1-2-5大气降水

气象专业术语的降水含义-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在气象学中，术语是指用特定的词汇和定义来描述和区分各种气象现象和过程的一种语言工具。

这些专业术语通过准确的定义和描述，为气象学家和气象预报员提供了一种统一的交流和理解气象现象的途径。

其中，降水是气象学中一个重要的术语，它指的是大气中水分从气态向其他物态（如液态或固态）的转变过程，并最终以雨、雪、雾、露、霜等形式从大气中沉降到地表的现象。

降水是人类生活和生态系统运行中不可或缺的一个环节，对于农业、工业、水资源管理、防灾减灾等方面都有着重要的影响。

了解和掌握气象专业术语中降水的含义是非常重要的，因为它不仅能够帮助我们更好地理解和预测天气变化，还能够指导我们合理利用和管理水资源，做好灾害防范和气象灾害应对措施等。

因此，本文将深入探讨气象专业术语中降水的含义，并探讨它与其他气象指标之间的关系。

接下来，本文将按照以下结构依次展开对气象专业术语中降水含义的研究。

首先，将介绍气象专业术语的定义，包括其基本概念和应用范围。

然后，将详细阐述降水的含义，包括其形成机制、观测方法、类型和分布规律等内容。

最后，将分析气象专业术语与降水量之间的关系，并总结降水含义的重要性。

通过对气象专业术语中降水的深入研究，我们可以更好地理解气象学中的降水现象，并为日常生活和气象灾害防范提供科学的依据和指导。

1.2文章结构文章结构部分内容可以包括以下内容：文章结构主要包括导言、正文和结论三部分。

导言部分主要是为了引导读者对文章主题的理解和背景知识的介绍。

一般来说，可以先概述本文的主题和研究对象，简要介绍气象专业术语和降水概念的基本含义，并提出本文的目的和意义。

正文部分是文章的核心，包含了具体的内容和研究结果。

首先，可以对气象专业术语的定义进行详细阐述，介绍一些常见的气象专业术语，并解释它们的具体含义。

然后，可以详细探讨降水的含义，包括降水的定义、形成机制和影响因素等。

另外，在正文的最后，可以进一步讨论气象专业术语与降水量之间的关系，探讨降水量如何通过气象专业术语进行描述和预测，并介绍一些常用的降水量计量单位和测量方法。

降水的变化与分布说课稿尊敬的各位评委老师：大家好！今天我说课的题目是“降水的变化与分布”。

下面我将从教材分析、学情分析、教学目标、教学重难点、教学方法、教学过程以及教学反思这几个方面来展开我的说课。

一、教材分析“降水的变化与分布”是人教版七年级地理上册第三章《天气与气候》中的重要内容。

这部分知识既是对前一节“气温的变化与分布”的延续和深化，又为后续学习“世界的气候类型”奠定了基础。

通过学习降水的变化与分布，学生能够更全面地认识气候的要素，了解气候对人类生产生活的影响。

教材首先介绍了降水的概念和主要形式，然后通过阅读降水柱状图来分析降水的季节变化，最后通过世界年降水量分布图来探讨降水的空间分布规律。

教材内容编排合理，由浅入深，符合学生的认知规律。

二、学情分析七年级的学生在小学科学课程中已经对天气和气候有了一定的了解，但对于降水的形成机制、变化规律和分布特点的认识还比较模糊。

他们具备了一定的读图能力和分析问题的能力，但抽象思维能力和空间想象能力还有待提高。

因此，在教学过程中，我将注重引导学生观察图表、分析数据，培养他们的地理思维能力。

三、教学目标1、知识与技能目标（1）学生能够说出降水的概念、主要形式以及测量方法。

（2）学生能够读懂降水柱状图，分析一个地区降水的季节变化特点。

（3）学生能够阅读世界年降水量分布图，说出世界降水的空间分布规律。

2、过程与方法目标（1）通过绘制降水柱状图，提高学生的绘图能力和数据分析能力。

（2）通过小组合作探究，培养学生的合作意识和地理实践能力。

3、情感态度与价值观目标（1）学生能够关注生活中的地理现象，增强对地理学科的兴趣。

（2）学生能够认识到降水对人类生产生活的重要性，树立人与自然和谐相处的观念。

四、教学重难点1、教学重点（1）降水的季节变化和空间分布规律。

（2）阅读降水柱状图和世界年降水量分布图。

2、教学难点（1）理解降水的形成机制。

（2）分析影响降水分布的因素。

五、教学方法1、讲授法通过教师的讲解，让学生了解降水的基本概念和相关知识。

降水类型总结空气流动对天气有很大影响，不同的大气流动对降水和晴天的影响可以分成如下8种类型.遵循以下两个原则：1.空气含水量对则降水机会大。

2.气温降低水汽易凝结成云致雨。

1、空气上升运动易阴雨：比如：1.赤道低气压带，气流上升多阴雨；2.副极地低气压带，气流上升易阴雨；3. 台风气流旋转上升下雨；4.山地抬升气流上升，多阴雨；5.冷暖气团相遇，暖空气上升，多有雨。

原因：气流上升，空气降温，水汽易凝结成云致雨。

2、下沉气流多晴天：比如：1.副热带高气压带，气流被迫下沉，天气晴朗炎热干燥；2.极地高气压带，气流下沉，晴朗干燥；3.亚洲高压中心，气流下沉，天气晴朗少雨；4.山地背风坡气流下沉，多晴天；原因：下沉气流来自高空，空气含水量小，并且下沉气流逐渐接近地面会升温，水汽更加不易凝结。

3、海洋吹向陆地的风易阴雨：比如：1.东亚的夏季风，由太平洋吹向亚欧大陆东端，夏季正式我国降水集中的时间；2.西欧地区常年吹西风，西风由大西洋带来水汽，导致西欧多阴雨天气；原因：海洋水汽足，来自海洋的风湿润。

4、吹向海洋的风多晴天：比如：1.东亚地区的冬季风，由蒙古西伯利亚吹向海洋，空气干燥不易成云致雨。

5、迎风坡易阴雨6、背风坡多晴天比如：1.台湾玉山山脉，夏季东侧是迎风坡，多雨。

西侧是背风坡，多晴天。

2.秦岭是我国南北分界线，夏季南坡是迎风坡多雨，北侧背风坡降水量就小很多7、较低纬度吹向较高纬度的风易阴雨：8、较高纬度吹向较低纬度的风多晴天：比如：1.西风带下多阴雨；2.信风带下多晴天。

原因：西风由较低纬度吹向较高纬度，气温下降水汽凝结成云致雨。

信风由较高纬度吹向较低纬度，气温升高水汽不易凝结成云致雨。

要形成降水，必须有水汽的凝结，水汽凝结的基本条件有：有凝结核；空气达到过饱和。

①空气能够容纳水汽量的多少是随气温而变化的。

②在一定的温度下，当空气不能再容纳更多水汽时，就成为饱和空气。

如果水汽继续增加或者温度下降，就会使空气达到饱和，空气中容纳不下的水汽便会凝结出来，变为液态水。

③在自然界中，空气的上升冷却促使空气达到过饱和，是大气中水汽凝结的主要方式；依空气上升的动因不同，导致降水的类型可分为对流雨、锋面雨、地形雨等。

降水和降水分布及其成因1、降水的形成（1）三个条件①空气饱和时，气温继续降低。

(补充横轴是气温，纵轴是饱和水汽量的坐标）②有足够的凝结核。

③形成降水的天气系统（2）降水的形成过程2、降水分类：（1）按促使空气上升的动力原因分：①对流雨：湿润空气受热膨胀上升，变冷凝结而形成的降水，叫对流雨。

这种雨主要分布于热带地区，温带地区夏季午后出现的暴雨也属对流雨。

②地形雨：湿润空气水平运动遇到山地，被迫抬升，“爬升”过程中，气温下降，水汽凝结形成的降水叫地形雨。

地形雨分布于山地的迎风坡。

③锋面雨：当冷暖空气相遇时，暖空气被迫抬升，水汽遇冷凝结形成降水。

叫锋面雨。

我国东部夏季雨带由南向北推移均属于锋面雨。

④台风雨（气旋雨）：由于台风带来的降水，我们叫它台风雨。

台风是产生于热带海洋的强气旋。

（2）按降水的强度分①小雨：12小时内雨量小于0.2-5毫米，或24小时内雨量小于10毫米；②中雨：12小时内雨量为5-15毫米，或24小时内雨量为10.1-25毫米；③大雨：12小时内雨量为15.1-30毫米，或24小时内雨量为25.1-50毫米。

④暴雨：24小时雨量大于或等于50毫米者为暴雨；⑤大暴雨：24小时雨量大于或等于100毫米者为大暴雨；⑥特大暴雨：24小时雨量大于或等于200毫米者为特大暴雨。

3、降水分布：（1）空间分布世界年降水量分布图世界各地降水很不均衡。

从图中我们可以看出：①赤道附近：降水多，原因：这里终年高温，空气上升（赤道低压控制）冷却，易成云致雨，即多对流雨；②两极地区：降水少，原因：两极地区终年低温，气流下沉（极地高压控制），不易形成降水；③副热带：南北回归线附近大陆西侧在副热带高气压带的控制下内部海洋水汽难以到达，降水少，大陆东侧夏季风来自海洋，降水多；④中纬度地区：沿海地区降水多，内陆地区降水少。

降水量等级划分表降水量是指某一地区或某一时期内，大气中水汽凝结形成的水滴或冰晶物质以降水形式降落到地面上的总量。

降水量的多少直接影响着气候和生态环境的变化，对于农业生产、水资源管理等都有着重要的意义。

根据降水量的多少，我们可以将其划分为不同的等级，以便更好地了解降水情况并进行相应的应对措施。

一、雨量等级划分根据降水量的多少和对生活、农业等的影响程度，我们可以将雨量划分为以下几个等级：1. 少量雨：降水量小于5毫米。

对于大部分地区来说，少量雨并不会对生活和农业产生太大的影响，但在干旱地区，这样的降水量可能会带来一定的缓解。

2. 中等雨：降水量在5毫米至25毫米之间。

中等雨对于大部分地区来说，是一种适中的降水量，可以为农田提供水源，也不会给生活带来太大的困扰。

3. 大雨：降水量在25毫米至50毫米之间。

大雨在一定程度上可以为农田提供充足的水源，但对于城市来说，可能会引发一些洪涝灾害，需要加强排水和防洪措施。

4. 暴雨：降水量在50毫米至100毫米之间。

暴雨往往会引发较严重的洪涝灾害，对农田和城市都会带来一定的破坏，需要加强防洪和抢险救灾工作。

5. 大暴雨：降水量在100毫米至250毫米之间。

大暴雨往往会引发严重的洪涝灾害，对农田和城市的破坏程度较大，需要采取紧急措施应对。

6. 特大暴雨：降水量大于250毫米。

特大暴雨会引发特别严重的洪涝灾害，对农田和城市的破坏程度非常大，需要采取紧急救援和恢复工作。

二、雪量等级划分除了雨量，我们还可以根据降水为雪的情况来划分等级：1. 少量雪：降雪量小于1厘米。

少量雪对生活和交通影响较小，但对于农田的灌溉和农作物的生长可能会带来一些影响。

2. 中等雪：降雪量在1厘米至5厘米之间。

中等雪对于生活和交通可能会带来一定的困扰，需要及时清雪和防滑处理。

3. 大雪：降雪量在5厘米至10厘米之间。

大雪对生活和交通的影响较大，需要加强清雪和交通管理工作。

4. 暴雪：降雪量在10厘米至20厘米之间。

大气层中的水循环与降水模式大气层中的水循环是地球上气候系统的重要组成部分。

水的蒸发、凝结和降水过程在大气中不断循环，形成了不同地区的降水模式。

本文将深入探讨大气层中的水循环过程以及不同地区的降水模式。

一、水循环的基本过程1. 蒸发：太阳能的作用下，地表上的水蒸发为水蒸气，进入大气层。

2. 凝结：当水蒸气遇冷却时，变成微小的水滴或冰晶，形成云或雾。

3. 降水：云中水滴或冰晶增大到一定大小后，由于重力作用，从云中下降，落到地表或海洋中，形成降水。

4. 地面径流：降水落到地表后，一部分径流进入河流、湖泊等水体，形成地表径流。

5. 渗透：降水渗入土壤中，成为地下水，供植物和人类使用。

二、不同地区的降水模式1. 热带地区：热带地区一般呈现为季风气候，降水主要由季风带来。

大气中湿空气从海洋上升，遇到山脉时产生降水。

例如，亚洲的印度季风和夏季风为印度次大陆带来了丰富的降水。

2. 高纬度地区：高纬度地区由于其气温较低，冷空气下沉，形成干燥的气候。

降水主要以雨雪的形式存在，例如北极和南极地区。

3. 季风地区：季风是指气流以一定的季节性周期改变方向的现象。

季风地区的降水模式受到季风的影响。

例如，亚洲的季风地区由于季风气候的影响，一年中某个季节会有大量的降水。

4. 干旱地区：干旱地区由于降水量不足，水资源短缺，大气中水分很少循环。

例如，撒哈拉沙漠是世界上最大的沙漠，几乎没有降水。

5. 气候变化对降水模式的影响：随着气候变化，地球上的降水模式也在发生变化。

例如，极端事件如暴雨和干旱可能变得更为频繁和严重。

总结：大气层中的水循环与降水模式是地球气候系统中不可或缺的一部分。

水的蒸发、凝结和降水过程不断循环，形成了不同地区的降水模式。

了解水循环的过程和不同地区的降水模式对于理解气候变化和水资源管理具有重要意义。

我们应该加强对水循环和降水模式的研究，以便更好地应对气候变化和水资源管理的挑战。

大气降水形成及类型大气降水形成及类型冰雹形成示意图降水的形成降水：从云层中降落到地面的液态或固态水，降水是云中水滴或冰晶增大的结果。

从雨滴到形成降水必须具备两个基本条件：①雨滴下降速度超过上升气流速度。

②雨滴从云中降落到地面前不被完全蒸发。

降水的形成必须经历云滴增大为雨滴、雪花及其他降水物的过程，云滴增长主要有两个过程。

1云滴凝结（凝华）增长在云的发展阶段，云体上升绝热冷却，或不断有水汽输入，使云滴周围的实际水汽压大于其饱和水汽压，云滴就会因水汽凝结或凝华而逐渐增大。

当水滴和冰晶共存时，在温度相同条件下，由于冰面饱和水汽压小于水面饱和水汽压，匠心地理整理，水滴将不断蒸发变小，而冰晶则不断凝华增大，这种过程称为冰晶效应。

冰晶效应示意图大小或冷暖不同的水滴在云中共存时，也会因饱和水汽压不同而使小或暖的水滴不断蒸发变小，大或冷的水滴不断凝结增大。

2云滴的冲并增长云滴大小不同，相应具有不同的运动速度。

云滴下降时，个体大的降落快，个体小的降落慢，于是大云滴将“追上”小云滴，碰撞合并成为更大的云滴。

云滴冲并增长云滴增大，横截面积变大，下降过程中又能冲并更多的小云滴。

云中含水量愈大，云滴大小愈不均匀，相互冲并增大愈迅速。

【低纬度地区云中出现冰水共存机会不多，所以对气温>0℃的暖云降水而言，云滴冲并增大显得尤为重要】目前国内外都在开展人工降水试验研究，即借助催化剂改变云滴的性质、大小和分布状况，创造云滴增大条件，以达到降水目的。

【冷云人工降水一般采用在云内播撒干冰(固体CO2)和碘化银。

干冰升华将吸收大量热能，使紧靠干冰外层的温度迅速降低，从而使云中的水汽、过冷却水滴凝华或冻结成冰晶。

碘化银微粒是良好的成冰核，只要其温度达到-5℃，水汽就能以它为核心凝华成冰晶并继续增大，产生降水。

匠心地理整理，暧云人工降水主要是在云内播撒氯化钠、氯化钾等粉末。

钠盐、钾盐吸湿性很强，是很好的凝结核，吸收水分后能迅速成长为大云滴，合并其他云滴而形成降水】二降水的类型降水分类方法很多，根据降水的形成原因(主要是气流上升特点)，可分为以下四个基本类型。