7-肋骨型线图与外板展开图
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外板展开图的识读一、前言外板展开图是船上一张必备的重要图纸,是一张完整地表示全船外板结构的图样,目前,相当多的船舶驾驶员尤其是船长、大副对该图不太熟悉,一知半解,看不懂图中所表达的真实含义,以致在船舶监造、修理过程中因无法识读外板展开图而不能正常监造和影响修船质量。
本文以常见的中小型杂货船外板展开图为例简单介绍该图的用途、特点、表达形式及如何正确识读。
二、外板展开图的主要用途外板展开图主要用途如下:(1) 表示全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置等,是修造船时确定船体钢板的规格和数量,作为订货或备料的主要依据。
(2) 与肋骨型线图配合,确定外板的边、端接缝和外板并板的位置,作为船体放样时的依据。
(3) 作为计算船体重量和重心位置的依据之一。
(4) 作为绘制分段结构图的参考。
三、外板展开图的展开方法为表示全船各张外板下料时的实际大小和形状,最理想的应该是把整个船体外壳完全“摊平”即展开,画出它的展开图形。
但是船体外壳通常是一个具有双重曲度的复杂曲面,在几何上属于不可展的表面,实际上是不可能将整个外板完全摊平的。
为了解决这一矛盾,船图中采用了一种独特的表达方法。
这就是只展开船体表面的横向曲度(即只把肋骨型线伸直),纵向曲度不予展开,仍维持原来在垂直面上的投影长度,肋距和首尾轮廓形状都不改变。
这样就得到了船体外板的近似展开图。
即外板展开图中钢板的宽度与其实际尺寸相同,而钢板的长度是投影长度,小于实际尺寸。
这个展开过程如下图这样得到的外板展开图,虽然不表示每张外板展开后的真实形状,但仍能直观地反映出全船外板的结构和板缝的分布情况。
由于船体形状和外板排列都对称于中线面,所以外板展开图只画全船展开图形的一半,习惯上只画右侧外板的展开图。
实际上它是一张从船外进行投影的右侧视展开图,外板上的构架在图中都是不可见的。
求取各张外板展开后的真实形状,作为下料的依据,则是在船体放样时解决。
四、外板展开图所表达的内容(1)根据船体的分段划分、外板的厚度、板材的规格以及工艺和结构方面的要求,和肋骨型线图相配合,排列全船外板的接缝线。
肋骨型线图识读度与绘制案例1:150T冷藏船肋骨型线图的读图案例:150T冷藏船肋骨型线图(详图见工程图纸一栏):以150T冷藏船为例来说明识读肋骨型线图的方法与步骤。
一.了解外板的形状外板的形状是由外板的边界构成的,要想了解外板在肋骨型线图上的投影形状,先要确定外板的纵横边界。
外板的纵向通常是由各列板之间的纵向边接缝线构成,其横向边界通常是由横向分段接缝线或总段接缝线构成。
相邻的两条纵向接缝线和相邻的两条横向接缝线所围成的图形即表示一块外板的投影形状。
二.了解外板的布置和数量1.了解外板的列数。
图中由相邻两条边接缝形成的一列板,称为列板。
从边接缝的数目就可确定外板的列数。
GB/T4476-84《金属船体制图》中规定:外板板的编号用大写的拉丁字母加阿拉伯顺序数来命名各列板。
其中平板龙骨为K列板,舷顶列板为S列板,其余各列板自平板龙骨向舷顶列板依次用A、B、C、D……来命名,即平板龙骨两侧的船底板为A列板,与A列板相邻的列板为B列板,其余依此类推,。
K列板与A列板之间的接缝线称为K×A接缝,其他依此类推。
图中的#48~#60肋位之间有K×A、A×B、B×C、C×D、D×S、S×E六条纵向接缝线,由此可知主甲板以下有K、A、B、D、S、E列板,其中K列板只有一列(对称中线面布置),其余列板左右舷各一列,从而确定外板的列数左右舷共为11列。
而在#58~#70肋位之间有K×A、A×C、C×D、D×S、S×E 五条纵向接缝线,由此可知主甲板以下有K、A、D、S、E列板,其中K 列板只有一列,其余列板左右舷各一列,从而确定外板的列数左右舷共为9列。
2.了解每一列板由几块钢板组成。
由于在每列外板中,相邻两道横向接缝围成一块板,从一列外板中的横向接缝线的数目就可以确定该列外板的钢板数,综合各列外板的钢板数,就可以确定全船所需的钢板数量。
船体结构与制图(山东联盟)智慧树知到课后章节答案2023年下青岛黄海学院青岛黄海学院第一章测试1.《船体结构与制图》这门课程主要学习船体结构认知与船体图样的绘制与识读。
()答案:对2.《船体结构与制图》课程培养的能力目标是()。
答案:具备根据船体数据完成船体建模的能力;具备对海洋结构物的分析应用能力;具备二维、三维图形转换能力3.《船体结构与制图》课程学习的知识目标是()。
答案:正确应用投影理论和表达方法绘制、识读船体工程图样;熟练识读、绘制船体型线图;掌握典型船体结构组成;了解船体构件连接特点4.《船体结构与制图》课程要求熟悉几种典型船舶结构特点,例如散货船、集装箱船、油船的结构特点。
()答案:对5.《船体结构与制图》课程以1000t沿海货船为例进行学习,为后续课程的学习奠定学习基础。
()答案:对第二章测试1.因波浪的作用,沿船长方向会产生中拱弯曲与中垂弯曲两种变形。
()答案:对2.保证船体不遭受破坏或产生变形的抵抗能力称为船体强度。
()答案:对3.组成板架结构的主要构件尺寸大,数量少。
()答案:对4.桁材、骨材的区别是桁材是主要构件,骨材是次要构件。
()答案:对5.纵骨架式船体结构中次要构件沿船长方向布置。
()答案:对第三章测试1.横骨架式单底由肋板、中内龙骨、旁内龙骨、舭肘板组成。
()答案:对2.纵骨架式双层底的组成与横骨架式双层底相比多了大量的船底纵骨与内底纵骨。
()答案:对3.船体单层底结构其纵向构件为()。
答案:船底纵骨;中内龙骨、旁内龙骨4.双层底结构的船舶底部沿船长方向的构件为()。
答案:中底桁、旁底桁;船底纵骨、内底纵骨5.船体双层底结构其主要构件为()。
答案:旁底桁、中底桁;肋板6.舷侧结构的横向构件有()。
答案:中间肋骨;普通肋骨;强肋骨;甲板间肋骨7.舱壁的作用有()。
答案:保证船体的强度和刚性;限制液体摇荡,减小自由液面对船舶稳性的影响;保证抗沉性,分隔水密舱;分隔不同用途的舱室8.平面舱壁按结构形式分为平面舱壁与槽形舱壁两种。
什么是外板展开图?一、前言外板展开图是船上一张必备的重要图纸,是一张完整地表示全船外板结构的图样,目前,相当多的船舶驾驶员尤其是船长、大副对该图不太熟悉,一知半解,看不懂图中所表达的真实含义,以致在船舶监造、修理过程中因无法识读外板展开图船体外板展开图一、前言外板展开图是船上一张必备的重要图纸,是一张完整地表示全船外板结构的图样,目前,相当多的船舶驾驶员尤其是船长、大副对该图不太熟悉,一知半解,看不懂图中所表达的真实含义,以致在船舶监造、修理过程中因无法识读外板展开图而不能正常监造和影响修船质量。
本文以常见的中小型杂货船外板展开图为例简单介绍该图的用途、特点、表达形式及如何正确识读。
二、外板展开图的主要用途外板展开图主要用途如下:(1) 表示全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置等,是修造船时确定船体钢板的规格和数量,作为订货或备料的主要依据。
(2) 与肋骨型线图配合,确定外板的边、端接缝和外板并板的位置,作为船体放样时的依据。
(3) 作为计算船体重量和重心位置的依据之一。
(4) 作为绘制分段结构图的参考。
三、外板展开图的展开方法为表示全船各张外板下料时的实际大小和形状,最理想的应该是把整个船体外壳完全“摊平”即展开,画出它的展开图形。
但是船体外壳通常是一个具有双重曲度的复杂曲面,在几何上属于不可展的表面,实际上是不可能将整个外板完全摊平的。
为了解决这一矛盾,船图中采用了一种独特的表达方法。
这就是只展开船体表面的横向曲度(即只把肋骨型线伸直),纵向曲度不予展开,仍维持原来在垂直面上的投影长度,肋距和首尾轮廓形状都不改变。
这样就得到了船体外板的近似展开图。
即外板展开图中钢板的宽度与其实际尺寸相同,而钢板的长度是投影长度,小于实际尺寸。
这个展开过程如下图。
这样得到的外板展开图,虽然不表示每张外板展开后的真实形状,但仍能直观地反映出全船外板的结构和板缝的分布情况。
由于船体形状和外板排列都对称于中线面,所以外板展开图只画全船展开图形的一半,习惯上只画右侧外板的展开图。
船舶结构与制图复习大纲一、名词解释(5道题)1、垂线间长(LPP)是首垂线(F.P)与尾垂线(A.P)之间的水平距离。
2、设计水线长( LWL)是设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。
3、型宽:船体型表面(不包括船体外板厚度)之间垂直于中线面方向度量的最大距离。
4、型深(D):在船的中横剖面处,沿船舷由平板龙骨上缘至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离5、吃水:船体在水面以下的深度。
6、船体主尺度:船体主尺度:船体外形大小的基本度量,即船长、型宽、型深和吃水。
二、选择题(10道题)1.杂货船通常在两货舱口之间布置有 D 。
A.锚设备B.系泊设备C.救生设备D.起货设备2.为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有 C 。
A.货舱口B.甲板C.底边舱和顶边舱D.双层舷侧3.纵骨架式板架结构主要用于船舶的 A 。
A.上甲板和底部B.下甲板和底部C.上甲板和舷侧D.舷侧和底部4.混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为 C 。
A.纵骨架式B.混合骨架式C.横骨架式D.纵骨架式、横骨架式各占一部分5.主船体内的甲板主要有 C 。
A.首楼甲板及平台甲板B.尾楼甲板及驾驶甲板C.上甲板、下甲板及平台甲板D.驾驶甲板和起居甲板6. 甲板板的排列通常是板的长边 B 。
A.沿横向布置B.沿纵向布置C.舱口间沿纵向布置D.首尾处沿纵向布置7.船底纵骨主要作用是 C 。
A.抵抗舷外水压力B.抵抗局部外力C.抵抗总纵弯曲力D.抵抗货物的压力8.内外底纵骨采用不对称型材时,其布置通常为 A 。
A.型材折边朝船体中线面B.型材折边背向中线面C.型材折边无方向要求D.内外底纵骨折边方向相反9.肋骨间距指的是 A 。
A.两档肋骨之间的距离B.两档强肋骨之间的距离C.相邻两个肋位之间的距离D.两横向构件之间的距离10.由主肋骨、强肋骨和舷侧纵桁组成的舷侧结构型式主要用于 B 。
A.海船货舱区B.内河船舷侧C.内河船货舱区D.驳船舷侧11.舱口悬臂梁主要用于 D 。