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昊锐故障案例一、故障现象昊锐2.0T，车辆行驶320KM后来站维修，客户反应后备箱掀背式打不开,锁住时无自吸功能。
进车间检查，故障如客户所述，后备箱小段可以打开，掀背式不能打开，按压后备箱右侧开关时高位刹车灯不亮，锁住时没有自吸功能，其它功能正常。
二、故障诊断这是有两个故障现像的综合故障，我们进行分开检查，考虑到没有自吸功能，先检查后备箱关闭辅助电机，打开辅助电动机上部盖板，检查插头、线路接触良好，用万用表测量辅助电机电阻是16.7Ω，在正常范围。
正好有一个事故车在维修后备箱，就将电机换过来试一下，结果还是没有反映。
在后备箱锁止时检测电机上的电压，没有输入电压。
由于后备箱辅助电机是由BCM控制单元接收其它信号后直接控制的，所以检查辅助电机到BCM控制单元红黑色和红黄色两根线路的导通状态，测量线路电阻是0.6Ω，与接地线之间电阻无穷大，说明线路正常。
检查到此分析认为，后备箱没有自吸功能不是辅助电机及线路本身故障，而是由于BCM没有接收到正确信号从而没有对控制辅助电机进行控制或将其关闭，另外BCM控制单元损坏或电源、接地线损坏也会造成此故障。
但是由于BCM控制的其它元件工作正常，所以可以排除由BCM电源或接地引起故障。
本着先简后繁的原则，先检查与后备箱有关的输入信号，从电路图（如下图）分析与后备箱有关的输入信号有：在后备箱中间的关闭辅助功能极限开关（后备箱已开锁）F332和（后备箱已上锁）F333、在后备箱左侧中间的左后盖连接电机V399的开关信号;以及在后备箱后部中间的把手开锁按钮E234，和右侧的双断式开启后盖按钮E615，在后备箱盖上的中央门锁马达闭锁开关F256，后备箱中间的后备箱关闭开关（如下图）。
连接V AS5051，进入09车身电器系统，读故障码时无任何故障码，其它控制单元也没有故障码。
然后开始读数据流，同时开关后备箱进行测试，刚开始开关信号都正常，当测到第五组数据时发现无论是打开或关闭后备箱时，后备箱上的中央门锁马达开关F256有一个信号(第4区数据)一直是打开的（如下图）而正常的是两个开信号(第3和第4区数据)关同时打开和关闭，但后备箱照明灯随后备箱的打开和关闭工作正常，从电路图可以看出紫蓝色线连接的是W18和W35后备箱照明灯，说明控制照明灯的开关线路紫蓝色线是正常的，而棕蓝色线的开关信号不管是后备箱锁打开还是关闭都显示是打开状态，这显然是不正常的。
自动变速箱故障现象：车主反映该车换R挡时有较大冲击，换D挡时一切正常。
自动变速箱故障分析：维修技师试车，在怠速工况、冷却液温度90℃时检查换挡情况。
第1次换R挡时冲击较大，换D挡正常;第2次换R挡时感觉冲击比第1次稍小。
关闭发动机3 min后再起动，试验结果与刚才一样。
用故障诊断仪VAS6150B检测各控制单元，均无故障码存储。
该车行驶里程并不多，为什么第1次换R挡时冲击较大?用故障诊断仪读取发动机怠速工况的数据流：节气门开度为5.098%，超出正常范围。
拆检节气门体，发现节气门叶片周边很脏，这会导致换挡冲击。
维修技师清洗节气门后，进入发动机控制单元做节气门的匹配。
做完匹配后，维修人员再次读取发动机怠速工况数据流，此时的节气门开度为
1.560%，在正常范围。
维修技师试车换R挡，冲击现象消失，但驾驶车辆行驶一段时间后，关闭发动机3分钟，再起动车辆换入R挡，故障现象又出现了。
自动变速箱故障维修：利用故障诊断仪的引导功能对DSG变速器做基础设定，然后在怠速工况反复换R挡，均无冲击现象。
交车1个月内多次回访客户，客户回复换R挡时冲击的现象再也没有出现过，故障彻底排除。
总结：该车之前的换R挡冲击，与节气门过脏有关。
但是清洗后不但要做节气门的匹配，还需做DSG变速器的基础设定，从而使节气门开度适应变速器的换挡曲线，保证换挡平顺性。
图1 故障出现时的数据图2 故障消失时的数据图3 被烧蚀的搭铁点却液温度正常，风扇在低速状态下也能很好地控制。
怀疑风扇控制单元在高速状态下工作会出现异常，但零件替换试验却推翻了这一猜测。
分析认为，发动机控制单元控制风扇转速的依据，应该是风扇的风量与冷却液温度的变化量。
现在发动机控制单元一味地提高风量，有可能是根据冷却液温度变化所得到的散热量与风量的增加量不符。
测量冷却风扇电机两端的电压，发现仅为12.89 V，异常。
测量发电机的输出电压，为14.09 V，说明电路中存在着异常电阻。
检查搭铁线，发现车身搭铁点有烧蚀现象（图3）。
原来问题出在这里，是它使得冷却风扇的风量达不到控制信号的期望值。
图4 测量到的休眠电流图5 涉及故障点的熔丝图6 怠速时的数据流来。
为了防止误判，又将该控制单元插回去，电流又变为0.23 A。
由此判断是防抱死制动系统控制单元有问题。
冷却液温度的变化量。
现在发动机控制单元一味地提高风量，有可能是根据冷却液温度变化所得到的散热量与风量的增加量不符。
故障排除：更换防抱死制动系统控制单元，故障排除。
故障3关键词：炭罐故障现象：一辆2009年产上海大众斯柯达昊锐1.8T轿车，搭载CEA发动机和09G型自动变速器，行驶里程15万km。
用户反映该车发动机故障灯亮。
检查分析:维修人员用VAS6150B检测发动机控制单元，发现故障码P2279——进气系统中出现少量气流和P0171——混合气过稀。
根据故障码的提示判断，该车发动机进气系统内有漏气的地方。
清除故障码后，发动机故障灯熄灭。
发动机怠速运转时读取数据流（图6），发现此时进气量偏低，而且喷油修正量的自适应值，在怠速时和在部分负荷时，分别为正值和负值，说明漏气是当前存在的。
观察故障码的冻结帧（图7），可以看到，0862016.09图7 冻结帧数据记录故障码依据是怠速扭矩控制、喷油修正量和怠速负荷率出现了异常。
仔细查找漏气的位置，发现炭罐电磁阀工作的声音很大。
055
2017.12
图1 DQ200变速器结构（齿轮组）
图2 DQ200变速器结构（滑阀组）
图3 DQ200变速器的两种油液
图4 DQ200液压阀体总成
图5 蓄压缓冲器、液压油泵及电机
虽然怀疑的原因有7种，但排查起来并不困难。
首先把变速器液压油G004000和齿轮油G052171放完以后（图3），拆下变速器总成，即可排查前述①～③故障点问题。
在拆下变速器总成后，发现双离合器总成、离合器拨叉和离合器K2摩擦片完好，前3个故障点问题排除。
由于第一次分解，在将所有螺栓及蓄压缓冲器、液压油泵及电机拆下以后
液压油泵电机
蓄压缓冲器
液压油泵
图6 K1、K2活塞套
图8 变速器控制单元
图9 测试电磁阀
图10 变速器控制单元的主板图7 拆开的阀体总成
故障排除：更换变速器控制单元总成后装车路试，故障排除。
回顾总结：在得知4S店一般都是换液压阀体总成才能解决此问题后，其实笔0562017.12。
斯柯达昊锐故障案例昊锐故障案例一、故障现象一辆1.8T昊锐刚行驶2600公里后客户来站维修，报修故障是发动机尾气排放灯常亮，早晨凉车不好启动，启动后怠速不稳，有时有熄火现象。
询问客户得知热车启动正常,行驶时加速良好。
二、故障诊断与排除车辆进站检测，由于客户将车开来时已经是热车，启动时也很正常，用VAS5051读故障码，故障码为“P0190油轨压力太低”的偶发故障，其它电脑系统正常，没有任何故障。
读发动机数据流140组，怠速时燃油系统压力为40bar，加速时压力在40bar~140bar之间变化,数据流正常。
故障现象没有出现，客户愿意将车维修站让我们明天早晨凉车时再检查。
将故障码清除后将车放好，第二天早晨一早我们就来检查，但是启动时很正常，怠速也很稳，故障灯没有亮。
由于考虑到客户是刚学会开车，所以分析是油箱燃油不足造成燃油系统压力低，从而引起故障灯亮，告诉客户把油箱油加满后再观察一下，客户表示同意后将车接走。
可是过了一周客户又将车开来，又是同样的故障，这次油箱的油基本是满的，所以判断我们之前的分析是错误的！车辆开进车间后用VAS5051检测，还是同样的故障代码：P0190油轨压力太低。
分析认为出现此故障的原因有以下几点：1由于电动燃油泵输出压力不足、燃油泵控制单元工作不正常或接收到错误信号后调节造成燃油系统低压侧压力太低。
2由于高压油泵工作不正常、或燃油压力调节阀工作不正常造成高压侧压力太低。
3燃油压力传感器故障导致测量数据不准或燃油系统压力不正常调整。
因为是偶发故障，现在故障又不出现，给维修造成一定的难度，只能一点一点的分开检查。
经过以上的分析后开始先从低压侧的燃油泵检查，看是不是有脏堵的现象，因为昊锐车除了一个电油泵外还有一个利用“文丘里”原理制造的副油泵，副油泵对燃油的清洁度要求比较高，如果堵塞后副油泵就不能正常工作了。
将燃油泵拆下后没发现有杂物或堵塞情况，油箱内部也是比较干净，检查没问题后将油泵装好。
斯柯达车型常见故障和解决办法集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-斯柯达车型常见故障和解决办法我们汽车大师每天都在为广大车友解决各种用车、养车、修车问题，我们也将精选一些典型车型典型故障问题分享给大家，避免用车、养车，修车误区。
今天我们就来说说斯柯达车主在使用斯柯达车型中遇到的故障问题。
你还有其他的汽车问题，欢迎找我们汽车大师免费解决。
1.斯柯达明锐2015款逸俊版，仪表盘上方向盘亮红灯是什么问题且方向盘很沉，左右打方向很费劲当地斯柯达售后维修店说是汽车的方向机坏了，建议转至周边地市4S店维修，说新款明锐安装方向机要编程他们没设备。
更换方向机（斯柯达明锐2015款逸俊版）一定要去4S店吗路边小店不行汽车大师解答：这款车更换方向机路边小店也会更换，但是更换后需要对控制单元进行匹配和编程，即新方向机需要刷新转向助力曲线，这个路边小店是刷不了的还得去4s店。
另外15款应该在质保期内，转向机较贵质保期质量问题可以申请索赔免费更换。
2.斯柯达明锐的进气道和油路多长时间清洗一次汽车大师解答：个人建议五万公里清洗一次，因为5w公里时需要换汽油滤芯，火花塞等保养，再配合清洗效果会更好。
3. 09年的斯柯达明锐左前换了个玻璃升降器电机后，玻璃怎么没有一键升降了汽车大师解答：更换后需要对升降器进行初始化配置也就是匹配，另外换电瓶或者断电都会影响玻璃一键升降。
一般将玻璃升到顶一直提着开关十秒左右就行，若没作用反方向试试，若好不行反复几次。
4.斯柯达晶锐儿童安全锁在哪儿汽车大师解答：您好，在两个后门内侧靠近门锁块上方的黑色旋钮。
5.斯柯达昊锐 2010年 1.8t自动豪华版，早上冷车启动时突然发现排气管喷出特别多的水，是怎么回事（当前温度零上4度）汽车大师解答：您好，这种情况是正常的，其实4度温度已经有点低了，排气管理面的热气在与外界热空气的反应产生水汽，也从侧面反映说明发动机燃烧比较好。
