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郑州郑东新区商业空间布局研究郑州郑东新区是河南省的重要城市新区，也是中部地区最具活力的经济增长极之一。
随着城市化的快速推进，郑东新区商业空间布局逐渐形成，但也暴露出一些问题。
本文将对郑东新区商业空间布局进行分析，并提出优化建议。
郑东新区商业空间布局主要分为三个区域：中央商务区、居住区商业街和物流园区。
中央商务区是郑东新区的核心商业区，聚集了大量的商务楼、购物中心和酒店等商业设施。
居住区商业街则主要服务于周边居民，提供了基本的生活需求和娱乐设施。
物流园区则是郑东新区发展的新兴产业园区，主要承担商贸物流等功能。
然而，当前郑东新区商业空间布局也存在一些问题。
中央商务区与居住区商业街之间缺乏有效的衔接，导致商业设施分布不均衡。
物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动不足，无法形成高效的商业生态圈。
缺乏特色的商业空间和品牌形象，难以吸引更多的消费者。
加强中央商务区与居住区商业街的衔接。
在中央商务区与居住区之间增加商业设施，如社区购物中心、便利店等，以满足居民的基本生活需求。
同时，完善交通网络，提高两个区域之间的通达性。
推动物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动。
加强物流园区与周边区域的产业互动，发展电商物流、智能物流等新型业态，提高商贸物流效率。
在物流园区周边规划建设特色商业街，丰富周边居民的消费选择。
打造特色商业空间和品牌形象。
在中央商务区和居住区商业街规划建设一批具有地域特色的商业设施，如河南非物质文化遗产展示中心、郑州特色小吃一条街等。
同时，积极引进国内外知名商业品牌，提高郑东新区商业的品质和形象。
提升消费者体验。
消费者需求，优化购物环境，提高服务质量。
例如，在购物中心增设休息区、增加儿童游乐设施、提供便捷的线上购物服务等，创造舒适的消费氛围。
通过对郑东新区商业空间布局的深入分析，我们可以看到商业设施分布不均衡、产业互动不足以及缺乏特色商业空间和品牌形象等问题。
为了提升郑东新区商业的整体竞争力，我们应采取加强衔接、推动互动、打造特色商业空间和品牌形象等措施，为消费者提供更加优质的购物体验，实现商业空间的可持续发展。
郑东新区整体空间环境及C B D分析郑东新区整体空间环境及CBD分析摘要：郑州市内以二七商圈和火车站商圈为代表的郑州市商业中心区聚集了半年的商业文化和人气，但是由于旧城改造的步伐缓慢，交通条件差，基础设施老化，必要的集散地区的缺失等问题日益突出，其作为传统郑州商业中心区的活力也在明显下降。
为顺应中原崛起这一发展，按照21世纪国际化城市的功能要求，政府对郑东新区做了新的规划。
本文从整体入手多个角度分析了郑东新区整体的空间与规划，并着重分析了中央商务区（CBD）。
关键词：郑东新区中央商务区规划设计正文：郑东新区是河南省郑州市规划建设中的一个新区，是河南省加快城市化进程的龙头项目。
范围西起中州大道，冬至万三公路，北起黄河南岸，南至陇海铁路，区域控制面积为370平方公里，分为6个人功能分区：CBD，商住物流区，龙湖区，龙子湖高校区，科技物流区，其中将原来郑州市原机场区域规划为商务中心区( CBD)和还环CBD25平方公里作为重点开发建设区域。
这里将形成连接新旧城区的商务，旅游发展轴。
整个新区的规划理念一、建设地域文化城市，体现中原文化特色。
在新区的建设中时时刻刻都与中华文化联系在一起。
如规划高校区中的人工湖名为龙湖，CBD和CBD副中心两个环形的平面用运河相连接，取“如意”的吉祥和谐之意，以及取型与“嵩岳寺塔”的会展宾馆和“陶埙”的河南省艺术中心。
二、生态，共生城市。
一个新区的形成主要有以下三种模式。
1)通过自身的发展演化，由传统的商业中心发展为商务中心，将商业职能逐步外迁至别区。
2)大城市周边卫星城的崛起，分担了其经济中心的职能3)出于对老城区的保护，由政府主导，在城市发展轴线上另辟新区。
郑东新区就是第三种形式，在其发展规划中，重视可城市发展和自身生态保护的协调，以及自身历史的保持，有现实和未来的延续。
通过对道路以及区域的合理划分，将商务与生活区相互区分又以绿地，运河加以联系，以人为本，达到了经济与文化生活以及自然与城市的共生。
郑东新区调研报告工学院建筑系2011级城市规划1101070009吴浩石2012.01．01从郑东新区看郑州市发展摘要：作为城市规划专业的初学者，有幸在开学之初参观到日本日著名建筑大师黑川纪章设计的郑东新区，郑东新区的规划建设为郑州市的发展注入新的活力。
本文重在介绍郑东新区的整体规划与杰出的建筑物，以及我个人认为郑东新区所存在的问题和郑州市的远景规划。
关键词：郑东新区，城市规划，建筑物，中原经济区。
一、郑东新区之美丽印象1.1郑东新区简介郑东新区是为了更好应对中国加入WTO的机遇和挑战，尽快适应经济全球化的发展潮流，稳步推进城市化进程，提升城市品位，为把郑州建设成为国家区域性中心城市而采取的重要举措。
目前，郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间,按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。
在这个前提下，为了保证郑东新区规划体现新世纪、新郑州、高起点、高品位的要求，于2001年9月对郑东新区远景总体概念规划采取国际招标的方法进行。
最终日本著名建筑师黑川纪章的规划脱颖而出。
该区以迁建的原郑州机场为起步区，以国家经济技术开发区为基础，西起老107国道，东至京珠高速公路，南至机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，相当于目前已建成市区的规模，将在未来20—30年内建成。
郑东新区开发建设作为河南省加快城市化进程的龙头项目，已被河南省政府作为重点工程列入日常工作。
1.2美丽的规划布局与独特的建筑物郑东新区总体发展概念规划方案，将“共生城市”、“新陈代谢城市”以及“环形城市”等先进生态城市理念应用于新区总体规划中，体现了新颖的创意和独特的风格。
郑东新区高速公路环绕，交通发达；生态回廊屏障，绿树成荫；河流湖泊相映，碧波荡漾。
郑东新区七里河城市广场规划调研报告郑东新区七里河城市广场规划调研调研时间：2012年4月16日；调研目的：了解郑东新区七里河城市广场规划的方式及特点，根据其现状的优缺点提出自己的看法，联系并应用到所要做的《郑东新区七里河城市广场规划设计》的方案构思中；调研内容：本次调研将会对郑东新区七里河城市广场的规划进行深入研究，具体包括广场的现状概况、空间环境、道路交通系统规划、绿地景观系统规划等；调研地点：郑东新区七里河城市广场；调研方式：实地调研、搜集资料。
1现状概况七里河城市广场位于郑州郑东新区，由中国建筑西南研究院有限公司规划设计。
广场用地面积约为6公顷，设计硬质铺地31353平方米，绿地面积29246平方米，地下建筑面积41350平方米。
广场用地呈半圆形，西北至东南向布局，北面是金领时代居住区，西北面紧邻新区市级图书馆，西南面是客属文化中心-郑州博物馆，东南面直抵七里河，将成为景观良好、文化氛围浓厚的重要城市公共空间。
2城市广场规划特点2.1 空间环境广场外东侧临河景观侧界面：七里河城市广场的侧界面有四个层次。
首先是北部的金领时代居住区，统一的色调，错落有致的布局给人以协调舒服的感觉；其次是临近西北面的郑州图书馆，它的平面布局与广场形成了良好的呼应关系；然后是郑州博物馆，近于方形的平面与广场的半圆形形成对比，最后是东南面的道路和七里河，这是最开敞,最富于变化也是最鼓舞人心的界面，湖天一色的美景给整个广场带来了不可比拟的魅力。
相对而言，广场本身的界面则比较规整，整体规整的半圆形给人以开敞的稳定感。
底界面：七里河城市广场的底界面基本在同一地平线上,有硬质铺装也有绿地，硬质铺装和绿地的设置都灵活而饶有意味，色调明快、简洁，尺度亲切近人又不失变化，局部还结合旱喷泉来营造广场的氛围。
2.2道路系统广场与周边建筑均有直接的交通联系，东侧广场直径边界邻接一条城市干道。
七里河城市广场的内部道路骨架明确，整体道路骨架为两个同心半圆形。
郑州东区情况汇报郑州东区位于郑州市的东部，是郑州市的重要组成部分，也是郑州市经济社会发展的重要支撑点。
近年来，郑州东区在城市规划、基础设施建设、产业发展等方面取得了显著的成绩，为了更好地了解和掌握郑州东区的情况，特进行汇报如下：一、城市规划与建设。
郑州东区的城市规划与建设正在快速发展，城市规划的科学性和合理性得到了充分的重视。
在城市建设方面，郑州东区加快了城市基础设施建设的步伐，道路交通、供水供电、通讯网络等基础设施得到了大力改善和提升，为居民的生活提供了更加便利的条件。
二、产业发展与经济增长。
郑州东区的产业结构不断优化，新兴产业蓬勃发展，传统产业不断升级。
郑州东区的经济增长持续稳定，GDP持续增长，居民收入水平不断提高，经济社会发展呈现出良好的态势。
三、生态环境保护。
郑州东区在生态环境保护方面也取得了一定的成绩，加大了生态环境保护力度，推动绿色发展，加强环境治理，改善了生态环境质量，提升了居民的生活品质。
四、社会事业建设。
在教育、医疗、文化、体育等社会事业建设方面，郑州东区也取得了显著的成绩。
教育资源不断优化配置，医疗卫生服务水平不断提升，文化体育设施不断完善，为居民提供了更加优质的公共服务。
五、未来发展规划。
展望未来，郑州东区将继续秉承科学发展理念，加快城市建设步伐，推动产业结构优化升级，加大生态环境保护力度，加强社会事业建设，努力实现经济社会可持续发展。
综上所述，郑州东区在城市规划与建设、产业发展与经济增长、生态环境保护、社会事业建设等方面取得了显著成绩，展现出了良好的发展态势。
我们相信，在党和政府的正确领导下，郑州东区的未来一定会更加美好。
郑州市郑东新区丹尼斯七天地调研报告郑州丹尼斯“七天地”项目市调报告目录一、项目概况二、商业规模三、业态分布四、进驻品牌五、调研分析一、项目概况：丹尼斯“七天地”营业面积近30万平方米、包含休闲业态、家具业态、GMS业态和流行Mall共计四大业态的超大型shopping mall ，位于郑东新区内环30座22层高层建筑与外环30座30层高层建筑之间，南起商务西八街，北至商务西一街，正处CBD核心区，2021年9月28日四、五、六天地盛大开幕，2021年12月30日一、二天地等陆续开幕。
二、商业体量：因为被CBD放射状的道路分割成7段，所以起名叫“丹尼斯七天地”。
总建筑面积265351m2，其中经营面积206172m2，停车场面积54946m2（约1200个停车位），规划有4大业态和5个特色大店。
同时，“七天地”，顾名思义就是七个业态各异的大型商场，七大商场在东区CBD内环首尾相连，据说全长有1.5公里，总营业面积达26万平方米，估计能占据郑东新区CBD 内环步行街的三分之一以上。
这一全新零售模式预示着丹尼斯将向全方面、复合型的大型综合业态发展。
三、业态分类丹尼斯七天地是集购物、餐饮、休闲、娱乐、商务、康体、婚庆、旅游、文化、演艺十大功能为一体的多业态复合型商业街。
七大主题街区功能之间的完美组合和丹尼斯百货、家具卖场、精品超市等自营项目的强势进驻。
项目一天地和二天地，为流行Mall；三、四、五天地为营业面积超过10万平方米的家建材居；六天地为丹尼斯在全国范围内所创新并达到连锁规模的新型业态――GMS，这里包含餐饮和名品，电影院、电玩等。
其业态主要分为以下四大类：1、休闲业态：餐饮、娱乐、休憩（含电影院），店铺数约52家，已达到一定的规模效益，也是基本客流的保证，面积63912m2，占比31%。
2、家具业态：唯一入驻CBD的专业市场，中高档定位，品牌数约180家，达到边际规模的效益，面积65975m2，占比32%。
郑东新区调研报告调研时间：2010.9.11—2010.9.12调研地点：郑东新区调研内容：郑东新区所处的地理位置及现状的一些实地调研和网上搜索相关背景资料。
一、区位分析郑州市位于全国经济地理位置的“中心”，是中国内陆最大的铁路、公路、电信枢纽。
既有亚洲最大的货运列车编组站，又有全国最重要的客运周转中心，京珠、连霍高速公路在郑州交汇，也是贯通中国东西、南北的光缆通信枢纽。
郑州已成为全国最大的人流、物流、信息流的集散中心。
郑州市是河南省省会，位于河南省中部偏北，是河南省政治、经济、文化中心，北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。
郑州是亚欧大陆桥上的重要城市，是国家开放城市和历史文化名城，是中国八大古都之首。
郑东新区位于郑州市区东部，是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市城市总体规划，为实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和城市现代化进程战略而投资开发建设的新城区。
该区以迁建的原郑州机场为起步区，以国家郑州经济技术开发区为产业支撑，西起107国道，东至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，相当于目前郑州市已建成市区的规模(建成区面积132平方公里,市区常住人口260余万人)，将在未来20——30年内建成。
二、规划背景郑东新区是省委省政府、市委市政府为更好应对中国加入WTO所带来的机遇和挑战，尽快适应经济全球化的发展潮流，稳步推进城市化进程，提升城市品位，为把郑州建设成为国家区域性中心城市而采取的重要举措。
1998年国务院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500—600万，城市化水平达70—80%。
目前，郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间,按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。
在这个前提下，为了保证郑东新区规划体现新世纪、新郑州、高起点、高品位的要求，我们于2001年9月对郑东新区远景总体概念规划采取国际招标的方法进行。
经过多方考察和商务谈判，选定日本黑川纪章事务所、法国夏氏事务所、美国SASAKI公司、中国城市规划设计院等11家单位参与规划设计竞争。
经以中国建筑学会理事长（原建设部副部长）宋春华和建设部总规划师陈晓丽为评审组长的30多位国内外专家反复评审，日本黑川纪章方案以其先进的理念和独具魅力的设计获得专家们的一致好评，最终脱颖而出。
随之，我们将规划方案向社会公开展示并进行了问卷调查，90%以上市民赞同黑川方案。
在此基础上，2002年3月市人大常委会通过决议，以地方法规形式对规划方案予以确认。
我们将方案及时向省委、省政府领导作了汇报，并按照有关法定程序，经过逐级审批，报国务院备案。
（2002年7月在世界建筑师联盟年会上，黑川纪章先生因设计郑东新区规划等方案而获得首届“城市规划设计杰出奖”）。
三、现状分析郑东新区远景概念规划范围150平方公里（其中起步区33平方公里），西起原107国道，东至京珠高速公路，北起连霍高速公路，南至机场快速路。
共分六个功能区：1.CBD是郑州市的中央商务区,也是郑东新区的核心区，规划面积约3.45平方公里，是由两环60栋高层建筑组成的环形城市，内环建筑高80米，外环建筑高120米，两环之间是繁华、舒适的商业步行街和24小时不夜城。
环形建筑群中间布置有国际会展中心、河南省艺术中心和高达280米的会展宾馆等标志性建筑。
环形建筑群的中间是椭圆形的中心公园，由中心湖、标志性建筑和绿地组成。
椭圆形中心公园内布置了国际会展中心、河南省艺术中心和郑州宾馆等标志性建筑。
国际会展中心由展览中心、会议中心和多功能大厅组成，第一期工程约 22 万平方米。
与其相连的郑州会展宾馆是集商业、休闲、办公、五星级酒店和观光旅游等多功能为一体的综合性建筑，由主楼和裙楼两部分组成，总建筑面积约24万平方米，其中主楼共63层，地上60层，地下3层，总高度为280米，主楼曲线与“嵩岳古塔”吻合。
金黄色河南艺术中心主体外观酷似陶埙。
CBD 的中心湖通过运河与CBD 副中心的湖泊公园相连接，船舶、游艇穿梭其间。
高层建筑林立的环形城市将使 CBD 成为世界上独具匠心的新型城市中心区。
截止2007年底，共完成投资约105亿元人民币，开发面积3.45平方公里，完成建筑面积湖的开挖，既可以改善城市的生态环境和小气候，增值旅游产业，优化人居环境和城市景观，又能够防洪排涝，实现经济、社会、环境效益的统一。
龙湖是郑东新区规划的点睛之笔。
龙湖区规划面积约40平方公里，其中龙湖规划水域面积约6平方公里，根据中原文化关于龙的传说及湖的形态而取名。
龙湖区与流经老城的金水河和熊儿河、贾鲁河、东风渠等形成完整的城市生态水系。
沿河流两岸布建河川公园，形成贯穿全市的生态走廊。
根据国内外专家对龙湖水质保护研究的成果，龙湖管理运行将综合运用黄河引水、大气降水和地下水补充,利用暴雨径流、水质控制，使水质达到身体可接触水平。
2005年4月24日，来自全国的知名城市规划专家对郑东新区龙湖地区控制性详细规划进行了评审。
按照规划，龙湖地区主要由三大功能区组成：龙湖北部和南部片区及村庄安置区主要以居住用地为主；副CBD区是由旅游设施、休闲娱乐设施和商业设施、高层复合式设施组成的休闲娱乐区；人工运河两侧以商业服务区为主。
龙湖区规划总居住人口规模为34.8万人，其中龙湖北区安排居住人口21.8万人，龙湖南区安排居住人口13万人。
郑东新区的CBD和副CBD通过人工运河形成一个“如意型”，伸入龙湖的半岛为CBD副中心，面积约1.07平方公里，是由高度为100米的写字楼、宾馆和特色住宅等组成的另一个环形城市，其间有湖中湖，是商务、居住、旅游、娱乐和休闲的胜地。
根据专项经济测算，龙湖建设所需资金通过龙湖地区土地升值来解决。
龙湖的开挖既可以改善城市的生态环境和小气候，增值旅游产业，优化人居环境和城市景观，又能够防洪排涝，实现经济、社会、环境效益的统一。
龙湖地区规划为多层和高层住宅。
通过导入传统的四合院和九宫格布局，巧妙的把中国传统建筑风格与现代建筑理念结合起来，体现了传统与现代的共生。
目前龙湖地区可研阶段地质勘察等生态水系前期相关研究工作已完成。
4.龙子湖高校园区规划面积约22平方公里，主要由高等院校组成。
高校园区内规划有龙子湖，取“望子成龙”之意。
湖面伸入各大学校区，湖中有近两千亩的湖心岛，岛上规划有图书馆、体育场等公共设施。
龙子湖通过运河与龙湖及其他河渠相连，是郑东新区生态水系的重要组成部分，也为高校园区的莘莘学子们创造了优美独特的学习和生活环境。
截止2009年底，河南大学、河南财经政法大学、河南农业大学、华北水利水电学院、河南中医学院、郑州航空工业管理学院、河南警察学院、郑州牧业工程高等专科学校、河南经贸职业学院、河南职业技术学院、河南司法警察职业学院、河南广播电视大学、郑州广播电视大学、河南教育学院等13所高校新校区沿龙子湖呈环状分布。
龙子湖高校园区确定入住13所高校，入住师生约20万人，目前已入住8.6万人，2010年秋季入住师生累计将达到12万人。
科技园区位于龙子湖区的东南部，规划面积约10.7平方公里，主要用于安排科研院所和研发机构，致力于开发IT、科技研发等高新技术产业。
进入科技园区的高科技企业经认定可享受国家关于高科技产业的优惠政策。
国家863计划郑州创新基地——电子27所基本竣工。
龙子湖区已发展成为河南省新的人才输出地、技术产出地，为郑州市乃至河南省的发展提供了强有力的人才及技术支撑。
5.科技物流园区科技园区位于龙子湖区的东南部，规划面积约10.7平方公里，主要用于安排科研院所和研发机构，致力于开发IT、科技研发等高新技术产业。
进入科技园区的高科技企业经认定可享受国家关于高科技产业的优惠政策。
国家863计划郑州创新基地——电子27所基本竣工。
6.国家郑州经济技术开发区规划面积约50平方公里，已开发15平方公里左右，是郑东新区的工业支撑区。
六个功能区相辅相成，相得益彰，使郑东新区成为既有优美的生态景观、人居环境和良好的城市形象，又兼具强劲产业支撑和雄厚发展实力的新城区。
目前，开发区基础设施覆盖面积13平方公里，累计完成固定资产投资245亿元，其中基础设施投资23.4亿元，共修建道路60余公里；日供水能力达到20万吨以上；总供电能力达到30万千瓦；开发区自建环保型燃气热源厂，供热能力每小时达58蒸吨；区内具备10万门程控电话装机容量，国际互联网出口带宽1000兆；区内建有铁路专用线，已开通的7条公交线路通达市区，并在区内开通了公交环线，形成了较为完善的道路、电力、通讯、供水、燃气、供暖和交通网络。
按照“一区多园”的发展思路，开发区规划建设有河南郑州出口加工区、河南省公共保税中心、河南留学人员创业园、郑州高新技术创业中心4个国家级政策园区，信息产业园、汽车工业园、南部外商投资集中区3个产业园区，形成了良好的产业导向。
区内累计引进各类项目和注册企业1500个，荷兰飞利浦、德国MAN、德国敦豪、韩国LG、日本日产、美国联邦快递、百事可乐、台湾台塑等世界500强企业，中铝集团、希望集团、安彩集团、宇通客车、海马汽车等国内知名企业先后入区兴业，初步形成了汽车及零部件制造、铝产品深加工、装备制造、电子信息等主导产业。
未来，经济开发区将围绕建设“开放型现代化工业新区”的发展定位，按照“工业立区、科技兴区”的发展战略，充分利用区位和资源优势，培育新产业、发展支柱产业、扶持传统产业，重点打造产业园区，带动经济社会跨越式发展。
四、规划思考对郑东新区总体规划发展中的反思：1.总体规模东区建设规模达150平方公里，相当于重建一个郑州市，这需要投入巨大的资金。
据测算按照黑川纪章的规划需要投入约2000亿元人民币以上的资金，而郑州市政府的年财政收入也不过50亿元人民币左右，压力之大，可想而知。
新区大规模的建设，一旦资金无法衔接，带来的后果是无法估量的。
2.CBD的规模郑东新区CBD仅环形公路以内的面积就达到2.35平方公里，不但比国内建设CBD的北京、广州的都要大，更是远超曼哈顿以及拉德芳斯。
河南省作为内陆一个不太发达地区，如何支撑起如此庞大的CBD。
另外，纵观国内外CBD的城市形态，大多是高密度聚集型态势，而郑东新区的CBD环形城市中央规划了83公顷的中心公园，整个CBD从形态上看起来非常空旷，能否凝聚人气形成真正的商务核心很值得商榷。
3.新旧城区之间与组团之间的相互联系郑东新区的规划结构是簇团式的结构体系，郑东新区与老城区之间是以中州大道为界。
