淘宝为何自建物流系统
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淘宝推大物流计划——呈现一站式电子商务摘要:2010年6月11日,酝酿已久的淘宝大物流计划正式推出,其核心包含了淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系以及物流服务标准体系等三大块内容。
本文指出了淘宝推出大物流计划的历史背景,着重分析了其三大块核心内容思想和举措,最后总结了淘宝大物流计划对我国电子商务及相关行业带来的重要影响。
关键词:淘宝;大物流计划;电子商务;物流宝1淘宝推出大物流计划的背景2009年底,韵达、圆通、申通、中通四家“淘宝御用”快递公司集体结盟提价,这是快递行业对淘宝的第一次围堵,这场突如其来的快递公司集体针对淘宝卖家涨价的事件,凸显出快递公司和淘宝之间日益增长的矛盾。
从目前网购的尴尬现状来看,物流已经成为影响电子商务发展的瓶颈。
若要摆脱这个瓶颈,淘宝网必须挖掘符合当前电子商务特点的全新物流服务模式。
淘宝网自2009年以来便开始尝试集结一些物流企业,在京、沪、深等地与第三方共建物流基地和配送中心,欲完成从淘宝网订单流转到实物包裹递送的服务标准的统一。
如马云联合富士康集团的郭台铭投资合建“百世物流”。
由谷歌中国前联合总裁周韶宁创立、操刀的百世物流,已逐渐淡出了快递市场,转而开始做为淘宝做仓储,为一些大型食品快消类企业做供应链物流。
2010年3月29日,阿里巴巴集团宣布战略投资国内最大的物流公司之一的星晨急便速递有限公司,成立于2009年3月的星晨急便,现已在全国范围内建立了32个运转中心,50多个中转站和分拨中心,网点数量达1500余个。
2010年6月8日,淘宝网推出了“淘宝免邮仓”活动,淘宝正在几个网购主要城市构建了一批“淘宝大仓”,同一城市的所有货品均由该城市大仓负责统一发货,帮助买家实现“一站式购物”。
这种全新的一站式购物模式,将大大提升消费者的购物体验,降低消费者的购买成本。
2010年6月11日,淘宝网正式宣布推出淘宝大物流计划,该计划的核心包含了API接口全面开放的淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系以及物流服务标准体系等三大块内容。
京东淘宝拼多多的物流模式3000字京东、淘宝和拼多多是中国三大知名电商平台,它们在物流模式上都有各自的特点和优势。
下面将分别介绍京东、淘宝和拼多多的物流模式,并进行比较分析。
首先,京东的物流模式主要依托于自建物流网络。
京东通过自己的物流公司,建立了完善的物流体系,包括仓储、运输、配送等环节,形成了闭环的物流系统。
京东物流在全国范围内建设了大量仓储中心和配送站,以实现快速、便捷的配送服务。
京东物流还引入了大数据和人工智能技术,实现了智能化的配送管理和优化,提高了订单配送的准确性和效率。
京东物流还与第三方物流公司合作,进行互补,实现了更广泛的覆盖和更高水平的服务。
其次,淘宝的物流模式主要依托于合作物流公司。
淘宝与多家知名物流公司建立了合作关系,如中通、顺丰、圆通等,利用这些合作物流公司的资源和网络,实现商品的快速配送。
淘宝还推出了“菜鸟网络”的物流解决方案,通过整合各个物流环节,实现全链路的物流服务,从仓储管理到运输配送,再到最后一公里的送货上门,一体化地满足消费者的需求。
此外,淘宝还提供了物流追踪和签收确认等功能,方便消费者随时了解订单状态。
最后,拼多多的物流模式则以社会化物流为主要特点。
拼多多通过与多家物流公司合作,构建了一个覆盖全国各地的物流网络。
拼多多鼓励用户参与物流,提供了低价和免费的物流服务,以吸引更多的消费者参与。
拼多多还利用用户社交网络的优势,通过团购和朋友圈分享等方式,推动用户之间的物流配合,减少了成本和运营压力。
拼多多物流还推行封闭物流,即物流信息只有用户之间可见,提高了用户的安全感和隐私保护。
从以上分析可以看出,京东、淘宝和拼多多的物流模式各有优势。
京东的自建物流网络能够高效地满足用户的配送需求,提供了更好的服务品质和控制力度,但也面临着较高的投资和运营成本。
淘宝依托于合作物流公司,能够借助其资源和网络,实现更广泛的覆盖和更快速的配送,然而,对于物流环节的控制也相对较低。
拼多多的社会化物流模式能够吸引用户的参与和分享,降低物流成本,但其物流安全性和服务质量相对较低。
淘宝网物流模式问题研究淘宝网作为中国最大的电商平台之一,其物流模式是其成功的重要因素之一。
淘宝网在物流方面采取了一系列的创新措施,包括建立自有物流公司、引入第三方物流公司以及推动物流合作等,以提高配送效率、降低运营成本、改善用户体验。
1. 自建物流公司淘宝网自建了一家名为“菜鸟网络”的物流公司,主要承担淘宝网的配送服务。
菜鸟网络拥有庞大的仓储和配送网络,在全国各地设有物流中心和快递网点,以便更好地服务于卖家和买家。
自建物流公司的优势在于对整个物流环节的掌控,从仓库管理、货物分拣到配送,都可以进行精细化管理,提高配送效率和准确度。
2. 引入第三方物流公司除了自建物流公司,淘宝网还引入了一些知名的第三方物流公司,如顺丰、圆通、申通等。
淘宝网与这些物流公司签订合作协议,以保证快速、准时地发货和配送。
引入第三方物流公司的好处在于可以扩大物流网络覆盖范围,减少物流瓶颈,提高配送速度和可靠性。
3. 推动物流合作淘宝网还积极推动物流公司之间的合作,形成物流资源共享的格局。
淘宝网与顺丰、京东等电商企业合作开展联合配送,实现线上线下物流的无缝对接。
此外,淘宝网还引入了众包物流的概念,通过合作伙伴和个人快递员提供末端配送服务,有效缓解了物流压力。
4. 智能化物流管理系统淘宝网致力于通过智能化物流管理系统提高物流效率。
系统可以对商品和订单进行全流程的追踪管理,实现信息的实时传递和共享。
通过数据分析和算法优化,可以提前预测订单量和库存需求,合理安排运力和仓储资源,以减少运营成本和提高配送速度。
5. 跨境物流服务随着跨境电商的快速发展,淘宝网在跨境物流方面也进行了一系列的创新和突破。
淘宝网通过建立境外仓、增设跨境仓储和转运中心,提供全球化的仓储和物流服务。
此外,淘宝网还引入了一些专业的跨境物流公司,以确保跨境订单的顺利配送和清关。
虽然淘宝网在物流方面取得了一系列成就,但仍存在一些问题和挑战。
首先,随着订单量的增加,物流压力不断加大,配送效率和准确度面临挑战。
京东淘宝拼多多的物流模式3000字京东、淘宝和拼多多是中国三大电商巨头,它们的物流模式各有特点,以下是它们的物流模式详细介绍:一.京东物流模式京东物流是京东电商的重要组成部分,它以高效、安全和可靠的形象深入人心。
京东物流的核心目标是为客户提供最优质的物流服务,让客户享受到快速、安全、便捷的购物体验。
(1)自建物流体系京东物流采用的是自建物流体系,通过在全国范围内建立仓储中心和配送中心来实现物流的高效运作。
京东通过在各地建立仓储中心,实现了商品的分布式存储和调度,从而提高了物流的效率。
同时,京东还建立了多个配送中心,以覆盖更广阔的区域。
(2)智能化技术应用京东物流在智能化技术应用方面也做得非常好。
在仓储中心,京东采用智能化的仓储管理系统,通过机器学习和深度学习等技术对库存进行智能化管理,实现了快速、准确的订单处理。
在配送环节,京东也采用了智能化的配送管理系统,通过大数据分析等技术对配送路线进行优化,实现了快速、准确的配送服务。
(3)多元化配送服务京东物流还提供了多元化、个性化的配送服务。
除了普通的快递配送外,京东还提供了自提、定时送、代收货款等多种服务方式,以满足不同客户的需求。
二.淘宝物流模式淘宝物流是淘宝电商的重要组成部分,它以多样性、灵活性和创新性为特点。
淘宝物流的核心目标是为客户提供多样化的物流服务,让客户享受到方便、快捷、安全的购物体验。
(1)平台化战略淘宝采用的是平台化战略,通过搭建一个开放的物流平台,吸引各类物流企业入驻,从而实现物流的高效运作。
淘宝通过与各类物流企业合作,提供全方位的物流服务,包括快递、物流、代收货款等。
(2)智能化技术应用淘宝物流在智能化技术应用方面也有一定的探索。
在物流调度方面,淘宝采用了智能化的调度系统,通过大数据分析等技术对订单进行智能化处理,实现了快速、准确的订单处理。
在配送环节,淘宝也采用了智能化的配送管理系统,通过机器学习和深度学习等技术对配送路线进行优化,实现了快速、准确的配送服务。
电商自建物流的优势
电商自建物流的优势
随着电商行业的不断发展,物流已经成为了电商发展的重要一环。
电商公司通过建立自己的物流体系,可以在运作中享有种种优势。
首先,电商自建物流可以提高配送效率。
传统的物流公司通常需要与多家电商合作,而不同电商的订单数量和配送区域也各不相同,这会对物流公司造成很大的困难。
而建立自己的物流体系,可以根据自己的订单量和配送区域来进行合理规划,提高配送效率,缩短配送时间,提升用户满意度。
其次,电商自建物流可以降低配送成本。
传统的物流公司通常需要支付一定的服务费用,而且在配送时还需要支付一定的运费、保险费等费用。
而电商自建物流可以通过自己的运营体系来降低成本,例如通过优化运输路线、提高装车效率等方式来降低成本,从而提高电商的盈利能力。
再次,电商自建物流可以提高配送质量。
传统的物流公司的配送质量不稳定,常常出现延误、损坏等问题。
而电商自建物流可以通过自己的配送体系来提高配送质量,例如加强对配送人员的培训、提高配送设备的质量等方式,从而提升配送质量,提升用户满意度。
最后,电商自建物流可以为电商公司提供更多的发展机会。
如今,很多电商公司已经开始尝试向物流领域拓展,通过建立自己的物流体系来实现全产业链的闭环。
这不仅可以提高公司的盈利能力,还可以为公司提供更多的发展机会。
总之,电商自建物流具有很多的优势,可以为电商公司带来更多的机遇和发展空间。
随着电商行业的不断发展,电商自建物流也将越来越成为电商公司实现高效运营和持续发展的关键一环。
阿里巴巴自建物流的真正原因
阿里巴巴集团宣布战略投资国内最大的物流公司之一星晨急便速递有限公司,不过暂未透露具体投资金额及占股比例。
据了解,星晨急便诞生于2009年3月,现已在全国范围内建立了32个运转中心,50多个中转站和分拨中心,网点数量达1500余个。
电子商务实际上是三个流程的集合,即信息流、资金流和物流,其中物流被认为是电子商务最难攻克的障碍。
阿里巴巴集团旗下的阿里巴巴网络有限公司与淘宝网专注信息流与订单流,支付宝专注资金流,而物流一直是困扰着阿里巴巴集团主席马云的难题。
但是,物流不是阿里巴巴的强项,所以马云曾公开表示,阿里巴巴不会涉足物流行业,但2009年发生的几起事件最终促使他食言。
就在2009年末,快递公司们集体宣布针对淘宝网卖家涨价,调高运费价格,以此来发泄长久以来对与淘宝合作方式的不满。
虽然淘宝网赢得了这场博弈,但是,与快递公司并不十分满意的合作现实让阿里巴巴集团意识到,拥有一家自己掌控的物流公司显得格外紧迫与重要。
而在今年春节期间,因快递公司歇业造成的网店大量订单积压交易受阻,使得物流对电子商务的重要性不言自明,也更加凸显物流配送已成为电子商务发展的短板。
同时,由于物流公司参差不齐,受到客户投诉也非常多。
长期以来,物流公司与阿里巴巴就处于一种爱恨交加的尴尬境地。
为摆脱这个窘迫,阿里巴巴采用了入股方式进军物流行业。
对阿里巴巴集团来说,物流网络的建立,需时长、投入大,而且管理体系和人才问题亦不可能一蹴而就。
但是,物流配送又是电子商务企业的缺憾所在,阿里巴巴集团未来需要在。
淘宝大物流计划引言淘宝作为中国最大的电商平台之一,每天处理着数以亿计的订单,物流配送体系的高效运作对于提供满意的购物体验至关重要。
为了应对持续增长的订单量和不断升级的物流要求,淘宝推出了“淘宝大物流计划”。
本文将详细介绍淘宝大物流计划的背景、目标以及实施细节。
背景随着电商行业的迅猛发展,淘宝在国内市场上占据了绝对的领导地位。
然而,随之而来的挑战也日益明显。
球订单的增加加剧了对物流的需求,而传统的物流运作模式已经无法满足这一需求。
繁琐的订单处理、长时间的配送周期以及常见的包裹丢失等问题严重影响了用户体验。
因此,淘宝意识到需要一套全新的物流计划来解决这些问题。
淘宝大物流计划的诞生就是为了应对这一挑战。
目标淘宝大物流计划的目标是打造一个高效、快速、可靠的物流体系,以提供令用户满意的购物体验。
具体目标如下:1.提高订单处理效率:通过优化订单处理流程,缩短处理时间,减少人工操作错误,提高订单处理效率。
2.缩短配送周期:与物流公司合作,建立更紧密的合作关系,提供更快速、可靠的配送服务,将配送周期缩短到最低。
3.提供可追溯的包裹查询:引入先进的物流跟踪技术,使用户可以随时查询包裹的状态和位置,提高用户体验。
4.减少包裹丢失率:通过引入更严格的包裹管理措施,从根本上减少包裹丢失的风险,保障用户权益。
实施细节为了实现上述目标,淘宝大物流计划将从多个方面进行改进和调整。
1. 技术支持淘宝将加大对物流科技的投入,引入更先进的技术来提高物流运作效率。
例如,通过使用大数据分析和人工智能技术,淘宝可以预测订单量、优化路线规划,并实时监控配送状态。
2. 合作伙伴关系淘宝将与国内外物流公司建立更紧密的合作伙伴关系。
通过与物流公司分享订单信息和数据,双方可以更好地协调和安排配送工作,缩短配送周期。
3. 仓储管理淘宝将优化仓储管理系统,提高仓库的利用率和效率。
通过引入自动化设备和智能化系统,淘宝可以实现流畅、高效的仓储操作,并提供准确的库存信息。
电商自建物流的利弊分析电商自建物流的利弊分析随着电商行业的快速发展,物流成为电商发展的重要环节之一。
电商企业一方面可以选择与第三方物流公司合作,也可以选择自建物流团队来处理商品的仓储和配送。
本文将对电商自建物流的利弊进行分析。
一、利益分析:1. 费用控制:自建物流可以降低物流成本。
与第三方物流公司合作,电商企业通常需要支付一定的物流费用,而自建物流可以减少这些费用,提高企业的利润率。
2. 活动控制:自建物流可以更好地掌握物流环节。
电商企业可以自主安排仓储和配送的流程,提高对物流环节的掌控度,可以更好地为消费者提供更准确、高效的物流服务。
3. 品牌形象:自建物流可以提升企业形象。
通过自建物流,电商企业可以直接向消费者展示自己的物流能力和服务水平。
高效、准时的配送将提升消费者对企业的信任度和品牌形象。
4. 服务质量:自建物流可以提供更好的服务体验。
电商企业可以针对自身需求定制物流流程,进一步提升配送的准确性和速度,满足不同消费者的需求,提供更好的购物体验。
二、弊端分析:1. 资金投入:自建物流需要大量的资金投入。
企业需要购买仓库设备、配送车辆等物流设备,并进行相关的培训和招聘。
对于初创电商企业来说,自建物流需要投入大量的资金和人力资源。
2. 运营风险:自建物流面临的风险较大。
电商企业需要自主管理物流团队,包括仓储、配送、运输等各个环节。
如果物流团队管理不善,可能会导致物流滞后、配送延误等问题,严重影响企业的声誉。
3. 市场竞争:自建物流需要与第三方物流公司竞争。
目前,市场上已经存在成熟的第三方物流公司,它们拥有完善的物流网络和专业的物流团队。
电商企业自建物流需要竞争这些已经建立起较好声誉的物流公司,面临不小的竞争压力。
4. 可扩展性:自建物流的可扩展性较差。
随着电商企业的发展,物流需求可能会出现波动性的增长,而自建物流难以灵活调整。
如果企业自建物流无法满足增长的需求,将导致配送延迟和滞后等问题。
三、对比分析:对比以上的利益和弊端,可以得出如下结论:1. 对于规模较小的电商企业来说,自建物流可能不是一个明智的选择。
浅析淘宝“大物流”计划淘宝作为中国最大的电子商务平台,吸引了越来越多有电子商务需求的企业,尤其是传统企业,成为企业发展电子商务渠道的主要选择。
淘宝网在承载网购用户需求的同时,也需要为越来越多的企业提供综合的电子商务解决方案。
物流作为电子商务的主体部分,是淘宝网需要突破的重要瓶颈。
但目前国内的物流行业整体还处在传统的运营方式层面,行业服务水平整体不高,种种问题制约着行业与电子商务一道高速发展。
淘宝推出“大物流计划”意在帮助物流业更快地提高对从事电子商务的商户和消费者的服务质量,提升消费者购物体验,全面降低商家的成本。
1.淘宝大物流概述淘宝大物流计划共包括三大块内容:基于物流信息、交易消息和商家ERp系统全面打通的淘宝物流宝平台,淘宝物流合作伙伴体系和物流服务标准体系。
其中物流宝平台是通过API接口的全面开放,使得物流服务商、淘宝卖家和外部商家以及各类电子商务网站均能借助物流宝平台实现订单交易信息、物流信息和商家自身ERP系统的全面信息打通,不再需要人工把数据信息导入导出,这一切都将实现电子化操作,后端物流管理系统的强大功能和线下物流配送体系的无缝对接将得以完全体现。
淘宝物流合作体系包括了七类合作伙伴,即提供物流园区建设、管理的基础设置投资者;提供流程、作业标准的服务提供商;提供运输、配送服务的运输、配送服务商;提供技术支持和数据接口的ISV管理软件服务商;提供各种包材、包装设计方案的包装材料供应商;提供加工、售后服务的流通加工服务提供商;以及提供流通融资服务的流通融资服务提供商。
物流服务标准体系,包括统一服务标准、统一合作伙伴流程、统一买家购买体验等。
2.大物流计划的优越性和价值意义1)通过此计划,企业在只需要根据业务使用量支付实际使用成本的同时还可在不请一群专业人员专门设计物流流程的情况下拥有专业物流能力,这样既有轻资产的灵活,又有重资产的能量,促使企业组织更具弹性,能适应行业讯速变化。
同时长途配送将变为短途配送,达到运输成本下降,服务质量提升的目标。
创建物流系统的目的
评价物流的合理性,首先应当吸确为什么要进行物流系统规划。
创建物流系统的目的可以分几个方面。
1根据企业的销售情况,按照规定的时间,将规定的商品类别及数量及时送达。
2保证物流活动中的信息流通畅。
3实现物流运作的合理化,省力化,提高作业效率。
4在获得满意的物流服务水平的同时尽可能降低物流成本。
5企业的物流系统应当有完整的结构,以支持商品在其整个生命周期中的物流服务需求。
从这个角度看,商品的采购,配送过程以及销售物流子系统是应该被重视的,而商品的返厂,回收等逆向物流子系统亦不能忽视的。
6一个高效的物流系统应当能够在一定的干扰下保持相对稳定的运转。
这些干扰可能来自
于系统内部和系统外部的众多因素。
如途中的车辆故障,配送过程式中时间被延迟,搬运操作不当造成商品破损以及自然界不可抗拒对系统结构的破坏等。
电商平台中的物流管理系统随着电子商务的迅速发展,物流管理系统在电商平台中扮演着重要的角色。
这一系统不仅负责商品的仓储管理、物流配送,还涉及到订单处理、运费计算、物流信息跟踪等多个环节。
本文将探讨电商平台中物流管理系统的作用、特点以及其对电商的影响。
一、物流管理系统的作用物流管理系统在电商平台中有着重要的作用。
首先,它负责商品的仓储管理。
通过物流管理系统,商家可以实时掌握库存情况,及时调整补货计划,避免缺货和积压库存的问题。
其次,物流管理系统负责物流配送。
它能够根据订单信息,智能分配仓库,并计算最佳配送路径,提高物流效率,保证商品能够及时送达。
此外,物流管理系统还能够处理订单,包括订单确认、生成快递单号等操作,提高订单处理的效率和准确性。
最后,物流管理系统提供物流信息跟踪功能,让买家能够实时了解自己的订单状态,增强购物的信心和愉悦感。
二、物流管理系统的特点物流管理系统具有以下几个特点。
首先,高度自动化。
物流管理系统通过计算机技术和互联网技术,实现了对物流流程的自动化操作,提高了物流处理的效率和准确性。
其次,信息化管理。
物流管理系统汇总了大量的物流数据,包括库存信息、配送信息等,通过对这些数据的分析和处理,商家可以做出科学决策,提高物流管理的效益。
再次,整合性。
物流管理系统能够与电商平台的其他系统进行无缝对接,实现信息共享和资源共享,提高了整体运营的效率。
最后,可定制化。
物流管理系统可以根据不同电商平台的需求,进行个性化的定制,满足各种特定的物流要求。
三、物流管理系统对电商的影响物流管理系统的使用对电商具有重要的影响。
首先,它提高了电商平台的运营效率。
通过物流管理系统的自动化操作和信息化管理,商家可以更有效地处理大量的订单,提高订单处理速度和准确性。
其次,物流管理系统促进了电商的发展。
快速、准确的物流配送能够提高买家的满意度,增加再次购买的概率,推动电商的销售额增长。
再次,物流管理系统改善了物流服务质量。
电商平台的物流配送系统随着电子商务的蓬勃发展,越来越多的人选择在网上购物。
而物流配送系统作为电商平台不可或缺的一部分,扮演着连接卖家和买家的重要角色。
本文将重点探讨电商平台的物流配送系统的作用、挑战和发展趋势。
一、物流配送系统的作用电商平台的物流配送系统在电商交易中扮演着重要的角色,其作用主要体现在以下几个方面:1. 提供快速高效的配送服务:物流配送系统能够帮助卖家在买家下单后尽快安排发货,并通过合理的路线规划和快递公司合作,实现快速高效的配送服务。
这可以有效地提升买家的购物体验,增强消费者对电商平台的信任度。
2. 确保商品的安全运输:物流配送系统通过完善的包装和配送流程,确保商品在运输过程中不受损坏或丢失。
同时,系统会监控货物的运输状态,及时解决异常情况,保障商品的安全运抵目的地。
3. 实现供应链的信息化管理:物流配送系统能够对供应链进行全面的信息化管理,包括订单管理、仓储管理、配送管理等。
通过系统的数据统计和分析,卖家可以更好地掌握库存情况,提高供应链的运作效率。
二、物流配送系统面临的挑战然而,物流配送系统在实际应用中也面临着一些挑战,主要包括以下几个方面:1. 配送效率和成本的平衡:对于电商平台来说,提高配送速度是追求的目标之一。
然而,为了实现快速配送,需要增加物流成本,如增加仓储设施、加大配送车辆投入等。
如何在保证客户体验的前提下平衡配送效率和成本,是一个亟需解决的问题。
2. 地址识别和配送难题:由于不同地区的地理环境和交通条件各异,物流配送系统需要具备良好的地址识别和路线规划能力。
尤其是对于偏远地区,配送难度更大。
如何提高配送的准确性和便捷性,是物流配送系统需要进一步改进的方向。
3. 及时处理退货和售后问题:电商平台的物流配送系统还需要应对买家退货和售后问题。
对于买家不满意的商品,需要能够及时接收退货,并进行退款或者换货处理。
在这一过程中,物流配送系统的反向物流管理起到至关重要的作用。
淘宝物流管理信息系统一、淘宝物流管理信息系统的概念由人员、运算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统,其主要功能是进行物流信息的搜集、存储、传输、加工整理、保护和输出,为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。
二、淘宝物流管理信息系统实现目标一、系统将协调各个物流加盟店的工作情形,把“物流加盟店”整合运输,提高运输车辆货物“满载率”,从“规模经济”的角度降低输送本钱费用;二、为物流加盟店提供更合理的货运业务配送计划,能够提高库存周转,加速货物的流通速度,降低商品或物品流经淘宝物流的延迟时刻;3、跟淘宝网平台对接,实现生意两边交易后的定单部份信息与物流公司的“无缝链接”,而且各类信息实现电子化传递,免去卖家联系物流公司,填写各类信息的麻烦;4、对利用过物流配送服务的客户进行资料记录,知足了顾客特定需要的争对性服务。
有利于未来提供更便捷的为配送服务,提高定单处置效率和服务个性化。
五、设立客户对物流加盟店的包括“服务态度、准时交货的时刻、是不是物品有损和账单的准确率等”的信用品级评价,对物流加盟公司的评价更重要的是对将发生的问题能提出初期的警告。
例如,假设标准的交货率是98%,而某月却下降至95%,调查表明,承运人并无按指示办理货物运输,或买家在接收货物时未做好预备。
六、对物流加盟店进行考核评析,包括客户满意度、定单完成率、总的定单周转时刻、定单准确性等方面来考核,淘汰不合格的物流公司,提高物流服务质量三、淘宝物流管理信息系统的功能(参照《电子商务物流管理》机械工业出版社杨路明等编著)1.内部办公功能:包括工作计划,通告管理,公函管理等功能。
借助互联网的优势,为各地物流加盟公司的沟通成立一条顺畅的平台,能够有效的提高公司的沟通(办事)效率,节省通信本钱。
2. 运输管理功能:包括托单管理、专线管理,到货管理,下线管理,跟踪管理,回单管理,异样管理、变更管理等功能。
淘宝为何自建物流系统2009年末,四大快递公司对淘宝的集体涨价,将快递企业与淘宝网的利益冲突彻底暴露。
自此,淘宝传出自建物流渠道的消息。
事件的爆发源自10月份国内的大范围降雪,很多地方交通堵塞,油价的上涨,很多快递公司无法进行正常派件,同时年底的快递业务量的增加,造成大量快递积压。
但加大工作量的同时,快递的利润却在下降。
淘宝的高速发展,起初让与之合作的快递企业也得到了迅速扩张。
但随着淘宝在快递企业中的份额不断增加,淘宝对快递企业的价格压制,长期的薄利和承重的运营压力,加上一场大雪,为快递企业的涨价也提供了合适的理由。
这次事件可能确实是因为各方成本增加的原因而造成,也可能是快递企业开始对淘宝的试探性抵抗。
而在我看来,上述事件只是淘宝自建物流系统的导火索,“淘宝大物流计划”是淘宝向前发展必然要走的一步。
淘宝所遭遇的快递带来的窘境占据中国物流市场90%份额的是中小型物流企业,大部分企业只有两辆运输车,“小、散、乱”是当前物流行业的主体特征,无法满足大规模、专业化物流服务(转载自中国电子商务研究中心)。
这是中国快递行业目前所处的状况。
对于电商企业而言,快递的速度和服务质量将会影响顾客对卖家的评价以及是否继续购买的意愿。
卖家与快递公司在面向消费者时是网购的统一整体,但在责任分配上却是完全分离的,快递所带来的不良情绪,买家都会通过评价系统对卖家的网站造成影响,快递公司却没有付出实质性代价。
另外在快递纠纷发生时,由于多方参与,中间过程复杂,很容易造成真正责任人的难以确定,给买家、快递公司、卖家、淘宝平台任何一方都会带来不必要的时间和精力损耗。
而淘宝对于其他竞争的电商企业由自建物流体系所打造的个性化、区域化、差异化购物体验更是力不从心。
淘宝的自建物流的条件到2012年,淘宝网和淘宝商城的日包裹量超过800万,占中国快递业的60%。
国家邮政局公布的数据显示,2012年11月份快递业务量完成6.7亿件,同比增长70.4%;业务收入完成111.6亿元,同比增长48.4%,全年业务收入将突破1000亿元大关(转载自中国电子商务研究中心)。
仅从数据的表面层次来看,初略估计淘宝每年产生的物流费用在500亿以上。
淘宝首投入100亿进行基础实体的建设,后期通过融资预计达到1000亿。
在自建物流的过程中,涉及到的买地、建厂房,购买各种相应的设备,能够帮助淘宝有形资产的积累。
计划建成一个内部信息互通的系统,以前的很多人工处理的方式,都会实现计算机数据化。
目前淘宝大物流实际已经节省了卖家生成订单产生,到买家收到货的整个物流过程,其运行成本节省在20%~30%之间,买家的货物存放、人工处理等过程,全部由物流宝平台完成。
依照京东自主物流的核算数字,从北京发到西安的大家电,平均成本是每件400多元。
但如果在西安租一个库房,每件的成本只有48元,能省下90%。
”而相对快递企业的重复、相似货品的配送时间和次数也将极大的减少,淘宝物流合作伙伴的运营成本也将减少。
在C2C领域,截止到2012年6月淘宝占全部的94.5%。
拍拍网占5.3%,易趣网占0.2%,淘宝集市依然处于“垄断地位”,并且淘宝2012年全年营业额将突破1万亿(转载自中国电子商务研究中心)。
即便如此,但电子商务的整体格局在发生实质性变化。
阿里现在所有开店的卖家有950万,其中300多万卖家网店停止,剩下的网店约80%都亏损,我们说的亏损指投入成本对比销售额。
只有约10%左右网店持平,真正赚钱的只有10%(转载自中国电子商务研究中心)。
而随着电子商务行业的逐渐成熟,B2C开始发力,相对于电商起步初期的C2C有着更大的优势与发展潜力。
并且小电商开始死去,中型电商或被并购或被综合电商收编。
尽管淘宝也适时的推出了天猫商城,但在客户满意度、物流配送方面与线上的快速发展相比滞后很多。
京东的物流已经在电商行业中先发制人。
由其自建的物流体系所延伸出的一系列差异化服务、个性化服务,让消费者从物流方面带来新的网购体验。
2010年京东商城的销售额是102亿,2011年销售额接近300亿,京东连续7年保持200%的增长。
在电商洗牌加剧的背景下,网购行业的二元格局正在初现。
艾瑞第三季度数据显示,2012年第三季度中国B2C市场,天猫商城以54.6%的市场份额保持领先优势,京东商城则以21.8%的市场份额稳居第二。
从数据上看,京东、淘宝两大平台已把诸多电商企业远远抛在身后,二者在B2C市场中可谓是“齐头并进”(转载自中国电子商务研究中心)。
从市场份额数据来看,确实还占有行业的领先地位,但我们应该想到天猫商城中的消费者来自于淘宝集市,另外从整体的电商发展趋势来看,京东的物流战略也催发了淘宝自建物流体系的构想。
自建物流为淘宝带来的全新运营局面淘宝大物流计划共包括了三大块内容,分别是基于物流信息、交易消息和商家ERP系统全面打通的淘宝物流宝平台,以及淘宝物流合作伙伴体系和物流服务标准体系(转载自中国电子商务研究中心)。
以淘宝物流宝平台为核心交接点能整合整个网购的线上和线下体系,形成更加专业和独立的运作单元。
商家只需提供咨询、服务、商品展示、订单处理等线上服务,其他的后续操作只需通过ERP系统与物流互通,从分拣、打包、出仓、数据处理等一系列任务全部由线下的淘宝物流宝平台来完成,不再需要人工把数据信息导入导出,这一切都将实现电子化操作,后端物流管理系统的强大功能和线下物流配送体系的无缝对接将得以完全体现。
并且能够对其中的每一道程序都实行责任制,出仓后的物流、配送全部由与淘宝合作的物流企业完成。
一旦在这其中出现快递纠纷,根据每个专项的负责人去追究责任。
下图是传统C2C物流模式与淘宝搜大物流模式的流程对比:传统物流模式淘宝大物流模式传统模式:重复运输、区域外部运转、多重人工、资金运转缓慢。
大物流模式:信息综合处理、简化运转、区域内部传送、实现零库存、最大化资金流。
大物流模式使整个网购过程由三步缩减为两步,同时也从淘宝网、卖家、物流、买家四方简化为物流综合平台与买家两方。
通过淘宝大仓,减少了货品的重复运送,减少货运成本的同时,也节省了物流时间,以及重复的数据转换和人工处理。
对于卖家而言:传统模式中卖家只能作为个体向商品供应商订货。
但在大物流模式中,淘宝的卖家能够作为淘宝的联盟集体订货。
减少了卖家的重复客户订单订单汇总发货计划拣货配货包装快递上门取件配送买家收货收货确认付款客户订单订单汇总淘宝物流宝平台淘宝合作物流中心淘宝合作物流公司配送买家收货(可代收款)收货确认付款卖家自管货物交接点 货物交接点货物交接点 货物交接点 卖家定期补货物流过程,而且通过大金额联盟订单,能更轻松的降低供应商的供货价格。
货物交付后统一由淘宝大仓来管理和保存,卖家能提供更多的时间和人工进行专业的线上服务。
同时,淘宝物流中心定期补货极大的削减了卖家的资金积压和运营风险,增大了资金流动的灵活性。
而在发货时,订单生成后从出仓到配送,完全由淘宝物流中心完成。
淘宝在整个区域货物储备时,能够根据ERP系统的数据分析进行,不同大仓的货物储备,这样,当卖家多次向同一区域发货时,就能直接在区域内配送,节省了卖家快递费用。
对于快递企业而言:减少工作量的同时,也节约了经营成本。
传统模式中,快递公司与单个卖家合作的局面是:杂散的收货地点、混乱的货品分类、重复的人工处理、收货配送时间零散、远距离相似配送。
而大物流模式下,快递企业只需能够制定的更加合理的配送时间,收货整个流程全部在淘宝大仓进行。
通过淘宝物流中心提供的物流管理,更方便与对货物进行分类,制定更省时省力、节约成本、缩减流程的配送方案。
根据淘宝大仓的区域,更多的实现短距离。
小区域配送。
并且对于不同总类货品和贵重货品,实现更安全稳定的配送方式。
在遇到双十一节这样的电商“大劫”时。
区域内短线运输,地域货物的分类配送,快件的数据配送简化,缩减的重复运输和数据处理,也将能好的为快递企业解决爆仓的问题。
减少混杂配送的同时也极大的提升整个物流系统的运行速度和服务质量。
对于淘宝而言通过淘宝物流合作伙伴体系,单个卖家无法对快递公司的劣质服务进行的有效的处理和处罚,淘宝物流宝平台中心可以建立,与线上商家相分离的物流专项评价和分值系统,用户对快递的速度和服务质量的评价与分值,淘宝平台通过ERP系统建立完整档案和数据统计,在与快递公司进行资金结算时,根据收费方案和数据统计、快递分值来综合核算,这相较于单个卖家而言,能更有效的提高和控制快递公司的服务水平。
由于淘宝开放的模式和卖家相对独立和自由的运作,使得淘宝网上有很多假货和劣势商品的存在,同时大量水军、职业好/差评师、代刷信誉,这些都严重影响了淘宝的公平、合法的网上商务模式。
也成为淘宝赢得消费者信任的阻碍。
淘宝物流宝平台能通过线上网店与线下淘宝仓库位置的实际经营者相关联,通过物流宝中心的实体物流的运行数据通过ERP系统与线上数据匹配,以及对仓库货品进出仓的质量检测,完备的实现线上虚拟网站的链接,虚拟的网购与真实的世界一一对应,能极大削弱淘宝中现行的不良和作弊行为,提供给商家更好的经营环境的同时,也能增加消费者对淘宝的信任。
另外淘宝大仓的建设也为整个淘宝的线上销售和线下配送开启新的渠道和货品管理、分类模式。
根据淘宝计划建造的七个大仓的不同地理位置和地域特色,在仓库进行货品入库时,能根据不同地域、不同季节、不同节日、不同风俗习惯、不同行消费人群、线上ERP数据流量分析来进行各个不同大仓中的货品种类、数量的差异化储备。
亚马逊带给淘宝的思考美国亚马逊网上书店自1995年7月在美国开业以来,经历了7年的发展历程。
到2002年底全球已有220个国家的4000万网民在亚马逊书店购买了商品,亚马逊为消费者提供的商品总数已达到40多万种。
随着近几年来在电子商务发展受挫,许多追随者纷纷倒地落马之时,正是被许多人称为是电子商务发展“瓶颈”和最大障碍的物流拯救了亚马逊,大胆尝试自建物流系统,顽强地活了下来并脱颖而出,创造了令人振奋的业绩:2002年第三季度的净销售额达8.51亿美元,比上年同期增长了33.2%;2002年前三个季度的净销售额达25.04亿美元,比上年同期增长了24.8%。
虽然2002年前三个季度还没有赢利,但净亏损额为1.52亿美元,比上年同期减少了73.4%,2002年第四季度的销售额为14.3亿美元,实现净利润300万美元,是第二个盈利的季度。
亚马逊的扭亏为盈无疑是对电子商务公司的巨大鼓舞,而亚马逊自建物流模式的成功也成为众多电商企业的标杆。
随着中国电子商务市场的不断发展,电商企业不断发展壮大,加之多轮融资为自建物流提供了丰富的资金支持,面对业务规模的不断扩张,每日成单量的迅猛增加,自建仓储物流已经成为大型电商争相竞技的场所。