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传统运输企业向现代物流服务商转型的SWOT分析传统运输企业在现代物流市场面临着巨大的挑战和机遇。
随着科技的迅速进步和全球贸易的不断增长，物流服务的需求也在不断增加。
为了适应这一发展趋势，传统运输企业需要进行转型，从传统运输服务商向现代物流服务商的角色转变。
以下是传统运输企业向现代物流服务商转型的SWOT分析。
一、优势（Strengths）1.丰富的运输经验：传统运输企业在长时间的运营中积累了丰富的运输经验，对于货物的安全运输和物流流程有着较高的掌握能力。
2.稳定的客户基础：传统运输企业可能已经建立了稳定的客户基础，这为其转型成为现代物流服务商提供了一定的优势和基础。
3.自有的物流设施：传统运输企业拥有自己的物流设施，如仓库、运输车辆等，可为其提供更快速、更灵活的物流服务。
二、劣势（Weaknesses）1.技术和信息化水平不足：传统运输企业在技术和信息化方面相对滞后，无法满足现代物流的要求，需要加大技术投入和提升信息化水平。
2.运营成本较高：传统运输企业由于设备设施等固定成本较高，转型为现代物流服务商时可能需要面临一定的运营成本上升压力。
3.组织结构和人员配备不合理：传统运输企业的组织结构和人员配备可能不适应现代物流服务商的要求，需要进行组织结构和人员调整。
三、机会（Opportunities）1.市场需求增加：随着电子商务的兴起和全球贸易的不断增长，物流服务的需求不断增加，传统运输企业有机会利用自身优势进入这个快速发展的市场。
2.合作与整合：传统运输企业可以与电商平台、物流科技公司等进行合作与整合，共同发展现代物流服务，实现互惠双赢。
3.政策支持：政府出台的相关政策和支持措施为传统运输企业向现代物流服务商转型提供了更好的政策环境和市场机遇。
四、威胁（Threats）1.竞争加剧：由于物流服务市场前景广阔，各种企业纷纷涌入，传统运输企业在转型过程中面临着来自其他现代物流服务商的激烈竞争。
2.技术变革：科技的不断进步和创新可能会给传统运输企业带来技术落后的风险，无法满足客户的个性化和智能化需求。
分析传统储运企业向现代物流企业转化中要解决的主要问题1、解决市场狭窄，客户单一，客户群不稳定的困局（1）建立企业网络，对外公布本企业业务内容（2）加入地区或全国物流信息网络平台（3）在已有客户群基础上，运用客户关系管理（CRM）系统形成自己的客户层次，采用差别化客户服务战略1、向第三方物流企业发展演变（1）集中资源，确立本企业的核心业务能力（2）与物流企业联盟，形成稳定的外包与分包市场策略。
2、建立本企业的物流信息系统（1）以企业内部网，集中控制企业信息，形成低成本下的快速反应能力。
（2）以企业外部网，形成与外部物流企业的信息共享对自身的关键业务，采用实用信息技术控制。
结合实例说明物流信息技术在物流企业中的运用与控制答题要点1、在物流操作中运用的软件（1）在仓储配送体系中，应用条码和WMS（仓库管理系统）软件，以加快和准确反应库存进出库状态。
（2）在运输作业体系中，应用GPS和TMS（运输管理系统）软件，以监控和调度运输工具实现干线快速大运量运输和两端运输的经济线路相结合，以降低总的运输成本。
（3）以企业网实现企业与外部的业务信息共享。
（4）你用EDI实现与外部的远程交易。
2、物流信息控制方法（1）在操作层主要采用数据库管理（2）在管理层采用信息管理系统（MIS）（3）在决策层采用决策支持系统（DSS）储合同管理的内容：仓储合同是指当事人双方约定由仓库经营者为存货人保管储存的货物，存货人为此支付报酬的合同。
内容有：特殊货物的告知与处理、货物的入库验收、仓单的使用、货物的检查和取样、通知与催告、货物的提前等。
特殊货物的告知与处理：是货主应对特殊货物的性质、储存等进行告知义务；货物的入库验收：是保管人的责任和义务，验收后据此承担责任；仓单：是签发给货主的单证；表明了货物的所有权；可背书转让；属于法定指示证券又有债权效力。
货物的检查和取样：是保管人根据货主或仓单持有人的要求，应当同意其检查货物或提取样品。
交通运输业是国民经济体系中的基础行业，也是一个充满创新精神的行业。
在激烈的市场竞争环境下,厂商和销售商通过成本分析发现,原材料和产成品的采购和运输费用已占总成本的40%～50%,这是一个重要的利润源泉，因此他们迫切需要超越传统运输方式的现代物流服务。
这种产生于生产和销售领域的物流需求引发了当前传统的运输企业向现代物流企业转型的一种趋势。
一、交通运输企业发展现代物流的必要性我国传统交通运输企业是计划经济时代的产物.主要职能是为生产企业和销售企业提供原料和产、成品的运输和装卸等物流环节的服务,是现代物流业的一个重要环节。
改革开放以来，国有交通运输企业失去了国家计划和政府调控的偏爱,抗风险能力先天不足,许多国有交通企业在市场竞争中被无情地淘汰.国有交通运输企业的出路何在,成了摆在企业面前的一个严重的问题。
在激烈的市场竞争中，铁路部门为了确立竞争优势，采取了改善服务质量,完善服务设施,加快提速步伐等措施；国家高速公路和高等级公路项目的不断建成通车,道路状况不断改善,公路运输实现了“方便、快捷、灵活”的“门到门"服务;石油集团的重新组合，输油管道的大量建成使用，形成了铁路、公路、水运、航空、管道等多种运输方式并存,多种运输形式竞争的局面。
新型运输形态的大量出现，对传统运输方式形成了有力挑战,市场的激烈竞争也极大地促进和推动了运输方式的变革。
在我国运输市场完全放开之前，传统运输企业必须要完成自身的结构调整和转型,否则将难以参与市场的激烈竞争.而传统运输企业转型物流是提升运输行业层次和运输企业做大做强的重要手段。
物流具有创造需求的功能，不仅因为物流可以降低成本，使生产商和销售商的商品价格降低，更重要的是物流业提供了优质高效的服务.传统交通运输企业通过转换其本身的服务方式,提升服务层次，为生产商和销售商提供物流环节的服务保障,使企业能够搭上现代物流产业的快速列车。
传统交通运输企业发展现代物流,是面对21世纪国内外运输业的一种必不可少的战略选择。
传统物流企业向现代物流企业转型研究摘要：本文主要探讨了传统物流企业向现代物流企业转型所涉及的问题以及其影响。
随着经济的发展，物流行业也发生了不小的变革，传统的人工管理已经不能满足当今市场的需求。
传统物流企业如果要转型为现代物流企业，则需要涵盖多个方面：技术、人才、流程、资金等。
建议道路：先试水一部分，确定方向，选择合适的辅导机构、权威组织进行辅导和支持，积极构建与新技术的合作，加强团队人员培养和管理。
这些方案和建议可能会帮助传统物流企业向现代物流企业转型。
一、引言物流在现代经济中扮演着极为重要的角色，物流的效率和准确性对大多数公司的生产和运营过程极为关键。
传统的物流运作模式已经不能满足现代经济的需要，未跨足数字时代的传统物流企业由于上层结构决策意识的滞后，本身的成长空间不足，影响了其在市场竞争中的表现。
因此，传统物流企业向现代物流企业转型已经成为一种趋势，这种转型不仅意味着企业的创新和发展，同时也涉及物流行业和经济的全面进步。
二、背景现代物流是一项由自动化和网络技术支持的物流系统，在整个物流过程中实现了各个环节的自动化处理、可视化跟踪和数据传输，使得整个物流流程更加高效、准确、便捷。
而传统物流企业还停留在以人工管理为主的低效运营模式，这种模式不仅浪费人力和资源，还容易出现人为疏漏导致的生产损失。
因此，传统物流企业如何抓住转型的机会、转换思维，以更高效和先进的技术、模式、流程、人才、资金储备等为基础，宣纳现代物流领域，转型成为现代物流企业，成为研究的重中之重。
三、转型方向物流的转型方向主要集中于三个方面：技术创新、人才优化、流程提升。
1. 技术创新：现代物流依赖于自动化和网络技术，传统物流企业必须跟上时代的步伐，从整合信息系统、物理自动化系统和虚拟现实技术三方面入手，提高物流信息的精度和传送效率，降低物流成本，提升物流企业的竞争力。
物流企业可以利用先进相应的软件和系统提高物流运营效率，降低生产成本，同时提高运管能力等。
传统运输企业如何转型现代物流企业概述随着时代的发展，物流行业也在不断地变革和发展。
在这个行业，传统的运输企业面临着巨大的竞争和挑战，如果不及时的转型，那么就会被市场所淘汰。
所以，本文会着重探讨传统运输企业如何转型成现代物流企业的方法和策略。
传统运输企业转型的必要性传统的运输企业主要是采用以“封闭服务”为主要特点的物流运输模式。
而现代物流企业则将“开放服务”作为核心竞争力。
传统的物流企业只有车、船、飞机等基础设施，而现代物流企业不仅要拥有物流设施，还要拥有先进的信息技术和管理模式。
现代物流企业通过物流信息化的手段把企业和客户、章程和市场、生产和流通紧密地联系在一起，实现良性的循环和高效的运营。
在现今经济全球化和信息时代的大背景下，运输企业与物流企业已经不再是单纯的运输和仓储服务，而是一个集采购、生产、仓储、配送、销售等多个环节为一体，以客户需求和服务为导向的综合性服务体系。
同时，传统的物流企业在服务质量、效率、成本控制等方面也面临很大的压力。
因此，传统运输企业需要进行转型，才能在市场上持续发展。
传统运输企业转型为物流企业的方法和策略加强信息化建设在现代物流企业中，信息化建设是非常重要的一环。
传统的运输企业大多依靠人工操作和记录数据，无法精确地掌握客户需求和市场变化，导致物流链的低效率和不稳定性。
因此，传统运输企业转型成物流企业需要加强信息化建设，实现物流信息的快速流通和实时查询。
同时，可以通过互联网技术，为客户提供在线咨询、订单管理等一站式服务，提升客户体验，增加市场份额。
多元化服务模式为了更好地满足客户的需求，传统运输企业需要实现多元化服务模式的构建。
除了基本的物流运输服务，还应该提供仓储、加工、打包、代理结算等一系列综合服务，以满足客户的多方面需求，提高企业的服务水平和市场竞争力。
同时，多元化服务模式也可以为企业带来更加稳定的收益和更长期的发展。
完善服务质量服务质量是现代物流企业的核心竞争力，也是客户最为关注的方面。
浅析山东省传统物流企业向现代物流企业的转型摘要：加快发展现代物流业，是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，培育大型现代物流企业，是推进物流现代化的主要载体，也符合山东省实际需要。
山东省正实施半岛制造业基地战略，加快山东省传统物流企业向现代物流企业的转型，发展一批大型现代物流企业是至关重要的。
关键词：经济全球化；物流现代化；现代物流企业一、山东省传统物流企业向现代物流企业转型的必要性当前，我省物流业处于物流发展的初级阶段，传统物流企业规模普遍偏小，只能提供阶段性和功能性的物流服务，缺乏有竞争力的大型现代物流企业集团。
加快发展现代物流业，是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，对于提高我国经济运行质量和效益，优化资源配置，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。
现代物流企业强调了物流服务的宗旨即客户第一。
客户的需求决定物流服务的内容和方式，在生产趋向小批量、多样化和消费者需求趋向多元化、个性化的情况，现代物流企业强调发展专业化、个性化的服务项目。
现代物流更着眼于物流作业流程的管理和信息化技术的应用。
通过对物流的跟踪，现代物流企业可随时了解物流状态，更好地适应现代生产节奏和产品销售计划。
电子商务等信息技术与现代物流的紧密结合和广泛应用进一步促进了现代物流的发展，促进了物流、商流、信息流、资金流的统一。
二、山东省传统物流企业向现代物流转型的发展模式现代物流企业具有如下组织特性：现代物流管理实现了由粗放向集约的转变。
现代物流与传统物流的区别在于物流管理的信息化、物流功能的集成化、物流服务的全程化、专业化、物流作业的机械化、物流过程的供应链化、物流方式的共同化、物流组织的网络化。
现代物流使物流实现了由职能化向过程化的转变。
现代物流强调“以人为本”的原则，以“物流过程”为中心，以“信息技术”为支撑的组织构建方式.现代物流要求组织结构由垂直化向扁平化转变。
传统的科层组织造成管理的机械、僵化、失灵，组织扁平化用价值观点剖析和调整过程，精简中间管理层，撤销对价值增值或主要目标毫无贡献的职能部门，精简不直接为产品增值的环节和工作岗位，删除不必要的审核、检查、控制等不增值的活动。
传统货运向现代物流企业转型的对策与实施方法摘要：随着社会的发展，传统的货物运输企业已经满足不了现代社会经济发展需求，因而传统的货代企业向现代物流企业转型是必然。
本文从物流管理角度提出传统货运向现代物流企业转型的策略及实施方法，为其向现代物流企业转型及发展提供建议。
关键词：传统货运；现代物流；转型；策略方法；竞争力1传统货运向现代物流企业转型的对策1.1发展个性化服务传统货运应该在原有客户基础上，为客户提供个性化服务，努力提高服务质量和效率，为客户提供更好更多符合客户需求的增值服务。
根据不同行业及客户不同需求提供相应的物流服务。
如：传统货运可以学习国内较有名的快递企业，顺丰、宅急送根据客户需要，为客户提供运费到付、代收货款（COD）业务、运费月结、代为投保等。
最大限度地追求客户满意，同时创造企业利润。
个性化服务能够有效地提高企业竞争力，做到人无我有，人有我优。
传统物流如能改变之前一刀切一视同仁的物流服务提供方式，根据客户的需要提供专业化的服务。
药品公司配送为例，即从客户全区各门店下订单开始，快速响应，配备特殊药品特殊运输（需冷藏的配备冷藏车运输、急用贵重的开通贵品专车），及时、准确、安全地为客户提供服务。
不仅让新特药业觉得受重视，提升满意度，还使其愿意长期稳定地与传统货运合作。
1.2一条龙的服务战略传统货运要实现转型，必须要改变经营方式，提高竞争能力，必须从单一的货物运输、仓储服务转变为为客户提供更多的配套的增值服务。
即货物从原料、产成品到消费者的全过程，提供一条龙服务。
如：传统可以为玉林宏进副食品批发的客户提供货物的分拣、流通加工、包装、配送等一系列增值服务，以准确的时间、准确的数量送达给客户指定的准确地点。
使物流的效率和效益发挥到最大。
1.3竞争战略企业的竞争战略包括三种类型：成本领先战略，差异战略以及集中战略。
成本领先战略追求的是标准化的、规模化的服务，这需要以雄厚的基础为保证；差异战略追求的是创新的、差别化的服务；而集中战略则追求小范围的、专业化的服务。
传统物流企业向现代物流企业转型的探讨--以宝供物流为例随着物流行业的发展，传统物流企业逐渐面临着转型的压力。
传统物流企业的单一业务模式已经难以满足现代物流市场的需求，因此向现代物流企业转型已成为许多企业的选择。
本文以宝供物流为例，探讨传统物流企业转型现代物流企业的经验与方法。
一、宝供物流的历程与发展宝供物流创立于2004年，专注于第三方物流服务。
创立之初，企业主要业务是仓储、包装和配送。
2008年，宝供物流进一步发展，开始开展全国性的仓储和配送网络建设，提供集装箱拼箱、航空运输等多元化服务。
2012年，宝供物流成为了全球最大的代购服务商，其业务扩展至电商包裹海外代购。
2018年，宝供物流再次转型，开始在全国范围内推广智能供应链服务。
二、传统物流企业的竞争优势与劣势传统物流企业的竞争优势主要在于服务经验和客户资源。
传统物流企业拥有丰富的服务经验，通过多年的服务积累，公司能够在运输过程中识别并解决各种问题，提高服务水平。
此外，传统物流企业的客户资源也为其带来了一定的优势，企业可以通过对客户需求的了解，提高服务质量，增加客户黏性。
然而，传统物流企业的劣势也不可忽视。
首先，传统物流企业的业务模式单一，难以满足新兴市场的需求。
其次，传统物流企业往往缺乏技术优势，难以满足客户对物流服务的多元化、高效化和信息化需求。
三、如何转型现代物流企业1. 提升技术水平现代物流企业需要高效、信息化的管理方式，这需要技术的支持。
传统物流企业应该加强技术引进和研发，开发智能化的物流仓储设备和管理系统，提高物流配送效率，同时将企业管理流程数字化、信息化、网络化，LIMS、WMS、CRM等ERP信息系统的使用很好的替代了传统人工管理模式。
2. 构建全员培训公司不仅要有先进的管理系统，还需要有专业人才去运筹帷幄全面推进公司数字化转型。
传统物流员工往往缺乏信息技术能力和提供管理能力，需要通过培训与业务人员进行良好的沟通交流，以便让他们更好地适应和运用新型仓储管理系统。
传统运输企业向现代物流企业转型的对策分析摘要：目前，我国的运输业已呈现多元化发展态势，传统运输企业向现代物流企业转型已成为大势所趋。
科学分析传统运输企业向现代物流企业转型的模式，积极探索传统运输企业发展的对策，不但有利于运输企业的健康发展，而且也能为运输行业的结构调整和运输组织方式的改善提供参考。
关键词：运输企业；现代物流；转型随着全球化进程的加快，社会商品生产、流通、消费方式的改变，传统运输企业已经不能满足新形势下社会经济对运输服务的要求。
传统运输企业具备组织运输的经营经验及服务网络密集等方面的有利条件，为了适应市场环境的变化，有可能也有必要向现代物流企业发展。
而传统运输企业应如何充分利用现有的资源，采取积极应对策略，转变经营观念，扩大经营范围，提高服务水平，使其发挥更大的社会效能，成为探索运输企业转型的关键。
一、运输企业向现代物流企业转型的基本模式在目前国内几家比较成功的现代物流企业中，北京双臣一城快运有限公司主营快速物流服务，广州宝供物流集团主营供应链物流服务，中国远洋物流公司主营国际物流服务。
从国外的运输企业来看，日本的大和运输株式会社原来以道路货运为主营业务，日本1973年陷入第一次石油危机后，运输企业接受委托承运的大宗货物大量减少。
这对完全依赖于承运大宗货物的大和运输来说，无疑是一大打击，对此，为增加业务量，大和运输采取了“小宗化”的经营策略，1976年根据需要开通了“宅急便”，即户到户特快递送服务业务。
经过20多年的发展，1995年大和运输株式会社已经占据了日本快递业最大的市场份额。
从以上国内外运输企业的主要发展方向，可以总结出运输企业向现代物流企业转型过程中常见的几种模式：1、进化型。
广州宝供物流企业集团原来从事传统的铁路货物运输代理，在市场竞争日益加剧下，逐渐转型为供应链物流企业。
在进行业务转型的过程当中，企业并没有事先制定物流服务发展的方向，而是根据市场的需求不断改进物流服务项目，逐步形成现代物流中的核心竞争力，确定企业的战略服务定位，该模式称之为进化型转型模式。
这种转型模式可适用于任何类型的企业，其要点在于能够及时发现市场的需求，并适时顺应市场变化，不断提高服务，形成竞争优势从而达到顾客满意的目标。
2、转基因型。
北京双臣一城快运公司定位于快速物流服务，企业首先就确立了战略目标和明确的战略定位，制定了明确的战略方案，并在战略执行中按照预定的目标逐步推进，称之为转基因型模式。
这种模式比较适用于刚成立的企业。
对运输企业来说，如果因为种种原因无法选择嫁接型或再生型模式的时候，就可以选择转基因型模式。
需要注意的是，这一模式的要点在于，战略目标的制定应具有前瞻性，而且在体制上、机制上要保证战略目标之间的一致性。
3、嫁接型。
中国远洋物流公司原来主营传统海洋运输，慢慢向国际物流服务转型。
这家公司在转型过程中，在传统海运业务的基础上开拓了物流增值服务，使它成为能够提供一体化物流服务的现代物流企业，这种模式称为嫁接型转型模式。
它适合于目前具有一定规模并具有一定竞争优势且与公司长期战略相一致的运输企业。
4、再生型。
日本大和运输由传统的道路运输转向快递物流服务，在此转型过程中原来的道路运输业务服务流程、服务对象发生了很大变化，企业按照新的要求重组了物流服务项目，并成为新的物流服务提供商，该模式称之为再生型模式。
这种模式适合于目前具有一定规模，但运输服务的项目没有竞争优势或者前景很暗淡的企业。
这类企业拥有现代物流所必须的一些资源，经过重组和重新定位后，能够企业的资源进行优化配置，如果再导入新的现代物流理念，就可转型为现代物流企业。
二、传统运输企业转型的基本对策物流业是一项系统工程，要实现传统运输企业向现代物流企业的转型，企业必须转变经营观念，广开门路，选准服务目标市场、寻求战略性合作伙伴，加强物流研究、努力培养和引进物流专门人才，为企业稳步向现代物流企业转型创造有利的条件。
1、转变经营观念，提高企业核心竞争力。
在发展现代物流的过程当中，先进的理念往往比丰富的物质资源更重要。
如果没有先进的理念就没有积极的实践，如果没有积极的思考和率先的行动就必然会失去先机和优势。
因此，运输企业首先应该转变经营的观念，能够去打破多种运输方式各自为政的经营格局，大力发展多式联运，形成强大的综合运力，更好地组织货源和货物运输过程，并衔接好物流活动过程中的其他重要的环节，如：仓储、搬运装卸、流通加工、包装、信息处理等，以缩短货物的运输时间，减少货损货差等，尽量为客户提供到位的物流服务。
物流服务的核心目标应该是：以较低的物流综合成本来满足顾客的需求，并且服务企业自身能够获取满意的利润额。
在发展物流业务中，应尽量避免“大而全，小而全”地配备各类物流设施和设备。
企业能够最大限度地合理开发和利用可控物流资源与可利用资源，通过优化资源配置来创造企业的核心竞争力，形成特色鲜明的物流服务和经营理念。
并找到适合本企业的核心业务，创建企业的核心产品，进而形成企业的核心竞争力。
2、广开门路，提升企业形象。
品牌是一种良好的无形资产。
较好的企业外部形象，有利于企业进一步做大、做强、做优。
企业一方面要拓展业务市场，另一方面应广开门路提升企业形象。
树立企业形象主要有以下几个方面着手：（1）加强基础设施建设。
转型企业要充分发挥市场机制的作用，在全面规划和充分论证、决策的基础上，兼顾短期经营与长远发展，把硬件建设和软件管理相结合，加大投入力度，加强基础设施建设，同时应遵循市场经济规则，防止出现重复建设的现象。
（2）加大宣传力度。
物流既要体现社会效益，又要体现经济效益，要建立和开创一个良好的物流氛围，就离不开厂家、商家和物流企业的相互支持和密切配合。
因此，在转型过程中企业应加大宣传力度，通过研讨会、培训班或者新闻媒体等形式，提高人们对物流的认识，尤其要提高货主对现代物流的认识。
在经营管理中，要采取多种方式扩大物流的影响，来获取社会各界的广泛理解与支持。
（3）建立物流企业信息平台。
信息已经成为物流科技化的先导，因此，物流企业要及时进行市场调查，掌握物流需求的分布结构和流向规律，适时地建立物流信息系统。
力争通过物流信息系统网络进行网上交易，同时通过物流信息系统调配物流资源，提供信息公告、单证传递等服务项目，使物流过程尽在客户掌握之中。
3、选准服务目标市场，寻求战略合作伙伴。
物流企业的服务宗旨应该是“始于顾客需求，终于顾客满足”。
在转型中企业不能“闭门造车”，不能“以为”市场和用户会需要物流服务。
物流企业必须把客户作为服务的目标，清楚地解决“用户是否需要”、“用户需要什么”、“用户要求什么”等问题，根据用户的需要和要求来构建用户需要的业务流程。
在确定和明确用户的实际需求的基础上，有针对性地开展提供运输服务，对主要用户，还可提供“量体裁衣”的定制式物流服务。
可见，发展物流服务，企业最为关键的因素是要明确自己的客户在哪里，必须去寻找自己的服务对象。
物流企业发展的前提是要有客户，要对客户的服务要求和标准有透彻的了解，要根据用户的经营规模、经济性质和所处行业等情况，初步确定出目标用户对物流服务需求的程度，为不同用户提供局部的或整体的物流服务解决方案，采用优质服务为用户市场营销战略提供支持，并能够消化掉一部分用户自营物流成本，同时自身还能获得足以维持发展的利润，建立稳定的合作关系。
为了进一步拓展市场，企业要发展物流服务，不但要建立稳定的客户关系，转型企业还应积极与名牌企业结盟，为该企业提供包括运输在内的多个环节的物流服务，甚至可以延伸到合作企业生产环节的物料采购与供应环节，与其建立战略性合作伙伴关系。
随着市场竞争的进一步激烈和社会分工的进一步细化，商家们开始将更多的精力集中于自己的主营业务，而将自己不擅长的运输业务交给专业的物流企业来完成。
如果物流企业与名牌用户结盟，则可以达到“双赢”。
名牌产品具有较强的竞争力和良好的市场前景，有利于为物流企业提供稳定的货源；名牌企业具有良好的信誉和效益，能及时清算费用；名牌企业具有先进的经营理念和科学的管理手段，有利于促进物流企业提高素质，以取得更大的发展。
4、加强物流研究，培养、引进物流专门人才。
物流产业是一个技术密集型产业，是随着运输集装箱化和现代信息系统化的产生而发展起来的新兴产业，涉及仓储、运输、信息技术、公关谈判、政策法规等广泛内容。
它不仅吸纳和使用着许多代表当今科技发展水平的现代化技术，其运作模式也在创新。
因此，企业一方面要积极开展物流基础理论和技术的研究，努力尝试与大学和科研机构开展多方合作，另一方面要加大投入力度，提高从业人员的业务和管理水平。
具体可从以下三个方面着手：（1）开展现有物流服务从业人员的培训。
在开展好此项工作、积累了一定的经验和摸索出第三方物流服务业所需知识体系结构。
（2）定期选送技术人员到高等院校物流专业学习。
培养具有全新的现代物流理念、熟悉物流政策法规、掌握现代物流管理技术的专门人才。
同时，应有计划地引进从大专到研究生多学历层次、复合型的物流人才。
（3）由于现代物流具有鲜明的应用性、开放性、国际化的特点。
因此，物流企业应采取“送出去，请进来”等方式，吸取国外大型物流企业的先进技术和管理经验。
总之，传统运输企业要实现向现代物流企业的转型，必须根据企业实际，有计划、有步骤地拓展业务范围，从而全方位地为制造企业或服务企业提供更贴切的物流服务。
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