贝雷架专项方案
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贝雷架施工方案一、引言贝雷架是一种常用于建筑工程中的临时支架系统,用于支撑横梁、钢板和其他建筑材料。
本文档将详细介绍贝雷架施工方案,包括施工前准备、施工步骤、安全注意事项等内容。
二、施工前准备在开始贝雷架的施工之前,需要进行准备工作,包括材料准备、工具准备和施工场地的检查。
2.1 材料准备贝雷架的常用材料包括钢管、连接件、托臂、调整螺丝等。
在施工前,需要确保所需材料数量充足,并进行检查,确保其质量合格。
2.2 工具准备常用的施工工具包括扳手、榔头、螺丝刀等。
在施工前,需要确保所需工具齐全,并保证其正常使用。
2.3 施工场地检查施工场地的平整程度、地基承载力以及障碍物等都需要进行检查。
确保施工场地的稳定和安全,以支撑贝雷架的搭建和使用。
三、施工步骤贝雷架的搭建过程分为以下几个步骤:立柱安装、横梁安装、连接件安装、调整螺丝调整。
3.1 立柱安装1.将立柱按照设计要求放置在施工位置,保证垂直度和水平度。
2.使用托臂将立柱与施工地面连接固定,确保立柱的稳定性。
3.2 横梁安装1.将横梁按照设计要求放置在立柱上,保证水平度和间距一致。
2.使用连接件将横梁与立柱连接固定,确保横梁的稳定性。
3.3 连接件安装1.按照设计要求,选择适合的连接件进行安装。
2.将连接件与立柱、横梁等材料进行连接,使用螺丝进行固定。
3.4 调整螺丝调整1.在贝雷架搭建完成后,使用调整螺丝对贝雷架的水平度进行调整。
2.调整螺丝应根据实际情况适时进行松紧。
四、安全注意事项在贝雷架的搭建和使用过程中,需要注意以下安全事项,以确保工作人员的安全。
1.工作人员需穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等。
2.在搭建贝雷架时,严禁站在横梁上或移动横梁。
3.当贝雷架需要增高时,应按照设计要求增加立柱数量,严禁超过贝雷架设计高度。
4.在调整螺丝时,需确保贝雷架的稳定性,避免发生倾覆事故。
5.施工现场应有专人负责指挥和监督,确保施工过程的安全性。
一、编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-20132. 《钢结构工程施工及验收规范》GB 50205-20013. 《建筑工程安全生产管理条例》GB 50345-20104. 《施工现场临时设施设计规范》GB 50242-20025. 本工程图纸及相关技术资料二、工程概况1. 工程名称:XX市XX桥梁工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:全长XX米,桥梁宽度XX米,桥梁高度XX米4. 工程内容:贝雷桥一座,桥梁采用双跨结构,单跨长度XX米,桥面宽度XX米,桥梁总重XX吨三、设计总体方案1. 桥梁结构形式:贝雷桥2. 材料选用:钢材、木材、混凝土等3. 桥梁跨径:XX米4. 桥梁宽度:XX米5. 桥梁高度:XX米6. 桥梁总重:XX吨四、施工部署1. 施工组织机构:成立贝雷桥施工项目部,下设施工技术组、质量组、安全组、材料组、机械组等。
2. 施工进度安排:根据工程进度要求,合理安排施工计划,确保工程按期完成。
3. 施工质量控制:严格执行国家标准和规范,确保工程质量。
4. 施工安全措施:加强安全管理,确保施工安全。
五、施工工艺技术1. 施工准备(1)技术准备:熟悉图纸,掌握施工工艺,编制施工方案。
(2)材料准备:按照设计要求,准备钢材、木材、混凝土等材料。
(3)机械准备:准备施工机械,如吊车、卷扬机、切割机等。
2. 施工工艺流程(1)基础施工:根据地质情况,开挖基础坑,浇筑混凝土基础。
(2)贝雷桥组装:按照设计要求,组装贝雷桥构件。
(3)贝雷桥架设:将组装好的贝雷桥构件运输至施工现场,进行架设。
(4)桥面施工:铺设桥面,安装栏杆、伸缩缝等。
(5)验收交付:完成施工后,进行验收交付。
3. 施工方法(1)基础施工:采用人工开挖,机械配合,浇筑混凝土基础。
(2)贝雷桥组装:采用现场组装,确保构件尺寸准确。
(3)贝雷桥架设:采用吊车、卷扬机等设备进行架设。
(4)桥面施工:采用人工铺设,机械配合,确保桥面平整。
贝雷架施工方案贝雷架施工方案一、项目背景本次贝雷架施工方案是为了满足某政府大楼的照明需求,该大楼共有20层,每层均需要安装贝雷架照明系统。
贝雷架是一种高效、环保的照明系统,适用于各种场所的照明需求。
二、施工准备1. 设计方案:根据大楼的照明需求,设计合理的贝雷架布局,确保每个角落都能得到充分的照明。
2. 材料准备:准备足够的贝雷架及配件、导线、灯具等所需的材料,保证施工过程中材料的供应及时性。
3. 人员组织:组织专业的施工队伍,包括项目经理、施工人员等,确保施工的高效性和质量。
三、施工过程1. 施工前准备:确定好每层贝雷架布局,并进行详细测量,将测量结果标记在墙上。
2. 安装贝雷架:按照设计方案,先安装贝雷架的主框架,再安装支撑杆和连接配件,确保每个贝雷架安装牢固、位置准确。
3. 敷设导线:将导线从贝雷架的相应位置引出,并进行固定,注意导线的牢固度和整齐度。
4. 安装灯具:将设计好的灯具安装在贝雷架的相应位置,注意灯具的方向和固定。
5. 转接电源:将灯具的导线接入电源线路,并进行安全可靠的接线,确保每个灯具都能正常工作,无安全隐患。
6. 调试照明效果:启动电源,对每个灯具进行调试,确保每个角落都能得到均衡、充分的照明效果。
四、施工注意事项1. 施工人员必须具备一定的施工经验和电气知识,严格按照施工流程和规范进行操作,确保施工过程安全可靠。
2. 施工过程中要加强现场管理,保持施工现场整洁有序,减少安全隐患。
3. 施工过程中要严格落实安全防护措施,确保施工人员的人身安全。
4. 施工队伍要加强与其他施工单位的沟通协调,共同完成整个工程。
5. 施工完成后,对施工质量进行验收,确保每个贝雷架和灯具的安装牢固、正常工作。
五、施工进度和成本控制1. 制定详细的施工计划,合理安排施工进度,确保按时完成工程。
2. 对施工过程中的材料和设备进行严格管理,防止浪费和损失,控制成本。
3. 随时检查施工进度,及时解决施工中的问题和难题,确保施工进度顺利进行。
贝雷架施工方案贝雷架是一种常见的施工方案,主要用于建筑工程中搭建临时结构。
下面是一个700字的贝雷架施工方案范例:一、项目概述本项目位于XX地区,建设规模为XX平方米的临时结构。
为了保证施工进度和质量,选择了贝雷架作为搭建主体结构。
二、施工准备1、确认施工场地并进行现场勘察,测量场地尺寸和地形等情况。
2、编制详细的施工图纸,并根据实际情况进行调整和修改。
3、准备施工所需的材料、工具和设备,包括贝雷架材料、钢管、螺栓、连接件、吊车等。
4、组织施工人员,明确各自的职责和任务,并进行安全培训。
三、施工步骤1、测量和标注根据施工图纸,确定贝雷架的位置和高度,并使用测量工具将其标注在地面上。
确保标注的准确性和一致性。
2、安装立柱根据标注好的位置,将立柱安装在地面上。
首先,挖好立柱的基坑并进行混凝土浇注,等待其凝固。
然后,将立柱插入基坑中,并用螺栓固定。
3、安装横梁根据施工图纸,将横梁安装在立柱之间。
首先,将横梁的一端插入立柱中的扣口处,然后将另一端与另一根立柱相连,最后用螺栓紧固。
4、安装水平杆和斜杆根据需要,安装水平杆和斜杆。
水平杆用于支撑贝雷架的水平稳定性,斜杆用于支撑贝雷架的侧向稳定性。
依次安装水平杆和斜杆,确保其牢固和稳定。
5、检查和调整完成贝雷架的搭建后,进行检查和调整。
确保立柱、横梁、水平杆和斜杆的位置和固定牢固,没有松动或变形的情况。
四、安全措施1、严格执行施工安全操作规程,保证施工人员安全。
2、搭建贝雷架时,要注意材料、工具和设备的质量和合理使用,避免安全事故发生。
3、在施工现场设置明显的安全警示标志,确保施工人员能够及时发现并避免危险。
4、定期检查贝雷架的稳定性和安全性,及时发现和解决问题。
五、总结贝雷架施工方案是一个关键的施工步骤,对保证建筑工程的顺利进行起到了重要作用。
在实施过程中,施工人员应该严格按照施工方案进行操作,并始终将安全放在首位。
同时,定期检查和维护贝雷架的稳定性和安全性,确保施工的顺利进行。
贝雷架专项施工方案一、编制依据与工程概况 (3)1.1编制依据 (3)1.2工程概况 (3)气象、水文 (3)地形地貌及地质 (3)1.3 人员、机械、仪器设备投入情况 (4)引桥施工主要人员投入情况 (4)引桥施工主要施工机械、仪器投入情况 (5)二、支架搭设方案 (5)三、模板及支架预压 (8)附件贝雷架计算分析 (11)一、编制依据与工程概况1.1编制依据1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2004)3、《公路工程质量检验评定标准》4、耿村阧大桥上部结构施工图设计5、《装配式公路钢桥多用途使用手册》1.2工程概况气象、水文长兴县地处亚热带季风性气候区,气候总的特点是:季风显著,四季分明,雨热同季,降水充沛,气候温和,空气湿润。
全县年平均气温15.6℃,极端最高气温为39.8℃,极端最低气温为-13.9℃,平均水汽压16.4hpa,平均相对湿度80%,多年年平均降水量1280.9mm,平均年降水日数144.3天。
风向季节变化明显,冬半年盛行西北风,夏半年盛行东南风,三月和九月是季风转换的过渡时期,一般以东北和东风为主。
年平均风速2.7m/s。
每年8、9月为台风雨期,8级台风年均一次,风速大于14m/s,最大风速19m/s。
此外,晚春及秋冬季节,有大雾天气,影响通视,易引起交通事故,应引起重视。
本工程桥位地势较为平坦,区内小渠、沟塘分布较多,沟塘多为农用中小排灌沟渠,沟渠基本呈“井型分布”,相互沟通,受洪涝灾害时,通过排灌沟渠向河道支流排泄。
区内地下水类型主要为上层滞水和潜水两种类型,该场区地下水对混凝土无腐蚀性。
地形地貌及地质耿村阧大桥路段位于长兴县城南部,地貌上为冲湖积平原,地势平坦,地面高程在2.23m~4.33m之间,(农田一般高程为2.23m~3.10m)。
地表河网发育,鱼塘密布,乡村道路,河沟交错,勘察场地均为水田,地面标高在+2.50m 左右。
贝雷桥专项施工方案桁架内力表显示,采用加强结构型的三排双层桁架可满足通行荷载单车80吨的要求。
桥梁特性表显示,采用加强结构型的三排双层桥梁,其几何特性和结构构造均能满足设计要求。
挠度验算是指钢桥在承受荷载时所产生的变形程度。
通过对挠度的计算和验证,可以确定钢桥在使用过程中的稳定性和可靠性。
最后,为了保证施工进度和质量,需要制定详细的施工总体计划表,并根据实际情况及时进行调整。
2、钢桥施工2.1贝雷架的拼装2.2贝雷架的架设2.2.1贝雷架安装位置放样定位2.2.2贝雷架的安装2.3分配梁的安装3、桥面铺装4、栏杆施工第三节钢桥维护1、日常维护2、修缮第四节钢桥的拆除第五节施工技术要点钢管桩施工的进度及质量直接影响上部结构的后续部分的施工。
鉴于本工程的特点,地形条件不理想、施工区域狭窄、工期紧,因此钢管桩的架设是本工程的重点,也是难点。
钢管桩施工需要注意以下几点:准确的定位、焊接质量、组间距离的准确性以及限位器的及时安装。
确保材料的质量,对于有疑问的材料必须进行检测并得到合格证明;对于施工过程中出现的问题及时进行整改;对于竣工后的工程进行全面检查,确保符合设计要求和施工标准。
3、质量保证技术措施采用先进的施工技术,确保施工质量和工程的安全性;对于施工过程中出现的问题及时解决,确保施工质量符合要求。
4、质量保证监督措施设立专门的质量监督机构,对施工过程进行监督和检查,及时发现问题并进行整改;对于施工质量问题进行追责,确保工程质量符合要求。
九、安全管理体系及保证措施第一节安全管理体系建立完善的安全管理体系,设立专门的安全管理机构,负责安全管理工作;制定安全管理规章制度,加强安全教育培训,提高工人的安全意识。
第二节安全保证措施1、安全管理措施加强安全教育和培训,提高工人的安全意识和技能;加强对施工现场的安全监管,确保施工过程中不出现安全事故;对于出现的安全问题及时进行整改,确保施工安全。
2、安全保证技术措施采用先进的安全技术措施,确保施工过程中的安全;对于施工过程中出现的安全问题及时解决,确保施工安全符合要求。
贝雷架施工方案在建筑施工过程中,施工方案起着至关重要的作用,能够确保施工进程顺利进行,减少施工期间的安全隐患和质量问题。
本文将介绍贝雷架的施工方案。
1. 工程概况1.1 工程名称贝雷架施工1.2 工程地点贝雷架项目所在地1.3 工程内容贝雷架的施工工作2. 施工前准备2.1 人员组织施工前,应确定好施工队伍的人员配置,包括项目经理、技术员、施工人员等,确保人员到位。
2.2 施工材料准备对所需的施工材料进行统一采购和储备,确保在施工过程中材料供应充足。
2.3 设备调试对施工所需要的设备进行调试和检测,确保设备能正常运行。
2.4 安全措施制定并执行相应的安全措施,以确保施工过程中的安全。
3. 施工流程3.1 地基处理对贝雷架施工地基进行处理,确保基础牢固。
3.2 钢结构搭建根据设计要求,按照先上小梁后立柱的顺序进行钢结构的搭建工作。
3.3 设备安装在钢结构搭建完成后,进行设备的安装工作,将设备固定在合适位置。
3.4 完工验收施工完成后,进行施工质量验收,确保工程符合设计要求。
4. 施工注意事项4.1 安全第一在施工过程中,安全永远是第一位的,施工人员要时刻注意安全问题。
4.2 施工质量施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,确保质量合格。
5. 施工总结通过以上施工方案的执行,最终完成了贝雷架的施工工作。
在今后的施工中,我们会继续总结经验,不断完善施工方案,提高施工效率和质量。
希望通过我们的努力,能够为贝雷架项目的顺利施工贡献自己的一份力量。
贝雷架桥施工方案一、前言贝雷架桥是一座重要的交通枢纽工程,承载着连接两岸的重要交通使命。
在桥梁施工中,合理的施工方案是确保工程顺利进行的关键。
本文将就贝雷架桥的施工方案进行详细阐述,以确保施工的有效性和安全性。
二、施工准备在进行贝雷架桥的施工之前,需要进行充分的施工准备工作。
首先是对施工现场进行勘察和测量,确保施工的准确性。
同时,需要制定详细的施工计划,包括工程任务、计划进度、人员配置等方面的安排。
另外,还需要采购符合标准的施工材料和设备,以保证施工的顺利进行。
三、主体施工1. 基础施工贝雷架桥的基础是整个桥梁的支撑基础,因此基础施工至关重要。
在基础施工中,首先需要进行基坑开挖和基础浇筑,确保基础的牢固和稳定。
同时,需要进行地基处理和基础防水等工作,以确保桥梁的使用寿命和安全性。
2. 桥墩和桥面梁施工在基础完成后,需要进行桥墩和桥面梁的施工。
桥墩是支撑桥面的重要组成部分,需要确保桥墩的垂直度和承载力。
桥面梁的施工包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序,需要严格按照设计要求进行施工,以确保桥面的平整度和强度。
四、安全措施在贝雷架桥的施工过程中,安全是首要考虑的因素。
为保障施工人员的安全,需要制定严格的安全操作规程,确保施工人员严格按照规定操作。
同时,需要配备必要的安全设施和防护装备,定期进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和应急能力。
五、质量控制在贝雷架桥的施工中,质量是关乎工程成败的重要因素。
为确保施工质量,需要严格控制施工过程中的质量,包括材料的合格性、施工工艺的规范性、工程质量的检测等方面。
同时,需要建立完善的质量管理体系,追踪施工过程中的质量问题,及时进行整改和处理。
六、总结贝雷架桥的施工是一个复杂的工程,需要各方合作,将施工方案贯彻执行到底。
通过合理的施工准备、严格的安全措施、质量控制等手段,可以确保贝雷架桥的施工质量和安全性。
希望贝雷架桥的施工顺利完成,为两岸人民出行提供便利和保障。
施工组织设计/方案报审表工程名称:昆山西大桥工程编号:A3.1 2 —致:上海同济工程项目管理咨询有限公司(监理单位)兹报验:□ 1单位工程施工组织设计□ 2 分部(子分部)/分项工程施工方案□ 3 主跨贝雷支架特殊工程专项施工方案□ 4 施工用大型机械设备□ 5 应急准备和响应预案本次申报内容系第 1 次申报,申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。
附件:贝雷架搭设专项施工方案承包单位项目经理部(章):项目经理:日期: 2009.5.25项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:日期:总监理工程师审核意见:项目监理机构(章):总监理工程师:日期:注:承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。
江苏省建设厅监制昆山市西大桥工程主跨贝雷架搭设专项施工方案编制人:审核人:昆山市水利建筑安装工程有限公司2009年5月15日西大桥工程主跨贝雷架支架搭设专项施工方案一、工程概况昆山市西大桥位于昆山市中心城区,跨越娄江,桥下仅游船通航。
桥梁为老桥拆除,原址重建。
工程范围:桩号K0+34.169~K0+305.258,重建后的桥梁宽34米,施工内容包括重建西大桥和桥梁两侧接坡道路及管线、排水。
重建后的西大桥是一座一孔净跨36米钢筋砼箱形拱桥。
桥台台身内设人行通道沟通滨江人行通道,拱上设8个腹拱孔以减小拱桥自重。
受周边路网、地块标高的限制,桥面标高基本与老桥持平,拱桥矢跨比为1/8.571。
为了抵抗坦拱强大的水平推力,桥台基础采用钻孔灌注桩基础,人行通道从桥台内部穿过。
根据施工图设计要求,本工程采用娄江河两侧填筑围堰施工的方案。
两侧围堰内侧距离为21米。
二、施工准备(一)、施工部位:昆山市西大桥36米主跨部位。
(二)、设计荷载:按主跨中部24米拱圈进行设计,具体详见贝雷架支架施工计算书。
(三)、搭设材料:主梁及南北临时支墩采用16Mn锰钢六四式军用贝雷片搭设,约400片,横向采用20号槽钢连结。
钢便桥施工专项方案(二)一、便桥概况本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能,可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊,XR320D旋挖钻及钻杆、钻头。
考虑到实际施工需要及行车要求跨洛河主河道(2#墩~~3#墩)设置钢便桥。
钢便桥采用钢管支撑柱,横向主、次分配梁采用工字钢,纵梁采用“321”军用贝雷梁,支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。
钢便桥两侧用I12工字钢做立柱,栏杆高度1.0米,栏杆纵向1.8米1根立柱(与桥面钢板焊接),高度方向设置两道横杆(Φ48mm钢管),用红白油漆刷好,确保水上作业安全。
在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志,起到警示作用。
钢便桥全长60m,跨径组合为5×12(m);桥宽6m。
二、施工方案根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况,采用25t汽车吊从一端向河中逐跨施工方案。
河流常年水深5~9m,下游橡胶坝顶面标高为:115.4。
最高水面至便桥底面0.6m(桥底高程为:116.0m),钢管桩入土深度6m左右,则钢管桩自由长度9m左右, 钢管桩总长度15m。
三、结构布置1、钢便桥材料及数量①钢便桥材料钢便桥支承柱为Φ630mm螺旋钢管桩,材料为Q235,壁厚δ=8mm。
间距(中距):纵向2.5m+9.4m+12×3+9.4m+2.5m,横向4.0m。
钢管桩横向采用2I45b工字钢于桩顶间连接,并视河面至便桥面高度采用[14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。
桩顶采用加焊桩帽的型式,2I45b工字钢焊接于桩帽之上。
纵梁采用3组2排单层“321”贝雷梁(各榀间距0.9+1.3+0.9+1.3+0.9m),每组贝雷架间采用[8斜撑槽钢加固。
贝雷架上横向分配梁采用I16工字钢,间距0.3m。
横向分配梁上铺设5mm花纹防滑钢板。
钢便桥自下而上结构依次为:A630钢管桩基础 2×I45a工字钢横垫梁 3组2排单层“321”军用贝雷梁 I16工字钢横向分配梁 5mm防滑花纹钢板(详见钢便桥施工方案布置图)。
李湾水库下游临时贝雷桥方案
第一章工程概述
一、编制依据
1、《公路桥涵通用设计规范》
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
3、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(人民交通出版社)
4、《桥梁施工工程师手册》(第二版)(人民交通出版社)
二、工程概况:
李湾水库下游坝脚浆砌石培厚,需要大量块石及其他施工材料,但施工道路材料运输困难,原有的山路道路狭窄,能勉强通行小型货车。
现主要存在问题是山路早期建造了一座人行桥,横跨溢洪道上游,整座桥体长度为15米(溢洪道长11.5米),桥体结构为浆砌石拱形空心桥,桥体回填为砂性土。
其承重不能满足施工用车,强行通过存在重大的安全隐患。
我项目部技术部门、安全管理部门一同到现场进行了仔细的勘查,根据当地的地形、环境特点,并结合当地的交通情况,最终决定紧贴老桥上游搭建321型贝雷桥(单车道桥)。
场外施工道路及场内施工道路布置图如下:
第二章临时贝雷架桥计算
一、设计计算依据
1、临时贝雷桥设计方案
临时贝雷桥跨径11.5米,桥面横向宽度3.7米,选用单跨连续梁,平坡设计,上承式结构。
主梁采用321型贝雷衍架拼装而成,位于两侧。
横向梁由26块16#工字钢组成,间距为45cm,底部由四个贝雷柱支撑为主要受力柱。
临时贝雷架桥立面图如下图所示。
2、临时贝雷桥主要技术要求
①、设计标高:临时贝雷桥桥面标高与山路路面标高一致。
②、设计使用期限为5个月。
③、临时贝雷桥主要用于山路溢洪道上游材料运输。
④、计算跨度为11.5米,宽度为3.7米。
3、基本参数
施工区段主要为运输块石,汽车及运输材料按照20吨计算,贝雷架按照1.5吨/米计算。
1、实际弯矩计算:
M=q*L*L/8+K*P*L/4
=1.5*12*12*9.8/8+20*12*9.8*1.1*1.2*1.05/4
=1079.57(KN.M)
2、实际剪力计算:
Q=K*(p+q*L)/2
=1.1*1.2*1.05*(20*9.8+1.5*12*9.8)/2
=258.07(KN.M)
3、最大扰度计算:
[f]=L/400
=12000/400
=30(mm)
4、理论最大弯矩、剪力、扰度
[M]=788.2*2=1576.4(KN.M)>1079.57(KN.M)
[Q]=245.2*2=490.4(KN.M)>258.07(KN.M)
[f]=5*1.5*9.8*120004/(384*2.1*105*526604.12*104)
+20*9.8*1000*12000*3/(48*2.1*105*526644.12*104)
=9.79(mm)<30(mm)
因此得出11.5米便桥满足结构受力要求,故本方案可行。
第三章临时贝雷桥施工
一、施工方法和施工工艺
1、施工方法:钢筋混凝土基础施工,贝雷衍架采用现场拼装,大型挖机配合安装。
2、施工工艺:便桥设计→方案制定→设备材料进场→测量放线→钢筋混凝土基础施工→贝雷柱安装→贝雷衍架安装→主梁吊装安装→横梁安装→
钢筋混凝土基础施工
a、测量放样好基础位置,基础开挖到岩基,确保基础牢固。
b、按规范绑扎好基础钢筋,将混凝土搅拌好运输到现场工作面入仓,入仓混凝土随入仓随振捣。
混凝土振捣采用50开型插入式振
捣棒按一定的次序和间距逐点振捣。
振捣时振捣器应垂直插入下层混凝土5~6cm,每点振捣时间一般在20~30s间,不得过振或漏振,表面混凝土不再出现气泡,振捣密实,不再显著下沉,并开始泛浆为止,混凝土浇筑完毕后及时清除顶面浮浆。
c、在一般情况下,混凝土养护在灌筑后10~12h内开始进行,在平均气温高于+5°C条件下,可以采用自然养护法,在一定时间内保护混凝土湿润状态,可采用清洁草帘、麻袋等材料覆盖其外露面,使混凝土经常保持潮湿状态,养护时间不得小于7天。
贝雷柱安装
第一节贝雷柱按照孔位安装到钢筋混凝土基础上,其余按照先后顺序依次拼装到位。
贝雷衍架安装
a、贝雷衍架在空旷地拼装,下面垫枕木,用大型挖机将贝雷片逐片吊起,用衍架销子相互连接结。
连接衍架的所有螺栓螺帽必须拧紧,衍架销子穿到位后必须插好保险销。
b、每组贝雷主梁采用一排标准衍架片拼装,布置间距为45cm,用标准的45*118cm支撑架交错连结。
每组贝雷架主梁跨间用一标准支撑架连结一道,贝雷架主梁跨间属相也用一个标准支撑架连结。
组与组之间用支撑架作横联,普通钢管和型钢将3组贝雷架主梁竭诚整体,每3米一道,交叉施作。
横梁安装
横梁采用16#工字钢,长3.7米,用支撑架螺栓将横梁与贝雷主梁连结成一体,横梁间距2米,相互间用角钢或标准拉杆打斜撑相连。
横梁放置时,需保证主体各构柱处有横梁放置;如果牌局经过主体构造柱处,必须内插加密横梁,保证横梁间距小于等于2米。