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{设备管理}上铁运〔某某某〕号行车设备检查施工登记簿使用管理上铁运〔2015〕263号上海铁路局关于重新公布《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》的通知各运输站段，各房产建筑段，各直属非运输企业，各建筑、给水公司，各工程指挥部，电化局上海维管处，电化局京沪高铁蚌埠、苏州维管段：为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》的使用和管理，根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《行车组织规则》、《高速铁路行车组织细则》等有关规定，结合路局管内实际，现将《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》（技术规章编号：SHG/YS127-2015）重新公布如下，请认真组织学习，遵照执行。
上海铁路局2015年5月18日SHG/YS127-2015行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法第一章总则第1条为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》（以下简称“登记簿”）的使用和管理，根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《行车组织规则》、《高速铁路行车组织细则》等有关规定，特制定本办法。
第2条本办法适用于路局管辖各区段。
下列区段及范围在路局调度所调度台（以下简称调度台）办理登销记，其他区段在车站、线路所、动车运用所等处所办理登销记。
1．高速铁路行车组织细则规定在调度台办理登销记的区段（以下简称驻所登销记区段）。
2．调度台行车设备施工、维修、检查、故障处理时应在调度台办理登销记。
第3条“登记簿”是行车设备施工、维修、检查、故障处理办理有关登销记的原始记录，是确认行车设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确责任划分，确保行车安全的一项重要内容。
第4条各单位在组织有关行车设备的施工、维修、检查、故障处理时，应严格按本办法规定，正确使用“登记簿”。
有关人员在“登记簿”办理登销记时，均以北京时间为准。
第二章设置与保管第5条车站（含线路所、动车运用所，下同）行车室应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》（分检修及故障处理、轨道电路分路不良两种）；路局调度所行车调度台以及相关的专业调度台应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》；《行车设备检查登记簿》封面上应注明使用用途。
上海市起重机械指挥培训试题(含答案)一、判断题(60题)1.超载作业不会导致制动器失灵。
A.正确B.错误2.装置一组钢丝绳绳卡，至少要用2只绳卡。
A.正确B.错误3.钢丝绳如出现长度不够时，可用钢丝绳穿细钢丝绳的方法接长。
A.正确B.错误4.危险断面是指吊钩承载时，钩体上应力最大最易破断的截面。
A.正确B.错误5.吊钩表面有裂纹或缺陷，可用焊补的方法加以消除。
A.正确B.错误6.卷扬机工作当钢丝绳溜放到需要长度时留存卷筒上钢丝绳不得少于3圈。
A.正确B.错误7.依据GB/T6067.1—2017《起重机械安全规程》规定，指派人员应保证某些安全装备《例如安全帽和安全带）根据有关规定定期进行更换。
由于撞击损坏的安全装备也应定期更换。
8.散物装得太满或捆扎不牢，不准吊运操作。
A.正确B.错误9.电动葫芦的接钮控制盘上应设有紧急开关。
A.正确B.错误10.按《 中华人民共和国特种设备安全法》事故可分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。
A.正确B.错误11.在开始起升或下降起重负载时，应用“微动”信号指挥，待负载离地100～200毫米时，稳妥后方可正常上升或下降。
A.正确B.错误12.在平面力系或空间力系中，作用线交于一点的力系统为汇交力系。
A.正确B.错误13.“后退”指起重机离开指挥人员。
A.正确B.错误14.被吊物件不准在人员上空越过或在电线上面移动。
A.正确B.错误15.十不吊中规定，露天作业风力超过5级不吊。
16.力的三要素中任何一个要素改变了，力的作用效果有可能不变。
A.正确B.错误17.起重机在起重作业中的载荷直接用物体的重力表示。
A.正确B.错误18.卷扬机的电气控制装置要放在操作人员的身旁，所有电气设备应装有可靠的接地线，以防触电。
电气开关需要保护罩。
A.正确B.错误19.在力的作用下，使物体的机械运动状态发生变化称为力内效应。
A.正确B.错误20.吊物过程中，等长钢丝绳夹角越小，钢丝绳受力越小。
2022年-2023年上海市起重机械指挥职业资格培训题(含答案)一、判断题(60题)1.依据GB/T6067.1—2011《起重机械安全规程》规定，指挥人员应具有判断距离、高度和净空的能力。
A.正确B.错误2.放置滚杠时不准戴手套、最新解析、，以防将手套绞入压伤手指。
A.正确B.错误3.电动葫芦的接钮控制盘上应设有紧急开关。
A.正确B.错误4.有机芯的钢丝绳不易燃，适宜用于高温场合。
A.正确B.错误5.不规则形状的物体，可以分割成几种规则或近似规则形状的物体，分别计算，然后相加，求出总面积、体积、质量等。
A.正确B.错误6.救护人员应使用附近的工具使触电者在最短的时间内脱离电源。
A.正确B.错误7.在起重机中电的伤害主要有触电及电火花灼伤。
A.正确B.错误8.没有穿戴好防护用品者，不准进入工作现场。
A.正确B.错误9.卷扬机的电气控制装置要放在操作人员的身旁，所有电气设备应装有可靠的接地线，以防触电。
电气开关需要保护罩。
A.正确B.错误10.起重机处于工作状态时，不应进行维修、保养工作。
A.正确B.错误11.使用多根绳索捆绑物体时，要在试吊过程中调整好各支绳，防止绳索由于长短不同而受力不均，导致事故的发生。
A.正确B.错误12.起重机司机发现事故隐患或者其他不安全因素，应立即向现场保安人员和单位有关负责人报告。
A.正确B.错误13.在力的作用下，使物体的机械运动状态发生变化称为力内效应。
A.正确B.错误14.白棕绳主要用于受力不大的缆风、溜绳等处，也有的用作起吊轻小物件。
A.正确B.错误15.起重机上应配备适用的灭火器材，并注意有效期。
A.正确B.错误16.牵引设备的绳索位置不要过高，为避免搬运较大设备时出现倾倒，可适当用拖拉绳来增加设备的稳定性。
A.正确B.错误17.由于大雾、烟尘的影响或光线阴暗看不清吊物时，不准进行吊运操作。
A.正确B.错误18.采用一个吊点竖吊长形物体，吊点距物体两端应相等。
上海铁路局文件上铁运〔2015〕263号上海铁路局关于重新公布《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》的通知各运输站段，各房产建筑段，各直属非运输企业，各建筑、给水公司，各工程指挥部，电化局上海维管处，电化局京沪高铁蚌埠、苏州维管段：为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》的使用和管理，根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《行车组织规则》、《高速铁路行车组织细则》等有关规定，结合路局管内实际，现将《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》（技术规章编号：SHG/YS127-2015 ）重新公布如下，请认真组织学习，遵照执行SHG/YS127-2015行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法第一章总则第1 条为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》（以下简称“登记簿” ）的使用和管理，根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《行车组织规则》、《高速铁路行车组织细则》等有关规定，特制定本办法。
第2 条本办法适用于路局管辖各区段。
下列区段及范围在路局调度所调度台（以下简称调度台）办理登销记，其他区段在车站、线路所、动车运用所等处所办理登销记。
1．高速铁路行车组织细则规定在调度台办理登销记的区段（以下简称驻所登销记区段）。
2．调度台行车设备施工、维修、检查、故障处理时应在调度台办理登销记。
第3 条“登记簿”是行车设备施工、维修、检查、故障处理办理有关登销记的原始记录，是确认行车设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确责任划分，确保行车安全的一项重要内容。
第4 条各单位在组织有关行车设备的施工、维修、检查、故障处理时，应严格按本办法规定，正确使用“登记簿”。
有关人员在“登记簿”办理登销记时，均以北京时间为准第二章设置与保管第5 条车站（含线路所、动车运用所，下同）行车室应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》（分检修及故障处理、轨道电路分路不良两种）；路局调度所行车调度台以及相关的专业调度台应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》；《行车设备检查登记簿》封面上应注明使用用途。
2023年度上海市起重机械指挥培训考试(含答案)一、判断题(60题)1.穿”最新解析”拖鞋、硬底鞋或携带笨重工具可以登高作业。
A.正确B.错误2.一旦发生了火灾，对火灾秧及的物资要马上疏散，易燃易爆物资应首先撤离。
A.正确B.错误3.危险断面是指吊钩承载时，钩体上应力最大最易破断的截面。
A.正确B.错误4.必要时司索人员或其他人员也可站在吊物上一同起吊。
A.正确B.错误5.在同一轨道上运行的起重机之间也必须装置缓冲器。
A.正确B.错误6.吊运熔化或灼热金属的钢丝绳，应设有防止钢丝绳被高温损害的措施。
A.正确B.错误7.用链条捆扎设备、构件或在起重机械中使用，若有不直，扭转现象，可继续使用。
8.当负载到达目的地或指定区域时，指挥人员在发出吊钩或负载下降信号前，应保证降落地点的人身设备安全。
A.正确B.错误9.在平面力系或空间力系中，作用线交于一点的力系统为汇交力系。
A.正确B.错误10.工业生产中常见的毒物，按其形态、用途、化学结构，可分为以下几类：①金属与类金属毒物，②刺激性气体，③窒息性气体，④有机溶剂，⑤苯的氨基和硝基化合物，⑥高分子化合物生产中的毒物，⑦农药。
A.正确B.错误11.专用手势信号是指挥起重臂升或降、伸或缩以及转臂的手势动作。
A.正确B.错误12.使用多根绳索捆绑物体时，要在试吊过程中调整好各支绳，防止绳索由于长短不同而受力不均，导致事故的发生。
A.正确B.错误13.物体都有保持其原有运动状态的属性，叫惯性。
即运动着的物体仍将保持运动,静止着的物体仍将保持静止。
A.正确B.错误14.手势信号包括通用手势信号、专用手势信号和其它指挥信号。
15.被吊物件不准在人员上空越过或在电线上面移动。
A.正确B.错误16.起重机械司机音响信号中明白是二短声。
A.正确B.错误17.用千斤顶起升重物时，应在重物下面随起随垫枕木，往下放时应逐步向外抽出。
保险枕木与重物间的距离一般不得超过一块枕木的厚度，以防意外。
安全培训题库及答案一、填空题1、施工领导小组成员变更时，不得以（低职）代（高职）。
2、II级施工，（施工主体）业务处分管副职为第一副指挥长。
3、胶济客运专线施工等级按（繁忙干线）条件办理。
4、临近营业线施工分为（A、B、C）三类。
5、需报部的施工计划，每月（13）日前协调次月施工计划。
6、年度施工计划，上年（11）月底施工单位报各业务处。
7、各业务主管处每月（9）日前向施工办提出月度施工计划申请表和相关资料。
8、施工单位于施工前3日（9）时前将施工要点计划报主管业务处。
9、必须增加的施工，如未纳入月度施工计划，繁忙干线，涉及修改1KJ基础数据，提前（15）天提出申请电报。
10、160km∕h以上的区段，线间距不足（6.5）米，施工计划中必须注明并提出邻线限速条件。
IK提报200km∕h区段的施工计划,必须注明“（200km∕h提速区段）二12、施工计划的变更，提前（5）天向主管业务处和施工办提出书面申请。
13、月度施工计划每月25前以（路局文件）形式下发。
14、施工日计划由（主管业务处）于施工前1日12时通知施工单位。
15、施工单位应在正式施工（72）小时前向设备管理单位提出施工请求。
16、各类施工取消封锁前慢行，（禁止）封锁点前上道准备。
17、施工开始前（40）分钟，施工负责人要点登记。
18、更换带有吸上线的钢轨时,需由（供电部门）配合施工。
19、电气化铁路钢轨作为牵引电流的（回路）o20、整组更换（道岔）时，需由供电部门配合施工。
21、接触网的最低高度：一般中间站和区间不小于（5700）πrnio22、人员及所携带工具应尽量避免（碰触）接触网支柱。
23、接触网发生断线时，应远离断线地点（10）m以外。
24、电气化铁路高压线下施工，应使身体各部位及手中携带物距离高压线保持在（2）米以上。
25、防止金属施工机具造成感应电伤人的主要措施是安装可靠的（接地装置）o26、遇到高压电线断线时，应防止（跨步电压）伤人。
上海铁路局线路工业务抽考题库（填空题）1.保证安全生产是工务部门的基本职责。
《普速铁路工务安全规则》第1.0.2条2.各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
《普速铁路工务安全规则》第1.0.2条3.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条4.维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条5.根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条6.在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业，可在天窗点外进行。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条7.邻近营业线铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。
进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条8.施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条9.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条10.施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报施工安全协议。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.10条11线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.19条12.施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.20条13.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理临时封锁手续。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条14.现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
《普速铁路工务安全规则》第2.2.2条15.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知到作业负责人。
上海铁路局工务系统抽考题库（高铁有砟专业）一、填空题1门负责，车站围墙由车站负责管理。
《上海铁路局高速铁路行车组织细则》第7条规定2、各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须人员的应办理相关手续）后，作业人员方准进入通道门。
《上海铁路局高速铁路行车组织细则》第8条规定3LKJ基础数据为准。
其他需要公布的技术资料，由铁路局有关部门按职责集中统一公布。
《上海铁路/局高速铁路行车组织细则》第2条规定4、道岔故障、停用时，由应急行车小组人员、电务人员、工务人员共同正确、及时准备接发车进路，应急行车小组人员、电务人员负责道岔加锁、《上海铁路局高速铁路行车组织细则》第50条规定5理登销记。
《上海铁路局高速铁路行车组织细则》第71条规定6、参加确认列车添乘检查的人员，应事先了解当日天窗修作业情况，在开车前“运行情况”栏登记单位名称与姓名。
《上海铁路局高速铁路行车组织细则》第75条规定7《高速铁路工务安全规则》第2.0.6条规定8伤设备处理等需临时封锁要点的施工，按规定程序办理。
《高速铁路工务安全规则》第2.0.13条规定9、实行持证上岗。
《高速铁路工务安全规则》第2.0.1条规定10、铁路局应根据高速铁路的实际情况和季节特点，制定常见工务设备故好、材料备品齐全有效。
《高速铁路工务安全规则》第2.0.11条规定11《高速铁路工务安全规则》第7.3.3条规定12现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业。
《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》第328条规定13、遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。
《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》第213条规定143条规定15意并签认后方可进行相关处置作业。
行规第一章第3条规定16等相关资料。
《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》第9条规定17、铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施，并按规定《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》第16条规定18、工务部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于²的软铜线制成，不得出现断股、散股，一经发现立即停用或报废。
上海铁路局行车主要工种非正常行车知识试卷（线路工A卷）领工区工区姓名得分一、填空题（每空2分，合计20分）1、警冲标应埋设在两会合线路线间距为的起点处的中间。
2、下道避车要随身携带好机具，不得侵限、站在限界以外，面向，防止车门或坠落物及绳索伤人。
3、保证安全是工务部门的基本职责，必须认真贯彻执行的方针。
4、靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。
在两线间不得高于钢轨顶面mm；坡度不陡于1:1；距钢轨头部外侧不少于810 mm。
5、野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏。
6、工务非正常情况下的处理原则是：，。
7、工务“五防三控一加强”中的“五防”是：。
8、在线路作业发现有胀轨预兆时，应立即，迅速采取浇水降温，回填夯实道碴，堆高碴肩等措施，并根据轨道变形情况或限速通过。
二、选择填空（将正确答案序号填入括号，每题3分，合计30分）1、施工地段放行列车,当列车限速运行时,起道顺坡不得小于起道高度的( )。
A 400倍B 300倍C 200倍2、工务人员在区间发现线路胀轨，将列车拦停不超过30分钟，按《事规》规定（）。
A 列工务部门责任一般事故B 险性事故C 不列事故3、扣件涂油应：( )A 隔一松一，流水作业B 隔二松一，流水作业C 隔一松二，流水作业4、当洪水已漫路肩时，列车应（）。
A 以不超过5km/h速度运行B 以不超过25km/h速度运行C 停在原地待命5、使用单轨小车载运混凝土枕时，一次不得超过（）。
A 1根B 2根C 3根6、个别更换夹板后，放行列车（）。
A 不限速B 限速5 km/hC 限速25 km/h7、一次起道量超过40mm时应办理：( )A 封锁施工手续B 施工慢行手续C 作业标防护8、无缝线路连续出现（）的碎弯时，必须加强巡查，派人监视，观测轨温和线路方向的变化。
A 3～5㎜B 4～7㎜C 5～9㎜9、多人分组捣固时，其距离应不少于（）根枕木。
2023上海市起重机械指挥培训考试(含答案)一、判断题(60题)1.钢丝绳如出现长度不够时，可用钢丝绳穿细钢丝绳的方法接长。
A.正确B.错误2.力矩的大小与力的大小成正比，与力臂成反比。
A.正确B.错误3.不规则形状的物体，可以分割成几种规则或近似规则形状的物体，分别计算，然后相加，求出总面积、体积、质量等。
A.正确B.错误4.《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。
登记标志应当置于该特种设备的显著位置。
A.正确B.错误5.起重机每一个工作机构都有各自的工作速度。
A.正确B.错误6.起重机械作业时，与电力线路导线只要保持4m以上的安全距离。
A.正确B.错误7.《中华人民共和国特种设备安全法》规定，负责特种设备安全监督管理的部门应当加强特种设备质量宣传教育，普及特种设备质量知识，增强社会公众的特种设备质量意识。
A.正确B.错误8.根据《特种设备作业人员监督管理办法》，违章指挥特种设备作业的，责令用人单位改正，并处1000元以上3万元以下罚款。
A.正确B.错误9.指挥人员可以站在任何位置指挥司机进行起重作业。
A.正确B.错误10.牵引设备的绳索位置不要过高，为避免搬运较大设备时出现倾倒，可适当用拖拉绳来增加设备的稳定性。
A.正确B.错误11.在起重机中电的伤害主要有触电及电火花灼伤。
A.正确B.错误12.有机芯的钢丝绳不易燃，适宜用于高温场合。
A.正确B.错误13.吊钩表面有裂纹或缺陷，可用焊补的方法加以消除。
A.正确B.错误14.遵守劳动纪律不是安全生产的基础和立足点。
A.正确B.错误15.《《中华人民共和国特种设备安全法》明确，国家对特种设备实行目录管理。
特种设备目录由国务院负责特种设备安全监督管理的部门制定，报人大常委会批准后执行。
A.正确B.错误16.当钢丝绳绳芯损坏时，会引起绳径的减少。
单位 姓名 考试时间 2016年9月9日 监考人签字 上海铁路局行车设备检查（施工）登记簿培训考试 注意事项:1.答卷前将装订线上边的项目填写清楚。
2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。
一、 填空（每空2分，共80分） 1、设备管理单位、施工单位指派到车站（调
度所）的登销记人员必须由具备资质的职工担任，上岗时必须穿戴工作服，佩戴标志，携带有关防护和联系的用品、工具。
2、开通启用施工维修登销记信息系统（以下简称“系统”）的车站，应使用该系统进行施工（维修）登销记，遇系统故障时，应使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记；使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时，施工作业可采用粘贴登销记。
3、登记时要做到内容准确，用语规范，字迹清晰。
登记的时间、地点、设备名称及编号、影响范围及要点时间等内容要如实、准确、完整。
4、 施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，施工（维修）单位应提前30分钟通知车站行车人员（列车调度员），提前20分钟完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员（车站调度员或规定的人员），并办理相关申请手续。
施工、维修作业延点登记不再进行单独销记，与施工、维修登记相对应的作业项目栏内合并销记。
5、高速铁路区段，需登乘动车组进入故障地点处置故障时，设备管理单位应在登乘站《行车设备检查登记簿》内办理登记，登记时应注明登乘动车组上车的车站名称、上车人数和临时下车点的里程。
6、施工（维修）作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时，申请作业前由施工(维修)主体单位登记施工（维修）作业全部内容，并通知配合单位进行确认。
7、施工（维修）作业签认的顺序为施工(维修)主体单位、配合单位、设备管理单位、车站行车人员。
设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。
其中，配合单位、设备管理单位中有多个单位时，同一类单位可不分先后顺序签认。
8、在一项施工（维修）日计划中有多家单位共用天窗进行施工（维修）作业时，由主体单位登记作业全部内容，共用天窗的单位（以下简称“共用单位”）负责确认本单位共用天窗作业的时间、地点、作业等内容，经确认正确后在共用单位位置（主体单位后、配合单位前，下同）进行签认。
作业开通前，由主体单位销记作业全部内容，并通知共用单位进行确认，共用单位确认正确后应在共用单位位置进行签认。
9、采用纸质登销记时（不含粘贴登销记），如发现登记内容不标准、不正确或有二处以上涂改，不得签认，应在登记内容处加盖“作废”章，重新登记。
10、对于施工开通后有行车限制条件和未按规定用语销记的，登销记人员应主动向车站行车人员汇报，车站行车人员应重点与登销记人员进行核实，并向列车调度员（车站调度员或规定的人员）汇报后方可通过系统申请。
11、遇系统比对发现登记内容与计划不一致时，登销记人员应主动向车站行车人员汇报，车站行车人员应重点与登销记人员核实不一致的处所（包括核对后确认一致的），并将核对情况向列车调度员（车站调度员或规定的人员）汇报后方可通过系统申请。
二、简答题（20分）
因施工（维修）单位原因需取消本项施工（维修）作业的，需要办理哪些手续（分两种情况说明）？
因施工（维修）单位原因需取消本项施工（维修）作业，尚未办理施工（维修）登记时，由施工（维修）单位登记“本月施工编号”、“施工项目”、“月
日时分”、“登记内容”栏，“登记内容”栏的登记用语为“因××原因，本项施工（维修）作业取消”，并经车站行车人员签认，车站行车人员签认后应向列车调度员（车站调度员或规定的人员）报告。
如已办理登记时，由施工（维修）单位办理销记，“销记内容”栏的销记用语为“因××原因，本项施工（维修）作业取消”，并经车站行车人员签认，车站行车人员签认后应向列车调度员（车站调度员或规定的人员）报告。
