隧道路面工程首件工程施工总结
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隧道路面工程首件工程施工总结
目录
一、工程概况 (2)
二、机构组成 (2)
三、质量保证措施 (3)
四、施工概况 (4)
五、质量控制情况 (5)
六、施工记录情况 (8)
七、施工进度控制 (8)
八、施工安全及文明施工情况 (8)
九、施工中好技术、好材料、好工艺的应用情况 (8)
十、施工中的体会、经验及教训,提出改进方案 (9)
十一、首件工程技术参数指标、评述总结 (9)
十二、首件工程结论 (10)
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一、工程概况
本工程位于成渝高速公路复线(重庆境)项目F施工合同段巴岳山隧道出口左线,里程K34+690~K34+890属于巴岳山隧道变坡里程段。
隧道洞内路面采用复合路面,面层为10cm阻燃沥青混凝土,其下为26cm水泥混凝土,水泥混凝土抗弯拉强度不小于5.0MPa,基层为12cmC20混凝土,无仰拱地段基层下设26~44cm厚C20混凝土整平层,基层和整平层设计弯拉强度不小于1.8MPa。
车行横洞路面结构为混凝土刚性路面,面层为24cm厚水泥混凝土,其设计抗弯拉强度不小于5.0MPa,基层为C25混凝土,厚17cm。人行横洞路面结构为10cm厚C25混凝土。
二、机构组成
1、施工劳动力组织
隧道路面工程施工人员,具体安排如下:
2、施工设备投入情况
路面工程施工,投入的施工机械设备如下:
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3、施工管理机制
项目经理部下设工程技术部、安质部、计划合同部、物资设备部、财务部、环保水保部六个职能部门,并设综合办公室,工程技术部下设中心试验室和测量监控室,各职能部门分别负责工程项目的施工技术、材料试验与检验、工程测量、质量、安全、计划、财务、物资设备保障、环境保护、治安保卫、行政管理等工作,确保工程建设任务优质、高效完成。
三、质量保证措施
1、工程材料控制措施
采购的工程原材料和成品材料(包括构件、成品、半成品),进场前检查验收和取样送检,杜绝不合格材料进入现场。
水泥、钢材等其它外购材料必须出厂证、合格证、检验证齐全,进场后按规定抽检,合格后使用。
地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后进料。
现场设专业技术人员收料,不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清出现场。
2、施工操作控制措施
施工操作者具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者
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具有相应工种岗位的实践技能,做到考核合格、持证上岗。
施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想。