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车主换胎手册及加油秘籍米其林在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（Bibendum）”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列：偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIV ACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy普利司通1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。
但是，由于念起来不顺口，所以他决定颠倒过来，改为BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。
所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。
2000年1月，普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。
2000年9月，天津锦湖轮胎有限公司正式更名为“普利斯通(天津)轮胎有限公司”。
2000年9月，第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。
2002年11月，普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。
目前，天津工厂日产量为13，000条轮胎。
至2003年，普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂，在常州设有一家汽车配件厂。
140测试信息米其林LTX Force 对称花纹，非单导向城市SUV 、硬派越野265/65 R 17 112H 一汽丰田 普拉多2016年6月轮胎花纹定位规格车型时间随着中国新车销售的持续增长，存量车规模逐年增大。
同时中国轿车胎市场继续稳步增长。
在过去的三年中，平均年增速接近7%，其中SUV 轮胎增速达到23%以上。
随着SUV 市场的不断增长，消费者对轮胎的需求也更多样化，传统的公路型SUV 不能适用于所有路况。
越来越多的城市消费者选择周末驾驶SUV 去野外探索，也有部分用户在日常驾驶中需要一直面对多路况混合的复杂局面。
在这样的市场背景下，2015年非铺装路为了满足城市消费者对于野外的探索，从容面对各种复杂路况，采用“非凡拉力技术”的LTX Force非铺装路面轮胎应运而生，助力人们尽享驾驶乐趣文、摄影/徐博英@葫芦米其林LTX Force面SUV 轮胎市场的市场占有率达到了15%。
针对这一市场需求，米其林推出了新一代的非铺装路面SUV 轮胎-LTX Force 。
米其林LTX Force 轮胎首次采用富有开创性的“非凡拉力技术”，其主要特点是采用来自于WRC 赛事轮胎中所应用的独特橡胶配方，具有更加耐磨的特性，具有硬度达63HA 的强悍防穿刺与耐磨表现。
同时，从Latitude Cross 的8.9mm 提升至9.5mm 的花纹深度和特别优化的花纹设计，可以在复杂路面上提供出色牵引力，为车辆带来干、湿地卓越的通过性能，增强越野里程。
并且为适应严苛路面环境，胎侧延展花纹的设计不仅提高车辆Copyright©博看网 . All Rights Reserved.141MICHELIN LTX Force的与众不同。
在越野路面泥泞路段中，得益于较高的胎块和自锁花纹设计，泥土无法覆盖胎面，几乎陷入至胎面较深的凹槽中并被快速旋转的轮胎甩出，使得普拉多在正常模式下（无扭矩放大、无锁定中差、后差）几乎没有出现打滑现象。
