300MW无强冷装置汽轮机快速冷却技术工程应用
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300MW直接空冷尖峰冷却系统的研究与应用1.前言我国西北地区煤矿较多,前期大量建造湿冷机组,但水资源缺乏,不适宜大容量湿冷机组;后期政策调整改为空冷机组,为了确保煤电的经济性,该地区大量投运空冷火力发电机组。
随着国内火力发电技术的发展和进步,以及国家对空冷机组能耗要求的提高,空冷机组主要的技术经济效益,成为了研究重点和难点。
在进行火力发电过程中,空冷汽轮机组在汽轮机组尾部的排汽冷却采用空气冷却,但近年来北方地区环境温度逐年提升,夏季高温季节时段延长,导致空冷机组夏季不能满负荷运行,且运行背压偏高,经济性严重受到影响。
2.空冷机组冷端特点因国家政策的调整,火力发电机组现阶段的供电煤耗普遍偏高,特别是空冷机组,因其采用空气冷却的方式,不仅换热效率低,而且耗电量大,增大了厂用电率,空冷机组冷端参数的特点主要有:1.空冷机组随负荷变化真空的变化较大;2.空冷机组的排汽焓值高;3.空冷机组较同等量湿冷机组乏汽量大;4.空冷机组排汽干度大;5空冷机组真空变化受环境温度影响较大。
以上原因导致空冷机组经济性差,从冷端角度来分析,解决空冷机组煤耗高的方法是加强冷端散热能力,加强冷端散热能力的方式有很多种:1、前几年很多空冷机组对空冷岛进行了加装喷淋装置的改造,喷淋的水采用软化水,费用昂贵,而且喷淋后由于空气中污染物较多,会对空冷岛翅片造成腐蚀,甚至使空冷岛翅片受力变形。
翅片内有高温乏汽,在60-70℃下,外部的喷淋水极易对翅片造成结垢现象。
2、增加空冷岛散热单元,这种改造费用昂贵且需要有足够的场地,一般电厂A排外就是发电机出线至变电站,很难有场地。
3、尖峰冷却系统,这是一种将空冷机组部分乏汽通过分流冷却的方式,降低空冷岛的散热压力,以降低机组背压。
相当于双冷源运行,效果确实很好,但是耗水量也较大。
如果附近有城市中水或其他水源可以考虑。
在机组空冷性能曲线中,随着环境温度的升高,机组背压呈递增式的提高,同样,机组排汽量增大后,背压也呈递增式的提高。
300MW汽轮机通流改造方案及应用研究摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的汽轮机改造工程的发展也有了很大的进步。
目前,对于汽轮机激振的研究可以大致分为工程研究与理论研究。
工程研究主要通过振动测量装置获得汽轮机组的振动情况,并通过工程实践总结出汽轮机激振的影响因素,如汽流结构、轴承结构、运行方式等,针对性地提出解决措施,如改变进汽方式、改造轴承结构、加大转子刚度、增大系统阻尼、调整轴瓦标高等。
部分研究人员通过数值模拟方法研究了涡动效应与叶顶围带密封蒸汽流造成的激振力、配汽方式对激振力的频率产生影响、转速和频率对激振力的影响、部分进汽汽轮机动叶在进入及离开进汽通道的过程中的激振力变化情况。
汽轮机叶轮偏心也是产生激振的因素之一,一般采用动叶做功法进行相应的理论计算与分析。
关键词:300MW汽轮机;通流改造方案;应用研究引言随着我国能源结构改革的深入和节能减排要求的提高,近年来300MW等级超临界汽轮机通流改造技术发展迅速。
本文介绍了国内、外超临界汽轮机组的改造发展历程,对比了主要厂家通流改造方案的技术特点,从经济性、可靠性两方面对已经完成的300MW等级超临界汽轮机通流改造项目的效果进行了比较,并与国外超临界汽轮机进行了对标,在此基础上对通流改造下一步工作提出了建议。
结果表明:300MW等级超临界汽轮机通流改造技术成熟,改造后汽轮机组的经济性得到显著提高;与国外同类型机组相比,国内汽轮机组经济性已接近或达到国际先进水平。
1. 国产引进型300MW汽轮机方案设计目前,5号、6号机组高中压缸模块主要存在以下问题:a)高压缸热力参数匹配不合理,影响高压缸工作效率;b)高中压部套接配面过多,机组存在不同程度的内漏;c)高压调节级反向布置,压损较大,影响缸效;d)高中压进、排汽损失偏大,影响缸效;e)焊接隔板易变形,不利于精确控制通流尺寸;f)高、中压缸分缸压力偏高,影响汽缸密封;g)汽封间隙值控制不佳造成漏汽损失。
300MW机组锅炉快速冷却的分析及应用【摘要】在实际工作中的多次经验总结,按此方法能够在最短的时间内将汽包锅炉的汽包璧温从正常运行参数降至检修时人体能够承受的温度,大大缩短了机组的冷却时间,为机组的检修争取时间。
【关键词】汽包璧温差快速冷却热应力经济性300MW Unit Boiler Fast Cooling Discussion and ApplicationDing Fangyan(West Guizhou north electricity Guizhou Province power plant551800)【Abstract】 Summarizes in practical work many times experience, the temperature which can heat according to this method when the shortest time the steam drum boiler steam drum jade falls from the normal operation parameter to overhaul the human body can withstand, reduced unit's cooling time greatly, is unit's overhaul strives for the time.【Key word】 Steam drum jade temperature difference ; Fast cooling ; Safe ; Efficiency。
一、前言锅炉的汽包是自然循环锅炉中最重要的受压元件,汽包的作用主要有:1:是工质加热、蒸发、过热三过程的连接枢纽,保证锅炉正常的水循环。
2:内部有汽水分离装置和连续排污装置,保证锅炉蒸汽品质。
3:有一定水量,具有一定蓄热能力,缓和汽压的变化速度。
300MW直接空冷机组给水泵配置及其汽轮机排汽冷却方案探究赵恩婵1,刘 利1,俞保国21.华北电力设计院工程有限公司,北京 1001202.北京能源投资(集团)有限公司,北京 100022[摘 要] 针对300M W空冷机组的设计运行条件,对机组给水泵的配置方案和给水泵汽轮机(小汽机)的排汽冷却方案进行了分析与比较,得出小汽机间接空冷比直接空冷运行可靠性略高;给水泵配置方案1比方案2初投资高,年运行费用高,但其运行安全性稍高于方案2;在夏季用电高峰期小汽机排气冷却为直接冷却方案时,采用1台50%容量的汽动给水泵(汽泵)+1台50%容量的电动给水泵(电泵)方案运行,可降低运行风险,提高运行经济性。
[关 键 词] 300MW机组;空冷;给水泵;小汽机;排汽冷却;间接冷却;直接冷却[中图分类号] T K223.5+2[文献标识码] A[文章编号] 1002 3364(2010)12 0065 03[DOI编号] 10.3969/j.issn.1002 3364.2010.12.065A THOROUGH INQUIRY ABOUT ALLOWCATION OF FEED WATER PUMPSFOR300MW AIR COOLED UNIT AND C OOLING SCHEME FOREXHAUST STEAM FROM S MALL TURBINE THEREOFZH AO Enchan1,LU I Li1,YU Baoguo21.North Chin a Electric Pow er Des ign E ngineering Corporation,Beijing100120,PRC2.Beijing Energy Investment(Group)C o Ltd,Beijin g100022,PRCAbstract:Directing ag ains the operating conditio ns designed fo r300M W direct air cooled unit,the allow cation of feed w ater pum ps and the cooling schem e for exhaust steam from sm all turbine used forthe food w ater pum p o f unit hav e been analy sed and co mpared,the co nlusio n obtained is as fo llow s:thereliability in o peratio n of indirect air cooling for sm all turbine is somew hat higher than that of directair cooling;the initial investment and anual operation cost of feed w ater pump allo caton scheme no.1are higher than that of scheme no.2,how ever,the safety in oper ation of scheme no.1is so mew hathigher than that o f scheme no.2;during the time of adopting the direct cooling scheme for exhauststeam fro m small turbine in peak load period o f summ er,one turbine dirven feed w ater pump w ith50%capacity and o ne m otor driven feed w ater pump w ith50%capacity have to be put into operation,thus,the risk in operation can be reduced,enhancing the eco nom ic efficiency.Key words:300M W unit;air coo led unit;feed w ater pum p;small turbine;cooling of ex haust steam;indirect coo ling;direct coo ling收稿日期: 2010 06 10作者简介: 赵恩婵,女,高级工程师,从事发电厂热机专业设计。
300MW火电机组冷端设备性能分析与优化的研究与应用的开题报告一、研究背景和意义火电机组作为国家能源主力的重要组成部分,占据了国家能源结构中的重要地位。
然而,随着社会经济发展和环境污染问题的不断加剧,要求火电机组在发电过程中实现更高效、更节能、更环保的发电方式。
然而,对于火电机组的冷端设备,如冷却水泵、冷凝器等的性能优化,却是当前研究的热点问题。
因此,本研究旨在对火电机组冷端设备的性能进行分析和优化,提高火电机组的效率和环保性能,为我国能源的可持续发展提供重要支撑和保障。
二、研究内容和方法本研究的主要内容包括以下三个方面:1. 对火电机组冷端设备的性能分析和评估。
对于冷却水泵等冷端设备的主要性能参数进行分析和评估,并采用数值模拟方法验证,以确定其存在的问题和影响因素。
2. 对火电机组冷端设备的性能优化。
针对已经发现的冷端设备性能问题,采用适当的优化措施进行改进,如更换高效节能设备、改进管路布局、优化调节控制方式等。
3. 火电机组冷端设备性能优化的应用与效果验证。
将优化后的设备安装到实际的300MW火电机组中,对比优化前后的性能数据,验证优化效果。
本研究将采用实验研究和数值模拟相结合的方法进行研究。
首先,对火电机组冷端设备进行性能测试和数据采集,了解设备的运行状态和性能指标。
然后,基于数值模拟软件,建立火电机组冷端设备的数学模型,进行性能分析和优化设计。
最后,将优化后的设备应用到实际的300MW火电机组中,对比实验验证优化效果。
三、研究进展和计划目前,已经完成了对300MW火电机组冷却水泵等冷端设备的性能测试和数据采集工作。
同时,采用数值模拟方法,建立了火电机组冷却水泵的数学模型,并进行了初步性能分析。
下一步的工作计划如下:1. 完善火电机组冷却水泵等冷端设备数学模型。
2. 进行火电机组冷却水泵等冷端设备的性能分析,发现存在的问题和影响因素。
3. 通过更换高效节能设备、改进管路布局、优化调节控制方式等措施,对冷端设备进行性能优化,并进行实验验证。
汽轮机快速冷却技术应用设备技术部王卫东汽轮机快速冷却技术应用摘要:针对汽轮机停机后需加速冷却的问题,提出有效、快捷冷却汽轮机汽缸的快速冷却技术,以缩短检修工期及提高机组利用率。
关键词:汽轮机空气强制冷却措施0 引言现代高参数大容量机组汽缸外部都具有绝热性能良好的保温层。
加强汽缸保温对减少散热损失和减少汽缸各部分温差的效果十分明显,但在检修停机后自然冷却过程中,由于汽缸散热条件差、热容量大,温度下降很慢,需要很长的冷却时间。
一般采用自然冷却缸温到150℃以下,需6-7天时间(与机组容量、参数、保温条件及停机时汽缸温度水平等因素有关),与检修工期产生矛盾,使机组的可用率降低。
现代各电厂大多采用滑参数停机来降低停机时汽缸的温度水平。
但滑参数停机时控制主蒸汽、再热蒸汽温度较困难,有时汽温有较大波动,甚至发生汽轮机进水事故,另外,为控制降温速度在规定范围内,滑停时间较长,机组低负荷运行时间长,对经济运行和锅炉稳燃不利,为保证锅炉稳定燃烧需投用助燃油有时可达几十吨,滑参数停机只能使汽缸温度降低到一定水平,一般到300℃左右,停机后缸温还会回升,而从满负荷汽缸温度自然冷却到300℃所费时间只占整个自然冷却时间的20%左右,故滑参数停机并不能解决停机后长时间等待冷却的问题。
停机后采用必要的内冷却方式加速汽轮机的冷却,对缩短停机后的等待冷却时间十分有效。
神华阳光发电有限责任公司#5、#6机(汽轮机型号:NZK135—13.2/535/535,东方汽轮机厂制造)停机后,高压内上缸温度降至300℃时,采取空气强制冷却汽轮机以加快汽轮机的冷却。
1 空气强制冷却为保证机组大、小修顺利进行,根据汽轮机运行状况,在必要的情况下,采用空气强制冷却汽轮机以加快机组的冷却。
强制冷却汽轮机的持续时间不超过26-28小时,高压汽缸的温度降到可以打开汽缸为止。
汽轮机停机后,为加快汽轮机冷却应采取以下措施:1.1 强制冷却的技术要求⑴强制冷却汽轮机持续时间一般不超过26-28小时。