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常减压加热炉部分(课件)20120605

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加热炉结构 ppt课件

加热炉结构 ppt课件

三、加热原理
1、钢坯加热的目的： （1）提高钢坯的塑性，以降低钢坯在热加工
时的变形抗力，从而减少轧制中轧辊的磨损和断 辊等机械设备事故。
（2）使坯料内外温度均匀，以避免由于温度 应力过大造成成品的严重缺陷或废品。
（3）改善金属的结晶组织或消除加工时所形 成的内应力。
Page 30
2、钢坯的加热工艺： （1）加热温度：加热终了时钢坯出炉前的表
Page 22
烟道布置时要尽量缩短长度和减少烟气流动 阻力损失，要与厂房柱基、设备基础和电缆等保 持一定的距离，以免它们受烟道温度的影响。为 了控制排烟量以调节炉膛压力，烟道上必须设置 烟道闸板。 （3）烟囱：烟囱是通常用的一种排烟装置。烟囱 结构有砖烟囱、钢筋混凝土烟囱和金属烟囱。绝 大多数的烟囱采用钢筋混凝土烟囱修建。
Page 25
6.余热回收系统
（1）换热器：换热器是余热回收装置的一种， 主要用于回收烟气余热，以提高炉子的热利用效 率。
换热器按材质可分为金属换热器和陶瓷换热 器，金属换热器导热系数高、体积小、气密性好 等；陶瓷换热器可以承受很高的烟气温度，可将 空气预热到800～1000℃，且寿命长。
Page 26
砌筑的炉墙，主墙厚度为1.5～2块砖厚（464～ 580mm)。用耐火浇注料砌筑的炉墙，主墙厚度一 般为250～300mm。其余部分为绝热耐火材料，构 成复合炉墙。为提高炉子强度和气密性，炉墙外 面包上4～10mm厚的钢板。
Page 8
炉顶：按结构形式分为拱顶和吊顶两种。拱 顶可用楔形砖砌筑或不定形耐火材料捣制而成， 吊顶是由一些特制的异形砖组成，异形砖用金属 吊杆单独地或成组的吊在钢结构上。
（2）加热炉余热回收的途径: ①利用排出炉外的烟气来预热空气和煤气，

《常减压装置简介》课件

《常减压装置简介》课件
脱水：去除原油中的水分
原油输送：将原油从油井输 送至预处理装置
脱硫：去除原油中的硫化物
稳定：调整原油的性质，使 其稳定
输送：将预处理后的原油输 送至常减压装置
常压蒸馏流程
原料预处理：将 原料进行预处理， 如过滤、脱水等
加热：将原料加 热至沸点，使原 料中的轻组分蒸 发
冷凝：将蒸发的 轻组分冷凝成液 体，收集到收集 器中
配备必要的应急物资和设备，如灭火器、 防毒面具等
加强安全环保培训，提高员工安全意识 和环保意识
建立安全环保信息管理系统，实时监控 设备运行情况，及时发现和处理问题
06
常减压装置发展趋势与 展望
技术创新与升级方向
提高装置的稳定性和可靠性 降低能耗和成本 提高自动化程度和智能化水平
加强环保和安全性能
收集：将收集到 的液体进行收集， 得到常压蒸馏产 物
减压蒸馏流程
冷凝回收：将蒸馏出的气体 冷凝成液体，回收有用物质
减压蒸馏：在减压条件下进 行蒸馏，降低沸点，提高分 离效率
原料预处理：将原料进行加 热、搅拌、过滤等预处理
精馏提纯：对冷凝液进行精 馏，提高纯度
成品收集：将精馏后的液体 收集，得到最终产品
常减压装置应符合国家环保法规要求 排放标准应符合国家或地方环保部门规定的排放标准 应采取有效措施减少废气、废水、废渣等污染物的排放 应定期进行环保监测，确保排放达标
应急处理措施与预案
建立应急处理小组，明确职责分工
制定应急预案，包括事故类型、处理流 程、人员疏散等
定期进行应急演练，提高员工应急处理 能力
常减压装置简介
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汇报人：PPT

常减压加热炉部分(课件)20120605

常减压加热炉部分(课件)20120605

83ppmv（171mg/Nm3） （预热空气）
4.超低NOx燃烧器：
39ppmv （80mg/Nm3） （环境空气）
53ppmv（110mg/Nm3） （预热空气）
5.超超低NOx燃烧器：
20ppmv （48mg/Nm3）பைடு நூலகம்（环境空气）
30ppmv（65mg/Nm3） （预热空气）
二.燃料为燃料油，过剩空气系数25%时：
E=δ0T4 δ0：气体辐射常数 即辐射的总能量与绝对温度的四次方成正比。
在工程上辐射传热的计算方法很多，常见的有罗波-伊万 斯（Lobo-Evans）法、别罗康（Белоконъ）法、区域法 和蒙特卡罗法等。
参考书：《石油化工管式炉的模拟与计算机计算》
加热炉常用的传热计算方法
对流传热计算
管式炉对流室内以对流传热为主，烟气和炉墙的辐射传热仅占很小的份 额。计算时一般将辐射传热折算到外膜传热系数中。对流传热计算公 式比较成熟，对流传热通用的计算公式是： Qc=Kc △t Ac
国内外常减压炉出口温度的对比
出口温度
国内 常压炉 ～370℃，减压炉～380℃
YERP 常减压 383℃，减压炉 413℃
KBC
减压炉 435 ℃
常减压炉国内外技术进展
减压深拔
大连西太平洋1000万吨/ 年 常减压（Shell技术）
注汽点位置：对流转辐射
常减压炉国内外技术进展
减压深拔
检索到的 SHELL专利情 况, AU199715463 A
烟气余热利用---空气预热器
烟气余热利用---热管式预热器
2 热管式空气预热器
工作原理
单根热管为两端封闭，内部抽真空并充有工质的管子。 热端被加热时，工质吸热蒸发流向冷端，将热量传递 给管外的冷介质后，自身冷凝流回热端再吸热蒸发， 如此循环完成热量传递。由于工质的汽化潜热大，所 以在极小的温差下就能把大量的热量从管子的一端传 至另一端。

加热炉培训教材(PPT课件)

加热炉培训教材(PPT课件)

❖ （2） 技术参数
❖ ● 风流量2400-44800m3/h
❖ ● 风机全压力1890-2670Pa
❖ ● 使用温度小于250℃
❖ ● 自然条件：月平均最高27℃；海拔高度940-955m。
❖ （3）配Y180L-4防爆电动机1台（防爆等级dII BT4；防护等级IP55）
❖
●电机功率 22kw
❖
❖ （3）制作和检验：本翅片管的制作方法采用高频焊接方法，将翅片焊在炉 管上，焊接触面积不小于翅片横截面积的90%。翅片垂直炉管表面，其偏 斜不大于2mm；翅片轴向间距偏差不大于1mm。翅片管全长允许偏关 ±5mm；翅片管全长弯曲3.8mm；翅片外径误差±2mm。
❖ 4-引风机
❖ （1） 型号：Y4-73-9D离心引风机1台
❖ 三主要设备；1-气体燃烧器 ❖ （1） 数量：6台 ❖ （2） 设计技术参数 ❖ ● 单台燃烧器发热量3.0MW ❖ ● 强制通风式底烧燃烧器
❖ ● 燃料气低热值QL9478.5kcal/m3或11023w/m3 ❖ ● 燃料气入炉压力0.2~0.3Mpa ❖ ● 燃料气重度0.806kg/Nm3 ❖ ● 过剩空气系数1.2 ❖ ● 空气温度180℃ ❖ ● 空气风压1000Pa ❖ ● 燃烧器中心至炉管中心距离1.42m ❖ ● 6台燃烧器布置的节圆直径2.6m ❖ ● 燃烧器制造符合SH/T3113-2000《石油化工管式炉
❖ 总高：39680mm
❖ 其中：辐射室高13938mm；炉壁外径ф6354mm；，节圆直径 ф5440mm；对流室高7742mm；烟囱高18000mm。
❖ 3、设备质量
❖ 加热炉总质量203070kg，其中非金属质量57230kg。
二控制说明

加热炉的原理及操作规程(终)PPT课件

加热炉的原理及操作规程(终)PPT课件
26
2 风门，使母火燃烧稳定，当控制器中的气源压力表指示＞0.05MPa时，关闭气源调节阀。
调试火焰探测器，当火焰探测器压力表有显示后（10-15psi）关闭母火阀门，观
3 察火焰探测器压力表是否落零，否则调节火焰探测器使其缓慢落零。
再次点燃母火，观察火焰探测器压力表是否显示在10-15psi，如显示正常，关
5
长庆油田公长庆司油采田气公一司厂采：气杨一玲厂
二、加热炉主要结构 燃烧器
B
加热炉本体 A
结构
C 供气管路
监控器
E
D 温度控制
6
长庆油田公长庆司油采田气公一司厂采：气杨一玲厂
二、加热炉主要结构
1、加 热 炉 本 体
烟囱 防爆门
加水包
炉体 炉胆 高压盘管
液位计
7
长庆油田公长庆司油采田气公一司厂采：气杨一玲厂
18
长庆油田公司采气一厂
三、负压式加热炉启停操作规程
4、点主火操作
全开气量调节阀，打开主火截止阀，使主火压力表指示为0.06MPa左
1
右，主火即被点燃，调节燃烧器风门使火焰充分稳定燃烧；
调节气量调节阀使主火压力显示为0.02Mpa，调节温度控制器到所 需温度。
2
3
待加热炉内水温符合站内要求后，缓慢依次打开盘管进口各阀门 ，使被加热天然气温度逐渐升高；
3、加热炉防爆门能自由开启，加热炉运行时严禁操作人员 靠近防爆门。
22
长庆油田公长庆司油采田气公一司厂采：气杨一玲厂
五、操作练习与巩固
操作 练习与巩固
操作练习与巩固 学员通过教师演示后， 进行操作练习。
要求：操作按顺序进行
23
长庆油田公长庆司油采田气公一司厂采：气杨一玲厂

常减压加热炉及优化课件

常减压加热炉及优化课件
热炉的性能和寿命。
专业保养
对于复杂的保养工作，建议由专业 人员进行操作，确保保养质量和安 全性。
保养记录
建立保养记录，记录每次保养的时 间、内容、操作人员等信息，方便 管理和追踪。
05
常减压加热炉的安全操作 规程
安全注意事项
01
操作人员必须经过专业 培训，熟悉加热炉的工 作原理和操作规程。
02
操作前应检查加热炉的 各项设备是否正常，如 发现故障应及时排除。
03
加热炉周围应保持清洁 ，禁止堆放易燃、易爆 物品。
04
操作时应严格控制温度 和压力，防止超温超压 。
操作规程
01
02
03
04
启动前应先打开电源，检查加 热炉的仪表是否正常。
根据工艺要求设定加热温度和 压力，并逐渐升温升压。
加热过程中应定期检查加热炉 的工作状况，如发现异常应及
时处理。
停炉时应先关闭加热器，然后 逐渐降低温度和压力，最后关
裂化加热炉
适用于重质油品的裂化反 应，具有高温、高压的特 点。
02
常减压加热炉的应用
常减压加热炉的应用
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03
常减压加热炉的优化方案
燃料优化
燃料选择
根据加热炉的工艺要求和燃料来源， 选择合适的燃料，如天然气、轻油、 重油等，以提高加热炉的热效率和降 低污染物排放。
燃料预处理
对燃料进行预处理，如脱硫、脱磷、 脱氮等，以降低燃料中的有害物质含 量，提高燃料的燃烧性能。
闭电源。
应急处理措施
如发生火灾、泄漏等紧急情况 ，应立即停炉并采取相应的应 急措施，如使用灭火器、堵漏 工具等。
如有人员受伤或中毒，应立即 进行急救并送往医院治疗。

常减压加热炉


●减少油料裂解，提高最终油品品质
●常见扩径：φ152→φ219→φ273
-6-
二、常、减压炉的能耗
常减压装置是炼油厂的能耗大户，一般占全厂 能耗的9.5~11%。例如一座包括18套装置， 加工中东含硫原油800万吨/年的炼油厂，全厂 能耗88.10kg标油/吨原油，常减压装置能耗 9.85kg标油/吨原油，占全厂的11.18% 常减压炉燃料消耗约占常减压装置能耗的 80~90%。新设计的1000万吨/年常减压装置 总能耗9.5万千卡/吨原油，常减压炉燃料消耗 8.2万千卡/吨原油，占全装置的86.35%。 -7

环保方面的限制
随着空气温度的提高，燃烧产物中的NOX增加，如果没有适当的措施 来降低NOX，则对环保是不利的。 -11-
燃料中硫的质量分数％ -12-
六、常用空气预热器简介

6.1 烟气间接预热空气
(1)工艺分支物流预热空气 (2)冷进料-热油预热空气 (3)开式循环或闭式循环热载体预热空气 (4)热管式空气预热器
-13-
蓄热式高温空气贫氧燃烧技术原理图 -14-

6.2 烟气直接预热空气
(1)间壁式空气预热器有管式（钢管、铸铁管、玻璃管、搪瓷管等） 空气预热器、板式空气预热器、喷流式空气预热器、套管式空气 预热器等等 (2)蓄热式空气预热器有蓄热体固定不动周期性切换风-烟道和蓄热 体自身旋转不切换风-烟道两种，后者也称回转式空气预热器

6.3 蓄热式高温空气贫氧燃烧技术简介
常压炉立管：30000~37000 常压炉卧管：36000~44000 减压炉立管：24000~31000 减压炉卧管：29000~37000
●内管流速质量 kg/s.m2
常压炉：1000~1500 减压炉：1000~1500 -4-

加热炉培训ppt


1.4 加热炉的主要技术指标
• 1.4.5管内流速及压降
– 油品在炉管内的流速不能太低，否则易使管内 油品结焦而烧坏炉管。因为流速太低时，管内 边界层厚度大，传热慢，管壁温度升高，而且 油品在管内停留时间长。但流速过高又增加了 管内压力降，增加了动力消耗，所以应在合理 的范围内力求提高流速。压力降视判断炉管是 否结焦的一个重要指标。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2.1炉膛负压（抽力）控制
• 炉膛负压值控制的是加热炉内烟气压力最高点— 辐射室出口部位的压力。控制负压是为了保证提 供火嘴足够的压力差，使之得到足够的空气，而 进入加热炉的过剩空气量最小，这有助于提高加 热炉的热效率。抽力过大，火焰不稳定，产生一 氧化碳。抽力过小，炉膛出现正压，炉内高温烟 气会从不密封处向外泄漏，导致能耗增加，造成 炉壳、炉管损坏。
• 其它的附件设备包括炉壳体、钢结构支撑、耐火 衬里、管板箱、火嘴风门、烟囱、挡板、空气预 热器、鼓风机或引风机、仪表、燃料和物料的管 线和阀门，吹扫蒸汽接口等。
1.4 加热炉的主要技术指标
• 1.4.1热负荷
– 加热炉单位时间内向管内介质传递热量的能力 称为热负荷，一般用MW为单位。它表示加热 炉生产能力的大小。
η＝ 被加热流体吸收的有效 热量 供给炉子的能量
1.4 加热炉的主要技术指标
• 1.4.6热效率 • 1.4.6.1热效率的定义
– 热效率表示向炉子提供的能量被有效利用的程 度，其定义可用下式表示：
η＝ 被加热流体吸收的有效 热量 供给炉子的能量
– 有效吸热量即炉子的热负荷，热效率是衡量燃 料消耗、评价炉子设计和操作水平的重要指标。
1.4.6热效率
• 根据供给能量和损失能量所包括的内容不同，有热效率和 综合热效率之分。热效率表示管式炉体系中参与热交换过

关于常减压设备培训资料课件


4、离心泵的分类：按叶轮数目分为单级泵和 多级泵，按输送介质的性质可分为热油泵 和冷油泵。
冷油泵与与热油泵有何区别
▪ （1）.介质温度区别 ▪ （2）.材质区别 ▪ （3）.轴封区别 ▪ （4）.使用上区别
离心泵的操作注意事项
❖ 1、离心泵启动前的准备工作 ❖ （1）检查 ❖ （2）加好润滑油 ❖ （3）开冷却水 ❖ （4）盘车 ❖ （5）灌泵 ❖ 注意：热油泵启动前应先预热
2、离心泵开启前为什么要灌泵? 3、离心泵启动前为什么要盘车？ 4、机泵润滑部位的油槽中润滑
油加多少为宜？加过多过少有何 危害？ 5、离心泵的轴封起什么作用?其 密封措施有哪几中？
计量泵（柱塞泵)
工作原理
❖ 柱塞做往复运动，使泵缸内的工作容积发生 多次间歇变化，泵阀控制液体单向吸入和排 出，形成工作循环，使液体能量增加，压力 升高，排出泵外。
3、正常停泵
⑴逐渐关闭出口阀及压力表阀全关。 ⑵按下停车按钮。 ⑶泵体温度冷却后关闭冷却水。 注意：热油泵停车后每隔半个小时盘车一次，直
到100度以下为止。
离心泵常见的故障及处理方法 1、抽空（不上量） 2、泵出口压力低 3、流量低 4、汽蚀
离心泵在使用中的常识
1、离心泵开启前为什么要关闭 出口阀？
• 2.启动步骤
• ⑴改好流程后确认关闭入口阀（为什么），热油 泵还要关闭出口预热线阀。
• ⑵按动电钮接通电源启动电机，打开出口压力表 阀，当达到操作压力后打开泵出口阀（在泵出口 阀关闭的情况下，泵运转不能超过3min）
• ⑶泵运转正常后，检查声音震动是否正常，泵有 无泄漏，若有异常及时停泵处理。
离心泵
2、基本构造：由叶轮、泵轴、泵体、泵盖、 密封环、轴封装置、平衡装置和托架组成。

常减压加热炉及优化

0.5%时，对流段选用碳钢炉管，辐射段选 用Cr5Mo炉管，或全部选用Cr5Mo炉管。 减压炉一般全部选用Cr5Mo炉管。当加热 介质含环烷酸，且酸值＞ 0.5mgKOH/g油 时，炉出口气化段炉管材质选用316L。
1.4.2热管式空气预热器
• 空气预热器是利用烟气的余热来加热加热炉 燃烧所需的空气，从而降低排烟温度，减小 排烟热损失，是提高加热炉热效率的重要设 备。同时因为空气预热器需要强制供风，因 此容易实现风量的自动控制，使加热炉在合 适的空气过剩系数范围内运行，相应的减少 排烟热损失。常用的空气预热器形式有热油 预热空气式、管束式、热管式、水热媒式等。 目前常减压装置应用最为广泛的是热管式空 气预热器。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• 1.6.5管内流速及压降 • 油品在炉管内的流速不能太低，否则易使管内油品
结焦而烧坏炉管。因为流速太低时，管内边界层厚 度大，传热慢，管壁温度升高，而且油品在管内停 留时间长。但流速过高又增加了管内压力降，增加 了动力消耗，所以应在合理的范围内力求提高流速。 压力降是判断炉管是否结焦的一个重要指标。
• 由于炉管长期处于高温、高压和腐蚀性介质中运 行，因此炉管选用时必须要考虑管材金属的使用 温度、耐温性能和耐腐蚀能力等几点因素。耐热 性是指材料耐高温氧化和高温脆化性能。炉管的 耐腐蚀性能主要受原油性质和脱盐深度影响。
• 常减压装置炉管材质主要依据原油的含硫 量进行选择。当加热介质含硫量﹤0.5%时， 常压炉一般选用碳钢炉管。当含硫量＞
①尽量采用双面受辐射的炉管。②在圆筒炉内， 为减小沿炉管长度的受热不均匀性，要选择合适 的辐射室高径比，同时要选择合适的燃烧器，使 燃烧器的火焰长度与炉管长度不能相差太大，例 如辐射管长为15m ，选用火焰长度为12 -13m 的 燃烧器，这样炉管上下受热趋向均匀。③在立式 炉内，有的在炉子侧面采用多喷嘴；有的在两排 喷嘴间加花墙；也有在炉子上部加喷嘴，以上措 施都是为了改善炉管受热均匀。
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加热炉的设计选型
常压炉 一般常压蒸馏炉是不扩径的。当常压蒸馏处理
极轻的原油时，为避免过大的压降，也有将常 压炉汽化段扩径的（如泽普炼油厂常压炉）， 但这要由计算来决定。 减压炉 减压加热炉，由于对减压蒸馏系统产品要求的 不同和减压加热炉操作条件的苛刻，需要除灰清垢减小热阻，增加传热效果，减少燃料 消耗
降低过剩空气系数，优化燃烧，减少燃料消耗 减少不完全燃烧损失，减少燃料消耗
燃料深度脱硫，降低烟气酸露点温度，降低排 烟温度，回收低温烟气余热。
五、 提高热效率应注意的相关问题
降低排烟温度的限制 (1)随着排烟温度的降低，运行费用降低，一次投资增加，应根据经济
选用壁厚： 6
8
10
12
减压炉炉管扩径
●逐级扩径-显热转化为潜热-等温汽化 ●减压炉至减压塔之间为低速转油线 ●考虑炉管补偿一部分转油线的热膨胀 ●提高轻油收率 ●减少油料裂解，提高最终油品品质 ●常见扩径：φ152→φ219→φ273
常用燃烧器
燃烧器是加热炉的关键组成部件之一，其好坏直接影响热量在炉 内的分布和传递。对燃烧器的要求不仅应满足供热还应满足 环保要求。燃烧器的设计和选用应满足以下条件。
常减压炉国内外技术进展
减压深拔
青岛、天津1000万吨/ 年常减压（KBC技术） SEI设计注汽点位置：对流转辐射
福建800万吨常减压
武汉500万吨常减压
炉管的布置
关于采用双面辐射炉的探讨
随着世界加工原油性质不断趋于重质化、劣 质化以及原油蒸馏深拔技术的发展，对减压 加热炉的设计与操作水平提出了更高的要求。 重质油的加工难易程度可用原料特性指数KR 来评估：
烟气余热利用---空气预热器
2.3 预热器
1.普通燃烧器：
280ppmv（575mg/Nm3）（环境空气）
386ppmv（793mg/Nm3）（预热空气）
2.分级配风低NOx燃烧器： 210ppmv（431mg/Nm3）（环境空气）
290ppmv（595mg/Nm3）（预热空气）
二、常、减压炉的能耗
常减压装置是炼油厂的能耗大户，一般占全厂能 耗的9.5~11%。例如一座包括18套装置，加工中 东含硫原油800万吨/年的炼油厂，全厂能耗 88.10kg标油/吨原油，常减压装置能耗9.85kg标 油/吨原油，占全厂的11.18%
式中 Qc—对流传热量，W Kc—总传热系数， W/m2℃ △ t—对数平均温差 ℃ Ac—对流传热面积m2
加热炉的设计选型
●当热负荷不大于30MW时，优先选用辐 射-对流型圆筒炉
●当热负荷大于30MW时，通常选用立管 立式炉、立管双室箱式炉或双胞胎圆炉
●润滑油型减压炉或深拔减压炉优先选用 卧管炉
常减压炉管常用的材质和壁厚
炉管材质
常压炉：S%＜0.5 酸值＜0.5mgKOH/g时，碳钢
S%＞0.5 酸值＞0.5mgKOH/g时，Cr5Mo, Cr9Mo
减压炉： Cr5Mo, Cr9Mo,
高硫时汽化段
TP321
高硫高酸时汽化段 TP316L
炉管壁厚
管外径： ≤φ114 ＞φ114 ~168 φ219 φ273
烟气余热利用---空气预热器
热管特性
良好的导热性 良好的均温性 热流方向可逆性 热流密度可变性 较强的适应性
烟气余热利用---空气预热器
传热极限
热管的传热能力受内部物理过程的限制 声速极限
随着传热量的增加，蒸发段和冷凝段的压降增大，蒸 汽流速也增加。蒸汽流速在蒸发段出口截面上最大可 达该工况下的声速 携带极限 蒸汽和冷凝液是反向运动的，冷凝液靠毛细力和重力 抵抗剪力。当两者相对速度增大，在波峰上产生液滴 被蒸汽携带到冷凝段。携带积蓄到一定程度，蒸发段 液相干涸。
提高热效率应注意的相关问题
腐蚀设备造成安全隐患 炉炉 外墙 壁衬 外里 观脱 。落 处 ，
烟气露点腐蚀常带来的危害
提高热效率应注意的相关问题
腐蚀设备造成安全隐患 烟 囱 壁 板 严 重 腐 蚀
烟气露点腐蚀常带来的危害
常用空气预热器简介
1 热油式空气预热器
中间介质是工艺分支馏分油、柴油或热载体油，热油走 管内，空气走管外。 工艺流程为：
一、常、减压炉简介
某厂常压炉和减压炉
一、常、减压炉简介
管式炉可分为加热型和加热-反应型两大类，蒸馏型加热 炉属于加热型管式炉
常压蒸馏塔进料加热炉简称常压炉 减压蒸馏塔进料加热炉简称减压炉 它们同属于蒸馏型加热炉
加热炉常用的传热计算方法
辐射室的计算
管式炉的辐射室内除少量(10~20%)的对流传热外，主要 是辐射传热。关于辐射辐射传热，斯蒂芬和波尔兹曼通过 试验和理论推到给出了辐射总能量：
双面辐射炉管排布的优点
1. 在同样允许最高炉管热强度下，平均热强度 高，是单面辐射的1.4~1.5倍，炉管长度是 单面辐射的65~67%左右。
2. 炉管热强度周向不均匀系数比单面辐射小， 分别约为1.2及1.8左右。
3. 辐射室内热强度场和温度场分布比单面辐 射更均匀。
4. 炉管内介质在高温区停留时间短。
1.普通燃烧器：
110ppmv（225mg/Nm3）（环境空气）
152ppmv（312mg/Nm3）（预热空气）
2.分级配风低NOx燃烧器： 77ppmv （158mg/Nm3） （环境空气）
106ppmv（218mg/Nm3）（预热空气）
3.分级配燃料的低NOx燃烧器：61ppmv （124mg/Nm3） （环境空气）
一、常、减压炉简介
古老的炼油工艺是釜式蒸馏，下面是一个加热釜（一口大 锅），上面是分馏塔（笼屉）。由于加热釜仅底部受热，传 热强度大，而釜内介质又几乎不流动，加热温度难于控制， 因此釜底特别容易结焦。整个操作是间隙式的。
1911年出现了连续蒸馏，管式加热炉才取代了“加热釜”。 这在炼油工业史上是一个划时代的事件。经过大约一个世纪 的发展，管式炉已经有了翻天覆地的变化 ：从最初的“管 式釜”“堆形炉”到现代各式各样的管式炉。
E=δ0T4 δ0：气体辐射常数 即辐射的总能量与绝对温度的四次方成正比。
在工程上辐射传热的计算方法很多，常见的有罗波-伊万 斯（Lobo-Evans）法、别罗康（Белоконъ）法、区域法 和蒙特卡罗法等。
参考书：《石油化工管式炉的模拟与计算机计算》
加热炉常用的传热计算方法
对流传热计算
管式炉对流室内以对流传热为主，烟气和炉墙的辐射传热仅占很小的份 额。计算时一般将辐射传热折算到外膜传热系数中。对流传热计算公 式比较成熟，对流传热通用的计算公式是： Qc=Kc △t Ac
减压深拔工艺条件下减压炉的设计特点
当工艺需要进行减压深拔时，馏分切割温度将需 提高到540℃以上。此时，炉出口温度可能达到 430℃左右。在这一温度下，油品在炉管内有可 能会发生裂化和结焦反应，影响加热炉的运行周 期以及产品质量。
减压加热炉的设计选型
减压炉管壁温度和内膜温度升高，油品发生裂化反 应和结焦反应的可能性增大。要保证加热炉安全长 周期的操作，防止油品在管内结焦是设计的关键。 国外以有减压深拔技术应用的许多报道，但各个工 程公司在减压深拔工艺上均有自己专有技术，其炉 型设计上也各不相同。有的采用立管加热炉，也有 采用水平管加热炉。
从加热炉对流室取热后再到热油式空气预热器将 热量传递给空气
分出一部分工艺物流先进入热油式空气预热器预 热空气，降温后再进入对流室末端
去空冷器的油改走热油式空气预热器，加热空气 而自身冷却后出装置
烟气余热利用---热油式空气预热器
结构特点
热油式空气预热器由换热单元管束和外壳组 成，换热单元管束由若干排翅片管和管箱组成。 管子与管箱采用先胀后焊的连接结构。两端的 管箱，一端固定，另一端可自由伸缩，以避免 热膨胀破坏胀焊口的密封性。翅片管呈三角形 排列。热油温度在180℃以下时，翅片用缠绕 铝带，180℃～350℃用镶嵌式铝带，温度更高 时用高频焊钢带。
常减压炉燃料消耗约占常减压装置能耗的 80~90%。新设计的1000万吨/年常减压装置总能 耗9.5万千卡/吨原油，常减压炉燃料消耗8.2万千 卡/吨原油，占全装置的86.35%。
三、常减压炉降低能耗的措施
提高加热炉热效率的途径：
优化工艺换热流程，降低加热炉热负荷，减少 燃料消耗
降低热损失，减少燃料消耗 采用空气预热器预热燃用空气，减少燃料消耗
1. 燃烧器应与燃料特点相适应 2. 燃烧器应满足加热炉的工艺要求 3. 燃烧器应与炉型相匹配 4. 燃烧器应满足节能和环保要求 低氧化氮燃烧器的类型 分级配风低NOx燃烧器 分级配燃料的低NOx燃烧器 烟气再循环低NOx燃烧器
典型低氧化氮燃烧器的排放量
一.燃料为燃料气，过剩空气系数15%时：
评价确定经济合理的末端温差。 (2)降低排烟温度在技术方面受烟气露点的限制，见图。
降低炉外壁温度的限制
(1)炉外壁温度降到多少才是合理的？这要通过技术经济分析才能决定。 (2)现行规范规定“在环境温度27℃，无风条件下，炉外壁温度80℃”
环保方面的限制
随着空气温度的提高，燃烧产物中的NOX增加，如果没有适当的措施来降 低NOX，则对环保是不利的。
83ppmv（171mg/Nm3） （预热空气）
4.超低NOx燃烧器：
39ppmv （80mg/Nm3） （环境空气）
53ppmv（110mg/Nm3） （预热空气）
5.超超低NOx燃烧器：
20ppmv （48mg/Nm3） （环境空气）
30ppmv（65mg/Nm3） （预热空气）
二.燃料为燃料油，过剩空气系数25%时：
国内外常减压炉出口温度的对比
出口温度
国内 常压炉 ～370℃，减压炉～380℃
YERP 常减压 383℃，减压炉 413℃
KBC