基于铁路员工特质的铁路高职院校学生素质调查
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谈高职学生职业道德教育的现状及问题[摘要]高职生职业道德素质教育是高职院校学生德育工作的核心。
文章具体分析了高职院校学生职业道德素质的现状,探讨了高职院校学生职业道德教育中存在的主要问题,以增强高职生职业道德教育的针对性和实效性。
[关键词]职业道德教育现状问题为了掌握新形势下高职院校学生职业道德素质状况,笔者通过调查问卷、座谈会、访谈、文献检索等方式对郑州铁路职业技术学院学生职业道德素质状况进行了全面调查分析。
首先编制了《高职院校学生职业道德素质调查问卷》,调查问卷是依据《公民道德建设实施纲要》和《职业道德》培训教程设计的。
问卷主要包括爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会、文明礼貌、勤劳节俭、遵纪守法、团结互助、开拓创新和职业道德教学等十一个方面的问题。
被调查者是学院管理系、英语系、计算机系、艺术系等的学生,由任课教师以班级为单位,采取不记名的方式在教室现场发放并当场回收调查问卷。
发放问卷1571份,收回问卷1571份,有效率100%。
其中一年级619人,占学生总数的39.4%;二年级608人,占学生总数的38.7%;三年级344人,占学生总数的21.9%;男生629人,占学生总数的40%;女生942人,占学生总数的60%。
一、新形势下高职大学生的职业道德素质的现状与特点分析调查、座谈、访谈等结果显示,新形势下高职大学生的职业道德主流是积极、健康、向上的。
当前高职大学生职业道德的现状主要表现在以下几个方面:1.爱岗敬业方面,学生能够认识到爱岗敬业是从业人员最基本的职业道德规范。
据调查,89%的学生认为爱岗敬业是最基本的职业道德规范。
82%的学生认为当前某些职业领域出现的“跳槽热”是有利有弊。
64%的学生认为大部分人参加工作的目的是为社会和他人服务。
98%的学生认为凡是社会所需要的职业都有职业责任。
78%的学生认为职业技能形成的重要途径是职业教育。
2.诚实守信方面,学生能够认识到市场经济是信用经济。
职 业OCCUPATION 人才培养48OCCUPATION2022 07文/高 爽 高保亭高职院校新“订单式”人才培养模式研究——以呼和浩特职业学院铁道系为例随着产业结构转型升级,企业对技能人才的要求逐步提高,而高职院校如果仍采用传统的人才培养模式,就会导致高职院校毕业生与企业用工要求脱节,因此,探索符合市场需求的人才培养模式尤为重要。
近年来,高职院校积极创新人才培养模式。
例如,“订单式”人才培养、2+1人才培养、现代学徒制人才培养、基于1+X证书制度人才培养等新型人才培养方式。
本文以呼和浩特职业学院铁道系为例进行分析,研究基于传统“订单式”人才培养模式基础上的新“订单式”人才培养模式,认为实施此培养模式有利于提高人才培养的精准度,培养能够满足企业岗位要求的人才,能够为用人企业输送大批高质量技能人才。
一、高职院校新“订单式”人才培养模式的内涵及优势(一)高职院校新“订单式”人才培养模式的内涵高职院校新“订单式”人才培养模式即为“2+1”高职生定向培养模式,它区别于传统的“订单式”培养模式,又与单纯的“2+1”人才培养模式不同。
采用该培养模式,学生在完成第一、第二学年教学课程后,经企业选拔录用后与企业签订协议,从第三学年开始,根据企业对岗位的要求,按照高职院校与企业共同制订的课程计划,完成规定培训内容,达到上岗要求。
(二)高职院校新“订单式”人才培养模式的优势高职院校新“订单式”人才培养模式的优势主要包括以下几个方面:第一,有助于深化校企合作,创新合作方式。
新“订单式”人才培养模式变传统校企双方签署协议进行订单式培养为学生在学校进行两年理论学习后,经企业选拔后,学生与企业签署就业协议,并在最后一年中完成相关岗位技能培训。
这样的培养模式有效解决了传统订单式培养模式学生学习积极性不高、学习针对性不强的问题,避免出现重理论轻实践的现象。
这种新的培养模式不仅解决了企业需求与学校人才培养脱节的问摘 要:企业生产一线作业岗位人员的主要来源是高职院校毕业生,如何让学生快速成长为企业所需的技能人才,是当下高职院校人才培养方式改革的重要课题。
高职院校学生人文素养的现状调查与分析1. 引言1.1 背景介绍在当前经济全球化和信息化的背景下,高职院校学生需要具备良好的人文素养,才能适应多元化的社会环境和复杂的职业需求。
由于各种因素的影响,高职院校学生的人文素养水平存在不同程度的问题和不足,亟待加强研究和引导。
本文将对高职院校学生人文素养的现状进行调查和分析,旨在找出存在的问题并提出改进措施,以推动学生人文素养的提升和发展。
部分到此结束。
1.2 研究目的研究目的:本文旨在通过对高职院校学生人文素养现状进行调查与分析,探讨学生人文素养水平的现状和存在问题,查找影响因素并提出改进措施。
通过对学生人文素养水平的调查与分析,为高职院校的人文素养教育提供参考,提升学生综合素质的发展,促进学生思想品德的全面提升和专业素养的提高。
通过一个深入的分析,发现学生人文素养的现状问题,提出相应的解决建议,为高职院校提供更科学合理的人文素养培养模式,促进高职院校学生人文素养的全面提升。
1.3 意义和作用高职院校学生人文素养的提升对于他们未来的职业发展和综合素质的培养具有重要意义和作用。
人文素养能够帮助学生形成正确的人生观、价值观和世界观,提高他们的道德修养和人文精神,使其成为有社会责任感和人文情怀的人才。
人文素养还能够促进学生的文学修养、艺术修养和审美情感的培养,使他们具备更广阔的文化视野和更丰富的精神生活。
人文素养还可以培养学生的批判性思维能力、创新能力和跨学科综合能力,提升他们的综合素质和竞争力。
高职院校学生人文素养的提升对于培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人具有重要的现实意义和深远影响。
2. 正文2.1 高职院校学生人文素养现状调查高职院校学生人文素养的现状调查是通过问卷调查、实地观察、访谈等方式进行的,主要涉及学生对人文素养的认知程度、对人文科学知识的掌握情况、对人文艺术的欣赏能力等方面。
调查结果显示,部分高职院校学生存在人文素养欠缺、认识模糊、学习兴趣不高等问题。
109国内刊号 C N 61-1499/C 北京大学老校长蔡元培说:“大学者,研究高深学问者也”,清华大学老校长梅贻琦也曾说过,“所谓大学者,非谓有大楼之谓也,有大师之谓也”。
这里的“高深学问者”、“大师”指的都是学识广博,占居学术拔尖地位,道德完善,人格高尚的老师,这也指出了大学精神应有的共性特征。
大学精神是什么?近百年来,中国正经历着最大的社会变革,中国的大学教育和大学精神也是在这样的大背景中形成和发展演变的,由此来看,大学精神必然是具备时代特征的。
高职教育作为目前我国高等教育的重要组成部分,承担着培训“大国工匠”的重要使命,这也是当前高职院校大学精神的时代特征。
如何培育学生的工匠精神,也是每一所高职院校在大学精神的孕育过程中必须面对的重要课题。
学院在多年的工作中,一直以“吃苦奉献,拼搏争先”为学院精神,以培养“下得去、留得住、用得上、干得好”的生产一线高素质技能型人才为目标,用实际工作在培育学生的“工匠精神”。
一、营造良好校园环境,引导学生树立正确价值观习近平总书记指出“工业强国都是技师技工的大国,我们要有很强的技术工人队伍。
”李克强总理提出要促进形成“崇尚一技之长、不唯学历凭能力”的社会氛围。
作为新时期涌现出来的“专家型技术工人”,窦铁成通过刻苦学习、拼搏进取成长为“金牌工人”和“技能大师”,入选与雷锋、孔繁森、袁隆平等并列的“100位新中国成立以来感动中国人物”和“时代领跑者——新中国成立以来最具影响的劳动模范”。
他无疑是“技术技能强国”、“不唯学历凭能力”的典范。
作为窦铁成的母校,学院敏锐意识到这是实施大学生思想政治教育,建设社会主义核心价值体系的生动载体。
铁成精神的孕育和形成,源于铁路一线,契合铁路企业用人标准,也是社会主义核心价值观的生动实践。
为此,学院结合时代发展和铁路行业对技术技能人才培养要求,将弘扬、践行铁成精神作为面向广大师生的一项常态化教育活动,健全完善育人体系,在实施大学生思想政治教育中发挥了巨大作用。
关于铁道工程专业人才需求调查报告随着铁路产业的不断发展,铁道工程专业人才需求也越来越大。
为了解当前铁道工程行业的人才需求,本文进行了一次调查研究。
本次调查主要涵盖了铁路建设企业、设计院和铁路运输企业等不同类型的单位,旨在探讨当前铁道工程行业人才供需状况与发展趋势,并为铁道工程专业人才评价提供参考。
一、人才需求与构成本次调查涵盖了全国从事铁道工程相关业务的企业和机构,共回收调查问卷300份。
调查发现,铁道工程行业人才需求主要以技术人才和管理人才为主,其次为营销和服务人才,低端技能人才需求相对较少。
在技术人才中,岗位要求主要包括设计、施工、监理、勘察等技术人才,应聘者需要具备相关学历和良好的专业素质。
在管理人才中,主要需求项目管理、财务、人力资源等专业人才,应聘者需要具备一定的管理经验和综合素质。
营销和服务人才中,以营销人才为主,应聘者需要具备一定的市场分析能力和销售技巧。
二、人才发展趋势随着铁路产业的迅速发展和技术的不断升级,铁道工程行业的人才需求也在不断变化。
从本次调查结果看,未来铁道工程行业对技术人才和管理人才的需求将会上升,但同时也将对新型人才提出更高的要求。
新型人才需要掌握新技术、新工艺,具备创新能力,能够适应新模式、新业态和新市场,具备较强的综合素质和团队协作能力。
此外,随着“一带一路”战略的不断推进,国家铁路网的建设和铁路与国际交通的对接,铁道工程行业对外语能力、国际化视野和跨文化交流能力等方面的人才需求逐步增加。
三、人才培养和评价通过本次调查发现,铁道工程行业对大学生人才的需求主要集中在本科生和研究生阶段,综合素质和专业知识方面的要求较高。
其中,发挥人才所长,培养市场应用能力,注重动手实践能力是企业重视的方面。
此外,在人才评价中,业绩评价和综合评价更为重要。
业绩评价主要参考个人的贡献、业绩和岗位要求等因素,综合评价则包括个人品德、工作态度、综合素质等方面。
企业注重以人为本,提高人才的工作积极性和创造力,同时不断优化人才培养和管理机制,推动人才培养与实践的深度结合。
基于提升就业能力的高职学生职业道德素质教育摘要:就业,是高职院校、用人单位和高职学生三者之间的一个重要交汇点,而学生的“就业能力”不但能反映用人单位对学生的评价,也影响社会对学校的评价。
从主观方面看,高职学生的职业理想、人生价值观、就业观及诚信素质等都是影响学生就业的重要因素,而职业道德素质又居于灵魂和核心地位,因此,加强高校职业道德素质教育对提升学生就业能力里具有非常重要的意义。
关键词:就业能力;职业道德素质;价值观中图分类号:g641 文献标识码:a文章编号:1009-0118(2012)05-0121-02就业,是高职院校、用人单位和高职学生三者之间的一个重要交汇点,而学生的“就业能力”不但能反映用人单位对学生的评价,也影响社会对学校的评价。
随着社会主义市场经济体制的日趋成熟,市场对求职者的能力素质要求也越来越高,导致高职学生在就业市场上的竞争尤为激烈。
因此高职院校在普遍重视对学生进行专业实践能力培训的同时,应该更加注重对其职业道德和社会价值观的教育和培养,因为高职学生毕业后能不能真正融入并适应社会,从根本上取决于他们是否有积极的人生态度和正确的价值观。
具体而言:在实施职业道德素质教育时,在培养要求上需与企业岗位要求相匹配。
只有这样,在对问题的破解才能做到有的放矢。
本文以“轨道交通类专业”为例。
一、企业对高职学生岗位要求的分析铁路行业企业在招聘员工时,不仅仅看应聘者专业基础知识,更看应聘者爱岗敬业、诚实守信、民族意识、沟通能力等方面的职业素质,甚至后者比前者更为看重。
通过笔者的走访及向铁路行业企业招聘负责人咨询发现:正因为在校学生职业道德素质的不足,已成为铁路行业企业对其满意度不高的重要原因。
(一)走访过程中所获得的数据统计1、铁路行业企业一线岗位员工素质要素分析课题组对铁路行业企业一线岗位员工的公民素质、科学思维、人文素养、人际交流、个性品质、创新素质等6个方面的操作化得到铁路行业企业的认可,并将特质分为46个特质要素,但是这些特质要素是否能够准确反映每一项特质是一个有待检验的问题。
铁路集团工作人员需具备的专业素质探析铁路作为一种重要的交通方式,不仅对交通运输岗位有特殊需求,对铁路集团工作人员的专业素质要求也较高。
本文将就铁路集团工作人员所需具备的专业素质进行探析,并提出相应的培养方法。
一、技术专业素质1.工程知识:铁路集团工作人员需要了解铁路工程方面的知识,包括线路建设、铁路设备、信号系统以及电气知识等。
这些知识为铁路的安全运营提供了保障。
2.运营管理:对铁路列车的运营管理有一定的了解,包括列车调度、动车组组织、乘务员管理等。
这些知识能够帮助工作人员更好地协调运营任务,确保铁路运输的高效和安全。
3.安全意识:工作人员需要具备严谨的安全意识,时刻关注铁路运输的安全风险,并采取相应的措施进行防范。
熟悉应急救援知识,能够在事故发生时迅速处置,保障乘客的安全。
二、职业道德素质1.责任心:工作人员应具备高度的责任心,明确自己的职责和工作目标,时刻保持对乘客和公司的责任意识,为乘客的安全和顺畅提供保障。
2.团队精神:铁路运输是一个复杂的系统工程,需要多个部门和员工的协作配合。
工作人员应具备良好的团队精神,能够与他人合作,共同完成工作任务。
3.诚信守规:工作人员应时刻遵守公司规章制度,严守职业道德和行业规范,诚实守信,以身作则,为客户树立榜样。
三、沟通协调能力1.口头表达:工作人员需要具备良好的口头表达能力,能够清晰准确地传达信息,与上级、同事以及乘客进行有效的沟通,避免误解和冲突。
2.书面表达:工作人员需要具备一定的书面表达能力,能够编写工作报告、方案等,确保信息的准确性和完整性。
3.人际关系:工作人员应具备良好的人际关系处理能力,善于与不同背景和需求的人群进行交流,快速适应多样化的工作环境。
四、学习创新能力1.学习能力:铁路行业发展迅速,工作人员需要具备良好的学习能力,能够及时掌握新知识、新技术,并将其应用于实际工作中。
2.创新思维:工作人员需要具备一定的创新思维能力,能够发现问题、解决问题,并提出改进方案,推动铁路运输的不断发展。
铁路职业调研报告范文铁路职业调研报告一、调研目的和背景随着交通事业的不断发展,铁路行业一直是我国交通领域的重要组成部分。
作为铁路行业的从业者,了解铁路职业的各个方面情况对于求职者和相关部门都具有重要意义。
本次调研的目的是全面了解铁路职业的现状和发展趋势,提供有针对性的建议和指导。
二、调研方法和步骤本次调研采用问卷调查和个别访谈相结合的方式进行。
首先,设计了一份针对铁路职业的详细问卷,包含了对职业发展的认知、工作环境与待遇、个人成长空间等多个方面的问题。
然后,通过在职铁路工作者和相关专业人员中进行问卷调查,收集到了大量的数据和反馈意见。
最后,对一些关键问题进行了个别访谈,深入了解铁路行业的特点和发展状况。
三、调研结果和分析根据问卷调查和个别访谈的结果分析,可以得出以下几个结论:1.铁路职业具有相对稳定的就业环境和较高的待遇。
由于铁路行业的国家政策支持和长期规划,铁路职业在就业稳定性和薪酬待遇方面具有一定优势。
2.铁路职业的发展空间较大,个人成长机会多。
铁路行业作为一个庞大的体系,包含了各种专业和岗位。
随着铁路建设的不断推进和更新换代,有更多的发展机会和晋升空间。
3.工作压力较大,工时长,需要承受一定的身体和心理压力。
铁路职业往往需要面对高强度、高风险的工作环境,对从业人员的身体素质和心理承受能力要求较高。
4.铁路职业的技术含量相对较高,需要具备较高的职业素养和专业能力。
铁路行业的技术和管理要求较高,需要具备一定的专业知识和技能。
四、建议和对策根据调研结果,针对铁路职业存在的一些问题和挑战,提出了以下建议和对策:1.加强铁路行业的人才培养和配备。
铁路行业需要大量的专业人才,包括技术工人和管理人才。
相关部门可以加大对铁路专业的培养力度,建立健全人才储备机制。
2.提高铁路职业的待遇和福利水平。
铁路行业的从业人员需要面对较高的工作压力和风险,可以适当提高他们的薪酬待遇和福利保障,提高其职业满意度。
3.加强铁路行业的安全管理和职业保障。
尊敬的参与者,您好!为了更好地了解您的性格特点,以便于您在铁路行业的职业发展,我们特设计了以下性格测试题。
本测试旨在帮助您了解自己的性格优势与不足,请您根据自己的实际情况认真作答。
本测试为匿名测试,所有信息仅用于统计分析,请您放心填写。
一、基本信息1. 您的性别:A. 男B. 女2. 您的年龄:A. 18-25岁B. 26-35岁C. 36-45岁D. 46岁以上3. 您的教育程度:A. 高中及以下B. 大专C. 本科D. 研究生及以上二、性格描述以下是一些性格描述,请您根据自己与描述的相似程度进行评分,1分表示非常不相似,5分表示非常相似。
1. 我通常很有耐心,能够承受长时间的工作压力。
A. 1B. 2D. 4E. 52. 我喜欢与人交往,善于沟通。
A. 1B. 2C. 3D. 4E. 53. 我在做决策时,喜欢深思熟虑,避免冲动行事。
A. 1B. 2C. 3D. 4E. 54. 我对细节非常敏感,能够注意到很多别人忽视的地方。
A. 1B. 2C. 3D. 4E. 55. 我在团队合作中,通常能够发挥领导作用。
A. 1C. 3D. 4E. 56. 我喜欢有规律的生活,按时完成任务。
A. 1B. 2C. 3D. 4E. 57. 我在面对困难时,能够保持冷静,寻找解决方案。
A. 1B. 2C. 3D. 4E. 58. 我喜欢接受挑战,愿意尝试新事物。
A. 1B. 2C. 3D. 4E. 59. 我在做决策时,会充分考虑他人的意见。
B. 2C. 3D. 4E. 510. 我通常很自律,能够控制自己的情绪。
A. 1B. 2C. 3D. 4E. 5三、情景模拟以下是一些工作场景,请您根据自己可能采取的行动进行评分,1分表示最不可能采取的行动,5分表示最有可能采取的行动。
1. 当您在值勤过程中发现同事犯错,您会:A. 1(默默改正,不告知同事)B. 2(私下提醒同事,帮助改正)C. 3(当众指出错误,让同事意识到问题)D. 4(向上级报告,请求处理)E. 5(不管不问,继续自己的工作)2. 当您在岗位上遇到紧急情况,您会:A. 1(惊慌失措,不知如何应对)B. 2(冷静分析,采取应对措施)C. 3(寻求同事帮助,共同解决问题)D. 4(向上级汇报,请求支援)E. 5(迅速处理,确保安全)3. 当您在团队中遇到意见不合,您会:A. 1(坚持己见,不妥协)B. 2(尝试理解他人意见,寻求共识)C. 3(妥协,达成一致)D. 4(寻求上级仲裁,解决问题)E. 5(放弃自己的意见,接受他人观点)4. 当您在完成工作任务时,遇到困难,您会:A. 1(放弃,寻求他人帮助)B. 2(请教同事,共同解决)C. 3(独立思考,寻求解决方案)D. 4(向上级汇报,请求指导)E. 5(坚持完成,不达目的不罢休)5. 当您在工作中遇到客户投诉,您会:A. 1(不耐烦,不予理睬)B. 2(耐心倾听,了解投诉原因)C. 3(积极解决问题,挽回客户)D. 4(向上级汇报,请求处理)E. 5(安抚客户情绪,尽力解决问题)四、职业倾向以下是一些与铁路行业相关的职业,请您根据自己对职业的兴趣程度进行评分,1分表示非常不感兴趣,5分表示非常感兴趣。
资源建设基于铁路员工特质的铁路高职院校学生素质调查肖耀南,贺静波,李忠华,罗伟(湖南铁道职业技术学院,湖南株洲412001)摘要:铁路类高职院校要培养特质大学生,首先要对铁路类企业一线岗位员工进行调查并提炼出其特质的基本要求,其次要了解高职院校大学生在特质要求范畴内的素质现状,通过二者比对后的差距来明确人才培养方向,探寻高职院校人才培养方法。
分析了铁路类高职院校大学生所具有的特质,指出了高职院校学生素质与铁路类员工特质的差距,并提出了铁路类高职院校大学生的培养方向。
关键词:铁路类高职院校;学生特质;人才培养中图分类号:G434文献标识码:A文章编号:1672-7800(2012)12-0081-031研究背景我国国民经济的快速发展,为铁路发展提供了新的机遇。
十一五是我国铁路实现现代化的关键时期,时速300KM以上动车组的开行,铁路技术装备的现代化已基本实现。
与此同时,我国高等职业教育也得到了飞速发展,数量上已占到高等教育的半壁江山,高职教育的发展已经从规模扩张向提升质量的内涵式建设发展转变。
目前,我国所有铁路高职院校都从铁道行业举办移交给了地方政府管理,铁路行业企业培养特质学生产生了新问题,铁路行业企业跨越式发展对高职毕业生提出了新的除知识、技能之外的特质要求。
所谓特质,是指人或事物所特有的性质。
作为当代大学生的特殊群体,高职院校的学生具有较强的求知欲、较强的组织纪律观念、积极向上的人生观和价值观、较高的综合素质等特点。
但是大学生当前所具备的素质与铁路类员工的特质仍然存在一定的差距,因此高职院校学生当前的特质成为本研究的立足点。
本研究已经对铁路行业企业600名员工进行了实证调查,并归纳出要成为一名合格的铁路行业企业一线岗位员工应该具备公民素质、科学思维、人文素养等6大类特质,具备民族意识、爱岗敬业、公共道德等18个特质要素。
本次调研在铁路类高职院校中抽取了1650名学生,围绕6大类特质的18个要素进行,统计归纳出铁路类高职院校学生特质范畴内的当前素质。
通过学生当前素质与铁路类员工特质和特质要素的比对,明确了二者的差距。
笔者立足于湖南省大学生思想道德素质提升工程的建设项目,即《高铁背景下铁路高职院校特质学生培养的研究与实践》(立项批准号:10T48)。
随着立项项目进入实施阶段,对铁路类高职院校学生的基本素质要求进行研究已为当务之急。
从现有资料来看,大多数学生素质的研究只局限于某个方面,或者局限于理论上的研究;为了让学生素质的提升进入实战阶段,具有可操作性,课题组对6所铁路类高职院校进行了学生当前素质调查,全面深入地了解铁路类高职院校学生当前的素质,以便有针对性地推进铁路高职院校人才培养,总结出切实可行的特质学生的培养方法,为铁路行业量身定做高素质大学生。
2研究方法2.1调查对象笔者以铁路类高职院校学生为总体,选取武汉铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、株洲铁路科技职业技术学院学校、西安铁路职业技术学院、广州铁路职业技术学院、湖南铁道职业技术学院等6家有代表性的铁路高职院校学生1650名作为调查样本。
他们具有院校地域的特点,涵盖我国东西南北中,他们具有铁道行业岗位群的特点,包含了铁路机、车、工、电、辆等5大类专业。
收稿日期:2012-11-16基金项目:湖南省大学生素质提升工程建设立项项目(10T48)阶段性成果作者简介:肖耀南(1967-),男,湖南衡阳人,硕士,教授,湖南铁道职业技术学院副院长,研究方向为学生管理及电气自动化教学与研究;贺静波(1980-),男,湖南株洲人,硕士,讲师,湖南铁道职业技术学院经贸管理系辅导员,研究方向为学生管理;李忠华(1974-),男,湖南永州人,硕士,副研究员,湖南铁道职业技术学院经贸管理系主任,研究方向为高教管理;罗伟(1979-),男,湖南株洲人,硕士,讲师,湖南铁道职业技术学院教师,研究方向为动车组专业及电气自动化教学与研究。
资源建设2.2资料收集方法此次调查采取网络问卷调查法,根据特质的内涵以及前期对铁路员工特质调查结果研制了《铁路类高职院校学生素质调查问卷》,问卷由30个问题组成,主要是对第一阶段研究结果中总结出的铁路员工6大类特质以及18个特质要素来进行设计的。
被调查学生的抽取及问卷的发放与回收均由湖南铁道职业技术学院网络中心通过网络进行,学工部与被调查的院校进行联系沟通,让被调查的学校组织学生网络答卷,向6个院校发放与回收有效问卷1650份,有效回收率100%。
2.3资料整理与分析所有问卷资料由课题组利用Micosoft Visual Studlo2005进行统计分析,分析类型主要为单变量的描述统计。
3结果与分析3.1调查统计数据根据铁路行业企业一线岗位员工特质将调查问卷分为公民素质、科学思维、人文素养、人际交流、个性品质、创新素质等6个方面和民族意识、爱岗敬业、公共道德等18个特质要素对学生的特质进行了摸底排查。
其调查统计数据如表1所示。
表1铁路类高职院校学生当前素质分布表特质特质要素良好(份)比例(%)一般(份)比例(%)差(份)比例(%)不置评(份)比例(%)公民素质民族意识152792.579 4.521 1.223 1.8爱岗敬业93456.660736.7103 6.260.5公共道德20312.384851.358435.315 1.1科学思维尊重事实89554.219211.656334.200理解能力强137483.217910.868 4.129 1.9遵循逻辑45727.61629.843726.659436人际交流诚实守信143186.71428.677 4.700有亲和力122073.922513.617410.5312能换位思考134581.556 3.322413.525 1.7人文素养正确处理个人与集体的关系137283.19961609.619 1.3做事认真74244.960336.52971880.6人格独立76246.187052.70018 1.2个性品质宽容645395463342325.636 2.4吃苦耐劳112968.425115.223714.333 2.1孝顺有爱心92656.165539.669 4.300创新意识积极进取102161.858335.30046 2.9创新意识108165.531619.125315.400喜欢质疑91655.5000073444.5表格的设定主要以良好、一般、差、不予置评4个档次来对学生的问卷结果进行分类。
好的概念主要界定于能够较好地符合铁路企业一线岗位员工特质;一般的概念界定是基本符合铁路企业一线岗位员工特质,但是同时又存在相违背的地方;差的概念界定是完全不符合铁路企业一线岗位员工特质;不予置评的概念界定是对于调查问卷所提供的问题不理解,以其它作为调查问题的答案。
3.2铁路类高职院校学生当前特质总体情况(1)按照大学生当前素质在“表现良好”栏目中人数比率的平均值进行统计,如表2所示。
表2当前大学生素质在特质范畴内“表现良好”状态统计排名123456特质(%)人际交流80.6创新意识60.9人文素养58.1科学思维55个性品质54.5公民素质53.5从表2可以看出,在特质范畴内的学生当前素质,有“人际交流”、“创新意识”素质较好的符合铁路员工特质要求。
(2)按照大学生当前素质在在六大特质中的“表现差”栏目中人数比率的平均值进行统计,如表3所示。
表3当前大学生素质在特质范畴内“表现差”状态统计排名123456特质(%)科学思维21.7个性品质14.7公民素质14.3人际交流9.3人文素养9.2创新意识5.1从表3我们可以看出,在特质范畴内的学生当前素质,有科学思维、个性品质、公民素质三项不符合铁路员工特质要求。
(3)通过大学生当前素质在18项特质要素范畴内的“表现良好”栏目的统计,如表4所示。
表4大学生当前素质在特质要素范畴内“表现良好”状态统计名次特质要素比率(%)1民族意识92.52诚实守信86.73理解能力强83.24正确处理个人与集体的关系83.15能换位思考81.56有亲和力73.97吃苦耐劳68.48创新思维65.59积极进取61.810爱岗敬业56.611孝顺有爱心56.112喜欢质疑55.513尊重事实54.214人格独立46.115做事认真44.916宽容3917遵循逻辑27.618公共道德12.3从表4发现,大学生当前素质在特质要素范畴内调查中其中民族意识、理解能力强、诚实守信、正确处理个人与集体的关系、能换位思考等素质上较好的符合铁路类员工特质要素的基本要求。
(4)通过对特质要素范畴内“表现差”栏目的统计,如表5所示。
资源建设表5当前大学生素质在特质要素范畴内“表现差”状态统计名次特质要素比率(%)1公共道德35.32尊重事实24.23遵循逻辑26.64宽容25.65做事认真186创新思维15.47吃苦耐劳14.38能换位思考13.59有亲和力10.510正确处理个人与集体的关系9.611爱岗敬业 6.212诚实守信 4.713孝顺有爱心 4.314理解能力强 4.115民族意识 1.216人格独立017积极进取018喜欢质疑0从表5发现,当前大学生素质在特质要素范畴内调查中其中公共道德、尊重事实、遵循逻辑、宽容等4个方面素质与特质要素的要求有一定的距离。
4结论与建议4.1基本结论据铁路行业一线员工特质的调查结果,笔者从铁路类员工所需6大特质18个特质要素对铁路类高职院校学生当前素质进行了调查,在调查中发现:①在特质范畴内铁路类高职院校学生当前素质调查中“人际交流”、“创新意识”较好的符合铁路员工特质的要求;②在特质范畴内铁路类高职院校学生当前素质调查中学生的“科学思维”、“个性品质”、“公民素质”三项与铁路员工特质要求有一定差距;③在特质要素范畴内铁路类高职院校学生当前素质调查中学生的民族意识、理解能力强、诚实守信、能换位思考、正确处理个人与集体的关系等素质上较好的符合铁路类员工特质要素的基本要求;④在特质要素范畴内铁路类高职院校学生当前素质调查中学生的公共道德、尊重事实、遵循逻辑、宽容等4个方面素质与特质要素的要求有一定的差距。
4.2建议常言道:知己知彼,百战不殆。
通过第一阶段对铁路类员工的调查,总结出铁路类员工所需求的特质,主要集中在6个特质18个具体的特质要素;第二阶段以铁路类员工调查结果为基础,对铁路类高职院校学生当前素质进行了调查,通过对学生的调查问卷的统计,基本上明确了学生当前素质与具体的特质要求和特质要素要求之间的差距,因此学院在培养特质学生方面应做到有的放矢,笔者在此提出几点建议:(1)针对调查结果中较好的符合铁路员工特质要求的学生素质,学院应该总结前期的培养经验,将其升华为的具体的培养方法。