船舶吨数与排水量
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怎样计算船舶的排水量?一、船舶吨位船舶吨位是船舶大小的,可分为重量吨位和容积吨位两种:船舶的重量吨位1、排水量吨位排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。
排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种:1)轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
2)重排水量? 又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
?3)实际排水量是船舶每个载货后实际的排水量。
?排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36()(立方英尺)排水量()=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过,以实际排水量作为征税的依据。
2、表示船舶在营运中能够使用的载重能力。
载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
1)总载重吨?是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备重量的总和。
?总载重吨?=?满载排水量?-?空船排水量2)净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
? 船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
船舶的容积吨位船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或立方米为一注册吨。
容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种:1.容积总吨又称注册总吨,是指船舱内及上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或立方米为一吨折合所得的商数。
船舶吨位的定义和计算公式船舶吨位(Ship|s Tonnage)船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。
用重量来算吨位:通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨(或每0.9756立方米重1公吨),由此即可算出船舶的排水量吨位(Displacement tonnage).排水量吨位有轻载和满载之分,轻载排水量吨位只包括船体,全船的机器和设备以及压舱物等;而满载还须加上所装的货物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,满载排水量减减去轻载排水量后的余数,也就是船舶的载重吨位(Deadweight tonnage).用容积来算吨位:轮船的总吨位与船舶的重量完全无关,它是以船舶的容积来计算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米为1吨,两者计算出来的结果是一样的.所以总吨没有公制与英制的区别,它的计算方法是丈量舰艇各部围蔽空间的容积,如用英尺量的话,就以容积的总和用不100除;如用公尺量,则除以2.83,得出的商数就是船舶的总吨位(Gross tonnage).总吨位在船舶的各种吨位中占很重要的地位,因为船舶的登记,统计等都是以它作为根据央船舶计算出总吨位后,减去驾驶室,轮机舱以及船上其他设备或工作需要的地方外,也就是凡是可以装载货物,旅客等用的空间都是净吨位(Net tonnage).船舶吨位具体计算办法(一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。
目前国际上多采用公制作为计量单位。
船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
(二)排水量吨位(Displacement Tonnage)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。
排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
(1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
船舶的总吨,净吨,载重吨如何区分船舶登记吨、载重吨和排⽔量⼀、船舶登记吨船舶登记吨,也叫做船舶注册吨,是衡量船只⼤⼩的重要指标。
船舶登记吨分为总登记吨和净登记吨,分别简称为总吨、净吨。
总吨按照船舶丈量法规规定为船内封闭处所的总容积,从总吨中按规定减除不适于载运货物、旅客处所的容积,即为净吨。
因此,总/净吨是体积单位,不是重量单位,因此不能说某船的总/净吨是XX吨,⽽应说某船是XX总/净吨。
⼀登记吨等于2.83m^3(合100⽴⽅英尺)。
登记吨在实际航运业务中的应⽤主要是港⼝使费的计算依据。
另外,船员的配备标准等也以登记吨为标准制定。
⼆、船舶载重吨顾名思义,载重吨是指船舶允许装载货物的重量,分为总载重吨和净载重吨。
总载重吨是指在任意的吃⽔下,所能允许船舶装载的最⼤重量,其数值等于船舶满载排⽔量减去空船排⽔量。
在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节,总载重吨的数额并不⼀致,诸如国际航⾏海船⼀般有热带淡⽔、淡⽔、热带、夏季、冬季、北⼤西洋冬季等不同的载重吨位,⽊材船还有⽊材载重吨位。
这些吨位都以载重线的⽅式勘绘在船体上。
净载重吨是指在具体的某个航次中,船舶所能装载的最⼤货物重量。
也就是总载重吨减去燃油、柴油、淡⽔、备件、物料、供应品、船员和/或旅客及其⾏李以及船舶常数(包括船底壳附着物、机械内油品残留物等)所得到的载重吨位。
我们熟悉的⼲散货船、油轮的分类,例如好望⾓型、巴拿马型、灵便型、阿芙拉型、苏伊⼠型……等,均是以载重吨为标准划分。
三、船舶排⽔量船舶排⽔量也是衡量船舶⼤⼩的单位,具体是指船舶在⽔中所排开⽔的重⼒。
换句话说,就是⽔对船舶的浮⼒⼤⼩。
1.民⽤船舶排⽔量民⽤船舶的排⽔量有两种,空船排⽔量和满载排⽔量。
民⽤船舶的设计排⽔量⼀般指设计预期的满载排⽔量。
民⽤船舶营运期间,常常介于空船排⽔量和满载排⽔量之间。
不同的船型可以有多种装载情况和与之相对应的排⽔量。
2.军舰对于军舰来说,排⽔量就多了,共有五种,分别是:(1)空船排⽔量(装备齐全、全⽆装载,但包括船舶物料和备件等)(2)标准排⽔量(装备齐全,加上全额⼈员、淡⽔、粮⾷、弹药、供应品等)(3)正常排⽔量(即军舰的设计排⽔量,它等于标准排⽔量加上50%的燃油、润滑油和锅炉给⽔储备量)(4)满载排⽔量(标准排⽔量加上保证航程需要的全部燃油、滑油、锅炉给⽔的总储备量)(5)最⼤排⽔量(满载排⽔量再加上附加的作战储备和额外的燃油、滑油和锅炉给⽔储备)⼀般来说,军舰以满载排⽔量作为其重量度量。
船舶吨位(Ship|s Tonnage) 船舶吨位是船舶⼤⼩的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。
(⼀)船舶的重量吨位(Weight Tonnage) 船舶的重量吨位是表⽰船舶重量的⼀种计量单位,以1000公⽄为⼀公吨,或以2240磅为⼀长吨,或以2000磅为⼀短吨。
⽬前国际上多采⽤公制作为计量单位。
船舶的重量吨位,⼜可分为排⽔量吨位和载重吨位两种。
(⼆)排⽔量吨位(Displacement Tonnage) 排⽔量吨位是船舶在⽔中所排开⽔的吨数,也是船舶⾃⾝重量的吨数。
排⽔量吨位⼜可分为轻排⽔量、重排⽔量和实际排⽔量三种。
(1)轻排⽔量(Ligth Displacement),⼜称空船排⽔量,是船舶本⾝加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最⼩限度的重量。
(2)重排⽔量(Full Load Displacement),⼜称满载排⽔量,是船舶载客、载货后吃⽔达到载重线时的重量,即船舶限度的重量。
(3)实际排⽔量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排⽔量。
排⽔量的计算公式如下: 排⽔量(长吨)=长*宽*吃⽔*⽅模系数(⽴⽅英尺)/35(海⽔)或36(淡⽔)(⽴⽅英尺) 排⽔量(公吨)=长*宽*吃⽔*⽅模系数(⽴⽅⽶)/0.9756(海⽔)或1(淡⽔)(⽴⽅⽶) 排⽔量吨位可以⽤来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排⽔量吨位可知该船的重量;在统计军舰的⼤⼩和舰队时,⼀般以轻排⽔量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排⽔量作为征税的依据。
2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.) 表⽰船舶在营运中能够使⽤的载重能⼒。
载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。
是指船舶根据载重线标记规定所能装载的限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡⽔和其他储备物料重量的总和。
船舶吨位是船舶⼤⼩的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。
(⼀)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表⽰船舶重量的⼀种计量单位,以1000公⽄为⼀公吨,或以2240磅为⼀长吨,或以2000磅为⼀短吨。
⽬前国际上多采⽤公制作为计量单位。
船舶的重量吨位,⼜可分为排⽔量吨位和载重吨位两种。
(⼆)排⽔量吨位(Displacement Tonnage)排⽔量吨位是船舶在⽔中所排开⽔的吨数,也是船舶⾃⾝重量的吨数。
排⽔量吨位⼜可分为轻排⽔量、重排⽔量和实际排⽔量三种。
(1)轻排⽔量(Ligth Displacement),⼜称空船排⽔量,是船舶本⾝加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最⼩限度的重量。
(2)重排⽔量(Full Load Displacement),⼜称满载排⽔量,是船舶载客、载货后吃⽔达到载重线时的重量,即船舶限度的重量。
(3)实际排⽔量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排⽔量。
排⽔量的计算公式如下:排⽔量(长吨)=长*宽*吃⽔*⽅模系数(⽴⽅英尺)/35(海⽔)或36(淡⽔)(⽴⽅英尺)排⽔量(公吨)=长*宽*吃⽔*⽅模系数(⽴⽅⽶)/0.9756(海⽔)或1(淡⽔)(⽴⽅⽶)排⽔量吨位可以⽤来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排⽔量吨位可知该船的重量;在统计军舰的⼤⼩和舰队时,⼀般以轻排⽔量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排⽔量作为征税的依据。
2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)表⽰船舶在营运中能够使⽤的载重能⼒。
载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。
是指船舶根据载重线标记规定所能装载的限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡⽔和其他储备物料重量的总和。
总载重吨=满载排⽔量⼀空船排⽔量(2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D.W.C.T.)。
船舶吨位吃水的概念Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】船舶吨位的概念船舶吨位(Ship’s Tonnage):船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。
一、船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨(公制),或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。
目前国际上多采用公制作为计量单位。
船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
1、排水量吨位(Displacement Tonnage,缩写为.)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。
排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
1)轻排水量(Ligth Displacement, 缩写为.)又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品(包括哪些方面)三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
2)重排水量(Full Load Displacement,缩写为)又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
3)实际排水量(Actual Displacement, 缩写为.),是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长×宽×吃水×方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长×宽×吃水×方模系数(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。
gross tonnage总吨deadweight载重吨详见以下:船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。
(一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。
目前国际上多采用公制作为计量单位。
船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
1、排水量吨位(Displacement Tonnage)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。
排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
(1)轻排水量(Light Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
(2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
(3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。
载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。
是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
船舶吨位的概念船舶吨位(Ship’s Tonnage):船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。
一、船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨(公制),或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。
目前国际上多采用公制作为计量单位。
船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
1、排水量吨位(Displacement Tonnage,缩写为D.T.)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。
排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
1)轻排水量(Ligth Displacement, 缩写为L.D.)又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品(包括哪些方面?)三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
2)重排水量(Full Load Displacement,缩写为F.L.D.)又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
3)实际排水量(Actual Displacement, 缩写为A.D.),是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长×宽×吃水×方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长×宽×吃水×方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。
载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage,缩写G.D.W.T.)。
知识采集模板
专业名称总体结构轮机管系电气舾装居装其他
系统名称
类别名称设备相关系统原理设计流程设绘要点计算方法规范要点安装要点其他知识
知识标题船舶吨数与排水量
出处摘要
知识要点
1)总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量
2)净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得
的差数。
3)容积总吨,又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和。
4)容积净吨,又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。
5)轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
6)重排水量又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
7)实际排水量,是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下:
排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)
排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)
排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
说明:选择框双击选择,所有专业都引用系统概念系统名称必须填。