船舶辅机 概述

船舶辅机的思想总结船舶辅机是指船舶上的辅助设备和机械部件，用于支持和增强船舶主要动力装置的运行。

船舶辅机的思想涉及到设计、安装、运行和维护等方面，对船舶的安全性、可靠性和经济性都至关重要。

在本篇文章中，我们将对船舶辅机的思想进行总结，包括设计原则、运行要求和维护方法等方面。

首先，在设计方面，船舶辅机的思想主要体现在以下几个方面。

首先是合理布局和选型，根据船舶的具体需求和工况，对辅机进行合理的布局和选型，确保其能够满足船舶的运行要求。

其次是优化设计和节能环保，通过使用先进的技术和材料，降低辅机的能耗和排放，提高船舶的能效和环保性能。

另外，还需要考虑到辅机的可靠性和安全性，采用可靠的设计和安全的控制措施，确保辅机在各种复杂的运行环境下都能够正常运行。

其次，在运行方面，船舶辅机的思想主要包括以下几点。

首先是正常运行和维护，船舶辅机需要定期进行检查和维护，确保其性能和运行状态良好。

其次是故障诊断和排除，当辅机出现故障时，需要及时进行诊断和排除，以减少不必要的停船和维修时间，确保船舶的正常运行。

另外，还需要制定相应的操作规程和安全措施，提高船员操作辅机的技能和安全意识，减少事故的发生。

最后，在维护方面，船舶辅机的思想主要体现在以下几个方面。

首先是预防性维护，根据辅机的使用寿命和运行情况，制定相应的计划和措施，提前对辅机进行检修和更换，以延长辅机的使用寿命和减少故障的发生。

其次是定期保养和维修，对辅机进行定期的保养和维修，清洁和润滑辅机的各个部件，保持其正常运行。

另外，还需要监控和记录辅机的运行状况，及时发现运行异常和故障，以便采取及时措施进行处理。

总的来说，船舶辅机的思想包括设计、运行和维护等方面，旨在提高船舶的安全性、可靠性和经济性。

在设计方面，需要考虑合理布局和选型、优化设计和节能环保、可靠性和安全性等因素。

在运行方面，需要进行正常运行和维护、故障诊断和排除、操作规程和安全措施等方面的工作。

在维护方面，需要进行预防性维护、定期保养和维修、监控和记录等工作。

船舶辅机内容简介•第一篇为船用泵和空气压缩机内容包括往复泵、回转泵(齿轮泵、螺杆泵、叶片泵、水环泵)、离心泵、旋涡泵、喷射泵和活塞式空压机；•第二篇为甲板机械内容包括液压元件和液压油、液压舵机、起货机、锚机和绞缆机；•第三篇为船舶制冷装置和空气调节装置•第四篇为船舶锅炉、海水淡化装置。

一、泵在船上的功用●泵是用来提高液体机械能的设备。

●按照用途分类：主动力装置用泵：有主海水泵，缸套冷却水泵，油头冷却泵，滑油泵，燃油供给泵等。

辅助装置用泵：有副海水泵和淡水泵；辅锅炉装置用的给水泵、燃油泵；制冷装置用的冷却水泵；海水淡化装置用的海水泵、凝水泵，舵机或其它液压甲板机械用的液压泵等。

船舶安全及生活设施用泵：有压载泵，舱底泵，消防水泵，日用淡水泵、日用海水泵和热水循环泵，通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。

特殊船舶专用泵为其特殊营运要求而专门设置的泵，如货油泵；泥浆泵；打捞泵；喷水推进泵，捕鱼泵等。

二、泵的分类●按工作原理分：1.容积式泵往复泵、柱塞；齿轮泵、螺杆泵、叶片泵、水环泵2.叶轮式泵1）离心泵2）轴流泵3）混流泵4）旋涡泵。

3.喷射式泵●泵的其它分类•按泵轴位置分为: 1)立式泵2)卧式泵•按吸口数目分为: 1)单吸泵2)双吸泵•按泵原动机来分: 1)电动泵2)蒸汽机泵3)柴油机泵三、泵的性能参数1.转速转速是指泵轴每分钟的回转数，用n表示，单位是r／min。

2.功率●有效功率（输出功率）-指泵实际输出的液体在单位时间内所实际增加的能量，用Pe表示。

它可由泵在单位时间内输送多少牛顿重的液体乘以每牛顿液体经过泵后增加的能量而求出，即Pe=ρgQH=(Pd-Ps)Q W●输入功率（轴功率）-指原动机传给泵轴的功率，用P表示。

泵的性能参数3.效率效率=输出功率/输入功率η=Pe/P●其包括以下三种损失：✓容积效率ηv来衡量:即ηv＝Q／Q t✓水力效率ηh来衡量:即ηh= H／Ht✓机械效率ηm来衡量:即ηm= p／pt配套功率:指所配原动机的额定输出功率，用pm表示。

九江职业技术学院船舶辅机及其应用姓名：刘越学号：20091688班级：船动0903班一、船舶辅机概论船舶辅机是指在船舶上除主动机以外的动力机械，其主要包括船用泵与空压机、液压元件与液压甲板机械、船舶制冷装置与空调系统和船舶海水淡化与辅锅炉装置。

船舶辅机在船舶上扮演了非常重要的角色。

二、船舶辅机具体分类与应用(一)、船用泵与空压机1.船用泵泵是一种液体输送机械，它能将原动机的机械能转变为液体的机械能，船用泵是指符合船舶规范规定和船用技术条件要求的各种供船舶使用的泵，在船上它们经常被用来输送海水、淡水、污水、滑油和燃油等各种液体，从本质上来说，船用泵就是用来提高液体机械能的设备。

船用泵在现代船舶上有着十分广泛的应用，根据其用途的不同，可分为：1.船舶动力装置用泵有燃油泵、润滑油泵、海水泵、淡水泵、舵机或其他液压甲板机械的液压泵、锅炉装置的给水泵、制冷装置的冷却水泵、海水淡化装置的海水泵和凝水泵等。

2.船舶通用泵有舱底水泵、压载水泵、消防水泵、日用淡水泵、日用海水泵、热水循环泵，还有兼做压载、消防、舱底水泵的通用泵。

3.特殊船舶用泵某些特殊用途的船舶，还设有为其特殊营运要求而设置的专用泵，例如油船的货油泵、挖泥船的泥浆泵、打捞船的打捞泵、喷水推进船上的喷水推进泵、无网渔船上的捕鱼泵等。

根据泵的工作原理的不同，船用泵主要有以下几类：1.容积式泵2.叶轮式泵3.喷射式泵2.空压机空压机是船舶上最重要的船舶辅机之一，其主要是对空气进行压缩，并把压缩的空气储存在空气瓶中，用于主、辅设备的自动控制，也为其他需要压缩空气的辅助机械设备和气动工具换气，或在检修工作中用来吹洗零部件、滤器等。

空压机按压缩气体的原理分，有容积式和速度式两大类；按额定排气压力分，有低压（0.2-1.0Mpa）、中压（1-10Mpa）和高压（10-100Mpa）之分；按排气量分，则可分为微型、小型、中型和大型。

空压机的工作流程如下图：（二）、液压元件与液压甲板机械1.液压元件与液压油一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

【轮机】船舶辅机知识点汇总船舶辅机知识点汇总课题一船用泵1、船用泵按工作原理分：容积式泵、叶轮式泵、喷射泵；2、允许吸入真空度：保证泵在没有流注高度或有净正吸高的情况下，能正常吸入而不产生汽蚀的吸上高度。

流量不均匀度：泵的最大流量与平均流量之比；可以通过泵自身的完善（双作用，差动式，改曲柄为凸轮）或者装设空气室。

3、往复泵性能特性：（1）：具有自吸能力（2）可产生较高压头（3）理论流量与压头无关（4）排量不均匀（5）转数不能太高（6）运送固体杂质液体时泵容易损坏和泄漏（6）结构复杂易损坏5、泵阀要求：泵阀分为自动和强制两类，工作要求：关闭严密、启闭动作无撞击、落座时无撞击、阻力损失小。

5、空气室作用：利用室内空气的压缩和膨胀来储存和放出一部分液体，以减少管路流量的不均匀程度。

要求：（1）空气是有足够容积（2）安装时尽量靠近吸排阀（3）运行前应充有适当空气运行中排出空气室的空气逐渐减少应补充。

其中空气是的管路越短越好。

5、产生汽蚀的原因：吸入前半程，加速运动吸入压力降低到小于液体此时的气化压力就会产生小气泡，使吸入量减少，吸入后半段速度减小但液体在惯性力的作用下仍在做高速运动，Ps>Pv气泡重新形成局部真空区，引发周围液体的急速冲击，导致振动、噪音是压力急剧波动泵不能正常工作。

气蚀危害：有噪音和震动叶轮局部受巨大冲击出现斑痕和裂纹，易产生材料疲劳甚至海绵状脱落，液体流量明显减小同时压头效率明显下降严重时打不出水。

防止气蚀：(1)Ps>Pv(2)降低几何吸高、（3）避免吸入面压力降低（4）减少吸入管和吸入阀的水力损失（5）减少惯性水头4、往复泵打不水的原因：吸入口露出液面、吸入管路中有漏气、泵阀损坏或搁起、部件泄漏严重、吸入滤器，管路堵塞、吸高太大、油温太低，粘度太大、水温太高，允许吸上真空度减少，出现气穴现象、安全阀关闭不严、安全阀开启5、齿封现象原因：齿轮泵中齿轮啮合的重叠系数E＞1.也就是说两对齿轮处于啮合状态，使部分油液被困在这对齿轮所形成的封闭容积之中，并随齿轮的转动改变封闭容积的大小。

大学船舶辅机教案大学船舶辅机教案一、教学目标本课程旨在帮助学生掌握船舶辅机的基本概念、工作原理和维护保养方法，学习掌握以下内容：1. 了解船舶辅机的定义和分类2. 熟悉船舶辅机的组成和工作原理3. 掌握船舶辅机的维护保养方法4. 能够分析和解决船舶辅机工作中的常见故障二、教学内容1. 船舶辅机的定义和分类船舶辅机是指船舶上辅助主机运行的机器设备，包括发电机，压缩机，液压泵等多种设备。

根据船舶运营需求和工作环境，船舶辅机可分为动力辅机、电气辅机、通信辅机、导航辅机、救生设备等几类。

2. 船舶辅机的组成和工作原理船舶辅机包括以下几个部分：发电机、压缩机、液压泵和清洁设备。

其中发电机的作用是为船舶提供电力，压缩机主要负责船舶上的动力系统，液压泵则用于控制船舶上的海洋工程设备。

船舶辅机的工作原理是将船舶的动力系统通过驱动力传达到辅助设备，从而实现船舶的辅助功能。

例如，发电机将主机的动力系统驱动发电机旋转，使发电机产生电力，维持船舶的电力供应。

3. 船舶辅机的维护保养方法船舶辅机不仅承担着保证船舶异常工作的任务，还负责保障船员的安全。

对于船舶辅机的维护保养，我们需要：①定期清洗设备，并对润滑油、机油等进行更换；②定期对控制面板、螺纹、水管等设备部件进行检查和更换；③做好设备密封，避免水泄漏；④定期检查设备的散热情况，保证设备在良好的工作状态下。

4. 船舶辅机常见故障分析和解决方法船舶辅机工作中的常见故障有：发电机损坏、液压泵不工作、压缩机异常、清洗设备故障等。

发生故障时，我们首先要停止辅机的工作，检查设备是否存在异常。

如果存在异常，需要立刻对设备进行分析和排除故障。

在排除故障后，对设备进行检查和维修。

三、教学方法1. 理论授课与实践操作相结合2. 课堂讲解、互动交流3. 视频演示和现场演示4. 作业和练习四、教学手段1. 多媒体课件2. 实验室设备和器材3. 模拟辅助工作场景4. PPT演示五、教学评价1. 课堂提问2. 作业测验3. 实验操作4. 学生反馈六、总结通过本课程的学习，学生将全面掌握船舶辅机设备的基本知识和技能，能够熟练进行设备的维护保养和问题排除，提高对船舶辅机设备的应用和管理能力。