下载文档原格式
航空公司的航空市场营销案例分析航空公司作为现代交通运输的重要组成部分，市场竞争日益激烈。
在这种竞争环境中，航空公司需要通过市场营销策略来吸引和留住客户。
本文将以航空公司的航空市场营销案例为切入点，分析航空公司在市场营销中的成功策略。
一、品牌建设与宣传：以新加坡航空为例新加坡航空（Singapore Airlines）作为国际航空界的知名品牌，其成功得益于其独特的品牌建设与宣传策略。
新加坡航空注重细节，从头等舱到经济舱都提供高品质的服务，树立了“亚洲最受尊敬的航空公司”的形象。
此外，通过与奢侈品品牌合作、赞助国际体育赛事等方式，新加坡航空成功地将品牌形象与高端奢华联系在一起，吸引了众多富裕客户的关注。
二、客户关系管理：以美国航空为例美国航空（American Airlines）在客户关系管理方面有着卓越的表现。
该公司通过建立完善的会员计划，不断积累和分析客户信息，有针对性地提供个性化的服务和优惠。
例如，美国航空的AAdvantage会员计划可以为会员提供免费机票、机上升级等特权，同时通过邮件、短信等方式及时向会员发送航班信息和优惠活动，保持与客户的有效沟通，提高客户满意度和忠诚度。
三、多元化市场营销渠道：以阿联酋航空为例阿联酋航空（Emirates Airlines）善于利用多元化的市场营销渠道来推广和销售其航班服务。
该公司在传统的线下渠道如旅行社和机场柜台的基础上，还积极开发和拓展线上渠道，如官方网站、移动应用等。
通过这些线上渠道，阿联酋航空可以为客户提供便捷的预订、机票查询等服务，并且通过在线广告、社交媒体等方式增加品牌知名度和曝光度。
四、营销活动与促销策略：以中国东方航空为例中国东方航空（China Eastern Airlines）通过营销活动和促销策略吸引客户。
该公司根据市场需求和节假日等时机，推出不同的优惠活动，如折扣机票、积分兑换礼品等，吸引客户选择其航班。
同时，中国东方航空还与合作伙伴联合举办一些营销活动，如航空体验、旅行抽奖等，提升客户参与度，增加销售额和品牌推广效果。
新加坡航空公司如何才能保持优质的服务新加坡航空公司如何保持优质的服务新加坡航空公司作为全球知名的航空公司，一直以来以其卓越的服务品质而闻名于世。
那么，新加坡航空公司究竟是如何保持其优质的服务呢？本文将从员工培训、高效运营以及客户关系管理三个方面来探讨。
一、员工培训新加坡航空公司注重员工培训，这是保持优质服务的基础。
公司致力于为员工提供全面的培训，包括专业知识与技能培养以及服务态度的塑造。
首先，公司为员工设立了专门的培训部门，负责制定培训计划和课程。
其次，公司邀请行业内专家和资深员工进行培训，以确保培训的专业性和针对性。
最后，公司鼓励员工参加各种专业认证考试，提升员工的专业素质。
二、高效运营新加坡航空公司注重高效运营，这是保证服务顺畅和质量的关键。
首先，公司利用先进的信息系统和技术，对航班和服务进行全程管理，确保航班的准时起降和行程的顺利进行。
其次，公司优化工作流程，提高工作效率，确保服务流程的顺畅和快捷。
此外，公司注重维护飞机和设施的良好状态，以确保航班的安全和舒适性。
三、客户关系管理新加坡航空公司注重客户关系管理，这是保持顾客忠诚度和口碑的关键。
首先，公司通过建立会员制度，为忠诚的客户提供会员特权和优惠，以增加客户的黏性。
其次，公司积极采集客户反馈和建议，不断改进服务质量，并及时回应客户的问题和需求。
此外，公司通过与其他合作伙伴合作，提供一站式的旅行服务，提升客户的满意度和体验。
综上所述，新加坡航空公司保持优质服务的关键在于员工培训、高效运营和客户关系管理。
通过为员工提供全面的培训，保证员工专业素质和服务态度；通过高效运营，确保航班的顺利进行和服务的快捷高效；通过客户关系管理，提升客户满意度和忠诚度。
这些措施使新加坡航空公司在竞争激烈的航空市场中保持了持续的竞争优势，为乘客提供了卓越的服务体验。
新加坡航空公司的营销战略新加坡航空公司是一家享誉国际的航空公司，其成功背后离不开其卓越的营销战略。
以下是新加坡航空公司的一些重要营销策略：1. 品牌塑造：新加坡航空公司以“全球最受欢迎航空公司”作为品牌标语，不仅仅是一个宣传口号，更是对品质和服务的承诺。
通过不断提供高品质的服务和卓越的飞行体验，新加坡航空公司赢得了广大消费者的信任和忠诚度。
2. 优质客户服务：新加坡航空公司注重提供优质的客户服务，在各个环节都力求让乘客感到宾至如归。
从订票到登机，从飞行中的服务到抵达目的地后的服务，新加坡航空公司始终以客户为中心，力求满足乘客的需求，为他们提供舒适和愉快的旅行体验。
3. 创新乘客体验：新加坡航空公司不断引入创新的乘客体验，以提升乘客的满意度。
例如，引入全新的飞行技术和设施，提供高科技的娱乐系统和无线互联服务，为乘客带来更加便利和舒适的旅行体验。
此外，新加坡航空公司也推出了独特的服务项目，如豪华乘客贵宾休息室和独特的餐饮体验等，使乘客感受到与众不同的飞行体验。
4. 联盟合作：新加坡航空公司积极参与航空联盟合作，与其他航空公司建立伙伴关系，扩大航线网络，在全球范围内提供无缝的旅行体验。
通过这种方式，新加坡航空公司能够开拓更多的目的地，满足乘客的不同需求，并增加市场份额。
5. 数字营销：新加坡航空公司运用创新的数字营销策略，加强与消费者的互动和联系。
通过社交媒体平台、电子邮件营销和个性化推广等方式，新加坡航空公司能够更好地了解乘客的需求和偏好，并提供个性化的服务。
此外，数字营销还有助于新加坡航空公司扩大品牌影响力，吸引更多潜在乘客。
综上所述，新加坡航空公司的营销战略注重品牌塑造、优质客户服务、创新乘客体验、联盟合作和数字营销。
这些策略共同帮助新加坡航空公司在激烈的全球航空市场中取得成功，不断提升竞争力，并吸引并保持乘客的忠诚度。
新加坡航空公司的营销战略还包括以下方面:6.目标市场定位:新加坡航空公司清楚地定义了自己的目标市场，并通过精确的定位策略来满足不同消费者的需求。
东盟民航市场分析一、市场概况东盟（东南亚国家联盟）是由10个成员国组成的地区组织，包括新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、越南、缅甸、老挝、柬埔寨和文莱。
东盟地区拥有广阔的民航市场，其中包括航空公司、机场和航空服务供应商等。
二、航空公司市场份额1. 新加坡航空公司新加坡航空公司是东盟地区最大的航空公司之一，拥有庞大的航线网络和先进的机队。
该公司在东盟地区内外都享有良好的声誉，并提供高品质的服务。
2. 马来西亚航空公司马来西亚航空公司是东盟地区的另一家重要航空公司，其总部位于吉隆坡。
该公司拥有广泛的国内和国际航线，是马来西亚的国家航空公司。
3. 泰国航空公司泰国航空公司是泰国的国家航空公司，也是东盟地区最大的航空公司之一。
该公司拥有多条国内和国际航线，为泰国旅客提供便捷的航空服务。
4. 印度尼西亚航空公司印度尼西亚航空公司是印度尼西亚的国家航空公司，也是东盟地区最大的航空公司之一。
该公司拥有广泛的航线网络，覆盖印度尼西亚以及国际目的地。
三、航空市场增长趋势1. 旅游业的发展东盟地区的旅游业蓬勃发展，吸引了越来越多的国内外游客。
这导致航空市场需求增加，航空公司不断开通新的航线和增加航班频次，以满足旅客的需求。
2. 经济增长东盟地区的经济增长助推了航空市场的发展。
随着经济的增长，人们的可支配收入增加，航空旅行变得更加普遍和可负担。
这促使航空公司扩大航线网络和机队规模，以满足不断增长的市场需求。
3. 航空技术的进步航空技术的不断进步提高了航空运输的效率和安全性。
新一代的飞机更加节能环保，减少了航空运输对环境的影响。
这也使得航空公司更加有信心扩大市场份额，开拓新的航线。
四、竞争格局和挑战1. 激烈的竞争东盟地区的航空市场竞争激烈，各大航空公司争夺市场份额。
竞争主要体现在票价、服务质量和航线网络等方面。
航空公司需要不断提升自身竞争力，以吸引更多的乘客。
2. 资金和资源限制一些小型航空公司面临资金和资源限制，难以与大型航空公司竞争。
1、请根据服务管理的三位一体理论来谈谈新航的成功之道。
答：（1）三位一体理论即为定位、切位、占位一体理论。
①定位就是目标战略，是在消费者头脑中建立区别于对手的位置，确定在本行业市场中的“独特差异化位置”。
定位就是选择，就是选择正确的事。
定位包含六个层次的内容，其一为消费者心智定位；其二为目标群体定位；其三为市场定位；其四为竞争定位；其五为销售模式定位；其六为战区定位。
六者要建立强有力的匹配，这样形成协同一体化的品牌与营销管理体系，这属于营销战略层面的核心话题。
②切位就是解决如何快速进入，绕过壁垒和对手防御，正面进攻、侧翼进入还是开辟蓝海，具体通过什么行动（活动），这实际是战术层面话题，是否找到好的切位是定位能否实现快速突破的关键。
对于企业来言，切位意味着快速、低成本、高成功率的可靠战术，犹如撕开战场的一小口就能长驱直入，取得战区主动权，为最终夺取胜利奠定基础。
③占位就是执行。
好战略、好策划，若不能落实或执行中“变形”，也带来失败。
执行就是正确地做事。
从定位到切位，实际已经将企业引入前线阵地，占位就是抢占阵地，抢占就是战斗、就是执行。
④营销的成功依赖于“定位、切位、占位”三者的成功一体化运作，定位是战略和目标，切位是战术和机会，占位则是战斗和执行。
定位决定切位、战术决定战略、占位决定成败。
“三位一体”理论是以结果为导向，关注于定位如何落实、如何执行，超越了空洞的不务实的“定位”。
（2）分析新航的服务管理可以从定位、切位和占位三个方面分析。
①定位：新航的战略决策是同时做行业内的领先者和追随者，兼顾低成本运作和高客户满意度，不追求成为规模最大的航空公司而是成为最盈利的航空公司。
这项定位推动了新航在不断创新服务产品、提升顾客的服务满意度以及控制各项成本这三个方面不断地进行努力，打造自身的服务竞争优势。
②切位：新航在提供航空服务中全方位的提升服务的质量、增加客户的额外价值，同时提供进行多元化、高效率的相关服务（包括维护、飞行餐、货运及机场服务）。
新加坡航空——一个优秀的亚洲品牌1972年成立的新加坡航空公司从一开始就面临没有国内航线，必须直接与国际航空公司展开竞争的严峻形势。
为打开困境，新航坚定的实行差异化的品牌战略，并在32年的发展历程中始终坚持以不断创新的空乘体验及高品质的服务吸引消费者，成功的打造了新航的品牌形象。
航空服务业的产品从本质上讲区别不大，如何在激烈的竞争中突围而出，则取决于不同航空公司在消费者心目中建立的品牌形象及声誉。
如维珍航空（英国）、西南航空（美国）,都是享有世界声誉的航空品牌。
谁能成功建立差异化的品牌形象，谁就能吸引消费者，尤其是盈利率高的高端细分市场。
相比较而言，目前我国航空公司的品牌与国际航空公司相比还有相当大的差距，国际航空公司的品牌建设相对比较成熟，而国内航空公司的品牌建设仍然处于起步阶段。
在国内航空市场，消费者先询问票价折扣并且通常选择票价低廉的航空公司的现象司空见惯，但各航空公司普遍采用的降价策略对于吸引客源的成效却不甚明显，反而使整体盈利率大大降低。
如何从价格战中摆脱出来，打造成功的品牌形象，提升顾客的品牌忠诚度，成为国内航空公司面临的主要挑战。
新加坡航空一直是全球盈利能力最强的航空公司之一，以流行趋势引导者及行业挑战者的形象享誉业内。
一说到亚洲的强势品牌，人们都会想到新航，“新加坡空姐”的形象也会自然浮现脑海。
这很大程度上归功于新航董事会及高层领导所推行的品牌管理工作，他们对品牌战略始终执着倡导的奉献精神也是相比其他亚洲品牌的最大不同之处。
新航的品牌战略对公司的早期发展助益良多，战略的成功实施造就了健康的品牌资产，使其成为亚洲市场一个经典的品牌案例。
背景新航（SIA）始建于1947年，前身是马来西亚政府与新加坡政府设立的合资公司——马来亚航空公司，主要在东南亚地区运营。
1965年，新加坡脱离马来西亚，之后两国政府同意分别设立各自的航空公司。
新航于1972年正式成立。
当时新航面临着其他航空公司从未碰到过的境况：由于没有国内航线，新航注定自成立伊始必须与国际航空公司展开竞争，争取国际航线、取得各机场的进入许可、飞机起降权及争取新的客源。
新加坡航空公司的服务质量管理随着全球航空业的飞速发展，航空公司之间竞争日益激烈。
在这个竞争的背景下，提供卓越的服务质量成为了航空公司的核心竞争力之一。
作为一家享誉全球的航空公司，新加坡航空公司（Singapore Airlines，简称SIA）一直以来都致力于提供卓越的服务质量，以满足乘客的需求和期望。
本文将探讨新加坡航空公司的服务质量管理，并分析其在此方面所取得的成就。
首先，新加坡航空公司在培训员工方面投入了大量的精力和资源。
他们注重为员工提供相关的专业培训，使他们掌握航空服务的专业知识和技能。
此外，SIA还注重培养员工的服务意识和责任心，帮助他们真正理解并关注乘客的需求。
通过定期的培训和考核，新加坡航空公司确保员工始终保持高水准的服务态度和技能，为乘客提供卓越的服务体验。
其次，新加坡航空公司重视客户反馈，并通过不断改善来提升服务质量。
SIA建立了完善的客户反馈机制，例如乘客满意度调查和投诉处理系统。
通过这些机制，乘客可以随时向公司反馈他们的意见和建议。
公司会认真对待每一份反馈，并针对性地采取措施加以改进。
这种积极主动的态度，使得新加坡航空公司能够及时了解乘客的需求，并根据市场反馈做出相应的调整和改进。
新加坡航空公司还通过技术手段来提升服务质量。
他们投资大量资金用于引进和更新先进的航空设备，以提供更加安全和舒适的乘坐体验。
此外，SIA还积极应用技术来改进服务流程，提高工作效率。
例如，他们引入了自助值机、电子登机牌等技术，使乘客能够更加便捷地完成航班手续。
这种以技术为支撑的服务创新，进一步提升了新加坡航空公司的服务质量。
除了以上方面，新加坡航空公司还注重建立良好的合作伙伴关系，并开展共同的服务质量管理。
他们积极与供应商、机场管理部门以及其他合作伙伴保持紧密的合作关系。
通过共同努力，各方能够协同工作，提供更加优质的服务。
这种合作不仅提高了整体的服务水平，也为公司与其他企业搭建了一个互惠互利的合作平台。
航空公司的客户体验与创新新加坡航空案例航空公司的客户体验与创新：新加坡航空案例航空业作为服务行业的重要组成部分，客户体验及其与创新的关系对于航空公司的成功至关重要。
本文将以新加坡航空为案例，探讨航空公司如何通过创新来提升客户体验，以及在这一过程中面临的挑战和取得的成果。
一、引言客户体验在航空业中的重要性愈发凸显，航空公司必须通过提供卓越的服务来吸引、留住客户，并保持竞争优势。
在这一方面，新加坡航空是一个值得关注的典范。
二、新加坡航空背景介绍新加坡航空成立于1972年，是新加坡的国家航空公司，也是全球最著名和最受尊敬的航空公司之一。
其通过不断创新和改进，成为了客户体验的领导者，并在业界树立了口碑。
三、新加坡航空的客户体验策略1. 客户导向的文化新加坡航空始终坚持以客户为中心的文化，将客户体验置于公司发展的核心。
他们通过员工培训和激励计划，确保所有员工都能以客户满意度为导向，提供优质的服务。
2. 创新的产品和服务新加坡航空不断推陈出新，提供与众不同的产品和服务。
例如，他们引入了全球第一套独立式豪华客舱套房，为商务旅客提供了私密和奢华的空中体验。
此外，他们还推出了创新的娱乐系统和美食菜单，以满足各类乘客的需求。
3. 先进的科技应用新加坡航空积极采用先进的科技来提升客户体验。
他们推出了手机应用程序，方便乘客进行预订、选座和登机手续办理。
此外，他们还利用人工智能和大数据分析技术，为乘客提供个性化的服务，并不断改进航班操作流程，提高效率。
四、新加坡航空的客户体验创新案例1. 旗舰航线服务新加坡航空在一些主要航线上推出了旗舰航线服务，为乘客提供独特的体验。
这些服务包括顶级舒适的座椅、专属餐饮和个性化的娱乐选择。
通过提高航空服务的标准，新加坡航空赢得了众多乘客的赞誉和忠诚度。
2. 互动式娱乐系统新加坡航空引进了先进的互动式娱乐系统，让乘客能够根据个人喜好选择电影、音乐和游戏等内容。
这一创新不仅提高了乘客的娱乐体验，还让他们感受到航空公司对个人需求的关注。
新加坡航空公司一、参考视频资料：/v_show/id_XMjEwMTUwODAw.html二、营销战略分析：1.新加坡航空公司的历史新加坡航空公司于1947年5月1日正式开业。
新加坡航空公司十分重视市场营销，公司的名称和标志（一只富有特色的黄鸟）装饰着飞机深蓝色的尾翼，这一标志不久就在公司飞行的航线上家喻户晓。
市场营销的目的是创造一个与众不同的航空公司形象，既国际化，又保留亚洲风格。
更重要的是，公司的高级管理层坚持强调服务对于乘客的重要性，不断提醒员工们乘客才是公司存在的唯一基础。
面对各航空公司相似的处境，公司意识到乘务人员是乘客与航空公司之间最主要的连接纽带，希望通过利用岛国唯一的现实资源（那里的人们很好客）作为公司的竞争优势。
通过这种方法，新加坡航空公司才似乎有可能带着美好的印象留存于人们的记忆中。
新加坡航空公司是最早在机舱内提供“躺椅”（完全放倒的椅子）的航空公司。
它还在飞机上向乘客提供免费饮料、免费电影耳机以及其他服务，其目的是在顾客心中牢牢树立起新加坡航空公司服务水平高的形象。
经过艰难的招聘、培训和再培训之后，“新加坡小姐”（美丽和亲善的化身）终于出现了。
最漂亮、最能干的年轻女性们被选为空中小姐。
她们与公司签订合约，聘期五年，享受高出一般水平的工资和在公司较高的地位。
工作表现突出的员工在新加坡航空公司工作15年后将有提升到高层职位的机会。
公司策划了一个规模浩大、富有特色的广告行动：为身穿由巴黎的女设计师巴尔曼设计的纱笼（Sarong-Sebayas）的空中小姐做宣传，纱笼是一种用传统蜡染布裁制的色彩缤纷、长及脚踝的裙子。
男性乘务人员的穿着比较符合常规，是浅蓝色的夹克和黑色长裤。
这些身穿与众不同制服的女性成了公司“提供高质量人员服务”这一宗旨的标志。
研究表明，她们给乘客留下的印象最为深刻。
旅行者们表示，空中小姐的漂亮制服和个人魅力如广告中所承诺的一样出色，他们在机舱内得到的服务是最美妙的经历。
公司的一家子公司——新加坡机场终点服务公司成立，主要从事地面管理、备办食品以及其他一些相关事务。
不久以后，该公司开始在合同的基础上为其他在新加坡有业务的航空公司提供服务。
1985年，该公司经过重组，成为一家拥有四个分部的控股公司——包括乘客服务、餐饮，货运及停机坪服务。
2.新加坡航空公司市场定位新加坡航空公司有其独特的特点，它位于一个国土面积及其狭小的岛国，国内几乎不需要任何短途航线；国内物资资源有限，大多数农产品和淡水资源需要从马来西亚等国进口;国内的劳动力资源丰富，民族风情浓厚；经济实力雄厚，是亚洲为数不多的发达国家之一；重视基础教育和科技发展，拥有一流的科研水平和高速网络。
在这种情况下，新航为自己的定位是：提供高质量顾客服务的世界一流亚洲航空公司。
具体来看这个定位可以拆分为几个要素：（1）为顾客提供高质量的服务：在这之前，世界上大多数的航空公司都将目光锁定在成本和利润上，消费者也只关注速度和价格。
同样的航线，价格最低，时间最短通常都是顾客的首选。
而航空公司要做的就是怎么保养飞机和降低成本。
新航的目光则不同，始终关注在为顾客提供的服务上，这主要也是源自新航的优势，新加坡作为亚洲国家之一，有着丰富的劳动力资源，服务发展水平极高，而东南亚一带的女性又以委婉美丽著称。
所以新航充分发挥其优势，以提供高质量的服务为吸引力。
（2）锁定世界一流目标：新加坡航空公司的劣势就是国内无航线需求，它的起点就要求也只可能在国际航线上竞争。
所以新加坡干脆为自己定位在世界第一梯队的水平，如果不然，新加坡就极有可能被亚洲众多的邻居淹没掉。
（3）立足亚洲，打造浓郁民族色彩：新加坡的广告宣传是围绕新加坡姑娘来做文章的，无论是各种媒介宣传，还是飞机的标志，空姐的服装和机上的餐饮，新航都努力让大家感受到新加坡的浓厚色彩。
因为新航要想在欧美市场上与其他航线区别，新加坡特色无疑让人很容易记住。
3.保持为顾客服务的经营哲学公司的最高管理层清楚地认识到，最令人兴奋的年代已经过去了，因此他们继续强调公司的顾客哲学及服务文化的重要性。
其根本的原则是第一次乘坐公司航班的顾客是由组织内所有层次共同承运的。
顾客们在每次接触时受到了怎样的对待是最为重要的。
公司政策声明，要达成一项交易必须做到对顾客有利。
公司新近创办了一个耗资5 000万美元的培训中心，训练员工为顾客服务的艺术。
公司的每个员工，从扫地的清洁工到副总经理，都必须接受这类培训。
这样做的根本意义是让员工把自己放在顾客的角度上来考虑问题。
因此，大量的培训时间是根据经验来安排的。
重要的人物被派给特殊的使命，去查看其他航空公司的做法和其对待顾客的方式。
班机误点是乘客抱怨的一个主要内容，而关于特别误点模拟的培训就针对这一点，让员工学习处理误点情况的方法。
有一条原则是不变的：员工在顾客打交道时要尽量保持灵活性，即使因此而需要花费更多的时间和精力也要如此。
管理层不断重申，不能只为了公司的利益来指挥顾客。
尤其是当飞行距离很长时，灵活性尤为重要。
大部分乘客有与其旅行安排相适应的个人习惯，可能包括先睡觉再工作，或是刚好相反。
提供多种用餐选择能自动减少不愉快的乘客数量。
其他航空公司对菜单的改动一年不超过4次，而在新加坡航空公司航班上菜单每星期都有变动。
信息技术可方便厨师调整膳食，立即撤掉没人爱吃的菜。
公司指导员工们寻找其他省钱的方法。
比如，厨师只用应季的新鲜原料准备膳食。
厨房也会指导工作人员怎样准备和提供时兴菜肴。
公司鼓励顾客投诉以反映出问题所在。
一旦意见被接受，公司就要采取行动来加以改进；所有的投诉都被记录下来并跟踪到底。
旅客们被要求书面写下他们的不满之处。
公司每季度都对服务生产力指标（service productivity index，简称SPI）进行估算，以评价服务质量；通过舱内调查逐项了解顾客对于关键问题的印象；然后，这些信息将与其他准时性数据被共同处理。
一旦接到与特定航班上的经历直接有关的投诉，相关的机组人员就可能被暂时调离航班系统并接受培训。
机组人员每年有三四次不被安排飞行计划的机会，以便有时间接受培训专家的指导。
高级机组人员每星期一上午开会，与服务支持人员进行交流，并获得反馈。
公司有个“仪式化”的做法，在航班起飞前由控制中心向全体机务人员训话，内容是关于近期重大问题、特别促销活动以及其他与服务相关的问题。
4.科技与创新公司认为，如果能运用高科技技术与软服务相配合，那对顾客来说将是无法抗拒的吸引力，并且能把自己与其他竞争对手区分开来。
一些科技创新在后来被应用了。
其一是在所有的头等舱和商务舱的座椅上安装小型电视屏幕，为乘客提供视觉娱乐。
因为其他航空公司也在这样做，而确保有所不同将是这一举措成功的关键。
另一举措是提供卫星连接地空电话服务，这与以前有很大的不同，甚至可以让飞行在大洋上空的乘客们打电话。
约有80 000名旅行者在优先乘客服务（PPS）计划里登记注册。
要成为计划中的一员，顾客每年乘坐头等舱或商务舱的飞行距离必须在60 000公里以上。
成员所享有的利益有：携带更多的行李、自动航班确认、订票优先权、一份免费赠送的杂志以及租车、住宿、购物价格折扣。
有关每位PPS成员的信息（如座位和膳食偏好）都储存在电脑里，在顾客订票时自动运行。
5.广告宣传新加坡航空公司的毛收入中约有2%用于广告和促销。
所有的支出都由总部严格控制，战略性的广告决策全部集中化；强调某一特定路线、飞行时间或促销行动的策略性广告则由当地控制，但是也在新加坡经过了严格的监控以保证其一致性。
“新加坡小姐”的主题在公司的广告战略里从第一天起到现在一直是关键因素。
起初，这一战略的目标是给乘客一种浪漫豪华的服务感受，因此主要是突出在富有异国情调的浪漫背景下身穿纱笼的女性形象，随后现代化的机队的宣传则以飞机外部或内部两侧各饰有小型空中小姐的浮雕为特征。
机队现代化宣传活动的目的是传递给市场另一强烈的信息：新加坡公司是航天科技领域的领先者。
其目的是显示高科技刚柔相济的魅力。
研究显示，每三个欧洲人、美国人或澳大利亚人中有两个喜欢浪漫的广告胜过技术性的广告。
这些乘客对空中小姐的美丽着迷，并对她们的能力和服务印象深刻。
从另一方面来说，日本人和其他亚洲乘客看起来则更喜欢以现代、可靠为主题的高科技广告。
对他们来说，新加坡女孩看起来没什么异国情调，也不算与众不同或是富有吸引力。
6.销售和分销系统与大多数航空公司一样，新加坡航空公司主要依靠独立代理人来销售其服务。
1973年，公司开设了电脑订票和登记系统——KRISCOM。
到1991年，该系统被Abacus所代替。
这是另一个电脑订票系统，可为旅行代理人提供广泛的服务，包括航班和旅馆预订等服务。
当旅行代理人在新加坡航空公司办理订票时，优先乘客服务系统所记录的乘客偏好可自动从电脑里查找到。
此外公司还提供广泛的特殊膳食选择范围，以满足旅行者不同的健康和宗教需要。
特殊的膳食要求将被送至餐饮部门，该部门每次飞行时都会收到打印出来的所有该类要求。
特殊的膳食要求与分派给乘客的座位有联系。
三、SWOT分析1.优势优势1）让顾客产生定向思维，在消费者心中保持良好的形象新航以顾客为首要导向的做法，会对服务的直接受众产生非常好的效果。
因为价格是一个相对虚拟的概念，顾客刷卡买机票的时间不过短短一分钟。
而飞行时间的长短也不是顾客所能控制的，更不用说能否准点到达。
但是服务始终是顾客可以享受和选择的过程，且从进入机场一直持续到离开机场，这是一个相对较长的，将消费者的挽留在一个场所内的阶段。
如果能够保证服务品质，消费者就会默认这种品质的不变性。
例如，在全世界ATM的操作都是一样的，或者你不可能在肯德基买到一杯可口可乐。
这些反复性的印象加深会让消费者产生惯性思维。
大部分坐飞机的人都不能保证你常坐的航班是一个价格，和你常坐的飞机降落时间丝毫不差。
但是持续性的提供高品质服务则不同，顾客在还没有坐新航飞机的时候就会想到，空姐是美丽的新加坡姑娘，身著漂亮的纱笼，飞机上的食物都是精心烹调的，所有的要求都会被及时满足。
这种条件反射式的行为会增强消费者的忠实度，形成反复购买。
优势2）只经营国际航线，让全世界的消费者都知道新航在独立之前，马来西亚航空公司与其他亚洲公司无太大差异。
但是新航独立出来后，迅速的扭转了在各大航空公司中的位置。
因为它是全球独一无二的只有国际航线的航空公司，新航从成立初期就立志在世界范围内做到最好。
所以这点促使新航不断的提高在国际上的影响力。
由于新加坡对于国内市场的放开，使得新航也对应获得了很多在其他国家开辟航线的权利。
所以在各个国家都有新航的身影，可能欧美国家的顾客不太知道厦门航空公司，但是对于新航这样有名的公司，全世界只要是坐国际航班的人应该无人不晓。
优点3）民族特色助其结合国内旅游资源新加坡位于一个很重要的中转地理位置，但同时它也是一个极富旅游魅力的国度，2010年新加坡的旅游收入达到了940亿元。
