LZ 16009J添加剂 路博润
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经济型乘用车发动机油复合剂发布时间:[ 2009-11-18 0:41:57 ]经济型乘用车发动机油复合剂9330应用HiTEC-9330是雅富顿公司最新研发的、用于调配乘用车发动机油的复合剂。
在不需要其它补剂的情况下,该剂可以最经济的加剂量下满足从API SC/CC 到 SL/CF质量级别的要求。
同时HiTEC-9330的推出也丰富雅富顿公司现有的产品线,并适用于中东和亚太基础油。
另外,HiTEC-9330在不同的API性能要求下,也可以满足JASO MA 4-T摩托车油的质量级别。
推荐用量*在不同基础油中的配方推荐和粘度指数改进剂的使用,请联系雅富顿公司的销售代表。
典型特性储存、操作和毒性1.推荐最高的调和温度:70℃。
2.安全数据资料可以从雅富顿公司获得。
3.有效期限:常温下保存24个月。
T101 101 清净剂低碱值石油磺酸钙T102 102 清净剂中碱值石油磺酸钙T103 103 清净剂高碱值石油磺酸钙T104 104 清净剂低碱值合成磺酸钙T105 105 清净剂中碱值合成磺酸钙T106 106 清净剂高碱值合成磺酸钙T106A 106A 清净剂高碱值合成磺钙T107 107 清净剂超碱值合成磺酸镁T108 108 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐T108A 108A 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐T109 109 清净剂烷基水杨酸钙T111 111 清净剂环烷酸镁T114 114 清净剂高三值环烷酸钙T121 121 清净剂中碱值硫化烷基酚钙T122 122 清净剂高三值硫化烷基酚钙T151 151 分散剂单烯基丁二酰亚胺T152 152 分散剂双烯基丁二酰亚胺T153 153 分散剂多烯基丁二酰亚胺T154 154 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(高氮)T155 155 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(低氮)T201 201 抗氧抗腐剂硫磷烷基酚锌盐T202 202 抗氧抗腐剂硫磷丁辛基锌盐T203 203 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐T203A 203A 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐T204 204 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐T205 205 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐T301 301 极压抗磨剂氯化石蜡T304 304 极压抗磨剂酸性亚磷酸二丁酯T305 305 极压抗磨剂硫磷酸含氮衍生物T306 306 极压抗磨剂磷酸三甲酚酯T307 307 极压抗磨剂硫代磷酸胺盐T308 308 极压抗磨剂异辛基酸性磷酸酯十八胺盐T309 309 极压抗磨剂硫代磷酸三茜酸T321 321 极压抗磨剂硫化异丁烯T322 322 极压抗磨剂二苄基二硫化物T323 323 极压抗磨剂氨基硫代酯T341 341 极压抗磨剂环烷酸铅T351 351 极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸钼T352 352极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸锑T353 353极压抗磨剂二丁基二硫代氨基甲酸铅T361 361极压抗磨剂硼酸盐极压抗磨剂硼化油酰胺极压抗磨剂A-型有机铜化合物极压抗磨剂磷酸三(2,3-二氯丙烷)酯WH-E 有机硫化物T401 401 油性剂硫化鲸鱼油T402 402 油性剂二聚酸T403 403 油性剂油酸乙二醇酯T403A 403A 油性剂油酸乙二醇酯T404 404 油性剂硫化棉籽油T405 405 油性剂硫化烯烃棉籽油-1T405A 405A 油性剂硫化烯烃棉籽油-2T406 406 油性剂苯骈三氮唑脂肪酸胺盐油性剂亚磷酸三苯脂油性剂磷酸三乙酯油性剂油酸丁酯油性剂硬脂酸丁脂油性剂苯二甲酸二辛酯油性剂风吹菜油油性剂油酸油性剂SOS 油性剂油性剂SOAE 油性剂T451 451 摩擦改进剂磷酸酯T461 461 摩擦改进剂硫磷酸钼摩擦改进剂油酸环氧酯减摩剂FJM-1型节能材料减摩剂异氰尿酸三聚氰铵减摩剂TRIWON节能减摩剂减摩剂有机钼节能减摩剂减摩剂有机硼节能减摩剂减摩剂GRT 节能减摩剂减摩剂YGC 节能减摩剂减摩剂SAI 同T501 501 抗氧剂2,6 二叔丁基对甲酚T502 502 抗氧剂2,6- 二叔丁基混合酯T511 511 抗氧剂4,4- 亚甲基双(2,6- 二叔丁基酚)T521 521 抗氧剂2,6- 二叔丁基-α二甲氨基对甲酚T531 531 抗氧剂N- 苯基-α萘胺T532 532 含苯三唑衍生物复合剂抗氧剂四[β(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基丙)酸]季戊四醇酯抗氧剂β- (3,5-叔丁基-4-m羟基苯基丙)酸十八碳醇酯抗氧剂硫化氨基甲酸锌抗氧剂二酚基丙烷T551 551 金属减活剂噻二唑衍生物T561 561 金属减活剂噻二唑衍生物T601 601 粘度指数改进剂聚乙烯基正丁基醚T602 602 粘度指数改进剂聚甲基丙烯酸酯T603 603 粘度指数改进剂聚异丁烯T603A 603A 粘度指数改进剂聚异丁烯T603B 603B 粘度指数改进剂聚异丁烯T603C 603C 粘度指数改进剂聚异丁烯T603D 603D 粘度指数改进剂聚异丁烯T611 611 粘度指数改进剂乙丙共聚物T612 612 粘度指数改进剂乙丙共聚物(6.5%)T612A 612A 粘度指数改进剂乙丙共聚物(8.5%)T613 613 粘度指数改进剂乙丙共聚物(11.5%)T614 614 粘度指数改进剂乙丙共聚物(13.5%)T631 631 粘度指数改进剂聚丙烯酸酯粘度指数改进剂丁二酰亚胺乙丙共聚物粘度指数改进剂分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂苯乙烯-双烯共聚物T621/622 粘度指数改进剂分散型乙丙共聚物(高/低氮)粘度指数改进剂顺丁橡胶粘度指数改进剂无规聚丙烯粘度指数改进剂聚异丁烯T701 701 防锈剂石油磺酸钡T701B 防锈剂合成磺酸钡防锈剂重烷基苯磺酸钡T702 702 防锈剂石油磺酸钠T702A 防锈剂合成磺酸钠防锈剂重烷基苯磺酸钠T703 703 防锈剂十七烯基咪唑啉烯基丁二酸盐T704 704 防锈剂环烷酸锌T705 705 防锈剂二壬基萘磺酸钡盐T706 706 防锈剂苯骈三氮唑T707 707 防锈剂合成磺酸镁T708 708 防锈剂烷基磷酸咪唑啉盐T743 743 防锈剂氧化石油脂钡皂T746 746 防锈剂烯基丁二酸酯防锈剂烯基丁二酸酯防锈剂羊毛脂镁皂防锈剂失水山梨糖醇单油酸酯防锈剂油酸三乙醇胺酯防锈剂磺化蓖麻油防锈剂蓖麻酯钾防锈剂三古丁胺防锈剂羊毛脂防锈剂T8-MC防锈润滑剂防锈剂CY-11水溶性防锈剂T801 801 降凝剂烷基萘T803 803 降凝剂聚α烯烃T803A 803A 降凝剂聚α烯烃-1T803B 803B 降凝剂聚α烯烃-2T805 805 降凝剂聚α烯烃-3T806 806 降凝剂α- 烯烃4T814 814 降凝剂聚丙烯酸酯T901 901 抗泡剂甲基硅油T911 911 抗泡剂丙烯酸与醚共聚物T912 912 抗泡剂丙烯酸与醚共聚物EL 系列抗泡剂蓖麻油聚氧乙烯醚T1001 1001 抗乳化剂胺与环氧化物缩合物T1002 1002 抗乳化剂环氧乙烷、丙烷嵌段聚醚抗乳化剂聚环氧乙烷-环氧丙烷醚平平加乳化剂脂肪醇聚氧乙烯醚OP 系列乳化剂烷基酚聚氧乙烯醚NP 系列乳化剂壬基酚聚氧乙烯醚乳化剂磺化油DIH乳化剂磺化油乳化剂山梨糖醇酐单油酸酯美国雅富顿(原乙基)润滑油添加剂主要产品,如需详细资料请联系深圳华润公司种类内燃机油复合剂产品名称质量级别加剂量(%wt)备注H-9300 SE~SM 4.0~9.9 H-9310补强H-9386 SL/CF/CF-4 11.0H-953 SM/SL/CF 12.5% 专用于PAO调配全合成PROSUS SM 全配方PAO和酯类全合成H-1280 CD 5.0 中国基础油台架H-1272 CF/CD 5.0/4.0 10 TBNH-1275 CF-4 9.2 11 TBNH-1204A CH-4/CG-4/CF-4/SJ/SH 12.4 已复合降凝剂H-1221 CI-4/SL 13 已复合降凝剂,大于10TBNH-1229 CI-4+/SL 14.8%齿轮油复合剂H-343 GL-5/GL-4 4.2/2.1 中国基础油台架重负荷/中负荷 1.5/1.0H-317 优质工业齿轮油 1.8自动传动液复合剂H-410 DEXRON-IID 10.2H-2440 DEXRON- IID/Ⅲ(H) 7.5/10H-3429 DEXRON-Ⅲ(H) 全配方H-4006 DEXRON- VI 全配方粘指改进剂H-5748H-5777 分散型OCP液压油复合剂H-521 Denision HF-0等0.85 多种基础油台架H-543(无灰Denision HF-0等0.87 多种应用领域螺杆空压机油DAH 1.2 应用于I/II/III/PAO类造纸机油 1.5 透平油复合剂H-2571 常规0.8H-2590A 无灰0.35~0.62导轨油复合剂H-510 L-HG 2.25 优异的粘滑性能清净剂H-611 高碱值磺酸钙清净剂307TBN(RohMax)降凝剂VI-156 应用于发动机油,齿轮油,液压油等广泛领域VI-250 与各类基础油感受性较好粘度指数改进剂V8-310 应用于齿轮油,液压油V2-602 应用于发动机油用途分类:清净分散剂型号:115B CAS:NULL品牌:兰炼执行标准:GB 产品规格:200硫化烷基酚钙 T115B产品简介本产品具有良好的高温清净性和较强的酸中和能力,并具有一定的抗氧抗腐性能及抗磨损性能,对控制活塞顶环积炭效果显著,本品皂含量高,碱保持性较好,同时具有较好的分水性能.产品应用本品与磺酸盐、烷基水扬酸盐、环烷酸盐、丁二酰亚胺无灰剂、ZDDP等系列产品均有较好的配伍性,本品具有良好的添加剂协同效应,广泛应用于调制船用汽缸油及中高档次的内燃机油。
⽤燃油宝能清除积碳的原理是什么?燃油宝真的能清理积碳吗?内燃机中的积碳只有多或少,没有有和⽆。
主要积碳沉积于节⽓门、进⽓门和燃烧室。
过多的积碳会严重影响发动机性能的发挥,动⼒迟滞、节⽓门反应迟缓等都是表象。
所以在使⽤好机油,定时保养之余,也要定时清理积碳才能让发动机时刻处于良好的运转⼯况。
全球最著名的燃油添加剂原液制造商有巴斯夫、雪佛龙、路博润和雅富顿四家,燃油添加剂的主要成分是聚异丁烯胺(PIBA)、聚醚胺(PEA)和聚胺(PBA)三种,使⽤⽅法也很简单,通过与燃油的配⽐加注⾄油箱内,随着汽油流经和燃烧,实现清洗⽬的,同时还会在⾦属表⾯形成保护膜防⽌沉积物再次粘附。
市售产品中除了经过⼤众、奥迪认证的巴斯夫G17外,以PEA为主要成分,⽽且基础油为全合成机油的雪佛龙、红线是零售业最受欢迎的燃油添加剂产品。
燃油添加剂不只有清洁作⽤,有些添加剂能实现⾟烷值的提升提改善性能。
添加剂的确对积碳有针对性的奇效,但对于缸内直喷的车辆⽽⾔进⽓门和节⽓门的积碳就⽆能为⼒了,因为汽油只接触到燃烧室,然⽽多点电喷和混合喷射的车型就没有这个问题。
添加剂最⼤功效就是恢复车辆本⾝的性能输出,⾄于提⾼出⼒表现、省油那就纯粹⼼理作⽤了。
(亚夫)可以负责任的说,燃油宝对于延缓发动机积碳的⽣成以及清除燃烧室沉积的积碳还是有明显效果的。
当然,这种燃油宝必须是清洁型燃油宝。
所谓的燃油宝实际上就是汽油添加剂,汽油添加剂总的来说有两种:⾟烷值提升型和清洁型。
⾟烷值提升型主要的作⽤就是提升⾟烷值,⽐如偏远地⽅只有92号汽油,⽽发动机必须使⽤95号,那么就需要加⼊这种燃油添加剂。
⽆论是德系还是⽇系,特别是进⼊涡轮增压时代以后,都推荐使⽤这种清洁型添加剂,实验证明被证明是有效果的。
总得来说,汽车发动机积碳⼀共有两种,⼀种是节⽓门、进⽓岐管、⽓门背⾯沉积的⼀些“油泥”,这些油泥的成分是汽油中的胶状物质(烯烃)、废⽓管喷⼊的机油混合空⽓中的灰尘。
*TPU Estane 等聚氨酯类弹性体------路博润(Lubrizol)路博润是世界名列前茅的聚氨酯公司。
自1947年开发出第一款商用TPU以来,在TPU应用上已经有60多年的历史。
2009年至今,相继收购了陶氏、SK、麦金莎的TPU业务后,已经是世界上最大的TPU生产商。
在2005年,路博润在中国上海设立了生产基地和研发中心,是第一家在中国设立生产线的TPU跨国生产商。
产品特性高耐磨、高强度,耐刮擦耐候性、耐臭氧、耐扭曲,低温性能好硬度范围广:55A-80D,柔韧性、回弹性好加工窗口较普通TPU更广可提供雾面亚光规格阻燃产品丰富:常规阻燃、低烟无卤阻燃、多种规格满足VW-1、成束燃烧多种规格满足FDA、USP相关认证RETP:玻纤增强型规格,高强度、高模量ETE规格:易挤出、高硬度材料也易加工满足各种加工工艺需要:注塑、挤出、吹塑、压延、辊涂、吹膜等等产品应用挤出线缆:海底电缆、卷筒电缆、拖链电缆、汽车ABS刹车线、石油勘探电缆、电子线、螺旋线、机器人电缆、光电复合缆、风电耐绕曲电缆、舰用电缆等管材型材:气动管、波纹管、汽车空调管、消防水带、水管、食品和工业传送带、液压管、设备传动管等注塑产品:汽车内外饰品、仪表盘、柴油滤清器积水杯,文体用品、活动铰链、肩带、二次注塑等薄膜片材:汽车内饰(座套、顶棚等)、充气垫、雨衣、工作服、手术服、冲锋衣、帐篷等其他应用:胶黏剂、热熔胶、油墨油漆、熔纺氨纶等提供服务生产基地遍布全球,上海松江也是其中之一亚洲研发中心位于上海,第一时间提供支持;可以为客户开发定制规格上海实验室可提供多种测试服务//竞争对手分析:拜耳:质量口碑好,但价格贵,在国内一般都是指定使用,如汽车等;巴斯夫:在上海建有工厂,供货、价格都有不错的优势,材料通常强度很高,但加工不易;亨斯曼:正在上海建TPU工厂,建成之后可能会更有竞争力;国内:万华、联景价格低,性能上不如国外品牌,聚醚类产品尚不成熟;高鼎、欣顺等台湾企业,在各个细分市场上各有优势,产品相对国内成熟,台湾聚氨酯企业有20多家,参差不齐。
20世纪20年代
•1928年7月31日:路博润公司成立。
Graphite油制品公司在美国俄亥俄州成立。
•1929年9月10日:路博润公司的首款产品取得了成功,这是一款石墨润滑剂和喷涂器,以Lubri-Graph作为商品名进行销售。
因此这家年轻的公司也更名为Lubri-Graph 公司。
20世纪30年代
•1931年8月29日:Lubri-Graph公司迁往俄亥俄州威克利夫的克里夫兰市郊。
后来,这里成为公司总部,并一直使用至今。
•1934年2月12日:随着Lubri-Zol专用发动机润滑油销量的猛增,公司再次更名,称为Lubri-Zol公司。
20世纪40年代后称为路博润(Lubrizol)公司。
•Lubri-Zol公司成立了Anglamol有限公司,即后来的路博润英国有限公司(Lubrizol Great Britain, Ltd.),这是该公司首个位于美国以外地区的分公司,是该公司开始扩展为全球性企业的起点。
•Lubri-Zol公司率先推出的抗氧化、抗腐蚀润滑油添加剂化学成分——二硫代磷酸锌面市。
20世纪40年代
•路博润为世界大战提供支持。
政府机构授权路博润公司生产总产量半数以上的发动机油添加剂,约占盟军军用齿轮润滑油添加剂的80%。
•路博润公司的研究人员研发推出了第一款用于准双曲面齿轮的多功能极压添加剂,以及第一款用于自动变速器的液态添加剂。
20世纪50年代
•路博润公司成为首家在法国生产润滑油添加剂的公司。
•1957年7月15日:路博润公司收购了International Rustproof公司,这是一家金属涂层生产企业,借此机会,路博润吸收了该公司通过多年大量研究与开发创新积累而成的涂层技术专长,获得了长足的发展。
20世纪60年代
•路博润公司首次公开在纽约证券交易所上市并出售股票。
•路博润公司日益关注空气质量和对更出色发动机性能不断增长的需求,并重新规划燃油添加剂业务。
经过不懈努力,向市场推出了新型多功能汽油分散剂添加剂。
20世纪70年代
•在20世纪70年代之前,没有人考虑燃油经济性的问题。
但1974年发生石油危机后,情况发生了变化。
加油站排队加油的队伍延绵数个街区,路博润公司首次将对添加剂的关注转到汽车整体的经济性上。
•路博润公司推出超级高性能柴油添加剂和节油型多级齿轮油添加剂。
20世纪80年代
•20世纪80年代是路博润公司首创性技术频繁涌现的十年。
全新的创新型添加剂化学制品被引入许多产品领域,包括:乘用车发动机油、齿轮油、液压油和粘指剂等。
•路博润公司推出了用于液压装置的高含水量微乳浊液。
20世纪90年代
•路博润公司通过在中国的重点发展,逐步建立在亚太地区的长期地位。
公司最初通过设在天津和兰州的合资公司为中国提供润滑油添加剂。
•路博润公司在高性能涂料和金属加工领域进行了大规模的收购,不断扩充在特种化学品市场的实力。
此外,公司于1996年收购了CPI Engineering Services公司,这是一家为空调和冰箱压缩机用特种合成润滑油设计配方的公
司。
21世纪初
路博润先进材料
一部不断创新的历史
路博润公司于2004年收购了Noveon Inc.公司(即之前的BFGoodrich Performance Materials公司),该公司为路博润带来了自1870年以来积累的技术进步和产品创新的丰厚成果。
以下列举了一些路博润先进材料的全球领先技术:
•Carbopol®流变修饰剂是洗发水、护理剂、沐浴乳和牙膏的增稠剂。
•TempRite® CPVC管材与管件可用于冷热水管道、消防水喷淋设施和供水系统。
•Estane® 热塑性聚氨酯(TPU)适用于运动产品、软管与硬管和医疗用途。
•Solsperse®、Lanco™和Hycar®是高性能涂料产品系列中的知名商标。
•2004年6月3日:路博润公司完成了对Noveon International, Inc.公司的收购,这是一家特种化学制品公司,在个人护理、高性能涂料和特种聚合物添加剂和成分方面拥有丰富的产品系列。
•Noveon是一家通过转型收购并入路博润的公司,这次收购使公司的规模扩大了尽一倍,并且巩固了路博润作为全球特种化学品公司的地位。
•2008年7月31日:路博润公司庆祝成立80周年。
2010年及之后
•2011年9月16日伯克希尔哈撒韦与路博润公司联合宣布完成对路博润的收购。
路博润成为伯克希尔哈撒韦的全资子公司。
•路博润公司将不断为全球运输市场、工业市场和消费者市场提供创新技术,从而实现持续的发展壮大。
我们在化学方面积累了数十年的经验,现已成长为一家强大的全球机构,并在提供服务的市场领域占据领先地位。
我们将继续为客户提供最出色的整体解决方案,帮助他们解决不断发展变化的复杂的市场挑战。
路博润添加剂(珠海)有限公司路博润添加剂(珠海)有限公司位于珠海高栏港经济区,首期投资约两亿美元,建成后年产值超过40亿元人民币,将于2013年建成约40万
平方米厂房,力争建成中国最大的润滑油添加剂生产基地。
路博润添加剂(珠海)有限公司产品主要涉及车用润滑油添加剂、工业油添加剂及燃油添加剂等。
路博润添加剂(珠海)有限公司投产后,将与现有的壳牌润滑油项目形成紧密依托的产业配套,使珠海高栏港区形成完备的润滑油产业链条,从而提高珠海的产业竞争力。
LZ 16009J 通用发动机油复合剂
API SJ/CF、SG/CD 通用发动机油复合剂
LZ16009J是路博润公司应用最新的添加剂及配方技术开发的通用发动机油复合剂。
配合适当的基础油及粘指剂,在5.65%加剂量调和API SJ/CF性能级别油品。
同时,在降低加剂量的情况下,可以满足API SG/CD、SF/CD等油品的性能要求。
推荐加剂量
包装与贮运
200升标准铁桶,产品净重200kg/桶;或散装。
本产品在储存、装卸及调油时,参照SH/T0164进行。
最高温度不应超过75︒C;若长期储存,最高温度不应超过45︒C。
本产品不易燃、不易爆、无腐蚀性,在安全、环保、使用等方面同一般石油产品,不用进行特殊防护。