盖板明涵施工组织设计
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第1篇一、工程概况盖板涵是一种常用的城市道路和桥梁结构,主要用于跨越河流、沟渠、排水管道等,具有结构简单、施工方便、成本低廉等优点。
本工程涉及一处盖板涵的施工,涵洞长度为10米,净跨径为3米,采用钢筋混凝土结构,具体施工方案如下:二、施工准备1. 施工图纸及技术资料施工前,需详细审查施工图纸,了解盖板涵的结构形式、尺寸、材料要求等。
同时,收集相关技术资料,如施工规范、质量标准、材料性能等。
2. 施工组织成立施工项目组,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位职责。
项目组成员需具备相应的专业知识和技能。
3. 施工现场(1)施工场地平整:确保施工场地平整,无积水,便于材料运输和施工。
(2)施工道路:修建临时道路,方便材料运输和施工车辆进出。
(3)临时设施:搭建施工临时用房,如办公室、宿舍、食堂等。
4. 材料设备(1)钢筋:选用符合国家标准的钢筋,确保质量。
(2)水泥:选用强度等级不低于32.5号的普通硅酸盐水泥。
(3)砂、石:选用中粗砂,石子粒径为5-25mm。
(4)模板:选用钢模板,确保尺寸准确、刚度足够。
(5)混凝土搅拌机、运输车、振捣器等设备。
三、施工工艺1. 施工流程(1)测量放样:根据施工图纸,确定涵洞中心线、起止点等,进行测量放样。
(2)基础施工:挖除原地面土,进行地基处理,铺设碎石垫层。
(3)模板安装:根据设计图纸,安装模板,确保模板尺寸准确、垂直。
(4)钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
(5)混凝土浇筑:混凝土搅拌均匀,采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm,采用插入式振捣器振捣密实。
(6)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保强度达到设计要求。
(7)模板拆除:养护期满后,拆除模板,清理混凝土表面。
(8)涵洞回填:根据设计要求,进行涵洞回填,确保压实度达到要求。
2. 施工要点(1)基础施工:地基处理采用压实度不小于95%的碎石垫层,厚度不小于20cm。
K0+280~K1+480盖板涵专项施工方案一、编制根据:1、邵阳市财神路道路工程旳施工图(共二册,排水涵洞重要为第二册)。
2、现行颁部旳《JTJ041-公路桥涵施工技术规范》、《市政公用工程质量检查评估原则汇编》等。
3、现场勘察理解旳状况、施工条件及施工调查获得旳资料。
二、施工基本概况K0+280~K1+480段钢筋砼盖板涵,全长1241米,盖板涵与线路呈纵向布置。
盖板涵布置形式分为:1-2*1.5 m(合计260m)、1-2*2 m(合计260m)、1-3*1.75 m(合计266m)、1-3*2.6 m(合计425m)。
该段涵洞位于整体式路基上,道路纵向设0.3%~0.1612%坡度。
基本采用C.15垫石层,厚度10㎝,基本底板采用C25混凝土,厚度30~42㎝。
涵身采用C15毛石混凝土,厚度80~90㎝,盖板采用C25钢筋混凝土。
盖板涵平均覆土高度为4~5米。
盖板涵重要工程数量如下表:重要工程数量三、施工方案(一)、准备工作:1、熟悉施工图纸,做好技术交底工作;因K0+280~K1+480涵洞大部分路段处在水稻田旳软弱地基上,该段涵洞路线长,工程量比较大,因此我单位一方面开展旳工作就是在排水涵洞右侧(距涵洞中心线约12m)处开采施工便道,便道路面宽度为20m,长度贯穿整个涵洞线路,采用三级公路旳建设原则。
2、对原材料进行实验检测,拟定砼及砂浆配合比,并报监理工程师认可。
组织合格原材料进场,分类堆放整洁,合理寄存。
模板、架管等材料整洁堆放。
3、电力架设状况:因该涵洞线路长,为满足施工需要,必须分区、分段全涵洞区域架设电力线路,目前K1+180~K1+480段已基本架设完毕,后来涵洞分段施工时,电力线路将所有架设到位,同步我部配备两台发电机,以避免忽然断电时可以迅速满足工程需要。
4、工程用水到位状况:该段涵洞通过区域,除K1+180~K1+480段红旗河沿线水力资源充足外,其他路段水力资源比较缺少,特别是邵阳大道以南砂塘村,对于这种状况,我部采用洒水车供应K0+280~K1+060段工程用水。
AK1+580钢筋混凝土盖板涵首件工程施工组织设计一、工程概况本合同段拟定AK1+580钢筋混凝土盖板涵(1-2.0×2.0)为首件工程,涵长为26.87米,基础、墙身均采用C25 混凝土,台帽、盖板均为C30钢筋混凝土。
二、施工前准备工作1、根据合同规范及监理实施细则,涵洞施工前必须对平面位置进行放样。
2、进场施工人员、施工机械设备、建筑材料已满足涵洞施工的需要。
三、计划开、完工时间计划开工时间: 2014年月日计划完工时间: 2014年月日施工进度计划根据工程特点、气候条件,以连续、均衡生产、防止前松后紧为原则,编制施工进度计划横道图。
AK1+580钢筋混凝土盖板涵首件工程施工计划进度横道图四、质量控制、施工方案、工艺及施工要求(1)涵洞施工顺序施工准备⇨测量放样⇨基坑开挖⇨基底换填⇨基础施工⇨墙身施工----------------------------精品word文档值得下载值得拥有----------------------------------------------⇨台身施工⇨盖板预制及安装⇨台背回填⇨洞口施工。
(2)施工技术方案及工艺1、测量放样根据设计单位提供的导线点和水准点或经监理工程师批准的加密点和涵洞的设计中心里程,利用全站仪准确测放出涵洞的中轴线。
2、基坑开挖测量放样后,开挖作业方式以机械作用为主,采用挖掘机作业辅以人工清槽。
挖基土尽可能的远离基坑边缘,以免塌方和影响施工。
为避免雨水冲入坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水,基底尺寸、平面位置、高程均应满足设计及规范要求。
地基应充分、均匀地碾压密实,防止不均匀沉降;对基底地质不均匀的情况,应报监理工程师,并采取经同意的有效措施进行处理。
当地基承载力不能满足设计(设计为≥350kpa)要求时,应及时报请监理、业主确定方案,自检合格后报监理工程师验收。
3、基础施工测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线,并安装基础模板。
盖板涵施工组织设计一、工程概况DK285+346 2-3.0M钢筋混凝土盖板箱涵工程属于京石客专石家庄枢纽工程,位于石家庄站内,施工部分长 122.72M。
该涵与线路正交,为站内管沟而设,施工后除大里程侧出入口采用检查井外,小里程侧出入口采用C20混凝土进行封堵。
本涵采用高边墙,入口不提高,基础为刚性联合基础,洞内净高由原3.5m截低至2m,基础采用C30混凝土底板,边墙及中墩采用C30混凝土,封堵洞口用M10浆砌片石,盖板为C35钢筋砼盖板,结构布置参照《叁桥(2006)5202-B》通用图中N27A式盖板进行制作,防水及沉降缝的设置办法按《叁桥(2010)8066》图施工。
二、施工准备及部署利用北京建工新修新石南路便桥及新石中路新修便桥进入施工现场,作为施工道路。
于南咽喉框构桥钢筋加工场加工钢筋,并完成盖板的预制。
就近接用北京建工集团200KVA变压器,埋设供电电缆,作为施工用电。
就近使用北京建工集团自来水作为施工用水。
根据图纸进行基础开挖放线。
基坑开挖采用机械开挖,预留30cm人工清底,不得超挖,混凝土采用商品混凝土泵送。
三、劳力组织选配一支高效精干的施工协作队伍来完成盖板箱涵施工任务。
施工队伍选择应符合下列标准:1、施工队伍结构合理,作业人员文化程度、技能级别高、专业对口、施工经验丰富,并取得相应专业的上岗资格。
2、确保有铁路施工经验的劳动力投入施工,确保三年以上施工经验的职工比例超过50%,确保工程质量和施工安全。
劳动力技术工种配套齐全,普通工种搭配合理、数量充足,并略有一定的富余。
四、主要施工工艺及方案1>施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→ 地基处理→ 模板支设→ 混凝土浇筑→ 模板拆除→混凝土养护→下道工序2>施工工艺、方案1. 定位放线:按照图纸,进行基础的定位放线,确定中线,边线及标高。
2. 基坑开挖:首先按照安全、技术交底,人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确,深度大于4m的盖板箱涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。
盖板涵施工方案(明涵)本标段共设盖板涵8座,其中明涵5座,暗涵3座,其跨径分别为:1.5m、2.0m、3.0m。
地基容许承载力为200kpa。
明涵基础及台身采用12.5#浆砌块石,支撑梁、台帽、铺装层、搭板分别为25#、30#砼。
一、石料质量石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054-940)进行试验,以确定石料各项物理学指标值。
立方体的极限抗压强度以Mpa表示。
石料应强韧、密实、竖固与耐久。
质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
石料应取自成品质量满意的采石场。
石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
石料的运输、储存和处理,应不使用有过量的损坏和废料。
1、片石片石的厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。
镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且应稍加粗凿。
在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。
2、块石块石应大致方正,上下面大致平整。
石料厚度200-300㎜。
石料宽度及长度应分别为石料厚度的1-1.5、1.5-3倍。
石料的尖锐边角应凿去。
所有垂直于外露面的镶面石的表面应修凿,其表面陷深度不得大于20㎜。
角隅石或墩尖端的镶面石,根据需要应修凿至所需形状。
二、砂浆砂浆强度等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
砂浆强度等级系指70.7mm×70.7mm×70.7 mm标准立方体试件,在温度20℃±3℃,相对湿度不小于90%中养生28d,经抗压试验所得的极限抗压强度值,以Mpa表示。
砂浆所用水泥、砂及水应符合规范要求,砂浆中的砂宜用中砂或粗砂,砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜大于5mm;当用于砌筑块石、粗料石时,不宜大于 2.5mm。
监理工程师许可时,可以将粗集料最大尺寸不超过20mm的混凝土(小石子混凝土)用作片石和块石砌体的砂浆。
三、基坑开挖利用经监理工程师批准的导线及水准点复测成果,放出涵洞的轴线及平面位置,并实测原地面高程,计算挖基深度,并报监理工程师,经复核无误后,进行基坑开挖。
盖板涵施工组织设计一、工程概况本盖板涵位于上,桩号为LK4+380,涵长44.99m,孔径为1-1.5×2m,与路线右交角为2700,基础及墙身采用C20砼现浇,盖板为C30现浇砼,左右侧洞口形式为急流坡,翼墙基础采用M7.5浆砌片石砌筑,具体工程量见附表。
二、施工组织对施工队的人员要求两班,在天气好的情况下要做到二十四小时不停工,白天装模,晚上现浇。
三、施工准备为了方便施工队的工作、休息,拟采取租用附近民房或建搭临时工棚。
对必要施工机具,供电采用就近搭电。
混凝土采用强制式拌和机就近拌和。
四、施工方案及工艺技术方案1、施工顺序LK4+380盖板涵分为四部分进行施工:基础、台身、盖板、洞口急流坡工程。
为加快工程进度,争取在2004年2月份以前完工,为路基施工作准备。
在施工过程中,严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行施工。
2、施工方案及施工要求(1)、基础施工本工程基础为明挖基础,采用人工配合机械开挖基坑,先用挖掘机开挖基坑,人工修整及清理基底。
根据地质资料为硬塑性粘土,且开挖深度不大,基坑边坡放坡开挖系数采用1:0.5考虑,基底四周大于基底设计尺寸0.5m,以便于安装及支撑模板,并在四周做好排水沟,以防地表水汇集。
基础支模前先按图纸设计尺寸测量放样,再立侧模,模板采用组合型钢模板。
基础模板安装好后经监理工程师验收合格后再进行浇注混凝土。
混凝土在拌和场集中搅和,用混凝土搅拌车运送至工地。
用35型或50型插入式振动棒捣固,并预插钢筋,以便于连接墙身。
基础砼浇注完成后,洒水养生不得少于7天。
(2)、台身施工待基础混凝土达到强度后,按台身尺寸测量放样。
按图纸要求制作引模,制作引模时要求装通模,以防引模走样变形。
墙身模板均采用组合钢模板,在立模前对模板进行拼装,使模板达到拼缝最小值。
模板支撑采用Φ40mm钢管,用Φ14mm对拉螺杆对拉,对拉螺杆间距为55cm,防止墙身模板走模。
脚手架为独立可移动脚手架,模板外侧也必须安装,保证混凝土打翻铲入模。
现浇钢筋混凝土盖板明涵施工方案目录一、编制依据............................................................................................................................................... - 3 -二、工程概况及说明.................................................................................................................................. - 3 -三、施工准备............................................................................................................................................... - 4 -(一)主要人员及劳动力............................................................................................................... - 4 - (二)主要施工机械........................................................................................................................ - 4 -四、施工工艺............................................................................................................................................... - 6 -1、施工流程........................................................................................................................................ - 6 -2、测量放线:.................................................................................................................................... - 7 -3、基坑开挖及基底处理:............................................................................................................. - 7 -4、洞台身基础施工.......................................................................................................................... - 7 -5、台身施工........................................................................................................................................ - 8 -6、台帽施工........................................................................................................................................ - 8 -7、现浇盖板施工............................................................................................................................... - 9 -8.进出口施工.................................................................................................................................. - 10 - 9.护栏施工...................................................................................................................................... - 11 - 10.沉降缝........................................................................................................................................ - 11 - 11.台背填土.................................................................................................................................... - 12 -12、施工注意事项........................................................................................................................... - 12 -五、质量保证措施.................................................................................................................................... - 12 -六、安全保证措施.................................................................................................................................... - 13 -七、文明施工............................................................................................................................................. - 13 -八、环境保护措施.................................................................................................................................... - 14 -钢筋砼盖板明涵施工组织设计方案一、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);2、中华人民共和国行业标准《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1-2004);3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵施工技术规范》(JTG D62-2004);4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;5、招、投标文件及桥梁总体施工组织设计(方案);二、工程概况及说明本工程钢筋混凝土盖板明涵共设置5道,桩号分别为K209+776、K217+582、HK0+453、HK4+001、HK4+367;设计荷载:公路-Ⅰ级,盖板跨径均为4米,净高均为3米。
公路工程盖板涵专项施工方案一、工程概况 (3)1、概况 (3)2、技术标准 (3)3、主要材料 (3)二、施工组织机构、资源配置及进度安排 (5)1、组织机构 (5)2、人员配置 (5)3、机械配置 (6)三、盖板涵施工方案 (6)四、施工方法和技术标准 (8)1、基础开挖 (8)2、基础砼浇筑 (10)3、基础砼拆模养护 (11)4、基坑回填和墙身施工 (12)5、盖板预制和安装 (13)6、盖板现浇及支架施工 (13)7、洞口砌筑与洞内铺砌 (18)8、台背台顶防水及台背回填 (19)五、质量保证措施 (19)1、质量目标 (19)2、质量保证体系 (19)3、质量保证制度 (20)4、技术保证 (21)5、施工阶段质量控制 (22)六、安全保证措施及应急预案 (23)1、建立安全生产体系 (23)2、安全保证管理措施 (24)3、安全应急预案 (24)七、环保水保措施 (27)1、环保水保机构和保证体系 (27)2、环保水保管理措施 (27)3、环保水保技术措施 (27)八、进度保证措施 (29)九、文明施工 (30)1、文明施工管理措施 (30)2、文明施工技术措施 (31)、工程概况1、概况本项目位于某县境内,东接G105,西接G346,与S322相连,与G105、G346 形成某县城的环线交通,完善县城重要交通网络,有利于县域过境交通快速转换,充分发挥六潜高速公路某互通立交的功能,并有利于区域骨架路网布局的完善和工程的提升。
本项目路线起点位于某县大河厂以南与经济开发区交界处,起点桩号为K0+000,沿途与G105相交,向西延伸,经石壁冲、耿家冲、半截锥子,跨东淠河,利用原高桥湾路(约2440m)向西至客人河,然后向南跨深水河至黑石渡镇,终点与G346相交,与朱清路形成十字交口,终点桩号为K17+558.006,路线全长17.558km。
主线盖板涵21道(不含3道通道涵)。
盖板涵规格分别有:4*3m 二座、2*2m 十二座、3*2m 五座、6*2.2m一座、6*3m 一座等。
第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施,其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路,全长XX米,采用钢筋混凝土盖板涵结构,设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石,台身及盖板采用C30钢筋混凝土,防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备:熟悉设计图纸、规范和施工方案,组织施工人员进行技术交底,明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备:提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等,并做好检验工作。
3. 设备准备:准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位责任,进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工:(1)基础开挖:采用挖掘机开挖,人工清理基底,确保基底平整、无杂物。
(2)基础垫层:铺设C15混凝土垫层,厚度XX厘米,夯实密实。
(3)基础砌筑:采用MU30浆砌片石,砂浆强度等级M10,砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工:(1)模板制作与安装:根据设计图纸制作模板,安装牢固,接缝严密。
(2)钢筋绑扎:按照设计要求绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
(3)混凝土浇筑:采用泵车浇筑C30混凝土,分层浇筑,每层厚度不超过30厘米,振捣密实。
3. 盖板施工:(1)盖板预制:在预制场预制盖板,确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
(2)盖板安装:将预制盖板吊装至台身顶部,调整水平度,焊接固定。
4. 防水层施工:(1)清理基层:将台身、盖板表面清理干净,无油污、杂物。
(2)铺设防水层:采用三毡二油防水材料,施工前先涂刷基层处理剂,然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验:对所有材料进行检验,确保符合设计要求。
2. 施工过程控制:严格执行施工工艺和质量标准,加强过程检查,发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收:基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
盖板涵施工组织设计第一章编制说明一、编制根据1、汾阳至邢台高速公路榆社~左权段第LJ8合同段工程招、投标文献、施工图纸、合同文献等。
2、通过现场调查、采集、征询所获得资料及现场施工条件。
3、根据现行规范、原则:(1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ034-)(2)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-)(3)、《公路工程质量检查评估原则》(JTG F80/1-)(4)、《公路土工实验规程》(JTG E40-)(5)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/TB06-03-)(6)、《公路工程技术原则》(JTG/TB06-)4、我公司既有施工技术水平、施工队伍及机械设备状况。
5、我公司类似工程经验。
二、编制基本原则1、认真研读招标文献,积极响应招标文献精神,深刻领略贯彻设计思想及业主意图。
2、重科学、实事求是、积极推广应用“四新”成果。
3、认真优选施工方案,合理运用资源,统筹兼顾,迅速运作。
4、严格遵守施工规范、规程,保证工程质量和生产安全,做到文明施工。
5、依照招标文献,随时接受业主安排,使业主满意。
三、编制范畴本施工组织设计编制范畴为汾阳至邢台高速公路榆社~左权段路基工程LJ8合同段(K31+436~K35+730)4.294公里内盖板涵工程。
第二章工程概况一、工程简介汾阳至邢台高速公路榆社至和顺段是山西省“3纵11横11环”规划中第七横重要构成某些,与河北省规划高速公路网中第五横临清(冀鲁界)—和顺(晋冀界)高速公路西段相接。
一期工程全长40.520公里,即榆社县赵道峪村至左权县殷家庄。
本项目采用双向四车道高速公路原则建设,设计速度为80 km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级,本标段为第八标段,起点桩号位于左权县城以西约6公里,石匣水库南侧,桩号为K31+436—K35+730,全长4.294公里。
二、自然条件1、地形地貌拟建工程项目位于晋中东部太行山中段,总体趋势东高西低,东陡西缓,普通海拔高程在1000-1500m左右,多见剥蚀山地和黄土梁峁。