广州大学城规划设计-

大学城中心区（小谷围综合发展机会展文化共享区）城市设计深化及控制性详细规划文本1 项目背景广州大学城的发展为提升广东省和广州市的高等教育水平，促进经济和城市发展提供了重要机会。

建设广州大学城的目标之一是引导广州中心城市的“南拓”。

为了保护现有的城市结构并作为分散大都市区政策的一部分，城市未来将向拥有广阔发展空间的东面和南面发展。

广州的南面现状主要为农田、村庄和丘陵，将发展为新的会展区、生物岛、大学城、广州新城和一定数量的基于知识经济和信息社会的工业区。

其中广州大学城的规划建设将是广州大都市区南拓发展轴的重要组成部分。

新的广州大学城坐落在小谷围岛及其南岸地区，总面积43.3平方公里（其中小谷围岛约18平方公里）。

大学城的发展应作为珠江三角洲整体的一部分，充分利用其特有的气候环境特征和现有自然风景。

广州大学城发展的另一个重要元素是通过主要的区域高速公路和新建的交通系统，加强中心区和南岸发展区的可达性。

在这些发展的背景之下，大学城必将强有力的促进广东省知识经济发展。

广州大学城总体规划广州大学城的规划是基于各种组织原则和规划概念，包括：“TOD（交通引导发展）”的概念，“组团生长”的结构概念，“网络组织”的功能概念，“生态优先”的设计概念和“数字化”虚拟城市的概念。

这些概念把广州大学城的空间结构组织成等级清晰的系统，形成了大学城发展的框架。

1交通引导发展规划中有重要意义的是发展一个综合的交通系统，这个系统联系了多种交通方式，形成了城市交通向外延伸的网络。

地铁线从广州中央商务区向南延伸，从小谷围岛中心通过，是联系大学城和广州城市南拓轴的主要的交通基础设施。

主要的区域公路位于岛的东部和西部，服务于往返城市的车流，联系着通往各个大学校区的一系列环路。

沿着内环路，是一条轻轨铁路系统，在几个换乘的节点与地下公共交通连接。

放射性的道路和支路则进一步完整了交通的网络，构成一个有着清晰的层次结构的交通系统。

2 组团生长作为“特殊功能的城”，广州大学城的功能布局围绕7个大学组团组织，其中的5个在小谷围岛。

广州大学城中心区城市设计深化及控制性详细规划文本第一部分前期策划及项目建议第二部分城市设计第三部分练溪展览中心及珠江国际影视文化中心设计研究1第一部分前期策划及项目建议1. 项目背景2001年3月2日广州市委常委会议讨论通过将新造小谷围岛及其南岸地区作为广州大学城选址。

2001年12月24日省政府9届48次省长办公会议批准了《广州大学城发展规划》，并成立广东省广州市大学城领导小组负责组织推进大学城建设工作。

2003年1月15日广州大学城中心区国际咨询发布会在广州市规划局举行。

应邀参加的咨询单位包括英国罗杰斯事务所，美国SASAKI公司+华南理工大学建筑学院，美国SBA公司+ASG公司。

2003年4月29日广州大学城中心区国际咨询委员会组织专家对上述三家公司的提交的设计方案进行评审。

根据专家意见，广州市城市规划局决定由美国SASAKI公司+华南理工大学建筑学院对中心区综合发展区及会展与文化共享区进行城市设计深化及控制性详细规划工作。

2. 人口分析预测根据大学城发展规划，广州大学城的规划范围约45平方公里，人口将达到30万，已经达到中等城市的规模，必须具备城市的各种基本功能。

在大学城中心区的规划中一个重要的问题就是人口数量与构成，中心区的公共设施和文化设施的内容及数量、交通运输、道路等级及指标、市政公共设施的组成及能力、住宅建设的规模与速度、建筑类型的选定及城市的布局都直接受其影响。

大学城是一个具有特殊功能的城，其人口状态具有其鲜明的特点。

大学城中心区的作为大学城中城市性最强的部分，它既不同于周边组团的大学校区，有不同于普通城镇。

2.1 大学城人口现状：大学城范围内现状一村镇人口为主，详见下表2随着大学城范围内的土地收归国有，和大学城的开发建设，当地的城市化进程极大加速，人口的数量、结构必然迅速变化。

2.2 人口构成与大学城的特点以教育产业、高科技产业、第三产业为主，主要用地功能为院校校舍用地、高科技产业园用地、公共设施用地、对外交通用地及公共绿地，人流、信息流巨大，物流相对较小。

广州大学城（小谷围岛）城市绿地系统规划说明书第一章区位与概况一、概况本次规划设计的地块位于小谷围岛，为整个大学城校区，面积大约15平方公里。

规划地块四面环水，岛上人口密度低，主要为耕地与林地。

二、地理区位及用地规模广州大学城位于番禺区最北部，西邻洛溪岛、北邻生物岛、东邻长洲岛。

与琶洲岛举目相望，规划研究范围约15平方公里。

距广州市中心约17公里，距市桥约13公里，距广州新城约17公里。

大学城的区位条件具有以下优势：1、广州城市空间发展关系上，广州大学城选址正好位于广州的南拓轴上和都会区中，有利于实现良好的城市功能互动，提高广州城市建设的综合效益。

2、广州产业空间发展关系上，广州大学城位于以ＩＴ产业为特色的广州新兴产业轴上，通过轴上的产业实体互动，形成“学、研、产”一体化的城市创新基地，有利于知识创新、产业创新和科技创新，提高广州市的综合竞争力。

3、交通区位上，广州大学城位于“广州高速公路交通、轨道交通、普通道路交通、宽带网络信息交通”四位一体的城市交通网络体系中，大学城的多元交通需求可以得到最大程度的满足。

4、文化区位上，广州大学城附近既有以黄埔军校为代表的近代史迹文化，又有以余荫山房和宝墨园为代表的传统与现代岭南园林文化，还有以琶洲国际会展中心和广州生物岛为标志的现代岭南生态文化，更有广州各高校的校园文化，周边地区浓郁的文化氛围有利于广州大学城校园文化的建设。

5、广州旅游网络体系中，广州大学城正好处在“三线一中心”的东南水乡旅游线上，校园文化与旅游的结合将使广州大学城成为广州旅游的一个新亮点。

三、自然条件3.1、地形地貌广州小谷围岛四周环水，以低丘陵冲击平原为主。

基地内有众多山丘，最高处40~45M，一般20~25M，较低15~20M。

另有水塘、河涌多条，许多已连成带片。

3.2、地震区划根据最新国家标准《中国地震动参数区划图》（GB18306－2001），小谷围岛地震动峰值加速度为0.1，地震的反应谱特征周期为0.65s。

广州大学城承北启南的地理区位黄埔军校是邻近大学城的重要文化资源第五章广州大学城总体规划设计一、区位与现状条件分析（一）区位条件分析广州大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛、东邻长洲岛。

与琶洲岛举目相望，规划研究范围43.3平方公里。

距广州市中心约17公里，距市桥约13公里，距广州新城约17公里。

大学城的区位条件具有以下优势：1．在广州城市空间发展关系上，广州大学城选址正好位于广州的南拓轴上和都会区中，有利于实现良好的城市功能互动，提高广州城市建设的综合效益。

2．在广州产业空间发展关系上，广州大学城位于以ＩＴ产业为特色的广州新兴产业轴上，通过轴上的产业实体互动，形成“学、研、产”一体化的城市创新基地，有利于知识创新、产业创新和科技创新，提高广州市的综合竞争力。

3．在交通区位上，广州大学城位于“广州高速公路交通、轨道交通、普通道路交通、宽带网络信息交通”四位一体的城市交通网络体系中，大学城的多元交通需求可以得到最大程度的满足。

4．在文化区位上，广州大学城附近既有以黄埔军校为代表的近代史迹文化，又有以余荫山房和宝墨园为代表的传统与现代岭南园林文化，还有以琶洲国际会展中心和广州生物岛为标志的现代岭南生态文化，更有广州各高校的校园文化，周边地区浓郁的文化氛围有利于广州大学城校园文化的建设。

5．在广州旅游网络体系中，广州大学城正好处在“三线一中心”的东南水乡旅游线上，校园文化与旅游的结合将使广州大学城成为广州旅游的一个新亮点。

（二）现状条件分析1．土地利用现状广州大学城南岸包含了新造、南村两镇的大部分镇区，东南部用地为生态农业保护区，西南侧为南村工业园用地（调整为研发生产基地）。

小谷围岛以低丘陵冲击平原为主, 现状多为农业用地和林地，包含穗石、练溪等6条行政村。

岛上还包括了一些房地产开发项目，如占地500亩的艺术村，华南碧桂园等。

用地情况详见表5-1，表5-2。

2．人口现状根据南村镇和新造镇镇政府提供的有关统计数据，截至2000年，在大学城的研究用地范围(以下简称“大学城用地”)内，南村镇建成区人口为16169人，新造镇镇域内的小谷围岛上人口13658人，大谷围地区（南岸地区）建成区人口13534人，总人口43361人。

广州大学城概念规划（四方案图文对比）广州大学城概念规划咨询技术文件(摘要)第一条规划研究原则1．本次规划研究应紧密结合广州市的社会、经济状况（尤其是产业发展状况），探讨广州大学城在未来发展中所面临的问题与挑战并确定相应的发展策略。

2．本次规划研究应面向新世纪，立足高起点、高标准，体现当今世界教育科技的发展趋势，体现为大学服务的良好社会功能。

3．大学城作为一个教育园区既要具有相对独立完整性，又要与城市总体发展相协调，体现大学园区的开放性及对城市发展的辐射带动作用。

4．大学城的总体布局要有利于学科交叉、优势互补、资源共享，有利于提高教学科研水平和高质量人才培养，同时要适应高校深化改革和高教事业可持续发展的要求，留有充分的发展空间，适应分期开发的需要。

5．大学城总体布局要处理好资源共享、后勤社会化与各校区相对独立完整之间的关系。

做到既有利于资源的集约、高效利用，又使大学城内的各个大学校区相对独立完整。

6．大学城要从营造高效的生态环境的角度出发，充分尊重基地的自然环境，组织多层次的、有机的生态系统。

7．本次规划应深化大学城的文化内涵，在继承广州传统地域文化的基础上力图有新的拓展、新的文化价值取向，使之成为广州文化建设的新标志。

第二条规划研究条件1．广州大学城现状东南部用地为生态农业保护区，北部为国际生物岛，西南侧为南村工业园用地（调整为研发生产基地）。

大学城总体布局应充分考虑它们与大学城之间的优势互补关系，并通过本次规划研究界定大学城的建设用地范围和规模。

2．广州大学城用地范围内包含新造、南村两镇建成区及数条自然村。

本次规划应对村镇在大学城内的布局进行研究，提出它们或搬迁、或合并、或保留等措施，并应考虑与新造、南村的社会经济发展相结合，走可持续发展的道路。

3．大学城用地范围内已确定的道路为：东侧京珠高速公路（红线80M，线型已定），西侧规划快速路（走向定，座标未定），南侧金山大道（红线60M，已建成）及金山大道延长线（红线60M，走向定，座标未定）。