路上必然是在西行或者东去。
3.编号数字11~89之间的奇数是北南纵线的高速公路,如G35济广高速就是从山东济南到广东广州,G65包茂高速就是从内蒙古包头到广东茂名。
编号为奇数的高速公路为南北走向,走在这样的高速公路上必然是在南行或者北往。
4.编号数字91~99之间的是地区高速环线,如G92为杭州湾环线高速,G95为首都地区环线高速。
二、国家高速绕线、联络线和并行线1.国家高速绕线是指绕城环线,依路线所在城市名称命名为“XX 市绕城高速公路”,简称“XX绕城高速”,编号为GXX0X,如:G5001重庆绕城高速就是G50沪渝高速的绕城段(渝是重庆简称)。
2.国家高速联络线以离对应主线近的一端为起点,另一端为终点,依路线起点到终点地名命名为“XX—XX高速公路”,简称“XX高速”,编号为GXX1X,如G4211宁芜高速(南京到芜湖)就是高速主线G42沪蓉高速(上海到成都)的一条联络线。
3.国家高速并行线以离对应主线起点近的一端为起点,另一端为终点,依路线起点到终点地名命名为“XX—XX高速公路”,简称“XX高速”,编号为GX2X,如G6521榆蓝高速(榆林到蓝田)就是高速主线G65包茂高速的一条并行线。
高速命名规则及编号高速公路是现代交通运输系统中的重要组成部分,而高速公路的编号和命名规则则是确保高速公路管理和交通指引的重要标准。
下面将介绍一下关于高速公路编号和命名规则的相关内容。
一、高速公路编号高速公路的编号通常是由数字和字母组成,不同国家或地区的编号规则略有不同。
通常情况下,高速公路的编号会体现出以下几个方面的信息:1. 地理位置信息:高速公路的编号通常会包含一定的地理信息,比如国家或地区的缩写、地区编号等,以便于用户快速了解所处位置。
2. 方向信息:有些国家或地区的高速公路编号会包含方向信息,比如东西方向、南北方向等,以帮助司机快速了解行驶的方向。
3. 非重复性:为了避免混淆,高速公路的编号通常是唯一的,即同一个编号不会重复出现在不同的路段或地区。
在不同的国家或地区,高速公路的编号规则会根据实际情况进行调整和制定,以便于用户快速识别、理解和使用高速公路,从而提高交通系统的效率。
二、高速公路命名规则除了数字和字母的编号外,高速公路还有其独特的命名规则。
根据国家或地区的不同,高速公路的命名规则也会有所差异,但通常包括以下几个方面的内容:1. 地理特征:有些高速公路的命名会根据所经过的地理特征来确定,比如河流、山脉、城市等,以便于用户快速了解该路线的大致位置和特征。
2. 历史文化:有些高速公路的命名可能会和历史文化相关,比如某位重要人物、历史事件等,这样的命名可以凸显路线的历史和文化内涵。
3. 目的地信息:有些高速公路的命名可能会根据其结束点或者主要沿途目的地来确定,以帮助用户快速理解该路线的最终目的地或者主要通行方向。
高速公路的命名规则为用户提供了更直观、有趣的认知方式,使得用户更容易记住和使用高速公路,提高了用户对于高速公路的认知和理解。
在制定高速公路的编号和命名规则时,各国或地区需要综合考虑地理、文化、社会等多种因素,以便于用户更好地理解和使用高速公路,同时也需要遵循相关的标准和规定,最终确保高速公路的编号和命名规则的合理性和便利性。
全国高速公路编号基本规则及编号对照表一、编号基本规则国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,其中,字母标识符用“G”表示。
数字编号规则如下:1.首都放射线:编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1—9;2.纵线:编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间11—89;3.横线:编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间12—90;4.地区环线:编号按照由北向南的顺序排列,编号区间91—99;5.城市绕城环线:编号为4位数。
本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,字母标识符用“S”表示。
数字编号规则如下:1.射线:编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1—9;2.纵线:编号为2位奇数,编号区间为11—89;3.横线:编号为2位非整十偶数,编号区间为12—88;4.环线:编号为2位整十位数,编号区间为10—90。
二、编号对照表1.北京放射线G1—京哈高速(北京-哈尔滨)G2—京沪高速(北京-上海)G3—京台高速(北京-台北)G4—京港澳高速(北京-香港.澳门)[注:在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明)G6—京藏高速(北京-拉萨)G7—京新高速(北京-乌鲁木齐)2.南北纵向线(由东至西)G11—鹤大高速(鹤岗-大连)G15—沈海高速(沈阳-海口) [注:深圳这段高速名称是:机荷高速.盐排高速.惠盐高速]G25—长深高速(长春-深圳)G35—济广高速(济南-广州)G45—大广高速(大庆-广州)G55—二广高速(二连浩特-广州)G65—包茂高速(包头-茂名)G75—兰海高速(兰州-海口)G85—渝昆高速(重庆-昆明)3.东西横向线(从北至南)G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特)G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特)G18—荣乌高速(荣成至乌海)G20—青银高速(青岛至银川)G22—青兰高速(青岛至兰州)G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯)G36—宁洛高速(南京至洛阳)G40—沪陕高速(上海至西安)G42—沪蓉高速(上海至成都)G50—沪渝高速(上海至重庆)G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽)G60—沪昆高速(上海至昆明)G70—福银高速(福州至银川)G72—泉南高速(泉州至南宁)G76—厦蓉高速(厦门至成都)G78—汕昆高速(汕头至昆明)G80—广昆高速(广州至昆明)4.地区环线G9—辽中环线:铁岭-抚顺-本溪-辽阳-辽中-新民-铁岭G92—杭州湾环线:上海-杭州-宁波G9211—联络线:宁波-舟山:宁波-舟山G93—成渝环线:成都-绵阳-遂宁-重庆-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都G94—珠三角环线:深圳-香港(口岸)-澳门(口岸)-珠海-中山-江门-佛山-花都-增城-东莞-深圳[注:深圳这段高速名称是:梅观高速] G9411—联络线:东莞-佛山:东莞-虎门-佛山G98—海南环线:海口-琼海-三亚-东方-海口G99—台湾环线:台北-台中-高雄-台东-花莲-台北三、线路1.首都放射线(1)北京-哈尔滨(G1,京哈高速):北京-唐山-秦皇岛-锦州-沈阳-四平-长春-哈尔滨,1280公里。
国家高速公路网命名和编号规则中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案,由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成,简称为“7918”网,总规模约8.5万公里,其中主线6.8万公里,地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。
命名1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序,在起讫点地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。
路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示,也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示,格式为“××高速”。
3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。
如出现重复时,采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
4.国家高速公路网的地区环线名称,全称为“××地区环线高速公路”,简称为“××环线高速”。
如“杭州湾地区环线高速公路”,简称为“杭州湾环线高速”。
5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名,全称为“××市绕城高速公路”,简称为“××绕城高速”。
如“沈阳市绕城高速公路”,简称“沈阳绕城高速”。
6.当两条以上路段起讫点相同时,则按照由东向西或由北向南的顺序,依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。
简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。
7.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。
路线起讫点地名的表示,应取其所在地的主要行政区划的单一名称,一般为县级(含)以上行政区划名称。
8.北南纵向路线以路线北端为起点,以路线南端为终点;东西横向路线以路线东端为起点,以路线西端为终点。
我国高速公路编号规则
1. G表示高速公路,是所有高速公路编号的统一前缀。
2. 后面的1到3位数字代表了高速公路的级别和路网的布局。
一般来说,1开头的编号是国家级干线高速公路,2开头的编号是省际高速公路,3开头的编号是省内高速公路。
3. 最后的一个或两个字母通常代表了所在省份的简称或者其他特定含义。
比如,京藏高速公路的编号是G6,其中的“J”代表了北京,而“藏”代表了西藏自治区。
总的来说,中国高速公路编号规则是按照地理位置和级别进行划分的,以便于管理和识别不同的高速公路。
这样的编号规则有利于方便驾驶人员和相关管理部门对高速公路进行识别和管理。
国家高速公路网命名和编号规则中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案,由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成,简称为“7918”网,总规模约8.5万公里,其中主线6.8万公里,地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。
一、命名:1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序,在起讫点地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。
路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示,也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示,格式为“××高速”。
3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。
如出现重复时,采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
4.国家高速公路网的地区环线名称,全称为“××地区环线高速公路”,简称为“××环线高速”。
如“杭州湾地区环线高速公路”,简称为“杭州湾环线高速”。
5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名,全称为“××市绕城高速公路”,简称为“××绕城高速”。
如“沈阳市绕城高速公路”,简称“沈阳绕城高速”。
6.当两条以上路段起讫点相同时,则按照由东向西或由北向南的顺序,依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。
简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。
7.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。
路线起讫点地名的表示,应取其所在地的主要行政区划的单一名称,一般为县级(含)以上行政区划名称。
8.北南纵向路线以路线北端为起点,以路线南端为终点;东西横向路线以路线东端为起点,以路线西端为终点。
国家高速公路编号规则详解1.编号规则:国家高速公路的编号规则是由两个基本部分组成,即省编号和路线编号。
省编号是根据行政区划进行划分的,每个省份或直辖市都有独立的编号。
路线编号是在省编号之后进行编排的,通常采用阿拉伯数字表示。
2.省编号:省编号是根据省份的汉语拼音首字母进行划分的。
例如,北京市的省编号为"京",上海市的省编号为"沪",广东省的省编号为"粤"。
这种规则可以方便地识别出不同省份的高速公路。
3.路线编号:路线编号是在省编号之后进行编排的,主要包括国道、高速公路和省道。
国道通常用单个数字表示,高速公路通常用两个数字表示,省道通常用三个数字表示。
4.编号范围:国家高速公路的编号按照不同类别进行划分,各类别之间没有交叉。
一般情况下,国道编号范围是1-99,高速公路编号范围是100-999,省道编号范围是1000以上。
5.高速公路等级:高速公路按照等级分为一级、二级和三级。
一级高速公路是全国性高速公路主干网,通常由国家主导建设。
二级高速公路分布在各个省份,起到连接各地的交通枢纽的作用。
三级高速公路主要连接县级城市和乡镇,起到进一步提升地区交通便利度的作用。
6.高速公路命名:高速公路在进行编号时,通常根据地理位置、所连接的城市或区域等进行命名。
例如,京哈高速公路是连接北京和哈尔滨的高速公路,京沪高速公路是连接北京和上海的高速公路。
这种命名方式便于使用者根据名称快速了解高速公路的走向和目的地。
7.特殊编号:有些高速公路因其特殊性质而采用特殊的编号方式。
例如,环线高速公路通常以环路数字作为编号,如北京的五环路高速公路编号为S50,上海的外环高速公路编号为S20。
总之,国家高速公路编号规则是一个系统的划分和命名规则,目的是为了方便管理和使用高速公路。
通过对不同省份和高速公路的编号,用户可以快速了解高速公路的行进方向和目的地。
编号规则的使用也有助于提高高速公路的交通运输效率。
国家高速公路编号规则详解(一)国家高速公路编号规则解释背景随着国家经济的不断发展,交通建设也得到了空前的发展。
高速公路作为交通基础设施的重要组成部分,得到了极大的关注和投资。
为了便于管理和规划,国家制定了高速公路编号规则。
编号规则国家高速公路编号规则遵循“一字、二号、三级、四方向”的原则,具体规则如下:•首字母:采用地理位置作为首字母,用字母A~Z表示;•第二个数字:表示从西向东或从南向北的编号顺序,位数不足时在前面补0;•第三个数字:表示高速公路的等级,1为国家级高速公路,2为省级高速公路,3为其他高速公路;•最后一位:表示高速公路的方向,0表示正向,1表示反向。
例如:G6011表示从南向北的国家级高速公路第1号,G1512表示从西向东的省级高速公路第15号,S310表示其他高速公路第3号正向,S3121表示其他高速公路第3号反向。
优点国家高速公路编号规则的实施,方便了高速公路的管理和规划,有以下几个优点:1.便于记忆:按照地理位置作为首字母,和数字递增作为编号顺序,方便公众和相关人员记忆和使用;2.提高效率:通过编号,高速公路的管理和规划能够更加快捷和高效,避免混淆和错误;3.便于拓展:按照一字、二号、三级、四方向的原则,该编号规则能够适用于未来的高速公路建设和拓展。
结论国家高速公路编号规则在高速公路管理和规划中起到重要的作用,不仅便于管理和规划,而且提高了效率和准确性。
因此,我们应该认真学习和使用该规则,努力推动高速公路建设和发展。
具体应用地图标注地图是高速公路最常见的使用场景之一,因此,地图标注是国家高速公路编号规则最为常见的应用之一。
在地图上标注高速公路的时候,可以使用由首字母、数字、等级和方向构成的四位编号,让公众和相关人员更加方便快捷地了解高速公路的位置和编号。
道路标识对于高速公路,道路标识是需要长期设置和维护的。
在道路标识上,也可以采用编号的方式,将地理位置和方向等信息一目了然地呈现,方便司机和乘客的查看和使用。
公路桥梁命名编号和编码规则1. 引言公路桥梁是交通运输网络中重要的组成部分,为确保管理和维护的便利性,公路桥梁采用命名编号和编码规则。
本文将详细探讨公路桥梁的命名编号和编码规则。
2. 桥梁命名编号的目的桥梁命名编号的主要目的是为了方便管理、维护和查询公路桥梁的信息。
通过统一的命名编号和编码规则,可以提高桥梁信息的组织和管理效率,方便相关工作人员进行工作。
3. 桥梁命名编号的原则3.1 一致性原则桥梁命名编号应遵循统一的原则,以保证整体的一致性。
桥梁的命名和编号规则应该在所有桥梁上保持一致,不因不同地区或管理单位的差异而有所不同。
3.2 可读性原则桥梁命名编号应具备一定的可读性,方便相关工作人员理解和记忆。
编号应具备辨识度,避免类似的编号使人产生混淆。
3.3 统一管理原则桥梁命名编号应由相关管理单位进行统一管理,避免出现重复或冲突的情况。
相关管理单位应建立档案管理系统,记录桥梁的详细信息和编号,确保管理的顺畅性。
4. 桥梁命名编号的规则4.1 编号的结构和含义桥梁编号通常由多个部分组成,每个部分都代表了特定的含义。
常见的桥梁编号结构包括地理位置、桥梁类型和命名次序等。
4.2 地理位置编号地理位置编号是桥梁命名编号中的重要部分,它可以提供桥梁所在地的精确信息。
地理位置编号通常由行政区划、河流名称和桥梁所在位置等组成。
4.3 桥梁类型编号桥梁类型编号用于标识桥梁所属的类型或特征。
常见的桥梁类型包括梁桥、拱桥、悬索桥等,对应的编号可以简化为L、G、S等。
4.4 命名次序编号命名次序编号用于标识桥梁在同一地理位置和类型下的次序。
该编号通常由数字组成,从1开始依次递增。
5. 桥梁命名编号的实例以“江南大桥”为例,其命名编号可以为「江苏省-长江-江南大桥」,其中“江苏省”表示地理位置,「长江」表示河流,最后的「江南大桥」表示桥梁名称。
此外,如果是第一个位于江苏省的长江桥梁,可以将其编号为「江苏省-长江-江南大桥1」。
高速公路编码规律
高速公路编码规律指的是每条高速公路都有唯一的编码,如G4、G15等。
这些编码是由国家公路网规划管理机构根据一定规律编制的。
首先,每个编码都由一个字母和一个数字组成,字母代表着高速公路的名称,数字则代表着该路线的序号。
例如,G4中的G代表京藏高速公路,4代表京藏高速公路的第四条路线。
其次,每个字母代表的高速公路有其固定的范围和方向。
以G字母为例,G字母代表的是国家重点建设的高速公路,其范围覆盖京津冀、长三角、珠三角等经济发达地区。
而该字母后的数字则代表该高速公路的具体方向,如G4代表的是北京至山西方向的京藏高速公路。
最后,每个数字代表的高速公路也有其规定的范围和方向。
以数字4为例,代表的是北向南的高速公路方向,如G4代表的是北京至山西方向的高速公路。
总之,高速公路编码规律的制定旨在方便管理和使用,使得每条高速公路都能被准确地识别和定位。
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高速公路编码规则
1. 哎呀,你知道高速公路编码规则里国家高速和省级高速是怎么区分的吗?就比如 G 开头的就是国家高速,像 G4 京港澳高速,这多明显啊!那
省级高速呢,就是用各个省的简称加上字母 S 啦,像浙 S 开头的就是浙江
的省级高速。
这规则是不是挺简单易懂的?
2. 嘿,高速公路编码规则还有数字的秘密呢!国家高速的一位数是首都放射线,像 G1 京哈高速,那就是连接首都的重要道路啊,这多重要呀!两位数中的奇数是北南纵线,偶数是东西横线,像 G15 沈海高速,就是贯穿
南北的大通道呀,是不是很有意思?
3. 哇塞,你想想高速公路编码规则里那些编号连续的高速是怎么回事呢?比如说 G50 沪渝高速和 G56 杭瑞高速,它们就像是一条线上的不同节点,各自发挥着重要作用呢!难道你不好奇它们的不同之处吗?
4. 嘿呀,高速公路编码规则对我们出行可太重要啦!要是不了解,那不是容易搞错路嘛!就像我们出去玩的时候,如果不知道高速的编号规则,那不是像没头苍蝇一样乱转呀,这可不行呀!
5. 你知道不,高速公路编码规则就像一个大地图的索引!比如 G 字头
的高速是全国性的大动脉,那可是四通八达的呀!而那些省级的高速则像是细小的血管,渗透到各个地方,这比喻多形象呀!
6. 哇哦,想想看高速公路编码规则是不是像给每条路都贴上了标签呀!这标签可不能乱贴呀,都有它的规则呢!比如不同省份的高速编码就各有特点,多神奇呀!
7. 哎呀呀,高速公路编码规则可是我们出行的好帮手呀!我们一定要好好了解它,这样才能在高速公路上畅行无阻呀!
我的观点结论就是:高速公路编码规则非常重要,我们必须搞清楚、弄明白,这样才能让我们的出行更加顺利、方便。
公路桥梁施工质量标准编号
公路桥梁施工质量标准的编号通常会根据不同国家或地区的具体标准体系而有所不同。
以下是中国国家标准体系中一些与公路桥梁施工质量相关的标准编号:
1.《公路桥梁施工与验收规范》:
•标准编号:JTG D60-2004(中华人民共和国交通运输部发布)
2.《公路桥梁工程施工与验收规范》:
•标准编号:GB 50367-2013(中华人民共和国住房和城乡建设部、交通运输部发布)
3.《公路桥梁施工与验收规范》:
•标准编号:JTG B01-2008(中华人民共和国交通运输部发布)
这些标准通常包括了公路桥梁施工的一般规范、验收标准、施工工艺、质量控制等方面的要求。
请注意,具体的标准编号和内容可能根据不同年代和修订情况而有所变化,建议在实际项目中查阅最新的标准文档以确保遵循最新的标准规定。
高速公路编号规则解读
1. 嘿,你知道高速公路编号里藏着啥秘密吗?就像每个人都有独特的名字一样,高速公路也有它们自己的编号呢!比如 G15 沈海高速,这编号可不是随便来的呀!
2. 哇塞,高速公路编号规则其实超简单的啦!比如说 G 开头的就是国家高速,这就好比是班级里的班长,地位特殊呀!像 G4 京港澳高速就是很重要的一条呢!
3. 你有没有想过高速公路编号为啥这么设计呀?这就如同给每一条路都贴上了一个专属标签!S22 盐淮高速不就是这样独特的存在嘛!
4. 嘿呀,高速公路编号规则可有意思啦!就像给路们排兵布阵一样,各有各的位置呢!像 G60 沪昆高速那可是贯穿好多地方呀!
5. 哎呀,你可别小瞧了这高速公路编号规则哦!它就像给每条路都赋予了灵魂一样!比如 G50 沪渝高速,多特别呀!
6. 嘿,你难道不想搞清楚高速公路编号的门道吗?这就好像破解一个有趣的密码一样!G75 兰海高速不就是其中一个神秘的代码嘛!
7. 哇哦,了解高速公路编号规则是不是超酷的呀!就如同在高速公路的世界里探险一样!像 G3 京台高速,一听就很厉害呢!
8. 你说高速公路编号规则是不是很神奇呀?简直就像给路们穿上了特定的衣服!比如 G2 京沪高速,多好认呀!
9. 嘿,这高速公路编号规则你还不赶紧了解一下?就像认识新朋友一样去认识它们!像 G25 长深高速,记住它就对啦!
10. 哎呀呀,高速公路编号规则真的太重要啦!这可是高速公路世界的重要法则呀!比如 G18 荣乌高速,那可是有着独特意义的呢!
我的观点结论:高速公路编号规则虽然看似复杂,但了解之后就会发现其实很有趣也很容易理解,能帮助我们更好地认识和使用高速公路。
全国高速公路编号基本规则及编号对照表一、编号基本规则国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,其中,字母标识符用“G"表示。
数字编号规则如下:1。
首都放射线:编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1—9;2.纵线:编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间11—89;3。
横线:编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间12—90;4.地区环线:编号按照由北向南的顺序排列,编号区间91—99;5。
城市绕城环线:编号为4位数.本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,字母标识符用“S”表示。
数字编号规则如下:1。
射线:编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1—9;2。
纵线:编号为2位奇数,编号区间为11-89;3.横线:编号为2位非整十偶数,编号区间为12—88;4。
环线:编号为2位整十位数,编号区间为10-90.二、编号对照表1.北京放射线G1—京哈高速(北京-哈尔滨)G2—京沪高速(北京—上海)G3—京台高速(北京—台北)G4—京港澳高速(北京-香港.澳门)[注:在深圳这段高速叫“广深高速”]G5—京昆高速(北京—昆明)G6—京藏高速(北京—拉萨)G7-京新高速(北京—乌鲁木齐)2。
南北纵向线(由东至西)G11-鹤大高速(鹤岗—大连)G15-沈海高速(沈阳—海口) [注:深圳这段高速名称是:机荷高速。
盐排高速.惠盐高速]G25—长深高速(长春—深圳)G35—济广高速(济南-广州)G45—大广高速(大庆-广州)G55—二广高速(二连浩特—广州)G65—包茂高速(包头—茂名)G75-兰海高速(兰州-海口)G85-渝昆高速(重庆-昆明)3。
东西横向线(从北至南)G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特)G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特)G18—荣乌高速(荣成至乌海)G20—青银高速(青岛至银川)G22—青兰高速(青岛至兰州)G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯)G36—宁洛高速(南京至洛阳)G40—沪陕高速(上海至西安)G42—沪蓉高速(上海至成都)G50—沪渝高速(上海至重庆)G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽)G60—沪昆高速(上海至昆明)G70—福银高速(福州至银川)G72—泉南高速(泉州至南宁)G76—厦蓉高速(厦门至成都)G78—汕昆高速(汕头至昆明)G80—广昆高速(广州至昆明)4。
高速公路编号规则1.国家高速公路编号规则:中国的高速公路采用了全国统一的编号规则,由国家发展和委员会统一编制和管理。
根据国家的规定,高速公路的编号一般由2个数字组成,其中,第一个数字表示高速公路的方向,第二个数字表示高速公路的等级。
2.方向编号规则:方向编号是根据高速公路的方位来确定的,分为东西和南北两个方向。
其中,东西方向的高速公路采用偶数编号,南北方向的高速公路采用奇数编号。
例如,京哈高速公路的编号是G1,表示这是一条东西方向的一级高速公路。
3.等级编号规则:高速公路根据其等级不同,分为一级、二级和三级。
一级高速公路是国际、国标一级双向六车道高速公路,使用G前缀编号;二级高速公路是省际高速公路或跨省市高速公路,使用S前缀编号;三级高速公路是通宇高速公路,使用X前缀编号。
4.路段编号规则:每一条高速公路都被细分为若干个路段,每个路段都有独立的编号。
路段编号通常是在高速公路编号之后添加一个连字符“-”,然后是3位数字的序号。
例如,G15高速公路的第一个路段编号为G15-0015.路网整体编制规则:中国的高速公路编号规则还考虑了不同区域的路网整体编制。
一般来说,国家级高速公路的编号范围是G1至G5999,省级高速公路的编号范围是S1至S9999,市级高速公路的编号范围是S1001至S99996.历史衔接规则:为了保证不同年代修建的高速公路能够顺利衔接,中国的高速公路编号规则还考虑了历史衔接的问题。
对于以前已经存在的国家级高速公路或省级高速公路,其编号将继续沿用,只有在重大调整和改建的情况下才会进行变更。
总结起来,中国高速公路编号规则采用了方向、等级和路段编号相结合的方式,通过数字和字母的组合来标识不同的高速公路。
这种编号方式既方便了交通管理和规划,也方便了用户查找和导航。
中国高速编号规则
中国高速公路编号规则主要包括以下几个方面:
1. 路网层次:中国高速公路按照一级、二级和三级路网进行划分。
一级高速公路为纵向干线,连接主要城市;二级高速公路为分支干线,连接县级城市和市级城市;三级高速公路为支线公路,向乡镇和农村提供服务。
2. 纵向编号:中国高速公路根据纵向走向进行编号,从南至北为奇数,从东至西为偶数。
如京哈高速公路(京津冀高速公路)、沪陕高速公路(沪昆高速公路)等。
3. 横向编号:中国高速公路根据横向走向进行编号,从东至西为A、B、C、D等级,从南至北为X、Y、Z等级。
如京港澳高速公路、广深高速公路等。
4. 接续关系:高速公路之间的接续关系主要以交叉口和互通立交为主。
交叉口用“G”表示,互通立交用“B”表示。
例如,G2高速公路与G15高速公路交叉口为G2/G15,G40高速公路与苏黄高速公路交叉口为G40/Su黄。
总的来说,中国高速公路的编号规则主要考虑了路网层次、纵横走向以及接续关系,以便提供清晰的路线指引和交通管理。
中国高速编号规则
中国高速公路编号规则是中国交通部制定并实施的规则,用于对中国的高速公
路进行编号。
根据这一规则,中国高速公路的编号系统主要包括路网等级、方向、区域和顺序四个部分。
首先,根据路网等级的不同,中国的高速公路被分为国家高速、省级高速、市
县级高速和其他级别的高速公路。
其中,国家高速公路是以G字母和1-9数字组成的编号,表示国家级高速公路的重要程度。
省级高速公路编号以S字母和1-9数字
组成,市县级高速公路编号以X字母和1-9数字组成。
其次,根据方向的不同,中国高速公路的编号还会加入东、南、西、北四个方
位的首字母缩写。
例如,以G字母开头的国家级高速公路编号,加入东、南、西、北分别对应东部、南部、西部和北部地区的高速公路。
然后,中国高速公路的编号还会根据所在区域进行划分。
比如,以西南地区为例,该地区的高速公路编号以C字母开头,表示西南地区的高速公路网络。
最后,根据顺序,每条高速公路在其所在等级和地区范围内具有唯一的编号。
高速公路编号的顺序一般按照从东到西、从南到北的方向进行排列。
总之,中国高速公路编号规则是为了方便管理和标识中国境内高速公路网络而
制定的。
通过对路网等级、方向、区域和顺序的合理搭配,可以让人们更好地理解和使用中国高速公路,并提供了便利的交通信息。
交通部高速公路桥梁编码规则
桥梁编码规则是为了统一管理和识别高速公路桥梁,确保交通运输系统的正常运行和管理。
根据交通部的规定,桥梁编码规则主要包括以下几个方面:
1. 编码规则的分类:桥梁编码按照地理位置、材料、桥梁类型等进行分类,以便于管理和查询。
2. 地理位置编码:桥梁编码中的地理位置编码可以包括省份、城市、行政区等信息,用于标识桥梁所在的具体地理位置。
3. 材料编码:桥梁所使用的材料是其重要的属性之一,编码中可包括桥梁主要构件材料,如混凝土、钢材等。
4. 桥梁类型编码:根据桥梁的结构特点和用途,可以进行不同类型的编码,如悬索桥、拱桥、梁桥等。
5. 桥梁序号及其它特征编码:每座桥梁都应有一个唯一的编号,以便于管理和查询。
此外,根据桥梁的其他特征,如跨度、长度等,还可以进行相应的编码。
编码规则的制定和实施,有助于提高桥梁管理的效率和准确性。
通过统一的编码,可以快速定位和查询桥梁信息,方便管理部门进行桥梁的巡查、维护和修复工作,同时也为相关的数据分析和决策提供了可靠的依据。
总之,交通部高速公路桥梁编码规则的实施对于高速公路的管理和运行具有重要意义,它可以提高桥梁管理的效率和准确性,保障交通运输的安全和顺畅。