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车轮生产管理和生产成本分析
车轮生产管理和生产成本分析1.一个企业的总体经营目标是利润，但对于车轮这类商品而言，其销售价格只是按订单执行时才知道。
为了使有限的人力物力充分发挥效益，必须正确地进行生产过程中的组织协调，因此首先应该考虑如何科学合理地编制作业计划并严密地加以贯彻执行。
1.1物流系统的布置从原材料的采购到最终完成产品入库等方面都需要大量的运输，若没有高效率的运输能力，则会造成很多不便。
因此，必须充分研究和分析交通路线和仓库的分布情况，尽可能缩短运距或选择最佳路径以节省运费。
另外，还应注意货物批次与到达顺序的合理性，避免积压或漏发错发，以免增加仓储量或发生货损。
如果车轮产品规格复杂，且质量参差不齐，更应当慎重处理。
即使在自动化程度较高的企业里，由于生产任务变化的影响，也常出现运输延误，不得不额外增加运输手段。
例如车辆在使用期间的修理或改装、送检或报废等都会带来运输问题，特别是在远离生产基地的情况下就更显突出。
此外，设备安装、维护和拆卸都需占用部分停工待料时间，往往需几天甚至十几天的时间，同样需要考虑作好生产计划安排，保证有足够的运输能力支持。
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第一章总则第一条为加强轮胎厂财务管理工作，规范财务行为，确保资金安全，提高资金使用效率，促进企业经营发展，根据国家有关法律法规，结合轮胎厂实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于轮胎厂所有财务活动，包括资金筹集、使用、核算、监督等各个环节。
第三条轮胎厂财务管理工作应遵循以下原则：（一）合法性原则：严格执行国家法律法规，确保财务活动合法合规。
（二）真实性原则：财务数据真实准确，反映企业经营状况。
（三）完整性原则：全面反映企业财务状况，不得隐瞒、遗漏。
（四）及时性原则：及时处理财务事务，确保财务信息及时准确。
（五）效益性原则：提高资金使用效率，降低成本，增加企业经济效益。
第二章财务管理组织与职责第四条轮胎厂设立财务部，负责全厂财务管理工作。
第五条财务部职责：（一）制定和实施财务管理制度，确保财务活动合规。
（二）负责资金筹集、使用、核算和监督。
（三）编制和执行财务预算，分析财务状况，提出改进措施。
（四）负责会计凭证、账簿、报表的编制和审核。
（五）参与企业重大决策，提供财务咨询。
第六条轮胎厂其他部门应积极配合财务部工作，共同做好财务管理。
第三章资金管理第七条资金管理应遵循以下原则：（一）合规性原则：严格按照国家法律法规和公司制度进行资金运作。
（二）安全性原则：确保资金安全，防范风险。
（三）流动性原则：保证资金合理流动，满足生产经营需要。
第八条资金筹集：（一）按照国家规定，通过银行贷款、发行债券、股权融资等方式筹集资金。
（二）严格控制融资规模，确保资金来源合法合规。
第九条资金使用：（一）严格按照预算执行，不得擅自调整资金使用计划。
（二）确保资金使用效益，降低成本。
（三）加强资金使用监督，防范资金流失。
第四章会计核算第十条会计核算应遵循以下原则：（一）权责发生制原则：按照实际发生的时间确认收入和费用。
（二）配比原则：收入与费用应相互配比。
（三）历史成本原则：以历史成本作为计量基础。
第十一条会计核算内容：（一）财务报表编制：编制资产负债表、利润表、现金流量表等。
十五冶金采矿业公司缅甸项目部关于轮胎使用的管理规定及考核细则1、目的为了规范矿山内燃机设备轮胎使用，确保资源发挥最大效能，控制内燃机设备轮胎的使用成本，达到设备安全、高效运行。
2、适用范围适用于矿山轮胎式内燃机设备。
3、内容3.1 计划提报矿山内燃机设备的轮胎由维修工段根据实际使用情况进行提报，铰卡轮胎储备为在用轮胎的40-50%，其他设备轮胎储备为在用轮胎的15-25%。
3.2 轮胎入库及领用轮胎计划兑现到位后，由物资设备管理员会同维修工段和仓库管理员统一验收，确认无误后才能入库（若轮胎规格型号、质量等有问题，必须核对采购计划是否准确，以工作联系单的形式上报有关采购单位）。
轮胎入库后，由仓库管理员建立轮胎入库、领用台帐。
3.3 轮胎使用3.3.1 新轮胎更换完成后，维修工段必须及时填写新胎使用跟踪台帐（附表一）。
3.3.2 轮胎充气压力按照轮胎标示气压充气，保证后胎压力比前胎压力大0.5-1公斤，轮胎压力检测由维修工段在定期保养期间完成。
3.3.3 轮胎日常使用管理轮胎式内燃机机长和驾驶司机每天对轮胎使用情况进行检查跟踪，主要检查轮胎气压、外观、胎侧，将检查情况记录在设备运行记录上。
发现轮胎外观有裂口、刺洞等不好的状况，及时由维修工段安排更换，避免伤口扩大。
更换轮胎时，驾驶司机必须全程参与并积极配合，司机同时将更换轮胎信息填写在设备运行记录本上。
更换下来的轮胎能进行修补二次利用的，维修工段必须及时安排修补。
对需要报废的轮胎，必须由维修工段长、物资设备管理员共同确认，严格执行废旧物资报废处理制度。
3.4 轮胎使用过程中的注意事项3.4.1 行车前必须检查轮胎气压有无漏气现象。
要保证并装两个轮胎的气压及左右两侧轮胎的气压一致。
否则，会导致局部超载，使轮胎磨损不均匀甚至爆胎，同时会造成行驶中方向跑偏和制动跑偏现象，增加行车危险。
还应逐一检查轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉或玻璃等，及时清除镶嵌在轮胎花纹内的坚硬杂物，轮辋是否有开裂、变形和明显的腐蚀现象。
轮胎企业成本费用核算和管理的精细化提升成本核算涉及轮胎企业所有生产经营活动所产生的各项成本费用支出，细化核算架构、提升数据准确性，为轮胎企业实现降本增效奠定基础。
在过去管理理念下，部分企业员工认为成本核算仅属于财务部门日常工作，但从本质上看，它是企业运营结果的展现，成本核算和管理涉及所有部门，在日常运行期间都需要管理好自己成本费用的产生，因此，优化成本核算和管理体系才能满足管理的需要。
一、轮胎企业实现精细化成本费用核算管理的重要意义在管理会计视角下，成本费用核算不再为简单的成本费用数据整理，更应该是企业运营管理整个过程和结果的精准反映，实现精细化成本费用核算和管理对轮胎企业意义重大，具体如下：一是匹配管理需要。
轮胎行业竞争日趋激烈，轮胎企业要不断地提升内部管理水平，精益生产、精细管理等理念和方法逐渐融入，企业内部日益灵活精细的管理对成本核算及管理的质量效率产生更高的需求。
二是增加经济效益。
轮胎企业生产经营的核心目标在于实现经济效益最大化，而成本费用情况直接决定轮胎企业最终盈利水平。
通过成本费用核算可帮助轮胎企业直观化了解自身成本水平，便于管理人员以成本费用核算结果为依据制定生产经营决策，合理控制成本，通过“降本”实现“增效”，逐步增加轮胎企业经济效益。
二、轮胎企业实施精细化成本费用核算管理的基本原则成本费用核算是轮胎企业重要管理工作，在实现精细化提升过程中，应遵循以下基本原则：一是合法性。
轮胎企业在日常管理期间需基于法律法规计入成本，展开成本核算工作，所有成本费用核算工作均需以合法性为基本原则。
二是真实性。
要求轮胎企业所计入的成本费用均为真实数据，用于保障成本费用核算结果的可用性，继而更好地发挥出成本费用核算的积极作用[1]。
三是相关性。
在当前管理形势下，管理会计逐渐取代传统财务会计，从成本费用核算角度来看，则要求成本费用核算结果可为轮胎企业管理决策提供依据，以准确可靠的数据为支撑提高决策科学性，保障成本费用核算与管理决策间的相关性。
附件八：轮胎管理办法一.职责划分1.物资部负责考察、采购、索赔。
2.数据资源部负责计划、验收、入库、保管、打印编号、发放、盘库、报废处理、监督分析使用情况。
3.生产服务部负责制定管理制度，检查、分析轮胎更换台帐、使用情况，总结节胎经验。
4.使用部门及车队负责轮胎的使用管理，签发领料单，参加鉴定，建立台帐，对备胎、车场车辆停放，轮胎的检查保养和正确驾驶进行直接管理，对违章、非正常损坏等进行处理。
推广节胎经验。
5.司机对轮胎在出车前、行车中、停车后按规定进行检查，根据道路和使用条件正确驾驶、精心保养、延长轮胎使用寿命。
二.轮胎使用台帐由车队建立单车轮胎使用台帐，包括车号、司机姓名、轮胎厂牌型号、编号、换新日期及里程、报废日期及里程、续驶里程、更换原因、备注。
（见附表）并定期进行统计、分析。
台帐是轮胎使用情况的原始记录和考核依据。
管理部门随时对台帐进行检查。
队长每周对每车轮胎作一次全面检查，发现问题作好记录，随时解决，并将情况汇报分公司经理或部门领导。
三.出车前检查项目1.轮胎及备胎是否齐全，轮辋有无缺陷或损伤，千斤、轮胎、扳手、撬辊等是否齐全有效。
2.轮胎螺母是否缺少、断裂或松动。
3.气压是否符合规定，气门咀是否漏气，前轮有无推胎现象。
4.外胎有无划（擦、挤）伤痕迹、穿孔，双胎间有无夹石。
5.轮胎有无气鼓、脱层、裂伤和变形等。
四.行驶中应作到1.起步不可过猛，以防轮胎打滑。
行驶中避免紧急制动。
2.行驶中发现轮胎温度高时，不准冷水浇泼或放气冷却。
3.行驶间歇，装卸车时应随时检查螺母有无松动，叶子板、钢板有无挂碰轮胎现象，双胎间有无夹石，胎面花纹中有无石子、钉子等杂物。
4.不得贴路边石行驶，当驶越搅拌站前水沟、铁轨、石块等障碍物或不良道路时应降低车速，谨慎通过，以免刺穿、挤伤或碰坏轮胎。
汽车越过横沟时，应避免垂直通过。
5.车辆出站上磅台或急转弯时应减速慢行，防止轮胎侧移引起爆胎。
要经常清罐，以防“扒罐”砼旋转时产生的不平衡引起轮胎偏载。
轮胎成本核算规程文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]轮胎成本核算规程（试行）【颁布单位】化工部【章名】全文为了正确反映企业经济活动成果，统一轮胎企业产品成本核算，提高核算质量，加强成本管理，部对原石油化工部（一九七七年）发布的原《轮胎成本计算试行办法》作了补充和修改，制订出本规程。
一、核算原则（一）为了搞好企业的全面经济核算，落实经济责任制，轮胎企业应实行厂部、车间的二级成本核算，并认真开展厂部、车间、班组的三级经济核算。
（二）要正确核算生产费用，即每月一日到月末为一成本计算期，按月结算车间制品和轮胎产品成本。
不得以定额成本、计划成本代替实际成本。
（三）发生的成本费用，以实际受益分配为原则。
凡共同性费用，按各企业具体情况采用合理的比例分摊。
（四）轮胎企业一般采用“定额成本平行结转法”（或称平行结转定额差异法），按各生产车间分步计算车间制品和轮胎产品成本。
二、核算对象（一）厂部核算各种规格轮胎的外胎、内胎、垫带等产品的总成本和产品单位成本。
（二）生产车间核算车间制品的总成本和单位成本。
（三）辅助生产车间核算动力、自制低值易耗品、机修的成本和劳务费用，各单位可按照其生产特点和管理的需要，确定其辅助生产车间的成本核算对象。
（四）厂部、车间成本核算的有关规定：１．厂部按《国营工业企业会计制度、会计科目》的规定处理。
２．车间会计核算力求简明扼要，一般不设置序时帐，可只设总帐和明细帐，会计科目的设置可按各厂具体情况自定。
要做到：（１）厂部产品成本要以车间成本为基础，上下一本帐。
（２）各生产车间、基本生产明细帐中的原材料、工资、提取的职工福利基金、燃料和动力、车间经费的发生数应与厂部财务科基本生产帐户各成本项目数完全相同。
（３）各生产车间在制品期末余额应与厂部基本生产明细帐余额一致。
三、轮胎成本计算的若干规定（一）轮胎产量应以硫化后交成品仓库的数量为计算产品成本的依据，一般包括合格品和不合格品。
第一章总则第一条为加强本厂财务管理工作，规范财务行为，提高财务管理水平，保障企业合法权益，根据《中华人民共和国会计法》、《企业财务通则》等相关法律法规，结合本厂实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本厂所有财务活动，包括但不限于资金管理、成本核算、财务报告、内部控制等。
第三条本制度遵循以下原则：1. 合法合规原则：财务活动必须符合国家法律法规和行业规范。
2. 实事求是原则：财务信息真实、准确、完整。
3. 严谨细致原则：财务工作细致入微，确保财务活动顺利进行。
4. 效率效益原则：提高财务管理效率，降低成本，实现企业效益最大化。
第二章资金管理第四条资金管理实行集中管理、分级负责的原则。
第五条资金收支必须按照国家有关规定和本厂财务制度执行，严禁擅自设立账户和乱设收支。
第六条资金收支计划由财务部门编制，经厂长批准后执行。
第七条资金收支必须及时、准确、完整地记录在财务账簿上，并定期进行核对。
第八条资金结算方式包括现金、银行转账、支票等，具体方式由财务部门根据实际情况确定。
第三章成本核算第九条成本核算应遵循权责发生制原则，确保成本信息的真实性和准确性。
第十条成本核算包括直接成本、间接成本和期间费用。
第十一条直接成本包括原材料、直接人工、制造费用等。
第十二条间接成本包括制造费用、管理费用、销售费用等。
第十三条期间费用包括财务费用、管理费用、销售费用等。
第十四条成本核算采用先进先出法、加权平均法等合理方法。
第四章财务报告第十五条财务报告应真实、准确、完整地反映企业的财务状况、经营成果和现金流量。
第十六条财务报告包括资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表等。
第十七条财务报告应由财务部门编制，经厂长审核后报送相关部门。
第五章内部控制第十八条财务内部控制包括预算控制、审批控制、审计控制等。
第十九条预算控制：财务部门根据企业发展战略和经营目标，编制年度预算，经厂长批准后执行。
第二十条审批控制：财务收支必须经过审批，审批权限明确，严禁越权审批。
第一章总则第一条为加强轮胎制造业的财务管理，规范财务行为，提高资金使用效益，确保企业财务稳健，根据国家有关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有轮胎制造业部门及分支机构，所有员工均应遵守本制度。
第三条财务管理应遵循以下原则：1. 合法性原则：严格遵守国家法律法规，确保财务活动的合法性；2. 规范性原则：建立健全财务管理制度，规范财务行为；3. 实效性原则：提高资金使用效益，确保企业财务稳健；4. 保密性原则：严格保护公司财务信息，防止泄露。
第二章财务组织架构与职责第四条公司设立财务部，负责全公司财务管理工作。
财务部设部长一名，副部长若干名，具体职责如下：1. 财务部长：负责制定和组织实施财务管理制度，监督、检查财务工作，确保财务活动的合法性、合规性；2. 财务副部长：协助部长工作，负责具体财务管理工作，包括但不限于成本核算、预算编制、资金管理、税务筹划等；3. 财务主管：负责具体财务业务，如会计核算、财务报表编制、财务分析等；4. 财务专员：负责具体财务事务，如发票管理、报销审核、银行对账等。
第五条各部门应明确财务负责人，负责本部门财务管理工作，确保财务活动符合公司规定。
第三章资金管理第六条公司资金管理应遵循以下原则：1. 预算管理原则：根据公司经营计划，编制年度、季度、月度资金预算，确保资金合理使用；2. 风险控制原则：建立健全资金风险控制体系，防范资金风险；3. 资金集中管理原则：实行资金集中管理，提高资金使用效率。
第七条公司设立资金管理部门，负责资金预算编制、资金筹集、资金使用、资金监督等工作。
第八条公司资金使用应遵循以下程序：1. 编制资金使用计划；2. 经财务部门审核批准；3. 办理资金支付手续；4. 财务部门进行资金支付；5. 对资金使用情况进行监督和考核。
第四章成本管理第九条公司成本管理应遵循以下原则：1. 成本效益原则：在保证产品质量的前提下，降低生产成本，提高经济效益；2. 成本核算原则：建立健全成本核算体系，准确反映生产成本；3. 成本控制原则：加强成本控制，降低生产成本。
轮胎成本核算规程（试行）化工部轮胎成本核算规程（试行）1983年9月3日，化工部为了正确反映企业经济活动成果，统一轮胎企业产品成本核算，提高核算质量，加强成本管理，部对原石油化工部（一九七七年）发布的原《轮胎成本计算试行办法》作了补充和修改，制订出本规程。
一、核算原则（一）为了搞好企业的全面经济核算，落实经济责任制，轮胎企业应实行厂部、车间的二级成本核算，并认真开展厂部、车间、班组的三级经济核算。
（二）要正确核算生产费用，即每月一日到月末为一成本计算期，按月结算车间制品和轮胎产品成本。
不得以定额成本、计划成本代替实际成本。
（三）发生的成本费用，以实际受益分配为原则。
凡共同性费用，按各企业具体情况采用合理的比例分摊。
（四）轮胎企业一般采用“定额成本平行结转法”（或称平行结转定额差异法），按各生产车间分步计算车间制品和轮胎产品成本。
二、核算对象（一）厂部核算各种规格轮胎的外胎、内胎、垫带等产品的总成本和产品单位成本。
（二）生产车间核算车间制品的总成本和单位成本。
（三）辅助生产车间核算动力、自制低值易耗品、机修的成本和劳务费用，各单位可按照其生产特点和管理的需要，确定其辅助生产车间的成本核算对象。
（四）厂部、车间成本核算的有关规定：1．厂部按《国营工业企业会计制度、会计科目》的规定处理。
2．车间会计核算力求简明扼要，一般不设置序时帐，可只设总帐和明细帐，会计科目的设置可按各厂具体情况自定。
要做到：（1）厂部产品成本要以车间成本为基础，上下一本帐。
（2）各生产车间、基本生产明细帐中的原材料、工资、提取的职工福利基金、燃料和动力、车间经费的发生数应与厂部财务科基本生产帐户各成本项目数完全相同。
（3）各生产车间在制品期末余额应与厂部基本生产明细帐余额一致。
三、轮胎成本计算的若干规定（一）轮胎产量应以硫化后交成品仓库的数量为计算产品成本的依据，一般包括合格品和不合格品。
车间制品的产量应以移转下车间的数量为计算依据。
（二）原轮胎产品成本的可比产品与不可比产品是以轮胎帘布层数和采用不同材料的帘布作为划分界限的。
根据化学工业部、国家物价局关于调整轮胎产品改按国际上普遍采取的用“层级”计价的办法，各企业以往沿用的“帘布品种相同，层数相同”作为轮胎产品成本划分可比产品与不可比产品的办法也应改为以“层级”作为划分的标准。
现将其可比产品成本与不可比产品成本的划分界限规定如下：1．上年度或以前年度从未正常生产过，本年度投入的新品种、新规格轮胎作为不可比品计算。
2．上年度或以前年度已正常生产过的同一品种规格的轮胎，划分可比产品与不可比产品为：（1）采用不同材料的帘子布（如：棉帘线、人造丝、尼龙帘线、钢丝帘线）为骨架的，作为不可比产品计算。
（2）采用相同材料，但结构不同的帘子布（如尼龙的1260Ｄ／2、1680Ｄ／2帘线），而使轮胎实际层数改变，其“层级”相同的，作为可比产品计算。
（3）其他方面和胎面花纹的高度深浅（15毫米、17毫米）、形状（条形、爬山）不同等的变动，均作为可比产品计算。
（三）轮胎模具、成型机头、成型鼓系轮胎生产的专用工具，根据财政部的有关规定，统一列为低值易耗品。
模具毛坯作为备品备件，用生产流动资金购置。
车间领用轮胎模具成型鼓，其费用可采用五五法进行摊销，或全部列作待摊用费分期摊入产品成本，但最多不能超过十二个月。
（四）水胎和气囊系自制专用工具，应设置“辅助生产”核算其产品成本。
由于数量较多，价值较大，有新制和旧水胎修包之分，因此必需根据其受益的程度，本着有利于物资管理的均匀负担费用的原则，以期末实存数量，按固定成本计算后的水胎净额摊入产品成本。
1．新制水胎、气囊分摊计算办法：上月末水胎、气囊待摊费用余额＋本月领用新制水胎、气囊成本－按本月末实存水胎、气囊数量计算的结存额＝应摊入产品成本的水胎、气囊费用。
按本月末实存水胎数量计算的结存额＝各种水胎、气囊期末实存数量×各种水胎、气囊之固定成本×50％。
2．修包水胎费用因属于专用工具修理性质，有关费用可列作车间经费——修理费。
（五）橡胶是轮胎生产的主要原材料，各厂产品、部件虽都有明确的技术要求，但在实际生产过程中，由于供应上不能按技术要求的胶种供给，因此胶种变动频繁，如勉强划分不仅计算工作量大，而且不易分清。
为此，有条件划分的厂应按耗用的胶种品名在原材料成本项目中反映，暂无条件的，可综合计算，价格按平均价格。
产品中有少数特殊品种所使用的胶种与其他产品有显著不同（如轮胎中的马车胎），应将此种所使用的橡胶胶种先行剔除，然后再综合计算，以免产品成本失实。
（六）期末在制品一般只计算原材料成本，不负担工费。
四、产品成本项目按照有关规定和轮胎生产的特点，一般可设置原材料、燃料和动力、工资、提取的职工福利基金、车间经费、企业管理费等六个成本项目。
（一）原材料：指在生产过程中直接构成产品实体或有助于促进产品形成或有利于生产进行的原料及主要材料、辅助材料、自制材料、外购半成品和入库前的包装材料等。
本项目应算至原材料名称为止，而不能以轮胎的各种半成品（如胎面胶、帘布胶等）名称填写。
1．原材料包括各种橡胶（烟胶、合成胶）、乳胶、再生胶、帘布（包括合成材料帘布、棉帘布、钢丝帘布）、帆布、补强剂、硫化剂、防老剂、软化剂、增塑剂、防焦剂、汽油、钢丝、气门嘴等。
起隔离作用的消耗材料（如硅油、滑石粉、肥皂粉等）不应在原材料项目内核算。
2．原材料成本项目所核算的原材料，除橡胶、合成胶、帘布（各种帘布）、炭黑（硬黑、软黑）、钢丝、帆布、汽油等数量与金额必须并列外，其余材料均以金额总和反映即可。
3．本项目核算数量与金额并列的原材料，为便于考核生产过程中定额执行情况和在制品的盘存，凡耗用的各种帘布、帆布、汽油的计量单位，一律以公斤计算。
4．原材料的价格一般采用计划价格核算，亦可采用实际价格核算。
按计划价格核算，发生的原材料价格差异，一般可以分大类别计算差额，亦可以只计算全部原材料差异的一个总额。
原材料价格差异应按月调整，按照原材料本月耗用数和月末库存数比例在月终进行分摊，原材料价格差异必须分配到产品的单位成本内，如果按大类原材料分摊，应使各大类的原材料价格的差异计入各类原材料成本。
只计算全部原材料差异的可在原材料成本项目其他金额总和内，或在原材料成本项目内，另列一项表现。
5．原材料成本的计算均以原材料定额成本作为基础。
各种轮胎和车间制品的原材料定额成本应根据技术部门提供的生产配方、部件规格、原材料消耗定额、合理的工艺损耗和计划价格予以制订。
（二）燃料和动力：指在工艺技术过程中直接用于产品或直接供给热能于产品所耗用的电力、蒸汽、风力等。
本项目除计算总的动力成本外，应列出单位产品所耗用的煤或油、电的数量，动力成本应包括耗用的各种燃料外购电力及辅助生产车间的工费在内。
燃料和动力成本的计算亦以制订的车间制品定额成本作为计算基础。
在制订车间制品燃料和动力的定额成本时，要以车间装置的计算仪表的读数为主要依据。
凡能直接计入的一律按班组或机台所安装的计量仪表反映的记录计入定额成本内。
（三）工资：指直接参加生产的工人工资，包括基本工资、保留工资、附加工资、副食品津贴、中夜班津贴、岗位津贴等，以及按规定直接支付的病、伤、婚、产、丧假工资（病假连续满六个月以上的工资和产休工资等都不在成本中列支）。
（四）提取的职工福利基金：指根据生产工人工资（不包括副食品价格补贴、各种奖金、落实政策补发工资，生活困难补助在内），按国家统一规定的办法和标准计提的职工福利基金。
（五）车间经费：指为了保证正常生产而耗用的各种消耗材料和支付的各种费用。
一般可设置下列明细项目进行核算。
1．车间人员工资及提取的职工福利基金：指基本生产车间所有车间内管理人员的基本工资、保留工资、附加工资和副食品津贴、岗位津贴、中夜班津贴等和按规定直接支付的病、伤、婚、产、丧假工资，以及按规定提取的职工福利基金。
2．办公费：指基本生产车间所用的文具、印刷品、邮电和其它办公费用。
3．水电费：指基本生产车间所耗用的水和照明用电而支付的费用。
4．劳动保护费：指基本生产车间所发生的不增加固定资产价值的各种劳动保护费用（如安全装置、防署降温卫生设备、工作服、工作鞋、工作手套、保健食品、清凉饮料以及各种劳动保护的领用、摊销和洗涤等费用）。
5．低值易耗品摊销：指基本生产车间所使用的低值易耗品，按规定办法摊销的费用（如轮胎模型、累胎用水胎、气囊的摊销费用等）。
6．消耗材料：指基本生产车间为维护生产设备和正常生产，但不构成原材料成本项目的各种消耗性材料（如隔离剂、机用润滑车油，盘根、纱头、清扫用具等）。
7．折旧费：指基本生产车间为生产和管理以及劳动保护等方面所使用的各种房屋、建筑物、机器和设备等各项固定资产，按照规定的折旧率计提的折旧费用。
8．修理费：指基本生产车间为维护正常生产和管理，按规定提取和实际发生的固定资产修理费，包括大修理费用和中小修理费用。
大修理费用，按企业主管部门和同级财政机关核定的比例按月提取，列入当月成本；中小修理费用按实际发生额一次或分次列入成本。
9．外部加工费：指基本生产车间委托外部加工制造半制品而支付的加工费用（如素炼胶、炭黑母炼胶、混炼胶加工、帘布压延加工、胶垫气门嘴加工等支付的费用）。
10．技术组织措施费：指基本生产车间在生产过程中因进行技术组织措施发生的不增加固定资产的各种费用（如机器设备的拆迁、安装所消耗的材料和费用）。
11．保险费：指基本生产车间范围内的固定资产、在产品等财产物资的保险费。
12．租赁费：指基本生产车间向外单位租入的各种设备、工具而支付的租金。
13．其他：指基本生产车间所发生而不能列入以上各项目的各种其他车间费用。
生产车间应设置车间经费明细帐，记录本车间实际发生的车间经费，并与财务科核对一致，月终转入基本生产——车间经费。
车间制品中的燃料和动力、工资、提取的职工福利基金、车间经费成本均以定额成本为计算基础。
在制订车间制品定额成本时，按实际受益分配的原则，凡能直接计入各车间制品的费用应直接计入，不能直接计入的共同性费用一般应按车间制品的工时定额进行比例分配。
车间各成本项目的实际成本与定额成本的差异，不移转下车间，直接结转厂部财务科。
（六）企业管理费：指企业管理部门所发生的各项管理费用和业务费用。
一般可设置工资及提取的职工福利基金、工会经费、折旧费、预提检修费（修理费）、办公费、水电费、职工教育经费、研究试验检验费、设计制图费、租赁费、差旅费、保险费、低值易耗品摊销、运输费、仓库费、产品“三包”损失、利息支出（减利息收入）、材料产品盘亏和毁损（减盘盈）、其他等明细项目。
各单位可根据具体情况适当增减。
企业管理费明细项目的内容从略。
企业管理费的分配由厂部财务科按下列办法摊入轮胎产品成本。
