不透光烟度计尾气黑度计

不透光烟度计的检测方法
不透光烟度计是一种用于检测柴油发动机尾气排放的仪器。

由于其测量结果直观，操作简便，已经成为了车辆排放检测领域中不可缺少的工具。

然而，由于其特殊的结构和工作原理，不透光烟度计在使用时也存在一定的难点，常见的检测方法如下：
1. 准备工作：首先，需要对不透光烟度计进行预热，确保其工作温度达到标准要求，一般为20-30分钟。

同时，也需要对车辆进行预热，让其发动机运转一段时间，以保证尾气排放量稳定。

2. 检测过程：将不透光烟度计的测量探头插入车辆排气管的合适位置，让其接收尾气样品。

然后，按下启动按钮，等待数秒钟后，测量结果即可出现在仪器显示屏上。

通常来说，不透光烟度计的测量结果会以数值或者信号强度的形式呈现，并且会进行多次测量取平均值，从而提高精度。

3. 数据分析：最后，需要对测量结果进行分析和比对。

一般来说，不透光烟度计的测量结果以黑度值表示，数值越高，代表着尾气中颗粒物质的浓度越高。

根据国家相关标准，不同类型的车辆对黑度值的要求也不同，因此需要仔细核对测量结果是否符合标准要求。

总之，不透光烟度计的检测方法虽然看似简单明了，但是实际操作时也需要严谨认真，才能保证测量结果的准确性和可靠性。

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一、产品介绍分体式结构设计，操作更方便，数据更精确；大屏幕液晶显示，全中文菜单操作；采用分流式取样技术、柴油车加速、减速和稳速时均可测量烟度；数据自动线性化处理，可显示不透光度N、光吸收系数K；采用“空气幕”技术保护光学系统免受污染；检测室自动恒温控制，可防冷凝而影响测试精度；附自动时间显示；配内置全自动打印机（或RS232/RS485接口或模拟接口）；配转速、油温测试通道；符合ISO116614和GB3847－2005技术要求。

二、产品参数测量范围不透光度N: 0～100%(相当烟度值0～10FSN)光吸收系数K:0～16.06m-1转速：0-9990rpm 油温: 0-150℃示值误差≤±2%(测量值)稳定性自动校零，量矩漂移≤±1%/4h重复性重复误差≤±1%分辨率 N为0.1%, K为0.01m-1 ,转速为10rpm,油温为0.1℃输出方式中文液晶显示，可附打印机打印烟浓度(暗度*大值)，即时曲线、测试时间、日期等。

可附接口与计算机联网。

测量室温度 70℃(自动恒温)，当温度误差≥±10%时，温度及错误指示灯亮环境条件温度-5～50℃，相对湿度≤90%电源AC100-240V 50/60Hz 消耗功率150VA外形尺寸控制单元240mm(长)×310mm(宽)×170mm(高) (含支架）光路单元130mm(长)×400mm(宽)×390mm(高) 重量控制单元4kg；测量单元5kg产品配件1、仪器使用说明书1本2、产品合格证1件3、保修卡1张4、检定报告1张5、取样头（含固定夹）1套6、取样软管(含紧箍扣2只)1根7、电源线2根8、信号线1根9、标准片 1件10、清洁刷 1把11、仪器支架1付12、固定螺丝 4只13、保险丝(1A)2支14、打印纸 3圈15、转速传感器1套16、16、油温传感器 1套该仪器适用于环保部门、机动车制造厂、柴油机厂、汽车维修企业、交通检测站、公安检测站、科研部门对车辆出厂、机动车审验、车辆维修、路检等柴油车排烟度的测量。

不透光烟度计操作维护保养规程一、前言不透光烟度计是用于检测汽车排放烟度的仪器。

其结构多而杂，精度要求高。

为了更好地保证其使用效果，必需严格依照操作维护保养规程进行操作维护保养。

以下是本人总结的操作维护保养规程。

二、操作规程1. 使用前应先充电至充分状态，并检查是否漏电，是否使用正确的电源适配器。

2. 将检测管插入仪器上部的插槽中，并在仪器底部按下电源开关使其进入工作状态。

3. 等待仪器预热10分钟左右，然后调整仪器剩余滤网数，并校准零点，以确保仪器精准明确度。

4. 把电子接口线线头接到车辆进气歧管上，然后启动汽车引擎，并且将测试过程中的车辆的油门压板固定在3000转。

5. 检测汽车排放废气是否充分进入仪器内，假如没有，请检查是否接触良好。

6. 检测仪器读数是否正常，假如不正常，可能是仪器内部损坏，需要送到维护和修理中心进行修理。

7. 检测结束后，将电源开关关闭并拔掉充电器，然后将检测管取出并清洗干净。

三、维护保养规程1. 每次使用后，应注意清洁仪器内部和外部的表面，以保持仪器的清洁，延长仪器的使用寿命。

2. 在使用过程中应注意防护，以免外部因素对仪器造成破坏，例如，高温，潮湿等环境下使用。

3. 仪器的检测管需要定期更换，以确保仪器的精准明确度。

4. 定期校准零点并校正仪器，以确保仪器的精准明确度。

5. 定期维护仪器内部的电子设备，避开电子设备的破损，影响仪器的工作。

6. 假如仪器内部显现问题，应适时送到维护和修理中心进行维护和修理，以保证仪器的精准性和牢靠性。

四、总结不透光烟度计是一种用于检测汽车排放废气烟度的仪器。

在使用和维护过程中，应注意操作规程和维护保养规程，尽可能削减因操作不当或仪器损坏带来不必要的损失。

仪器是企业测试产品质量的紧要仪表之一，它的精准性和牢靠性将直接影响到产品质量的把握和企业形象的塑造。

因此，正确的操作和适时的维护保养，对仪器一直保持良好的使用状态，是每个仪器用户应具备的必备技能。

不透光烟度计操作规程《不透光烟度计操作规程》一、前言不透光烟度计是一种用来测量柴油发动机排放颗粒物浓度的仪器，是保障车辆排放环保标准的重要设备。

正确的操作规程对于确保测试准确性和检测结果的可靠性至关重要。

本规程对不透光烟度计的操作进行详细说明，旨在保障测试过程的正确性和检测结果的可靠性。

二、操作规程1. 使用前准备在开始使用不透光烟度计进行测试之前，需要对仪器进行检查和准备工作。

首先要检查仪器的工作状态和电源是否正常，然后对仪器进行预热，确保仪器的温度稳定在适宜的范围内。

同时，检查测量室和透镜是否清洁，确保测试的准确性。

在进行测试前，还需要校准不透光烟度计，以确保测试结果的准确性。

2. 测试操作在进行测试时，需要按照以下步骤进行操作：1）打开不透光烟度计，并等待仪器稳定；2）将测试车辆驶入测试台，并将车辆停稳；3）连接不透光烟度计和车辆排气管，打开测试仪器的抽气系统；4）待测试结果稳定后，记录测试数据，并将测试结果保存；5）将测试车辆驶离测试台，关闭不透光烟度计，并清理测试设备。

3. 测试结果在得到测试结果后，需要对测试数据进行分析和解释，了解车辆的排放情况。

根据测试结果，对车辆的排放进行评估，并根据检测结果进行相应的处理和维护。

4. 仪器维护使用完不透光烟度计后，需要进行仪器的清理和维护工作，确保仪器的正常使用和稳定性。

同时，定期对仪器进行校准和维护，保证测试结果的准确性和可靠性。

三、结语正确的操作规程对于保障不透光烟度计的测试准确性和检测结果的可靠性具有重要意义。

只有在严格遵守操作规程的情况下，才能得到准确的测试结果，为车辆的环保排放提供有效的参考依据。

因此，必须严格遵守《不透光烟度计操作规程》，确保测试过程的正确性和检测结果的可靠性。

不透光烟度计
测量范围不透光度N 0～99.9%
光吸收系数K 0～16.06m-1
油温 0℃～150℃
转速 100～20000rpm
分辨力不透光度N 0.1% 光吸收系数K 0.01m-1
示值误差不透光度N ±2.0%(误差) 油温±2℃(误差) 转速±30rpm(误差)
电源 AC220V±10%；50Hz±1Hz
重量测量单元 7.5Kg 控制单元 5Kg(包括打印机)
体积主机 610 * 500 * 330mm
辅机 500 * 350 * 330mm
光通道有效长度 215mm±0.1mm
预热时间 15min
取样方式烟度：直接取样，取样管长度2m。

油温：测温头插入发动机润滑油标尺孔中，插入长度
与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，
导线长度：5m。

转速：将转速夹固定在发动机喷油嘴上拧紧即可。

显示方式 LCD大屏幕液晶显示
可选配置油温、转速配置
主要功能内置打印机，可与计算机联网通讯。

车牌号输入功
能，可存储500组测量数据，K值超标报警。

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烟气黑度计简介烟气黑度计（Smoke Opacity Meter，简称SOM）是一种用于测量柴油机、汽油机等内燃机气体排放的仪器。

该仪器通过测量排放物中的光学吸收率来评估排放物的黑度及其对环境的影响。

烟气黑度计主要由光源、光接收元件、光路系统、样品室、检测电路等组成。

工作原理烟气黑度计的工作原理是通过激光束穿过烟气流并检测经激光束穿过的烟气流中的吸收程度，而确定烟气的黑度。

该仪器利用的是烟气的吸光度与烟气黑度的线性关系。

烟气黑度计主要在实际应用中，主要有两种工作模式：•直接测量法：该方法是将烟气抽出样本室并直接测量黑度。

•比较测量法：该方法将烟气分为两个路，一个为参考路，另一个为样品路，通过样品路和参考路的比较，来确定样品的黑度。

应用领域烟气黑度计广泛应用于各种柴油和汽油排放物的测试中，如大型卡车、挖掘机、铁路机车和船舶的尾气排放检测等领域。

此外，烟气黑度计还被用于评估燃烧效率和环保政策的合规性。

优点烟气黑度计具有以下优点：1.非常准确的测量：通过光学技术来准确地检测烟气黑度，并具有较高的精度和可重复性。

2.便携式：该仪器比较小巧轻便，因此易于携带和操作。

3.低维护要求：这种仪器不需要进行额外的处理和校准，因此具有较低的维护成本。

局限性但是，烟气黑度计也有一些局限性：1.单一功能性：该仪器只能测量烟气的黑度和光学吸收率，而无法检测其他污染物。

2.可能需要多步操作：在某些情况下，需要进行多步操作才能精确测量烟气黑度，这可能会导致使用烟气黑度计变得更加困难。

3.不适用于其他类型的烟气：由于烟气黑度计的特定设计，该仪器不能用于其他类型的气体排放测量。

结论总的来说，烟气黑度计是一种非常重要的工具，可以用于评估燃烧效率，检测内燃机的尾气排放以及检测环保政策的合规性。

虽然烟气黑度计存在一些局限性，但它仍然是内燃机气体排放测试中不可或缺的工具。

不透光烟度计操作维护保养规程
不透光烟度计是用来测量柴油车辆尾气黑度的仪器，下面是其操作维护保养规程：
操作规程：
1. 确保烟度计通电正常后，按照仪器操作说明书上的步骤进行操作。

2. 准备好测量车辆的信息，如车辆号牌、车型等。

3. 打开车辆发动机，并让车辆达到正常工作温度。

4. 将燃油烟度计的探头置于尾气排放管上进行测量。

5. 根据仪器显示的烟度值，确定车辆的排放是否合格。

维护保养规程：
1. 定期对烟度计进行维护保养，包括清洁仪器外壳、探头以及其他部件。

2. 定期校准烟度计以保证测量结果的准确性。

3. 定期更换烟度计使用的滤纸或者滤芯，确保测量结果的准确性。

4. 尽量避免烟度计遭受外部冲击或振动，以免影响仪器的使用效果。

5. 在存放烟度计时要注意放置在干燥、通风的环境中，避免受潮或过热。

遵循以上操作维护保养规程，可以确保不透光烟度计的正常使用和准确测量车辆尾气黑度。

但是建议根据具体的烟度计型号和使用说明来调整操作和维护保养规程。

不透光烟度计操作规程1、使用前，按以下步骤安装仪器：（1）将支架安装在下位机测量单元上。

（2）连接采样抢前端探头与导管，另一端导管套在下位机排烟入口，并拧紧导管卡箍上的螺钉，防止结合部位漏气。

（3）连接下位机及上位机的测量信号。

（4）若需要测转数，则连接转数传感器。

（5）若需要测油温，则连接温度探头。

（6）把电源插入上位机的“电源插座”上，电源插座应有可靠的保护地线，保证操作人员和仪器的安全。

注意：如果上位机控制单元与下位机测量单元的通讯电缆没有接好，上位机控制单元界面出现“通讯失败”！。

这时，需检查测量信号电缆是否连接好。

2、连接电源3、预热15分钟，预热倒计时结束后，仪器将进行自动校准，并进入“主菜单”界面注意：预热期间，勿将取样探头放在车辆的排气管中，而应放在清洁的空气中，以便预热后仪器能正确自动校准。

预热期间若按确定键，仪器将终止预热，提前进入工作状态。

但预热时间不足，将会引起仪器的零位飘扬和示值误差超差。

4、实施测试（1）接通电源预热后，仪器自动进入主菜单界面，此时“实施测试”处于菜单显示状态，按“确定键”确认后，仪器将进入实时测试界面，该界面可动态显示不透光（Ns）光吸收系数(K)、油温和烟气温度的瞬时值和最大值，在该界面下可进行全负荷稳定转速试验和单次自由加速试验。

（2）被测车辆在进行测试前须热车一段时间，若车辆正在行驶，则不必热车。

（3）若需要测转数，则连接转数传感器。

（4）若需要测油温，则连接温度探头。

（5）在测量每一辆汽车前，先按↓键，使仪器自动校准一次。

校准时须将仪器的下位机及取样探头放于清洁空气的环境下，以便仪器校准准确。

否则，测量结果可能会失准。

当执行校准操作时，仪器在内部自动校准零位（0%）及满量程位（99.9%），校准过程约需1秒钟。

校准零位时，即校准仪器在全透光状态下的数值，校准满量程位时，即校准仪器在全遮蔽（即不透光）状态下数值。

（6）校准完毕，将下位机放于汽车排气管附近。

AVL DISMOKE480不透光烟度计1产品概况AVL DISMOKE480不透光烟度计完全由奥地利AVL公司生产制造，符合GB3847-2005中对柴油机测量要求及JJG976-2002中对不透光烟度计的设计规范要求，用于柴油发动机台架试验或车辆型式核准、生产一致性检查、新车出厂检验的不透光烟度法检测。

产品稳定可靠，适合进行连续检测的台架试验生产现场，可以长时间稳定连续工作，不会无故中断检测退出进行自检。

奥地利AVL李斯特公司(1948年成立)是全球规模最大的从事内燃机设计开发、动力总成研究分析以及有关测试系统和设备开发制造的完全独立的公司,同时也是世界上唯一一家集发动机科研、开发、设计、咨询以及发动机测试设备生产的高科技集团2测量原理（比尔-兰勃特定律）不透光式烟度计是以光衰减的物理作用为工作原理，测量室两端分别是光源和光线接收板，当光线通过导入尾气的测量室时，部分光线被吸收，由光线接收板测得光线的衰减量，最后计算出不透光度或光吸收系数。

测试的原理图如下：根据比尔-兰勃特定律，光线衰减量与光吸收系数关系式如下：()100l l 1eN L K PT P T −==⋅⋅⋅⋅−⎟⎠⎞⎜⎝⎛−⋅=⋅⋅⋅⋅−00e 1100P T PT L K N 式中：N -----不透光度；单位为%l 0------入射光的光强；l --------出射光的光强；L -------光路长度；k -------是光吸收系数，单位为m-1T 0------室内温度，单位为K T-------气室环境温度，单位K P 0-----标准大气压力pa P------气室环境压力，单位为pa3性能描述1)奥地利AVL 公司原装进口，真正NORM OIML R99CLASS 1级精度，符合德国TUV，国际DEKRA，德国PTB，欧盟标准电磁兼容等制造要求，并提供相关认证证书；2)具有不透光度、消光系数测量功能；3)高热输出使得仪器的预热时间相当短，小于等于4分钟；4)数据响应快速敏捷，相应时间为10ms，保证了测量数据的线性，从而更容易监测自由加速过程中的最大烟度值；5)消光烟度监测系统具有以下功能：①独创不需标定晶片的自动线性检测标定功能；②通过标定晶片标定，我司提供高、中、整套标定晶片用于标定；③仪器免维护，除标定晶片外无损耗件；6)通过最优化空气流，仪器不易受到污染；7)标配高温取样探头，可耐温400℃以上，完全适用于发动机排放检测；8)24V 直流安全电压，安全生产不用愁；9)取样探头适用于所有尺寸的排气管，测量气室结构小巧紧凑，配套高度灵活的控制电缆，仪器适应各种气温变化和野外作业条件，轻便，主机与工控机间的通信电缆长度为六米;10)仪器具有自诊断功能，故障代码自动提示功能，并能自己捕获、提示和处理所有仪器故障；11)具有RS232接口，具有IP/TCP 协议，通过外接设备，适合Internet、WAN、LAN等各种网络应用；4设备图片5技术参数6仪器配置清单序号名称数量序号名称数量1烟度检测室（主机）14电源1 2高温取样探头一套15保修卡一份1 3控制电缆一条16操作手册17操作说明详情请见操作手册。