利用高速液压夯实机进行旧混凝土路面破除施工工法

第42卷第22期 山 西建筑Vol.42No.222 0 16 年 8 月SHANXI ARCHITECTURE Aug.2016 •151 •文章编号：1009-6825 (2016) 22-0151 -03高速液压夯实机补强路基施工技术黄永超(山西路桥第一工程有限责任公司，山西太原030006)摘要:结合长邯高速公路改扩建工程实例，介绍了高速液压夯实机的压实机理，阐述了 V形沟、"三背”回填及新旧路基拼宽部 等特殊地形条件下，高速液压夯实机补强路基的关键技术，实践表明，该技术提高了路基的强度，缩短了工期，降低了施工成本，经 济技术效益显著。

关键词:高速液压夯实机，路基，夯实补强，经济效益中图分类号:U415.5 文献标识码:A〇引言在长邯高速公路改扩建工程实施中，设计方案有分离新建段、完全利用段和两侧拼宽段三种，路基桥梁拼宽衔接部位的施工质量成为整项工程成败的重中之重。

面临施工中出现拼宽路基桥梁加宽设计值不同，新旧路基等高层填料种类不尽相同，桥台、涵台、挡墙等台背填筑施工场地作业面局部狭小，一般筑路机械难以碾压到位的多种状况，这些特殊部位的压实质量如果无法保证，势必导致路基工后沉降量差 异，出现桥台背跳车或局部沉降变形的质量问题。

另外，从已运营的改扩建道路工程调查了解到，改扩建道路常见的病害主要是路面横、纵向衔接处裂缝，在新老路基结合部尤为明显，严重降低了路面的整体强度、稳定性，影响了道路设计的使用功能。

选择经济可行的压实施工技术成为解决前述问题的关键。

经多方面比较，采用高速液压夯实机补强工法作为一种新型的强夯式补强方式，可弥补现有常规压实机具的不足，能有效地对“三背”、填挖结合部、新旧路结合部，不便于或不能使用压路机、冲击碾压机、强夯的部位，如分段多距离短的高填方路基、狭 窄V形沟等特殊地形的路基进行夯实处理。

1高速液压夯实机的选型在充分考虑满足生产技术性能的前提条件下，经调查比选，HC系列的HC36型高速液压夯实机由于较大经济优势中选，是新一代机电液一体化的多功能锤击设备。

老路面破碎及挖除施工方案
本工程的路面窄宽不等，弯曲无序，不少小路都是区内居民自行浇筑的混凝土路面，厚薄不等。

排水管道埋设的第一道工序就是破碎这些老路面，破除的方法有：机械破碎、半机械化破碎和人工破碎三种。

机械破碎是在反铲挖掘的斗臂上换装上冲击锤头，利用进行冲击锤油缸的液压油换向靠不停地换向的液压油的压力推动冲头，将混凝土路面凿碎，这种方法工效高、施工人员少，但适用于路面宽的位置。

半机械破碎则采用人工操作凿岩机，利用空压机输送有一定压力的压缩空气作为动力，通过人工操作凿岩机来实现混凝土路面的破碎，这是区1～3米宽的混凝土路面的路破应主要依靠这种半机械化破碎方法。

人工破碎，在角落部位有可能机械化都无法施工或因工程量少不必用机械施工，则由人工用大铁锤打击破碎混凝土路面，由于工效低，一般大面积路面的破碎则不宜采用。

混凝土路面破碎后则用汽车把破碎混凝土集中运走，由于城区内很少有垃圾堆放场地，因此将要运至城区外，局部数量少的部位也可由人工集中挖除堆在管道沟槽边择机运走。

沟槽回填后，进行找平，同时严格控制道路高程，当达到要求的密实度为止，找平时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。

南昌至上栗高速公路新建工程昌栗高速B2合同段液压高速夯实机压实补强施工方案编制：复核：审核：中铁五局集团昌栗高速B2合同段项目经理部二〇一四年八月液压高速夯实机压实补强施工方案1编制依据1、《昌栗高速公路两阶段施工设计图》；2、《昌栗高速公路建设标准化管理细则》；3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；4、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076-95）；5、《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程JTG F80/1-2004）；6、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；7、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；8、现场踏勘调查所获取的相关资料；9、我单位施工类似工程积累的施工经验。

2工程概况南昌至上栗高速公路东接南昌西外环、西连上栗至萍乡高速公路与湖南浏阳对接，是江西鄱阳湖生态经济区与长株潭城市群之间的又一快速通道，是江西、湖南两省省会城市最便捷通道，是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线，也是江西省高速公路网络的重要组成部分。

路线位于南昌市、宜春市及萍乡市境内，总体呈东西走向。

本标段为B2标段，路线全长10.61公里。

起讫里程为K75+880-K86+490。

构造物台背回填的施工质量将直接影响到路基竣工通车后的安全性和舒适度，为确保本项目构造物台背回填的施工质量，避免以后出现“桥头跳车”的现象，确保工程质量，根据相关技术规范及设计文件要求，在原有路基压实的基础上，采用高速液压夯实机进行台背回填补强。

3机械技术参数夯锤重量3.35吨，行程0.2～1.2米，夯击势能40.2千焦，夯板直径1.14米。

击打频率30～80次/分钟。

4液压高速夯实机压实4.1施工准备作业人员及机械设备，经培训符合要求后，人员方可上岗；机械设备经检查验收后，方可进场作业。

根据本段作业要求，施工人员和机械提前进场，配置相应的人员与机械。

4.1.1场地平整路基在夯击前必须按设计要求的压实标准、平整度等进行检验，检测合格后，方可进行液压高速夯实点的布设。

沥青混凝土路面破除工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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在进行沥青混凝土路面破除之前，需要进行一系列准备工作。

第1篇一、前言混凝土破除施工是建筑工程中常见的施工环节，主要是为了拆除旧的混凝土结构、清理施工现场、为后续施工提供便利。

本方案旨在为混凝土破除施工提供一套科学、安全、高效的施工方法，以确保施工质量和施工安全。

二、施工准备1. 技术准备（1）施工图纸：仔细阅读施工图纸，了解混凝土结构的类型、尺寸、位置等。

（2）施工规范：熟悉相关施工规范和标准，确保施工质量。

（3）施工工艺：了解混凝土破除的施工工艺，包括破除方法、设备选用、施工顺序等。

2. 材料准备（1）破除工具：风镐、电镐、液压破拆机、切割机等。

（2）防护用品：安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防尘耳塞、防护手套等。

（3）其他材料：混凝土切割剂、切割液、防护网、警示标志等。

3. 人员准备（1）组织施工队伍，明确施工负责人和施工人员。

（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。

（3）制定施工计划，明确施工时间、施工内容、施工顺序等。

三、施工工艺1. 破除方法（1）风镐破除：适用于较小的混凝土结构，如柱子、梁等。

（2）电镐破除：适用于较大的混凝土结构，如楼板、墙等。

（3）液压破拆机破除：适用于大型混凝土结构，如大型梁、柱等。

（4）切割机切割：适用于要求较高的混凝土结构，如需要保持结构平整的切割。

2. 施工顺序（1）清理施工现场，确保施工环境安全。

（2）根据施工图纸和实际情况，确定破除区域。

（3）设置警戒区域，设置警示标志，确保施工安全。

（4）按照破除方法，进行混凝土破除。

（5）破除完成后，清理现场，检查破除质量。

（6）进行后续施工。

四、施工注意事项1. 安全施工（1）施工人员必须佩戴防护用品，确保自身安全。

（2）严格遵守操作规程，防止事故发生。

（3）设置警戒区域，防止无关人员进入。

2. 质量控制（1）严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。

（2）检查破除区域，确保破除质量。

（3）对破除后的混凝土结构进行修复，确保结构安全。

3. 环保施工（1）减少粉尘、噪音等污染，保护环境。

桥面抛丸的施工XX标段液压高速夯实机压实施工方案页脚内容目录一﹑工程概况............................................................................................................................................. - 2 -二﹑施工人员、机械设备......................................................................................................................... - 3 -三﹑液压高速夯实机压实......................................................................................................................... - 4 -四﹑质量保证措施..................................................................................................................................... - 7 -五﹑安全生产保证措施............................................................................................................................. - 9 -六﹑环境保护及水土保持措施............................................................................................................... - 10 -七﹑文明施工........................................................................................................................................... - 12 -液压高速夯实机压实施工方案一﹑工程概况当高填路提填方超过8m时，原来地面采用液压高速夯实机夯实处理，处理范围为路堤坡脚外2.0m，8m以上每填筑2m路提顶面采取液压高速夯实机夯实。

路基高速液压夯的施工工法如下：
1.桥涵背及类似施工位。

每层填筑1~1.5m进行补强，采用N挡N
锤，夯点间距1.5m，夯板边缘距桥台等结构200~300mm，距低强度结构物500mm以上，沉降量偏大的部位4点间补夯一遍，补强终点应超出过渡区1~2m。

2.高填方、鸡爪沟、填挖结合部等。

每分层填筑1.5~2m进行补强，
采用N3挡N锤，夯点间距1.5m，沉降量偏大的部位4点间补夯一遍。

3.新旧路接合部及旧路基开挖部等施工位。

冲击碾压设备采用N挡
N锤，夯点间距1.2~1.3m，沉降量偏大的部位2点间补夯一遍，外侧一排夯点尽量与内测夯点交错布置。

新扩路基按普通路基。

高速液压夯实机施工规范高速液压夯实机用于夯实处理桥台背、涵侧、桥墩周边、压实机械折转区、无路区域以及现有大型压实机械或夯实机械无法接近或施工区域的基础，解决高速公路等重要设施局部常见的下沉后路面早期损坏、桥台跳车、桥墩歪斜及边坡滑落等问题，效果明显，施工需要遵守以下规范：液压夯实机一、施工准备；1）施工准备包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。

液压夯实施工准备重点对需要进行夯实的路段，按照施工前准备项目进行液压夯实前场地的平整等准备工作。

2）液压夯实机设备的选定建议选用合格出厂、可满足工程需求的正规产品，熟悉液压夯实机的机械性能，并对操作人员进行施工技术交底及安全交底；液压夯实机3）配备试验仪器和专业检测人员，具体为：土工试验仪器一套，专职试验员不少于2名，专职试验员需具备一定的职业素质，经培训合格并对路基检测工艺熟知；4）液压夯实机试运行正常，配备专职操作及维护人员并定期进行检查、维修、保养。

00:26二、边角处理；墙背邻近处、低填方涵顶及其它薄弱结构物附近不宜使用高速液压夯实机。

在构筑物边缘回填夯实时，需先将构筑物周围1m范围内分层回填夯实，每层松填厚度以0.5~0.8m为宜，同时，横向结构物顶部填土厚度要求不小于2m时方可进行夯实作业。

三、一层回填材料；液压夯实机施工按照图纸设计回填一层回填材料，回填深度为1~4m，回填后整平表层。

近几年要求有所提高，大多要求每层填筑1~2m补强压实一遍，夯点布置一般采用横平竖直的排列方法，效率高、盲区小，必要时可4个夯点补夯，没有必要交错布置夯点。

加宽路开挖台阶与新旧路接缝处大多数新路基较弱，应缩小夯点的间距，可根据需要交错布置夯点。

液压夯实机施工四、夯实原理、特点及方法；液压夯实机夯实多采用梅花形满铺夯实的方式，其夯实原理是：液压夯实机通过液压缸将夯锤提升至一定高度后释放，夯锤在重力和液压助推力的共同作用下加速下落，落下后打击在静压在地面上带缓冲垫的下锤头上，通过下锤头夯实地面。

液压高速夯实机压实施工方案一、工程背景二、施工准备1.确定施工区域及夯实要求：根据工程需要，确定夯实区域和夯实要求，包括夯实面积、夯实深度等。

2.检查设备状态：对液压高速夯实机进行检查，确保设备完好、运转正常。

3.软土处理：如施工区域为软土地基，则需采取相应的软土处理措施，如加铺木桩、预埋钢板等。

三、施工步骤1.确定夯击模式：根据施工区域的特点和夯实要求，选择适当的夯击模式，有单击、双击等多种模式可供选择。

2.调整夯击参数：根据地基的不同情况，调整夯击参数，包括夯击频率、夯击冲击力、夯击深度等。

3.开始夯实施工：将液压高速夯实机移至施工区域，根据施工要求对夯击位置进行标定，确保夯击均匀。

4.夯击操作：操作液压高速夯实机，使之产生冲击力的同时对地面进行压实。

夯击操作应根据夯实效果进行适时调整，确保夯实质量。

5.夯击记录及监测：对夯实过程进行记录和监测，包括夯击频率、夯击冲击力、夯击深度、夯实效果等，以便后期验收和对施工质量的评估。

四、施工注意事项1.施工现场安全：施工过程中应注意保障现场安全，限制非相关人员进入施工区域，设置警示标志等。

2.设备维护保养：定期对液压高速夯实机进行维护保养，保证设备的正常运转。

3.施工质量控制：加强对施工质量的控制，对夯击参数进行监测和调整，确保夯实质量。

4.环境保护：在施工过程中，注意对环境的保护，控制噪音和振动等对周边环境的影响。

5.施工档案：对施工过程进行详细记录，包括施工日期、施工位置、夯击参数、夯击深度等，以便后期查阅和维护。

五、施工效果评估1.夯实效果评估：对夯实后的地基进行评估，包括夯实面积、夯击深度、夯击及压实效果等。

2.检测设备性能：定期对液压高速夯实机的性能进行检测和评估，确保设备正常运转。

3.用户满意度调查：与施工单位进行沟通交流，了解用户对夯实施工的满意度，并根据反馈意见对施工方案进行调整和改进。

六、总结液压高速夯实机在压实施工中具有高效、省力、夯实效果好等优点，并且适用于各种类型的地基。

旧混凝土路面碎石化施工方案一、工程概述本次施工项目涉及一段旧混凝土路面的改造，该路段由于长期使用，路面出现了裂缝、坑洼、板块破碎等病害，严重影响了行车舒适性和安全性。

为了提高路面的使用性能，决定采用碎石化技术对旧混凝土路面进行处理，并加铺新的路面结构层。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工方案。

对施工人员进行技术交底，确保其了解施工流程和质量要求。

2、材料准备准备充足的碎石、水泥、砂等原材料，并确保其质量符合要求。

3、机械设备准备配备多锤头破碎机、Z 型压路机、装载机、洒水车等施工设备，并进行调试和维护，确保设备性能良好。

4、现场准备对施工现场进行清理，移除障碍物和杂物。

设置施工围挡和警示标志，确保施工安全。

三、施工流程1、旧路面处理对旧混凝土路面的裂缝进行灌缝处理，防止雨水渗入基层。

清除路面上的杂物和松散材料。

2、碎石化施工采用多锤头破碎机对旧混凝土路面进行破碎，破碎顺序应从路面的一侧向另一侧推进，相邻两幅破碎面应重叠 10cm 左右。

控制破碎后的颗粒粒径，一般要求破碎后的颗粒最大粒径不超过375cm，中间粒径不超过 225cm，底部粒径不超过 75cm。

3、压实破碎完成后，采用 Z 型压路机进行压实，压实遍数不少于 3 遍，确保路面压实度符合要求。

4、撒布乳化沥青透层油在压实后的路面上均匀撒布乳化沥青透层油，用量为 10-12kg/m²。

5、加铺新的路面结构层在透层油干燥后，按照设计要求加铺新的路面结构层，如基层、面层等。

四、质量控制1、破碎效果控制定期检查破碎后的颗粒粒径，确保符合设计要求。

观察破碎后的路面表面是否平整，有无明显的凸起或凹陷。

2、压实度控制采用灌砂法或核子密度仪检测路面压实度，压实度应不小于 96%。

3、平整度控制使用 3m 直尺检测路面平整度，平整度偏差应不大于 15mm。

五、安全措施1、施工人员必须佩戴安全帽、反光背心等安全防护用品。