天津地铁3号线临时用电施工组织设计
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天津地铁3号线第xx合同段工程施工组织设计xxxx目录第一章总体概述 (3)第一节工程概况 (3)第二节施工区域划分 (5)第三节各施工区域总体施工安排及施工顺序 (6)第四节施工队伍安排及任务划分 (7)第五节施工组织机构 (9)第二章施工总平面布置 (10)第一节天津地铁3号线XX车辆段总体施工平面图 (10)第二节天津地铁3号线XX合同段正线铺轨基地总体施工平面图 12 第三章施工进度计划 (16)第一节完成节点时间及完成时段 (16)第二节XX车辆段施工进度计划横道图、网络图 (16)第三节正线轨道工程工期计划图(图3.3.1) (16)第四章劳动力计划和物资供应计划 (20)第一节劳动力计划 (20)第二节物资供应计划 (21)第五章主要施工机械设备及仪器配置计划 (22)第一节主要施工机械设备 (22)第二节主要仪器配置计划 (24)第六章、XX车辆段工程施工方案与技术措施 (25)第一节水泥搅拌桩工程 (25)第二节路基及附属工程 (26)第三节道路及附属工程 (31)第四节路基排水系统及附属工程 (37)第五节道床及轨道铺设工程 (40)第六节桥梁工程 (60)第七节地下回转线工程 (71)第八节运用库、联合检修库、洗车库、危险品库和附属建筑工程75 第七章、正线工程施工方案与技术措施 (111)第一节工程概况 (111)第二节工程重点分析及对策 (112)第三节总体施工方案 (113)第四节主要分项工程施工方案、施工工艺及技术措施 (117)第八章项目管理及其他技术措施 (137)第一节地下管线及周围建筑物保护 (137)第二节质量保证措施 (137)第三节现场安全与文明施工及环保措施 (137)第一章总体概述第一节工程概况1.1地理位置天津地铁3号线为天津市轨道交通规划网中规划的一条骨干线路,起点位于xx产业园区,经xx、市中心、xx至终点xx。
xx车辆段与综合基地位于xx区花xx产业园区西南侧,车辆段范围内现状基本为鱼塘,有部分进行了填土作业。
天津地铁3号线工务维修施工组织设计天津地铁三号线公务维修项目施工组织设计业主单位:天津市地下铁道运营有限公司施工单位:中铁十三局集团有限公司一、工程概况天津市地下铁道3号线始于花园站,止于小淀站,全线共设车站23座;并设有小淀停车场和华苑车辆段。
正线双线全长29.045km,其中地下线(含敞开段)为21.57km、高架线为双线 6.87km、地面线为双线0.605km。
双线线间距一般为3.6m,正线最小曲线半径为300m,最大线路坡度为30‰。
小淀停车场铺轨全长3.117km,华苑车辆段铺轨全长14.28km,全线共铺设道岔共84组。
天津市地下铁道3号线采用接触轨下部供电的形式。
接触轨系统是地铁牵引供电系统的重要设备之一,由接触轨、端部弯头、膨胀接头、绝缘支架、中心锚结(防爬器)、接地线等部分组成。
接触轨材质为钢铝复合轨,接触轨标准长度为15m,接触轨中心线距离相邻走行轨内侧工作边700mm,接触轨受流面距走行轨顶面高160mm。
全线采用防护罩对接触轨进行防护,防护罩通过支架安装在接触轨上对其进行防护。
天津市地下铁道3号线接触轨铺轨长度为71.775km。
(以上工程概况需以竣工资料为准)养护维修应遵守的技术规范、标准、资料,包括但不限于:1)《地铁设计规范》 GB50157-20032)《铁路线路维修规则》铁运{2006}146号3)《无缝线路铺设及养护维修方法》 TB 2098 4)《钢轨焊接》 TB/T16325)天津市地下铁道3号线设计、竣工图纸及变更文件6)天津市地铁运营公司颁布的有关技术文件和标准7)其他相关行业标准、规范二、工程项目范围1、线路、道岔维护项目天津市地铁3号线正线、联络线、华苑车辆段、小淀停车场线及其附属设备的检查、维修、保养、抢修;及有关运营的其他整体性工作。
2、接触轨维护项目天津市地铁3号线正线、华苑车辆段、小淀停车场线接触轨系统巡视检查、维修、保养、抢修、缺陷整改,以及有关运营的其他整体性工作。
地铁项目临时用电专项方案目录1.工作程序大概案例.............................................................................................................. 一2. 编辑系统说明 (1)3.临时间利用电认为数 (2)(一)现场勘查及初步设计 (2)(2)现场临时用电量计算3 ...........................................................................................(三)电线电缆电器的选型 (7)四、安全用电责任制 (17)(1) 人员编制 (17)(二)组织管理与安全生产责任制 (18)(3)安全教育 (18)(4)安全检查 (18)五、临时用电各项保障措施 (19)(一)安全用电措施 (19)(2) 组织措施 (20)(3) 电气防火措施 (20)(4) 接地和防雷注意事项 (21)六、临时用电注意事项 (23)六、电工操作规程 (25)地铁3号线雨花寨停车场进出线TJSG-2临时用电方案一、项目概况由某建工公司承建的某地铁3号线TJSG-2标准地铁建设工程,合同工期604天。
本项目为地铁3号线雨花寨停车场的出入口线路。
线路从雨花寨站西端引出后,沿扶余路向西铺设,经过西三环立交桥中段下方,扶余路与京2路12号路交叉口向南转,在道路红线以南20m处进入停车场。
沿线路段商业经济一般,除民房外,以1-2层砖房、厂房为主。
进出线长约1035m,包括53m桩基围护三线明挖段、567m浅埋双拱隧道、152m 桩基围护双线明挖段、96.5 m土钉墙支护双线明挖段,166.5m双线分级开挖段(明挖段)。
区间内有污水泵房(地下部分)和雨水泵房(明挖部分)。
2.编译说明(1) 编制依据1、业主提供的工程图纸及施工现场的位置及周边环境;2、项目编制的施工组织设计提供的机械设备配置;3、建设总平面图;4.参考规格:《建筑工地临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;《低压配电设计规范》GB50054-95《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93《建筑施工安全检验标准》JGJ59-2011(2) 准备目的临时用电专项规划是施工现场临时用电的指导性文件。
XXX车站施工临时用电专项施工方案编制:审核:审批:编制日期:2017年7月17日目录1、编制依据 (1)2、编制说明 (1)3、工程概况和用电特点 (1)4、配电箱设置 (2)5、配电方案 (2)6、现场用电计划及主要要求 (2)7、安全防护措施 (5)8、安全用电措施 (5)9、电气防火措施 ...................................................1110、现场触电应急措施 ..............................................1111 附件: .........................................................121、编制依据1.1《建设工程施工现场供用电安全规范》(CB5019令2014)1.2《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46— 2005)1.3《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)1.4工程施工组织设计及相关专项施工方案1.5业主提供的施工现场具体条件2、编制说明2.1该方案是XXX项目专项方案,是施工现场安全管理、安全技术交底的重要文件,也是计划指导现场施工用电的重要文件。
在编制该方案时,已综合考虑该工程的现场施工情况,在确保施工进度需要的同时,保证施工用电安全,按安全、合理、规范、节约的原则进行编制。
2.2施工现场特别是安全监督、特种机械负责人、电工管理人员等应认真执行,不得擅自改变。
施工后期用电总量小于主体结构施工期间用电总量,将对平面布置等进行适当调整,局部调整及补充,可用专项技术交底形式给予明确,变动应有依据。
2.3未尽事宜均按有关安全技术操作规程办理。
3、工程概况和用电特点(根据项目补充)3.1本标段及站点工程简介本工程车站有XXX站4个车站,施工内容主要为各车站及区间的装饰装修及机电工程。
其中XXX(根据实际情况补充),车站1号线为地下二层岛式站台车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层,总建筑面积102655平方米,标准段宽度25.04米,有效站台120米。
施工组织设计目录1. 综合说明······················································································1.1 编制依据 ················································································1.2 编制原则 ················································································1.3 编制范围 ················································································1.4 工程概况 ················································································1.5 总体施工部署 ··········································································1.6 施工前期准备 ··········································································2. 施工现场平面布置 .............................................................................................2.1 施工现场总平面布置说明····························································2.2 施工现场总平面布置··································································2.3 车站主体施工平面布置·······························································2.4 折返线施工平面布置··································································3. 项目管理机构主要管理人员 ..............................................................................3.1 施工组织机构 ··········································································3.2 主要管理人员 ··········································································3.3 管理职责 ················································································3.4 施工现场管理 ··········································································4. 劳动力计划.........................................................................................................4.1 劳动力计划说明········································································4.2 劳动力计划表 ··········································································4.3劳动力强度曲线 ········································································5. 施工进度计划.....................................................................................................5.1 施工总工期 ·············································································5.2 施工进度计划 ··········································································5.3 施工进度计划横道图··································································5.4施工进度计划网络图 ··································································5.5 进度计划的修订和调整·······························································6. 施工进度施工工期保证措施 ............................................................................6.1 健全组织机构、实施项目法管理 ···················································6.2 对总工期目标进行分解、加强阶段工期控制 ····································6.3 配备充足的施工资源 ································································6.4 强化过程控制,实行工期动态管理 ················································6.5 制定相应的成品保护措施,避免维修或返工浪费时间 ·······················6.6 加强技术管理 ··········································································6.7 关键工序工期保证措施·······························································7. 主要施工机器、设备..........................................................................................7.1 机械设备的选择········································································7.2 机械设备计算 ··········································································7.3 机械、试验设备配备计划····························································7.4 机械设备进场方式·····································································8. 基坑施工方案及安全质量保证措施 ...................................................................8.1 地下连续墙施工········································································8.2 SMW工法桩施工·······································································8.3 钻孔灌注桩施工········································································8.4 基坑降水 ················································································8.5 土方开挖及支撑········································································9. 施工监测方案 ················································································9.1 监测目的 ················································································9.2 监测项目、测点布置原则、监测目的及要求与监测频率······················9.3 监控仪器配置及观测频率····························································9.4 测点布设及监测方法··································································9.5 监测管理体系及质量保证措施 ······················································10. 地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 ···················································10.1 地下管线的保护 ······································································10.2 施工对建筑物的影响 ································································10.3 建筑物保护措施 ···············································································11. 主体结构主要施工方案和安全质量保证措施 ···················································11.1 施工程序及工艺流程 ································································11.2 施工方法及技术措施 ································································11.3 接口及预埋件施工 ···································································11.4 降水井口封堵措施 ···································································11.5 防迷流技术措施 ······································································11.6 接地网施工技术措施 ································································11.7 土方回填 ···············································································11.8 质量保证措施 ·········································································11.9 安全保证措施 ·········································································11.10 特殊部位施工········································································11.11 结构防水施工········································································12. 采用新技术、新工艺、专利技术 ··································································13. 交通疏导·································································································14. 各相关接口的协调措施 ··············································································14.1 与监理工程师的配合措施 ··························································14.2 与设计单位的配合措施 ·····························································14.3 与建设单位的配合措施 ·····························································14.4 与相邻施工单位的施工配合措施··················································14.5 与地方政府职能部门的施工配合措施············································14.6 与地方居民的协调 ···································································15. 冬、雨季施工措施 ····················································································15.1 冬季施工措施 ·········································································15.2 雨季施工措施 ·········································································16. 现场施工安全保证措施 ··············································································16.1 安全目标···············································································16.2 安全管理体系 ·········································································16.3 安全保证措施 ·······································································16.4 突发事件的处理 ······································································17. 质量保证体系及措施 ········································································。
天津市施工现场临时用电规范一、工程概况本项目位于天津市,为保障施工现场临时用电的安全、可靠,提高施工效率,依据《天津市施工现场临时用电安全技术规范》以及相关法律法规,特制定本施工方案。
工程主要包括土建、装饰、安装等施工内容,预计施工周期为12个月。
二、用电管理1. 用电管理组织:成立临时用电管理小组,负责施工现场临时用电的日常管理和监督。
2. 用电管理制度:制定临时用电管理制度,包括用电申请、审批、验收、巡查、维修等环节。
3. 用电负荷计算:根据施工阶段和施工内容,合理计算用电负荷,确保供电设备满足施工现场需求。
4. 用电设备管理:定期对用电设备进行检查、维修,确保设备安全、可靠运行。
5. 用电安全培训:对施工人员进行用电安全培训,提高安全意识。
三、电工1. 电工人员要求:电工必须具备相应的专业技能和资质,持证上岗。
2. 电工职责:负责施工现场临时用电的安装、维修、检查和拆除工作。
3. 电工培训:定期对电工进行业务技能和安全知识的培训。
4. 交接班制度:建立健全交接班制度,确保电工工作连续性。
四、安全距离与外电防护1. 安全距离:根据电压等级和设备类型,设置相应的安全距离,确保施工人员与带电设备的安全。
2. 外电防护措施:(1)设置警示标志:在带电设备附近设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)设置防护设施:对于临近带电设备的作业,采取设置安全围栏、绝缘隔离等措施,防止误触带电设备。
(3)防护用品:要求施工人员进入施工现场时,必须穿戴合格的劳动防护用品,如绝缘鞋、绝缘手套等。
(4)紧急疏散:制定紧急疏散预案,一旦发生触电事故,立即组织人员疏散,确保人员安全。
五、电缆线路1. 电缆线路设计:根据施工现场用电负荷和用电设备分布情况,合理设计电缆线路走向和敷设方式。
- 敷设方式:根据地形和现场条件,选择直埋、架空或地下管廊敷设方式。
- 电缆选型:根据电压等级、负载电流和环境条件,选择合适的电缆类型和规格。
天津地铁3号线第1合同段工程铺轨基地临时工程施工方案中铁十三局集团有限公司天津地铁3号线第1合同段项目经理部二○○九年十一月目录1、工程概况 02、施工现场平面图 (1)2.1 施工现场条件 (1)2.2 施工现场平面布置原则 (2)2.3 施工现场平面布置安排 (2)2.4 DK3+433铺轨基地的设置 (3)2.5 沿线临时工程安排 (5)2.6 施工现场维护与管理 (7)1、工程概况天津地铁3号线为天津市轨道交通规划网中规划的一条骨干线路,起点位于花苑产业园区,经华苑、市中心、宜兴阜至终点小淀。
第1合同段工程,正线部分为华苑车辆段~天津站(不含)(K0+310~K14+421.51)正线、辅助线轨道轨道工程及华苑车辆段出入线高架线整体道床部分。
为短枕式整体道床,无缝线路,铺轨长度为30.06km,。
正线最小曲线半径300m,最大坡度30‰,辅助线最小曲线半径200m,最大坡度为33.49%。
采用60kg/m钢轨。
轨道标准轨距1435mm,当曲线半径R≤200m时,轨距应进行加宽至1440mm;R=150~101m时,轨距应加宽至1445mm。
加宽在缓和曲线或圆曲线两端直线段内完成。
递变率一般不大于2‰,困难条件下不大于2.5‰。
正线、出入线、试车线采用U75V 60kg/m钢轨,其他车场线采用U71Mn 50kg/m钢轨,标准轨长25m。
正线主要有两种扣件类型:DTVI1型扣件及配套短轨枕主要用于地下线和U型槽、Ⅱ型减振扣件及配套短枕主要用于高架线。
正线轨道工程主要工程数量表正线、试车线铺设无缝线路。
无缝线路以道岔及绝缘轨缝分界,道岔前后各设2对缓冲轨,其余均焊接成长规条。
道岔内部采用普通接头。
根据天津市轨道温度,设计锁定轨温为28±5℃。
2、施工现场平面图2.1 施工现场条件2.1.1 施工基地现场用地及施工现场条件本合同段天津地铁3号线DK3+433左右,狭长地段内,设铺轨基地,面积约7000m2。
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、管理人员组织机构 (1)四、施工机械用电配备 (2)五、施工用电的总容量及电气元件配置 (2)六、总配电箱的位置和配电线路的布置 (2)七、导线截面选择 (3)八、电箱型号、参数 (3)九、安全用电技术措施 (4)十、触电事故应急措施 (6)一、工程概况工程名称:天津地铁3号线华苑车辆段1B综合楼幕墙工程建设单位:天津市地下铁道集团有限公司监理单位:北京铁建工程监理有限公司、沈阳东北工程建设发展有限公司(联合体)施工单位:深圳海外装饰工程有限公司工程地址:天津市西青区华苑新技术产业园区内建筑面积:幕墙总面积约15000㎡二、编制依据1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-992、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20053、规划平面图等三、管理人员组织机构四、施工机械用电配备五、施工用电的总容量及电气元件配置施工现场所用全部动力设备的总功率为:∑P=38.41KW 选用K=0.45;COSø=0.75动力用电容量为:P动=K.∑P/COS¢=0.45x38.41/0.75=23.05KVA再加10%照明用电,得施工用电总容量为:P=1.1xP动=1.1x23.05=25.35KVA六、总配箱的位置和配电线路的布置根据现场施工用电的情况,以及总配箱地点应注意的一些原则,总包单位已把总配箱设置在综合楼西侧。
总配箱到综合楼施工用电总共回路分为四路,其中一路到综合楼1层PL1分配箱,一路到综合楼6层PL2分配箱,一路到13层PL3分配箱,一路到楼顶PL4分配箱。
用电设备实行所谓“一机一闸一箱”制,不存在分路问题。
配电线路布置图七、导线截面选择为了安全和使用要求,选用铜芯线导线,各路导线截面选择如下:一、吊篮回路导线截面选择:单机箱设在楼顶按导线的允许电流选择,该路的工作电流为I线2=K×∑P1/(31/2×380×0.75)=78.7A由表查得,选截面积为16 mm2 的导线可满足要求。
地铁项目临时用电工程施工组织方案一、项目背景介绍地铁项目是城市重要的交通基础设施建设项目之一,需要涉及到大量的电力供应和临时用电工程。
本方案旨在对地铁项目临时用电工程的施工组织进行详细的规划和安排,确保施工期间的电力供应安全稳定。
二、项目目标1.确保地铁项目施工期间的电力供应安全稳定;2.确保电力供应符合相关法规和标准要求;3.提高电力工程施工效率和质量。
1.预施工准备(1)确定本项目的用电容量和需求,包括需供电设备的功率、数量及用电时间等;(2)认真核查供电企业提供的电力规划和设计文件,确保以确保电力供应能满足工程需求;2.临时用电系统设计与建设(1)根据工程需求和供电要求,对临时用电系统进行设计,并编制详细的设计文件;(2)设计符合相关法规和标准要求,并考虑电路负荷分配均衡,以确保供电安全和稳定;(3)组织施工人员对临时用电系统进行建设和安装,确保工程质量;(4)对临时用电设备进行检测和测试,确保设备运行正常。
3.施工期间电力供应管理(1)制定电力供应计划,明确供电时间、区域和方式等;(3)对供电设备进行定期巡检和维护,确保设备运行正常;(4)配备专业电力人员负责电力供应管理,及时处理供电故障和问题。
4.临时用电工程监督与安全(1)组织专业监理团队对临时用电工程进行监督和检查,确保施工符合设计要求;(2)要求施工单位安排专业电工对用电设备进行巡检和验收;(3)制定安全管理制度,加强对电工作业的安全防护和培训;(4)与相关部门配合,及时处理和解决发生的安全事故和问题。
5.合理用电和节能措施(1)制定合理的用电计划,避免电力过载和浪费;(2)合理安排用电设备的使用时间,避免同时高峰用电;(3)加强用电设备的维护和管理,提高设备使用寿命;(4)推广并使用高效节能的电源设备。
四、施工组织方案的监督和评估1.监督和检查(1)制定监督和检查计划,加强对施工组织方案的监督和检查;(2)及时发现和纠正施工中存在的问题和隐患。
天津地铁3号线第16合同段项目经理部临时用电施工组织设计、编制人:杨卿审核人:批准人:中铁三局集团有限公司天津地铁3号线第16合同段项目经理部目录1.工程概况 (1)2. 施工临时用电设计 (1)2.1 编制依据 (1)2.2 初步设计 (1)2.3供电线路介绍 (2)2.4用电量计算 (3)2.4.1线路L1用电量计算 (3)2.4.2线路L2用电量计算 (3)2.4.3线路L3用电量计算 (4)2.4.4线路L4用电量计算 (5)2.4.5线路L5用电量计算 (5)2.4.6线路L6、L7用电量计算 (6)3. 施工用电管理措施................................................................... (7)3.1技术措施 (7)3.11 接地 (7)3.12 电气设备设置 (7)3.13 漏电保护装置 (8)3.14 电气设备安装 (8)3.15 电气设备的使用和维护 (9)3.16 施工现场的电缆电路 (10)3.17灯具的安装规定 (10)3.2.用电组织管理 (10)3.2.1 用电管理规定 (10)3.2.2 维修管理规定 (11)3.2.3 电气安全生产管理规定 (11)3.2.4 电工安全操作规程 (12)3.2.5 预防电气火灾措施 (12)3.3 安全技术交底 (12)3.3.1 安全用电技术交底 (12)3.3.2 电工安全技术交底 (13)3.4 安全技术档案管理 (13)1.工程概况天津地铁3号线工程全线铺轨分2个合同段进行招标,本合同段为02合同段,工程范围为K14+421.505~K29+399的轨道铺设工程、线路标志和附属工程、第一阶段工程运输调度管理。
有11个车站和1个停车场组成,本工程计划先后设3个铺轨基地,分别是:铁东路站、U型槽和小淀停车场。
2.施工临时用电设计2.1编制依据。
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)2.2初步设计2.2.1铁东路铺轨基地用电在铁东路铺轨基地西侧有市政施工单位安装的湿式电力变压器1台,变压器容量为400KV A,能满足施工、生活用电需要,施工和生活用电由变压器下总配电柜引出,接至用电现场。
计划采用两个线路供电(生活区L1、生产区L2)2.2.2 U型槽铺轨基地用电在U型槽铺轨基地北侧有箱式电力变压器1台,变压器容量为500KV A,能满足办公、生活、生产区用电需要,施工用电由变压器引出,接至用电现场。
计划采用两个线路供电(办公生活区L3、生产区L4)。
2.2.3 小淀停车场铺轨基地用电在小淀停车场附近有箱式电力变压器1台,变压器容量为400KV A,完全满足施工生产需要,施工用电由变压器引出,接至用电现场。
由于小淀停车场只设生产区,不设生活区,所以计划采用一个线路供电(生产区L5)。
2.2.4 区间整体道床作业用电本工程施工范围内共11个车站(天津站、小树林站、中山路站、北站、铁东路站、张兴庄站、宜兴埠站、普育公园站、津围公路站、丰产河站、小淀站以及小淀停车场一座,共10个区间,所有区间长度都在1Km以上,所以全部采用半区间供电方式,电源由各车站地面变压器引入,设两个线路作业面,由于线路作业面为推进式施工方式,计划用2个移动线路向作业面供电(L6、L7)。
2.3供电线路介绍2.3.1、本用电设计为施工现场变压器以下的线路,主要是办公用电、生活、生产用电及电气设备的选择、布置、使用、维护和管理等工作。
变压器以下低压布置一级、二级、三级配电箱到用电部位,连通分别用不同型号电缆,一箱一机一闸一漏保,电缆均采用埋地敷设。
本配电系统采用三相五线,三级配电,两级保护,工作接零、保护接零分别单独设置。
其中漏电保护系统漏电电流和保护参数原则上按以下方案设置:装设在总箱的漏电开关动作电流应介于300-500mA,动作时间不大于0.1s的中等灵敏度性延时漏电断路器,装设在移动开关箱内的供电设备的各出线漏电开关动作电流应不大于30mA,动作时间不大于0.1s,分配电箱的漏电保护开关的动作电流参数应介于第一级与第三级之间,可选动作电流为中灵敏度100-200 mA,动作时间0.1S的漏电保护器,所有漏电保器动作参数均不应大于30mA.S限值。
2.3.2、本工程计划5个固定线路供电,其中线路L1负责铁东路铺轨基地办公、生活区用电;线路L2负责铁东路铺轨基地生产区用电;线路L3负责U型槽铺轨基地办公生活区用电;线路L4负责U 型槽铺轨基地生产区用电;线路L5负责小淀铺轨基地生产区用电。
2.3.3、本工程计划2个移动线路供电,线路L6、L7负责整体道床作业面施2.4用电量计算2.4.1线路L1(铁东路办公、生活区)用电量计算本线路用电量主要办公和生活区的用电。
线路L1用电量统计表本线路的用电K 值取0.6, cos φ取0.85,安全系数取1.1。
按允许电流选择导线截面,该线路L1的工作电流为:A U P K I 172.61.158.0380310006.0146.341.1cos 3=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯⋅⋅⋅=ϕ线线根据以上电流量查表可知,选用BV 导线,截面为3×95mm 2+2×70mm 2,电缆架设方式为地面埋设,据查表其额定通过电流为237A >176.2A ,可以满足要求。
2.4.2线路L2(铁东路生产区)用电量计算本线路用电量主要是生产区钢筋加工机械和龙门架的用电。
线路L2用电量统计表本线路的用电K 值取0.8, cos φ取0.85,安全系数取1.1。
按允许电流选择导线截面,该L2线路的的工作电流为:A U P K I 159.341.158.038031000101.38.01.1cos 3=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯⋅⋅⋅=ϕ线线根据以上电流量查表可知,选用BV 导线,截面为3×95 mm 2+2×70mm 2,电缆架设方式为地面架设,据查表其额定电流为200A >159.34A ,可以满足要求。
2.4.3线路L3(U 型槽铺轨基地办公生活区)用电量计算 本线路用电量主要是办公区和生活区的用电。
线路L3用电量统计表本线路的用电K 值取0.8, cos φ取0.85,安全系数取1.1。
按允许电流选择导线截面,该L3线路的的工作电流为:A U P K I 114.11.158.03803100096.76.01.1cos 3=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯⋅⋅⋅=ϕ线线根据以上电流量查表可知,选用BV 导线,截面为3×35 mm 2+2×25mm 2,电缆架设方式为地下埋设,据查表其额定电流为122.5A >114.1A ,可以满足要求。
2.4.4线路L4(U 型槽铺轨基地生产区)用电量计算本用电线路用电量主要是钢筋加工机械、轨排组装机械和门式起重机等生产设备的用电。
本线路的用电K 值取0.8, cos φ取0.85,安全系数取1.1。
按允许电流选择导线截面,该L2线路的的工作电流为:A U P K I 159.341.158.038031000101.38.01.1cos 3=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯⋅⋅⋅=ϕ线线根据以上电流量查表可知,选用BV 导线,截面为3×95 mm 2+2×70mm 2,电缆架设方式为地面架设,据查表其额定电流为200A >159.34A ,可以满足要求。
2.4.5线路L5(小淀铺轨基地生产区)用电量计算本用电线路用电量主要生产区钢筋加工机械、轨排组装机械和照明的用电。
本线路的用电K 值取0.8, cos φ取0.85,安全系数取1.1。
按允许电流选择导线截面,采用以下公式计算:A U P K I 98.311.158.03803100062.58.01.1cos 3=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯⋅⋅⋅=ϕ线线根据以上电流量查表可知,选用BV 导线,截面为3×25mm 2+2×10mm 2,电缆架设方式为地面架设,据查表其额定电流为100A >98.31A ,可以满足要求。
2.4.6线路L6、L7(移动式整体道床作业面)用电量计算本用电线路为道床施工作业区用电,主要是铺轨龙门吊、电焊机等设备用电。
本线路的用电K 值取0.6, cos φ取0.85,安全系数取1.1。
按允许电流选择导线截面,采用以下公式计算:A U P K I 101.451.158.038031000866.01.1cos 3=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯⋅⋅⋅=ϕ线线根据以上电流量查表可知,选用BV 导线,截面为3×35 mm 2+2×16mm 2,电缆架设方式为架空架设,据查表其允许电流为122.5A >101.45A ,可以满足要求。
3.施工用电管理措施3.1技术措施3.1.1接地3.1.1.1所有电气设备的金属外壳与保护零线连接,专用保护零线由变压器接出,施工现场的所有电气设备在正常情况下不带电的外露部分,均与保护零线连接。
包括以下5个部分:a、电机、电器、手持电动工具和照明器具的金属外壳。
b、电气设备传动装置的金属部件。
c、配电屏、配电箱的金属框架。
d、室内、外配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属围栏的金属门。
e、电力线路的金属保护管、敷设的钢管和钢管外架。
3.1.1.2保护零线不得装设开关或熔断器。
3.1.1.3保护零线的截面不得小于10mm2。
3.1.1.4保护零线采用绿、黄双色线;保护零线不得与工作零线混用,保证工作零线、保护零线分别使用,保护零线严禁通过工作电流。
3.1.2电气设备设置a、配电系统设置在室外的总配电箱、分配电箱、开关箱和流动电箱,开关箱和分配电箱距离不得超过30m,开关箱至用电设备的距离不宜超过3m。
b、每台用电设备都必须设置独立的漏电保护器,严禁用一个开关控制两台及两台以上的电气设备。
C、配电箱、开关箱周围应有足够2人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品。
d、配电箱、开关箱中导线的进出口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的两侧面、顶面、背面或箱门处。
e、配电箱体制作由工厂完成,现场电工只负责保管和使用,配电箱的安全技术要求要符合国家有关标准。
f、配电箱、开关箱应设在干燥、通气及常温场所,不得装在易受外来固体撞击、强烈振动、液体浸溅及热源烘烤的场所。
周围不得堆放有碍操作、维修的物品。
g、配电箱、开关箱应装设端正、牢固,移动式的箱体应装设在坚固的支架上。
固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4~1.6m,移动式箱体的中心点与地面的垂直距离为0.8~1.6m。
箱体采用铁板制作,铁板厚度大于1.5㎜。
3.1.3漏电保护装置a、漏电保护器应装设在配电箱、开关箱电源隔离开关的负荷侧。