升降横移类机械式停车设备危险因素及防护措施示范文本
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机械式停车设备事故案例分析作者:俞中建(上海特种设备监督检验技术研究院)升降横移类停车设备占机械式停车设备的七成以上,该类停车设备存放容积率大,结构简单;居住小区是使用升降横移类停车设备的主体,使用者对升降横移类停车设备的使用要求不甚了解,易发生事故,造成财产及生命损失甚至灾难;升降横移二层停车设备的载车板倾斜事故描述:事故设备为一座新建二层升降横移与平面移动组合使用的机械式停车设备。
设备操作人员进行调整车位停车车辆作业,操作升降横移上层载车板下降时,突然发生载车板倾斜直至倾翻。
倾翻的载车板钢架事故分析:事故发生的原因是载车板的钢丝绳四个吊点中的左侧两个防坠落钩未打开,而右侧的两个防坠落钩都打开了,因此载车板在下降过程中,其右侧不断下降,而左侧被钩住不动,造成载车板倾斜最后倾翻。
左侧防坠落钩打不开的原因是防坠落钩的四连杆机构铰接处松动,制造精度差,并且维保工作也不到位,没有及时发现问题并调正。
升降横移类钢丝绳端部断裂事故钢丝绳传动优点及不足:运转的噪声较低;对环境要求较低;与链条传动相比,单位价格较低。
钢丝绳因磨损、腐蚀、受力等因素而发生破坏是逐步形成的,可预先得到警示。
如钢丝绳的端部联接是采用巴氏合金浇铸而成,则内部受到损伤就很难查明。
事故描述:载车板某一吊点的钢丝绳端部联接部位断裂,使得载车板倾斜而造成事故。
事故分析:通过对断裂的钢丝绳进行断口分析,发现该钢丝绳端部联接在制作过程中浇铸巴氏合金这一工序存在问题。
清洗工艺不当使得钢丝绳表面残存较多的酸性物质,并形成对钢丝绳的腐蚀,后续工序对钢丝绳表面的检验也不到位,在浇铸时钢丝绳表面已经受到损伤。
停车设备使用过程中表面被腐蚀,形成腐蚀凹坑,成为疲劳源,在交变应力作用下促使疲劳裂纹扩展,再次产生腐蚀。
对该钢丝绳的截面断口进行分析,结论为:断裂钢丝绳外圈为腐蚀疲劳断裂,它最先发生,而后由于钢丝减少,使一些钢丝承受过载,引起整根钢丝绳的断裂。
将巴氏合金浇铸钢丝绳截面部分制成金相试样,可观察到巴氏合金中钢丝截面存在形貌不一的凹坑;另外,钢丝表面腐蚀坑金相全貌,可以看出该钢丝腐蚀较严重,最终导致钢丝腐蚀疲劳断裂。
升降横移类机械式停车设备自验报告一、背景介绍二、测试项目及方法1.起升性能测试:通过测试设备的升降速度、最大承载重量和最大高度,以确保设备的起升性能达到设计要求。
2.横移性能测试:通过测试设备的横移速度、横移距离和精度,以确保设备横移性能达到设计要求。
3.安全保护装置测试:测试设备的安全保护装置的灵敏度和可靠性,以确保设备在运行中能够及时切断电源,防止意外事故的发生。
4.机械结构测试:测试设备的各个机械部件的可靠性和耐久性。
三、测试结果及分析1.起升性能测试:经测试,设备的升降速度符合设计要求,最大承载重量和最大高度也均满足设计标准,起升性能良好。
2.横移性能测试:经测试,设备的横移速度和精度都符合设计要求,横移距离也在合理范围内,横移性能达到设计要求。
3.安全保护装置测试:设备的安全保护装置在测试中表现良好,灵敏度和可靠性均达到设计要求,能够有效地保护设备和使用者的安全。
4.机械结构测试:经过测试,设备的机械结构各个部件均无明显变形或破损,耐久性良好。
四、结论通过以上测试,本次自验测试的设备升降横移类机械式停车设备在起升性能、横移性能、安全保护装置以及机械结构等方面均符合设计要求,运行稳定可靠,满足使用需求。
五、存在问题及改进措施在进行测试过程中,没有发现明显的问题。
然而,在进行设备维护和保养时,需要加强对设备的各个部件的检查和维护工作,及时发现并解决潜在问题,保障设备长期稳定运行。
此外,还应定期进行设备的功能性检测和安全性检查,确保设备始终处于良好的工作状态。
六、建议针对升降横移类机械式停车设备的自验测试,建议在进行测试前,制定详细的测试方案,并按照方案进行测试,以确保测试结果的准确性和可重复性。
同时,还建议在测试中注意设备的安全操作,确保测试的安全可靠。
七、总结升降横移类机械式停车设备自验测试是确保设备运行安全可靠的重要环节。
通过本次自验测试,我们验证了设备的起升性能、横移性能、安全保护装置和机械结构等方面,结果表明设备符合设计要求,具备良好的性能和可靠性。
机械式停车设备安全分析摘要:近年来,随着我国城市化进程和汽车工业的快速发展,城市中的汽车保有量飞快增加,停车难的问题已经成为城市发展中迫切需要解决的问题。
机械式停车设备成为了现代城市当中商业,医院,住宅小区解决停车难题的首选方案。
特别是现代高层住宅很难做到住户与车位1:1的配比,升降横移类机械式停车设备成为了地下停车场有限的空间内首选停车设备。
但是为了设备运行效率和成本,加上生产厂家良莠不齐,停车设备在使用过程中难免出现一些安全隐患,本文通过对升降横移类机械式停车设备的检验并结合一些小区业主使用过程中出现的一些故障,意外事故等分析了现在升降横移类机械式停车设备存在的一些主要安全隐患,并提出了一些改进措施,希望为升降横移类机械式停车设备的发展和安全使用提供一些促进作用。
关键词:升降横移类机械式停车设备;防载车板坠落装置;限位装置1升降横移类机械式停车设备存取车时的潜在危险1.1案例描述:某小区地下停车场安装了两层的升降横移类机械式停车设备,一位车位是二层的业主在存车之后由于接了个电话,打开车门未及时下车。
这时另一位业主来存车,未注意到停车位上开着车门的车,直接刷了停车卡,设备运行使第一位业主的车门没剪切脱落,幸好业主坐在车内,未受伤害。
还有一位业主把车停在载车板上后,由于感到有点疲惫就没有下车,在车上睡着了,等他醒来时发现自己倒了车库二层,被困在了设备上。
1.2原因分析:为了存取车方便,升降横移类立体停车设备一般采用IC刷卡装置(见下图2),通过刷IC卡让自己的载车板自动运行到进出口位置。
在GB17907-2010《机械式停车设备通用安全要求》中,对于升降横移类立体停车设备其5.7.2.6项汽车位置检测装置并未强制要求,存取车时存在安全风险: 如上述案例所述,两位业主先后存取汽车,前面业主刷卡后,当他的载车板运行到进出车位置时,代表停车设备内部一个存取车程序已经完成,如果此时后面业主立即刷卡,停车设备就会立即执行后面这位业主存取车指令,把他的载车板运行到进出车位置,同时把前一位业主的载车板运行回原位。
文件编号:RHD-QB-K4170 (解决方案范本系列)编辑:XXXXXX查核:XXXXXX时间:XXXXXX升降横移机械式立体车库安全措施标准版本升降横移机械式立体车库安全措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。
·1、安全挂钩防落装置:当升降载车板上升至定位时,设有四点防坠落安全挂钩,并由电磁牵引吸铁进行控制,以防止载车板因意外断链,马达刹车失灵时造成载车板下滑坠落,确保入库车辆及人员的安全。
2、车辆超高检测停车系统通过光电开关自动检测车辆是否超高3、升降电机制动确保准确定位、合适的钢缆松紧度、断电时静止不下落4、松、断链检测装置系统在运行时,如出现链条松或断情况,安全机构将起作用,系统停止运行并报警。
5、过、欠压安全保护装置:如电网电压过高或过低时,过欠压安全保护装置启动,电源立刻切断,保护马达主机不至受损及载车板上车辆的安全。
6、错相、缺相安全保护装置:如电网电源错相或缺相,相位检测装置启动,电源立即切断,设备停止运行。
7、电机过载安全保护装置如由于超载或其它机械原因造成的负荷增加,电机过载保护装置启动,设备停止运行,并显示故障号码。
8、超时运行安全保护装置如由于各种原因造成载车板升降或横移超出程序设定允许运行时间,设备停止运行并显示故障号码。
9、车辆定位装置:载车板在适当位置设置阻挡装置,保证汽车轮开到此位,即保证停位准确又不至于在运行中滑动。
10、入口光电安全装置(运动安全装置):当有异物入设备区域时,所有机械动作停止,以确保进出中的人、车安全。
同时在紧急按钮未解除或在故障状况未排除前,停车设备不会自动起动。
停车系统在运动过程中,如本设备组入口处的光电开关被遮断,则运动停止,直至确认安全后继续运行,确保人员或车辆的安全。
升降横移类机械式停车设备
[定义]
采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。
[特点]
由于型式比较多,规模可大可小,对场地的适应性较强,因此使用十分普遍。
[主要组成部分]
钢结构部分、载车板部分、传动系统、控制系统、安全防护措施等。
[车库的选型与配置]
∙停车库装置尺寸
表1. 升降横移类停车库装置尺寸中长、宽要求
表2. 升降横移类停车库装置尺寸中对高度的要求
注:以上所标注的尺寸均为设备要求的净尺寸,此范围内,不能设置风管、消防管等设备。
如需设置风管、消防管可安装在行车道的上方。
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停车设备选型。
机械式停车设备风险及控制摘要:在我国,机械式停车设备属于特种设备,是起重机械的一个子类别。
据有关调查发现,近某年我国新增机械式车库项目约2000多个,新增机械式车库泊位数量达到73万个,新建数量将保持每年10%以上的增速。
随着数量的增加,服役时间延长,机械式停车设备的安全性日益受到公众重视,分析机械式停车设备的风险并加以控制,达到加强事故预防的目的,迫在眉睫。
关键词:机械式;停车设备;风险;控制;导言所谓机械式停车设备,是指用于存取停放车辆的机械或机械设备系统,是一种机、电一体化的成套设备,它实现了停车由平面向空间的发展,具有自动化程度高、存取方便快捷、维修方便、占地面积少等特点。
土地资源的紧缺,城市建设的高速发展,汽车的普及,空间利用率的更高要求,促进了机械式停车设备的发展。
为此,本文就针对机械式停车设备风险及控制展开详细的分析与探讨。
1 机械式各类型停车设备的特点及应用状况1.1 升降横移类以载车板升降或横移存取车辆,其特点是型式较多,规模可大可小,对空间的适应性较强,约占停车设备市场份额的70%。
缺点是每组设备必须至少留有一个空车位为车辆搬运让出通道。
垂直循环类:为采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。
其优点是省地,在58m2的地方建立大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车,缺点是设备结构复杂、能耗过高、安全措施和消防措施差、效率低。
1.2 水平循环类利用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。
其特点是可以省去进出车道,可建于狭长地形的地方,但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长,实用性差。
1.3 多层循环类通过使载车板作上下循环运动实现车辆多层存放的机械式停车设备。
其特点与水平循环类相似,存取车时间较长,实用性差。
平面移动类:在同一层上用搬运器平面移动和存取车辆,不同层的搬运器与停车库升降机配合实现多层平面移动存取车辆。
其特点是可设置在地上或半地下,智能化程度高,存取车效率高,但建设成本较高。
升降横移类机械式停车设备标准近年来,技术的进步和科学的发展,以及城市社会的变革,导致了停车问题的不断增加。
随着汽车数量的快速增加,传统的停车解决方案表现出了越来越大的局限性,大量的汽车在有限的停车位上争夺有限的空间,车辆拥堵,路段堵塞,严重影响了城市环境和社会稳定。
因此,对于改善停车状况,开发新型停车设备显得极为重要。
升降横移类机械式停车设备是本文阐述标准的主要内容,它是一种通过移动式横移平台将车辆隔离放置至指定位置,从而极大地改善停车状况的设备。
它采用先进的技术,可提高车辆的停放效率,提高车辆的开放率,以及降低停车场的造价。
升降横移类机械式停车设备的标准主要包括:升降横移类机械式停车设备的安装位置,功能要求,结构设计,性能参数,安全措施等。
首先,升降横移类机械式停车设备必须安装在一定大小的室内和室外场所,最大容量一般为3-4辆汽车或根据要求可定制。
其次,升降横移类机械式停车设备的设计要求有利于减少停车时间,以及减少车辆的等候时间,同时确保停车时的安全。
此外,升降横移类机械式停车设备的结构设计也应符合一定规范。
它采用轻量化设计,结构紧凑,外形精美,可满足市政建设水平,可以有效降低停车设备的重量,减少噪音,提高使用寿命。
此外,升降横移类机械式停车设备的性能参数也应该遵守一定的规范。
在确定停车设备的性能参数时,要考虑设备的使用环境,例如温度,湿度,能耗等。
如果环境温度太低,可能会影响停车设备的使用性能,因此应采用耐低温材料,使停车设备具有较高的使用性能和可靠性。
最后,升降横移类机械式停车设备必须采取安全措施,以确保汽车及乘客的安全。
例如,在安装停车设备时,应进行结构力学和安全性能评估,以确保其能够抵挡大风和暴雨等天气影响,并在地面电力线上采取安全措施,以防止停车设备受到电磁波干扰和外部污染。
总之,升降横移类机械式停车设备是解决停车问题的一种有效的新型设备,它的标准包括安装位置、功能要求、结构设计、性能参数和安全措施等。
升降横移类机械式停车设备安全操作规程一、设备概述为确保设备的安全运行,保障停车过程中人员和车辆的安全,以下是升降横移类机械式停车设备的安全操作规程:1.操作前检查在使用设备之前,操作人员应仔细检查设备的工作状态,确认设备各部件正常运转,无异常声响和异味。
同时,应检查停车位是否清晰标记,确保停车位没有障碍物。
2.操作指导操作人员应仔细阅读设备的使用说明书,了解设备的工作原理和操作步骤。
在操作设备时,应按照要求操作,切勿随意操作设备,避免发生意外事故。
3.车辆进出在停车和取车过程中,应严格按照设备的指引停放和取车,不得随意调整停车位置。
在车辆进出时,操作人员应注意车辆高度和宽度,避免车辆与设备发生碰撞。
4.安全带使用在使用设备过程中,操作人员应佩戴安全带,确保人员安全。
在升降过程中,操作人员不得随意站立或坐下,以免发生意外伤害。
5.紧急停车当设备出现异常情况时,操作人员应立即按下紧急停车按钮,停止设备运行。
在紧急情况下,切勿随意操作设备,应等待专业维修人员进行处理。
6.维护保养定期对设备进行维护保养,检查设备各部件的工作状态,及时更换损坏或老化的零部件,确保设备安全可靠。
7.异常情况处理8.环境安全在操作设备时,操作人员应注意周围环境安全,确保设备周围没有人员和物品。
避免因外界干扰导致设备事故发生。
以上是升降横移类机械式停车设备的安全操作规程,操作人员在使用设备时务必严格遵守规程,确保设备的安全运行,保障人员和车辆的安全。
操作人员应做到安全第一,严格遵守规程,确保设备的正常使用。
中华人民共和国机械行业标准之五兆芳芳创作JB/T 8910—1999升降横移类机械式停车设备Lift-sliding mechanical parking system1 规模本尺度法则了升降横移类机械式停车设备的型式、根本参数,技巧要求,试验办法,查验法则,标记、包装和运输等内容.2 引用尺度下列尺度所包含的条文,通过在本尺度中引用而组成为本尺度的条文.本尺度出版时,所示版本均为有效.所有尺度都会被修订,使用本尺度的各方应探讨使用下列尺度最新版本的可能性.GB191-1990 包装储运图示标记GB/T 985-1988 气焊、手式电弧焊及气体庇护焊焊缝坡口的根本型式与尺寸GB/T 986-988 埋弧焊焊缝坡口的根本型式和尺寸GB/T 3323-1987 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB/T 3766-1983 液压系统通用技巧条件GB/T 3768-1996 声学、声压法测定噪声源声功率级反射面上方采取包络丈量概略的简略单纯法GB/T 3811-1983 起重机设计标准GB 4053.1-1993 固定式钢直梯平安技巧条件GB/T 4942.2-1993 低压电气外壳防护等级GB/T 6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明GB/T 7935-1987 液压元件通用技巧条件GB/T 8918-1996 钢丝绳GB/T 8923-1988 涂装前钢材概略锈蚀等级和除锈等级GB/T 9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 13306-1991 标牌GB/T 13384-1992 电机产品包装通用技巧条件GB 17907-1999 机械式停车设备通用平安要求GB 50067-1997 汽车库、修车库、停车场设计防火标准GB 50168-1992 电气装置装置工程电缆线路施工及验收标准GB 50169-1992 电气装置装置工程接地装置施工及验收标准GB 50171-1992 电气装置装置工程盘、柜及二次回路结线施工及验收标准JB 4730-1994 压力容器无损检测JB/T 8713-1998 机械式停车设备类别、型式与根本参数3 型式、根本参数3.1 型式3.1.1 升降横移类机械式停车设备一般为准无人方法,即人离开设备后移动汽车的方法.3.1.2 升降横移类机械式停车设备按载车板的无能无力方法分为:a) 设有升降载车板及横移载车板(图1);b) 设有升降载车板、横移载车板及升降兼横移载车板(图2).3.2 根本参数适停车辆尺寸及重量、存容量、单车最大进(出)时间应合适JB/T 8713的法则.3.3 标识表记标帜3.3.1 型号暗示办法在不要求停放微型及轻型客车时,斜线及其前面的两个符号不必标出;如不带地坑、则字母D及其前面的一个符号不必标出.3.3.2 标识表记标帜示例a) 升降横移类停车设备,最多停28辆中型以下轿车,不克不及停放客车,标识表记标帜为:PSH28Z-□b) 升降机工移类停车设备,最多停26辆大型以下轿车,其中最多停8辆轻型以下客车,标识表记标帜为:PSH26D/8K-□c)带一层地坑升降横移类停车设备,最多停16大型以下轿车,不克不及停放客车,标识表记标帜为:PSH16D-D1-□4 技巧要求4.1 一般要求4.1.1 钢结构件和连接件的强度、稳定性计较应合适GB/T 3811的法则.4.1.2 在涂装前应对零部件涂装概略进行除锈、清除油污物的处理.重要构件如立柱、横梁等的钢材在涂装前应进行概略除锈处理,应达到GB/T8923-1988中法则的Sa21/2级,其余构件应达到Sa2级或St2级(手工除锈).4.2 钢结构件和连接件的资料及其许用应力应合适GB/T 3811的法则.4.3 焊接要求4.3.1 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的资料相适应.4.3.2 焊缝应合适GB/T 985和GB/T 986的法则.4.3.3 焊缝外部查抄不得有目测可见的明显缺陷,这些缺陷按GB/T 6417的分类为:裂纹、孔穴、固体搀杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺陷.4.3.4 主要受力构件,如立柱、横梁等腰三角形构件的对接焊缝应进行无损探伤.射线探伤时,应不低于GB/T 3323-1987中法则的II级;超声波探伤时,应不低于JB 4730-1994中法则的I级.4.4 机构主要零部件4.4.1 升降用链条、链轮4.4.1.1 选择升降用链条、链轮应合适相应的尺度.4.4.1.2 链条的平安系数准无人方法应不小于7.4.4.1.3 所有的运动链条、链轮应能便于润滑.4.4.2 升降用钢丝绳4.4.2.1 选择升降用钢丝绳应合适GB/T 8918的法则.优先选用线接触钢丝绳.4.4.2.2 钢丝绳的平安系数准无人方法应不小于7.4.4.2.3 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列,固定端稳妥可靠.除固定钢丝绳的圈数外,还应至少保存两圈.4.4.2.4 钢丝绳被压产生永久变形或打结引起变形,都禁止使用.4.4.2.5 钢丝绳禁止接长使用.4.4.2.6 为下降钢丝绳与卷筒或滑轮间的摩擦磨损,应定期涂抹润滑剂庇护.4.4.2.7 钢丝绳卷绕系统的设计,包含直径比、进出卷筒及滑轮的偏斜角等腰三角形可参考GB/T 3811.4.4.3 钢架4.4.3.1 钢加工各连接件应连接牢固,不得有影响强度的缺陷存在.4.4.3.2 钢架立柱允许接长制造,其强度不得低于原构件强度.接头位置不得影响钢架腹杆及连接板的安插.4.4.3.3 钢架各主要构件连接后其垂直度、平行度、对角线长度允差应合适表1的要求.4.4.3.4 钢架装置前应对根本状况及预埋件进行检测,检测及格后才干进行钢架整体装置.4.4.4 载车板4.4.4.1 载车板应采取非燃烧体资料制造,并应具有足够的强度和刚度,以包管停放汽车的平安和存取车动作的正常进行.载车板底板应能避免滴油4.4.4.2 载车板面板上应设阻车装置.4.4.4.3 载车板停车概略与出入口地概略之间的间距载车板停车概略端部与出入口地概略接合处的水平距离应不大于40mm,垂直高差应不大于50mm.4.4.5 导轨同层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为+-3mm.同层两导轨轨距误差单侧导向为+-4mm,双侧导向为+-2.5mm.4.4.6 电动机、加速器驱动装置应由在最大负载下可驱动的电动机及加速器组成.加速器的容量一般不得小于1.2倍的驱动功率或力矩.水平移动所需的协力(包含运行阻力、附加阻力等),应取1.25倍以上的额外容量.以考虑起动动力的影响.电动机的选择应按短时重停任务制计较.4.4.7 制动器4.4.7.1 驱动机构必须设有制动系统,在出现下述情况时能自动动作,以使载车板保持静止状态:a) 动力电源失电;b) 控制电源失电.4.4.7.2 制动系统应采取常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于1.5倍额外载荷的制动力矩.4.4.7.3 制动器应有合适操纵频度的热容量.4.4.7.4 制动器对制动摩擦垫片的磨损应有抵偿能力.4.4.7.5 制动轮的制动摩擦面,不该有妨害制动性能的缺陷或沾染油污.4.5 液压系统4.5.1 液压系统的设计应合适GB/T 3766和GB/T 7935的法则.4.5.2 液压系统应设过压庇护装置,当任务压力达到额外压力的1.25倍时,能自动动作.4.5.3 液压升降系统应设置平安庇护装置,避免因液压系统失压,致使载车板坠落.4.5.4 液压系统应有良好的过滤器或其他避免油污染的装置.4.6 电气设备电气设备的装置应合适GB 50168、GB 50169和GB 50171的要求.4.6.1 机械式停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠接地.查验时应保持接地良好.4.6.2 所有仪表、按钮、操纵开关的用途应标明在盘(屏、柜、台)的正面,装设在内部的元件应标明代号.4.6.3 所有电气设备必须可靠固定,声光信号装置必须可靠. 4.6.4 各电气设备及屏、柜与其结构构架间的距离必须合适查验便利的原则.4.6.5 满载运行时,电动机端的电压损失不得超出额外电压的15%.4.6.6 零线和接地线应辨别设置,严禁用零线代替接地线.接地电阻不得大于4欧.4.6.7 接地线连接应合适GB 50169的法则.4.6.8 电动机、电控柜、操纵箱所用外壳防护等级,室内应不低于GB/T 4942.2-1993中IP3X的要求,室外应不低于GB/T 4942.2-1993中IP33的要求.4.6.9 电路必须配有分电路和主电路的短路庇护、过流庇护、欠压庇护、缺相庇护、零压庇护等庇护电路. 4.6.10 露天装设的电气设备应有防雨雪、砂浆、尘埃等杂物侵入的措施.4.6.11 操纵人员应能快速断开动力机构的主开关;照明电路应单设电源开关,不受动力部分总开关的影响.紧急停止开关应设置在明显位置,紧急时操纵者能实时处理.4.7 出入口及本体机关4.7.1 出入口的高度机械式停车设备的出入口的高度一般应不小于1800mm.4.7.2 通道停车设备内部人的通道的高度一般应不于1800mm,通道的宽度应在适停车辆车宽的根本上增加500mm以上.4.7.3 查验用梯查验用梯应合适GB 4053.1的要求.4.7.4 停车空间宽度——车位上限制汽车进出的最小空间宽度应不小于存放汽车的全宽加150mm.高度——不小于存放汽车的车高加50mm,但不小于1600mm;若有微升微降动作,应予以考虑.4.7.5 停车设备的操纵位置停车设备的操纵装置应设置在人及汽车的出入状况可用目视清楚地不雅察了望的位置.4.8 平安、卫生4.8.1 升降横移类机械式停车设备上的平安要求、防护装置应合适GB 17907的法则,应设紧急停止开关,避免超限运行装置,汽车长、宽、高限制装置,阻车装置,人车误入检出装置,载车板上汽车位置的检测装置,避免载车板坠落装置以及警示装置等.4.8.2 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000欧/V,并且其值不小于:a)动力电路和电气平装置置电路0.5MΩ.b)其他电路(控制、照明、信号等)0.25MΩ.4.8.3 在排除其他外声搅扰的情况下,停车设备产生的噪声应不大于80dB(A);装置在地下室时,噪声应不大于85dB(A).4.9 外不雅4.9.1 面漆应均匀、细致、光明、完整和色泽一致,不得有粗糙不服、漏漆、错漆、起泡、脱落、开裂、流挂、皱皮、外来杂质及其他下降庇护与装饰性的显著污浊物.4.9.2 漆膜附着力应合适GB/T 9286-1998法则的2级质量要求.4.10 机械式停车设备正常任务条件4.10.1 停车设备正常任务的气候条件4.10.1.1 对寅任务的停车设备a) 任务情况温度不超出+40OC ,在24h内的平均温度不超出+35OC ;b) 任务情况温度不低于-5OC ;c) 在+40 的温度下相对湿度不超出50%.4.10.1.2 对室外任务的停车设备a) 任务情况温度不超出+40OC ,在24h内的平均温度不超出+35OC ;b) 任务情况温度不低于-25OC ;c) 任务情况温度不超出+25OC 时的相对湿度允许暂时高达100%.4.10.2 供电电网进线电源为三相交换,频率为50Hz,电压为380V,尖峰电流时电压动摇偏差为10%.4.10.3 通风换气设施装有机械式停车设备的室内情况应设置良好的通风换气装置.4.10.4 照明装有机械式停车设备的情况应具有良好的照明和应急照明.4.10.5 排水为包管停车设备内部及下部不积水,应配备完善有交效的排水设施.4.10.6 消防装有机械式停车设备的情况应合适GB 50067的消防要求.5 试验办法5.1 目测查抄目测查抄应包含所有重要部分的规格和状态是否合适要求,如钢结构及其连接件、钢丝绳、链条及其固定件、电气设备、平安防护装置、控制装置、照明系统和外不雅质量等.查抄时,不必拆开任何部件,但应打开在正常维护和查抄时应打开的盖子,如限位开关盖.目测查抄还应包含查抄必备的随机文件是否齐全并经过审核.5.2 及格试验在尺度电压实时机额外转速时,每层任先一车位,验证表2所列项目是否合适设计图样及本尺度的要求.测定噪声的办法应合适GB/T 3768的有关法则,在距最大噪声源1m处丈量不合位置的3点,取最大值.5.3 承载能力试验5.3.1 无载试验办法每个车位完成出入库动作各一个循环,如果各机构运转正常,无变形及异响,横移动作中滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象,限位装置动作正常;提升动作中定位准确,钢丝绳顺序排列,无干与现象,平安钩正确到位,上下限位动作正常,则认为本试验结果良好.5.3.2 额外负载试验办法每层任选一车位,在载车板上模拟汽车车轮位置按额外栽花6:4的比例均匀放置集中栽花,完成出入库动作各三个循环,如果各机构运转正常,无变形及异味响;横移动作中制动器动作正常,定位准确,无溜车现象;提升动作中定位准确无下滑现象,上下限位动作正常,则主认为本试验结果良好.5.3.3 超载试验办法每层任选一车位,在载车板上模拟汽车车轮位置按6:4的比例放置额外负载的1.1倍,完成出入库动作各一个循环.如果各部件能完成其功效试验,并在随落后行的目测查抄中没有发明裂纹,永久变形,机构或结构的构件无损坏,连接处也没出现松动或损坏,则认为本试验结果良好.5.4 试验陈述在完成上述试验内容后,应编写试验陈述,将试验结论和查抄结果列成表格.该陈述要标明所试验的停车设备,并记下试验日期、地点及监视人的姓名.在试验陈述里还应详细记录每种情况下的状态、程序和结论.6 查验法则6.1 出厂查验6.1.1 每台机械式停车设备都应进行出厂查验,查验内容按4.1、4.2、4.3、4.4、4.9.6.1.2 对未定型的新产品或老产品转厂生产的,应在制造厂进行预装,并对其升降和横移机构进行无载试运行.6.2 交货查验机械式停车设备由制造厂担任在现场装配,或由制造厂委托具有装置资格的单位在现场装配,并进行交货查验,其具体查验项目为:a) 装配查抄;b) 电气系统查抄;c) 平装置置查抄;d) 空载试验并查抄:1) 各机构的运动情况:运转平稳、无异常声响;2) 自动控制逻辑动作的准确性、稳定性.e) 负载试验并查抄:1) 整机及各部件的承载能力;2) 整机任务性能,逻辑动作的准确性与稳定性;3) 制动器的动载任务性能;4) 平装置置动作的正确性;5) 各传动部件有无异响或变形.f)超负载试验并查抄:超负载10%,设备能正常运行,其他同e).6.3 型式查验6.3.1 有以下情况之一时应进行型式查验:a) 新产品或老产品转厂生产的试制、定型判定;b) 正式生产后,如结构、资料、工艺有较大改动,可能影响产品性能时;c) 产品停产2年以上,恢复活产时;d) 出厂查验的结果与上次型式查验有较大差别时;e) 国度质量监视机构提出型式查验的要求时.6.3.2 型式查验的内容包含本尺度法则的全部内容(对于第8章法则的包管期,允许在产品售后办事中的用户意见反应中去考核).6.3.3 如果制造厂没有条件进行试验,则应到用户使用现场作型式查验.7 标记、包装和运输7.1工人应在机构式停车设备的明显团体处装置标牌,标牌应合适GB/T 13306的法则,标牌上的内容应有:a) 制造厂名称、地址;b) 产品名称、型号;c) 主要技巧参数;d) 制造日期或生产编号.7.2 包装、运输7.2.1 停车设备包装、运输应合适GB 191及GB/T 13384的有关法则.7.2.2 停车设备出厂时应提供下列随机文件:a) 产品及格证明书;b) 产品使用、维护说明书(包含外购件自带的说明书).8 包管期制造厂应包管所供给的停车设备,在用户妥善保管和正确使用的条件下,自交付使用之日起12个月内,但不超出自发货之日起的18个月内正常任务.。
升降横移类机械式停车设备的探讨作者:范雪骐来源:《商品与质量·学术观察》2014年第01期摘要:下文主要结合笔者多年的工作实践经验,针对用户在存取车时发现升降横移类机械式停车设备存在许多涉及用户安全的问题进行了分析,并提出关于存取车安全问题的解决办法和思路。
关键词:原理危险措施升降横移类机械式停车设备引言随着我国社会经济与科技的快速发展,城市中车辆的保有量呈现几何倍数增长,在地价越来越贵的今天,新建住宅中住户与车位的配比很难达到1∶1,停车难的问题已成为城市发展中迫切需要解决的问题。
机械式停车设备的出现很大程度解决了该问题,我国从80年代后期开始研制机械式停车设备,90年代引进技术并初步推广应用, 2000年以来,开始大量从日本、中国台湾和韩国引进技术并消化,迅速形成产品开发能力和生产规模。
现在全国从事机械式停车设备生产的企业已有100多家,年生产能力超过10万个车位。
停车设备行业作为一个新兴的行业,发展迅猛,机械式停车泊位的年平均增长率超过了30%。
根据国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》,机械式停车设备可分为9类:升降横移类(PSH)、垂直循环类(PCS)、多层循环类(PDS)、平面移动类(PPY)、巷道堆垛类(PXD)、水平循环类(PSX)、垂直升降类(PCS)、简易升降类(PJS)、汽车专用升降机类(PQS)。
从市场保有量看,由于升降横移类(PSH)具有类型多、规模可调、场地适应性强、造价低等突出特点,应用最为广泛,占有率最高。
1、升降横移类立体停车设备的存取车原理升降横移式立体停车库采用载车板升降或横移存取车辆,主要由主框架、载车板、传动系统、控制系统、安全防护措施等部分组成。
升降横移类立体停车设备结构一般可以看成n×m 二维矩阵形式,以n为二维矩阵的行,即车库的层数,m为二维矩阵的列,即车库的列数,一组升降横移类立体停车设备的理论总车位容量P=n×m-(n-1)。
文件编号:TP-AR-L4372In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编制:_______________审核:_______________单位:_______________升降横移类机械式停车设备危险因素及防护措施正式样本升降横移类机械式停车设备危险因素及防护措施正式样本使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
随着人民生活水平的不断提高和城市交通的迅速发展,人们拥有一辆快速便捷的小汽车,正从梦想变为现实。
但由于城市土地资源的稀缺性,停车难的问题越来越突出。
那么,如何更好地利用土地资源和空间,解决停车难的问题呢?机械式停车设备的出现正好可以解决人们的这些困扰。
机械式停车设备属于国家特种设备管理部门监管的特种设备之一。
因特种设备具有危险性的固有特性,所以,管理、使用不当时往往会酿成生产安全事故。
因而,准确地分析机械式停车设备的危险因素,有针对性地采取相应的安全应对措施,就可以提高其设备的安全性。
本文将重点分析目前使用较为广泛的升降横移类机械式停车设备的主要危险及原因、应对措施,以期引起人们足够的重视,从而避免风险。
运行原理、特点及危害性分析升降横移类机械式停车设备主要由钢结构、载车板、传动系统、控制系统、安全防护装置等五大部分组成,布置方式分为全地上布置和半地下布置。
升降横移机械式立体车库安全措施1. 引言升降横移机械式立体车库是一种现代化的停车设施,它可以在有限的空间中停放多辆车辆。
然而,由于其特殊的设计和机械结构,安全问题成为使用者和开发商关注的重点。
本文将介绍升降横移机械式立体车库的安全措施,包括结构安全、电气系统安全、火灾安全等方面。
2. 结构安全措施升降横移机械式立体车库的结构安全措施是确保其稳定和可靠运行的重要因素。
以下是一些常用的结构安全措施:•承重能力设计:升降横移机械式立体车库的设计要充分考虑承重能力,确保可以承受车辆的重量和施加在结构上的荷载。
•材料选用:使用高质量的材料来构建升降机械式立体车库,确保结构的强度和耐久性。
•加固结构:在升降机械式立体车库的关键部位,如柱子和梁等地方,加强结构的加固,提高其抗震性能和稳定性。
•紧急停机装置:在升降机械式立体车库的电气系统中添加紧急停机装置,当遇到紧急情况时,可以立即停止运行,确保使用者的安全。
3. 电气系统安全措施电气系统是升降横移机械式立体车库的关键部分。
以下是一些常用的电气系统安全措施:•接地保护:确保升降机械式立体车库的电气系统具有良好的接地,减小电气故障和电击风险。
•过电流保护:在电气系统中添加过电流保护装置,当电流超过额定值时,可以迅速切断电源,防止电气设备过载和损坏。
•漏电保护:在升降机械式立体车库的电路中添加漏电保护装置,当有漏电发生时,可以及时断开电源,防止触电事故的发生。
•断路器保护:使用合适的断路器来保护升降机械式立体车库的电路,当电流超过额定值时,断路器会自动切断电源,保护电气设备安全。
4. 火灾安全措施火灾是升降横移机械式立体车库中的安全隐患之一。
以下是一些常用的火灾安全措施:•火灾报警系统:安装火灾报警系统,一旦发生火灾,可以及时发出警报,提醒使用者撤离并通知相关人员进行扑救。
•自动灭火系统:安装自动灭火系统,如喷水系统或气体灭火系统,可以在火灾发生时自动释放灭火剂,快速灭火以避免火势蔓延。
升降横移类机械式停车设备规范
近年来,由于城市车流量的不断增加,停车难的问题日益凸显。
升降横移类机械式停车设备具有占地空间小、安装快捷、效率高等优点,已经成为解决城市停车难问题的一种有效利器。
为了保障升降横移类机械式停车设备安全可靠,特此发布《升降横移类机械式停车设备规范》,具体为:
一、安装位置
1.升降横移类机械式停车设备应当安装在安全可靠的位置,且地面应完好无缺,无机械损伤、腐蚀损坏。
2.升降横移类机械式停车设备安装位置要具备足够的通风、引导标识等通道,禁止安装在公共场所、街道、大街、学校等易发生人员集聚问题的地方。
二、操作安全
1.升降横移类机械式停车设备安装完成后,应立即检查结构完整性,确保安全可靠。
2.在升降横移类机械式停车设备操作前,使用者应先检查设备安全性,如有问题要及时请故障维修人员进行检修维护。
3.升降横移类机械式停车设备应有专职操作人员指导,避免使用者误操作。
三、定期维护
1.维护保养要定期检查升降横移类机械式停车设备结构、电气仪表、润滑油、润滑脂等部件,确保设备处于完好状态。
2.定期检查驱动电源,检查电气连接的绝缘状态,检查开关、控制系统等,确保电气、控制正常。
3.定期检查机械设备,包括钢丝绳拉力、升降机构等的完好状态,避免因设备发生故障而影响正常服务。
以上是升降横移类机械式停车设备规范,只有遵循规范才能够正
常运行、安全可靠,并及时发现升降横移类机械式停车设备的异常,防止发生人身伤害。
机械式停车设备安全管理制度范本一、目的与依据为保障机械式停车设备的安全运行,避免事故发生,保护人员、车辆和设备的安全,制定本安全管理制度。
本制度依据国家相关法律法规、行业标准和企业实际情况编制。
二、适用范围本制度适用于所有机械式停车设备的安全管理工作。
三、安全责任1. 企业负责人对机械式停车设备的安全负总责,负责监督和落实安全管理制度的执行。
2. 设备管理人员负责设备的日常安全管理工作,包括设备的巡检、维护、保养和故障排除等。
3. 人员负责安全意识培养,严格按照操作规程操作设备,发现异常及时报告设备管理人员。
四、设备安全管理措施1. 设备管理人员必须经过专业培训,熟悉设备的结构、性能和操作规程,了解设备的安全注意事项。
2. 设备必须定期进行巡检、维护和保养,保持设备的良好状态,严禁私自调整设备参数。
3. 设备管理人员必须按照操作规程正确操作设备,禁止擅自停止或改变设备运行状态。
4. 设备维修、改造等工作必须由具备相关资质的专业人员进行,且必须在停车设备停用期间进行。
5. 设备管理人员必须及时报告设备故障,并及时修复或排除故障。
五、应急处理1. 在发生设备故障、事故或其他安全事件时,设备管理人员必须立即采取紧急停机措施,并迅速组织人员进行处理。
2. 在应急处理过程中,必须确保人员和车辆的安全,采取有效措施防止二次事故的发生。
3. 发生重大事故后,必须立即报告企业负责人,并按照应急预案进行紧急处理和后续工作。
六、安全教育与培训1. 企业负责人负责组织开展安全教育和培训工作,提高人员的安全意识和应急处置能力。
2. 新进员工必须接受设备操作规程和安全操作规定的培训,并通过考试合格后方可上岗。
3. 设备管理人员和维修人员必须定期参加相关培训,提高自身技能和专业水平。
七、违反规定的处理对于违反本制度的人员,将按照企业相关规定进行处罚,并追究其责任。
八、附则本制度自颁布之日起执行,订制者有权对其进行解释和修改,修改后的制度应重新通知全体人员。
升降横移机械式立体车库安全措施升降横移机械式立体车库安全措施随着城市交通问题的日益严重,越来越多的人选择用车出行。
为了解决停车难的问题,许多地方开始建设升降横移机械式立体车库。
这种车库具有节约空间、提高效率的优势,但是由于操作不当或者设备失灵等原因,也可能带来安全隐患。
因此,建设升降横移机械式立体车库时,必须要采取一系列的安全措施,以确保车库使用的安全性和可靠性。
1. 设计合理地下停车场布局升降横移机械式立体车库需要在地下停车场内布置,因此地下停车场的布局设计非常重要。
应该充分考虑车辆出入口位置、通道宽度、停车区域大小、道路标识等因素,尽可能缩小设备运转空间,避免产生凌乱拥挤的现象。
2. 严格的机房管理机房是升降横移机械式立体车库的元器件、设备的核心保障设施。
在机房内应该设有专人专职管理、巡查,确保机房环境卫生、通风良好,设备运行时无噪音、无异味。
并且机房应该设有传感器和自动喷水装置,避免设备在运行时产生因电气故障等原因引起的火灾,确保车库的安全性。
3. 保持设备良好的状态在设备的使用过程中,要注意保持设备的良好状态。
及时更换易损件、进行机器维护和保养,防止因设备老化而带来的安全隐患。
对设备的使用,要明确负责人员,确保设备操作人员掌握相关技能和知识。
4. 保证车库的安全通道车库的安全通道应该设有明确的标识,方便车主识别,避免发生车辆相撞或行人受伤的情况。
此外,车库的安全通道应该保持畅通,禁止放置杂物或修理车辆,确保车库通道的安全性和可靠性。
5. 清晰的安全提示标识在升降横移机械式立体车库内,安全提示标识比较重要。
如:禁止踩踏操作区域、车辆超高限定区域等。
注意在昏暗环境的区域加强标识。
6. 增加照明、监控设备在车库内增加良好的照明设备,提高车库的亮度。
并在关键部位增加监控设备,对车辆和车库设备的安全进行监测和保障。
如:要求有人看管时,应装有闭路电视等设备。
7. 应急预案和演练升降横移机械式立体车库应制定应急预案,确保在非常情况下能够安全及时疏散车辆和人员。
机械式停车设备安全管理制度范文一、总则为了保障机械式停车设备的正常运行,确保停车场用户的人身和财产安全,根据国家相关法律法规以及行业标准,制定本安全管理制度。
二、适用范围本安全管理制度适用于本停车场内的所有机械式停车设备,以及使用该设备的所有人员。
三、安全管理责任1. 停车场管理部门负责制定和执行本安全管理制度,确保机械式停车设备的安全运行。
2. 停车场管理部门应当配备专职或兼职的安全管理人员,负责设备的巡查、维护和故障排除。
3. 机械式停车设备的用户应积极配合停车场管理部门的安全管理工作,如发现问题及时报告并遵守相关规定。
四、设备检查和维护1. 停车场管理部门应定期对机械式停车设备进行检查,并制定检查记录。
2. 各设备操作人员应按照规定进行日常巡查,检查设备的运行状况和安全隐患,并及时报告发现的问题。
3. 机械式停车设备应定期进行维护,确保设备的正常运行。
4. 设备维修过程中,必须采取有效的措施确保维修人员和用户的安全。
五、设备使用规定1. 使用机械式停车设备时,用户必须严格按照设备操作规程进行操作,不得擅自调整设备参数或违反操作流程。
2. 进入或离开停车设备时,用户必须按照引导标识的指示行驶,并遵守停车场相关规定。
3. 任何人,包括设备操作人员,禁止在机械式停车设备内停留、逗留或照料动物等行为,以免发生安全事故。
六、应急处理1. 发生紧急情况时,用户应立即按照设备上的应急指示进行操作,并及时向停车场管理部门报告。
2. 停车场管理部门应制定应急预案,确保在突发事件发生时能够迅速、有效地处理。
七、安全教育和培训1. 停车场管理部门应定期组织对设备操作人员进行安全教育和培训,增加其安全意识和应急处理能力。
2. 用户进入停车场前,应在相关场所进行安全教育,了解机械式停车设备的操作规则和注意事项。
八、安全监控和记录1. 停车场管理部门应安装视频监控设备,对机械式停车设备的运行情况进行实时监控,记录重要信息。
停车场机械车库起重机失灵培训范文
各位同事大家好,我们公司停车场机械车库发生了一次起重机失灵事故,虽然没有造成人员伤亡,但也给我们造成了一定经济损失。
为了防止将来再发生这样的事故,公司决定对全体员工进行一次起重机失灵事故预防和应对培训。
起重机作为机械设备,失灵的可能性总是存在的。
我们首先要了解起重机常见的失灵原因。
一是设备老化,长期使用未及时进行维修保养,尤其是重要部件如电机、液压装置等,随着使用次数增加都有可能出现问题。
二是操作不当,包括过载操作或挂车不稳等操作错误都可能造成失灵。
三是外界环境影响,如突然的气候变化如雨雪等也可能导致设备出现问题。
我们需要准备好应对措施。
一是设置安全区,清楚标识禁止区域,防止人员进入危险区域。
二是备有备用设备,如备用起重机或叉车,一旦主设备失灵就可以迅速切换过来继续维持作业顺序。
三是注重预案培训,明确责任部门和人员,一旦发生事故能第一时间启动应急预案并进行处置。
四是备好安全装置,如限位开关和安全钩等,一旦失灵能及时刹车或安全停止。
我们要增强安全意识,通过恰当的维保和操作规范来降低机械设备失灵的风险,同时也要做好应急预案的培训,一旦真的发生意外还能及时处置,避免造成更大的后果。
咱们各司其职,共同维护工作安全。
这就是本次培训要交流的重点内容,谢谢大家!。
简易升降类机械式停车设备安全隐患探析摘要:随着汽车数量的增加,机械停车设备的研发深深地影响了普通人的生活集中的社区停车场的紧张局势一直是一个难以解决的问题。
拥有安全、可靠、高度自动化且易于使用的机械停车设备,是解决平面图三维扩展问题、分析安全风险以及结合现有标准、实际安装和使用管理提出预防措施的解决方案。
关键词:升降类;机械式停车设备;安全隐患引言随着机械停车设备的使用迅速增加,有关从业人员对技术标准和安全标准缺乏了解,技术人员缺乏专业精神,这种情况越来越明显,导致停车设备的使用甚至验收出现延误结合实际检验经验,为制造、施工、检验人员等提供相应的思路、参考资料和参考资料并提出改进有关标准和技术规格的建议。
1机械式立体停车分类及主要参数机械式立体停车楼分为简易升降类、升降横移类、垂直循环类等9种,同时采用适停尺寸、存容量、单车最大进出时间作为主要参数。
(1)适停尺寸,对适合在机械立体车库内停放的车辆尺寸,称之为适停尺寸。
按适停尺寸及质量可以分为X(小)型车、Z(中)型车、D(大)型车、T(特大)型车、C(超大)型车五个轿车组和K(客车)一个组。
(2)存容量,存容量是指单套机械立体停车库设备中能够存放的车辆数。
单套机械立体停车库的储存容量应根据经济合理和使用方便的原则选定。
(3)单车最大进出时间,机械式停车设备单车最大进(出)时间是指从给出一个进车(出车)的指令开始,将车停放到停车设备的最不利位置(或将车从最不利位置取出),直到能进行下一个进车(或出车)指令为止所需的时间,应根据使用环境、地区和用途等的不同来合理选定。
2含地坑类停车设备的安全要求升降停车设施根据空间布局分为升降停车设施和带地坑的升降停车设施。
在gb 17907—2010机械停车装置的一般安全要求(以下简称一般要求)中,对升降停车装置的安全要求作了更详细的解释,在此不再重复,只对停车装置提出相关建议由于地面停车装置和化粪池停车装置之间的空间布局不同,一般需要将维修人员安置在化粪池中,以便对设备进行维修、保养或保养。
升降横移类机械式停车设备危险因素及防护措施示
范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
升降横移类机械式停车设备危险因素及
防护措施示范文本
使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
随着人民生活水平的不断提高和城市交通的迅速发
展,人们拥有一辆快速便捷的小汽车,正从梦想变为现
实。
但由于城市土地资源的稀缺性,停车难的问题越来越
突出。
那么,如何更好地利用土地资源和空间,解决停车
难的问题呢?机械式停车设备的出现正好可以解决人们的
这些困扰。
机械式停车设备属于国家特种设备管理部门监管的特
种设备之一。
因特种设备具有危险性的固有特性,所以,
管理、使用不当时往往会酿成生产安全事故。
因而,准确
地分析机械式停车设备的危险因素,有针对性地采取相应
的安全应对措施,就可以提高其设备的安全性。
本文将重
点分析目前使用较为广泛的升降横移类机械式停车设备的主要危险及原因、应对措施,以期引起人们足够的重视,从而避免风险。
运行原理、特点及危害性分析
升降横移类机械式停车设备主要由钢结构、载车板、传动系统、控制系统、安全防护装置等五大部分组成,布置方式分为全地上布置和半地下布置。
停车设备的工作原理是:每个停车位都有载车板,所需存取的车辆通过载车板升降和横移到达地面层。
驾驶员进入车库存取车辆,停在地面的车辆只作横移运行不需升降。
上层车位或下层车位要通过中间位横移空出车位,只有将载车板升或降到地面层,驾驶员才能进入车库,把汽车开进或开出车库。
通过对升降横移类机械式停车设备运行的原理和特点分析及笔者根据多年检验检测经验发现,钢丝绳传动装
置、防坠落装置、人车误入检出装置、现场环境因素等对设备和人员有较大的危害性。
一、钢丝绳传动装置
对于采用钢丝绳传动形式的升降横移类机械式停车设备来说,承载载荷的钢丝绳运行状况的好坏将直接影响该停车设备能否正常使用。
升降横移类机械式停车设备出现此类危险因素主要有三种情况:
(1)GB 17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》第4、3、6、1规定:应用于主要部分的滑轮的名义直径与钢丝绳直径比应不小于20,对人车共乘式的应不小于40。
采用钢丝绳传动形式的升降横移类机械式停车设备,提升钢丝绳受力复杂,钢丝绳除了受拉伸应力外,还承受弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力。
因此,在原设计中如钢丝绳与滑轮的直径之比及钢丝绳尾端固定点的曲率半径不符合相关技术安全标准,则会造成钢
丝绳在实际运行时,由于受拉伸、交变弯曲和挤压作用,在弯曲处产生弯曲应力和挤压应力,加剧钢丝绳的磨损,容易造成疲劳而发生断裂现象。
(2)钢丝绳在运行过程中有碰擦停车设备钢结构框架等现象,造成钢丝绳磨损断裂而造成事故。
(3)钢丝绳与载车板采用合金压缩法和绳卡连接时,因固定点连接质量不佳存在一定的危险隐患。
如某物业小区已经安全使用了多年的升降横移停车设备,在一次存车过程中,因钢丝绳断裂,使载车板倾斜造成多辆轿车严重受损,幸好未造成人身伤害。
究其原因在于钢丝绳在制作时表面已受过损伤,用巴氏合金作联接固定时,钢丝绳表面残存较多的酸性物质,形成对钢丝绳的腐蚀。
钢丝绳实际使用中,在交变应力作用下,使外圈钢丝绳先断裂,而后由于钢丝减少,钢丝绳承受过载而断裂。
防范对策:制造单位应从停车设备设计、零部件生产
质量(外协质量)和安装等源头上把好质量关。
使用及保养单位要认真做好设备的例行安全检查和维保工作,发现钢丝绳上有腐蚀、磨损、断丝等现象应及时更换,严格执行国家标准对钢丝绳报废的有关规定。
二、防坠落装置
防坠落装置作为上层载车板到位后的安全防护机构,其功能是防止载车板因意外情况而发生坠落现象。
该装置一般为挂钩形式,采用电磁铁驱动和机械驱动两种方式。
但由于其受结构设计合理性、维保质量等诸多因素影响,也有酿成安全事故的可能。
如:一台升降横移类机械式停车设备,操作人员在进行调整车位停放车辆时,突然发生上层载车板倾斜塌落,造成停车设备无法继续使用。
幸好事发时该车位无车停放,所以没有造成财产损失和人员伤亡。
究其原因是该设备安装完工仅几个月,由于载车板防坠落装置的松钩机构制造精度差,结构也不尽合理且调整
未到位,使得四个松钩机构在松钩时不能同步进行,造成载车板倾斜塌落。
防范对策:停车设备操作者在操作上层载车板下降时要密切注意其运行状态,一旦发现有异常现象,应立即采取紧急止停措施。
另外,日常维保人员平时应加强检查并及时调整。
如该装置各连接部位的螺栓防松销是否松动缺损,开闭位置是否正确、动作是否灵活、有无卡阻现象、挂钩是否磨损、焊缝是否良好等。
三、人车误入检出装置
GB 17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》第4.6.2.5规定:不设库门的停车设备应设人车误入检出装置,当设备运行过程中,如有其他汽车或人进入时,应使机械立即停止动作,以确保安全。
由此可见此装置是预防设备运行时,因人员误入而发生伤害所采取的一种安全保护措施。
特别是作为半地下布置方式的停车设备,更有可
能会发生人员因车位运行中载车板与底坑边发生剪切现象或因空档(有高度差)而发生坠落的危险。
对此,人车误入检出装置有防止发生剪切作用(车长检测装置失效时)和对人员坠落危险有一定的警示作用。
(当载车板存在高度差时仍有发生人员坠落的可能,目前检规对此问题应采取何种安全措施未作规定,值得商榷。
)
防范对策:维保人员要十分注意人车误入检出装置性能的好坏,一旦发现有异常,要及时修复或更换。
尤其对半地下布置方式的设备,在目前情况下,停车设备操作者应充分注意设备运行时的现场状况,发现有人员误入(尤其是小孩),应及时制止。
当载车板发生故障未到达地面时,应在车位前设置安全警示标志或采取其他安全措施。
四、现场环境因素
目前,相当一部分停车设备建在房屋的地下层,其本身就存在空气流通不畅的缺陷,加上部分停车设备使用单
位因通风设备损坏未及时修理或节约费用停用等原因,更使地下层空气质量雪上加霜,危及人的身体健康。
防范对策:使用单位应从构筑和谐社会、以人为本的高度来认真对待这个问题,及时修复和使用通风管道。
尤其在车辆进出繁忙的大型地下公共停车场所,停车设备操作者更要在现场及时组织安排进入地下层的车辆快速就位并熄火,以减少汽车废气的排放。
防患于未然的几点建议
俗话说:“成事在天,谋事在人。
”人的因素决定一切。
任何设备都离不开人的操作或监控。
综上所述的危险因素,只要通过设备管理者、维护保养者和操作者各个环节共同重视努力,生产安全事故就一定会消除在萌芽中。
为此,笔者将提出以下几点建议:
1.制造单位要严格按照相关标准、设计要求进行规范、合理设计。
制造过程中要严把质量关。
安装过程要按图施
工,不偷工减料。
2.使用单位领导在思想上必须重视安全,在建立和谐发展社会的过程中必须树立以人为本的思想,树立“安全第一”的思想,建立各项安全管理制度并加以落实。
只有思想重视才会有安全的行动。
停车设备现场操作人员要切实加强工作责任心,严格执行操作规程。
特别对于半地下布置方式的设备,要做到有专人负责,实行设备运行全过程监控。
3.目前停车设备维保人员素质良莠不齐,部分维保队伍管理比较混乱,维保人员业务技能水平和工作责任心较差,甚至有些维保人员未经过正式培训就上岗,因而维保质量难以得到保证。
另外,随着科学技术的发展,新机型、新品种机械式停车设备的不断涌现,也要求维保人员要不断学习,与时俱进。
所以维保单位加强自身建设、完善质量管理体系,加大对维保人员业务技能的培训、职业
方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K465道德教育和敬业精神的培养就显得尤为重要。
只有这样才能保证停车设备的维修保养质量,减少设备故障机率,增加设备使用的安全系数。
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