连续梁悬灌施工作业指导书
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连续梁悬灌施工作业指导书High quality manuscripts are welcome to download连续梁悬灌施工作业指导书1、目的明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。
2、编制依据无碴轨道(+128+)m悬浇预应力混凝土连续梁(京沪桥通30(修))无碴轨道(32+48+32)m悬浇预应力混凝土连续梁图纸《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路桥梁预应力混凝土施工技术规范》《桥涵施工手册》3、适用范围和特点悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是除0#段外无须建立落地支架,主要施工设备是挂篮。
挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。
我工区管段内三跨连续梁,分别为(80+128+80)m跨南运河连续梁、(32+48+32)m跨国防光缆连续梁以及(40+56+40)m跨津浦铁路连续梁。
目前跨津浦铁路连续梁的最终设计方案未确定,如最终设计方案与原方案有较大的变动则另行交底。
4、施工工艺流程、墩顶梁段0#施工工艺流程详见图。
、悬臂浇筑施工工艺流程详见图。
、合拢段施工工艺流程详见图。
图墩顶连续梁段施工工艺流程图图合拢段施工工艺流程图5、施工方法及工艺要求挂篮组成本挂篮由承重系统、模板系统、走行系统和工作平台等组成。
1、承重系统由主梁、横梁、平面联结系、前后吊杆、上下限位器、滑梁、活动支承和支承垫梁等组成。
2、模板系统1)、模板由底依次设计为底模、侧模、内模、端模组成。
2)、侧模桁架、外滑梁3)、内模桁架、内滑梁:3、前后工作平台4、走行系统施工方法5.2.1、墩顶梁段(0号块)施工方法(1)支架施工墩顶梁段施工采用托架或膺架施工,下部结构施工完毕后,搭设托架或膺架,托架和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装,拼装完毕后进行预压,对预应力混凝土连续梁,设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置(临时支座)。
连续梁悬灌施工作业指导书第一章概述连续梁悬灌施工是桥梁施工中一种常见的悬挂施工方法。
由于其施工效率高、使用成本低、工人安全性能好等优点,因此被广泛应用于各种桥梁的施工中。
本指导书主要介绍连续梁悬灌施工的具体流程,以及施工中需要注意的事项。
第二章施工前准备2.1 理清施工顺序在进行连续梁悬灌施工之前,需要明确每道工序之间的顺序,并制定好施工计划,确保每个工序的施工时间和质量均能够得到严格控制。
2.2 设备调试和检查在进行连续梁悬灌施工之前,需要将所有所需的设备全部摆放在合适的位置,并进行调试和检查。
例如,需要检查钩绳质量、斜撑的固定性、吊车的稳定性等等。
2.3 确保安全在连续梁悬灌施工过程中,大量的建筑材料会悬挂在空中,所以安全性是非常关键的。
在施工前,应对现场进行安全评估,并在合适的位置设置固定点、吊钩和悬挂件等,并指导工人合理使用它们。
第三章施工流程3.1 吊装测量在进行连续梁悬灌施工之前,需要进行吊装测量。
测量的主要目的是为了确定悬挂设备的位置和角度,确保吊装过程中能够保持连续梁的水平和稳定。
吊装测量通常采用光学仪器进行,如镜头水平仪、秤重仪等。
3.2 确定悬挂工具在施工时,需要选择合适的悬挂工具,确保吊装过程中连续梁能够保持稳定。
有时可能需要多种工具的组合,例如吊钩、钢丝绳、绳索、钢索等。
3.3 建立悬挂系统在选择合适的悬挂工具后,需要建立悬挂系统。
该系统应包括对角线系、水平系和竖直系,对吊装设备的位置、角度等进行调整。
悬挂系统的影响因素包括气候、现场地形等。
3.4 吊装悬挂设备在确定好悬挂系统后,需要用吊车将悬挂设备吊装到位。
在吊装过程中,需要保持悬挂设备的平衡并调整其位置保证稳定性。
3.5 进行吊装当悬挂系统和悬挂设备到位后,可以进行吊装作业。
在此之前,应通知相关人员提前做好准备,例如用冷凝器降温、通风、照明等。
在进行吊装作业时,需要现场指挥员指引工人配合完成各项任务。
第四章施工后处理4.1 运载作业在吊装完成后,需要进行运载作业,将已吊装的连续梁缓慢移动至设定的位置。
100米如下持续梁悬臂灌筑施工工艺作业指引书目录第一章持续梁预应力施工工艺......................................................................................... 错误!未定义书签。
1 预施应力设备........................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1 设备选用........................................................................................................ 错误!未定义书签。
1.2 千斤顶校验.................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.3 油压表校验.................................................................................................... 错误!未定义书签。
2 预施应力前各项准备工作....................................................................................... 错误!未定义书签。
3 预施应力关于数据测定........................................................................................... 错误!未定义书签。
连续梁悬灌施工作业指导书1.作业准备1.1技术准备(1) 熟悉和审查施工图纸。
主要包括:图纸是否完整、齐全;图纸与说明书在内容上是否一致;图纸各组成部分之间有无矛盾和错误,在尺寸、标高和说明方面是否一致;技术要求是否明确。
(2) 熟悉和掌握规范、施工指南和技术标准。
(3) 编制施工作业指导书。
(4) 制定安全、质量、技术、设备、物资和标准化管理制度。
(5) 制定施工安全保证措施和应急预案。
(6) 进行自然条件调查分析。
主要包括气象、施工场地地形、工程地质和水文地质、施工现场地上和地下障碍物状况等。
1.2施工现场准备(1) 设置平面和高程控制桩。
(2) 修通现场道路,开通电源和水源,平整场地。
(3) 建造各种施工设施、物资仓库和堆场、机械机具工作与存放场地。
2.技术要求连续梁悬臂浇筑施工前,应将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固。
悬臂浇筑所用的挂篮,必须有足够的强度、刚度和稳定性,结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及已浇筑梁段搭接和走行的要求。
桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工,实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。
合龙口临时锁定前,桥梁跨距应符合设计要求;合龙口两端悬臂的施工荷载应对称、相等;合龙段长度、合龙施工顺序、合龙口临时锁定方法均应符合设计要求,合龙口临时锁定力应大于解除任何一侧梁墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。
悬臂浇筑梁段施工过程中,应进行线型监测,发现超出允许偏差应及时调整纠正。
3.施工程序与工艺流程3.1施工程序施工准备→墩旁托架安装(支架搭设)→永久支座安装、设置临时支座(支撑)→墩顶0#段施工→挂篮安装→梁体节段悬浇→边跨直线段施工→分次合龙→体系转换。
3.2施工工艺流程4.2.3悬臂浇筑施工工艺流程详见图4.2-3。
图4.2-3 悬臂浇筑施工工艺流程图悬臂浇筑段施工悬臂施工主要包括:挂篮前移和调整,钢筋、孔道及模板安装,混凝土灌注及养护,预应力施加,孔道压浆。
每一节段其五道工序循环进行。
连续梁悬灌施工作业指导书1 工艺概况明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。
悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。
挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。
挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。
挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架等,本指导书以三角形构架为例。
本作业指导书适用于中铁十四局沪昆铁路客运专线贵州段CKGZTJ-7标段桥梁工程悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工。
2 编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-7005《沪昆铁路客运专线施工图设计文件》3 作业内容连续梁悬灌施工的主要作业内容有施工准备、测量放样、0号梁段混凝土灌筑、挂篮的设计与安装就位、安装箱梁底模、绑扎底板与肋板钢筋、灌筑底板混凝土、安装肋模、挂篮前移定位、下一节段梁体混凝土灌筑、合拢梁段混凝土灌筑等。
4 材料要求选用的钢筋、水泥及粗、细骨料等原材料应符合设计要求,并按相关规定进行检验。
混凝土配合比应满足设计要求,并严格按照监理批复的施工配合比施工。
5施工工艺流程5.1 墩顶梁段施工工艺流程详见图5.1-1。
5.2 悬臂浇筑施工工艺流程详见图5.2-1。
5.3 合拢段施工工艺流程详见图5.3-1。
6 施工方法及工艺要求6.1挂篮设计6.1.1 挂篮组成挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成(见表6.1.1-1)。
表6.1.1-1 挂篮组成图5.1-1 墩顶连续梁段施工工艺流程图6.1.2 挂篮设计主要参数1、梁段最大重量;2、梁段最大长度;3、梁高变化范围;4、最大梁宽包括顶板、底板宽;5、曲线段翼缘板坡度变化;6、梁段顶板单侧加宽量;7、梁段底板单侧加宽量;8、走行:无平衡重走行;行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
持续梁混凝土灌筑施工作业指导书1 合用范围本作业指导书合用于铁路桥梁工程持续梁混凝土旳拌制、灌筑、验收及质量检查控制。
2 作业准备2.1 内业技术准备动工前, 技术人员应对施工图纸及有关旳通用图纸和实行性施工组织设计进行认真阅读和审核, 熟悉作业指南及客运专线铁路验收原则以及有关旳规范。
制定安全保障措施及应急预案。
对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核, 合格后持证上岗。
对考核合格旳作业人员进行技术交底。
2.2 外业技术准备梁体钢筋、模板及预埋件安装已完毕并验收, 混凝土各项原材料经抽样检测合格, 施工用电、施工人员及设备就位。
3 技术规定3.1 但凡与混凝土制备有关旳所有粗细骨料、水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂以及拌制用水在开始拌制此前其质量、数量都必须满足施工工艺设计规定, 否则不容许进行混凝土拌制。
3.2 严格控制混凝土拌制质量, 防止离析现象出现;灌筑过程中混凝土发生离析, 该盘混凝土不能用于持续梁混凝土工程;尽量减少混凝土转运次数。
3.3 混凝土坍落度偏大或偏小时, 按照计算分别掺人减水剂进行调整, 然后通过搅拌运送车进行二次搅拌。
3.4 控制混凝土配合比和搅拌时间;防止运送过裎中漏浆、离析和运送时间过长;控制灌筑时有符合规定旳坍落度;采用合理旳灌筑次序和措施, 控制白由下落高度不超过2 m;灌筑分层进行, 分层厚度不超过30 cm;灌筑混凝土应持续进行。
当必须间歇时, 时间应尽量缩短, 并在前层混凝土凝结之前, 将次层混凝土灌筑完毕;采用振动器捣实混凝土, 每一振点旳振动时间应将混凝土捣实至表面展现浮浆和不再沉落为止;随时检查模板旳变形状况, 发现问题及时修理, 尤其防止漏浆。
3.5 按合理整工次序, 分层、分段灌筑;骨料直径不得超过钢筋最小净距旳3/4;运送和灌筑中防止离析;采用对旳旳振捣措施, 防止漏振。
3.6 模板应有足够旳强度、刚度和稳定性;灌筑前检查模板尺寸、形状、垂直度、边接构造, 发现问题及时处理;防止下料过多, 过度集中。
第六章持续梁悬臂浇筑施工作业指导书1.合用范围本作业指导书合用于挂篮悬臂浇筑持续梁施工。
2.作业准备2.1内业准备(1)动工前组织技术人员认真学习实行性施工组织设计, 阅读、审核施工图纸, 澄清有关技术问题, 熟悉规范和技术原则。
(2)编制支架和挂篮压重方案, 编制挂篮施工过程中梁体线形监控方案。
(3)编制施工安全方案, 对跨线施工要制定专题旳安全防护措施。
(4)熟悉、审核设计图纸, 理解梁体旳构造特点, 查阅梁体预埋件, 并制定多种预埋件旳定位措施, 贯彻各项材料逐项到位。
(5)对施工人员进行技术交底, 对参与施工人员进行上岗前技术培训, 考核合格后持证上岗。
2.2 外业准备(1)及时组织测量人员对垫石标高、墩跨进行测量复核。
(2)组织技术人员熟悉支架及挂蓝设计图纸, 理解设计意图, 掌握挂篮旳工作流程和工作要点, 组织各部门对支架及挂篮加工质量验收。
(3)组织有关人员对施工支架、挂篮旳加工进行质量验收。
3.技术规定(1)持续梁0#块及边跨直线采用支架施工, 悬臂节段采用挂篮施工。
支架及挂篮施工完毕后, 应根据制定旳方案进行荷载试验, 消除支架和挂篮旳非弹性变形, 计算挂篮旳弹性变形, 为预拱度旳设置提供根据。
(2)安装活动支座时, 应根据支座实际安装温度与设计温度之差及梁体混凝土旳收缩、徐变伸缩量计算预留错动量。
支座预留量旳大小由线性监控单位计算、提供, 现场应严格根据监控单位提供旳数据来设置。
线形监控对各项数据进行测量, 与设计值进行比较, 便于将差值在下一阶段进行调整。
(3)施工过程中严格按照设计及挂篮施工规定埋设多种预埋件, 预埋件必须采用可靠措施定位, 保证定位精确。
(4)梁体张拉时旳强度、龄期规定及张拉顺心必须满足设计规定。
4.施工程序与工艺流程桥墩施工完毕后, 拼装墩旁支架施工0#块, 0#块施工完毕后, 拼装并验收挂篮, 施工1#块及对称完毕后续节段施工。
挂篮悬臂浇筑施工结束前20天左右, 完毕边跨直线段施工;合拢时, 合拢次序按设计图纸。
质量体系作业文件连续梁悬灌施工作业指导书文件编号:实施日期:受控状态:(盖章受控)发放编号:发送给:中铁十一局集团沪宁城际铁路工程站前W标项盪部编制概况编制部门:工程技术部编制人:审核人职务:项目总工程师姓名:批准人职务:项目经理姓名:日期:日期:作业文件修改记录单编制内容1、编制目的新建武广客运专线乌龙泉至花都段XXTJ I标I工区从团结大桥台尾至新咸宁站前(DK1255+400〜DK1274+000)。
群力特大桥2#〜5# 上部为(40+64+40 ) m预应力混凝土连续箱梁,上跨107国道,采用挂篮悬臂法施工。
本作业指导书保证此连续箱梁的顺利施工,确保连续梁悬臂法施工的安全和施工质量优良。
2、适用范围适用于群力特大桥连续梁挂篮悬臂法施工作业。
3、挂篮悬臂浇注连续箱梁施工方案、施工方法3.1概况群力特大桥在DK1266+350处跨越107国道,107国道双向四车道,混凝土路面,路面宽15.4米,与线路夹角为38°,交通净高5m。
2#〜5#上部为(40+64+40 ) m预应力混凝土连续箱梁,连续梁固定支座设在4#墩。
跨107国道连续箱梁图如下:」43.068路面34.86立面图平面图3.2 施工工艺流程先进行挂篮设计、加工、试拼、预压。
待墩身施工完毕后,利用支架施工墩顶梁段。
墩顶梁段施工完毕后,即可进行后续梁段的挂篮悬臂灌筑施工。
在墩顶梁段上进行挂篮安装,预压后,绑扎梁段底板、腹板钢筋并安装预应力波纹管道,安装内模板,绑扎顶板钢筋并安装预应力波纹管道,进行梁段砼浇注。
当新浇梁段养生至砼强度达到设计的张拉要求后,进行预应力张拉及孔道压浆,然后挂篮向前移动就位进行下一个梁段施工,如此循环推移,直至完成最后一个悬浇梁段的施工。
为满足特大桥总施工工期的要求,群力特大桥(40+64+40 )m 连续箱梁两个T”构设置4只挂篮。
其施工工艺详见“悬浇连续梁施工工艺流程图。
”悬浇连续梁施工工艺流程图3.3 墩顶0#、1# 段施工3.3.1 墩顶0# 、1#段施工方案由于0#、1#段内结构比较复杂,砼方量大,钢筋多且安装复杂,墩顶部分的梁段有横向的隔板,因而内模板施工复杂,整个0#、1#块的施工周期长,工序复杂,其施工的成功与否将直接影响后期阶段的施工。
连续梁施工作业指导书连续梁悬灌施工作业指导书1 适用范围适用于适用于中铁十一局集团张呼铁路项目经理部一分部的高墩、大跨径的连续梁悬臂浇筑法施工作业。
2 作业准备2.1 连续梁悬灌施工前满足本作业的施工条件,包括场地、人员和机械的要求。
2.2 技术准备2.2.1 设计挂篮并加工。
2.2.2 委托有资质的单位校验各种仪器设备。
2.2.3 根据设计选配混凝土。
2.2.4 建立气象观测制度,注意对每天的温度和风力进行观测统计。
2.3 场地准备悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮,无须额外的场地。
2.5 人员配备每个结构需配备以下人员,工班长2人,技术员1人,试验员1人,钢筋工5人,电梯司机2人,塔吊司机2人,张拉工5人,普工30人等。
3 技术要点3.1明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。
3.2施工符合《施工设计图纸》、《高速铁路工程施工质量验收标准》、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》。
3.3 挂篮设计3.3.1挂篮组成挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成(见表1)。
表2 挂篮组成3.3.2挂篮设计主要参数(1)梁段最大重量;(2)梁段最大长度;(3)梁高变化范围;(4)最大梁宽包括顶板、底板宽;(5)曲线段翼缘板坡度变化;(6)梁段顶板单侧加宽量;(7)梁段底板单侧加宽量;(8)走行:无平衡重走行;行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
(9)挂篮重量。
挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。
(10)浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上,支撑平台后端横梁,可锚固于已浇筑梁段底板上。
3.3.3强度、刚度、稳定性要求挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。
3.4 箱梁施工的线型控制大跨度悬灌梁施工,应对其梁内应力和梁体线型进行监控。
连续梁悬灌施工作业指导书1、编制依据1.1《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》;1.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》;1.3济南指挥部下发的《关于标准化建设有关制度、标准、作业指导书及应急预案等编制指导意见》;1.4《京沪高速铁路建设管理办法》;1.5类似工程施工的经验。
2、编制目的明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业,确保工程质量零缺陷。
3、适用范围和特点悬臂浇筑法适用于大跨径的连续梁、净空下有较深水域、连续刚构及跨越既有铁路的施工,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。
挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。
挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。
挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等,本文以三角形构架为例。
4、工艺流程4.1 墩顶梁段施工工艺流程墩顶连续梁段施工工艺流程图4.2悬臂浇筑施工工艺流程悬臂浇筑施工工艺流程图4.3合龙段施工工艺流程合拢段施工工艺流程图中线测量边线控制 ______________ 标高控制5、施工方法及工艺要求5.1挂篮设计5.1.1挂篮组成挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成(见表5-1 )。
表挂篮组成5.1.2挂篮设计主要参数5.121.梁段最大重量;5.1.2.2梁段最大长度;5.1.2.3梁高变化范围;5.1.2.4最大梁宽包括顶板、底板宽;5.1.2.5曲线段翼缘板坡度变化;5.1.2.6梁段顶板单侧加宽量;5.1.2.7梁段底板单侧加宽量;5.1.2.8走行:无平衡重走行;行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
5.1.2.9挂篮重量。
挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。
5.1.2.10 浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上,支撑平台后端横梁,可锚固于已浇筑梁段底板上。
5.1.3强度、刚度、稳定性要求挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。
5.2施工方法5.2.1墩顶梁段(0 号块)施工方法5.2.1.1支架施工墩顶梁段施工采用托架或膺架施工,下部结构施工完毕后,搭设托架或膺架,托架或膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装,拼装完毕后进行预压,对预应力混凝土连续梁,设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置。
施工方案图见图5-1 。
支架施工满足以下要求:支架要有足够的强度、刚度和稳定性;有简便可行的脱模措施;预压重量大于浇筑混凝土的重量;支架地基承载力必须满足要求,基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础。
根据混凝土及支架产生的弹性和非弹性变形,设置预留量。
支架底要有完好的排水系统。
5.2.1.2模板墩顶梁段外侧模采用大块钢模,箱内腹板及横隔板采用组拼钢模,梗胁、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮。
5.2.1.3钢筋制安、预应力管道安装、混凝土浇筑材料要求、钢筋加工绑扎、模板支立、预应力管道安装及混凝土施工、养护参考《京沪高速铁路箱梁预制作业指导书》相关内容。
5.2.2悬臂段浇筑施工方法5.2.2.1挂篮的拼装墩顶梁段施工完成后,安装挂篮。
拼装步骤如下:在1#段上铺滑道、滑块。
安装后上横梁、三角结合梁(包括:主梁、立柱、斜拉带及三角架平联和斜拉上横梁平联),锚固后锚系统。
安装前上横梁和斜撑杆及平联,然后在地面上拼装底模系统,再后上横梁、前上横梁上挂滑车组,利用卷扬机将底模系统提升到位后,安装后吊杆及前吊杆。
内、外模滑梁系统安装。
挂篮施工方案图见图5-1 。
5.2.2.2挂篮试验试验目的:实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值,验证实际参数和承载能力,确保挂篮的使用安全;通过模拟压重检验结构,消除拼装非弹性变形;根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移,为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。
加载方法:预加载试压,为的是检查主架的承载能力,减小和消除挂篮的非弹性变形,从而确保混凝土梁的浇筑质量。
加载材料使用砂袋,试压的最大加载为设计荷载的1.05 -1.2 倍。
加载时按设计要求分级进行,每级持荷时间不少于10min。
加载顺序为从支座向跨中依次进行。
满载后持荷时间不小于24h,分别量测各级荷载下挂篮的变形值。
然后再逐级卸载,并测量变形。
加载顺序:底板——腹板——顶板——翼缘板。
变形测量:基准标高设在墩顶梁段。
分别在底板、顶面中心、翼缘板上布设测点。
三角挂篮每根竖杆上设变形计, 测其伸长量。
试验结果:检测完成后,对数据进行分析。
经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。
由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移,为施工控制提供可靠依据。
5.2.2.3悬臂施工挂篮经过试验,并征得监理工程师的同意后进行悬臂梁的施工。
悬臂梁施工按以下顺序进行:外侧模及底模就位后,绑扎底板钢筋及钢筋定位架。
绑扎腹板钢筋及安装预应力束管道。
立内模,并用拉条与外侧模连接。
设内模支撑及顶板支架。
绑扎顶板钢筋及预应力束管道和立端模。
与上述步骤同步,安装各种预留孔的预埋件(其上下口平面位置误差不超过3mm竖向筋设定位板预埋)。
经检查合格后,方可灌注梁段混凝土,悬臂段浇筑混凝土时对称、平衡施工,设计不平衡偏差不得大于设计允许数值,混凝土配合比,浇筑顺序及振捣,必须严格按施工工艺操作,梁段浇筑自悬臂端向后分层浇筑振捣。
使用插入式振捣器时,不得碰损制孔管道及钢筋骨架。
5.2.2.4预应力施工参见《京石客专铁路连续箱梁技术交底》相关内容。
5.2.2.5挂篮的移动梁段预应力张拉、压浆完毕,即可移动挂篮,准备灌注下一段梁,挂篮的移动遵照以下步骤进行:1)先将主梁后锚杆稍松开,用倒链将主梁拉住固定,用倒链或慢速卷扬机牵引滑道移到位,主梁的前移带动侧模系统,底模系统及内滑梁整体移位,随着主梁的前移,压紧器交替前移(不得少于2 根),以保持主梁的稳定,滑到位以后将主梁后锚杆锚紧(不得少于3 根),并用测力扳手上紧。
2)侧模系统在主梁前移时与主梁同步前移,到位后,用钢丝绳从预留孔道穿下与滑梁上的吊环用卡环连接,将侧模系统托起。
然后将滑梁挂轮滑移到位,用IV 级钢吊杆将钢丝绳换掉。
将底模系统后端挂轮滑移到位后端锚固于已成梁段上,前端用IV 级钢与前上横梁连接。
3)初调中线、标高。
4)用千斤顶将底模系统与底板,侧模系统与翼缘板及腹板外侧密合,并将后吊杆带上保险螺母5)精调中线、标高。
6)用倒链将内模系统拖移到位,并调好中线及标高。
7)绑扎底板、腹板钢筋、安装管道、立内模、预埋。
绑扎顶板钢筋、预埋、安装端模。
8)复核中线、标高,并检查合格后,方可灌注混凝土(注:在安装过程中如发现预留孔与挂篮位置不适时,要查明原因,进行处理,不得强行扭杆穿入孔洞,IV级钢吊杆严禁弯曲、打火)。
等强张拉以后,重复以上步骤灌注下一段。
5.2.3边跨现浇段施工方法边跨现浇段采用支架法进行施工,施工可参照墩顶梁段进行施工。
边跨现浇梁段施工时,混凝土浇筑向合拢口靠拢,并对梁段高程进行监测,使合拢口高差控制在允许偏差范围内。
5.2.4合拢段施工方法边跨合拢段采用支架或吊架施工,跨中合拢段可利用挂篮进行施工或吊架施工,支架施工要求可参照前相关内容。
合拢顺序必须满足设计要求。
合拢前要调整中线和高程,连续梁将合拢一侧的临时固定支座释放,同时将两悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后进行约束锁定。
混凝土浇筑前合拢口两端悬臂预加压重符合设计要求同时符合线性控制流程并于混凝土浇筑过程中逐步撤除;合拢段混凝土施工选择在一天中温度最低的时间进行。
混凝土强度宜提高一级。
混凝土加强养护,将合拢梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响;混凝土浇筑前将合拢口单侧梁墩的临时固结约束解除,合拢梁段混凝土强度达到设计要求时及时进行预应力筋张拉。
支座反力调整满足设计要求。
5.3质量要求及验收标准表连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差表6箱梁施工的线型控制大跨度悬灌梁施工,应对其梁内应力和梁体线型进行监控。
悬臂梁施工线型控制的关键是要分析每一施工阶段、每一施工步骤的结构挠度变化状态,控制立模标高。
先计算出各梁段的立模预拱度,结合前一梁段的挠度实测值,修正预拱度值后调整立模标高。
6.1立模预拱度计算立模预拱度=各种因素引起梁体变形的挠度计算值+挂蓝变形+挠度观测调整值6.1.1影响梁体变形的挠度因素根据施工过程主要有以下几种:6.1.1.1单T形成阶段由以下因素产生的悬臂挠度:梁段混凝土自重;挂篮及梁上其它施工荷载作用;张拉悬臂预应力筋的作用。
6.1.1.2合拢阶段,将继续发生以下因素产生的连续挠度:合拢段混凝土重量及配重作用;模板吊架或梁段安装设备的拆除;张拉连续预应力束的作用。
在以上过程中,同时还会发生由于混凝土弹性压缩、收缩、徐变、预应力筋松驰、孔道摩阻预应力损失等因素引起的挠度。
6.1.2梁体变形的挠度计算6.121基本假设混凝土为均质材料。
施工及运营过程中梁体截面的应力6 h v 0.5Ra,并可认为在这种应力范围内,徐变、应变与应力成线性关系叠加原理适用于徐变计算,即应力增量引起的徐变变形可以累加求和。
6.1.2.2挠度计算在上述假设的基础上考虑到各节段混凝土龄期不同所导致的收缩徐变差异将连续刚构梁施工所经历的收缩徐变过程划分为与施工过程相同的时段即:浇筑新梁段、张拉预应力筋、移动挂篮、体系合拢等。
每一时段结构单元数与实际结构梁段数一致,在每一时段都对结构进行一次全面的分析,求出该时段内产生的全部节点位移增量,对所有时段进行分析,即可叠加得出最终挠度值。
6.1.3 挂篮变形计算挂篮变形包括:桁架弹性变形、前吊带弹性变形及非弹性变形。
桁架变形计算:将桁架简化为铰接形式,按各个梁段的不同重量,分别计算其弹性变形。
前吊带变形计算:将底模架前横梁简化为弹性支承的连续梁,根据各个梁段的实际荷载计算各个支承的受力,然后根据受力情况计算出吊带的变形量。
非弹性变形测试:挂篮的非弹性变形由挂篮试压试验来实测,对于未经试压的挂篮,参考已试压挂篮(各套挂篮为同一型号、同一工厂,同一工艺加工)的变形值在第一次挂篮施工时设置,对于已试压的挂篮认为非弹性变形已消除在施工时不再考虑。
6.2箱梁挠度观测挠度观测是箱梁施工观测的主要内容。
箱梁分段悬浇时,影响挠度变化的因素有:6.2.1 挂篮的弹性变形和非弹性变形产生的挠度;6.2.2预拱度;6.2.3各梁段自重的挠度;6.2.4各梁段预应力产生的挠度;6.2.5挂篮自重及施工荷载变化引起挠度;6.2.6混凝土徐变引起的挠度;6.2.7温度变化引起的挠度变化;这些因素均是挠度观测计算的依据,观测方法如下:挠度观测采用自动安平水准仪在每一节段施工完成后与下一节段底模标高定位前的桥面标高观测,均安排在早晨太阳出来以前进行。