对某泵调速系统的预设革新
- 格式:doc
- 大小:29.00 KB
- 文档页数:7
液压调速系统的分析与改进设计液压调速系统是机械工程领域的重要组成部分,它在液压机械设计中起着至关重要的作用。
液压调速系统可以有效地控制液压机械的行程,并且适用于各种类型的单机或多机设备。
但是,液压调速系统也存在一些问题,这些问题会影响液压机械的性能和使用效果。
因此,为了提高液压机械的效率和功能,有必要对液压调速系统进行分析和改进设计。
一般来说,液压调速系统主要由液压马达、阀门、油箱、液压小管等部件组成。
液压马达是液压调速系统的核心部件,它通过控制压力,将能量传输给液压系统。
液压马达的精度和稳定性是液压调速系统的关键,因此,在液压调速系统的设计中,应为液压马达选择性能优越、使用寿命长的特种产品。
阀门也是液压调速系统相当重要的部件,它负责控制液压流量和压力,从而控制液压机械的行程。
阀门的性能对液压调速系统的稳定性和精度有着至关重要的作用,因此,在液压调速系统的设计中,应根据液压机械的工作原理,选择性能更优的弹簧阀、电磁阀等多种阀门。
此外,液压调速系统还应选择性能优越、使用寿命长的油箱和液压小管。
油箱可以将液压介质进行有效地存储和回收,它负责液压系统输出压力的稳定,而液压小管则是液压系统各个部件之间介质的传输管道。
因此,油箱和液压小管的质量和性能都是影响液压调速系统的关键因素。
在分析液压调速系统的基础上,为了充分发挥液压调速系统的功能,我们需要进行改进设计。
首先,应根据液压机械的工作原理,为液压马达、电磁阀等核心部件选择性能优越且使用寿命较长的特种产品,以保证液压调速系统的精度和稳定性。
其次,应使用新型技术,如调压阀、温度传感器等,以监测系统中压力和温度的变化,及时矫正液压系统工作效果。
此外,为了提高液压调速系统的可靠性和使用寿命,应使用各种节能配件,如电动马达、智能配重等,为液压机械提供更加高效的能源管理。
综上所述,液压调速系统的设计和分析是机械工程领域的一项重要的研究内容。
本文就液压调速系统的分析和改进设计进行了详尽的介绍,主要讨论了液压马达、油箱、液压小管等关键部件的选择,以及新型技术的应用状况。
泵控马达式速度系统的优化设计方法泵控马达式速度系统的优化设计方法有以下几点:
一、系统参数的设计优化。
在这一环节中,应根据泵流量特性和负载特性,设计好马达和调速器之间的参数,以便得到良好的系统动态特性。
当需要考虑马达或调速器参数调节可能性时,就需要考虑轴承转子惯性、航向系数等因素,以及马达控制模式,如恒量控制、变量控制等,以保证系统的控制精确性并实现优化设计。
二、优化调速器的设计和控制算法。
传统的调速器只能采用PID 的控制算法来完成控制,但是随着电子技术的发展,现在智能化调速器可以采用比PID更加高级的控制算法,如模糊控制、神经网络控制等,使系统具有很高的动态性能。
三、系统整合及动态特性分析。
在运行时,马达和调速器之间的反馈关系将对系统的动态特性产生重要影响;调速器的调节范围也有可能影响系统的回路特性。
因此,应该进行相应的系统整合和动态特性分析,以验证系统的性能,防止出现不完善的系统状态。
四、故障处理和预防措施。
由于泵控马达式速度系统都具有一定的机械、电子控制和空气动力系统等技术,所以在设计过程中,必须进行相应的故障处理和预防措施,以防止系统发生故障。
这些措施包括马达和调速器之间进行安全保护,早期诊断系统故障,以及使用抗故障硬件等技术。
总之,上述这些方法都是用于优化泵控马达式速度系统的常用方法,正确地使用这些方法可以有效地提高系统的运行性能,从而满足各种应用的要求。
给水泵变频技术改造
一、变频调速改造给水泵
1.改造给水泵的必要性
随着社会的发展,人们对水资源的要求不断增加,对给水泵的能效也
有了更高的要求。
因此,提高给水泵的能效是一项重要的任务,改造给水
泵变频调速技术是一个很好的解决方案。
变频调速技术可以有效地提高给
水泵的能效,节约能源,减少环境污染,从而节约成本。
2.变频调速改造给水泵的作用
(1)可控性强:变频调速技术可以通过变频器调节给水泵的转速,
从而实现对系统的精确控制,提高系统的可控性。
(2)节能效果明显:变频调速技术可以根据系统的实时需求及时调
整泵的转速,降低系统的功耗,从而节约能耗,提高能效。
(3)操作简便:变频调速技术可以实现全电脑控制,降低操作难度,减少给水泵的维护成本。
(4)延长设备使用寿命:改造后的给水泵采用变频调速技术,可以
有效降低泵系统的冲击,保证给水泵的正常运行,提高设备的使用寿命。
3.变频技术改造给水泵的具体方案
(1)更换变频器:首先更换传统调速技术的变速器,改为变频器,
实现数字化控制,可以根据实际需要更精确地调节给水泵的转速。
离心泵的改进创新措施1. 前言离心泵是一种常见的流体输送装置,广泛用于工程领域。
然而,传统的离心泵在某些方面存在一些不足,如效率低、噪音大、易损坏等问题。
为了改进离心泵的性能,人们进行了一系列的改进创新,本文将介绍一些常见的离心泵改进措施。
2. 提高效率的改进2.1 改进叶轮结构叶轮是离心泵的核心部件,直接影响着离心泵的性能。
为了提高离心泵的效率,可以对叶轮结构进行改进。
常见的改进措施有:采用叶片倾斜角度更合理的叶轮,增加叶片数量,优化叶片形状等。
这些改进措施可以减少流体的旋转损失,从而提高离心泵的效率。
2.2 优化进出口流道进出口流道是离心泵的另外两个重要组成部分,也是流体流动的关键区域。
通过优化进出口流道,可以减少流体的阻力损失,提高流体的流通效率。
常见的改进措施有:增加进出口流道的截面积,改善进出口流道的流线型设计等。
2.3 降低内部阻力除了叶轮和进出口流道外,离心泵的内部还存在一些其他的阻力,如泵壳内的摩擦力、转子与泵壳之间的间隙等。
通过采用先进的材料制作泵壳,减小转子与泵壳之间的间隙,可以降低内部阻力,提高离心泵的效率。
3. 降低噪音的改进3.1 减少振动离心泵在运行过程中会产生较大的振动,从而产生噪音。
为了降低噪音,可以采取一些措施减少振动,如:增加泵壳的厚度,采用减振材料来减少振动传递等。
3.2 优化泵壳结构泵壳的结构也会对噪音产生影响。
通过优化泵壳的结构,可以减少噪音的产生。
常见的改进措施有:采用泵壳内部衬以吸音材料,减少噪音的反射;采用波纹式的泵壳结构,降低噪音的传播等。
3.3 噪音吸收材料的应用在离心泵的设计中,可以使用吸音材料来吸收泵体内部的噪音,从而降低噪音的产生。
常见的吸音材料包括高密度泡沫材料、玻璃纤维绝缘材料等。
通过合理应用这些噪音吸收材料,可以有效降低离心泵的噪音。
4. 其他改进措施4.1 采用智能控制系统传统的离心泵往往无法根据实际需求智能地调节流量和压力。
为了提高离心泵的控制性能,可以引入智能控制系统。
对某泵站的预设革新1现有排灌泵站存在的主要问题1.1设备陈旧,配套不合理由于产品更新,维修无配件,更新无资金,现有小型排灌泵站大都在低效率运行,水泵的实际流量比额定流量一般衰减20%~25%,提水能力明显下降;泵站的装置效率一般为40%~48%,低于55%的部颁标准;能源单耗一般为6.8~5.7kWh/kt/m,大于5.0kWh/kt/m 的部颁标准。
70%的电机生产于60~70年代,电动机、频敏启动箱及低压配电装置等大部分属于淘汰产品,设备很难购买配件;变压器、开关柜、电机等产品质量差,技术落后,耗能高;电缆老化严重,泄漏电流严重超标。
设备配套不合理的情况较多,主要有机泵不匹配、水泵与扬程不匹配等,造成泵站长期低效运行。
1.2泵站布局不合理进、出水池设计尺寸和结构布局不当,造成池壁阻水,导致水头雍高,水头损失较大;进水流道设计不合理,导致进水池中流态紊乱,并伴有漩涡产生。
1.3建站时间长,建筑物老化天津市现有的272座农村国有排灌泵站,建于50~70年代初的占总数的35.7%,建于70~90年代初的占总数的59%,建于90年代的占总数的5.3%。
大部分泵站均已运行30a,水工建筑和土建设施损坏严重:进、出水池淤积严重;主泵房、管理用房等屋顶多处漏雨;门窗朽烂,室内外墙面破损。
存在诸多安全隐患。
1.4管理不完善现有管理单位普遍存在机制不灵活、体制不健全、改革力度不够、资金缺乏等问题,有的甚至陷于瘫痪或无人管理状态。
排灌泵站为自收自支单位,没有行政事业费拨款,2005年以前主要收入来源是水费,即水费标准较低,征收困难,征收率基本在20%,造成运行管理费用严重不足,泵站操作人员得不到专业培训,缺乏必要的专业知识,设备使用不规范,缺少正常的维护保养,泵站老化失修、损坏严重,导致泵站管理水平普遍偏低。
2小型排灌泵站节能改造的技术措施2.1更新水泵,提高主泵运行效率合理的水泵选型应该以多年平均扬程作为选泵依据,以最高扬程进行校核,要求在平均扬程时,水泵在高效区运行;在最高扬程和最低扬程下,水泵能安全稳定运行。
煤矿胶带输送机变频调速系统技术改造范文随着我国煤矿产业的快速发展,煤矿胶带输送机作为煤矿生产的主要工具之一,其安全性、稳定性和效率的要求也越来越高。
而变频调速系统技术作为一种先进的传动控制技术,可以有效地提高煤矿胶带输送机的运行效率和安全性。
因此,对煤矿胶带输送机进行变频调速系统技术改造已经成为一个迫切的需求。
煤矿胶带输送机变频调速系统技术改造可以实现对输送机的无级调速,可以根据矿石的产量和不同的工况要求来控制输送机的转速,从而提高输送机的工作效率。
传统的煤矿胶带输送机采用的是固定转速的传动方式,无法根据实际需要来调整输送机的工作速度。
而采用变频调速系统技术改造后,可以根据实际需求来调整输送机的转速,提高输送机的工作效率。
煤矿胶带输送机变频调速系统技术改造还可以提高输送机的稳定性。
在传统的煤矿胶带输送机中,由于传动装置的刚性和液力偶合装置的存在,传动系统的波动会导致输送机的振动,给运输过程带来很大的不稳定性。
而采用变频调速系统技术改造后,可以通过控制输送机的转速来控制输送带的张力,减小传动系统的波动,提高输送机的稳定性。
煤矿胶带输送机变频调速系统技术改造还可以提高输送机的安全性。
在传统的煤矿胶带输送机中,由于传动装置的刚性和传感器控制的不完善,往往会出现运输带断裂、堵塞等安全事故。
而采用变频调速系统技术改造后,可以通过智能控制系统对输送机进行实时监测和控制,及时发现和排除安全隐患,提高输送机的安全性。
煤矿胶带输送机变频调速系统技术改造还可以降低能耗。
在传统的煤矿胶带输送机中,由于传动装置和传感器控制的不完善,往往会造成能源的浪费。
而采用变频调速系统技术改造后,可以根据实际生产需求来调整输送机的转速,减少能源的消耗,降低生产成本。
总之,煤矿胶带输送机变频调速系统技术改造能够提高输送机的工作效率、稳定性、安全性和降低能耗。
对于煤矿行业来说,这是一个非常重要的技术改造,有助于提高生产的效率和安全性。
因此,我们应该积极推进煤矿胶带输送机变频调速系统技术的改造,为我国煤矿产业的发展做出更大的贡献。
发电运维Power Operation电动给水泵液力耦合器调速改变频调速节能解析山西漳泽电力股份有限公司 赵红斌摘要:空冷机组配套给水泵为3台35%的电动给水泵,由液力耦合器调速。
该系统设计存在诸多问题,本文针对给水泵现有状况进行了分析和设备改造效果说明。
关键词:直接空冷机组;电动给水泵;液力耦合器;变频器;容量配置某电厂2×660MW超临界直接空冷机组设计每台机组配备3台35%容量的电动给水泵,由液力耦合器调速。
该系统设计不仅检修无备用水泵且厂用电率高,综合厂用电率为8.91%,给水泵耗电率3.74%,占总厂用电消耗的42%。
1 研究或革新内容及创新点电动给水泵流量需要在不同负荷变化的情况下频繁调整,首先要求变频器与增速齿轮箱调节特性匹配,使变频器、电机、负载在最佳状态下运行,确保在满足系统需求的前提下,大幅度提高系统效率,最大限度的降低能耗;同时要求大容量高压变频器性能稳定,采用带有中心点漂移技术的功率单元模块,当某一模块故障时,电动给水泵只降低输出功率,不会造成电动给水泵停运,保证机组安全运行。
水泵/电机/变频器三者的效率最佳区间,让变频器始终在这最佳的效率区间运行从而使变频器发挥最大的效率点,并使得技改达到最佳的节电效果。
无论这三者在哪个频率做工,软件始终会命令在频率的最佳区间内工作。
图1中三条曲线的阴影部分为最佳工况。
创新点分析:现给水泵组为主泵+齿轮箱+电机以及变频器,其中变频调速和液力耦合器调速的系统差异技术差异如下。
变频调速是利用变频装置作为变频电源,通过改变异步电动机定子的供电电源频率,使同步转速变化,从而改变异步电动机转速、实现调速的目的。
其速度控制范围宽可在1~100%之间进行调节,调节精度可达到±0.5%(100%速度时),整机效率97%,功率因数0.95以上,具有工业网络及通讯接口,便于实现闭环自动控制,且保护功能完善。
使用寿命长,故障率低,维护量小。
调速给水泵组机械密封的改进设计近年来,由于给水泵组技术的发展,给水泵组机械密封在许多领域得到了广泛应用。
然而,它们存在一些缺陷,如泵体结构比较复杂,内部有多个部件,由于机械密封失效的可能性较大,出现漏油状况的可能性也较大;再者,给水泵组的树脂及橡胶零件常常在重负的情况下表现出耐用性问题。
因此,本文提出了一种新的调速给水泵组机械密封改进设计,旨在解决上述缺陷,使给水泵组可靠性更高,更经久耐用。
首先,为了解决机械密封失效的问题,采用新型机械密封,由模压或铸造制成。
模压机械密封采用三体结构,由一个金属环和两个橡胶环组成,金属环紧套椭圆结构,橡胶环可以使金属环两端贴于流体的面上,形成密封圈。
铸造机械密封以铸造的方式形成的机械密封,其原理是利用压力对柔性材料重塑而形成密封圈。
不同的是,铸造机械密封可以抵抗更大的压力,因此可以更大程度上改善机械密封效果。
其次,为了改善树脂及橡胶部件的耐用性,采用新型耐用材料,例如耐高温橡胶、聚四氟乙烯橡胶等。
耐高温橡胶的温度耐受性高,可以在-60℃至200℃的温度范围内使用,而聚四氟乙烯橡胶则具有更高的强度和抗老化性能,使得橡胶材料更加耐用。
此外,为了进一步改善调速给水泵组的效率,可以采用一种经过优化的软磨蚀结构,确保设备运行稳定,提高设备效率。
经过优化的软磨蚀结构采用双端闭合磨蚀结构,两端密封更牢固,减少渗漏,提高给水泵组效率,保证设备正常运行。
最后,为了进一步提高调节给水泵组的可靠性,可以采用冷却装置,保证机械密封处于恒温状态,使机械密封的密封性更强,更可靠。
冷却装置采用水冷却装置,利用导热油管连接机械密封部件,可确保机械密封部件的温度保持在预定的范围。
总的来说,新的给水泵组机械密封改进设计,通过采用新型机械密封、耐用材料、优化软磨蚀结构、冷却装置等措施,可以提高调节给水泵组的可靠性和耐用性,尤其是机械密封改进设计,使得给水泵组的可靠性更高,更加耐用。
综上所述,本文提出的给水泵组机械密封改进设计,可以在很大程度上改善给水泵组的可靠性和耐用性。
液压调速系统的分析与改进设计
首先要调研液压调速系统的概念,了解它是通过控制液压的大小来控制机械的动力,也就是所谓的可调动力。
液压调速系统在机械工程中有着广泛的应用,并且在一些特殊环境中也具有长达百年的使用历史。
液压调速系统的调节成功主要依赖于它的基本元件,主要包括泵、阀门、传感器等,这些元件的选择和设计在系统中有着至关重要的作用。
其中,传感器在液压调速系统中起着重要的作用,它可以用来测量压力、温度和流量等参数,以便根据这些参数来控制系统的运行。
此外,在进行液压调速系统的设计时,还需要考虑到设备的环境条件,因为液压调速系统的运行受到外界温度、湿度和机械振动等环境因素的影响。
另外,为了提高液压调速系统的性能,还可以对这类设备进行模拟分析和试验,以确定系统的各个参数。
此外,在液压调速系统的设计中,还需要考虑到系统的安全性、可靠性和维护性,以确保系统的正常运转。
最后,液压调速系统也可以通过计算机控制系统来进行智能控制,这样可以提高系统的精准性和稳定性,从而提高设备的运行效率。
综上所述,液压调速系统的分析与改进设计是一个复杂的系统工程,需要从结构设计、性能测试、安全等多方面进行研究,以确保系统的性能和可靠性。
只有花费大量的时间和精力对液压调速系统进行分析和改进设计,才能确保系统的高性能,实现其在工业应用中的最
佳效果。
对某泵调速系统的预设革新
1前言
西门子690V电压等级变频器在我公司应用了多台,运行情况良好,故障率低。
此次选择为G150型690V等级变频器,该型变频器功能可以满足我方工艺要求,并且变频器元件为进口元件,在我国国内集成组装,相对纯进口设备,价格优势相当明显。
2西门子变频器G150的特点
G150是西门子新一代变频器SINAMICS家族中的一员,它不仅继承了MasterDrive的特点,而且具有自身的优点。
G150是单传动的变频器,功率范围75800kW,进线电压分为380480V和660690V两个等级,控制方式为无速度传感器的矢量控制(sensorlessvectorcontrol)和矢量控制。
无速度传感器的矢量控制是矢量控制的一种,只是没有速度传感器,通过电机模型的计算来估测电动机的速度反馈值。
无速度传感器的矢量控制的控制精度和系统的动态性能不如带速度闭环的矢量控制,但也有系统简单、无须维护速度传感器、价格便宜的优点。
传统的V/f控制也无需速度传感器,但对于大功率的泵类电机,如用V/f控制无电流环控制,容易引起电流的波动。
无速度传感器的矢量控制,不仅有速度闭环而且有电流闭环,电机的稳态电流更稳定。
G150具有丰富的客户端子,包括8个数字量输入(DI),4个双
向输入/输出(DI/DO),2点继电器输出(DO),2个模拟差分输入(AI),2个模拟输出(AO),1个KTY84温度传感器或PTC敏电阻,10V 辅助电源用于模拟给定输入,24V辅助电源用于数字量输入,所有的DI/DO、AI/AO都可以自由编程定义功能。
与MasterDrive不同,G150的客户端子,不在控制板上,而是在客户端子板TM31上。
当有端子损坏时,只须更换TM31,节约了维修成本。
PROFIBUS接口是G150的标准配置,无需选件。
通过PROFIBUS 可以将G150连接到更高层的自动化系统。
通过PROFIBUS可以与调试软件Starter连接,便于调试和存储参数。
G150的程序和参数存储于Flashcard中,Flashcard中的数据可用Flashcard适配器读取,存储在硬盘中,或刻成光盘存档。
如有相同功率,相同功能的设备,可将数据直接拷贝到新的Flashcard中,不需设置任何参数。
另外如旧设备的参数被调乱,或Flash card损坏也可用以上的方法进行恢复。
3调速系统选择
原P409甲铵泵系统主要由泵体、曲轴箱、齿轮箱、液力变矩器和电动机组成。
本次变频技改,取消了液力变矩器,新增加了降压整流变压器、变频器,通过调节电机转速来调节泵转速;电动机也进行配套更换。
3.1电机、变频器(变频器在流量控制中的使用)选型
3.1.1电机功率确定
根据原有泵的参数和原有电机参数,选择新690V电机,然后结合负载特点确定变频器功率等级。
原P409甲铵泵采用1996年生产的
原装德国西门子6kV电机驱动。
因使用时间较长,该电机除铭牌数据外,已无法查找其它技术数据。
尿素一车间两台甲铵泵P409/P410,互为备用运行,两台泵体型号相同。
P410甲铵泵于2001年3月安装投运,P410采用变频调速技术,变频器为6SE71系列及电机均为原装德国西门子生产。
而本次P409变频技改,电机选择除参考泵的参数选择外,另外也参考P410电机技术参数进行选择。
3.1.2变频器功率确定
要求基本负载功率和电流大于电机额定值,同时考虑电机为重载起动,根据样本选择基本负载电流为465A装置(690V),故选型为6SL3710 -1GH34-7AA0.
3.2变频器柜型选择
G150提供A型和C型两种柜体形式,可依据现场情况及系统要求进行选取,我们选择A型带开关和接触器。
3.3EMC滤波器
对于生活及商业环境,可选加无线电抗干扰滤波器。
输入侧增加谐波滤波器可以有效降低高次谐波,达到优于12脉冲配置的极低的高次谐波效果。
4控制系统
(1)现场安装就地操作箱,包括主机和循环油泵开、停按钮、主机紧急停车按钮、转速就地调速开关、转速就地与远程控制切换开关、电流表、主机和循环油泵运行指示灯等。
(2)电机的开、停由就地操作箱开关和DCS工艺接点等无源接
点通过变频器TM31端子板进行控制。
DCS上设置转速控制回路,用420mA模拟量输入变频器TM31端子板,调节转速;变频器输出一个020mA模拟量,到现场控制箱电流表,作为现场电流指示;变频器输出两个420mA模拟量到主控DCS,分别指示频率和电流。
(3)变频器和电机最低工作频率10Hz(对应泵转速为30r/min),即电机起动运行最低频率。
(4)控制联锁控制联锁包括:循环油泵低油压联锁和超油温联锁,工艺超高压联锁和锅炉水低液位联锁,现场和主控室设有手动紧急停车按钮。
5调试过程
5.1调试程序
a.检查主电路和控制线路接线,并测量对地电阻。
b.给变频器供电。
c.用西门子STARTER软件对变频调速柜初始调试(初始化),即输入电动机数据(传动调试),输入基本参数,以电动机辨识结束。
d.电机起动时间设置及电动机各控制方式和调速功能设置,用STARTER软件模拟实现各功能,空载运行电机,并对各功能进行调试;现场控制箱起动电机,并对各功能进行调试。
软件调试及现场功能调试完成后,现场起动电机,电机空载运行2小时。
e.电机空载合格,带满载起动,检查各运行参数是否正常。
f.调试合格后,程序存档。
5.2调试过程中问题处理
a.调速切换问题在变频器调试过程中,现场和DCS分别调速时,调速功能使用正常,但现场操作箱调速后,切换至DCS调速,这时变频器频率自动返回电机启动时的最低频率;同样,当DCS调速切换至现场控制箱调速时,频率也自动返回电机启动时的最低频率。
厂家调试人员试图用速度叠加分的方法使调速切换平稳,但尝试几次均无法解决切换平稳问题,进一步进行对变频器功能确认,最后认为G150型变频器不具备速度跟踪保持功能,无法实现现场与DCS调速平稳切换,需要另外增加配置。
经过与工艺操作相关人员会商,工艺操作相关人员同意将操作方式进行改变,即电机现场启停,现场不调速,主控DCS调速(主控调速更利于工艺参数调整)。
b.变频器自起动问题甲铵泵系统不允许自起动现场发生。
在带电机空载调试时,出现变频器工艺跳车,现场开车转换开关未复位时,变频器自起动。
检查变频器,发现变频器出厂默认激活了自起动功能。
处理方法为修改设置,屏蔽自起动功能。
c.起动跳车问题在电机空载开车时,电机开车正常。
带负载(柱式泵,重载启动)启动时,多次出现直流母线过电压报警,并跳车。
分析原因为变频器起动斜波上升时间设置较短,工厂默认值为20s,起动斜波上升曲线较陡,在重载条件下起动电机,变频器直流母线电压冲击过高,引起直流母线过压跳车。
通过修改参数设定,将变频器起动斜波上升时间调整为30s,使变频器起动斜波上升曲线变平缓,从而减小直流母线电压冲击,电机
起动更平稳。
参数调整后,起动跳车现象消除。
6改造前后节能对比
6.1改造前后相近负荷时段P409单泵运行工艺参数对比
工艺出口压力相对稳定时,泵转速变化,电机负荷(电机电流)基本稳定不变,泵转速对电机负荷影响较小。
因为,技改前电机恒定转速运行,泵的调速主要依靠机械变矩器完成,工艺出口压力稳定,负荷就相对稳定。
从表4可以看出,工艺出口压力相对稳定时,泵转速变化,电机负荷也变化。
因为,技改后泵的调速依靠电机速度变化完成,当工艺出口压力稳定时,电机速度逐渐降低,电机输出功率也将降低,电流不断降低。
6.2节能测算
原P409供电方式为高压配电室开关柜输出6kV电压为电机供电,现P409供电方式为高压配电室开关柜输出6kV电压至整流变压器,整流变压器输出690V电压给变频器,变频器输出电压为电机供电。
本次测算在高压柜6kV开关柜输出侧比较,单台运行,技改前P409年平均运行电流约28A,技改后P409年平均运行电流约18A;高压侧电压相对稳定,约6.2kV;旧电机功率因数为0.86,新电机功率因数为0.87;三班制,连续运行,一天24小时,年运行300天(除去停车检修时间),年运行小时数为7200小时;电价取每千瓦时0.5
元;技改总投资90万元。
7结束语
通过对我公司尿素一车间P409甲铵泵进行变频技改,解决了原泵调速系统备件采购困难的问题,工艺人员操作更容易(无风压调节系统、无润滑油系统),调速简便,减少设备维护工作量,降低故障率,运行更稳定。
同时,也达到了节能降耗目的,投资回收期约为三年。