机械设计基础课程设计说明书
设计题目：螺旋输送机传动装置
学生姓名：
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专业年级：
指导老师：
成绩：
2012年12月30
题目：设计螺旋输送机传动装置
传动系统图：
原始数据：
输送机工作轴转矩T/（N·m）输送机工作轴转速n/(r·min-1) 265 130
工作条件：
连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期8年，小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速误差为±5%。
目录
1.电动机的选择和运动参数的计算
1.1、电动机的选择 (4)
1.2、传动比的分配 (6)
1.3、传动装置运动参数 (6)
2. 各齿轮的设计计算
2.1、直齿圆柱齿轮减速设计 (9)
2.2、直齿圆锥齿轮减速设计 (13)
3.轴结构设计
3.1 、高速轴的设计 (18)
4.校核
4.1、高速轴轴承和键的校核 (23)
4.2、联轴器的选择 (23)
4.3、减速器的润滑 (23)
5.箱体尺寸及技术说明
5.1、减速器箱体尺寸 (25)
6.附件设计
附件设计 (26)
7.其他技术说明
其他技术说明 (27)
8.设计心得 (29)
参考文献 (30)
设计计算和说明 计算结果
1. 电动机的选择和运动参数的计算
1.1、电动机的选择
1.1.1、确定传送机所需的功率w P
设定传送机本身的功率97.0w =η
=
w P =?w w n T η9550kW kW 719.397
.09550130
265=??
1.1.2、确定传动总效率总η
443221ηηηηη???=总其中1η、2η、3η、4η分别为联轴器、一对锥齿
轮、一对圆柱齿轮、球轴承的效率。
查表可得：995.01=η、90.02=η、97.03=η、98.04=η 787.098.097.090.099.0432=???=总η
1.1.3、电动机的输出功率
kW P P w
d 73..4787
.0719
.3==
=
η
1.1.4、选择电动机
单级圆柱斜齿轮的传动比 53- 锥齿轮 2-3 则总动比的范围是 6-15
所以，的电动机的转速范围为 （6-15）×130=780-1950 r/min 选择电动机型号为：Y132S-4 5.5KW 1440r/min
Y132M2-6 电动机主要技术数据
额定功率w K kW 5.5
满载转速满n
min
1440r
KW P 719.3w =
787.0=总η
kW P d 73.4=
电动机型号：Y132S-4
3i 1=.9 84.2i 2=
08.11=i
a
kW 28.4P III = kW 91.3P Iv =
min
1440I r n =
min 370II r n = min 320III r n = min
130Iv r
n =
m N T I ?=18.31 m N T II ?=83.113m N T III ?=43.110 m N T Iv ?=01..286
kW 69.4P I =
kW
41.4P II =231=Z
同步转速 同n min
1500r
额定转矩 额T m N ?2.2 最大转矩m ax T
m N ?2.2
1.1.5、电动机的外型尺寸 Y132S-4电动机外形尺寸为（mm ）
A B C D E F G H 216 178 89 38 80 10 33 132 K AB AC AD HD BB L
12
280
270
210
315
200
475
电动机安装尺寸（mm ）
中心
高H 外形尺寸
LX （AC/2+AD ）
XHD
地脚安装尺寸AXB 地脚螺钉孔直径K
轴伸尺寸DXE
装键部位 尺寸FXGD
132
475X345X315
216X178
12
38X80
10X41
1.2、总传动比计算及传动比分配 1.
2.1、总传动比计算
由题目给定参数可知输送机工作轴转速1min 130n -?=r
08.11130
1440
n ==
=
n
i a 满 1.2.2、传动比的分配
一级圆柱齿轮减速器传动比一般6i ≤。
a i =3.9
则一级开式圆锥此轮传动的传动比84.29
.308.11i 12===i i a 9302=Z
οα20=
[]MPa 6001H =σ []MPa 5502H =σ
76.1=K 2m =
616.21=Fa Y 183.22=Fa Y 183=Z
514=Z
o 20=α "18'26191?=δ "42'3370o 2=δ
5e =m
mm 255R =
mm 49.17D Imin = mm 95.26D IImin = mm 69.26D IIImin =
D1=40mm D2=40mm D3=45mm
m m 91.201=D
mm
D 22.302=
1.1.3、传动装置运动参数的计算 （1）、对于圆柱斜齿齿轮传动：
高速轴的输入功率：kW K 692.4995.0725.4P 1w I =?==η 低速轴的输入功率：kW 414.496.098.0692.4P P 34I II =??=?=ηη
对于圆锥齿轮传动：
高速轴的输入功率kW 28..498.099.0414.4P P 41II III =??==ηη 低速轴的输入功率
kW 91.398.090.02586.4P P 42III Iv =??==ηη
（2）、各轴转速的计算
对于圆柱齿轮传动： 高速轴转速min
1440n r
n I ==满
低速轴转速 min 3709
.31440
n 1II r i n I ===
对于圆锥齿轮传动： 高速轴转速 min
3702r
n n III ==
低速轴转速 min 13084
.2370
n 2Iv r
i n III ===
（3）、各轴输入转矩的计算 对于圆柱齿轮传动：
高速轴输入转矩m N n P T I I I ?=?
==18.311440
69
.495509550 低速轴输入转矩m N n P T II II II ?=?==83.113370
41
.495509550
对于圆锥齿轮传动：
高速轴输入转矩m N n P T ?=?==43.110370
28.495509550
III III III mm D 92.293=
714.384=D
联轴器 YL8 YL9
381=L m m 84L 2=
mm 5L 3=
m m 15L 4= mm 55L
=
mm 33L 6= N F t 98.1913=
N F r 96.717= N F BV 98.358= N
F AV 98.358=N F AH 99.956= 99.956=BH F
M N M H ?=59.24 m N M H ?=56.65
m N M ?=02.70
低速轴输入转矩m N n P T Iv Iv ?=?==29.286130
91.395509550
Iv （4）、各轴功率、转速、转矩列于下表:
轴 名 功率kW 转速min
r
转矩m N ? 圆柱齿
轮传动 高速轴I
4.69 1440 31.18 低速轴II 4.41 370 113.83 圆锥齿
轮传动 高速轴III
4.28 370 110.43 低速轴IV
3.91
130
286.01
2. 各齿轮的设计计算
2.1、斜齿圆柱齿轮减速设计 2.1.1工况分析
斜齿圆柱齿轮传动采用软齿面闭式传动，初选传动精度为7级，齿轮表面粗糙度为6.1a R ，其主要失效形式为点蚀，考虑传动平稳性，齿数宜取多一些，取23，909.323112=?==i Z Z ，压力角为οα20=。
2.1.2设计原则
1、设计准则，按齿面接触疲劳强度计算，再按齿根弯曲疲劳强度计算。
2、按齿根弯曲疲劳强度设计。
2.1.3设计计算
（ 1）、选择齿轮材料并确定螺旋角 小齿轮用45调质，齿面硬度280HBS
大齿轮用45Cr 调制240HBS 选螺旋角为 ?=14β
（2）、按齿面接触接触强度设计
即 3
1211μ
εφμασd H E
H t T k t d ）
（）
（】
【Z Z ?+≥
(1) 确定公式的各值
1.试选3.1=t k
2.区域系数 43
3.2=H Z
3.查得 72.01=αε 88.02=αε 则6.121==+αααεεε
4.许用接触应力 ：
2
]
[][21][H H H σσσ+= 5.安全系数 S=1.5 失效概率为1% 选齿宽系数1=d φ 弹性影响系数21
8.189MPa Z E = 查表MPa 6002lim H =σ，MPa 5502lim F =σ
[]MPa 368MPa 5.1600
92.0S K H
Hlim2
HN2H2=?=
=σσ []MPa 348MPa 5
.1550
95.0S K F
Flim2
FN22F =?=
=σσ MPa H 358[]=σ
6.应力循环次数
911032.38300821144060?=??????=N
8
9.3210
51.81?==N N 则85.453
358
9.36.18
.189433.29.4305603.123
1211==≥
???????Z Z ?+μ
εφμασd H E
H t T k t d ）
（）
（】
【
7.计算圆周速度 s m v n d t /46.31000
6011==
?π
8. 计算齿宽b 及模数
85.451==t d d b φ mm z d m t n 94.1/cos .1==β 37.425.2==nt m h 49.1037.4/85.45==h b
9. 重合度82.1tan 318.01==ββφεz d
10.计算载荷系数k
已知使用系数 1=A k 根据 v=3.46m/s 动载荷系数12.1=v k 309.1=βH k 28.1=αH k 2.1==ααF H k k 载荷系数76.1==βαH H V A k k k k k 11.按实际载荷系数校正所算的分度圆直径 72.503
11==t
k k t d d
12.计算模数 14.2/cos 11==z d m n β
（3）、按齿根弯曲强度设计 3]
[cos 2212
1F Fa
Fa dz Y Y Y kT n m σεφβαβ=
（1）1. 计算载荷系数
72.1==βαF F V A k k k k k 2.纵向重合度 9822.1=βε 查得螺旋角影响系数 88.0=βY 3计算当量齿数
2.25cos 311==βz
z v 5.98cos 32
2==β
z
z v
（4）查取齿形系数 616.21=Fa Y 183.22=Fa Y （5）查取应力校正系数 596.11=Sa Y 7885.11=Sa Y
（6）.计算大小齿轮的][F Sa
Fa Y Y σ ]
[F Sa Fa Y Y σ=1]/[604.1.2F σ?
（7）确定公式内各参数
1.查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 MPa FE 5201=σMPa FE 3802=σ取 s=1.4
2.弯曲疲劳系数 91.01=FN k 95.02=FN k
3.143.289][1=F σ 83.300][2=F σ
4.1][F Sa
Fa Y Y σ=0.010588 2
][F Sa Fa Y Y σ=0.013679 （4）.设计计算 计算的≥n m 1.12
（1）取n m =2 25cos 1==n
m d z β
取251=z 962=Z （2）.几何尺寸的计算 70.124cos 2)(21=+=β
n m z z a
取a=96
（3）正螺旋角 22.142][cos
21=+=a m z z ar n
β
（4） 计算大小齿轮的分度圆直径 521=d 1972=d
（5）计算齿宽
52==d b d φ
圆整后取521=B 572=B
（5）、计算齿轮其他参数
齿顶高 mm m h h a
221*
a =?== 顶隙 mm m c c 5.0225.0*=?== 齿根高 mm h 5.2f =
全齿高 mm h h h f a 5.45.22=+=+= 分度圆直径 mm mZ 52d 11==
mm d 1972=
齿顶圆直径 56211=+=a a h d d
201222=+=a a h d d
齿根圆直径 47211=-=f f h d d
192222=-=f f h d d
2.2、直齿圆锥齿轮减速设计
2.2.1选定高速级齿轮精度等级、材料及齿数
（1）输送机为一般工作机械，速度不高，故选用7级精度。
（3）材料选择 选则小齿轮材料为40Cr ，调质淬火处理，硬度为55HRC 。大齿轮材料为40Cr ，调质淬火处理，硬度为55HRC. （4）选小齿轮齿数181=z
则：51z 12.511884.22112==?==，取z i z 。
2.2.2按齿面接触疲劳强度设计
按参考文献[1]式10-9a 计算
即 []()321
2
15.0192.2u KT Z d R
R H E t φφσ-???? ??≥ （1)确定公式内的各项数值 ①试选载荷系数 t K =1.3.
②计算小齿轮的转矩：m N T ?=22.1081
③由《机械设计》201页表10-6查出材料的弹性影响系数：
2
18.189MP Z E =
④由参考文献[1]209页表10-21按齿面硬度查出：
小齿轮的接触疲劳强度极限1lim H σ=1100MPa ； 大齿轮的接触疲劳强度极限2lim H σ=1100MPa ⑤由参考文献[1]式10-13计算应力循环次数：
h jL n N 1160==8.5×810 '
212/i N N ==3.0×810。
⑥由参考文献[1]207页图10-19查出得接触疲劳寿命系数：
1HN K =0.9,2HN K =0.95。
⑦计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%，安全系数为S=1。
[]S
K H HN H 1lim 11σσ==0.9×1100MPa=990MPa
[]S
K H HN H 2
lim 22σσ==0.95×1100MPa=1045MPa
⑧由参考文献[1]193页10-2取1=A K ；由《机械设计》194页10-8试选动载系数08.1=V K ；由《机械设计》226页表10-9取αH K 及βH K 为1；Hbe F H K K K 5.1==ββ,25.1=Hbe K ，则βK =1.5×1.25=1.875，所以：
72.1=???=βαK K K K K V A
⑨锥齿轮传动的齿宽系数常取ΦR=31
(2)计算
①计算小齿轮分度圆直径t d 1
[]()=-???? ??≥321
2
15.0192.2u R KT Z d R
H E t σφσ =???
?
???-??32
284.2315.013110822072.1)9908.189(93.265.4mm ②计算圆周速度v =
1000
601
?n d m π=1.27m/s
③计算载荷系数 V=1.27m/s,7级精度 ④计算小齿轮模数63.318
4.6511===
z d m mm 2.2.3 按齿根弯曲疲劳强度设计
()[]
3
2
21
2
1
1
5.014F Sa
Fa R R t Y Y u z
KT m σφφ?+-≥
（1）确定计算参数
①计算载荷系数==βF Fa V A K K K K K 1.25×1.3×1×1.06=1.72。 ② 由参考文献[1]208页表10-21查出： 小齿轮的弯曲疲劳强度极限1FE σ=600MPa ； 大齿轮的弯曲疲劳强度极限2FE σ=600MPa
③由参考文献[1]206页10-18查表弯曲疲劳寿命系数
1FE K =0.82,2FE K =0.92。
④计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数S=1
[]S
K FE FE F 111σσ==1
60082.0?=528MPa
[]S
K FE FE F 222σσ==1
60092.0?=552MPa
⑤计算节圆锥角
"182619arctan
'2
1
1 ==Z Z δ "42'3370"38'572190
2 =-=δ ⑥计算当量齿数==
1
1
1cos δz z v 19，==
222cos δz z v 54 ⑦由参考文献[1]200页10-5查取齿形系数及应力校正系数 查表得：1Fa Y =2.85，2Fa Y =1.54，1Sa Y =2.304，2Sa Y =1.712。
⑧计算大小齿轮的
[]
F Sa
Fa Y Y σ并加以比较
[]
11
1F Sa Fa Y Y σ=0.0105；
[]
22
2F Sa Fa Y Y σ=0.0094。
小齿轮值较大 （2）计算
()[]
3
2
21
2
1
1
5.014F Sa
Fa R R t Y Y u z
KT m σφφ?
+-≥
=65.3=
综合分析取m =4mm 191=Z ,542=Z ,6611==mz d mm
2.2.4几何尺寸计算
（1）锥齿轮大端分度圆直径
=1d 66mm,=2d =185mm （2）计算锥距R
=+?=2
1
21u d R 98.16mm
（3）节圆锥角：
"18'26191 =δ,"42"33702 =δ （5）计算齿宽
5.291
6.9831=?=?=R B R φ,R B 31
≤,
取
mm
B B 303521==
2.2.5计算齿轮其他参数
分度圆直径 661=d
1852=d
齿顶高 41=a h 齿根高 mm h f 5=
全齿高 h=9mm 顶隙 c=0.8 齿顶圆直径 741=d
1932=d
齿宽 3/R b ≤，,mm b 30= 顶锥角 '261911?=+=αθδδa '33702?=αδ
3.轴结构设计
3.1、高速轴的设计
3.1.1选择轴的材料及热处理
由于减速器传递的功率不大，对其重量和尺寸也无特殊要求故选择常用材料45钢,调质处理.
3.1.2初估轴径
按扭矩初估轴的直径,则:
3
Im in C D n
p
= 确定参数，C 为材料系数，查得C 118-107，在这里取118，再考
虑键对轴的削弱，若计算的轴截面上有键槽则应将轴颈增大，一个键槽增大3%-5%,两个增大7%-10%。
m m 49.171=D mm D 95.262= mm D 69.263= 60.364=D
3.2.3、初选轴承
1）I 轴选轴承为6208 2）II 轴选轴承为6208 3）III 轴选轴承为6209
根据轴承确定各轴安装轴承的直径为:
D1=40mm D2=40mm D3=45mm
3.2.4、联轴器的选择
联轴器选择为HL3和GL5刚性联轴器
3.2.5结构设计
现只对高速轴作设计,其它两轴设计略,结构详见图)为了拆装方便,减速器壳体用剖分式,轴的结构形状如图所示.
（1） 各轴直径的确定
初估轴径后,可按轴上零件的安装顺序,从左端开始确定直径。 1）第一段轴要安装联轴器HL3，故该段轴径为1D =30mm 2） 该轴轴段安装轴承6208,故该段直径为mm D 402=。 3） 轴承右段有轴肩，故该段直径为mm D 453=。
4）轴肩过后为一段D=40mm 轴，齿轮处，直径为mm D 574=。 5） 齿轮右端用轴肩固定。 6） 轴肩过后为安装轴承处。
（2）各轴段长度的确定
1） 轴段1的长度为联轴器的长度821=L
2） 轴段2为轴承安装处和轴承端盖的安装处和挡油盘安装处，取m m 45L 2=
3） 轴段3为轴肩，取mm 15L 3=
4） 轴段4为齿轮左断面和轴肩之间的距离，取m m 15L 4=。 5） 轴段5为齿轮，取长度m m 57L 5=。
6） 轴段6安装轴承和挡油盘，长度为mm 33L 6=
（3）轴上零件的周向固定
为了保证良好的对中性坚固性，采用齿轮轴。和轴承内圈配合轴应选用k6，轴和联轴器均采用C 型普通平键联接，轴和齿轮均采用A 型普通平键联接。
（4）轴上倒角和圆角
为保证6208轴承内圈端面紧靠定位轴肩的端面，根据轴承手册的推荐，取轴肩圆角半径为1mm 。其他轴肩圆角半径均为2mm 。根据标准GB6403.4-1986，轴的左右端倒角均为o 451?。
3.2.5轴的受力分析
1）画轴的受力简图 2）计算支座反力
作用于齿轮上的圆周力 N d T F t 98.191399
.479345
.452211=?==
径向力 N F F o t r 96.717cos /20tan ==β 在水平面上 N L L F A r AV 98.358137
5
.6896.717F =?==
N L
L F B
r BV 98.358F ==
在垂直面上 N L
L F A
t AH 99.956F ==
N L
L F B
t H 99.956F B ==
3）作轴的水平面和垂直面的弯矩图
作垂直面弯矩图
m N 59.245.6898.3582
L
F M AV V ?=?=?
= 作水平面弯矩图
m N 56.655.6899.9562
L
F M AH H ?=?=?
= 计算合成弯矩，作合成弯矩图
m N 02.7059.2456.65M M M 222
V 2
H A ?=+=+=
计算转矩 m N n
P T ?==9345.4555
.9
计算危险截面当量弯矩：
()()m N 25.759345.456.002.70T M M 2
22
2
A ?=?+=+=α
其中，应力校正系数为6.0=α。
3.2.6判断危险截面
如上所诉可知，轴的危险截面位于安装齿轮的位置。 其危险截面为22
257.1244
14159.3d 4
A cm =?=
=
π
3.2.7轴的弯扭合成强度校核
查表可得 折合系数6.0=α
计算抗扭截面系数3336.441.01.0W m d =?==
()MPa W
T M e 4.172
2=+=ασ 轴受力图
Ft
FAz
FBz
MAv
Fr
FAy FBy
MAh
T
MA
图.1
3.2.8.轴的安全系数校核
由表10-1查得
1.0,02,155,275,64011=====--ψψτσσ
τ
σ
MPa MPa MPa B
由表查得62.180.2==τσK K ， 弯曲应力 MPa W M 36.164
.625.75b ===
σ 应力幅 MPa a 36.16b ==σσ 平均应力 0=m σ 切应力 MPa W T T 989.94
.69345.45===
τ MPa T m a 52
989
.92≈===τττ
安全系数
94.51
=+=
-m
a K S σψσσσσσ
1.161
=+=
-m a t K S τψττττ
5.157.5S S S S 2
2
≥=+=τ
σστS
S 在需用安全系数范围内，故a-a 剖面安全。
4. 校 核
4.1、高速轴轴承
N F a t 09.359tan F ==β
N 16.540F r = N C or 0199.0/F a =
选择轴承的型号为6208，KN r 5.29C = e=0.024 x=0.56 y=2.1 1）
：
P=)2.1(74.1267)03.3591.254016056.0(2.1)(==?+??=+p a r p f Y xF f
2）
验算60208的寿命
h h P n 38400416350295006010L 3
/106
h >==???
? ??=
4.2、键的校核
键1 8×7 L=70
则强度条件为 MPa lkd
T P 99.81023
=?=
σ 查表许用挤压应力MPa P 100][=σ 所以键的强度足够
4.3、联轴器的选择
联轴器选择为HL3和GL5型弹性联轴器
4.4、减速器的润滑 （1） 齿轮的润滑
因齿轮的圆周速度<12 m/s ，所以才用浸油润滑的润滑方式。
低速齿轮浸入油里约1/3，高速级齿轮靠低速级齿轮带油润滑。
（2） 滚动轴承的润滑
因润滑油中的传动零件（齿轮）的圆周速度V ＜2m/s 所以采用脂润滑。
5.减速器箱体尺寸
箱体壁厚mm 8=δ 箱盖壁厚mm 81=δ 箱盖凸缘厚度mm 12b 1= 箱座凸缘厚度mm 12b = 地脚螺栓直径18M d f = 地脚螺栓数目4n = 定位销直径mm 8d = 箱盖，箱座肋厚mm 7m m 21== 大齿轮顶圆和内箱壁距离mm 101=? 齿轮端面和内箱壁距离mm 152=?
大齿轮齿顶圆至箱体底面内壁间距mm 403=?
6. 附件设计 6.1.视孔盖和窥视孔
在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件啮合区位置，并有
足够的空间，以便于能深入进行操作，窥视孔有盖板机体上开窥
视孔和凸缘一块，以便于机械加工出支撑盖板的表面并用垫片加 强密封，盖板用铸铁制成，用M6紧固。
6.2放油孔和螺塞
放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不和其他部件靠近
的一侧，和便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁 应凸起一块，由机械加工成螺塞头部的支撑面，并加封油圈加以
无轴螺旋输送机技术描述 1. 总述 本输送机按照JB/T7679-1995“螺旋输送机”建设部行业标准及招标文件要求的尺寸进行设计和制造。 本输送机采用无轴螺旋结构形式，主要适用于污水处理中污物的输送。其主要工作原理是当物料从格栅卸料口落入输送机的进料口，通过螺旋叶片将物料推移滑行，沿U型输送槽送至出料口后，出料口与其它设备配套，将物料进行下一步处理。 2. 供货范围 无轴螺旋输送机为成套装置，并配备螺旋槽支架、螺旋槽盖板、冲洗管接口、尾端排水管接口、基础螺栓、相邻联接设备的进出料接口等安全和有效运行所必需的附件。 3. 技术参数及条件 a. 无轴螺旋输送机与相邻设备联接的进料口和出料口，应按招标图所确定的位置和尺寸配置； b. 设计与制造应执行JB/T7679－1955标准的规定； c. 无轴螺旋输送机应适用于城市生活污水栅渣的输送； d. 工艺参数表： 1）义亭分厂
2）苏溪分厂 4. 设备材质
5. 设计与结构 输送机主要由螺旋叶片、驱动装置、U型输送槽、内衬、轴承箱体、盖板、进出料口和支架等部件组成。 1）螺旋叶片 它是由特种钢采用先特殊工艺加工而成，具有足够的强度和刚度，叶片宽度为80mm，其厚度为20mm，外周都进行切削加工厂，适合于输送污泥及带有粘性或长纤维的物料，可避免此类物质的堆积和缠绕问题。 2）轴承箱体 它是采用35#钢铸造而成，通过回火处理后，再进行整体加工，严格控制各挡尺寸及同心度要求。内设二组向心球轴承及单向推力球轴承，根据输送的方向，来确定向心轴和推力轴承的安装位置，确保螺旋体工作时的同心度及无串动现象，并设置了加压油嘴。 3）驱动装置 输送机驱动装置采用轴装式减速机的结构型式，即为平行轴斜齿轮式减速机，它具有传动效率高、低噪声、使用寿命、运行平稳可靠等优点，适用于户外使用；其安装在机架端面轴承箱体上，减速机的出轴与螺旋体采用刚性连接；减速机轴承具有良好的润滑，其工作寿命应不低于100000小时。减速机的齿轮设计符合ISO或等同标准，服务系数不小于1.6。齿轮为合金钢，渗碳处理，齿面硬度不低于HRC58~62。 减速电机为法兰安装的异步感应电机，适用电源380V、3相、50HZ，防护等级为IP55，绝缘等级为F；并设有过载保护和报警装置。 电机采用SEW品牌，齿轮减速箱为SEW专用齿轮箱。 4）输送槽与内衬 输送槽是由不锈钢板卷折而成，断面呈U型，厚度为4.5mm，具有足够的强度和刚度，输送槽底部设置了呈半圆状的耐磨衬圈，采用耐磨性能高的非金属材料制作而成；衬圈圆孤与螺旋半径相吻合，以减少过量间隙，提高输送效果；
前言 减速器的结构随其类型和要求不同而异。单级圆柱齿轮减速器按其轴线在空间相对位置的不同分为：卧式减速器和立式减速器。前者两轴线平面与水平面平行，如图1-2-1a所示。后者两轴线平面与水平面垂直，如图1-2-1b所示。一般使用较多的是卧式减速器，故以卧式减速器作为主要介绍对象。 单级圆柱齿轮减速器可以采用直齿、斜齿或人字齿圆柱齿轮。 图1-2-2和图1-2-3所示分别为单级直齿圆柱齿轮减速器的轴测投影图和结构图。减速器一般由箱体、齿轮、轴、轴承和附件组成。 箱体由箱盖与箱座组成。箱体是安置齿轮、轴及轴承等零件的机座，
并存放润滑油起到润滑和密封箱体内零件的作用。箱体常采用剖分式结构（剖分面通过轴的中心线），这样，轴及轴上的零件可预先在箱体外组装好再装入箱体，拆卸方便。箱盖与箱座通过一组螺栓联接，并通过两个定位销钉确定其相对位置。为保证座孔与轴承的配合要求，剖分面之间不允许放置垫片，但可以涂上一层密封胶或水玻璃，以防箱体内的润滑油渗出。为了拆卸时易于将箱盖与箱座分开，可在箱盖的凸缘的两端各设置一个起盖螺钉（参见图1-2-3），拧入起盖螺钉，可顺利地顶开箱盖。箱体内可存放润滑油，用来润滑齿轮；如同时润滑滚动轴承，在箱座的接合面上应开出油沟，利用齿轮飞溅起来的油顺着箱盖的侧壁流入油沟，再由油沟通过轴承盖的缺口流入轴承（参图1-2-3）。 减速器箱体上的轴承座孔与轴承盖用来支承和固定轴承，从而固定轴及轴上零件相对箱体的轴向位置。轴承盖与箱体孔的端面间垫有调整垫片，以调整轴承的游动间隙，保证轴承正常工作。为防止润滑油渗出，在轴的外伸端的轴承盖的孔壁中装有密封圈（参见图1-2-3）。 减速器箱体上根据不同的需要装置各种不同用途的附件。为了观察箱
盐城工学院 《电子线路CAD》课程设计报告 设计题号: 第五题 姓名: 邓钟鸣 学院: 信息工程学院 专业: 电科 班级: 141 学号: 33 日期 2016年 12月26日——2017年1月13日 指导教师: 曹瑞、朱明
目录 一、摘要 (1) 二、设计的任务与要求 (1) 三、软件介绍 (1) 四、画图的步骤 (3) 五、设计总结 (20) 六、参考文献 (21) 附录： 附录1.原理图 附录2.PCB图
一、摘要 电子线路CAD是从实用角度出发，详细介绍了Altium Designer的实用功能，可以引导读者轻松入门，快速提高。全面介绍了Altium Designer的界面、基本组成及使用环境等，并详细讲解了电路原理图的绘制、元件设计、印制电路板图的基本知识、印制电路板图设计方法及操作步骤等，详细讲解了电路从电路原理图设计到印制电路板图输出的整个过程。 关键词：Altium Designer软件；电路原理图设计；电路板； 二、设计的任务与要求 1.锻炼学生将理论用于实际和动手的能力以及更熟练的使用Altium Designer软件 2.使学生学会绘制电路原理图、电路查错、仿真、PCB(Printed Circuit Board，印刷电路板)设计 3、掌握元件封装的方法 意义：通过这次Altium Designer期末考试以及报告的设计,提高思考能力和实践能力。同时通过本课题设计，巩固已学的理论知识，建立逻辑数字电路的理论和实践的结合，了解各单元电路之间的关系及相互影响，从而能正确设计、计算各个单元电路。而且更加掌握的Altium Designer该软件的使用，对原理图的绘制和PCB的布局以及电路的仿真都有了进一步的理解。 三、软件介绍 软件概述： Altium Designer 是Altium澳大利亚公司推出的一个全32位的电路板设计软件。该软件功能强大，人机界面友好，易学易用，使用该软件的设计者可以容易地设计出电路原理图和画出元件设计电路板图。而且由于其高度的集成性与扩展性，一经推出，立即为广大用户所接受，很快就成为世界PC平台上最流行的电子设计自动化软件，并成为新一代电气原理图工业标准。 Altium Designer主要有两大部分组成，每一部分个有几个模块，第一部分是电路设计部分，主要有：原理设计系统，包括用于设计原理图的原理图编辑器Sch,用于修改和生成原理图元件的原件编辑器，以及各种报表的生成器Schlib。印刷电路板设计系统，包括用于设计电路板的电路板编辑器PCB以及用于修改，生成元件封装的元件封装编辑器PCBLib。第二部分是电路仿真与可编程逻辑器件设计。 Altai Designe采用数据库的管理方式。Altium Designe软件沿袭了Protel 以前版本方便易学的特点，内部界面与Protel 99大体相同，新增加了一些功
LS型螺旋输送机设计说明书 目录 绪论 (2) 第1章螺旋输送机介绍 (3) 1.1 毕业设计的目的 (3) 1.2 毕业设计的任务 (3) 1.3螺旋输送机的基本现状 (4) 1.4螺旋输送机的工作原理及特点 (4) 1.5螺旋输送机的发展历史及趋势 (5) 1.6螺旋输送机的研究现状 (6) 第2章螺旋输送机的设计与参数选用 (7) 2.1产品特点 (7) 2.2主要部件结构特点 (7) 2.3螺旋输送机的具体设计 (7) 2.3.1 螺旋输送机的选型 (7) 2.3.2 螺旋输送机的设计计算 (10) 2.3.3 螺旋输送机外形及尺寸 (15) 2.3.4 螺旋输送机外形长度组合 (15) 2.3.5 螺旋输送机驱动装置 (15) 2.3.6 螺旋输送机轴承选择 (16) 2.3.7 螺旋输送机进出料口装置 (17) 第3章螺旋输送机的安装使用及维护 (18) 3.1 螺旋输送机安装技术条件 (18) 3.2 螺旋输送机的使用与维护 (18) 设计小结 (20) 参考文献 (21)
绪论 螺旋输送机是利用电机带动螺旋回转,推移物料以实现输送目的的机械,它能水平、倾斜或垂直输送,具有结构简单、横截面积小、密封性好、操作方便、维修容易、便于封闭运输等优点。本课题重点研究在与驱动装置的合理选择.驱动装置的合理给螺旋输送机的效率,稳定,安全性的提高大的作用. 本次毕业设计是关于输送机的设计。首先对输送机作了简单的概述；接着分析了输送机的选型原则及计算方法；然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计；接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型输送机由六个主要部件组成：传动装置，机尾和导回装置，中部机架，拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。
机械设计基础课程设计说明书 设计题目：螺旋输送机传动装置 学生姓名： 学号： 专业年级： 指导老师： 成绩： 2012年12月30 题目：设计螺旋输送机传动装置 传动系统图： 原始数据： 输送机工作轴转矩T/（N·m）输送机工作轴转速n/(r·min-1) 265 130 工作条件：
连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期8年，小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速误差为±5%。 目录 1.电动机的选择和运动参数的计算 1.1、电动机的选择 (4) 1.2、传动比的分配 (6) 1.3、传动装置运动参数 (6) 2. 各齿轮的设计计算 2.1、直齿圆柱齿轮减速设计 (9) 2.2、直齿圆锥齿轮减速设计 (13) 3.轴结构设计 3.1 、高速轴的设计 (18) 4.校核 4.1、高速轴轴承和键的校核 (23) 4.2、联轴器的选择 (23) 4.3、减速器的润滑 (23) 5.箱体尺寸及技术说明 5.1、减速器箱体尺寸 (25) 6.附件设计 附件设计 (26) 7.其他技术说明 其他技术说明 (27) 8.设计心得 (29) 参考文献 (30)
设计计算和说明 计算结果 1. 电动机的选择和运动参数的计算 1.1、电动机的选择 1.1.1、确定传送机所需的功率w P 设定传送机本身的功率97.0w =η = w P =?w w n T η9550kW kW 719.397 .09550130 265=?? 1.1.2、确定传动总效率总η 443221ηηηηη???=总其中1η、2η、3η、4η分别为联轴器、一对锥齿 轮、一对圆柱齿轮、球轴承的效率。 查表可得：995.01=η、90.02=η、97.03=η、98.04=η 787.098.097.090.099.0432=???=总η 1.1.3、电动机的输出功率 kW P P w d 73..4787 .0719 .3== = η 1.1.4、选择电动机 单级圆柱斜齿轮的传动比 53- 锥齿轮 2-3 则总动比的范围是 6-15 所以，的电动机的转速范围为 （6-15）×130=780-1950 r/min 选择电动机型号为：Y132S-4 5.5KW 1440r/min Y132M2-6 电动机主要技术数据 额定功率w K kW 5.5 满载转速满n min 1440r KW P 719.3w = 787.0=总η kW P d 73.4= 电动机型号：Y132S-4 3i 1=.9 84.2i 2= 08.11=i a kW 28.4P III = kW 91.3P Iv = min 1440I r n = min 370II r n = min 320III r n = min 130Iv r n = m N T I ?=18.31 m N T II ?=83.113m N T III ?=43.110 m N T Iv ?=01..286 kW 69.4P I = kW 41.4P II =231=Z
计算机辅助设计 课程设计报告 课程名称计算机辅助设计 设计题目千斤顶的二维工程图和三维建模专业班级工程力学02 学生姓名齐静学号20097235起止日期2012.1.4至2012.1.13
重庆大学本科学生课程设计任务书 课程设计题目计算机辅助设计 学院资源及环境科学学院专业工程力学年级2009 已知参数和设计要求： 已知参数为：某千斤顶的二维工程图样。 设计要求：根据千斤顶的二维工程图样，用CAD软件完成千斤顶的二维工程图和三维建模，并完成课程设计报告。 学生应完成的工作： 学生用CAD软件完成千斤顶的二维工程图和三维建模，并提交相应的课程设计报告。 目前资料收集情况（含指定参考资料）： 千斤顶的二维图样。 课程设计的工作计划： 1、计算机辅助设计上机时间安排： 2012年1月4日至2012年1月13日 2、计算机辅助设计上机地点： A理119 任务下达日期2011年12月30日完成日期年月日指导教师（签名）学生（签名） 说明：1、学院、专业、年级均填全称，如：光电工程学院、测控技术、2003。 2、本表除签名外均可采用计算机打印。本表不够，可另附页，但应在页脚添加页码
2.1千斤顶的二维制图 2.1.1绘制二维图的基准图 1、打开“AutoCAD”，选择“格式”|“图层”命令，弹出“图层特性管理器”窗口，新建“粗实线”、“细实线”、“中心线”、“文字说明”、“虚线”五个图层。设置如下图： 2、选择“格式”|“线型”命令，将全局比例因子设为“0.4”；选择“格式”|“线宽”命令，将“显示线宽”勾选；选择“标注”|“标注样式”，弹出“标注样式管理器”窗口，单击“修改”，修改如下： 3、保存当前绘图，命名为“基准图”，并关闭。 2.1.2绘制二维底座零件图 1、打开“基准图”，选择“粗实线”图层，绘制“200x287”的边框，按照1:1的比例绘制底座零件图并标注，按照要求写好文字说明；
螺旋输送机设计技术参数手册 网站首页>>业界动态>>输送机械常识>>螺旋输送机设计技术参数手册我要投稿 时间：2010-9-11 17:05:07 文章来自于：(输送机械网) 2螺旋输送机主要设计参数分析 2.1输送量 输送量是衡量螺旋输送机生产能力的一个重要指标，一般根据生产需要给定，但它与其他参数密切相关。在输送物料时，螺旋轴径所占据的截面虽然对输送能力有一定的影响，但对于整机而言所占比例不大，因此，螺旋输送机的物料输送量可粗略按下式计算： 2.2螺旋轴转速 螺旋轴的转速对输送量有较大的影响。一般说来，螺旋轴转速加快，输送机的生产能力提高，转速过小则使输送机的输送量下降。但转速也不宜过高，因为当转速超过一定的极限值时，物料会因为离心力过大而向外抛，以致无法输送。所以还需要对转速n进行一定的限定，不能超过某一极限值。 当位于螺旋外径处的物料颗粒不产生垂直于输送方向的径向运动时，则它所受惯性离心力的最大值与其自身重力之间应有如下关系：
物料综合特性系数为经验数值。一般说来，根据物料性质，可将物料分成4类。第1类为流动性好、较轻且无磨琢性的物料；第2类为无磨琢性但流动性较第1类差的物料；第3类为粒度尺寸及流动性同第2类接近，但磨琢性较大的物料；第4类为流动性差且磨琢强烈的物料。各种物料的K值见表2。 螺旋叶片的直径通常制成标准系列，D=100,120,150,200,250,300,400,500和600 mm，目前发展到D=1000 mm，最大可达1250 mm。为限制规格过多过乱．国际标准化组织在系统研究、试验的基础上制订了螺旋输送机标准草案，规定螺旋直经采用R10基本系列优先数系。根据式(5)计算出来的D值应尽量圆整成标准直径（mm）。 2.4螺距 螺距不仅决定着螺旋的升角，还决定着在一定填充系数下物料运行的滑移面，所以螺距的大小直接影响着物料输送过程。输送量Q和直径D一定时，螺距改变，物料运动的滑移面随着改变，这将导致物料运动速度分布的变化。通常螺距应满足下列两个条件：即考虑螺旋面与物料的摩擦关系以及速度各分量间的适当分布关系两个条件，来确定最合理的螺距尺寸。 通常可按下式计算螺距： S=K,D (6) 对于标准的输送机，通常K,为0.8-1.0;当倾斜布置或输送物料流动性较差时K1≤0.8;当水平布置时，K1=0.8-1.O。 2.5螺旋轴直径 螺旋轴径的大小与螺距有关，因为两者共同决定了螺旋叶片的升角，也就决定了物料的滑移方向及速度分布，所以应从考虑螺旋面与物料的摩擦关系以及速度各分量的适当分布来确定最合理的轴径与螺距之间的关系。 一般轴径计算公式为： d=(0.2—0.35)D（7) 2.6填充系数 物料在料槽中的填充系数对物料的输送和能量的消耗有很大影响。当填充系数较小时，物料堆积高度较低，大部分物料靠近螺旋外侧，因而具有较高的轴向速度和较低的圆周速度，物料在输送方向上的运动要比圆周方向显著得多，运动的滑移面几乎平行于输送方向，这时垂直于输送方向的附加物料流减弱，能量消耗降低；相反，当填充系数较高时，物料运动的滑移面很陡，其在圆周方向的运动将比输送方向的运动强，
机械设计课程设计： 螺旋输送机 ——传动装置 学校：华南农业大学 学院：工程学院 班级： 制作小组： 制作人： 辅导老师：
目录 摘要 (1) 设计要求 (2) 螺旋输送机传动简图 (2) 第一章：电动机的选择 1.1：选择电动机 (3) 1.2：选择电动机的功率 (3) 1.3：选择电动机的转速 (3) 1.4：确定传动装置总传动比及其分配 (4) 1.5：计算传动装置的运动和动力参数 (5) 第二章：普通V带的设计计算 P (6) 2.1：确定计算功率 ca 2.2：选取普通V带的型号 (6) D和2D (6) 2.3：确定带轮基准直径 1 2.4：验算带速V (6) L和中心距0a (7) 2.5：确定V带基准长度 d 2.6：验算小带轮上的包角 (7) 2.7：确定V带的根数z (8) F.............................................v (8) 2.8：确定带的初拉力 2.9：计算带传动的轴压力 (9) 2.10：V带轮的结构设计 (9)
第三章：单极齿轮传动设计 3.1：选择齿轮类型、材料、精度及参数 (11) 3.2：按齿面接触疲劳强度设计 (11) 3.3：按齿根弯曲疲劳强度设计 (14) 3.4：几何尺寸计算 (17) 3.5齿轮结构设计 (19) 第四章：轴的设计计算 第一节：输入轴的设计 4.1：输入轴的设计 (19) 4.2：输入轴的受力分析 (22) 4.3：判断危险截面和校核 (25) 第二节：输出轴的设计 4.1’：输出轴的设计 (25) 4.2’：输出轴的受力分析 (28) 4.3’：判断危险截面和校核 (31) 第五章：轴承的计算与选择 5.1：轴承类型的选择 (31) 5.2：轴承代号的确定 (32) 5.3：轴承的校核 (32) 第六章：平键的计算和选择 6.1：高速轴与V带轮用键连接 (35) 6.2：低速轴与大齿轮用键连接 (36)
电子电路CAD课程设计 课题名称出租车计价设计 所在院系 班级 学号 姓名 指导老师 时间
目录 第一章引言 (4) 第二章设计方案 (5) 2.1出租汽车里程计价表设计的要求及技术指标 2.2设计方案论证 第三章电路原理图的绘制 (7) 第四章电路板图的绘制 (8) 第五章课程设计总结 (12) 第六章电子元件清单 (13) 第七章总电路原理图 (14) 第八章参考文献 (16)
第一章引言 随着生活水平的提高，人们已经不再满足于衣食住的享受，出行的舒适已经受到越来越多人的关注。于是，出租车行业低价高质的服务给人们带来了出行的享受。但是总存在着买卖纠纷，困扰着行业的发展。而在出租车行业中解决这矛盾的最好的方法就是使用计价器，用规范的价格来为乘客提供更加方便快捷的服务。同时，出租车计价器是乘客与司机双方的交易准则，是出租车行业发展的重要标志，它关系着交易双方的利益。现在，城市建设日益加快，象征着城市面貌的出租车行业也将加快发展，计价器的普及是毫无疑问的，所以未来出租车行业计价器的市场是很有潜力的。本文是为了探索计价器的设计而制作的。随着计算机和信息技术的发展，EDA（Electronic Design Automation，电子设计自动化）技术已经代替了传统手工设计和制作印刷电路板的方法，成为现代电子工程领域的一门新技术。EDA技术的发展和推广极大地推动了电子工业的发展，由此各类EDA工具软件也如雨后春笋般地蓬勃发展起来。原理图设计、PCB设计、电路仿真和PLD设计都是EDA设计技术中的重要组成部分，而Altium公司（原Protel Technology公司）推出的Protel DXP软件全面集成了EDA设计几大技术，而且它还包含了电路仿真印刷电路板的信号完整性分析、可编程逻辑器件FPGA数字电路设计和VHDL硬件描述语言的应用
螺旋输送机选用计算 （一）螺旋直径计算 螺旋输送机的螺旋直径： 式中D———螺旋直径,m; K———物料特性系数； Q———输送能力,t/h; ψ———充填系数； γ———物料松散密度,t/m3; C———倾角系数。 按公式(1)计算之D值，应取整数为标准螺旋直径：150、200、250、300、400、500、600毫米。 如果输送物料的粒度较大时，螺旋直径D还应与输送物料粒度保持如下关系： 对于未分级物料：D≥(8～10)d(2) 对于分级物料：D≥(4～6)d max(3) 式中d———物料的平均粒度,mm; d max———物料的最大粒度,mm. 如果根据输送物料的粒度需要选择较大的螺旋直径，可维持输送量不变的条件下，选择较低的螺旋转速，以延长其使用寿命。 （二）螺旋转速的计算 螺旋转速在满足输送能力的条件下不宜过高，以免物料受过大的切向力而被抛起，以致无法向前输送。因此螺旋转速n不能超过其极限转速n j： 式中n———螺旋转速,r/min; n j———螺旋极限转速,r/min; A———物料综合特性系数。 按公式(4)计算的n j应取整(n)为下述转速：20、30、35、45、60、75、90、120、150、190转/分。 取整螺旋直径D及转速n的数值后，还必须对充填系数进行验算： 式中t———螺旋节距,s制法为螺旋直径的0.8倍,D制法与螺旋直径相同,m;其他符号同前. （三）功率计算 螺旋输送机的轴功率：
式中N0———轴功率,Kw; H———倾斜布置时的提升或下降高度，上运时为正，下运时为负,m; L———水平投影长,m; ω0———物料的阻力系数。 电动机功率： 式中N———电动机功率,Kw; K1———备用系数，一般取K=1.15; η———驱动装置总效率，一般取η=0.9～0.94. （四）LS型螺旋输送机 (1)LS型固定式螺旋输送机是定型产品。螺旋直径有100、125、160、200、250、315、400、500、630、800、1000、1250毫米12种。 (2)LS螺旋输送机按使用场合不同，分为A型制法和B型制法两种； (3)LS螺旋输送机的驱动装置装配方法分为左装和右装两种； (4)螺旋输送机的出料口有方形、手推式和齿条式三种。后两种出料口拉板的开闭方向，有左装和右装两种。
无轴螺旋输送机 产 品 选 型
一．设备简介： 无轴螺旋输送机是我公司根据建材、化工、电力、医药、冶金、 食品行业在采用LS 型、GX 型螺旋输送机输送磨琢性大、粘性较大，易结块，易缠绕物料时形成物料堵塞，吊轴承损坏使螺旋输送机不能正常工作的实际情况而自主研发的一种新型螺旋输送机。本产品适用于连续均匀输送较松散的、有粘性的、易缠绕物料，输送物料温度最高可达400℃，最大倾角小于20°。 产品主要规格有：XLS215、XLS280、XLS360、XLS420、 XLS480、XLS600、XLS800。 二．无轴螺旋输送机输送工作原理： XLS 型无轴螺旋输送机在输送原理上与一般螺旋输送机基本相 同：即如同一根旋转的螺旋轴，带动一个螺母沿其轴向移动一样，无轴螺旋输送机螺旋体相当于螺旋轴，物料相当于螺旋输送机螺母，当螺旋体连续旋转时则物料也连续输送。无轴螺旋输送机螺旋体为较厚的带状叶片，通过无轴螺旋输送机驱动端驱动，中间无轴，螺旋体与机壳内壁底部衬板接触(滑动)。 三．无轴螺旋输送机设备特点： 无轴螺旋输送机与传统有轴螺旋输送机相比，由于采用了无中心轴、吊轴承设计，利用具有一定柔性的整体钢制螺旋推送物料，因而具有以下突出优点： 1、螺旋具有超强的耐磨性和耐用性，使用寿命长。 2、抗缠绕性强：无中心轴干拢，对于输送带状、易缠绕物料
有特殊的优越性，防止阻塞引起事故。 3、环保性能好：采用全封闭输送和易清洗的螺旋表面，可以 保证环境卫生和所输送物料不受污染、不泄漏。 4、扭矩大、能耗低：由于螺旋无轴、物料不易堵住，因而可 以较低速运转，平稳传动，降低能耗。 5、输送量大：输送量是相同直径传统有轴输送机的1.5 倍， 最大达 40m3/h。输送距离长，可达25 米，并可以根据用户需要，采用多级串联式安装，超长距离输送物料，能机动工作。 6、结构紧凑，节省空间，外型美观，操作简便，经济耐用， 无需维护，维护费用低节电 35%，就此两项2 年内收回设备投资。四．无轴螺旋输送机的结构： 无轴螺旋输送机主要由驱动装置、头部装配、机壳、无轴螺旋体、槽体衬体、进料口、出料口、机盖、底座等组成。 1、驱动装置：空心轴斜锥齿轮减速机或 TY 型同轴式硬齿面齿 轮减速机，本选型手册只提供TY 型驱动装置，设计时应尽可能将驱动装置设在出料口端，使螺旋体在运转时处在受拉状态。 2、头部装配有止推轴承，可承受输送物料时产生的轴向力。 3、机壳：机壳有U 型，上部加防雨型机盖，材质有不锈钢或碳钢。 4、无轴螺旋体：螺旋体为较厚的带状螺旋，材质为不锈钢或碳钢。 5、槽体衬体：材质为高分子或锰钢。 6、进、出料口：有方形口和圆形两种，一般进出料口有用户现
电子线路CADI 课程设计报告 电子11-1班 陈小明 1105110109 一、设计目的： 1、掌握专业基础知识的综合应用能力。 2、通过Mutisim 软件，掌握电子电路局部电路的设计、调试、仿真及分析能力。 3、完成设计电路的原理设计、仿真分析、故障排除。 4、逐步建立电子系统的研发、设计能力，为毕业设计打好基础。 二、设计虚拟仪器及器件 虚拟示波器、信号发生器、数字万用表、集成放大器等 三、设计原理及内容 （一）、设计题 1、函数发生电路 应用模拟集成乘法器与集成运算放大器，设计函数发生电路。函数形式为：运算电路实现2 i i i o cu bu dt u a u ++=? 。用积分运算电路和反响比例运算电路实现Uo1=?1 RC ∫μi dt ，运用同相比例运算电路实现Uo2=(1+Rf R )μi ,运用乘方运算电路实现Uo3=k μi 2，最后用同向求 和运算电路实现Uo=Uo1+Uo2+Uo3。
2、方波电路。 由迟滞比较器和RC电路组成，RC回路作为延迟环节和反馈网路。由于电路中二极管D1、D2的单向导电性，使电容C的充放电回路分开，调节电位器，就可以调节多谐振荡器 ≈的占空比。通过改变Rw1的大小来使电容正反向充电常数进而改变占空比，公式为q=T1 T Rw1+R3 Rw+2R3
(二)、指定电路分析题 1、大范围可变占空比方波产生电路 555定时器用作延时控制。电路中二极管D1、D2的单向导电性，使电容C的充放电回
路分开，调节电位器，可以调节多谐振荡器的占空比。 2、两级放大电路原理图 该电路为共发射极电路,阻容耦合式两级基本放大电路。输入信号经前级放大后作为后级的输入再经后级放大电路放大，总放大倍数为前后级放大倍数的乘积。C3使各级的静态工
目录 一、课程设计任务书 (1) 二、项目说明 (2) 三、配电工程图的绘制 (3) 1、图层、线型、文字等基本绘图环境的设置及绘图模板的绘制 2、主要结构尺寸及尺寸配合的确定。 3、问题及讨论。 四、心得体会 (4) 五、配电工程图 (5) 六、参考文献附 (6)
一、设计任务书 设计目的： 熟悉Auto CAD设计软件通过本课程的学习，使学生掌握CAD绘图软件的使用方法和技巧，在时间学习中逐步提高应用水平，并能应用CAD绘图软件进行供配电系统断路器设计。通过绘制供配电系统断路器设计巩固并能综合运用已学过的CAD绘图软件的有关知识，增强计算机辅助绘图的能力，使学生掌握电气设计的基本原则和方法，掌握查阅文献、收集资料、分析计算、综合论证、设计制图、数据处理等多方面的基本技能。掌握优化设计的方法、步骤。掌握变电站设计性能参数及结构掌握AutoCAD2010的常用绘图工具的使用掌握AutoCAD2010的常用编辑工具的使用 设计内容要求： 变电站是电力系统的重要组成部分，是联系发电厂和用户的中间环节。它起着变换和分配电能的作用。变电站的设计必须从全局利益出发，正确处理安全与经济基本建设与生产运行。近期需要与今后发展等方面的联系，从实际出发，结合国情采用中等适用水平的建设标准，有步骤的推广国内外先进技术并采用经验鉴定合格的新设备、新材料、新结构。根据需要与可能逐步提高自动化水平。变电站电气主接线指变电站的变压器、输电线路怎样与电力系统相连接，从而完成输配电任务，变电所的主接线是电力系统接线组成中的一个重要组成部分。一次主接线的设计将直接影响各个不同电压侧电气设备的总体布局，并影响各进出线的安装间隔分配，同时还对变电所的供电可靠性和电气设备运行、维护的方便性产生很大的影响。主接线方案一旦确定，各进出线间和电气设备的相对位置便固定下来，所以变电所的一次主接线是电气设计的首要部分 1、辉县北郊变电站施工图10kv进线柜二次进线图 2、辉县北郊变电站主变保护柜端子排图 3、辉县北郊变电站主变保护柜电气布置图 4、辉县北郊变电站主变保护原理图
机械设计课程设计计 算说明书 题目螺旋输送机传动装置 指导教师 院系 班级 姓名 完成时间
目录 ●一、机械传动装置的总体设计………………….…….….… ● 1.1.1螺旋输送机传动装置简图 ● 1.1.2，原始数据 ● 1.1.3，工作条件与技术要求 ● 1.2.4，设计任务量 ●二、电动机的选择……………………………………….……. ●三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………… ● 3.1 计算总传动比 ● 3.2 分配传动装置各级传动比 ●四、计算各轴的功率，转数及转矩……………………… ● 4.1 已知条件 ● 4.2 电动机轴的功率P，转速n及转矩T ● 4.3 Ⅰ轴的功率P，转速n及转矩T ● 4.4 Ⅱ轴的功率P，转速n及转矩T ● 4.5 Ⅲ轴的功率P，转速n及转矩T ●五、齿轮的设计计算……………………………… ● 5.1齿轮传动设计准则 ● 5.2 直齿1、2齿轮的设计 ● 5.3 直齿3、4齿轮的设计 ●六、轴的设计计算…………………………………… ● 6.1轴的尺寸设计及滚动轴承的选择 ● 6.2轴的强度校核
●七、键联接的选择及计算……………………………………… ●八、联轴器的选择……………………………………………….. ●九、减速器箱体的计………………………………………………….. ●十、润滑及密封设计………………………………………………… ●十一、减速器的维护和保养………………………………………
计算及部分说明备注 一、机械传动装置的总体设计 1.1.1螺旋输送机传动装置简图 图1.1螺旋输送机传动装置简图 1.1.2，原始数据 螺旋轴上的功率 P = 2.0 kW 螺旋筒轴上的转速 n= 35 r/min 1.1.3，工作条件与技术要求 输送机转速允许误差为±5%；工作情况：三班制，单向连续运 转，载荷较平稳；工作年限：10年；工作环境：室外，灰尘较大， 环境最高温度40℃；动力来源：电力，三相交流，电压380V；检 修间隔期：三年一大修，两年一中修，半年一小修；制造条件及生 产批量：一般机械厂制造，单价生产。 1.2.4，设计任务量 减速器装配图一张（A0或A1）;零件工作图2张 二、电动机的选择 电动机是标准部件，设计时要根据工作机的工作特 性，工作环境和工作载荷等条件选择。选择电动机的内容 包括：电动机类型、结构形式、容量和转速、确定电动机 具体型号。 (1) 选择电动机的类型和结构形式
机械设计课程设计 计算说明书 设计项目：螺旋输送机传动装置的设计院别：机电工程学院 专业：机电一体化 班级：10级机电2班 姓名： 学号：10062102 指导老师： 目录 一、机械设计课程设计任务书 (3) 二、减速器各零件的设计计算及说明 (5) 1、电动机的选择 (5) 2、传动装置的总传动比与各级传动比的计算分配..7 3、各轴的转速和转矩计算 (7) 4、V带和带轮传动设计及计算 (9) 5、齿轮传动的设计及计算 (15) 6、输出传动轴的设计及计算 (20) 7、输入传动轴的设计及计算 (24)
8、滚动轴承的选 择…………………………………………….… .29 9、联轴器选 择 (29) 10、减速器附件的选择及箱体的设计 (30) 11、润滑密封 (31) 12、减速器装配图 (32) 三、参考文献 (32) 一、机械设计课程设计任务书 题目：螺旋输送机传动装置的设计 （一）、总体布置简图： （二）、工作条件 螺旋输送机主要用于运送粉状或碎粒物料，如面粉、灰、砂、糖、谷物等，工作时运转方向不变，工作载荷稳定；工作寿命8年，每年300个工作日，每日工作8h。 （三）、螺旋输送机的设计参数：（题号4） 参数、题号 1 2 3 4 减速器输出轴转矩T/(N.m) 80 95 100 150 减速器输出轴转速n/(r/min) 180 150 170 115 （四）、设计内容 1.电动机的选择与运动参数计算 2.传动装置的总传动比、各级传动比的计算分配
3.各轴的转速和转矩计算 4.设计V带和带轮及计算 5.设计齿轮的计算 6.设计输出传动轴的计算 7.设计输入传动轴的计算 8.滚动轴承的选择 9.联轴器的选择及计算 10.润滑与密封 11.减速器附件的选择 12.装配图、零件图的绘制 13.设计计算说明书的编写 （五）、设计任务 2．减速器总装配图一张 3．齿轮、带轮各一张、输出传动轴零件图、输入传动轴零件图各一张 4．设计说明书一份 二、减速器各零件的设计计算及说明 1、电动机的选择 计算内容计算说明计算结果 （1）确定电动机功率输送机的输出功率为：P减=9550T/n减=1.5kw 查《机械零件手册（第五版》. (周开勤主编)P5表2-2得， η轴承=0.98，η齿轮=0.97，η带轮=0.96，η联轴器 =0.99 电动机输出功率 P电机输出 =2.03kw
XX大学 电子线路CAD课程设计 题目：串联直流稳压电源 学院：通信与电子工程学院 专业班级：电子122 学生XX：温凯华 指导教师：X劲松
概述 直流稳压电源应用广泛，几乎所有电器、电力或电子设备都毫不例外地需要稳定的直流电压（电流）供电，它是电子电路工作的“能源”和“动力”。不同的电路对电源的要求是不同的。在很多电子设备和电路中需要一种当电网电压波动或负载发生变化时，输出电压仍能基本保持不变的电源。电子设备中的电源一般由交流电网提供，如何将交流电压（电流）变为直流电压（电流）供电？又如何使直流电压（电流）稳定？这是电子技术的一个基本问题。解决这个问题的方案很多，归纳起来大致可分为线性电子稳压电源和开关稳压电源两类，它们又各自可以用集成电路或分立元件构成。 半导体二极管和晶体管是电子电路中常用的半导体器件，也是构成集成电路的基本单元。本工程训练主要利用这两种元器件设计制作一个分立式元器件串联反馈型稳压电源。直流稳压电源由交流电网经变压、整流、滤波、和稳压四个主要部分构成。本次设计的主要内容是围绕着如何使分立式元器件串联可调直流稳压电源输出直流电压稳定、脉动成分减小而展开的。首先介绍了全波整流电路的工作原理，接着介绍了电容滤波电路的性能特点，然后引入了具有放大环节和辅助电源的串联可调式稳压电源，并在电路中采用了提高稳定度，提高温度稳定性及限流型过流保护电路的具体措施，以确保电路安全稳定的工作。
目录 一串联直流型稳压电源整体简介3 1.1 制作串联型稳压电源的目的要求3 1.2 基本知识介绍3 二分立式元器件串联反馈型稳压电源设计与计算9 2.1串稳压电路原理9 2.2 实验设计原理图10 2.3 电路整体结构的设计与各部分相关参数的计算10 2.4电路选择11 三总结20
毕业论文文献综述 机械设计制造及其自动化 螺旋输送机传动装置设计 1、国内螺旋输送机技术的现状 我国生产制造的螺旋输送机的品种、类型较多。在“八五”期间，通过国家一条龙“日产万吨综采设备”项目的实施，螺旋输送机的技术水平有了很大提高，煤矿井下用大功率、长距离螺旋输送机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。如大倾角长距离螺旋输送机成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩螺旋输送机等均填补了国内空白，并对螺旋输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置，驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。目前，我国煤矿井下用螺旋输送机的主要技术特征指标如表1所示。 2.1大型螺旋输送机的关键核心技术上的差距 ⑴螺旋输送机动态分析与监测技术长距离、大功率螺旋输送机的技术关键是动态设计与监测，它是制约大型螺旋输送机发展的核心技术。目前我国用刚性理论来分析研究螺旋输送机并制订计算方法和设计规范，设计中对输送带使用了很高的安全系统（一般取n=10左右），与实际情况相差很远。实际上输送带是粘弹性体，长距离螺旋输送机其输送带对驱动装置的起、制动力的动态响应是一个非常复杂的过程，而不能简单地用刚体力学来解释和计算。已开发了螺旋输送机动态设计方法和应用软件，在大型输送机上对输送机的动张力进行动态分析与动态监测，降低输送带的安全系统，大大延长使用寿命，确保了输送机运行的可靠性，从而使大型螺旋输送机的设计达到了最高水平（输送带安全系数n=5～6），并使输送机的设备成本尤其是输送带成本大为降低。 ⑵可靠的可控软起动技术与功率均衡技术长距离大运量螺旋输送机由于功率大、距离长且多机驱动，必须采用软起动方式来降低输送机制动张力，特别是多电机驱动时。为了减少对电网的冲击，软起动时应有分时慢速起动；还要控制输送机起动加速度0.3～0.1 m/s2，解决承载带与驱动带的带速同步问题及输送带涌浪现象，减少对元部件的冲击。由于制造误差及电机特性误差，各驱动点的功率会出现不均衡，一旦某个电机功率过大将会引起烧电机事故，因此，各电机之间的功率平衡应加以控制，并提高平衡精度。国内已大量应用调速型液力偶合器来实现输送机的软起动与功率平衡，解决了长距离螺旋输送机的起动与功率平衡及同步性问题。但其调节精度及可靠性与国外相
螺旋输送机选型计算方法 1.输送量Q=47β*φ*ρ*D2*S*n(t/h) 式中：β——倾斜系数；φ——物料填充系数；ρ——物料容量重(t/m3);D——螺旋叶直径（m），S——螺距（m），n——转速(r/min). 填充系数一般为，流动性良好，轻度磨琢性粉状和细粒状物料φ=0.45（如粮食），流动性一般，中等磨琢性物料取φ=0.33（如煤，灰，水泥），极大磨琢性物料取φ=0.15（如炉潭，河砂）。 2.螺旋直径 3.由转速及输送量确定最小螺旋直径，并满足下列条件：对输送块状物料螺旋直径D至少应为颗粒最大边长的10倍，如果大颗粒的含量少时，也可选用较小的螺旋直径，但至少应为颗粒最大边长的4倍。 4. 5.3.转速 6.螺旋机的转速不允话过大，否则被输送的物料受到强离心作用，使输送过程受到影响，参照JB/T7679-95《螺旋输送机》标准每种规格有4种转速供选用。 7. 8.4.电机功率 9.P=0.9[Q(λ*L+H)/367+D*L/20]
10.N=K*P 11.P——功率（KW），Q——输送量（t/h）, λ——运行阻力系数，L——螺旋长度（m）,H——螺旋倾斜高度（m）,D——螺旋直径（m）,N——电机功率（KW），K——功率系数。 螺旋输送机的输送量计算有下面的公式计算而来 Q=60ψ*β0* r* K*n*D3 Q—输送量t/h ψ—物料填充系数,见表1 β0—倾斜系数,见表2 K—螺距与直径比例系数,由选定规格的螺旋输送机计算求值 r—物料容重t/m3见表3 n—转速r/min d—螺旋直径m 螺旋转速乘以单转传输量。 Q= V * M 其中： Q----运输量；V----螺旋转数； M----运输单量；
电子线路cad课程设计报告
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电子线路CAD 课程设计 一.实训目的： 1.熟悉原理图编辑器的功能与使用方法；掌握原理图元件及元件库的使用，元件的放置与编辑、电路原理图的设计以及报表、原理图输出等技巧与方法。 2.熟悉印制电路板的设计流程，掌握元件封装库的使用和元件封装的放置方法。 3.掌握PCB 绘图工具的操作使用方法和PCB 设计规则。 4.掌握布局和布线等印制电路板的设计知识。 5.掌握PCB 报表的生成和PCB 图打印输出方法。 6.掌握印刷电路板的设计流程。 二．实训内容 本次设计选择单片机控制系统，主要是熟练运用DXP 作出最小单片机系统的电路图，以下通过介绍最小系统的各部分电路的电路图及原理，通过在DXP 上绘制原理图，检查并修改错误，最后生成完整PCB 板。 三．设计原理和思路 1.最小系统的结构 单片机即单片微控制器，是在一块芯片中集成了CPU （中央处理器）、RAM （数据存储器）、ROM （程序存储器）、定时器/计数器和多种功能的I/O(输入和输出)接口等一台计算机所需要的基本功能部件，从而可以完成复杂的运算、逻辑控制、通信等功能。 单片机最小系统电路主要集合了串口电路、USB 接口电路、蜂鸣器与继电器电路、AD&DA 转换电路、数码管电路、复位电路、晶振电路和4*4矩阵键盘等电路。如下介绍几种简单的电路设计。 下图是本次设计的的几个有关电路图总体框图： Max232 串口电路 (MAX232) 蜂鸣器 (Bell) 4*4矩阵键盘 待扩展数码管电路 AD&DA 转换 单 片