吉利并购沃尔沃价值分析

一、企业收购情况分析1.吉利汽车成功收购沃尔沃的原因1)技术和品牌号召力提升为主的战略转型吉利汽车早在2007年就已经提出了战略转型的方针：不打价格战，但要提高核心竞争力，从之前的成本优势逐步转变为技以技术优势与用户覆盖率的服务定位。

由于吉利汽车属于国产民营汽车品牌，长期以来，在汽车价格和品牌上都给人以深深的“草根”印象，虽然这已经给吉利带来了广阔的市场空间和丰厚的利润，但是却极大程度的阻碍着吉利向中高端汽车市场渗透与发展的步伐，品牌优势不能极大限度的发挥出来，这对吉利汽车来说是个十分棘手的问题。

然而作为国际知名品牌的沃尔沃汽车，他拥有大量的知识产权财产和先进的生产技术是毋庸置疑的，谁能够成功收购沃尔沃，谁就将获得更多的关于生产、安全性能及节能环保方面的先进技术。

吉利汽车收购沃尔沃汽车不但填补了自己缺乏定级豪华品牌的空缺而且提升了自己的整体形象,并且可以通过品牌移植来提升自主品牌价值,最终实现能够参与国外竞争的高端民族品牌。

同时，吉利对沃尔沃的收购也标志着吉利汽车正式走出了自己转型的第一步。

现在再看吉利汽车，经过短短几年的发展已经取得了令人骄傲的成绩。

2)民营企业走向世界的一种方式对于身为国内民营企业的吉利汽车而言，要想进入广阔的国际市场特别是汽车工业比较发达的欧美市场是一件分厂困难的事情。

而国际并购，无疑是让吉利汽车获得国际市场“通行证”的一条捷径。

沃尔沃的品牌影响力无疑将成为中国吉利走向世界的桥梁，而吉利对沃尔沃的收购，也无疑将为国内民营企业走向世界指明了一个方向。

3)学习国外先进的品牌营销管理沃尔沃的品牌营销理念一直和“绅士精神、挑战极限、高档生活”密不可分，在锁定追求生活质量，注重安全和环境的同时又会给客户带来低调稳重的体验。

吉利汽车通过对沃尔沃品牌营销战略的学习，是建立具有中国特色的著名汽车品牌以及成功进入国际市场的先决条件。

4)吉利能够成功收购沃尔沃与吉利董事长李书福密不可分吉利收购沃尔沃这个震惊整个行业的“蛇吞象”式的海外并购所遇到的困难和风险将是不言而喻的，但是李书福个人的坚持、努力、决心以及对汽车的梦想成为了推动整个并购进程的重要支撑。

而金融风暴来袭，主营豪华车业务的
2005
沃尔沃轿车公司更是遭到重创，其在
2008年的销量仅约36万辆，同比降幅
达20%以上。在金融危机肆虐的2008年， 沃尔沃轿车公司的总收入出现了大幅下
2006
滑，由07年的约180亿美元跌至约140
亿美元。据福特2009年财报披露， 2009年沃尔沃累计亏损达到6.53亿美元
2. 吉利汽车盈利能力分析
对经营者来讲，通过对盈利能 力的分析，可以发现经营管理 中存在的问题，对公司盈利能 力的分析，就是对公司利润率 的深层次分析，本文主要选用 2006年-2013年吉利汽车资产回 报率和净资产收益率来进行分 析，如下图所示。
分析
由上图我们不难看出，总资产回报率在2009 年下降但是在2010年呈明显上升的趋势， 2010年到2013年总资产回报率也大体上呈上 升趋势。净资产收益率在2007年和2009年的 呈下降趋势，而完成并购的2010您到现在大 体上都呈现上升趋势，这表明吉利汽车净资产 收益率在上升。但是通过和同行业进行对比不 难看出吉利汽车盈利能力在减弱，这说明并购 并没有马上发挥他的优势，并在一定程度上影 响了吉利汽车的盈利能力。
的品牌价值和核心技术。在收购沃尔沃之前， 吉利就已经开始了从低端品牌向中高端发展的 战略转型。吉利提出了“生产世界上最环保、 最安全的车”的主张，正是基于这一战略思想， 沃尔沃成为吉利的首要购买对象。
2、沃尔沃选择吉利原因
首先，沃尔沃轿车销售额在过去数年来一直下 滑，随着2008年国际金融危机的蔓延，沃尔 沃轿车出现巨额亏损，成为福特汽车的巨大包 袱。2009年，沃尔沃轿车在全球销售约33.5 万辆，同比下降10.6%。出售沃尔沃这个亏损 大户，并获得一笔宝贵的流动资金，对于正执 行拯救计划的福特汽车公司而言，是一个必须 完成，而且要尽快完成的任务。

吉利并购沃尔沃案例分析吉利汽车是中国领先的汽车制造商之一，而沃尔沃则是瑞典的知名汽车品牌。

2010年，吉利汽车以18亿美元的价格收购了沃尔沃汽车公司，这一并购案成为了当时中国企业在海外进行的最大规模的一次并购。

这一案例引起了广泛的关注和热议，也成为了学术界和商业界研究的对象。

本文将对吉利并购沃尔沃案进行深入分析，探讨其背后的原因、影响以及启示。

首先，吉利并购沃尔沃案的背后是吉利汽车对国际市场的野心和战略布局。

作为中国汽车制造商，吉利汽车一直在寻求更大的国际市场份额和更广阔的国际发展空间。

通过收购沃尔沃这样一个国际知名的汽车品牌，吉利汽车得以快速进入欧洲和北美市场，提升了其在国际市场的竞争力和影响力。

这一举措也为中国汽车制造业在国际市场上树立了良好的形象，展现了中国企业的全球化野心和实力。

其次，吉利并购沃尔沃案的成功也离不开吉利汽车对沃尔沃品牌的保护和发展。

吉利汽车在收购沃尔沃后，充分尊重了沃尔沃品牌的瑞典文化和价值观念，保持了沃尔沃汽车在产品设计、研发和生产上的独立性。

同时，吉利汽车也为沃尔沃品牌注入了新的活力和资源，加速了沃尔沃汽车的产品更新和国际市场拓展。

这种成功的整合和发展模式，为国际并购提供了宝贵的经验和启示。

最后，吉利并购沃尔沃案对中国企业的国际并购也带来了深远的影响。

这一案例为中国企业在国际并购中树立了成功的典范，也为中国企业走出去提供了有益的借鉴和经验。

同时，吉利并购沃尔沃案也引发了对于中国企业在国际并购中应该如何平衡利益、文化和品牌的思考和讨论，为中国企业在国际并购中提供了有益的启示和指导。

综上所述，吉利并购沃尔沃案是一次具有重大影响和深远意义的国际并购案例。

通过对这一案例的深入分析和探讨，不仅可以更好地理解中国企业在国际并购中的战略意图和实践路径，也可以为国际并购提供宝贵的经验和启示。

相信在不久的将来，中国企业在国际并购领域将会有更多的成功案例涌现，为中国企业在国际舞台上展现出更加强大的实力和影响力。

吉利跨国收购沃尔沃的动因和效果研究近年来，中国的汽车制造业蓬勃发展，吉利汽车就是其中的佼佼者。

2010年，吉利汽车宣布以18亿美元收购沃尔沃汽车，这个跨国并购事件震动了整个汽车行业。

本文就针对吉利并购沃尔沃的动因和效果进行研究。

一、动因1、扩大市场份额吉利汽车一直以来都比较注重国内市场，在国内拥有很高的知名度和市场份额，但是在国际市场上并不占优势。

而沃尔沃汽车则是欧洲主要的汽车厂商之一，在欧洲拥有很高的品牌认知度和市场份额，这对吉利汽车来说是一次很好的机会。

通过收购沃尔沃，吉利汽车可以扩大自己在国际市场上的市场份额，进一步提升自己的品牌影响力和国际竞争力。

2、丰富产品线吉利汽车主要生产经济型的汽车，而沃尔沃汽车则主要生产高档车型，两者的产品线互补性比较强。

通过收购沃尔沃，吉利汽车可以进一步丰富自己的产品线，提高自己的产品档次，进一步满足消费者的消费需求。

同时，通过沃尔沃汽车技术的借鉴，吉利汽车可以提高自己的生产技术水平，进一步提高自己的产品质量。

3、提升品牌价值二、效果1、增强国际市场竞争力2、提升产品质量3、加速“中国制造”向“中国创造”转变中国汽车制造业一直缺乏自主品牌和核心技术，吉利汽车通过收购沃尔沃，获得了沃尔沃汽车的先进技术和知识产权，这对于中国的汽车制造业来说具有重要的意义。

通过借鉴沃尔沃汽车的技术和知识产权，吉利汽车可以加速“中国制造”向“中国创造”转变，提高自己的技术水平和自主创新能力。

总之，吉利汽车收购沃尔沃的动因和效果相辅相成，不仅可以增强吉利在国际市场的竞争力，提升品牌价值，还可以丰富产品线，提高产品质量，加速“中国制造”向“中国创造”转变。

这次收购事件无疑对吉利汽车和中国汽车制造业都具有重要的意义。

吉利收购沃尔沃SWOT分析优势（S）：1、国有银行和政府的资金支持据了解，包括中国银行在内的国有银行，及其牵头成立的财团，早已承诺为李书福提供至少10亿美元的贷款。

浙江、北京乃至天津等争夺VOLVO国产项目的地方政府，预计也将为李书福提供至少5亿美元“炮弹”。

2、吉利自身在香港上市，拥有较强的造血功能去年高盛入主已经为吉利带来3.3亿美元的资金。

同时，瑞典和比利时政府也为吉利在当地的低息贷款提供担保。

3、买到100%股权与知识产权吉利集团将以18亿美元收购沃尔沃轿车。

这是中国汽车业迄今为止最大规模的海外汽车收购案,也是中国车企首次收购国际高端汽车品牌。

福特11年前以64.5亿美元的价格购入沃尔沃,去年因金融危机袭击,福特决定出售沃尔沃筹措现金,并专注于福特母品牌发展。

据了解,在签约最后关头,双方就成交价格进行了激烈的谈判,业内此前预期成交价是20亿美元。

最终成交价格仅相当于福特当年买入价的1/3,业内分析人士认为吉利买得比较划算。

此协议还有待监管部门的审批。

4、总部留在瑞典,在华将建新厂除了股权收购,协议还涉及了沃尔沃轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供应和研发方面达成的重要条款。

双方称,这些协议保证了沃尔沃轿车的独立运营、继续执行既有的商业计划以及未来的可持续发展。

作为此交易的组成部分,吉利集团将继续保持沃尔沃与其员工、工会、供应商、经销商,特别是与用户建立的良好关系。

交易完成后,沃尔沃轿车的总部仍然设在瑞典哥德堡。

在新的董事会指导下,沃尔沃轿车的管理团队将全权负责沃尔沃轿车的日常运营,拓展在全球100多个市场的业务,并推动沃尔沃轿车在高速增长的中国市场的发展。

吉利集团将保留沃尔沃轿车在瑞典和比利时现有的工厂,同时也将适时在中国建设新的工厂,使得生产更贴近中国市场。

据记者了解,吉利目前正考虑将沃尔沃在中国的新工厂设在北京或天津。

5、依赖中国市场拟两年扭亏李书福承诺,作为新股东,吉利将继续巩固和加强沃尔沃在安全、环保领域的全球领先地位,不会改变沃尔沃的品质。

吉利收购沃尔沃1.动因分析1.1吉利企业扩张的动因分析选择的扩张方式是收购。

吉利的战略定位从成本优势转向了技术和品牌。

1.1.1技术2022年5月，吉利明确提出战略转型，从“造老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、最环保、最节能的好车”，把企业的核心竞争力从成本优势转向为技术优势。

在3月10日北京召开的并购沃尔沃轿车协议签署媒体见面会上，李书福指出：“在知识产权的内容上，我们是斤斤计较的。

”一语道破吉利垂涎沃尔沃技术的天机。

众所周知，在安全和环保领域，沃尔沃的技术当之无愧为世界第一。

1.1.2品牌目前，吉利旗下有三大品牌，其中全球鹰品牌代表个性、时尚、年轻、梦想；帝豪品牌主打大众化车型，旗下产品将以中高端公商务用车和家用轿车为主；英伦则向经典、豪华发展，主要是高端汽车。

吉利还缺乏一槌定音的顶级豪华品牌，沃尔沃正好可以完善品牌体系。

固然，企业的发展不能违背行业的规律，碰巧，暗合吉利并购案的，是汽车行业品牌发展的两个普适规律。

第一个规律是多子品牌发展。

福特，丰田和大众等，都是多子品牌战略的典范。

不同的子品牌很好地实现了不同的市场定位，因此，只要彼此之间实现定位差异化，子品牌与子品牌的矛盾并不多见。

相反，高端子品牌还往往对低端子品牌有提振作用。

第二个规律是品牌从低端往高端走。

典型的案例是1988年雷克萨斯的推出。

在此之前，丰田在美国是小车、低档车的代名词，雷克萨斯的横空出世扭转了事态，丰田如愿进入高端豪华车市场。

而在汽车业，通过并购运作高端品牌的实例也不少见，兰博基尼就是大众收购来的超级豪华跑车品牌。

品牌进化理论认为，品牌完成从初级阶段到高级阶段演进的一个生命周期，至少需要12年时间。

常规的品牌进化策略包括品牌强化、品牌延伸和品牌促进。

从2022年开始，吉利推出进军中高端品牌的计划后，试图通过常规的品牌进化实现转型升级：借反映香港回归的电视剧《岁月风云》加大品牌宣传，突出自主研发和民族情感元素；利用360万元全球征集新标活动，提升在消费者心目中的形象；召开“吉利汽车品牌求证大讲坛”，遍邀专家为吉利品牌把脉；2022年7月吉利还推出了高端品牌——帝豪。

吉利收购沃尔沃财务分析一、盈利能力分析在2010年收购完成后，净资产收益率和总资产收益率都有小幅下降，这种小幅下降也持续到了2011年，但从2012年开始已经逐步回升，因此，以目前数据为依据，从长远来看收购后吉利汽车的盈利能力是逐步上升的。

与行业盈利能力平均水平的比较我们选用了吉利汽车的净资产收益率与汽车行业的平均盈利能力进行比较，发现吉利汽车的盈利水平一直都在行业平均之上，而且由此图可以很清楚地看到，在2010年完成并购后，整个行业的平均盈利能力开始下降，而吉利汽车的净资产收益率从2008年开始持续下降后，到2012年又有所回升，可见吉利收购沃尔沃此举对吉利的盈利能力是有正面影响的。

二、偿债能力分析方法（一）流动比率、速冻比率与资产负债率由此图可知，流动比率与速动比率两条曲线几乎完全吻合，且反应短期偿债能力的这两个指标在2007年出现极值，2009年至2011年呈下降趋势，到2013年又有所回升。

这是由于吉利汽车为并购沃尔沃累积利润，导致公司流动资产增加的原因造成的，在并购完成后，这两个指标下降恢复至正常范围。

从2009至2011年两个指标的下降，说明在并购后，吉利公司的短期偿债能力有所下降，这很可能导致存货的积压。

然而反应长期偿债能力的资产负债率的变化表明：吉利公司的资产负债率一直低于1，且在2010年并购完成后逐步地下降，可见，从长期来看，并购的举动对吉利汽车的偿债能力是有积极作用的。

方法（二）Z模型Z=0.717a+0.847b+3.107c+0.420d+0.998ea=营运资本/总资产b=留存收益/总资产c=息税前利润/总资产d=股东权益账面价值/负债总额账面价值e=营业收入/总资产我们还做了Z模型进行了补充说明。

由图中橘黄色的线即z模型数据可知，从2010年并购完成后，z值就呈逐步上升的趋势，这更证明了吉利收购沃尔沃后，总体的偿债能力是持续上升的。

三、营运能力分析由图可知，2007至2009年的存货周转率都在维持高速增长，通过对吉利公司整个成长经历分析可知这两年是吉利公司成长最快的两年，这两年吉利汽车实现了资本的积累，利润的高增长。

吉利并购沃尔沃案例分析一、吉利、沃尔沃公司简介浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，连续五年进入中国企业500强，连续三年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。

集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车制造基地，拥有年产30万辆整车的生产能力。

集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。

吉利集团董事长：李书福。

沃尔沃(V olvo)这个名字是拉丁语，意思为“滚滚向前”。

在1927年4月14日用于第一辆沃尔沃汽车V4之前，它曾是一个滚珠轴承的品牌名称。

沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志——一个带有斜箭头的圆圈(铁标)。

这种标志的设计思路最初源自因耐久性而闻名的瑞典钢铁工业。

自那时起，在世界各地，这个钢铁的符号就成了沃尔沃的代表。

对沃尔沃而言，这一现代化的企业品牌标志也代表沃尔沃对客户所做出的安全、品质和设计三方面的承诺。

沃尔沃汽车公司成立于1927 年，总部设在瑞典的哥德堡。

沃尔沃汽车公司的主要生产厂设在瑞典、比利时和中国，并在全世界超过100 个国家设立了销售和服务网络，拥有2,400 多家展厅。

二、并购动因（一）宏观原因1、政治环境瑞典首相表示欢迎吉利与沃尔沃最终结盟，中国政府也对此事持鼓励态度，在经济和政策方面都给予了很多的支持。

2、经济环境受金融风暴波及，西方各国经济普遍陷入衰退.而福特公司也因此债务缠身。

虽然国际金融风暴对我国经济有一定影响，但是风暴并没有伤到我国经济的筋骨，只是一定程度上减缓了我国经济的快速增长。

3、社会文化环境从社会角度来看，中国的汽车行业的发展前景是远大的。

从民族文化来看，我国国内民族意识高涨，人们在买汽车时，会优先选择购买国产汽车。

吉利收购沃尔沃案例分析一、本文概述本文旨在深入剖析吉利集团收购沃尔沃汽车这一具有里程碑意义的国际企业并购案例。

通过对该案例的详细分析，我们将探讨吉利集团如何成功实施这一跨国收购，以及这一收购对吉利集团自身、沃尔沃品牌乃至全球汽车行业产生的深远影响。

文章将首先概述吉利集团和沃尔沃汽车的基本情况，然后详细介绍收购过程，包括收购背景、交易结构、关键条款等。

接下来，文章将分析收购的动因，包括吉利集团的战略意图、沃尔沃汽车的价值潜力等。

文章还将评估收购的绩效，包括收购后吉利集团和沃尔沃汽车的经营状况、市场份额、技术创新等方面的变化。

文章将总结吉利收购沃尔沃案例的启示，为其他企业在进行跨国并购时提供借鉴和参考。

二、吉利与沃尔沃概况吉利汽车集团有限公司（简称吉利汽车）是中国一家知名的民营汽车制造企业，成立于1986年，总部位于浙江杭州。

吉利汽车经过三十多年的发展，已经成为中国汽车行业的重要一员，旗下拥有多个子品牌和产品线，覆盖轿车、SUV、新能源汽车等多个细分市场。

吉利汽车始终坚持技术创新和市场导向，注重提升产品品质和品牌价值，努力在全球汽车市场上树立良好的形象。

沃尔沃汽车公司（简称沃尔沃）是瑞典的一家知名豪华汽车品牌，创立于1927年。

沃尔沃以其卓越的安全性能和创新的汽车技术而闻名于世。

自上世纪五十年代起，沃尔沃便开始在全球范围内销售其产品，成为世界上少数几个拥有广泛市场影响力的豪华汽车品牌之一。

沃尔沃一直坚持对汽车安全和环保技术的投入和创新，为消费者提供高品质、高性能的汽车产品。

吉利和沃尔沃在各自的发展过程中，积累了丰富的经验和技术实力。

吉利汽车的快速崛起和沃尔沃汽车的品牌影响力，为双方的合作奠定了坚实的基础。

吉利收购沃尔沃这一事件，不仅是两家企业历史上的一个重要时刻，也对中国汽车产业的国际化发展产生了深远的影响。

三、收购过程与动因分析吉利对沃尔沃的收购案例堪称中国汽车工业史上的一大里程碑。

此次收购不仅标志着中国车企开始在全球汽车市场上扮演重要角色，也显示了吉利对于自身发展战略的坚定决心。

吉利并购沃尔沃案例分析首先，吉利汽车作为中国汽车行业的一颗新星，迈过了一个个台阶，成功实现了从中低端市场向高端市场的跃迁。

其先进技术、高品质车型以及全球化战略帮助吉利汽车在国际市场上取得了不错的业绩。

然而，在追求高端市场的征程中，吉利汽车也面临着技术和品牌方面的瓶颈。

目前国内汽车市场竞争激烈，为了保持竞争力，吉利汽车必须加强技术研发和品牌推广。

在这个背景下，吉利并购沃尔沃提供了一个重要的发展机遇。

其次，吉利并购沃尔沃在战略上具有重要意义。

首先，这次并购可以为吉利提供先进的技术和专业知识。

沃尔沃作为世界著名的豪华汽车品牌，拥有雄厚的技术实力和研发能力。

通过并购，吉利可以获得沃尔沃的先进技术，帮助提升产品质量和技术水平。

其次，沃尔沃的品牌价值和国际化经验也将有助于吉利在国际市场上的推广和竞争。

吉利可以借助沃尔沃的品牌影响力，进一步扩大自己在全球市场的份额。

此外，通过并购沃尔沃，吉利还能够加快企业全球化步伐，提高自身的国际竞争力。

然而，吉利并购沃尔沃也面临着一些挑战。

首先，吉利要成功并购沃尔沃，需要应对高额收购成本和整合难题。

沃尔沃作为一家著名的豪华车品牌，具有较高的市场价值和品牌溢价。

吉利需要投入大量资金进行收购，并且在后续整合过程中需要克服文化差异和管理问题。

其次，吉利并购沃尔沃的成功或失败也会对其品牌形象和股价产生重要影响。

如果整合不当或者并购失败，将会给吉利带来财务压力和品牌负面影响。

吉利需要制定合适的战略并加强管理，以确保整个并购过程的顺利进行。

然而，吉利并购沃尔沃也带来了重要的机遇。

首先，沃尔沃作为吉利的子公司，可以为吉利提供更高档、更精品的产品线，满足不同消费者的需求。

沃尔沃拥有全球范围的销售网络和渠道，这将对吉利的国际化战略产生积极影响。

其次，吉利并购沃尔沃还有助于提升中国汽车品牌的国际化形象和声誉。

吉利通过并购沃尔沃，向世界展示了中国汽车品牌的实力和野心，进一步增强了中国汽车品牌在国际市场上的竞争力。

吉利购并沃尔沃价值分析导言北京时间2010年3月28日,吉利以18亿美元成功收购瑞典沃尔沃轿车公司100%股权;吉利并购沃尔沃这段酝酿已久的“跨国联姻”终于尘埃落定;有业内人士评价说,、“没有一个中国汽车公司拥有如此先进、全面、众多的技术,如果吉利收购资产中包含这部分内容,就真的是一笔‘值得的买卖’;”也有专家评论说：“吉利和沃尔沃到现在为止结婚仪式完了,也入洞房了,现在盼的就是孩子;看生什么样的孩子,看这个孩子如何更茁壮成长；”究竟吉利购并沃尔沃事件给汽车行业带来的是什么呢他们俩的这段跨国联姻的前景如何呢一、跨国并购的意义通过吉利购并沃尔沃事件谈跨国购并迅速发展的意义和影响：1．有力推动了国际直接投资的发展2．有力推动了世界范围内的企业改组和联合3,有力推动了各国改革开放和投资自由化的发展4,有力推动了世界经济全球化的发展二、购并的概念1.并购的概念收购吞并简称购并;购并是经济生活中的一种重要现象和企业发展过程中采用的一种重要手段; 企业购并动机分析购并是经济生活中的一种重要现象和企业发展过程中采用的一种重要手段;每一次经济繁荣,都伴随着大量购并活动的发生；每一次企业扩张,都经常以购并为标志;2. 并购的类型企业的购并有多种类型,从不同的角度有不同的根类方法,下面分别从购并双方所处的行业、购并的方式、购并得动机、购并的支付方式进行分类;一从购并双方所处的行业状况看,企业购并可以分为横向购病,总性购并和混合购并;1, 横向购并;横向购并是指处于同行业;生产同类产品或生产工艺相似的企业间的购并;这种购并实质上是资本在同一产业和部门内集中,迅速扩大生产规模,提高市场份额,增强企业的竞争能力和盈利能力;2, 纵向购并;试制生产和经营过程相互衔接、紧密联系间的企业之间的购并;其实质是通过处于生产同一产品的不同阶段的企业之间的购并,从而实现纵向一体化;纵向购并除了可以扩大生产规模,节约共同费用之外,还可以促进生产过程的各个环节的密切配合,加速生产流程,缩短生产周期,节约运输、仓储费用和能源;3, 混合购并;是指处于不同产业部门,不同市场,且这些产业部门之间没有特别的生产技术联系的企业之间的购并;包括三种形态：1 产品扩张性购并,即生产相关产品的企业间的购并；2 市场扩张性购并,即一个企业为了扩大竞争地盘而对其他地区的生产同类产品的企业进行的购并；3 纯粹的购并,即生产和经营彼此毫无关系的产品或服务的若干企业之间的购并;混合购并可以降低一个企业长期从事一个行业所带来的经营风险,另外通过这种方式可以使企业的技术、原材料等各种资源得到充分利用;二从是否通过中介机构划分;从是否通过中介机构进行,企业并购可以分直接收购和间接收购;1, 直接收购;是指收购公司直接向目标公司提出购并要求,双方经过磋商,达成协议,从而完成收购活动;如果收购公司对目标公司的部分所有权提要求,目标公司可能会允许收购公司取得目标公司的新发行的股票；如果是全部产权的要求,双方可以通过协商,确定所有权的转移方式;由于在直接收购的条件下,双方可以密切配合,因此相对成本较低,成功的可能性较大;2, 间接收购;指收购公司直接在证券市场上收购目标公司的股票,从而控制目标公司;由于间接收购方式很容易引起股价的剧烈上涨,同时可能会引起目标公司的激烈反应,因此会提高收购的成本,增加收购的难度;三从购并的动机划分;从收购公司的动机划分,可以分为善意购并和恶意购并;1、善意购并;收购公司提出收购条件以后,如果目标公司接受收购条件,这种购并称为善意购并;在善意购并下,收购条件,价格,方式等可以由双方高层管理者协商进行并经董事会批准;由于双方都有合并的愿望,因此,这种方式的成功率较高;2、恶意购并;如果收购公司提出收购要求和条件后,目标公司不同意,收购公司只有在证券市场上强行收购,这种方式称为恶意收购;在恶意收购下,目标公司通常会采取各种措施对收购进行抵制,证券市场也会迅速做出反应,股价迅速提高,因此恶意收购中,除非收购公司有雄厚的实力,否则很难成功;3．并购的动机企业购并的动机是多种多样的,总的来说可以把它们划分五种类型：效率性动机、战略性动机、功利性动机、国家政策性动机和机会性动机;三、吉利购并沃尔沃事件的分析★吉利简介：浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业,建于1986年,由台州民营企业界李书福创办,其总部设在杭州;经过十八年的建设和发展,在、、、、、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过200亿元;◆吉利为中国汽车工业作出四大贡献：第一：吉利汽车以民间资本为主,社会资本为辅;第二：吉利投身自主创新的先行者之一,并且取得了相当大的成功,为汽车领域树立起一面自主创新的旗帜;第三：吉利以出色的性价比,使普通百姓拥有汽车的梦想成为现实;第四：吉利以迅猛的发展姿态,推动中国汽车行业朝外资品牌、合资品牌、自主品牌三足鼎立的局面发展;◆公司理念：精神：沟通、合作、敬业、创新承诺：造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界质量方针：造最安全、最环保、最节能的好车,时刻对品牌负责,永远让顾客满意发展战略：总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上成功关键因素：人才与创新核心价值理念：快乐人生,吉利相伴★沃尔沃VOLVO简介：沃尔沃,瑞典着名汽车品牌,又译为富豪,1924年由阿萨尔·加布里尔松和古斯塔夫·拉尔松创建;该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车;沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业,也是瑞典最大的工业企业集团;于1999年被福特公司以亿美元的价格收购;沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉,特别是安全系统方面,沃尔沃汽车公司更有其独到之处,它有一句广告语：对沃尔沃来说,每年都是“安全年”;美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车,沃尔沃荣登榜首;◆吉利收购沃尔沃的原因1吉利战略转型对技术和品牌的诉求吉利从2007年开始就提出了战略转型：不打价格战,而是将核心竞争力从成本优势重新定位为技术优势和品质服务;吉利这样说也这样做了,而且成效显着;①渴望技术在3月10日北京召开的并购沃尔沃轿车协议签署媒体见面会上,吉利总裁李书福指出：“在知识产权的内容上,我们是斤斤计较的;”一语道破吉利垂涎沃尔沃技术的天机;作为国际化的品牌,沃尔沃的知识产权和先进技术是无庸质疑的,谁收购了沃尔沃谁就会得到一大笔技术财富,它的先进技术和安全性能、节能环保特点正是吉利实现战略转型最需要的;②提升品牌一直以来吉利汽车在价格和品牌上都给人以“草根”的印象,成本和价格一方面为吉利带来丰厚利润,另一方面又使吉利的品牌无法更上一层楼,没有可以打出去的牌子的却是个棘手的问题;依目前的形势看,吉利虽有三大品牌,但尚缺乏一锤定音的顶级豪华品牌,这个空缺沃尔沃正好可以补上,有了沃尔沃,吉利在行业内的品牌竞争地位无疑会大大提升;2民营企业走出去的一种方式吉利是民营企业,打入国际市场更困难,但是只有进入了欧美发达国家市场,才能够越做越强;吉利需要打入国际市场的“通行证”,而收购品牌无疑是捷径;所以代表品牌市场的沃尔沃就毫无疑问地成了吉利走出中国的桥梁;3学习系统的市场营销规模沃尔沃通过体育营销和大成本的营销让自己的品牌和“绅士精神、挑战极限、高尚生活”紧密地联系在一起,锁定了追求生活质量、关注安全和环境并且又不爱张扬的用户群体;能够近距离地学一学外资品牌的营销策略,对吉利以及中国自主品牌的车企来说,都是未来走向世界的前提;4李书福个人性格因素英特尔公司的拯救者格鲁夫曾经有句着名格言：“只有偏执狂才能生存;”在诸多方面,李书福就有点像这所谓的“偏执狂”;收购沃尔沃难度不言而喻,但对敢赌敢拼敢挑战的李书福来说,这是值得冒险的;坚持李书福个人魅力的作用贯穿于整个收购过程,是吉利收购成功的支柱;对汽车梦的无比坚持,使其在数次遭到福特拒绝时并未放弃;尤其是面对沃尔沃工会的刁难时,“I Love You”的回答和承诺不转移工厂,打动了可谓剽悍的沃尔沃工会;决心为确保收购成功,李书福曾表态,除了主业汽车和培养研发团队的学校外,其他产业全都可以清理掉;正是这种破釜沉舟的决心,使吉利最终成功收购了沃尔沃;”◆福特出售沃尔沃的原因1战略性出售：发展福特品牌为应对2006年福特创下有史以来最严重亏损约127亿美元,福特决定缩减规模,主要发展福特品牌,并提出口号“一个福特,一个团队”2007年,福特以亿美元的价格将阿斯顿·马丁出售给英国的一个投资集团;2008年,福特以23亿美元的价格将捷豹、路虎打包出售给印度的塔塔集团,同年,福特将其持有的20%的马自达股份出售,持股降低至%;可见出售沃尔沃是迟早的事;2经济压力：沃尔沃成为烫手的山芋沃尔沃轿车在被福特收购后销售额在过去数年来一直下滑,自2005年至今更是连续5年亏损,每年的亏损额均在10亿美元以上,2008年金融危机使沃尔沃亏损加剧;同时,福特汽车出现巨额亏损,福特自己身处险境还拿着沃尔沃这个烫手的山芋,当然急于丢给别人;综合以上两点可知：福特出售手下企业是必然的而被出售的企业是沃尔沃主要因为它的亏损;3继续持有风险更高;国际上,金融风暴尚未走远,主要汽车市场近年来都呈萎缩态势,未来即使企稳可期,但是回升乏力,在这样的国际环境中福特确实没必要增加风险继续持有沃尔沃;4沃尔沃历史使命已完成沃尔沃最大的卖点是安全技术和环保技术;现在,沃尔沃的平台已经和福特的平台完全融合在一起,对福特而言,沃尔沃的历史使命已经完成,没必要再保留;◆政治环境对此事件的影响1国际关系①瑞典是最早同中国建交的西方国家号称建设的是民主社会主义.中瑞关系平稳发展,两国在政治、经济、文化等各个领域和各个层次的交流与合作日益增多并取得显着成果;②瑞典首相表示欢迎吉利与沃尔沃最终结盟,中国政府也对此事持鼓励态度,在经济和政策方面都给予了很多的支持;2政策干预①我国实行“走出去”战略; 国务院推出关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见.关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见等文件大力鼓励民营企业走出去,鼓励有条件的企业对外投资和跨国经营,加大信贷、保险外汇等支持力度,加强对‘走出去’企业的引导和协调;②我国实行海外并购都要在发改委备案的政策,不允许自相残杀;沃尔沃认识到要走出困境,眼下最大的机遇就是借助中国市场;所以回过头来看,当吉利在发改委备案时,沃尔沃如果要选择中国,就只能选择吉利;③国内政策性银行加大对境外投资支持力度；在防范风险的基础上,简化境外投资的审批程序；在我国外汇储备存量较高和人民币汇率升值后,放宽了对外投资,这也为吉利集团收购沃尔沃提供了经济保证④国家出台的汽车产业调整和振兴规划明确指出：“以结构调整为主线,推进汽车企业兼并重组;”兼并重组有多种形式,不仅是国内企业之间的兼并重组,也要利用国际金融危机带来的机遇并购海外的汽车企业;众多政策的支持为吉利集团收购沃尔沃公司提供了地利之势;◆经济人口环境对此事件的影响1国际经济环境2008年9月以来.近200年来逐渐形成的华尔街金融版图,正遭遇“地毯式”的巨变;破产和另类成为华尔街的关键词;受这次金融风暴波及,西方各国经济普遍陷入衰退.而福特公司也因此债务缠身;金融危机使本来就不稳固的沃尔沃市场雪上加霜,销售量下滑的情况十分严重;严酷的国际背景带来的经济高压使福特急于放低身价出售沃尔沃,对吉利公司来说真是天上掉下的馅饼;2我国经济环境虽然国际金融风暴对我国经济有一定影响,但是风暴并没有伤到我国经济的筋骨,只是一定程度上减缓了我国经济的快速增长,而吉利汽车公司汽车销量保持迅速增长,吉利战略转型不断深入,从销售情况来看,吉利的发展形势令人鼓舞;2008年吉利汽车国内销量22万多辆,比去年依然有一定涨幅,吉利的增长远远高于行业标准;通过分析吉利收购沃尔沃时占有的优势,处的劣势,抓住的机会和面对的挑战,我就吉利最终成功并购沃尔沃这一事实得出以下结论：缺少资金存在文化鸿沟等难题都不是无法克服的, 只要企业动用其敏锐的观察力抓住稍纵即逝的机会, 尽力争取更多的优势资源, 理智应对劣势, 整体长远地考虑已出现和可能出现的挑战, 就可以出色地完成企业目标, 使企业进一步壮大;。

基于企业并购理论的吉利并购沃尔沃分析基于企业并购理论的吉利并购沃尔沃分析企业并购是一种常见的企业战略，通过收购或合并其他企业，实现资源整合、优势互补，进而提升自身竞争力。

吉利汽车是中国汽车行业的一家知名企业，而沃尔沃是全球领先的汽车制造商之一。

本文将基于企业并购理论对吉利并购沃尔沃的优势、挑战以及影响进行分析。

首先，吉利并购沃尔沃带来的主要优势在于资源整合。

将两家公司的技术、研发、生产、销售等方面的资源进行整合，可以实现规模效应和联合效应。

吉利拥有丰富的资金、销售渠道和品牌影响力，而沃尔沃在汽车制造和研发方面具有先进技术和经验。

两家企业的优势互补可以提高生产效率，降低成本，进一步扩大市场份额。

其次，吉利并购沃尔沃还能够带来市场拓展的机会。

吉利在国内市场的份额较大，但在国际市场上存在限制。

而沃尔沃在欧洲和美洲等地具有较高的市场占有率。

吉利通过并购沃尔沃，可以利用后者的品牌声誉和渠道优势，进一步扩展国际市场，提升自身的全球竞争力。

然而，吉利并购沃尔沃也面临着一些挑战。

首先，文化差异可能导致管理和结构整合的困难。

吉利和沃尔沃来自不同的国家和文化背景，存在着不同的管理风格、决策方式和价值观念。

在整合过程中，需要解决文化差异引发的员工沟通和协作困难，以确保合并后的企业能够有一个顺畅的运作。

其次，吉利并购沃尔沃还面临着技术和研发的整合问题。

沃尔沃作为一家汽车制造商，具有独立的技术和研发体系。

在整合过程中，需要将两家企业的技术和研发力量进行整合，实现互补和创新。

这需要吉利在管理和投资方面有足够的耐心和支持，以保证整合后的企业能够实现技术创新和产品升级。

吉利并购沃尔沃对中国汽车行业和全球汽车市场都产生了积极的影响。

对于中国汽车行业而言，吉利的并购丰富了其产品线和技术实力，提升了中国汽车品牌在国际市场上的竞争力。

对于沃尔沃而言，吉利的资金和市场渠道将有助于其在中国市场的发展，提高其在全球范围内的市场占有率。

总的来说，吉利并购沃尔沃是一项具有重要意义的战略举措。

企业并购案例分析————浙江吉利收购沃尔沃从世界范围来看，目前企业并购重组已经成为经济全球化的显著特征和跨国公司发展壮大的重要方式，国际直接投资80%以上是通过并购方式完成的。

近几年，海外并购的市场上掀起了中国旋风。

吉利收购沃尔沃是中国民营企业海外并购史上的一种全新状态的并购，极具代表性与针对性。

一、案例背景介绍1999年福特以65亿美元的高价购得沃尔沃品牌。

然而事与愿违，沃尔沃这个品牌在过去几年里让它伤透了心，2008年沃尔沃税前亏损额高达16.9亿美元。

随着金融危机全面到来，在售出阿斯顿马丁、路虎、捷豹之后，沃尔沃又成为了福特剥离的目标。

根据洛希尔综合采用现金流折现法、可比交易倍数、可比公司倍值等估算方法对沃尔沃资产进行的评估，在金融危机最严重时的沃尔沃估值，合理价位在20亿-30亿美元之间。

其中，合理收购资金15亿-20亿美元，运营资金5亿-10亿美元。

正是根据洛希尔作出的这一估值，吉利提出的申报收购金额为15亿-20亿美元，最终成交价格确定为18亿美元。

吉利花费18亿美元的代价收购沃尔沃，不到当年福特收购价的三分之一。

这是在全球金融危机导致世界汽车行业重新洗牌下的意外收获。

从沃尔沃的品牌、已有的供应商和经销商网络和它的技术来看，还是物有所值的。

被誉为“世界上最安全的汽车”的沃尔沃，其品牌价值和技术含量堪称世界一流。

吉利收购沃尔沃抓住了历史性的机遇，是中国汽车企业海外并购的成功典范。

双方公司概况吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。

特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。

吉利并购沃尔沃谈判分析从2008年1月18日，李书福在底特律车展上第一次与布斯相见，表达了收购沃尔沃的正式意愿，到2010年3月28日双方以18亿美元的价格签订并购协议，至此整个交易历经800天，谈判的过程极其曲折辛苦，小插曲不断。

一个被人不被看好的“蛇吞象”式的并购历经了怎样惊心动魄的800天最终达成共识，很值得大家细细品味。

一、谈判背景1. 福特1.1福特的财务状况美国第二大汽车制造商福特公司2009年1月29日发布财务报告，显示去年第四季度公司亏损达59亿美元。

这样，福特2008年全年亏损为146亿美元，这也是福特公司连续第三年亏损。

相比之下，福特2007年第四季度亏损28亿美元，全年亏损27.2亿美元。

由于金融危机和经济衰退不断深化，福特公司去年四季度汽车销量下跌了近30%，其中12月份在美国市场销量降幅为34.4%。

福特去年四季度的营业收入也大幅减少至292亿美元，而2007年同期为455亿美元。

1.2福特出售沃尔沃的原因一是沃尔沃轿车销售额在过去数年来一直下滑。

随着2008年国际金融危机的蔓延，沃尔沃轿车出现巨额亏损，成为福特汽车的巨大包袱。

2009年，沃尔沃轿车在全球销售约33.5万辆，同比下降10.6%。

出售沃尔沃这个亏损大户，并获得一笔宝贵的流动资金，对于正执行拯救计划的福特汽车公司而言，是一个必须完成，而且要尽快完成的任务。

二是福特新任CEO上任后，将专注于发展福特品牌，福特的口号是“一个福特，一个团队”。

三是沃尔沃对于福特的历史使命已完成。

沃尔沃最大的卖点是安全技术和环保技术，现在，沃尔沃的平台已经和福特的平台完全融合在一起，对福特而言，沃尔沃的历史使命已经完成，没必要再保留。

2. 沃尔沃2.1沃尔沃近年盈利情况近年来，沃尔沃的盈利状况一直不理想，大致如下：2005年沃尔沃轿车公司盈利约3亿美元，但此后的三年该公司亏损严重。

2008年受到全球金融危机的影响巨亏15亿美元，其销量相比07年降幅达20%以上。

二、吉利并购沃尔沃利弊分析（一）吉利并购沃尔沃会获得的收益首先，从收购标的看，吉利将100%拥有沃尔沃轿车品牌,同时拥有沃尔沃轿车的9个系列产品、3个最新平台的知识产权，接近60万辆产能、自动化程度较高的生产线，以及2000多个全球网络及相关的人才和重要的供应商体系。

这包含了沃尔沃轿车的所有资产及知识产权。

而据中介机构评估，沃尔沃轿车目前的净资产超过15亿美元。

其次，从财务数据上看，2009年，吉利总营业收入为42.89亿元，而沃尔沃轿车的总收入约合人民币1000亿元。

把总收入超过自己20倍的豪华车巨头沃尔沃轿车收入囊中，吉利的“蛇吞象”之举，有利于迅速做大自身的产销规模。

第三，从品牌价值上看，根据美国《福布斯》杂志公布的国际品牌榜显示，拥有百年历史、被誉为“最安全豪华轿车”的沃尔沃轿车,品牌价值高达20亿美元。

将沃尔沃轿车收入囊中，利用其高端品牌形象提升自身的品牌形象,对于吉利而言是条捷径。

第四，从技术上看,虽然“嫁入”福特之后,沃尔沃轿车的部分产品平台和动力总成与福特共用，但是，沃尔沃轿车仍是一家具备造血和持续发展能力的公司,拥有4000名高素质研发人才队伍与体系能力，拥有可满足欧6和欧7排放法规的车型和发动机等低碳发展能力。

特别是沃尔沃轿车在汽车主动、被动安全领域的众多领先技术，以及研发、生产豪华车型的体系能力，更是吉利所缺乏并且孜孜以求的。

最后，从实力上看，并购沃尔沃使吉利在世界范围内名声大噪。

沃尔沃是世界公认的高档车，品质和安全性均有口皆碑，吉利的成功收购说明，中国的汽车企业已经有足够的实力走向世界。

具备了与众多拥有悠久历史的老品牌竞争的实力。

同时在拥有了沃尔沃技术之后，吉利将更有优势提升自己的品牌价值,实现更加快速的发展。

另一方面，政府在吉利收购过程当中所给予的支持也充分说明，政府对自主品牌发展所寄予的殷切希望，以及对吉利品牌本身的认可，从侧面证明了吉利的雄厚实力。

（二）并购成功后要面临的问题及考验第一，欧洲工会的挑战。

总论
由吉利汽车成功收购案例看中国企业的收购前景： 1.要积累足够的国际经验 ，目前，大多数中国企业仍普遍处于“走出去”的 起步阶段,综合国际经验还不充分。在生疏的环境实施收购时 ,由于对当地制 度法规、经营惯例、社会意识等缺乏了解而遭遇多种挫折。 2.要建立宽容的企业文化 ，中国企业在开辟海外新市场之初 ,必然要努力迅 速灵活地适应当地人文社会环境,以便能遵循当地的传统规范 。 3.要有互补的共赢条件。成功收购要创造出价值，实现整合价值大于总价值 的溢出效应。收购并不是为了打击被收购对象，而是为了实现价值创造，这 需要双方具备互补的共赢条件，才能一起创造价值。
并购的类型，原因
并购的类型：由于两家公司都是汽车制造商，所以并购 的类型主要是横向并购。并购的形式是吸收合并。 （1）吉利战略转型对技术和品牌的诉求，吉利从2007年开始就 提出了战略转型：不打价格战，而是将核心竞争力从成本优势重 新定位为技术优势和品质服务。 ①渴望技术 作为国际化的品牌，沃尔沃的知识产权和先进 技术是无庸质疑的，谁收购了沃尔沃谁就会得到一大笔技术财富， 它的先进技术和安全性能、节能环保特点正是吉利实现战略转型 最需要的。 ②提升品牌 扩大市场占有率 （2）民营企业走出去的一种方式 （3）学习系统的市场营销规模 （4）李书福个市场互补，无重叠 沃尔沃公司一直坚持的销售理念就是造安全、环保、设计和品质都一流的高端豪华 车型，而吉利公司是以造低成本的中低档 车而发家的，直到现在吉利一直坚持这样的 传统。这样看两个公司的销售市场不单毫无重叠，反而互补，形成了更强、更全面的销 售整体。
2、吉利对此次收购作了充分准备 聘请了庞大的外部专业收购团队来进行辅导与协助，如并购事务顾问洛希父子公司、法 律事务顾问富尔德律师事务所、财务事务顾问德勤会计师事务所、汽车公司整合咨询顾 问罗兰贝格公司，以及全球知名的并购公关公司博然思维等。在专业机构帮助下，并购 活动所有的危机点都在吉利的掌控范围内。 3.获得规模经济优势 根据相关数据显示，沃尔沃轿车2009年全球销量达33.48万辆，同比下降10.6%，下降 幅度减缓。而其在中国市场全年销量增长 80%，增至2.2万辆，远远高于豪华车市场平 均20%的增幅。2010年1月至5月，沃尔沃在中国市场上的销量就增长了108%。

三、低成本
中国出口产品的低成本是一个被广泛认可的事实，
其中中国的劳动力成本大大低于国外，几乎所有的本土 企业都享用着这样的廉价资源，虽然我国劳动力成本上 涨，但对比其他国家仍有明显的优势，而且吉利公司在 20047年之前，公司的发展战略就是"造就百姓买得起的 好车"，这是吉利的核心竞争力就是低成本，低售价。
并购类型
并购的类型是吸收合并。
按照双方所处的行业分类，由于两家公司都是汽车制 造商，所以类型是横向合并。
按照并购的支付方式分类，是以现金支付（“吉利集 团向福特公司支付了13亿美元现金和两亿美元银行支 票，余下资金也将在下半年陆续结清”）。
并购过程
2008年1月，吉利向美国福特提及收购沃尔沃的意向 2009年1月，底特律车展上，福特高层会晤吉利汽车管理层 2009年3月，国家发改委相继批准奇瑞，吉利参与收购沃尔沃 2009年3月中旬，吉利聘请英国洛希尔公司竞购沃尔沃 2009年12月23日，双方就出售沃尔沃轿车项目一事达成框架协议 2009年3月28日，吉利与福特签署最终股权收购协议 2010年6月到7月，吉利控股收购沃尔沃相继通过了美国和欧盟的
反垄断审查 2010年7月15日，吉利宣布李书福将担任沃尔沃轿车公司董事长 2010年7月中下旬，吉利收购沃尔沃通过国家发改委的审批 2010年7月26日，吉利收购沃尔沃通过了商务部的审批 2010年8月2日，吉利与福特在伦敦签署交割协议，沃尔沃成吉利
合资了公司
并购成功经验
1.要积累足够的国际经验，目前，大多数中国企业仍 普遍处于“走出去”的起步阶段，综合国际经验还不 充分。在生疏的环境实施收购时，由于对当地制度法 规、经营惯例、社会意识等缺乏了解而遭遇多种挫折。
聘请了庞大的外部专业收购团队来进行辅导与协助。 如并购事务顾问洛希父子公司、法律事务顾问福尔德律 师事务、全球知名的并购公关公司博然思维等。在专业 机构帮助下，并购活动所有的危机点基本处于掌控之类。