桥梁施工桥梁下部构造(墩柱、系梁、盖梁)安全技术交底
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桥梁基础及下部构造施工安全专项技术交底一、说明:1、必须牢固树立安全第一的思想,做到严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任,经济承包中心必须有安全生产指标。
2、执行三级安全教育制度,并做好登记,变换工种,工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。
3、所有特种作业人员必须持证上岗,严禁非特殊工种作业人员从事特种作业。
4、必须执行定期安全检查制度,每次检查必须有记录,检查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改必须按通知书要求,如期完成。
5、必须记录安全生产“五本帐”,各级安检组在检查安全生产时“五本帐” 记录情况是必检项目。
6、要坚持班前的安全点名、讲话制度和每周不少于二小时的安全技术教育。
7、进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。
8、施工现场必须安放警示牌、宣传牌等安全标志。
二、桥涵施工:1、参加施工人员必须经过安全教育,熟知本工种安全操作规定和规程,特种作业工种持证上岗,在工作中遵守操作规程,坚守工作岗位,严禁酒后上岗。
2、施工现场必须按施组搞好'‘三通一平”大型构件,材料堆放按施工场地布置图进行,现场有醒目的标语、宣传栏、安全措施、安全色标设置。
3、正确使用安全防护用品和安全防护设施,进行施工现场人员,必须戴安全帽,不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋,在无防护设施的高处作业必须系安全带,距地面2m以上处所作业要有防护栏杆、挡板或安全网。
4、钻孔桩埋设的护筒和钻孔桩成孔的孔洞应随时进行覆盖,并设置明显标志O5、钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳,均应符合设计要求,使用时有专人检查维修。
6、明挖基坑施工,基坑开挖时,应根据规定的基坑边坡开挖,严禁采用局部开挖深坑,以底层向四周掏土的办法施工,严禁递坡开挖,机械设备发生故障时不得挖土,雨天不得挖土,用吊斗出土时,应设有信号,专人指挥,土斗应拴溜绳,吊机扒杆和土斗下面严禁站人。
7、机具材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外,基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并保持畅通,基坑顶缘外有动载时,动载与顶缘的距离至少要留有1m宽护道,如地质及水文条件不好,适应加宽护道或采用加固措施。
桥梁下部结构安全技术交底前言桥梁是交通运输建设中不可或缺的重要组成部分。
它们为我们的生活、工作和经济发展提供了必要的基础设施。
在桥梁的设计、建造和维护过程中,下部结构安全至关重要。
为了确保桥梁下部结构的安全性,本文将介绍桥梁下部结构的定义、构成、设计与施工过程中可能遇到的问题及其解决方法。
桥梁下部结构的定义及构成桥梁下部结构是指桥梁构件中的地基设施、墩、墩顶梁、护底、桥台和桥基部分。
这些构件承载着桥梁上部结构的自重和外力荷载,并能将荷载传递至地基,使桥梁稳定地支撑在河流、海洋、谷地或公路上。
桥梁下部结构主要由以下构件组成:地基设施地基设施是桥梁下部结构的最基本组成部分,它承载着整个桥梁的重量和荷载,并将桥梁荷载传递至地基土壤。
地基设施通常由浅基础和深基础组成。
浅基础包括桥基础、桥台基础和墩基础。
深基础包括灌注桩、钻孔灌注桩和直立式桩。
墩和墩顶梁桥墩是桥梁下部结构的竖向支撑结构,通常由柱、墩帽、墩顶梁和基础组成。
墩顶梁是连通桥墩之间的结构,它的作用是加强墩与墩之间的连接,同时承受桥梁上部结构的荷载和水平力。
护底护底作为桥梁下部结构的一部分,主要是对桥墩和桥台下部的保护。
同时,它还能够将河流的涌浪和漂浮物阻挡在外,减小水流的水力作用。
桥台和桥基桥台和桥基是桥梁下部结构横向梁桥的主要构件,承担着桥梁上部结构的荷载传递和分布功能,将荷载传递至地基,稳定地支撑起桥梁。
桥台和桥基的地基和斜撑构成了整个桥梁下部结构的侧向稳定体系。
桥梁下部结构的设计和施工注意事项在桥梁下部结构的设计与施工过程中,需要考虑到许多问题。
这里我们列举了一些需要注意的事项:设计要点1.桥梁的下部结构设计必须满足所有的结构要求和安全要求。
2.桥梁地基、桥台及墩柱的设置要考虑到河道的流量、水流速度、地质环境和荷载要求等因素。
3.墩基底面不宜过高或过低,应该尽量平稳,避免造成不均匀沉降。
4.护底应根据水流的流速和涌浪大小来设计和设置,以防止漂浮物的冲击和损坏。
桥台、墩柱、盖梁安全技术交底一、安全施工措施1、保证安全目标的施工措施(1)、施工准备阶段编制实施性施工组织设计必须同时编制安全设计及安全技术措施,下达季度、月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施。
根据各工点或工序的具体情况,配置与之相适应的机械设备,杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。
根据工程特点编制有针对性的安全防护措施,对一些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及措施。
分专业组织对作业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。
针对工程具体情况,高空作业、交通运输、施工用电及交叉施工等作业制定相应的操作规程、技术措施和安全规则。
(2)、施工过程阶段各作业层及操作人员必须熟悉、清楚所从事施工项目的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项,并在实施中严格遵守。
各工作岗位或现场张挂安全操作规程和警示牌。
经理部、施工队分期分批地组织安全生产大检查,监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。
实行安全否决制,杜绝违章指挥和违章作业。
开展“安全标准工地”活动,以此为载体把经常性的安全教育、管理和控制统一起来,落实安全技术和防护措施,确保按章操作,保障生产安全。
广泛开展安全的预测预控活动。
采用“FTA事故树分析”方法,对“高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌”四大惯性事故形成的原因和影响因素进行深入彻底分析,形成图表,标识于工序操作点,提高操作者的安全警觉性。
(3)、阶段性总结阶段性工作完工后总结施工过程中的安全生产经验,对于好的经验措施和办法在下一项目中推广。
找出施工过程中的安全管理薄弱环节和安全事故的原因,改进或制定具有针对性的措施,在下一项目中运用。
2、保证安全目标的制度措施制定十二项安全生产管理制度,在施工全过程认真贯彻执。
(1)、安全生产责任制从本项目的各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我方有关规定,逐级建立和完善安全生产责任制,做到分工明确,责任到人。
(2)、班前安全讲话制作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话,交待有关安全注意事项。
墩柱、盖梁安全技术交底【墩柱安全技术交底】一:墩柱安全技术交底1.1 确定墩柱基础位置1.1.1 确认桥梁路线及设计要求根据设计图纸,确定桥梁路线及设计要求,包括桥梁间距、桩基类型等。
1.1.2 确定墩柱基础位置根据设计图纸要求,在施工现场确定墩柱基础位置,并标明在施工图上。
1.2 墩柱基础开挖施工1.2.1 定位墩柱位置在墩柱基础位置确定后,进行初步的定位工作,包括使用导线进行放线等。
1.2.2 开挖墩柱基础使用挖机等设备进行墩柱基础的开挖,确保开挖深度和尺寸符合设计要求。
1.2.3 检查检测开挖情况对开挖的墩柱基础进行检查检测,确保开挖平整、无杂物等。
1.3 墩柱浇筑施工1.3.1 准备浇筑材料准备好混凝土材料、模板等浇筑所需材料。
1.3.2 设置模板按照设计要求,设置墩柱浇筑所需的模板,并进行固定。
1.3.3 浇筑混凝土在模板内倒入混凝土,确保浇筑密实、均匀,且无空隙。
1.3.4 混凝土养护对已浇筑的混凝土进行养护,包括覆盖保湿、防止干裂等工作。
...【盖梁安全技术交底】一:盖梁安全技术交底1.1 盖梁前准备工作1.1.1 确定盖梁方案根据设计要求,确定盖梁方案,包括盖梁方法、使用的吊装设备等。
1.1.2 确定梁体数量及尺寸根据设计图纸,确定需要盖梁的梁体数量及尺寸,并进行标记。
1.1.3 检查吊装设备检查吊装设备的完好性及使用状况,包括起重机、吊钩等。
1.2 盖梁施工操作1.2.1 搭设吊装平台根据盖梁方案要求,搭设吊装平台,并进行固定。
1.2.2 定位梁体根据梁体的位置及尺寸,进行定位工作,确保梁体可以准确安放。
1.2.3 吊装梁体使用吊装设备进行梁体的吊装,并按照预定方案进行安放。
1.2.4 填充垫板在梁体安放后,使用垫板进行填充,确保梁体与承台之间的配合紧密。
...【结尾】1、罗列出本所涉及附件如下:- 设计图纸- 吊装设备检查记录- 施工现场照片2、罗列出本所涉及的法律名词及注释:- 混凝土:指由水泥、砂、石子、水等材料组成的硬化材料,在建筑工程中使用广泛。
安全技术交底记录表1、基坑采用放坡开挖,坡度为1: 1,如土的湿度过大,应将坑壁坡度放缓。
2、基坑顶有动载(物体的活动,如机械作业)时坑顶边缘与动载间应留有大于1m的护道。
3、弃土不得妨碍施工,弃土堆的坡脚(坡底)与基坑顶边缘的安全距离不得小于1m,如为雨天,则安全距离必须加大。
4、基坑壁松动的部分必须清除,避免倒塌伤到作业人员。
5、基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。
6、基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。
8、人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2. 5m。
多台机械开挖,挖土机间距要大于10m。
挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。
(2)钢筋加工及安装1. 搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他历史电器设备,防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。
防止碰人撞物。
2.钢筋除锈时,要带好口罩、风镜、手套等防护用品,切断钢筋时,要注意不要被机具等弄伤。
3.采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装置要设防护罩,并由专人使用和保管。
电机等设备要妥善进行保护接地或接零。
4.钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。
电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。
5. 切割机使用前,必须检查机械是否正常,有否二级漏电保护; 切割机后方不准堆放易燃物品。
6.钢筋头应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
7.立柱钢筋笼竖立后,未浇筑部分超过5米必须拉设缆风绳,缆风绳应三面呈120度角拉设牢固。
8.在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。
9.钢筋骨架不论其固定与否,不得在其上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。
10.钢筋冷拉时,冷拉卷扬机应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向呈90度,并且应用封闭式导向滑轮。
冷拉线两端必须装置防护设施。
冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在拉的钢筋。
桥梁下部结构施工交底(一级)博牙高速22合同位于内蒙古牙克石市境内,全长7.69公里,沿线的结构物数量众多,其中中、小桥及分离式立交桥多为桩基础,下部结构为系梁(承台)、墩柱(肋台)、盖梁(台帽),为了保证下部结构的施工质量,加快施工进度,杜绝安全事故的发生,特进行本次技术交底。
一、技术交底1、原材料质量要求:1.1水泥:对进厂的同厂家、品质、编号、生产日期的水泥,袋装不超过200t 为一批,散装不超过500t为一批验收,每批至少取样一次做胶砂强度、安定性、凝结时间、细度等项目试验。
正常保管情况下,每三个月检查一次,对质量有怀疑时应及时检查。
1.2水:非饮用水,使用前应检查其质量,各种指标(氯离子含量、硫酸根含量、PH值等)应符合混凝土拌和用水质量要求,PH值不得小于4。
1.3碎石:对进厂的同料源、同级配的碎石每400m3为一批验收,每批至少取样一次,做筛分试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验和针片状含量试验、压碎指标值试验。
1.4砂:对进厂的同料源、同开采单位,每400m3为一批验收,每批至少取样一次,做筛分试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验、泥块含量试验。
1.5钢筋:进场后的钢筋每批(不超过60吨)内任选三根钢筋各截取一组试样,每组三个试件一个用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度、延伸率);一个试件用于冷弯试验;一个试件用于可焊性试验。
2、材料的贮存堆放:2.1混凝土用的集料,在运输或工地存贮时应不受污染;按不同的尺寸贮存在相互分开的不同堆料中;粗集料堆应按厚度不超过1m的水平层堆放,以免集料发生离析。
2.2水泥在运输过程中必须用防水蓬或其它有效的防水覆盖物加以覆盖;水泥应储存足够的数量以满足混凝土的浇注需要;不同种类的水泥应贮存于不同库房。
2.3钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格、及生产厂家分批验收,分别堆放,且应立牌以便识别。
钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台上并使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀。
成武高速公路CWJL5驻地办墩柱、系梁、盖梁施工技术交底一、墩柱、系梁施工监理要点:1.测量放样利用全站仪进行柱中心线准确放样, 并根据柱半径放出支模圆周线, 采用水准仪测量柱中心与圆周线支模位置高程。
核对柱底高程, 计算高差, 并对施工人员进行明确交底。
2.钢筋笼预埋部分校正根据柱中心放样位置, 对预埋在基础内的钢筋笼外露连接部分进行校正, 保证预埋件位置准确, 钢筋直顺, 尺寸符合设计要求。
3.连接面处理将扩大基础或下层顶面桩径内部分采取人工凿毛处理, 保证桩与基础或下层连接为整体。
柱直径外支模位置, 沿圆周线根据高差值进行凿除和修补处理, 凿除后的粗糙面采用高标号砂浆抹平, 使柱模安装时底面平整, 整体压实。
4.钢筋笼加工与安装钢筋笼加工采用钢筋场集中制作成型, 再将成品运至现场与预埋件焊接的方法进行安装。
钢筋笼安装措施:4-1.吊环必须挂在加劲筋内侧, 严禁随意挂在竖向筋和箍筋位置进行起吊, 保证起吊过程中的安全。
4-2.起吊采用三点定位进行起吊, 起吊过程中保持底口始终悬空, 紧随端口向上吊起, 底口逐渐向前移动, 待整体垂直吊起时, 即可放松底口吊绳, 从而避免钢筋笼起吊过程中将底口主筋折弯及整体变形。
4-3.钢筋笼起吊后移位时配备施工人员配合扶助, 缓慢移动至柱中心位置, 不得碰撞预埋件。
4-4.采用吊垂法检测钢筋笼垂直度, 确定钢筋笼中心垂直对准桩中心点时, 固定吊车不再摆动, 只允许上下垂直升降到钢筋搭接长度满足要求即可焊接。
4-5、钢筋接头采用搭接单面焊, 搭接长度、焊缝长度不小于10d, 两钢筋搭接端部预先折好角度, 使两接合钢筋轴线一致。
4-6、钢筋笼顶端利用风绳三面等角法进行拉紧固定, 保证钢筋笼垂直稳定。
5.脚手架搭设根据钢筋笼安装与浇筑混凝土的需要, 搭设简易脚手架, 脚手架四周宽度宽于柱直径外一米, 同时横向拉杆每隔1.5米设置一道, 并将拉杆抱紧柱模, 避免脚手架摆动不稳定, 系梁底面与柱顶面工作平台上铺设竹架板, 并搭设纵横向挡杆, 以保证人员施工人员的在高空作业时的安全。
施工技术交底等清除干净。
钢筋的搭接采用电弧焊,双面焊时,焊接长度不小于5d(d 为钢筋直径);单面焊时,焊接长度不小于10d。
钢筋下料长度=钢筋设计长度+接头长度—弯曲伸长值,严格按设计图纸尺寸进行制作。
在钢筋安装前,将桩基钢筋进行调直,利用已经放样的桩基中心点,挂垂线使桩基顶四周的钢筋“圆圈"竖向中心线对准桩基中心线,然后进行与立柱钢筋笼进行焊接(进行焊接前应先进行立柱钢筋笼报验),焊接接头应错开布置,安装的间距要均匀、顺直,避免出现波浪线形.1。
5模板安装:钢筋骨架要经过现场监理的验收合格后,才能进行模板安装.为保证混凝土外观,系梁模板在安装前要进行除锈,抛光,模板内侧涂刷脱模剂或合格机油。
模板安装要牢固,模板四周为避免漏浆应用粘土或砂浆将模板四周填塞。
1。
6混凝土浇筑:在混凝土浇筑需前先进行模板报验,砼运至浇注地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符要求时,应进行第二次搅拌;如第二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。
在浇混凝土浇筑时砼下落高度当h <2m时,砼可直接卸入模板内;当h≥2m时,通过溜槽下落至坑槽,也可以采用吊车将混凝土放入模板,砼应分层浇注,层厚不超过30cm,应在下层砼初凝或重塑前浇注完成上层砼.采用插入式振动器振捣.其移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5倍;与侧模保持50-100mm的距离;插入下层砼50—100mm;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
混凝土振捣时采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、过振;混凝土浇筑后,应立即进行振捣,振捣时间要合适,一般可控制在25s-40s为宜;振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上;现场有备用振动器,万一出现故障,可以迅速更换.混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则,以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准,严防出现蜂窝麻面现象.插入时宜稍快,提出时略慢并边提边振,以免在混凝土中留有空洞。