水泥混合泥浆护壁法解决块石填土层灌注桩施工成孔难题
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泥浆护壁钻孔灌注桩成孔方法哎呀,这可是个大问题啊!咱们今天就来聊聊泥浆护壁钻孔灌注桩成孔方法,别看这个问题简单,可是涉及到建筑工程可是个大事儿。
咱们先来聊聊这个泥浆护壁钻孔灌注桩成孔方法吧,这个方法可是很重要的哦!首先呢,咱们要明确一个概念,就是泥浆护壁钻孔灌注桩。
这个名字听起来有点复杂,但是其实很简单,就是用钻孔机在地下挖个洞,然后把水泥浆灌进去,最后把泥土压上去,形成一个柱子。
这个柱子的作用呢,就是为了支撑建筑物的重量,让建筑物稳稳地立在地上。
那么,泥浆护壁钻孔灌注桩成孔方法是怎么实现的呢?咱们一步一步来分析。
咱们要用钻孔机在地下挖个洞。
这个过程可不是简单的挖土哦,还要考虑到土质、地下水位等因素,确保挖出来的洞是结实的。
然后呢,要把水泥浆灌进去。
这个过程也很重要,因为水泥浆的质量和用量都会影响到柱子的强度和稳定性。
最后呢,要把泥土压上去。
这个过程就像是给柱子盖了个房子一样,要确保泥土压实了,不然柱子就会松动或者倒塌。
那么,泥浆护壁钻孔灌注桩成孔方法有什么优点呢?这个方法可以提高建筑物的稳定性。
因为水泥浆可以填充土层之间的空隙,增加柱子的密度,从而提高建筑物的稳定性。
这个方法可以节省建筑材料。
因为泥浆护壁钻孔灌注桩的柱子是由水泥浆和泥土组成的,所以比传统的砖石结构更加轻便,可以节省建筑材料。
这个方法可以提高施工效率。
因为泥浆护壁钻孔灌注桩的方法不需要搭建脚手架,也不需要进行大量的后期维护工作,所以可以大大缩短施工周期。
当然了,泥浆护壁钻孔灌注桩成孔方法也有一些缺点。
比如说,施工过程中需要使用大量的水泥浆和泥土,可能会对环境造成一定的影响。
泥浆护壁钻孔灌注桩的成本相对较高,可能会增加建筑物的建设成本。
但是总的来说,泥浆护壁钻孔灌注桩成孔方法还是非常值得推广的。
好了,今天咱们就聊到这里啦!希望这篇文章能够帮助大家更好地了解泥浆护壁钻孔灌注桩成孔方法。
以后要是有人问起这个问题,你可就能回答得头头是道啦!。
灌注桩施工常见问题解决方案施工中的难题应对策略灌注桩施工是土木工程中常用的一种基础施工方法,它通过将混凝土灌注到钻孔中形成桩体来增加地基的承载能力。
然而,在灌注桩施工过程中,常常会遇到一些问题和难题。
本文将针对这些问题提出一些解决方案和应对策略。
一、孔洞塌方在进行灌注桩施工时,有时会遇到孔洞塌方的情况。
这不仅会导致施工进度延误,还可能对施工质量产生不良影响。
解决方案:1.选用合适的钻孔工具和施工材料。
使用合适的钢管、钻头等工具,同时保证施工材料的质量,可有效减少孔洞塌方的发生。
2.加强孔壁支护。
在钻孔过程中,及时采取支护措施,如注入水泥浆等,以增加孔壁的稳定性,防止塌方。
3.增强钻孔机械操作技术。
操作人员应受过专业培训,掌握良好的钻孔技巧,避免不必要的孔洞塌方。
二、浆液外渗在灌注桩施工中,浆液外渗是另一个常见的问题。
这不仅会浪费材料,还可能对周围环境造成污染。
解决方案:1.控制浆液配比。
合理控制水灰比,选择适当的掺和料,确保浆液的黏度和流动性,从而减少浆液的外渗。
2.选用合适的灌注桩管。
灌注桩管的材质和尺寸要符合工程要求,确保浆液不易从管道中外渗。
3.加强施工现场管理。
监测施工现场的温度和湿度等环境参数,及时调整浆液配比,避免外渗问题的发生。
三、钢筋浮浆灌注桩施工过程中,有时会出现钢筋浮浆的情况,这会导致钢筋无法正确地嵌入桩体内,影响桩体的承载能力。
解决方案:1.选用合适的钢筋。
根据工程设计要求和土层条件,选择适当的钢筋材料和规格,确保钢筋能够与浆液充分结合。
2.提高钢筋的密实度。
在布置钢筋前,应先清洁钢筋表面,确保钢筋上无松动的浆液,然后采取适当的方法将钢筋压入桩体内。
3.加强现场监督。
严格按照施工规范进行施工,监督施工人员的操作行为,及时纠正不当操作,避免钢筋浮浆问题的发生。
四、桩身质量不符合要求有时候在灌注桩施工过程中,桩身的质量可能不符合设计要求,这会对整个工程的稳定性和安全性产生负面影响。
泥浆护壁灌注桩成孔方法以泥浆护壁灌注桩成孔方法为标题,本文将详细介绍泥浆护壁灌注桩的成孔方法。
一、泥浆护壁灌注桩的概念泥浆护壁灌注桩是一种常用的桩基施工方法,用于加固土层和增强地基承载力。
其特点是在成孔过程中,利用泥浆形成的护壁来支撑土层,防止土层塌方。
泥浆护壁灌注桩广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程领域。
二、泥浆护壁灌注桩的成孔方法泥浆护壁灌注桩的成孔方法主要包括以下几个步骤:1. 钻机开孔需要使用钻机进行开孔。
钻机根据设计要求选择合适的孔径和桩长,并通过旋转和下压的方式将桩机钻入地下。
在钻孔过程中,需要使用泥浆进行冲洗,以保持孔壁的稳定性。
2. 泥浆护壁在钻孔过程中,需要不断地向孔内注入泥浆,形成一个稳定的泥浆护壁。
泥浆的注入要均匀、稳定,以确保护壁的质量。
泥浆的选择要根据地层情况和工程要求进行合理调配,一般常用的有水泥浆和高岭土浆等。
3. 钻孔质量控制在进行钻孔过程中,需要进行钻孔质量的控制。
主要包括钻孔直径、钻孔深度、钻孔位置等方面的控制。
通过合理的控制,可以确保钻孔的质量,提高桩基的承载力和稳定性。
4. 钻孔结束当达到设计要求的孔深后,钻孔过程结束。
此时,需要停止向孔内注入泥浆,并进行一定时间的沉淀,使泥浆护壁充分固化。
5. 桩基施工在钻孔结束后,需要进行桩基施工。
常见的方法有灌注混凝土、钢筋笼安装等。
根据具体工程要求,选择合适的施工方法,保证桩基的质量和稳定性。
三、泥浆护壁灌注桩的优势泥浆护壁灌注桩相比传统的成孔方法具有以下优势:1. 泥浆护壁能够有效地防止孔壁塌方,提高施工安全性;2. 泥浆护壁能够增加桩基的承载力和稳定性,提高工程的整体质量;3. 泥浆护壁施工简便、效率高,适用于各种土层条件;4. 泥浆护壁能够减少地下水的流失,保护环境。
四、总结泥浆护壁灌注桩是一种常用的桩基施工方法,通过泥浆的注入形成护壁,防止土层塌方,提高桩基的承载力和稳定性。
泥浆护壁灌注桩具有施工简便、效率高、安全可靠等优势,在工程领域得到广泛应用。
泥浆护壁成孔灌注桩易产生的质量问题及防治措施(1)断桩防治措施: 1 桩孔成孔后,必须认真清孔。
冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定。
冲孔后要及时浇筑混凝土,避免孔底沉渣。
2 浇筑混凝土前要认真进行孔径测量,准确算出全孔及首次浇筑孔段的混凝土需要量。
特别要注意到基岩中的孔径扩展情况,避免首次浇筑量不足。
3 首次混凝土浇筑量要满足把导管下端埋住0.8m以上的要求。
4 首次在浇筑时,在1-2斗投料需采用水泥砂浆,并尽量做到一次性灌入孔内。
5 浇筑导管口径下限应控制在200mm以上。
导管下端应尽量光滑。
其连接处要加放密封圈,防止泥水浸入。
导管使用前要进行清洗,除掉污垢和残渣。
导管下端应距孔底0.5m。
导管内水泥隔水塞应加放橡皮板,以增强隔水效果。
6 混凝土配合比应合理,应严格控制在其坍落度(一般控制在16-20m为宜)7 在地下水丰富的地段,事先要用套管或水泥进行止水处理,止水成功后方可浇筑混凝土。
8 在浇筑过程中应避免停水、停电。
9 绑扎水泥隔水塞的铁丝,严格折断。
10 根据导管内外混凝土的上升高度,合理掌握导管的拆卸长度,在正常情况下应保持导管下端被埋2-3m,切勿拔起过多。
在浇筑混凝土过程中,要定时测量导管内外混凝土的深度,并绘制曲线,以监视断桩是否出现。
在正常情况下,导管内外混凝土界面的距离是开始大,然后逐渐减小,最后重合。
若发现管内外混凝土浇筑曲线距离拉大,并且导管外混凝土曲线变平,而管内混凝土曲线变陡,则是断桩预兆,应查明原因,尽快处理。
(2)孔壁坍落防治措施:1 在松散砂土或流砂中钻进,应控制进尺,选用较大密度、黏度、胶体率的优质砂浆。
2 将护筒的底部贯入黏土中0.5m以上3 成孔速度应根据地质情况选取。
4 如地下水位变化大,应采取升高护筒头,增大水头,或用虹吸管连接等措施。
5 从钢筋笼的绑扎,吊插以及定位垫板设置安装等环节均应予以充分注意。
6 如孔口发生坍塌,应先探明坍塌位置,将砂和黏土混合物回填到坍孔位置以上1-2cm。
灌注桩成孔前注水泥浆法处理溶洞施工工法一、前言随着城市建设的不断推进,地下空间的开发和利用越来越重要。
而地下空间中存在的溶洞是一种重要的地质灾害,会给地下空间工程的施工和使用带来极大的困难和隐患。
因此,如何利用现代化技术手段有效地处理溶洞,保证地下工程施工和使用的安全性和可靠性,成为当前一个重要的课题。
灌注桩成孔前注水泥浆法是一种常见的处理溶洞施工工法,其主要特点是在灌注桩成孔前,先通过注水泥浆的方式将溶洞内部充填实心,然后再进行灌注桩成孔施工。
该工法适用于处理不同尺寸和类型的溶洞,具有安全、经济、高效等优点,并且在实际工程中取得了良好的应用效果。
因此,本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面进行详细介绍。
二、工法特点1. 该工法采用注水泥浆的方式将溶洞充填实心,处理后的溶洞具有密实度高、强度大、稳定性好等特点;2. 该工法与灌注桩成孔相结合,能够有效地处理溶洞,提高地下工程的安全性和可靠性;3. 该工法操作简单、施工周期短、易于控制,能够大幅度缩短地下工程的建设时间;4. 该工法成本低、经济效益好、适用范围广,能够在不同的地质条件下进行施工,具有广泛的应用前景。
三、适应范围该工法适用于处理不同类型和尺寸的溶洞,如岩溶洞、土壤溶洞、砂岩溶洞等,具体适用范围如下:1.地下隧道、地下车库等工程中的溶洞处理;2. 地下输水、输油等管道工程中的溶洞处理;3. 工矿企业井下工程中的溶洞处理;4. 桥梁、地铁、高层建筑等地下工程中的溶洞处理。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过注水泥浆的方式将溶洞内部充填实心,然后在灌注桩成孔之前将处理后的溶洞充分稳定,降低地下工程的安全风险。
采取的具体技术措施如下:1. 确定溶洞的位置和尺寸,通过地质勘探和检测技术对其进行定性、定量分析;2. 在灌注桩成孔前,用注水泥浆的方式将溶洞内部充填实心,以提高溶洞的密实度和稳定性;3. 灌注桩成孔时,通过充分结合灌注桩成孔的特点和施工要求,进一步加强对处理后的溶洞进行消除、控制和修补。
灌注桩成孔前注水泥浆法处理溶洞施工工法一、前言随着建筑业的发展变化,灌注桩成为了一种备受欢迎的基础工程施工方式。
在灌注桩的施工中,由于存在地层溶洞的影响,导致灌注桩的暴露长度和承载能力都大幅度降低,因此需要采用一种特殊的工法进行处理,这就是灌注桩成孔前注水泥浆法处理溶洞施工工法。
二、工法特点该工法主要特点如下:1. 可以大幅度降低地层溶洞的影响,提高灌注桩的承载能力。
2. 采用先注浆后灌注的施工方式,能够很好地控制土体的沉降变形。
3. 施工过程简便、快速、便于现场控制。
4. 工法适应范围非常广泛,可以应用于各种土层条件。
三、适应范围该工法适用于地质条件为喀斯特地貌,或者其他含有溶洞的地质条件,可适用于各种土层,特别是适用于非常薄层土壤中的大型工程项目。
例如:公路、铁路、大型建筑基础等。
四、工艺原理在灌注桩成孔前注水泥浆法处理溶洞施工工法中,施工过程主要分为注浆、成孔、注入锚杆和灌注桩。
下面将具体介绍。
1. 注浆首先在需要打灌注桩的地方,选择现场混合制备的水泥浆注入孔洞,以便消除地层中已经存在的灰岩和溶洞。
其中,现场所制备的水泥浆要求强度较高,以便充分填塞溶洞及其它不均匀的空隙,保证成孔后的灌注桩有足够的承载力。
同时,现场施工质量控制很重要,需要及时调整水泥浆的配方和浆液的流速,使其达到最佳使用效果。
2. 成孔在注入水泥浆后,选择合适的设备进行成孔。
这一步的主要作用是要清除水泥浆中的粉尘及其他杂质,保持孔内洁净,同时还能加快孔洞的成孔速度。
此外,成孔过程中需要注意孔洞的位置、角度、深度等,以充分保证满足后续施工的需求。
3. 注入锚杆在成孔的过程中,要及时注入钢筋锚杆,锚杆上的螺旋槽可以增强锚杆与土壤之间的黏着力,增加其承载力。
同时,注入锚杆也可以帮助防止地下水向孔道渗透。
4. 灌注桩在完成以上三个步骤后,就需要进行灌注桩的施工了。
使用灌注桩机器,进行挖空和灌注桩体,直到符合设计要求的规格和深度为止。
水泥混合泥浆护壁法
解决块石填土层灌注桩施工成孔难题
DOI编码:10.13646/ki.42-1395/u.2018.09.023
胡雄飞,姜锐,梅弢
(南海工程设计院,广东 湛江 524001)
摘 要:本文以汕头某挖入式港池码头工程灌注桩施工过程中,冲击钻孔时遇到10m厚块石层,由于块石空隙太大无法形成泥浆护壁,难以成孔的问题,通过多方案比较和尝试,最后采用水泥混合泥浆护壁、分层固结法有效解决这一问题。
关键词:块石层填土;灌注桩;水泥混合泥浆护壁;分层固结;成孔
中图分类号:U655 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2018)9-0060-02
灌注桩施工技术已经非常成熟,但在施工过程中,由于地质复杂多变,以及场地条件限制,经常采取非常规施工工艺。
如遇到较厚块石填层时,因块石直径较大,分布无序,间隙大,无法形成泥浆护壁,容易造成漏浆、塌孔,甚至造成安全、质量事故,下面结合工程实例,探讨解决这一问题的技术方法。
1工程概况
本工程位于汕头市礐(que)石塔头的北侧,为挖入式港池,港池总尺寸为260×80m,码头总长度700m。
码头采用钻孔灌注桩梁板结构。
结构断面图如下:
图1 码头断面图
码头桩基采用Ф1000灌注桩,持力层为基岩,桩长平均45m, 共计336条。
本工程为挖入式港池,港池内码头采用陆上施工灌注桩及码头上部结构,再开挖港池的施工顺序。
2灌注桩施工方案
结合现场地质情况,灌注桩施工采用冲击钻孔、泥浆护壁的施工方法,施工工艺如下:
平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装桩机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→检查验收。
港池位置为原码头后方回填区域,表层土体下有回填的块石且厚度较大,块石层厚度约10m。
在该位置进行灌注桩施工时,冲孔钻头穿过表层土体,泥浆便顺着块石的空隙流走、无法回流,导致钻渣堆积在孔底,无法继续成孔。
为解决灌注桩冲孔施工在块石层成孔的问题,施工中考虑并尝试了多种施工方案:
2.1换填法
挖除空隙较大、无法成孔的土层结构,重新换填成孔性能较好的黏土,再进行灌注桩施工。
但实际施工过程中存在以下3个问题,该方案未被采用。
(1)施工场地狭小,宽度不足20m,在保证施工安全的情况下,能够开挖、换填的深度有限;
(2)施工位置水位较高,块石层在水下,受海水冲刷,换填效果不理想;
(3)块石层厚度过大,不能完全换填,无法达到改善土体成孔性能的目的。
2.2增大泥浆稠度法
在成孔过程中,泥浆具有悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止塌孔的作用,是施工正常成孔的关键。
泥浆稠度的控制在灌注桩成孔过程中起着非常重要的作用,要根据底层变化或操作要求机动掌握。
泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低冲孔速度。
泥浆密度控制在1.15~1.25t/m3,粘度控制在20~30s之间较为合理。
前期灌注桩冲孔施工中曾遇到过厚度较大的砂层,也存在因泥浆流失导致无法成孔的情况。
后来通过增大泥浆的稠度,增强泥浆的护壁效果,完成灌注桩成孔。
当灌注桩钻孔遇到较厚块石层的时候,首先采用的处理方式就是增加泥浆的稠度。
60C W T中国水运2018·09
C W T 中国水运 2018·09 61
施工时在现有钻孔的基础上回填黏土,重新进行灌注桩钻孔施工。
再次进入块石层时没有马上因为泥浆流失而停止成孔,而是冲孔一小段距离后才因泥浆流失而停止成孔。
经分析认为,增加泥浆稠度的方法是有效的,但是泥浆在块石层中形成护壁的能力有限,无法形成一定高度的护壁,泥浆形成的护壁能力需要进一步增强。
2.3水泥混合泥浆护壁法
为了进一步增强泥浆护壁的能力,在增加泥浆粘度仍然不能满足成孔要求的情况下,在泥浆中添加水泥,利用水泥的固结特性进一步增加泥浆形成护壁的能力,以确保泥浆除渣功能得以实现。
施工过程中,等桩机冲孔穿过表层土体进入块石层时,向泥浆中添加袋装水泥,形成水泥混合泥浆。
混合泥浆形成泥浆护壁的能力进一步增加,进入块石层后未出现因泥浆流失而无法钻孔的情况。
2.4分层固结护壁法
当桩机冲孔至块石层5m 左右深度的时候,再次出现泥浆流失无法继续冲孔的情况。
经分析,掺有水泥的混合泥浆形成护壁的能力增强,可在块石层中维持5m 左右的高度,随着冲孔深度增大,超过泥浆护壁能维持的高度后边会失去护壁的作用,从而再次使泥浆从块石的缝隙中流失而无法冲孔。
泥浆中掺有水泥,混合泥浆有一定的凝结能力,经过初凝后可形成有一定强度的护壁结构。
结合施工现场桩机钻孔取得的成果,总结掺有水泥的混合泥浆护壁可以维持的高度,采用分层固结护壁的方式进行钻孔。
施工时按水泥混合泥浆护壁法进行施工,冲孔至块石层时添加袋装水泥增强泥浆形成护壁的能力。
待桩机冲孔至块石层厚5m 时,停止钻孔施工,让已形成的混合泥浆护壁初凝固结。
护壁固结具有一定强度后,再继续按泥浆水泥护壁法进行施工。
反复几次,直至桩机穿透块石层。
水泥混合泥浆护壁固结后,掺有水泥混合泥浆护壁的高度可以重新计量,桩机可以继续向下冲孔,直至达到下一个临界高度。
通过混合泥浆分层固结,将10m 厚的块石层分成多个区段进行钻孔施工,每一区段的高度都在混合泥浆护壁极限高度内(控制在5m 高度内),分层使难度较大的厚块石层冲孔施工得以实现。
图2 施工现场图
2.5冲孔钻头的选择
随着块石层深度的增加,钻头冲击力逐渐下降,钻孔施工进度缓慢。
经分析,现有桩机钻头为花瓣形,前端粗大,钻头上的齿片圆滑,适合一般地质条件钻孔施工,并不适合穿透块石层。
为了提高施工效率,施工及时调整桩机钻头,新钻头整体细长,前端收口,并附有尖锐的齿牙,穿透块石层效果较好。
经实地施工实践,更换钻头后桩机冲孔效率有所提高,基本满足进度要求。
3结语
本工程经过工程验收及近三年的使用,灌注桩未出现任何问题,说明施工当时采取的措施是合理的。
水泥混合泥浆护壁法利用水泥的固结特性增加泥浆形成护壁的能力,解决块石填土层灌注桩施工成孔难问题是有效的;分层固结护壁法可以解决大厚度块石填土层成孔问题。
另外,选择合理的冲击钻头可以加快块石填土层灌注桩的成孔速度、提高效率、减少工程费用。
参考文献:
[1]
港口工程桩基规范(JTS 167-4-2012).
图3 桩锤对比图。