项目八冷却系统的结构与拆装
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简述汽车冷却系统的构造
汽车冷却系统主要由以下部分组成:
1. 水泵:水泵是冷却系统的核心部件,负责推动冷却液在系统中流动,以带走发动机产生的热量。
2. 节温器:节温器的作用是控制冷却液的大小循环,使发动机的温度快速达到理想状态。
3. 水箱:水箱负责储存大量冷却液,作为发动机与外界热交换的媒介,将发动机的热量排出。
4. 水箱风扇:当水温达到一定温度时,水箱风扇开始工作,帮助将水箱中的热量排出。
5. 水管:水管是冷却系统中必不可少的部分,用于连接各个部件,使冷却液能在系统中流动。
6. 水温传感器:水温传感器用于测量发动机的水温,作为喷油量控制的一个依据。
汽车冷却系统的主要作用是防止发动机过热,并使发动机尽快升温并保持恒温。
通过水泵、节温器、水箱、水箱风扇和水管等部件的协同工作,冷却系统能够有效地将发动机产生的热量散布到周围的空气中。
一、实训背景随着我国工业和交通运输业的快速发展,冷却系统在各类机械设备中扮演着至关重要的角色。
冷却系统的主要功能是降低设备运行过程中产生的热量,保证设备的正常运行。
为了提高学生对冷却系统的认识,增强动手能力,本次实训选择了冷却系统的拆装作为实训内容。
二、实训目的1. 熟悉冷却系统的结构、工作原理和性能特点。
2. 掌握冷却系统的拆装步骤和方法。
3. 培养学生的动手能力和团队协作精神。
4. 提高学生对冷却系统故障排除和维护保养的能力。
三、实训内容本次实训主要针对冷却系统的拆装过程,具体内容包括:1. 冷却系统组成及各部件功能介绍。
2. 冷却系统拆装步骤及注意事项。
3. 冷却系统各部件的检测与维修。
4. 冷却系统组装及调试。
四、实训过程1. 冷却系统组成及各部件功能介绍实训开始前,首先由指导老师向学生介绍冷却系统的组成及各部件的功能。
冷却系统主要由水箱、水泵、散热器、风扇、冷却液等组成。
水箱用于储存冷却液,水泵负责将冷却液送至散热器,散热器用于降低冷却液的温度,风扇则负责加速空气流动,提高散热效率。
2. 冷却系统拆装步骤及注意事项(1)拆装前的准备工作:准备好拆装工具,如扳手、螺丝刀等。
(2)拆装步骤:①拆卸风扇:先将风扇电源线拔掉,然后用扳手拧下风扇固定螺丝,取下风扇。
②拆卸散热器:拧下散热器固定螺丝,取下散热器。
③拆卸水泵:拧下水泵固定螺丝,取下水泵。
④拆卸水箱:拧下水箱固定螺丝,取下水箱。
(3)注意事项:①拆装过程中要轻拿轻放,避免损坏部件。
②拆装顺序要按照从上到下、从外到内的原则进行。
③拆下的部件要妥善放置,避免丢失。
3. 冷却系统各部件的检测与维修(1)检测水泵:检查水泵叶轮是否磨损,轴承是否松动,如有问题及时更换。
(2)检测散热器:检查散热器翅片是否变形,散热片是否堵塞,如有问题及时清理或更换。
(3)检测风扇:检查风扇叶片是否变形,轴承是否松动,如有问题及时更换。
4. 冷却系统组装及调试(1)组装步骤:按照拆装的相反顺序进行组装。
发动机冷却系统拆装流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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在对发动机冷却系统进行拆装之前,必须做好充分的准备。
第8章 发动机冷却系拆装与调整实训8.1 实训内容1. 冷却系的组成认识与总体拆装2. 冷却系主要部件拆装与调整3. 冷却系统的冷却水循环 8.2 实训目的与要求1. 学会冷却系总体拆装2. 学会水泵等主要部件的拆装3. 学会节温器的拆装与检查4. 了解冷却系统冷却水循环 8.3 实训器材1.汽车发动机1台2.发动机拆装架1台3. 汽车发动机常用拆装工具1套,专用拆装工具1套及相关量具4. 节温器工作原理实验的相关装置(加热装置、温度计等)5.零部件存放台、盆各1个6.解剖的汽车发动机工作原理示教台1台(可以运转演示)7.发动机拆装实训录像片及相关的教学挂图等 1.8.多媒体教室1间 8.4 实训时间及组织安排1. 实训时间:4学时2. 组织安排:每5~6人一组,由实验老师指导,学生自己动手拆装。
8.5 实训方法与步骤由于车型的不同,汽车发动机冷却系的结构也不尽相同,但冷却系各主要机件的拆装与调整的方法基本相同,这里以LS400发动机冷却系为例进图8-1 1UZ-FE 发动机冷却系统组成图1-暖气流出 2-暖气流入 3-水泵 4-节温器 5-横流式水箱 6-风扇 7-储水箱123 4 5 6 7行讲述。
8.5.1 LS400发动机冷却系统的结构LS400轿车采用1UZ-FE 型发动机,该冷却系统为密闭压力循环系统,使用液力耦合冷却风扇,发动机的冷却主要靠汽车向前行驶产生的风来冷却。
其冷却系主要由散热器、水泵、节温器、液力耦合冷却风扇和上、下水管等组成。
如图8-1是LS400轿车采用的1UZ -FE 发动机的冷却系统组成图。
图8-2是LS400轿车冷却系各组成机件在车上的分布位置。
图8-2 LS400轿车冷却系机件的分布位置 1-空气滤清器及进气连接管总成 2-空气流量计连接器 3-动力转向软管 4-散热器上支承 5-散热器总成 6-散热器下支承 7-自动变速箱油冷却器软管 8-风扇带轮 9-风扇和液力耦合器 10-自动变速箱油冷却器软管 11-空调压缩机 12-交流发电机传动带 13-导线夹 14-空调压缩机支承 15-发动机下盖板 16-接地电缆 17-油底壳护罩 18-导线支架 19-空调压缩机连接器 20-空调器冷却风扇水温开关连接器 21-V 形排列气缸罩 22-蓄电池夹箍盖板 23-卡簧 24-空气滤清器进气口 25-软管夹箍1 2 34 56 7 8 9 12 10 111314 15 16 17 18 19 2021 2223 24 258.5.2 节温器的拆装1. 节温器的结构如图8-3是蜡式节温器的结构。
常见的冷却系统结构主要包括以下部分:
1. 水泵:将冷却液从发动机中泵出,使其在冷却系统中循环。
2. 散热器:散热器是冷却系统中的主要部件,负责将冷却液中的热量散发到空气中。
3. 节温器:节温器的作用是控制冷却液的循环路径。
在冷车时,节温器可以让冷却液只在发动机内部循环,使发动机快速升温。
当发动机达到一定温度时,节温器打开,让冷却液流经散热器进行散热。
4. 风扇和风扇皮带:风扇通常安装在散热器后面,用于将空气吹过散热器,帮助散热。
风扇皮带通常由曲轴带动,用来驱动水泵和风扇。
5. 温度传感器:温度传感器通常安装在发动机出水口或冷却液储液罐中,用于监测发动机的冷却液温度。
6. 散热风扇:当发动机温度过高时,散热风扇会启动,以增加散热器的散热效果。
7. 蓄液罐:蓄液罐通常位于冷却系统的最低点,用于储存冷却液。
8. 水管:水管用来连接各个部件,使冷却液能够在系统中循环流动。
9. 电子控制元件:有些现代冷却系统还包含电子控制元件,如电子扇、电子水泵、电子节温器等,这些元件可以通过传感器和控制器来自动调节冷却系统的运行。
以上就是常见的冷却系统结构。
冷却系统的设计要考虑到发动机的性能、散热性能、维护成本和重量等因素。
发动机构造与维修实训指导手册八、冷却系拆装与检查的维修实训指导书中南XXX学校汽车运用与发动机教研室冷却系的拆装与检查安全生产注意事项一、个人安全(一)眼睛的防护在汽车维修企业中,眼睛经常会受到各种伤害,如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等,但这些伤害几乎都是可以防护的。
常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。
护目镜可以防护各种对眼睛的伤害,如飞来物体或飞溅的液体。
在下列情况下,应考虑佩戴护目镜:进行金属切削加工、用塞子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。
面罩不仅能够保护眼睛,还能保护整个面部。
如果进行电弧焊或气焊,要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩,以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。
注意:在摘下护目镜时,要闭上眼睛,防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。
(二)听觉的保护汽车修理厂是个噪声很大的场所,各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。
短时的高噪声会造成暂时性听力丧失,但持续的较低噪声则更有害。
常见的听力保护装备有耳罩和耳塞,噪声极高时可同时佩戴。
一般在钺金车间必须佩戴耳罩或耳塞。
(三)手的保护手是身体经常受伤的部位之一,保护手要从两方面着手:一是不要把手伸到危险区域,如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。
二是必要时应戴上防护手套。
不同的场合需用不同的防护手套,金属加工用劳保安全手套,接触化学品用橡胶手套。
(四)衣服、头发及饰物宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中,所以在修理厂中,首先一定要穿合体的工作服,最好是连体工作服,外套、工装裤也可以,这些工作服比平时衣着安全多了。
如果戴领带则要把它塞到衬衫里。
工作时不要戴手表或其他饰物,特别是金属饰物,在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤,或导致电路短路而损坏电子元件或设备。
在工厂内要穿劳保鞋,可以保护脚面不被落下的重物砸伤,且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。
长发很容易被卷入运转的机器中,所以长发一定要扎起来,并戴上帽子。
一、实习目的通过本次发动机冷却系统实习,使我对发动机冷却系统的结构、工作原理、拆装方法及注意事项有更深入的了解,提高动手实践能力,为今后的汽车维修工作打下坚实基础。
二、实习时间2022年10月20日至2022年10月24日三、实习地点汽车维修实训室四、实习内容1. 发动机冷却系统概述发动机冷却系统是汽车发动机的重要组成部分,其主要功能是维持发动机正常工作温度,保证发动机功率和寿命。
冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、冷却液、水道等组成。
2. 发动机冷却系统拆装(1)拆装工具及材料准备:扳手、螺丝刀、水箱胶管、密封垫、冷却液等。
(2)拆装步骤:①拆卸风扇:先将风扇叶片固定螺栓拧下,取下风扇叶片,然后拧下风扇电机固定螺栓,取下风扇电机。
②拆卸散热器:拧下散热器固定螺栓,取下散热器。
③拆卸水泵:拧下水泵固定螺栓,取下水泵。
④拆卸冷却液:打开冷却液盖,将冷却液放空。
⑤清洗水道、散热器、水泵等部件。
⑥更换密封垫、水箱胶管等易损件。
⑦组装冷却系统:按照拆卸的相反顺序组装冷却系统。
3. 发动机冷却系统注意事项(1)拆装过程中,注意保护零部件,避免划伤、变形。
(2)拆卸冷却液时,注意防止烫伤。
(3)更换密封垫、水箱胶管等易损件时,确保其密封性。
(4)组装冷却系统时,注意检查各部件连接是否牢固。
五、实习总结通过本次发动机冷却系统实习,我掌握了以下知识和技能:1. 发动机冷却系统的结构、工作原理及拆装方法。
2. 冷却系统各部件的检查与更换。
3. 拆装过程中注意事项及安全操作。
4. 提高了动手实践能力,为今后汽车维修工作打下了坚实基础。
总之,本次实习使我受益匪浅,对发动机冷却系统有了更深入的了解,为今后的汽车维修工作积累了宝贵经验。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的专业素养。
重庆机电职业技术学院汽车发动机拆装与检测实训报告系别专业班级姓名学号指导教师实训时间 20 -20 学年第期车辆工程系编制前言汽车发动机拆装与检测实训是《汽车发动机构造与检修》课程的重要实践教学环节。
通过实训,巩固学生的汽车发动机构造与原理知识;使学生熟悉汽车发动机总成及各大机构系统的拆装规范,掌握检测与调整方法;学会常用拆装工具的正确选择与操作;提高学生的动手能力;增强学生的组织纪律观念,养成吃苦耐劳及团队合作精神。
为完善教学,促进学生理论知识的强化和操作技能的提高,特编制本实训报告,使学生在实训过程中目的明确,内容清楚。
学生应认真结合教材相应内容,了解各个实训项目的实训目的、内容、步骤及要求,在实训过程中认真执行,并认真完整地填写实习报告。
编写人:王永伦实训目的与基本要求一、实训目的1、通过实训教学,使书本知识紧密联系实际。
2、通过学生亲自动手拆装发动机,可有效提高实践操作技能,更好地适应社会需要。
3、通过实训教学,逐步培养学生热爱专业、热爱劳动、学会学习、团结互助的品德。
二、实训基本要求1、学会发动机常用拆装工具和仪器设备的正确选用。
2、学会发动机总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。
3、学会发动机主要零部件的检测。
4、掌握发动机的基本构造和基本工作原理。
5、掌握发动机各组成机构及系统的结构、工作原理。
三、其他要求1、操作前,应在理论知识复习的基础上,并在实训教师指导示范下,由学生独立完成。
2、报告书的书写要做到字迹工整、排列整齐,回答问题准确、简明扼要。
3、实训时,注意操作步骤、操作规程,了解并初步掌握仪器设备及工、量具的正确使用方法。
4、在实训过程中,应做好实训记录,并进行认真整理归纳后,再将有关内容(包括附图)书写到报告书中。
实训主要项目项目一:发动机总体构造与工作原理认识项目二:汽油机点火系的整体拆装项目三:起动系的整体拆装项目四:冷却系的拆装与检测项目五:汽油机燃料供给系的拆装与检测项目六:机体组和曲柄连杆机构的拆装与检测调整项目七:配气机构的拆装与检测调整项目八:润滑系的拆装与检测项目九:汽油发动机的总体装配与调整项目十:柴油机燃料供给系构造认识项目十一:发动机总成整车安装连接与起动认识专用工具简介图1 量缸表及其使用图2 挡圈钳及其使用图3 活塞环拆装钳及其使用图 4 活塞环收紧器图 5 扭矩扳手图6 气门弹簧拆装架图7 百分表及其表架安装图8 气缸体、气缸盖平面变形检测图9 曲轴弯曲变形检测实训项目一:发动机总体构造与工作原理认识一、实训目的与要求1、了解发动机的总体构造和机构、系统的作用。
冷却设备拆解方案在修理或是更换电脑、手机等设备时,经常需要将冷却设备进行拆解,以更换管路、清理灰尘或更换风扇等。
本文将介绍冷却设备拆解的步骤和注意事项。
步骤步骤一:理解冷却设备组成在拆解冷却设备之前,我们需要理解它的组成。
冷却系统主要由散热器、风扇、散热片、管线、水泵等组成,而不同的设备类型、厂商的冷却系统组成方式可能会有所不同。
步骤二:了解拆解工具拆卸冷却设备需要一些基本的工具,如扳手、螺丝刀、火机、电烙铁、吸盘等。
在开始拆卸之前,您需要保证自己有这些工具,并了解它们的用途和使用方式。
步骤三:拆卸散热器散热器是冷却系统的核心,它负责散去设备产生的热量。
使用螺丝刀拆卸固定散热器的螺丝,按照散热器与设备之间固定的方式进行拆卸。
需要注意的是,许多散热器外覆盖有滤网,需要拆卸清理,避免滤网堵塞影响散热效果。
步骤四:拆卸风扇风扇是辅助散热器降温的辅助装置。
可以通过拆卸固定风扇支架的螺丝或固定钩来实现。
当拆卸风扇时,应该注意断开风扇电源线和风扇控制线。
步骤五:清洁管路管路是冷却系统中的重要部分,它们负责传输冷却剂和热量。
在拆卸冷却系统的过程中,应该检查管路是否有损坏,清洗管路和管路接口。
步骤六:拆卸散热片散热片通常包括铜、铝等材质。
拆卸散热片之前,需要将其上的压铆钉上的卡子弯开,使用扁铁等工具轻轻挑起。
如果出现散热片损坏,需要更换新的散热片。
注意事项注意事项一:防止静电拆卸任何电子设备时,都应该注意防止静电,避免在拆解时对设备进行损坏。
您可以在拆卸时使用专业的静电防护手套或者安装地线。
注意事项二:谨慎操作拆卸冷却设备时,要求谨慎操作,不要使用过于大力气来松动散热器、散热片等零部件。
如果在拆卸过程中不小心太用力,可能会导致散热片、管路或其他所属部件的外壳损坏。
注意事项三:注意细节拆卸冷却设备时,需要注意细节,例如,不要随便沾取水或润滑剂涂抹到电路板上,以免造成电路板失效或损坏电路元件。
在拆卸后,要格外注意每个零件的位置、间隔、方向等。