河北省张承高速承德段TJ10标
小
三
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口
隧
道
边
仰
坡
防
护
首
件
总
结
中铁十四局集团张承高速承德段TJ10合同
小三岔口隧道边仰坡防护首件总结报告
一、工程简介：
本标段位于承德市丰宁县四岔口乡境内，起讫桩号K168+050-K175+300，全长7.25km。
采用高速公路建设标准，设上下双向四车道，设计速度为100km／h。
缸房营隧道承德端位于丰宁县小坝子乡半沟组，缸房营隧道张家口端位于丰宁县四岔口乡缸房营村。
起讫桩号左洞为L3K168+098~L3K170+456，全长2358m，纵坡为-1.85%，右洞为K168+158~K170+500,全长2342 m，纵坡为-1.85%。
为加强工程质量，立足于“预防为主，先试点，后总结施工”的原则，认真贯彻执行筹建处下达的“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量目标实施首件工程，以缸房营隧道L3K170+437~L3K170+456边仰坡防护为首件工程，该首件工程包括C20喷射砼80.2 m³，Φ22砂浆锚杆306.5m，Φ25中空锚杆1815m，Φ6.5钢筋网片2084.2千克。
二、施工目标与首件目的
1、质量目标：本工程首件质量目标是创优质工程，实测项目和外观鉴定综合评分达98分以上，中间交验一次通过；争创标杆工程；
2、安全目标：无质量事故和安全事故发生。
3、环保目标：严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。
采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。
4、首件目的：通过边仰坡防护的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续边仰坡施工总结相关经验；通过首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导剩余3个洞口边仰坡防护的施工，确保工程质量，确定最优的施工工艺和施工组织。
三、施工说明
根据招标文件、规范及文件要求，编制缸房营隧道洞口边仰坡防护工程专项施工方案，在得到驻地办和总监办批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关的技术规范和专项施工方案进行了首件工程的施工，具体过程如下：
2013年5月22日——2013年5月25日完成洞口边仰坡开挖工作；
2013年5月26日——2013年5月28日完成边仰坡防护工作；
经驻地办、总监办及项目工程师的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2013年5月28日完成边仰坡防护首件工程的施工工作。
在施工过程中，技术人员全过程的现场指导并做好相关记录，为总结报告提供了依据，在整理分析后找出不足并进行修正，为洞口工程施工提供了有力的保障，基本上达到进行首件工程的重要意义。
四、人员及设备安排
1、人员：洞口边仰坡防护的施工对本隧道有重要的作用，做好本分项工程是缸房营隧道的一个关键环节。
其中左洞出口施工的人员由项目领导统一安排，具体如下：
2、施工机械准备一览表
3、试验、测量仪器：试验、测量仪器已全部检测标定完毕、试验室已取得资格证书，并已投入使用。
四、施工前的准备：
施工前，我部作了如下准备：
1、材料准备：工程材料砂、碎石、水泥、钢筋经检验合格后购进、满足洞口边仰坡防护工程施工需要，采用自运和社会运输相结合的方法，严格控制原材料的质量。
试验室已作好各种混凝土配合比和各种原材料如水泥、砂、碎石、钢
筋、等试验工作，并已报监理工程师批复。
2、沿线均为电网覆盖区，用电以电网供电为主，发电机发电为辅的方针。
搅拌站标定、调试拌和设备，使备用的发电机和拌和站性能处于良好状态，并已经进行试运行；检查搅拌机、运输车辆配套能满足施工要求；
3、施工道路：利用现有道路及征用临时施工便道，施工便道能保证晴雨通车，以方便施工机械材料、混凝土等的运输。
施工场地四周已做好排水工作。
4、对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。
5、试验人员及时对原材料进行抽检，检测砂、碎石的含水量，根据理论配合比调整施工配合比。
6、熟悉施工图，编制了隧道边仰坡防护首件工程施工方案和技术、安全交底工作。
7、根据施工坐标及设计提供的导线点，做好定位放线及水准点的引测并复核，将测量报告提交监理工程师审查。
五、施工方法
1、施工放样：清表工作结束后，用全站仪将洞门以及边、仰坡的开口线放样出来，打好木桩。
2、截水沟施工：根据洞口的地形，现场确定截水沟的位置和走向，截水沟位置的选择要考虑到离洞口边、仰坡的距离不能太远，以免造成当截水沟施工完成后，边、仰坡上方仍然存在较大的汇水面积，使得截水沟和边、仰坡之间汇集的水流冲刷洞口，从而不能发挥出截水沟的作用。
截水沟在开挖完成后应该立即用现浇混凝土或浆砌片石封闭，使其排水通畅，避免因截水沟的积水渗入到洞口的土体中，影响到土体的稳定。
3、边、仰坡开挖及防护：边、仰坡开挖以挖机配合人工的方式进行，由上而下，视高度情况分台阶开挖，一次开挖的高度应该确保后面的防护施工能够展开。
在刷破过程中，用坡度板控制刷坡坡率。
边、仰坡的过渡面要做到过渡平缓，线性美观。
在开挖完成之后，开始进行边、仰坡的防护施工。
边、仰坡的防护采用长3.5m、2.5m的φ22砂浆锚杆，挂20cm×20cmφ6.5的钢筋网，10cm厚的喷射混凝土。
锚喷防护主要依靠锚杆、钢筋网和混凝土的共同作用提高边、仰坡岩
土的结构强度和抗变形刚度。
隧道洞口段主要为碎石及强风化凝灰岩，在锚杆安装之前，首先用YT-28型风枪按设计间距钻眼，在钻眼的过程中主要控制好方向，尽量与岩土的主要结构面垂直，钻孔、清孔完成之后，注入水泥砂浆，直至溢出孔口为止，保证水泥砂浆饱满，然后将锚杆送入，在施工现场多采用挖掘机。
在这个过程中，因为洞口段主要为碎石及强风化凝灰岩，锚杆与岩石的粘结主要依靠砂浆的固结力，所以要控制好砂浆的稠度与饱满度。
在钢筋网的绑扎中，除了注意间距外，在钢筋搭接的地方要留出钢筋的搭接长度35d。
钢筋网绑扎必须牢固，与锚杆粘结的位置采用点焊，以保证喷射混凝土时不晃动。
喷射混凝土之前要做好准备工作，水泥、沙子、碎石、速凝剂原材料检查合格，按配合比配好集料。
喷射过程中注意角度，避免喷嘴与钢筋网垂直，以减少回弹。
喷射混凝土完成之后要保证表面平整、无鼓包、漏筋的情况。
（边仰坡挂网）
六、工艺要点及技术要求
喷射混凝土前撬去表面松渣和欠挖部分，用高压风清除杂物。
喷前对设备进行检查和试运转，合格后进行喷射作业。
按照设计厚度利用原有部件如锚杆
外露长度等，也可在岩面上打入短钢筋，标出刻度，做为标记。
喷射混凝土中的碎石最大粒径不宜大于15mm，骨料级配宜采用连续级配；混凝土拌合料统一在搅拌站拌合，经水泥罐车运送至洞口，由车载式湿喷机进行作业；喷射时，送风之前先打开计量泵，送风后调整风压，使之控制在0.1～0.15MPa之间，若风压过大，粗骨料碰到围岩后会回弹；风压小，喷射动能小，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，都将导致回弹量增大。
以混凝土回弹量小、表面湿润有光泽、易粘着为度来控制喷射压力。
喷射方向与受喷面垂直、等距喷射；若受喷面被钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。
对一次喷射厚度要严格控制，厚度过大会削弱混凝土颗粒间的凝聚力，使喷层因自重过大而大片脱落；厚度过小，则粗骨料容易弹回。
分次喷至设计厚度，两层喷射的时间间隔为15～30min。
影响喷层厚度的主要原因是速凝剂作用效果和气温。
为提高工效和保证质量，喷射作业应分片进行。
为防止回弹物附着在未喷岩面上影响喷层与岩面间的粘结力，按照从下往上施喷；喷前先找平受喷面的凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，保证混凝土层面平顺光滑。
喷混凝土的原材料、配合比（包括速凝剂的添加量）不仅要满足要求，而且速凝剂的凝结时间、与水泥的相容性、对强度的影响都要达到要求。
七、出现问题及解决方案
出现问题：
1、边仰坡喷射混凝土平整度外观质量较差。
2、喷射混凝土回弹量大。
解决方案：
1、从一线工人入手加强技术培训和现场指导，以满足喷射混凝土平整度设计要求。
2、控制好风压，不能过大；控制好喷射角度，尽量垂直岩面喷射作业。
八、施工经验总结
1、边仰坡要边开挖边支护。
2、喷射砼最重要的就是控制机器压力及喷射角度，合理控制好机器压力及喷射角度可有效的减少混凝土回弹量。
3、选择比较有经验的操作工人，对工人加强培训和现场指导。
九、小结
隧道洞口边仰坡防护工程开工以来，我项目部按照技术规范及总监办首件制的要求，结合现场实际情况，在监理工程师的参与下进行了较为详细的技术及安全交底，施工中严格把质量关，根据各工序的不同技术要求，建立了不同层次的质量监督体系，使施工过程中的每一道工序都处于可控状态。
从缸房营隧道洞口边仰坡防护工程施工完成后的各项技术指标来看，进场的施工机械设备、人员满足施工要求。
通过首件施工，使全体施工人员加深刻了解隧道洞口边仰坡施工工艺，增强了其质量、安全意识。
同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。
在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程中问题再次发生，保质、保量的完成我标段所有的洞口边仰坡防护工程施工。
