标准圆弧齿线圆柱齿轮不发生根切的最少齿数

一、判断题（√）1、铰链四杆机构中，当最短杆和最长杆长度之和大于其它两杆长度之和时，只能获得双摇杆机构．（√）2、对于标准齿轮传动，其重合度 都大于1（√）3、展成法也称包络法或范成法，是利用一对齿轮或齿条齿轮无侧隙啮合时，其齿廓互为包络线的原理来切制齿轮的方法。

（√）4、有两个自由度的周转齿轮系称为差动齿轮系，只有一个自由度的周转齿轮系称为行星齿轮系。

（×）5、齿轮传动中,当材料相同时,小齿轮和大齿轮的弯曲程度也相同.（√）6、铰制孔用螺栓联接中，螺栓杆与通孔的配合多为过渡配合。

（×）7、普通螺栓联接中，螺栓杆与通孔的配合多为过渡配合。

（√）8、限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。

（√）9、若设计合理，带传动的打滑是可以避免的，但弹性滑动却无法避免。

（√）10、在相同的预紧力作用下，V带的传动能力高于平带的传动能力。

二、选择题1、在所示铰链四杆机构中，若机构以AD杆为机架时，则为 B 机构。

A、双曲柄B、曲柄摇杆C、双摇杆图12、一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中，一对齿廓上的接触线长度是 C 变化的。

A、由小到大逐渐变化B、由大到小逐渐变化C、由小到大再到小逐渐变化D、始终保持定值3、在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（D ）来进行的。

Ａ.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度Ｂ.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度Ｃ.蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度Ｄ.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度4、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是（Ｂ）。

Ａ、防止润滑油受热后外溢，造成环境污染Ｂ、防止润滑油温度过高使润滑条件恶化Ｃ、防止蜗轮材料在高温下力学性能下降Ｄ、防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏5、设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些，其目的是（C ）.Ａ．使小齿轮的大齿轮的前段时间接近相等Ｂ．为了使传动平称稳Ｃ．为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度6、对于一对材料相同的软齿面齿轮传动，常用的热处理方法是（D ）。

简答题1．图示铰链四杆机构中，已知l AB=55mm，l BC=40mm，l CD=50mm，l AD=25mm。

试分析以哪个构件为机架可得到曲柄摇杆机构？（画图说明）答：作图（略）最短杆邻边AB和CD。

2．判定机械自锁的条件有哪些？答;1)驱动力位于摩擦锥或摩擦圆内；2）机械效率小于或等于03）工作阻力小于或等于03．转子静平衡和动平衡的力学条件有什么异同？答：静平衡：偏心质量产生的惯性力平衡动平衡：偏心质量产生的惯性力和惯性力矩同时平衡4．飞轮是如何调节周期性速度波动的？答：飞轮实质是一个能量储存器。

当机械出现盈功速度上升时，飞轮轴的角速度只作微小上升，它将多余的能量储存起来；当机械出现亏功速度下降时，它将能量释放出来，飞轮轴的角速度只作微小下降。

5．造成转子不平衡的原因是什么？平衡的目的又是什么？答：原因：转子质心与其回转中心存在偏距；平衡目的：使构件的不平衡惯性力和惯性力矩平衡以消除或减小其不良影响。

6．凸轮实际工作廓线为什么会出现变尖现象？设计中如何避免？答：变尖原因：滚子半径与凸轮理论轮廓的曲率半径相等，使实际轮廓的曲率半径为0。

避免措施：在满足滚子强度条件下，减小其半径的大小。

7．渐开线齿廓啮合的特点是什么？答：1）定传动比 2）可分性 3）轮齿的正压力方向不变。

8．何谓基本杆组？机构的组成原理是什么？答：基本杆组：不能拆分的最简单的自由度为0的构件组。

机构组成原理：任何机构都可看成是有若干基本杆组依次连接于原动件和机架上而构成的。

9．速度瞬心法一般用在什么场合？能否利用它进行加速度分析？答：简单机构的速度分析；不能10．移动副中总反力的方位如何确定？答：1）总反力与法向反力偏斜一摩擦角2）总反力的偏斜方向与相对运动方向相反。

11．什么是机械的自锁？移动副和转动副自锁的条件分别是什么？答：自锁：无论驱动力多大，机构都不能运动的现象。

移动副自锁的条件是：驱动力作用在摩擦锥里；转动副自锁的条件是：驱动力作用在摩擦圆内。

齿轮传动选择题：1．能保证瞬时传动比恒定、工作可靠性高、传递运动准确的是____;A．带传动B．链传动C．齿轮传动2．当基圆半径趋于无穷大时,渐开线形状___;A．越弯曲B．越平直C．不变3．齿轮传动能保证准确的_____,所以传动平稳、工作可靠性高;A．平均传动比B．瞬时传动比C．传动比4．基圆内______渐开线;A．有B．没有C．不能确定有无5．渐开线上任意一点的法线必__ __基圆;A．相交于B．切于C．垂直于6．标准直齿圆柱齿轮的分度圆齿厚_____齿槽宽;A．等于B．大于C．小于7．齿轮端面上,相邻两齿同侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为____;A．齿距B．齿厚C．齿槽宽8．标准齿轮分度圆上的齿形角____20°;A．＞ B．＜C．＝9．一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合时,两齿轮的模数_____,两齿轮分度圆上的齿形角_____;A．相等不相等B．不相等相等C．相等相等10．渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为___ ;A．Pm= πB．m=πp C．p=πm11．直齿圆锥齿轮应用于两轴___的传动;A．平行B．相交C．相错12．国家标准规定,直齿圆锥齿轮___处的参数为标准参数;A．小端B．大端C．中间平面13．国家标准规定,斜齿圆柱齿轮的___模数和齿形角为标准值;A．法面B．端面C．法面和端面14．在圆锥齿轮中,____圆锥齿轮应用最广;A．曲齿B．斜齿C．直齿15．在___齿轮传动中,容易发生齿面磨损;A．开式B．闭式C．开式与闭式16．齿条的齿廓是___;A．圆弧B．渐开线C．直线17、斜齿轮传动时,其轮齿啮合线先___,再___.A由短变长; B由长变短; C不变18．以下各齿轮传动中,不会产生轴向力的是_;A直齿圆柱齿轮; B斜齿圆柱齿轮; C直齿圆锥齿轮19.基圆内没有渐开线,是因为渐开线的___在基圆上;A起始点; B中间点; C终止点20．标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮,其节圆直径等于____.A基圆直径 ; B分度圆直径; C齿顶圆直径21..一对标准直齿圆柱齿轮,实际中心距比标准中心距略小时,不变化的是_____.A节圆直径; B啮合角; C瞬时传动比22.齿轮副是_____接触的高副;A点; B线; C面23.渐开线齿轮的齿廓曲线的形状取决于A.分度圆B.齿顶圆C.齿根圆D.基圆24．基圆上的齿形角等于_____度;A 0;B 20;C 4025.内齿轮的齿顶圆___分度圆,齿根圆___分度圆;A大于; B小于; C等于26.为保证渐开线齿轮中的轮齿能够依次啮合,不发生卡死或者冲击,两啮合齿轮的___必须相等;A 基圆齿距 ; B分度圆直径; C齿顶圆直径27.___具有承载能力大、传动平稳、使用寿命长等特点;A．斜齿圆柱齿轮; B、直齿圆柱齿轮 ; C、圆锥齿轮28. 是齿轮传动的特点;A.传动功率大且速度范围大B.利用摩擦力来传递运动和动力C.传动效率低但使用寿命长D.齿轮制造,安装要求不高29.两只齿圆柱齿轮啮合时必定处于相切位置处;A.两基圆B.两分度圆C.两节圆D.两齿顶圆30.直齿锥齿轮的标准模数是指A.法向模数B.轴向模数C.小端端面模数D.大端端面模数31.有一对外啮合直齿圆柱齿轮,模数为3毫米,大齿轮齿数为60,小齿轮齿数为40,则两个齿轮间中心距为从毫米;A.120B.150C.18032.有一外啮合直齿圆柱齿轮,模数为2毫米,齿数为32 这个齿轮的齿顶圆直径是 ;A.60B.64C.6833.在标准直齿圆柱齿轮中,模数与齿数的乘积等于A.齿顶圆直径B.基圆直径C.分度圆直径D. 齿根圆直径34.标准的压力角和标准的模数都在圆柱齿轮的上;A.基圆上B.齿顶圆上C.齿根圆上D.分度圆上35.变速箱中采用的滑移齿轮是A.斜齿圆柱齿轮B.直齿锥齿轮C..直齿圆柱齿轮D.斜齿锥齿轮36.斜齿齿轮具有 ;A.传动不够平稳,连续性差B.在传动中会产生轴向力C.适用于高速、小功率传动的场合D.能用做变速滑移齿轮37.齿条上各点的压力角 ,标准齿条的齿顶线上的压力角 ;A.都不相等B.都相等C.等于20°D.大于20°38.单个渐开线齿轮A.分度圆等于节圆B.分度圆小于节圆 C分度圆大于节圆 D.没有节圆39.一对齿轮要正确啮合,它们的必须相等A.直径B.基圆C.模数D.齿数40.一对齿轮安装后,其啮合角始终与压力角相等;A.分度圆B.基圆C.齿顶圆D.节圆41．在正常工作条件下一对闭式齿轮传动的主要失效形式是A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.轮齿折断D. 齿面塑性变形42.有一标准直齿圆柱外齿轮,模数为2毫米,齿数为32,则这个齿轮的齿顶圆直径是A.64毫米B.66毫米C.68毫米D. 70毫米43.根据齿轮加工原理分类,属于仿形法加工的是A.铣齿B.滚齿C.插齿D.刨齿44.一对标准齿轮传动正确安装时,两轮的分度圆A.相切B.相交C.分离D.重合45.一对渐开线齿轮传动 ;A.保持传动比恒定B.在非标准中心距下,压力角和啮合角相等C.传动比与中心距有关D.在标准中心距下,分度圆与节圆分离46、标准直齿圆柱齿轮用展成法加工时,不产生根切的最小齿数是A.7B.14C.17D.2747.两齿轮在节点啮合时,啮合角就是节圆上的A.压力角B.圆周角C.圆心角48.有一对传动齿轮,已知主动齿轮转速n1=960r/min,齿数z1=25,从动轮齿数z2=50,从动轮的转速应为A.1920 r/minB.960 r/minC.480 r/minD. A.B.C.都不是49.齿条的齿廓曲线是一条直线,其原因是变成无穷更大;A.分度圆B. 节圆C.基圆D.齿顶圆50.基圆上各点的压力角A.相等B.不相等C.不等于零 D 等于零51.若齿轮分度圆上的齿形角大于20°,轮齿根部将A.变厚 B.变窄 C.不会发生变化 D.不确定52.标准渐开线内齿轮的齿顶圆直径的计算公式是A.da=mz+2B. da=mz-2C.da=mz+2.5D. da=mz-2.553.一对外啮合标准直齿圆柱齿轮,标准安装时中心距a=180mm,齿轮的齿距p=12.56mm,传动比i=4,则大齿轮齿数为A.60B. 100C.80D.7254.下列对渐开线性质描述错误的是A.发生线在基圆上滚过的线段,等于基圆上被滚过的一段弧长B.渐开线上任意一点的法线都与基圆相切;C.渐开线的形状取决于基圆的大小D.基圆外无渐开线55. 下列关于斜齿圆柱齿轮的几何参数计算错误的是A.Pt=Pn/cosβB.m t=m n/ cosβC. tanαt= tanαn/ cosβD. d=m t z/ cosβ56.一对外啮合齿轮其齿廓线是渐开线,他们的齿根圆 ;A.可能大于基圆也可能小于基圆B.总是等于基圆C.一定小于基圆D.一定大于基圆57.齿轮啮合属于A.平面移动副B.平面转动副C.平面高副D.不确定58．短齿标准齿轮齿顶高系数为 ;A.0.8B.0.9C.1D.1.259.外啮合斜齿圆柱齿轮要求模数、压力角相等,螺旋角大小相等且方向A．相同 B.相反 C.任意 D.不确定60.渐开线内齿轮中直径最大的圆是;A.基圆B.根圆C.分度圆D.顶圆61.对于一般齿轮传动,其连续传动的条件时重叠系数;A.小于1B.大于或等于1C.大于1D.大于1.262.一对相互啮合的齿轮中,顶隙的存在是为了;A.节约材料B. 便于加工C.储存润滑油D.便于啮合传动63.关于斜齿轮传动的说法正确的是;A.不适合高速传动B.不适合重载下工作C.不能作滑移齿轮D.不产生轴向力64.在变速传动设计中,当两平行轴间的动力传递要求传动平稳,传动比精确且传递功率较大转速较高时宜采用;A.带传动B.链传动C.齿轮传动D.蜗杆传动65.正变位加工齿轮得到的齿轮的分度圆与标准齿轮的分度圆相比;A.略大B.略小C.相等D.不确定判断题：1．同一基圆上产生的渐开线的形状不相同;2．渐开线齿廓上各点的齿形角均相等;3．齿轮传动是利用主、从动齿轮轮齿之间的摩擦力来传递运动和动力的; 4．基圆半径越小,渐开线越弯曲;5．同一渐开线上各点的曲率半径不相等;6．离基圆越远,渐开线越趋平直;7．基圆相同,渐开线形状也相同；基圆越大,渐开线越弯曲;8．一对外啮合斜齿圆柱齿轮传动时,两齿轮螺旋角大小相等,旋向相同;9．斜齿圆柱齿轮的螺旋角越大,传动平稳性就越差;10．齿面点蚀是开始齿轮传动的主要失效形式;11．齿轮传动的失效,主要是轮齿的失效;12．点蚀多发生在靠近节线的齿根面上;13．为防止点蚀,可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值等方法;14.斜齿圆柱齿轮的螺旋角β一般取8°--30°,常用8°--15°.15.齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比,与其齿数成正比;16.标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮,其啮合角等于基圆齿形角;17.单个齿轮只有节圆,当一对齿轮啮合时才有分度圆;18.齿轮传动的瞬时传动比恒定;工作可靠性高,所以应用广泛;19.因渐开线齿轮能够保证传动比恒定,所以齿轮传动常用于传动比要求准确的场合;20.对齿轮传动最基本的要求之一是瞬时传动比恒定;21.模数等于齿距除以圆周率的商,是一个没有单位的量;22.当模数一定时,齿轮的几何尺寸与齿数无关;23.分度圆上齿形角的大小对轮齿的形状没有影响24模数反映了齿轮轮齿的大小,齿数相等的齿轮,模数越大,齿轮承载能力越强;25.斜齿圆柱齿轮可以作为滑移齿轮26.斜齿圆柱齿轮齿面与直齿圆柱齿轮齿面的形成原理完全不同27.开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一是轮齿折断28.有效防止齿面磨损的措施之一是尽量避免频繁启动和过载29.齿条齿廓上各点的齿形角均相等,都等于标准值20度30.斜齿圆柱齿轮传动适用于高速重载的场合31.直齿圆锥齿轮两轴间的交角可以是任意的32.适当提高齿面硬度,可以有效的防止或减缓齿面点蚀、此面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效33轮齿发生点蚀后,会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声;34.标准圆柱齿轮的基圆直径一定小于齿根圆直径 35.标准齿轮的模数和压力角均为标准值36.标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是模数相等、压力角相同;37.一对齿轮啮合的中心距稍增大后,其传动比不变,但因两齿轮节圆半径随之增大,啮合角会减小;38.渐开线上各点的压力角均相等39渐开线齿轮在制造、安装、使用过程中,其中心距发生变化时它们的传动比也会发生变化;40.角度变位齿轮传动的两齿轮同样适用于高度变位齿轮传动;41.标准圆柱齿轮的基圆直径一定等于齿根圆直径;42.斜齿轮端面上的轮齿是标准齿;43.一对内啮合齿轮传动,主从动轮转向相反;44.两相互啮合的齿轮轮廓形状必须完全一致,否则,无法啮合;45.随渐开线的展开,各点的压力角逐渐增大,基圆上的压力角为零;46.渐开线齿轮传动的啮合特性之一是中心距具有不可分离性;填空题1.斜齿圆柱齿轮是以模数作为标准值;2.人字齿齿轮传动可以克服斜齿轮传动所产生的 ;3.直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 , ;4.齿轮的失效形式主要有、、、、 ;5.渐开线的形状取决于的大小;6.变位齿轮与标准齿轮相比,变位齿轮的高和高发生变化,全齿高 ;7.齿轮的切削加工方法主要有和两种,后一种加工方法在加工齿数小于的标准齿轮时会产生根切,必须采用变位齿轮;8.对于同一基圆的渐开线,离基圆越远之点处的齿形角 ,基圆上的齿形角为 ,齿形角越 ,齿轮传动越省力;9.斜齿圆柱齿轮的模数是5毫米,螺旋角为30度,齿数为40,则分度圆直径为毫米;10.渐开线齿廓不论在何位置接触,其接触点都在两基圆的线上,我们将这线称为线;11.一对啮合齿轮,当两齿轮的时啮合角等于压力角,节圆与分度圆重合;12.变位齿轮与标准齿轮相比,正变位轮齿的齿厚 ,齿槽宽 ,齿距 ;13.两圆柱齿轮传动时,若两齿轮实际中心距小于标准中心距,则节圆直径分度圆直径,实际啮合角 20°14.直齿圆柱齿轮的模数为3毫米,齿数为40,则分度圆半径为 mm;15.闭式齿轮传动的主要失效形式是 ,开始齿轮传动的主要失效形式是 ;计算题1,已知两啮合齿轮的中心距a=210 mm, z1=20, z2=50,求齿轮的模数,两齿轮分度圆直径d1,d2, 齿顶圆直径da1, da2, 齿根圆直径, df1 , df2.2某一齿轮齿条传动机构,与齿条啮合的标准圆柱齿轮的齿数z=40,齿顶圆直径是84毫米,试求当齿轮转两转时齿条的移动距离是多少3.有一标准齿轮传动,主动轮齿数z1=20. 从动轮齿数z2=50,计算传动比i12= ,如h2=22.5mm, 求da2= 若n1=800r/min ,求n2=4.已知相啮合的一对标准直齿圆柱齿轮,主动轮转速n1 =900 r/min,从动轮转速n2=300r/min,中心距a=400mm,模数m=10mm, 求齿数z1和z2;5.有一标准直齿圆柱齿轮,模数m=3mm, 齿数z=36,求分度圆直径d、齿高h、齿顶圆直径da、齿根圆直径df,及齿厚s;6有一标准齿轮传动,主动轮齿数z1=20,从动轮齿数 z2=50 ,计算传动比 i12= 若n1=800r/min ,求n2= 如h2=22.5mm, 求 da2=7.现需修复一个标准直齿圆柱齿轮,已知齿数z=25,测得齿根圆直径df=112.5,试计算这个齿轮各部分的几何尺寸d, da, ha , hf, p.299页问答题1.齿轮有哪些常见的失效形式针对齿根和齿面的失效分别有哪两种设计准则2、斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮相比,有哪些特点。

机械设计基础试题库一、判断(每题一分)1、一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。

……（√）2、机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。

（×）4、机构是具有确定相对运动的构件组合。

………………………………（√）5、构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。

………………（√）6、整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。

……（×）7、连杆是一个构件，也是一个零件。

………………………（√）8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。

………………………………（×）二、选择(每题一分)1、组成机器的运动单元体是什么？（ B ）A．机构 B．构件 C．部件 D．零件2、机器与机构的本质区别是什么？（ A ）A．是否能完成有用的机械功或转换机械能 B．是否由许多构件组合而成C．各构件间能否产生相对运动 D．两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述？（ D ）A．构件是机器零件组合而成的。

B．构件是机器的装配单元C．构件是机器的制造单元 D．构件是机器的运动单元4、下列实物中，哪一种属于专用零件？（ B ）A．钉 B．起重吊钩 C．螺母 D．键5、以下不属于机器的工作部分的是（ D ）A．数控机床的刀架 B．工业机器人的手臂C．汽车的轮子 D．空气压缩机三、填空(每空一分)1、根据功能，一台完整的机器是由（动力系统）、（执行系统）、（传动系统）、（操作控制系统）四部分组成的。

车床上的主轴属于（执行）部分。

2、机械中不可拆卸的基本单元称为（零件），它是（制造）的单元体。

3、机械中制造的单元称为（零件），运动的单元称为（构件），装配的单元称为（机构）。

4、从（运动）观点看，机器和机构并无区别，工程上统称为（机械）。

5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。

机器工作时，都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。

2 平面机构一、填空题(每空一分)2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副，称为高副，它产生 1 个约束，而保留 2 个自由度。

第5章 带传动与链传动5-1 带传动的弹性滑动是怎样产生的？能否防止？对传动有何影响？它与打滑有何不同？答：带传动的弹性滑动是由于带的弹性和拉力差而引起的带和带轮面间的局部的、微小的相对滑动，这是摩擦型带传动正常工作时的固有特性，是不可防止的。

弹性滑动导致传动效率降低、带磨损、传动比不准确。

打滑是由过载引起的带在带轮上的全面滑动，使传动失效。

打滑为非正常的工作状态，是必须防止也是可以防止的。

5-2带传动的中心距为什么要限制在一定的范围？答：带传动的中心距之所以要限制在一定的范围，是因为：1〕假设中心距过小，虽结构紧凑，但小带轮的包角太小，导致摩擦力和传动能力降低；2〕中心距过小，使带的长度过短，带的工作频率增加，降低带的疲劳强度和工作寿命；3〕中心距假设过大,不仅结构不紧凑，且皮带松边下垂，高速传动时易引起带的颤抖。

5-3．多根V 带传动时，假设发现一根已坏，应如何处置？答：多根V 带传动时，即使只发现一根已坏，也应该同时更换新的V 带，不可新旧混用。

5-4 已知一V 带传动，小带轮直径d 1d =160mm,大带轮直径d 2d =400mm ，小带轮转速n 1=960min r ,滑动率2=ε00，试求由于弹性滑动引起的大带轮的转速损失。

解： 假设无弹性滑动，大带轮的理想转速n 2应为：1122n d 960160n 384(r /min)d 400⨯=== 所以，由弹性滑动引起的大带轮的转速损失为：2n =3840.02=7.68(r /min)ε⨯5-5 为什么链传动具有运动不平稳性？答：由于链传动的多边形效应，使其瞬时速度和瞬时传动比周期性变化，从而引起动载荷，所以链传动具有运动不平稳性。

5-6 为什么链条节数常取偶数，而链轮齿数取为奇数？答： 因为假设链节数为奇数，则需要采用过渡链节，当链条受拉时，过渡链节的弯链板承受附加的弯矩作用，强度降低，所以链节数常取为偶数。

正因为链节数常为偶数，为使磨损均匀，链轮齿数一般取为奇数。

学年第 学期《机械工程基础》考试题班级： 姓名： 学号：_____________一、填空题：（每空格1分，共20分）1、复合铰链是 个以上构件铰链在一起构成的转动副；计算自由度时处理的方法是 。

2、凸轮机构从动件常用的运动规律有_ 、 、 、 _ 。

3、滚子从动件凸轮机构出现运动失真的原因是_ _ 避免的方法是_ 、_4、若带传动的初拉力一定，增大_ 和 _ 都可提高带传动的极限摩擦力。

5、带传动工作时，带中的应力有_ 、_ 、_ 其中最大应力发生在 _ 处。

6、蜗杆传动的正确啮合条件是 _ 。

7、在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越_ ，自锁性能_ ，一般蜗杆头数常取Z 1= _ 。

二、判断题（每题1分，共10分，对打“√”错打“×”）1、转轴只承受弯矩而不承受转矩。

（ ）2、曲柄摇杆机构的死点位置与极限位置重合。

（ ）3、从动件的位移线图是凸轮轮廓设计的依据。

（ ）4、两带轮直径一定时，减小中心距将引起带的弹性滑动加剧。

（ ）5、带在工作时产生弹性滑动的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。

（ ）6、带传动不能保证准确的传动比，其原因是带容易变形和磨损。

（ ）7、传动的重合度越大，承载能力越强。

（ ）8、滚动轴承的寿命与滚动轴承的基本额定寿命是同一概念。

（ ） 9 、6211轴承的内径为50㎜ （ ） 10、滚动轴承的密封方式有接触式密封、非接触式密封。

（ ）三、选择填空题（每空格1分，20分）1、当机构的自由度数大于原动件数时，机构__ __。

A、具有确定运动；B、运动不确定；C、构件被破坏。

2、一对心曲柄滑快机构，若以曲柄为机架时，则将演化成__ _机构A、曲柄滑块；B、导杆机构；C、摇块机构；D、定块机构。

3、铰链四杆机构具有急回特性的条件是_ _。

A、θ>0°；B、θ≤0 °；C、K=1；D、K＜1。

4、在曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该_ 。

云南农业大学2012——2013学年度第二学期《机械原理》期末复习题一、填空题：1、外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是模数、压力角2、构成高副的两构件通过点线接触，构成低副的两构件通过面接触。

3、曲柄摇杆机构中的最小传动角出现在展开与重合共线的两位置之一处。

4、凸轮机构的推杆在运动过程中，如果速度有有限值突变，将引起刚性冲击；如果加速度有有限值突变，将引起柔性冲击。

5、一个曲柄摇杆机构，极位夹角等于36º，则行程速比系数等于 1.5。

6、周转轮系根据自由度不同可分为差动轮系和行星轮系，其自由度分别为2和1。

7、基本杆组的自由度应为0。

8、铰链四杆机构曲柄存在的条件是：1）满足杆长定理 2）最短杆为连架杆9、无急回运动的曲柄摇杆机构，极位夹角等于0 ，行程速比系数等于 1 。

10、速度瞬心是互作平面相对运动的两构件上相对速度为零的重合点，也就是两构件在该瞬时具有相同绝对速度的重合点。

11、刚性转子的动平衡条件是力平衡、力矩平衡12、平行轴齿轮传动中，外啮合的两齿轮转向相反，内啮合的两齿轮转向相同。

13、设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的理论廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为实际廓线。

14、斜齿与直齿圆柱齿轮传动相比较，斜齿轮的重合度大于直齿轮，斜齿标准齿轮不根切的最小齿数小于直齿轮。

15、渐开线上任意点的法线必与基圆相切，直线齿廓的基圆半径为无穷。

16、平面连杆机构中的运动副都是低副；连杆是不直接与机架相联的构件。

17、对不通过运动副直接相联的两构件间的瞬心位置，可借助三心定理来确定，即三个彼此作平面运动的构件共有3个瞬心，它们位于同一直线上。

18 、平面中的一个独立构件共有3个自由度，若与另一构件构成一个低副将带入2个约束，保留1自由度。

19、机械是机器和机构的总称。

20、一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线切于基圆。

二、选择题：1、当机构的的原动件数目大于其自由度数时，该机构将（C）。

一、填空题1、高副是指两构件之间作__点或线接触的运动副，一个平面高副会引入 1 个约束。

2、机构是具有确定相对确定相对运动的构件的组合，因此构件和运动副是组成机构的两个要素。

3、机器中的每一个独立的运动单元体，称为构件，即运动单元4、低副是指两构件之间作_ 面__接触的运动副，一个平面低副会引入2个约束。

5、高副是指两构件之间作__点或线接触的运动副，一个平面高副会引入1个约束。

6、曲柄摇杆机构中，通常以曲柄为原动件，作回转运动。

7、铰链四杆机构中，连架杆的运动形式有两种，其中作连续转动的称为曲柄，作摆动的称为摇杆。

8、内燃机和冲床是曲柄滑块机构在工程中的应用实例。

9、标准直圆柱齿轮的三个主要参数齿数、模数、压力角。

10、标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为17。

11、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：模数相等和压力角相等。

12、模数是齿轮的重要参数，它是指齿轮的齿距与π的比值。

13、齿轮的润滑方式有浸油润滑和喷油润滑两种。

14、齿轮的润滑方式一般根据齿轮圆周速度来确定。

15、对齿轮材料的基本要求是：齿面应具有足够的硬度，齿芯具有足够的强度和较好的韧性。

16、较理想的蜗轮副材料是青铜蜗轮齿圈匹配钢制蜗杆。

17、标准齿轮在分度圆上的压力角为标准值，且我国规定一般α=20°。

二、选择题1、机构总是由若干个 B 通过运动副连接在一起,各实体间具有确定的相对运动。

A．零件B．构件C．部件D．机械2、齿轮副属于A。

A．高副B．低副C．移动副D．转动副3、一个平面低副限制了B个自由度。

A．1B．2C．3D．44、机构引入一个高副,机构的自由度将减少A个。

A．1B．2C．3D．05、在机构运动中始终静止不动的是A。

A．机架B．机构C．主动件D．从动件6、机构要具有确定运动所需的自由度数目应A机构中主动件的数目。

A．等于B．大于C．小于D．不大于7、无论运动副的具体结构如何，但凡是低副，两构件总是以C相接触。

机械设计复习题一、填空题1、机械装置中构件是运动的单元体，零件是制造的单元体。

2、铰链四杆机构基本类型分为曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。

3、联轴器和离合器可联接两轴，使其一同回转。

机器工作时，联轴器只能保持联接的结合状态，而离合器却可随时完成联接的结合或分离。

4、凸轮机构按从动件的形式分类可以分为尖顶、滚子和平底从动件三类。

5、闭式软齿面齿轮传动，一般应按齿面接触疲劳强度进行计算，然后再校核齿根弯曲疲劳强度。

6、常用的间歇运动机构有棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构和间歇性凸轮机构。

7、机械零件由于某种原因丧失正常工作能力称为失效。

8、带传动的失效形式主要有带的疲劳破坏和打滑。

9、滚动轴承的构造一般分为内圈、外圈、滚动体和保持架四个部分。

10、滚子链为避免采用过渡链节，应尽量采用偶数链节。

11、在完整的机构中由三类构件组成，分别为原动件、从动件和机架。

12、进行轴的结构设计时，必须考虑轴上零件的轴向定位和周向固定。

13、弹簧的功用有缓和冲击和吸收震动、储存及吸收能量、测量载荷及控制运动等14、螺纹联接的主要类型有螺栓联接、双头螺柱连接、螺钉联接以及紧定螺钉联接。

15、直齿圆锥齿轮、直齿圆柱齿轮、蜗杆三种传动，其轴间相互位置分别为相交、平行和交错。

16、螺纹联接的防松方法有摩擦力放松、机械防松和破坏螺旋副关系防松等。

17、润滑油的主要性能指标有粘度、粘--温特性、凝点、倾点及闪点。

18、单圆销外啮合槽轮机构，槽轮有6条槽，要使槽轮转1圈，拨盘应转 6 圈。

19、标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是：两齿轮的法向模数和法向压力角都相等，齿轮的螺旋角相等而旋向相反。

20、按用途的不同，链传动分为传动链、起重链和牵引链。

21、滚动轴承7210AC表示类型为角接触轴承，内径为50 mm ，公称接触角为25°。

22、轴承是支承轴的部件，根据工作时的摩擦性质不同，轴承可分为滑动轴承和滚动轴承。

标准直齿轮不发生根切的最小齿数标准直齿轮是机械传动中常用的零件之一，它具有结构简单、传动效率高、使用方便等优点，在工业生产中起着非常重要的作用。

在设计和选择标准直齿轮时，一个重要的问题就是确定不发生根切的最小齿数。

本文将从深度和广度的角度对这个主题进行全面评估，并撰写一篇有价值的文章，帮助读者更深入地理解标准直齿轮不发生根切的最小齿数。

一、标准直齿轮不发生根切的最小齿数概述标准直齿轮不发生根切的最小齿数是指在一定的传动比和模数条件下，为了防止齿轮在工作中发生根切现象，需要保证齿轮齿数不小于一定的数值。

这个数值就是不发生根切的最小齿数，也称为最小标准齿数。

二、不发生根切的最小齿数计算公式根据理论计算和实际工程经验，不发生根切的最小齿数可以通过以下公式进行计算：Z_min = 2.5m + 2其中，Z_min为不发生根切的最小齿数，m为齿轮的模数。

根据这个公式，可以得出在不同模数下的最小齿数，进而确定合适的齿轮参数。

三、标准直齿轮不发生根切的最小齿数选择原则在实际工程中，选择标准直齿轮不发生根切的最小齿数时，需要考虑以下几个因素：1. 传动比要求：根据具体的传动比要求，确定齿轮的齿数范围，选择不发生根切的最小齿数。

2. 工作环境条件：考虑齿轮在工作环境中承受的载荷、转速、温度等条件，确定合适的齿数，以确保齿轮的工作稳定性和可靠性。

3. 制造成本和效率：在满足传动要求的前提下，尽量选择合理的齿数，以降低制造成本和提高传动效率。

四、个人观点和理解根据我个人的观点和理解，标准直齿轮不发生根切的最小齿数是确定齿轮设计参数中非常重要的一项指标。

合理选择不发生根切的最小齿数，不仅可以确保齿轮传动的稳定可靠，也能降低制造成本并提高传动效率。

在工程设计中，我们应该充分理解和应用不发生根切的最小齿数理论，以确保齿轮设计的合理性和可靠性。

总结回顾通过本文的全面评估，我们对标准直齿轮不发生根切的最小齿数有了更深入的了解。