粗集料级配表
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附 关于粗集料的规格与分级为便于混凝土用粗集料的生产、使用及管理,保证混凝土工程的建设质量,需对其规格及分级进行规范和统一。
1. 粗集料粗集料最大粒径最大粒径2005版《公路工程集料试验规程》将集料筛分由圆孔筛改为方孔筛,而方孔筛筛孔较圆孔筛大,其对应关系如下:方孔筛孔径(mm ) 对应圆孔筛孔径方孔筛孔径对应圆孔筛孔径53 60(63) 2.36 2.5 31.5 40 0.6 0.63 19250.150.16为满足用户的习惯要求,筛孔尺寸改变,公称粒级称呼不变。
原来按圆孔筛来说的5~10mm 、5~20mm 、5~25mm 、5~31.5mm 公称粒级,其最大粒径分别为(圆孔筛)16mm 、25mm 、31.5mm 、40mm 。
按方孔筛来说上述级配应称呼是4.75~9.5mm 、4.75~16mm 、4.75~19mm 、4.75~26.5mm 公称粒级,其最大粒径(方孔筛)为13.2mm 、19mm 、26.5mm 、31.5mm 。
为避免混淆,将不同部位的混凝土用粗集料最大粒径规定如下:最大公称粒径/mm 混凝土品种方孔筛 圆孔筛 初喷9.5 10 二衬、桩基、墩柱、通道、涵洞及其他26.5 31.5 预制梁板、连续箱梁及现浇段19252. 粗集料分级在公路工程中,为了更好的优化粗集料级配,防止集料堆放时离析,在交通运输部倡导的混凝土标准化施工中一般要求粗集料分二级、三级掺配使用。
由于高速公路施工线路长、点多,各标段关于粗集料分级要求不统一,导致目前碎石加工场生产的碎石粒级达4-5种,从而给粗集料的生产、使用与管理带来了不便,具体如下:(1)造成粗集料生产与堆放现场料堆多,不利于管理,且占用了大量的土地;(2)在粗集料生产过程中,需频繁更换筛网,复杂了生产工序,降低了生产效率;(3)在混凝土搅拌时,存在不同品种、标号混凝土交替进行的现象,则搅拌站存在清仓换料的问题。
对粗集料规格进行合理分级能有效避免上述问题,具体分级方式如下:第一档:4.75~9.5mm ; 第二档:9.5~19mm ; 第三档:19~26.5mm 。