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第一篇公路工程技术案例一【背景资料】某施工单位承建了一项二级公路工程，起讫里程为KO+000～K20+10.52，包括路基工程、路面工程及交通安全设施工程等，该地区雨季降雨比较集中，路面面层采用OOFC沥青混凝土，该面层属于典型的骨架－孔隙结构，具备排水功能，路面结构方案如图2-1所示，路肩大样图如图2-2所示。
施工中发生以下事件：事件一：沥青混凝土面层施工时，对横接缝处理要求如下：首先采用B方法检测平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除，清理干净后在切除部位涂粘层沥青，摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用B方法检测平整度。
最后对横向接缝进行碾压施工。
【问题】1.写出图2-1中路面面基结构形式的中文名称及路面设计指标A的名称，写出图2-2中PVC管的作用。
2.写出事件一中B方法的名称。
3.事件一中横向接缝应如何进行碾压施工？【答案】1.A的名称是排水沥青混合料,PVC管的作用排除路面水。
2.3m直尺检查平整度。
3.横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为150mm，然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
案例二【背景资料】某施工单位承接的二级公路路基施工项目，长度3.5km，该项目共有15座跨径均为2.0m的钢筋混凝土盖板涵，盖板为C30钢筋混凝土，采用预制安装施工。
涵身、涵台帽为C20素混凝土，涵洞进出口、涵底铺砌均采用砂浆片石砌筑，其中6号涵洞结构立面示意图如图3所示。
施工中发生以下事件：事件一：盖板涵施工主要工序包括：①测量放线；②基坑开挖；③基础施工；④出入口浆砌；⑤沉降缝与防水层施工；⑥D；⑦涵洞回填及加固；⑧现浇涵台帽；⑨预制安装盖板事件二：6号涵洞的15块盖板为同批预制，按照规范要求由工地试验室对**土取样制作边长为150mm的立方体标准试件。
按照工地试验样品管理要求，工地试验室制定了试件样品管理制度，对样品的取样、运输、E、存储、F及处置等全过程实施严格的控制和管理。
一、案例分析题1、背景资料：某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。
施工单位在路基上设置了如下图所示的预制场，所有空心板集中预制，为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
施工中还有如下事件发生：事件1：施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片空心板预制施工横道图如下图：事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。
（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm，设计厚度为10cm，施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找到事故原因后，及时解决了问题。
<1> 、写出图1中设施A的名称，并计算单根钢绞线理论下料长度。
【正确答案】设施A的名称为：张拉反力梁（横梁）；单根钢绞线理论下料长度为：20×4＋1×3＋0.5×2＝84m<2> 、事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。
【正确答案】梁片总数：35×20=700片，每一批20片，共分35批。
批与批之间间隔7天，因此工期＝34×7＋9＝247天。
<3> 、逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。
【正确答案】（1）错误，改正：张拉前对千斤顶、油泵进行配套标定，才能使用。
实务公路工程施工技术前言一、关于二级建造师考试考试科目考试时间题型与题量满分建设工程项目管理3小时单选题：70道多选题：25道120分建设工程法规及相关知识3小时单选题：60道多选题：20道100分专业工程管理与实务4小时单选题：20道多选题：10道案例题：4道120分其中案例题考试成绩实行2年为一个周期滚动二、公路工程管理与实务的特点1.考核目的：作为公路工程施工现场的项目管理者对质量、安全、经济、进度等知识的综合运用程度；2.出题特点：考试的题型是结合实际工程为主，考试的时候综合性的内容较多；3.考试难点：公路工程包括了路基、路面、桥涵、隧道工程，包括了质量、安全、经济、进度内容较多；知识点多，每年的考点比较分散，不容易把握。
三、往年考试情况考试选择题以第一章、第三章为主，第三章的法规部分分值一般5-6分；案例题主要围绕第二章展开，以进度、质量、安全、成本、技术管理、合同索赔、生产要素管理、通病防治等内容为重点，考点分散，具体的背景与第一章的技术知识内容相结合。
2014年二建考试案例题共计19问：其中第一章9问，分别是路基1问，路面2问，桥梁6问，隧道0问；第二章9问，分别是施工组织与进度1问，质量管理1问，安全管理3问，技术1问，合同2问，生产要素1问；第三章1问，为部门规定。
章次节次四、备考方法1.对考纲和教材的认识：2B310000 公路工程施工技术2B311000 路基工程2B312000 路面工程2B313000 桥涵工程2B314000 公路隧道工程2B315000 交通工程2B320000 公路工程项目施工管理（八大部分）2B330000 公路工程项目施工相关法规与标准2.学习要点：1）以教材为根本；2）注意书上名词概念说明性的语句、安排处理与要求性的语句；3）注意书上结论性的语句、带数字的地方；4）注意知识点的总结，善于抓住主干线，将前后的知识点融会贯通；5）结合实际工作以理解为主，切忌用死记硬背的方式复习。
二建备考《公路工程管理与实务》案例分析题汇总（四）目录案例分析题 (1)案例1：背景材料 (1)案例1：背景材料 (2)案例2：背景资料： (4)案例3：背景资料： (6)案例4：背景资料： (9)案例分析题（共4题，每题20分，请根据背景材料，按要求作答。
）案例1：背景材料某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km/h，路基宽度10m。
桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段，石方含量达80%。
桩号K18+000~K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。
填方路段划分为四级施工平台、四个工作区段。
在路床顶面以下0.5m为第一级台阶，0.5~1.5m为第二级台阶，1.5~3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。
案例1：背景材料四个作业区段是填石区段、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。
施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。
施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。
【问题】1、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理？参考答案：（本小题共2分）最合理的组织形式是：流水作业2、写出填石路基的施工工艺流程；参考答案：（本小题共6分）施工工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺整平、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。
（每条一分，最多6分）【问题】3、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目；参考答案：（本小题共2分）缺漏的检测项目是：平整度（1分）、横坡（1分）【问题】4、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。
参考答案：（本小题共4分）（1）装运机械设备配置为装载机（或挖掘机）（1分）和自卸车。
（1分）。
（2）摊铺整平机械设备配置为推土机（1分）（2）压实机械设备为自重不小于18t的振动压路机。
二建备考《公路工程管理与实务》案例分析题汇总（一）目录三、案例分析题 (1)劳动力配备表（部分） (5)路面结构设计示意图（尺寸单位：cm） (9)厂拌基层稳定土混合料定额表（水泥稳定类） (9)（1）底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混石料的数量 (10)（2）材料费 (10)（3）机械费： (11)三、案例分析题案例一：【背景资料】某二级公路，全场9.32KM，全路段的石方爆破主要集中在K2+300-K2+420，K3+240-K3+480，K6+450-K6+490，K8+590-K8+810，爆破路段附近无重要建筑物，施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”，专项施工方案编制的主要内容包括：概况，编制依据，施工计划，施工工艺技术，劳动力计划等。
施工单位编制的爆破施工流程为：施爆区现场勘察→爆破计划及设计审批→配备专业施暴人员→施暴区施工放样→用机械清除施爆区强风化岩石→A→爆破器材检查与试验炮→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区内人畜→起爆→B→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石,震动波对施爆区内，外构造物造成的破坏和损失）。
施工单位编制的爆破施工方案为：根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形，地质，环境和条件，设备和技术条件等，石方爆破自上而下台阶逐层进行，采用电力起爆，爆破高度小于5M时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度2-3M；爆破高度5-10m时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高；爆破高度超过10米时，分台阶进行深孔爆破，工作台阶分层高度定为5-10M，永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。
台阶爆破参数示意图如下：施工单位根据施工爆破方案，工程量，施工进度计划，施工质量要求，现有机械技术状况等配置了机械设备，石方爆破主要机械设备如下表：序号名称型号单位数量1 潜孔钻机KQD100 台 42 浅孔凿岩机7655 台 33 C EP200 台 14 VY-12/7 台 15 DY-9/7 台 16 V-6/8 台 1须处于静音状态，堵塞材料应用钻孔的石渣，粘土，岩粉等，堵塞长度严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度，如需调整，应征得现场技术人员和监理工程师的同意并做好变更记录。
一级建造师考点知识点详细分析《公路工程管理与实务》1B410000 公路工程施工技术1B411000 路基工程【考点】技术准备工作的内容包括？技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
【笔记】案例题考点，一般考补全类型题目，要求能默写，理解记忆背诵。
【考点】土的试验项目包括？土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR 等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
【笔记】口诀记忆：鸡立天线说英文（鸡-击实；粒-颗粒分析；天-天然含水率；限-液限、塑限；英文-CBR）【考点】哪些情况应进行试验路段施工？下列情况应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊填料路堤；（4）特殊路基；（5）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。
【笔记】记忆方法：高特新。
【考点】路堤试验路段施工的内容包括？①填料试验、检测报告等；②压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。
③过程工艺控制方法；④质量控制标准；⑤施工组织方案及工艺的优化；⑥原始记录、过程记录；⑦对施工图的修改建议等；⑧安全保障措施；⑨环保措施。
【笔记】，注意案例题可能考补全类型的题目，重点掌握压实工艺主要参数包括哪些，安全保证措施和环保措施这两个注意一下不要漏项。
【考点】路堑施工工艺流程是？1【考点】土质路堑开挖方法有？【笔记】掌握的基本原则：短为横，长为纵。
浅单层、深多层。
【考点】石质路堑开挖方式有？【笔记】首先要掌握石质路堑开挖方式有三种：钻爆开挖、机械开挖、静态破碎法。
另外掌握各自的适用范围，钻爆强调广泛采用，机械开挖强调施工场地布置简单，进度快，但是不适用于破碎坚硬岩石，静态破碎法重点强调保护，如果案例背景中有居民区、高压塔等，工期要求不紧时可优先选择静态破碎法。
一级建造师《公路工程管理与实务》案例与解析1B11000路基工程【案例一】某施工单位承建某高速公路K11＋320～K30＋180段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向六车道，施工过程中发生了如下事件：事件一：K13＋826～K14＋635段为填方路段，边坡高度最低为20.6m，最高为24.8m。
路床填筑时，每层最大压实厚度宜不大于（A）mm，顶面最后一层压实厚度应不小于（B）mm事件二：本工程填方量大，借方困难，部分填料含水量较大，需掺灰处理，经反复试验，掺灰土的CBR值在6%～7%之间。
事件三：本工程K22＋300～K23＋100为高填路堤，其新拓宽部分局部路段穿越软土地基，设计采取了粉喷桩对软基进行处理事件四：K25＋550～K30＋180段有若干鱼塘，水深低于2m，塘底淤泥厚度最大不超过0.8m，软土层厚度大于4m，小于8m施工单位拟采取抛石挤淤或袋装砂井处理软基。
事件五：扩建路面工程与原设计路面结构层一致，通车后不久，巡查发现某软基填方区间新旧路面结合部有一条长约80m、宽约1.5mm的纵向裂缝。
业主召集路基、路面等技术专家对纵向裂缝进行论证及原因分析。
专家会议结论是该80m路段路面材料及工艺控制均无缺陷，沥青路面扩建与旧路面结合部质量良好，裂缝产生与路面施工无关。
裂缝产生的主要原因是由路基施工引起的。
1.事件一中，本段填土路基是否属于高路堤？说明理由。
分别写出A、B的数值。
2.事件二中，掺灰土能否作为上路床填料？说明理由。
3.事件三中，粉喷桩处理软基的主要目的有哪些？4.事件四中，两种软基处理方案哪种较合理？说明理由。
5.写出事件五中裂缝产生的两条主要原因。
【案例二】某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务，该合同段起讫桩号为K9＋060－K14＋270.公路沿线经过大量水田，水系发育，有大量软土地基，其中在K11＋350附近软土厚度为4.5～8.0m，设计采用水粉体搅拌桩进行处理，水泥掺量14%，柱径为50cm，柱间距为150cm，呈正三角形布置。
公路工程管理与实务-案例分析(一)(总分：47.00，做题时间：90分钟)一、{{B}}案例分析题{{/B}}(总题数：14，分数：47.00)背景某施工单位承担了某重点工程项目。
由于该项目位于城市繁华地段，车多、人多，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，公司委派一名经验丰富的项目经理进行项目管理，并要求施工中加强现场质量控制，各相关部门按各自职责做好本职工作，确保质量控制的有效性。
[问题]（分数：3.00）(1).现场质量检查控制的方法主要是什么?（分数：1.00）__________________________________________________________________________________________ 正确答案：(现场质量检查控制的方法有：测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。
)解析：(2).对技术文件、报告、报表的审核与分析由谁总负责?（分数：1.00）__________________________________________________________________________________________ 正确答案：(项目经理应负总责。
)解析：(3).现场质量检查控制包括哪些方面?（分数：1.00）__________________________________________________________________________________________ 正确答案：(现场质量检查控制包括：1)开工前检查；2)工序交接检查与工序检查；3)隐藏工程检查；4)停工后复工前的检查； 5)分项、分部工程完工后的检查； 6)成品、材料、机械设备等的检查； 7)巡视检查。
)解析：背景某项目经理在一次“加强成本管理，控制项目成本”的会议上就成本管理的原则和成本控制的方法说了以下一番话：(1)成本管理原则：在该工程的成本管理中要实行成本最低化管理，即通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求；要实行全面成本管理，即建设单位、监理单位、施工单位都要参与到成本管理的工作之中；要实行成本责任制，使各部门、各班组和个人都来关心项目成本管理。
2023年一级建造师《公路工程管理与实务》考试真题答案及解析（案例题）案例（一）背景资料：某施工单位承建20km高速公路扩建工程，其中桥梁扩建方式为在原桥位两侧各增建独立桥梁，路基扩建方式为在旧路基两侧分别拓宽7.5m，小型构造物如涵洞，通道则随路基扩建衔接到位。
拓宽路基工程主要包括填挖方、软基处理及防护工程。
经调查，全线既有路堤护脚挡土墙稳定、外观完好，软基处理方式采用与原设计一致的袋装砂井。
路基拓宽代表性横断面示意图如图1所示。
图1 路基拓宽代表性横断面示意图施工过程中发生以下事件：事件一：施工单位向监理单位提交的施工方案部分内容如下：①采用原路基施工试验段相关参数直接进行路基拓宽施工；②上边坡的既有防护工程一次性拆除后，再逐段进行路基开挖；③从旧路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，图1中台阶高度应不大于A米，宽度应不小于B米；④拓宽路基应进行C观测，观测点应按设计要求设置。
高路堤与陡坡路堤段尚应进行稳定性监测。
事件二：施工单位在袋装砂井施工过程中存在下列做法：①施工单位采用细砂制作袋装砂井；②施工工艺程序为：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→D→E→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层；③袋装砂井完工后，施工单位按照袋装砂井施工质量标准要求，检查了井长等重点项目。
【问题】1．在拓宽路基施工时，图1中“既有路堤护脚挡土墙”是否可保留?2．事件一中①、②有明显错误，分别写出正确做法。
3．写出事件一中③、④涉及的A、B、C具体内容。
4．写出事件二中①的正确做法，补充②中D、E的工序名称。
5．补充事件二中袋装砂井施工质量的其他检测项目。
【参考答案】1．既有路堤护脚挡土墙可以保留。
（3分）2．①改正：不能采用原路基施工试验段相关参数直接进行路基拓宽施工，需要重新进行试验段施工获取相关施工参数。
（2分）②改正：上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除。
（2分）3．A—1.0米；B—1.0米；C—沉降观测。
