自行车运动基础知识-教材

自行车骑行教案第一节：基础骑行技巧在学习任何新技能之前，掌握基本技巧是非常重要的。

对于自行车骑行来说，最基本的技能是平衡和踩脚踏板。

在这节课中，我们将介绍如何平衡自行车并且正确地踩脚踏板。

1. 平衡自行车- 先将自行车放在宽敞的地方，如训练课堂或室外空地。

- 调整座椅高度，使得双脚能够轻松地触到地面。

- 踩上脚踏板，双手握住把手，在双脚保持静止状态的情况下，努力维持平衡。

- 如果一开始无法平衡，不要担心。

可以把双脚放在地面上，再踩脚踏板试着平衡。

2. 踩脚踏板- 抬起右脚，将左脚踩在脚踏板上。

- 向前推动左脚，直到自行车开始前进。

- 当左脚快接近脚踏板的底部时，抬起右脚，以同样的方式将右脚放在脚踏板上。

- 保持双脚交替踩踏，以在一段距离内维持前进状态。

第二节：安全规范在自行车骑行中使用安全规范非常重要。

以下是一些建议执行的规范：1. 穿戴安全设备- 头盔：戴上适当大小的头盔。

- 手套：骑行时戴上保护手掌的手套。

- 鞋子：穿着运动鞋或骑行鞋。

2. 明确信号和手势- 骑行时要了解并学会使用手势和指示器，如手臂握拳向上表示要直走，手臂向左或向右表示要转弯。

- 在行驶时，确保向其他车手和行人发出明确的信号以示警告。

3. 遵守交通规则- 骑车时应该在专门的自行车道行驶，如果没有自行车道，应该在正确的一侧道路中行驶。

- 不要穿过红灯或急转弯，以免意外发生。

- 避免与其他车辆或行人撞车。

第三节：进阶技巧除了基础技能和安全规范外，自行车骑手还可以学习其他一些进阶技巧。

1. 下坡刹车和平衡下坡时，自行车骑手需要平衡和控制速度。

下面是一些技巧：- 当面临下坡行驶时，请放松身体，使自行车自然地下坡。

- 当需要减速或制动时，后刹车通常用于增强控制和防止飞出控制。

- 要保持平衡，请在下坡时稍微向后倾斜身体，以分配重量并防止自行车翻倒。

2. 高速骑行和踩脚踏板高速骑行需要更多的力量和动量，以驱动自行车前进。

下面是一些技巧：- 为增加速度，需要踩得更快和更强。

自行车运动的基础理论知识自行车运动是半机械化运动项目。

教练员和运动员应掌握一定的机械原理和力学知识，有效地利用传动速比，合理掌握运动强度，巧妙地节省体能消耗，从而以充沛的体力，进行优质高效的科学训练。

自行车传动自行车是传动式机械，它的传动装置包括：主动齿轮（通称轮盘）、被动齿轮（通称飞轮）、链条及变速器等。

齿轮比与传动比关系着自行车的使用效率，教练员和运动员应该懂得并掌握这些数据的计算与应用。

齿轮比:主动轮对被动轮的齿数之比为齿轮比。

如果两个齿轮的齿数相同，那末踏蹬一周。

两个齿轮和后轮都各旋转一周。

假如主动齿轮的齿数大于被动齿轮的齿数，那么每踏蹬一周，被动齿轮转的圈数就大于一周多，速度加大。

因此，齿轮比与主动轮的齿数成正比，与被动齿轮的齿数成反比。

以g代表齿轮比，C代表主动齿轮的齿数，F 代表被动齿轮的齿数，它们之间的关系用公式表示，即：g=c/f例如：赛车轮盘为49齿，飞轮为14齿，代入公式即可求出齿轮比为:g=c/f=49/14=3.5也就是说蹬踏轮盘一周，飞轮转三周半。

传动比（传动系数）：齿轮比乘以后圈直径，即为传动比。

以D代表传动比，b代表后圈直径，它们之间关系用公式表示，即：d=c/f×b=gb由此可见，齿轮比确定之后，传动比是与后圈直径成正比的。

例如：轮盘为49齿，飞轮为14齿，后圈直径为27英寸，代入公式即可求出传动比：D=C/F×b=49/14×27= 3.5×27＝ 94．5传动行程，每踏蹬一周，车子向前运动的距离则为传动，行程，也叫速比行程。

其计算方法是传动比乘以圆周率。

以 M代表传动行程，π代表圆周率（此为常数，π＝3．14），它们之间关系用公式来表示。

即：M=Dπ=C/F×b×π自行车后轮直径的计量一般习惯用英制表示，而行程计算一般习惯用公制，因此在计算中需要把英制换算为公制。

一英时=2．54CM，用K来代表，即：K＝2．54CM。

自行车基础知识2012年03月08日23:14:28自行车基础知识一自行车分类1．山地车（速降，越野，全山地。

）2．公路车（场地赛，铁人三项赛，公路赛，死飞。

）3．旅行车（用于长途骑行的自行车，有后货架，泥除，可载重。

）4．城市车（分男式和女式，一般单速或内变速，骑行舒适，适宜短距离通勤）5．小轮车（BMX,攀爬车。

）6．儿童车（12 14 16 18 20寸）7．休闲车（样式与传统自行车有所区别，新颖且时尚。

）二使用安全注意事项1．变速器的正确使用。

起步或爬坡的时候可以用齿数比较小的的档位，这样可以避免对膝关节及自行车的损害（齿数比的算法是牙盘齿数除以飞轮的齿数），变速器必须在链条传动时进行变速操作，如果静止时操作，可能在下次骑行的时候发生档位不准或者有异响。

在存放自行车时注意不要有异物碰到变速器，长时间不使用的时候要把变速器调到初始状态，避免弹簧卸力。

2．刹车的使用。

切记一定要先使用后刹车，再使用前刹车，反之在高速行驶的时候会使重心向前或前翻车的危险，定期检查易损的位置，例如刹车线，刹车皮等，避免潜在的危险。

3．各部位安全线及需要固定紧的零部件。

安全线是某个零件提高或降低的极限，所以千万要注意，最主要的是车把和座杆的安全线。

各部位要拧紧的零件（车把车轮脚踏坐垫刹车等）一定要检查过后才可以交给顾客。

4．载重问题。

不建议载人或托过重的物体，那样会影响重心，操作不稳，易发生危险，对车本身也是很严重的伤害。

三了解自行车构成的主要零部件有哪些1．车架2 。

坐垫3。

座杆4。

刹车5。

车圈。

6。

链条7。

牙盘8。

飞轮9。

变速器10。

轮胎11。

花鼓12。

脚踏13。

钢丝14。

前叉15。

车把16。

把立17。

中轴。

等。

四每个零部件的基本信息1．车架。

分为山地车架和公路车架，尺寸的算法也不同，山地车尺寸单位是英寸，公路车的尺寸单位是厘米或毫米，例如：山地车为17寸公路为48.5厘米。

车架的材质有：碳纤维钛合金镁合金钪合金铬钼钢高碳钢等。

自 行 车 知 识 训 练一、一般常识1、自行车：乃靠人力由后轮驱动之双轮车辆，分为BMX.MTB 跑车.CTB 等，并有童车和成车之分。

2、童车：座垫调整到最高位置时(依安全线为标准)座高未超过635mm(25”)之自行车。

3、座高定义：当两轮成一条直线且和地面垂直由座垫和坐管中心线交点至地面之间距离。

4、行程：曲柄转动一周，自行车所行驶的距离。

5、正常行驶状态：指乘骑者坐于车上，双脚踏脚踏，双手握住手握，坐管和坐垫车手均匀调整到乘骑者舒适的状态(如有剎车装置，双手应保持随时可操纵剎车的状态)。

6、基本单位：1”=25.4mm(英寸) 1kg=9.8N(牛顿)=2.216(磅)3/32”=(2.4mm) 1/8”=(3.18mm) 5/16”=3.2mm 3/8”=10mm4/8”=1/2”=12.7mm 5/8”=(16mm) 7/8”=(22.2mm) 1 =1 =31.8mm 1 =35mm 1 =38mm 2”=50.8mm 二、一般要求1、尖锐边缘：在正常骑行、搬运和维修时，凡骑车者的脚手(四肢)可能触及之处均不可有没有修正的金属毛刺、锐边。

2、螺丝长度：暴露之螺丝长度为螺丝锁紧后露出螺母之长度，必须小于其外径，否则必须加塑料帽(CAP)保护。

3、禁装突出物区域：(1)自行车车架上管上方由座垫起至前方300mm 间除直径小于6.4mm 的导线头及厚度小于4.8mm 之固定环外，不可有任何突出物﹔(2)平行于立管竖管且在其后89mm 的距离除直径<6.4mm 导线管或厚度<4.8mm 的固定环外不可有任何露出物。

4、地面间隙：收脚 踏置于水平位置，且使曲柄和地面垂直，把自行车向左(或向右)倾斜，除外胎和脚踏外，任何零件不得和地面接触，其夹角必须大于25度。

5、脚趾间隙：未装脚趾嚣之自行车，当前轮转主任何位置时，其任一脚踏中心至前轮外胎及 前土除外缘转动弧度间的最短距离必经大于89mm 。

自行车知识训练一、一般常识1、自行车：乃靠人力由后轮驱动之双轮车辆，分为BMX.MTB跑车.CTB等，并有童车与成车之分。

2、童车：座垫调整到最高位置时(依安全线为标准)座高未超过635mm(25”)之自行车。

3、座高定义：当两轮成一条直线且与地面垂直由座垫与坐管中心线交点至地面之间距离。

4、行程：曲柄转动一周，自行车所行驶的距离。

5、正常行驶状态：指乘骑者坐于车上，双脚踏脚踏，双手握住手握，坐管与坐垫车手均匀调整到乘骑者舒适的状态(如有剎车装置，双手应保持随时可操纵剎车的状态)。

6、基本单位：1”=25.4mm(英寸) 1kg=9.8N(牛顿)=2.216(磅)3/32”=(2.4mm) 1/8”=(3.18mm) 5/16”=3.2mm 3/8”=10mm4/8”=1/2”=12.7mm 5/8”=(16mm) 7/8”=(22.2mm)=38mm 2”=50.8mm二、一般要求1、尖锐边缘：在正常骑行、搬运和维修时，凡骑车者的脚手(四肢)可能触及之处均不可有没有修正的金属毛刺、锐边。

2、螺丝长度：暴露之螺丝长度为螺丝锁紧后露出螺母之长度，必须小于其外径，否则必须加塑料帽(CAP)保护。

3、禁装突出物区域：(1)自行车车架上管上方由座垫起至前方300mm间除直径小于6.4mm的导线头及厚度小于4.8mm之固定环外，不可有任何突出物﹔(2)平行于立管竖管且在其后89mm的距离除直径<6.4mm导线管或厚度<4.8mm的固定环外不可有任何露出物。

4、地面间隙：收脚踏置于水平位置，且使曲柄与地面垂直，把自行车向左(或向右)倾斜，除外胎与脚踏外，任何零件不得与地面接触，其夹角必须大于25度。

5、脚趾间隙：未装脚趾嚣之自行车，当前轮转主任何位置时，其任一脚踏中心至前轮外胎及前土除外缘转动弧度间的最短距离必经大于89mm。

6、车架停立角度：有停车架之自行车，当前后轮成一直线时，车架倾斜与地面形成夹角须在8度至12度之间(HUFFY要求5-15度)。

自行车基础知识一、引言自行车作为一种常见的代步工具，受到了广大人民群众的喜爱和使用。

它简单、环保、便捷，无论是上下班通勤还是休闲健身都能满足我们的需求。

然而，对于自行车的基础知识，很多人可能了解不多。

本文将介绍自行车的组成部分、工作原理以及常见问题的解决方法，帮助读者更好地了解自行车。

二、自行车的组成部分1.车架：自行车的骨架，由上管、下管、前叉、后叉等构成。

通常采用金属材料制造，如铝合金、碳纤维等。

车架的轻重和材质直接影响着自行车的重量和性能。

2.车轮：自行车前后两个轮子，由轮辋、轮毂、轮胎等组成。

轮胎通常使用橡胶材料，具有防滑、耐磨的特性。

3.变速系统：用于改变骑行时的阻力和速度。

常见的有内部变速和外部变速两种类型。

外部变速器通常安装在后轮的右侧，通过链条和齿轮来实现不同的速度选择。

4.刹车系统：用于控制自行车的刹车和停车。

常见的刹车系统有V 刹和碟刹两种类型。

V刹是通过拉动刹车把手，使刹车鞋夹住轮毂边缘来实现制动；而碟刹则是通过压紧刹车碟来实现制动。

5.踏板和曲柄：用于骑行者踩踏产生动力。

踏板通常由金属或塑料制成，曲柄与踏板连接，将骑行者的踩踏力量传递给链条。

6.链条和链轮：链条与踏板相连接，将踩踏力量传递给后轮。

链轮则是通过链条与后轮相连，使后轮转动。

三、自行车的工作原理自行车的工作原理可以简单概括为：骑行者通过踏板和曲柄踩踏产生动力，动力通过链条和链轮传递给后轮，驱动后轮旋转，从而推动自行车前进。

当骑行者踩踏时，踏板和曲柄一起转动，将力量传递给链条。

链条再将力量传递给链轮，链轮通过齿与齿轮相咬合，使后轮转动起来。

同时，前轮也会随之转动，实现自行车的前进。

四、常见问题与解决方法1.自行车骑行时发出异响：这可能是由于链条松弛或齿轮磨损造成的。

解决方法是调整链条的紧张度或更换磨损的齿轮。

2.刹车失灵：刹车失灵可能是由于刹车把手松动或刹车鞋磨损导致的。

解决方法是调整刹车把手的紧固度或更换磨损的刹车鞋。