包神铁路公司《行车设备检查(施工)登记簿》登销记管理办法
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包神铁路集团公司行车组织规则HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】包神铁路集团公司行车组织规则包神集团运〔2015〕 28 号2015年4月1日起实行目录总则 (1)《行规》用语说明 (2)第一章行车设备 (4)第1条铁路管理分工 (4)第2条包神铁路集团公司的管理职责 (4)第3条行车设备的基本要求(《技规》第1、13条,《运规》第17、18、19、23条) (5)第4条使用新技术、新工艺、新材料、新设备前的补充规定(《技规》第8条,《运规》第19条) (5)第5条新建、改建行车有关工程设备开通使用的补充规定(《技规》第4、8条,《运规》第16条) (5)第6条行车设备有关技术资料提供的补充规定(《技规》第8、9、22、33、185条,《运规》第16条) (6)第7条既有线铺设及拆除道岔、线路的补充规定(《技规》第45、53、55、88条) (8)第8条检查线路平面、纵断面、桥隧鉴定及限界检查期限的补充规定(《技规》第22条,《运规》第24、40条) (8)第9条道岔加锁装置及道岔表示器安装的补充规定(《技规》第49、86条)9第10条道口设置、改造、看守及栏杆定位的补充规定(《技规》第50、51、52条,《运规》第33条) (9)第11条红外线轴温探测站、车号自动识别系统(AEI)设置地点(《技规》第173条) (11)第12条机车出入段技术条件的补充规定(《技规》第171条) (12)第13条线路动态检查仪携带或安装的规定(《技规》第28条,《运规》第40条) (12)第14条巡视作业和桥隧看守的补充规定(《技规》第50、51条,《运规》第37、50、52条) (12)第15条防洪的补充规定(《技规》第24条,《运规》第45条) (13)第16条子分公司技术设备管理分界 (14)第17条货场、专用线道岔管理的补充规定(《技规》49、86、237条,《运规》109条) (14)第18条道岔清扫的补充规定(《技规》237条,《运规》109条) (14)第19条列车运行监控装置管理(《技规》第103条,《运规》第139条)14第20条路基设施安全管控的补充规定(《技规》第37条,《运规》第36条)14第21条铁路防护栅栏设置与管理规定(《技规》第57、58、59条). 15第22条使用列车无线调度通信设备、无线调车灯显设备的基本规定(《技规》第126条) (15)第23条调车安全技术装备(《技规》282条,《运规》108条) (16)第24条行车钟表校对的补充规定(《技规》第228条) (16)第25条通勤列车取暖及客车防寒、防暑整备时间的规定(《技规》第25、26条) (17)第26条通勤列车防火防爆的规定(《技规》第27条) (17)第27条隧道内粉尘处理的规定 (17)第28条铁路信息系统建设与管理的补充规定(《技规》第146、147条)17第29条铁路信息网络的补充规定(《技规》第149条) (17)第30条信息系统机房建设的补充规定(《技规》第152条) (18)第31条信息系统运行维护工作的补充规定(《技规》第153条) (18)第32条分散自律调度集中(CTC)系统(《技规》第98、99、100条)18第33条分散自律调度集中(CTC)/列车调度指挥(TDCS)系统维护管理规定(《技规》第153、332条) (18)第二章车站技术管理 (20)第34条铁路公司与公司间、国家铁路总公司间的管界划分(《运规》第93条)20第35条车站《站细》编制的补充规定(《技规》第236,《运规》第94条)20第36条挡车器(《运规》100条) (21)第37条行车人员佩带臂(胸、袖)章的规定(《技规》第244条).. 21第38条站场照明设备(《技规》第154条、159条,《运规》第101条)21第39条车站行车室(信号楼)行车备品(《技规》第236条,《运规》第104条) (21)第40条行车主要台帐的保管期限(《运规》105条) (23)第41条行车设备施工、检查登记簿的设置(《运规》106条) (23)第42条行车人员交接班的规定 (24)第43条行车标示的规定 (24)第三章编组列车 (25)第44条单机挂车的补充规定(《技规》第258条) (25)第45条编组列车的补充规定(《技规》第247、250条) (25)第46条货物列车的重量和长度的补充规定(《技规》第247条,《运规》第256条) (25)第47条机车重联及使用补机的补充规定(《技规》第256条) (25)第48条列车自动制动机主管压力的补充规定(《技规》第261条).. 26第49条货物列车中编挂关门车的补充规定(《技规》第262条) (26)第50条破损车辆的编挂和回送的补充规定(《技规》第262、269条)26第51条列车中机车、车辆连挂的补充规定(《技规》第265、266条) 27第52条车号员核对现车的补充规定(《技规》第277条) (27)第53条货车自动制动机空、重位置调整的补充规定(《技规》第277条)27第54条列检作业车列距警冲标的距离的规定(《技规》第437条).. 27第55条列检作业场的设置、性质及其自动制动机试验范围的规定(《技规》第268、274条) (27)第56条列车预确报的规定 (28)第57条回送机车的规定(《技规》第257条) (29)第58条自轮运转特种设备管理、运用的补充规定(《技规》第193、194、195条,《运规》第194) (29)第59条特种车辆(轨检车、检衡车、综合检测车等)挂运、编组的规定30第60条国铁及其他厂矿企业自备机车、车辆过轨的补充规定(《技规》第249条) (31)第61条货物列车编挂列尾装置的补充规定(《技规》第253条) (31)第62条万吨列车组合站的规定(《技规》332条) (31)第63条万吨列车组织办法(《技规》332条,《运规》第267条) (31)第四章调车工作 (34)第一节一般要求 (34)第64条调车工作的基本要求(《技规》279条,《运规》261条) (34)第65条利用本务机调车的规定(《技规》289条,《运规》262条). 34第66条调车机车整备、出入库、交接班的补充规定(《技规》第280条)34第67条无线调车灯显设备试验及故障时调车的补充规定(《技规》第282、439条,《运规》第265条) (34)第二节领导和指挥 (35)第68条CTC中心控制站的调车规定(《技规》第284、332条) (35)第69条机车在管外车站调车的规定(《技规》第284条) (35)第70条企业自备机车调车作业规定(《技规》第284、285条) (35)第71条货物线、段管线、专用线的取送车作业的规定(《技规》第290条)35第三节计划及准备 (36)第72条调车作业计划布置、传达的补充规定(《技规》第288条).. 36第73条调车作业计划变更的补充规定(《技规》289条) (37)第四节调车作业 (38)第74条调车信号显示与回示的补充规定(《技规》第291、439、441条)38第75条调动有人员乘坐车辆的规定(《技规》第291条) (38)第76条要道还道的补充规定(《技规》第292条) (38)第77条调车人员作业位置的规定(《技规》第292条) (38)第78条转场、越区作业的补充规定(《技规》第280条) (39)第79条在集中联锁车站调车作业的规定(《技规》第292条) (39)第80条同一线路两端同时作业的规定(《技规》第293条,《运规》第263条)39第81条调动装载超限及跨装货物车辆的补充规定(《技规》第293条)40第82条调车速度的补充规定(《技规》第293条) (40)第83条溜放调车的补充规定(《技规》第294条) (40)第84条调车作业连结软管的补充规定(《技规》第295条) (40)第85条在超过 2.5‰坡度的线路调车作业的补充规定(《技规》第295条)41第86条使用电力机车调车的规定(《技规》第293条) (41)第87条手推调车的补充规定(《技规》第298条) (41)第88条接发列车时,停止调车作业的补充规定(《技规》第300、301条)41第89条越出站界、跟踪出站调车的补充规定(《技规》第302、303条)41第90条机车车辆停留的补充规定(《技规》第305、356条) (44)第91条停留车辆防溜的补充规定(《技规》第306条,《运规》264条)45第92条使用简易紧急制动阀的规定 (47)第93条调移专运车、公务车及特种用途车辆的补充规定(《技规》第177、294、305条) (47)第94条货车与客车连挂的补充规定 (47)第五章行车组织 (48)第一节一般要求 (48)第95条月度运输工作计划编制和下达的补充规定(《技规》第226条)48第96条日班计划下达的补充规定(《运规》第230条) (48)第97条管内行车基本闭塞法的规定(《技规》第309条) (48)第98条列车闭塞时机的补充规定(《技规》第351条) (49)第99条双线行车的补充规定(《技规》第311、315、323条) (49)第100条各种行车表示牌的规定 (49)第101条线路所行车闭塞办法(《技规》第313条) (50)第102条辅助所行车方法(《技规》第313条) (50)第二节自动(站间)闭塞 (50)第103条列车按容许信号运行的补充规定(《技规》第316条) (50)第104条单线计轴自动站间闭塞行车组织的规定(《技规》第314、315、316、320条) (50)第105条自动闭塞辅助按钮使用的规定(《技规》第312条) (51)第三节半自动闭塞 (52)第106条闭塞故障按钮使用的规定(《技规》312条) (52)第四节电话闭塞 (52)第107条路票管理与使用(《技规》321、323条,《运规》107条).. 52第五节电话中断时的行车 (54)第108条电话中断时的行车办法(《技规》第324、325条) (54)第六节列车运行的指挥 (54)第109条列车运行上下行方向和车次的规定(《技规》第229、233条)54第110条分界站站间区间调度指挥权限的规定(《技规》第231条).. 55第111条调度集中区段行车指挥的补充规定(《技规》第98条、227、332条)56第112条交付和传达调度命令的补充规定(《技规》第231条,《运规126条》) (56)第113条调度命令和各种行车凭证的日期及编号的补充规定(《技规》第231条)57第114条关于发布运行揭示调度命令的补充规定(《技规》第232条) 58第115条交路机车站接的规定 (58)第116条机车车辆运用及备用的规定(《运规》第233条) (58)第七节接车与发车 (58)第117条检查确认接车线路空闲的补充规定(《技规》第351条) (58)第118条相对方向同时接车和同方向同时发接列车的补充规定(《技规》第353条) (58)第119条调度集中区段发车预告的规定(《技规》第332、351条) (60)第120条行车设备加锁、加封、加计数器的补充规定(《技规》第64条)60第121条电动道岔钥匙、手摇把及电锁器钥匙的使用办法(《技规》第49、53) 61第122条侧线接发通勤列车的规定(《技规》第355条) (67)第123条纵列式车场间接发列车的规定(《技规》第319条、365条). 68第124条有站台的到发线兼装车线接发列车的补充规定(《技规》第355条)68第125条无空闲线路接车的补充规定(《技规》第357条) (68)第126条无站台的到发线装卸作业的补充规定(《运规》第266条).. 68第127条接发超长列车的补充规定(《技规》第358条) (69)第128条在无联锁、联锁设备部分失效线路上接发列车的补充规定(《技规》第359、381条) (69)第129条分动外锁闭道岔人工转换、加锁的规定(《技规》第359条) . 69第130条迎送列车时机及位置的补充规定(《技规》第360条) (70)第131条直接发车的补充规定(《技规》第362条) (70)第132条出站信号机故障时发出列车的补充规定(《技规》319、320、359、365条) (71)第133条CTC设备区段接发列车的规定(《技规》第332、350、351条)71第134条分散自律控制与非常站控模式间及CTC各操作方式间进行转换规定(《技规》第98、332条) (71)第135条CTC区段中心控制下车站作业的规定(《技规》第332条) (72)第八节列车运行 (73)第136条列车运行限制速度的补充规定(《技规》第347条) (73)第137条车辆运用状态的补充规定(《技规》第269条,《运规》第161条)73第138条确认列车尾部标志及完整的补充规定(《技规》第360条).. 74第139条列车推进运行的规定(《技规》第347条) (74)第140条列车退行的补充规定(《技规》第372、374条) (74)第141条施工特定行车办法的补充规定(《技规》第381条) (74)第142条向施工封锁区间开行路用列车的补充规定(《技规》第382、383、384条) (75)第143条列车在区间内装卸作业的补充规定(《技规》第384条) (75)第144条距离建筑限界不足100mm时超限列车运行的补充规定(《运规》302条)76第145条自动闭塞区段施工路用列车跟随列车进入区间的规定 (76)第146条登乘机车的补充规定(《技规》第346条) (76)第147条在装有轨道衡、超偏载仪的线路上限速的规定(《技规》第293条)76第148条列车发生分离时的处理规定(《技规》第366条) (77)第149条列车在区间内被迫停车及自动制动机故障时的补充规定(《技规》第366、367、368条) (77)第150条列车分部运行的补充规定(《技规》第368、369条) (78)第151条公务列车开行组织办法 (78)第152条天气恶劣,难以辨认信号显示时的行车办法(《技规》335、338条)78第153条长钢轨列车、龙门架车、轨排车、桥梁列车、架桥机运行的规定(《技规》第311条,《运规》273条) (79)第六章信号显示 (80)第154条信号机设置的补充规定(《技规》第70、71条) (80)第155条手信号的补充规定(《技规》第408条) (81)第156条接发列车人员手信号的显示及撤回时机的补充规定(《技规》第440条)82第157条信号、安全保护警示标志安装的补充规定(《技规》第454条)82第158条列车、车辆检修及其防护的规定 (83)第159条机车信号上下行开关设置的特殊规定 (83)第七章应急处理 (84)第160条轨道电路分路不良的处理规定(《技规》第89、90条,《运规》第78条) (84)第161条轨道电路故障出现红光带时的处理办法(《技规》第89、90条)85第162条列车在区间内被迫停车时的联系办法(《技规》第 366、367、368、369条) (85)第163条列车发生火灾时应急处理的补充规定(《技规》第370条).. 85第164条客车轴温报警装置的补充规定(《技规》第371条) (86)第165条车辆抱闸的处理规定(《技规》371条) (86)第166条车辆热轴处理的补充规定(《技规》371条,《运规》161条)86第167条汛期暴风雨行车应急处理的补充规定(《技规》第339条).. 87第168条特大桥梁及长大隧道运行安全措施(《技规》第332条) (87)第169条行车凭证丢失和携带错误行车凭证的处理办法 (90)第170条发生沙害时的行车应急处理规定 (91)第171条大风天气行车的补充规定 (91)第172条列车运行中严重晃车的处理规定 (92)第173条列车冒进信号时处理办法的补充规定 (92)第174条CTC区段中心控制站行车设备故障处理的规定(《技规》第332条)93第175条调度集中(CTC)/列车调度指挥(TDCS)车站行车设备故障接发列车的规定 (93)第176条发生路外伤亡事故的处理规定 (94)第八章电气化区段的特殊规定 (95)第177条控制线路轨面标高与接触网导线间高差及侧面限界的规定(《技规》第202条) (95)第178条设置防止触电警示标志的规定(《技规》第205条) (95)第179条设置安全作业标的规定(《技规》第205条) (95)第180条接触网进行冷滑和热滑试验的规定 (96)第181条车站(机务)隔离开关操作安全防护用品的规定 (96)第182条隔离开关操作的规定 (96)第183条接触网施工配合的规定 (97)第184条发现接触网异状时的处理办法 (97)第185条接触网停电后作业的规定 (97)第186条电力机车被迫停在接触网分相中性区的规定 (97)第187条电力机车降弓运行的规定 (97)第188条发生弓网故障的应急处理办法 (98)第189条电气化区段列车扒乘人员处理的规定 (98)第190条越区供电的规定 (99)第191条电气化区段安全作业的补充规定 (99)第192条通过电气化平交道口的补充规定 (99)第193条牵引供电设备停、送电的规定 (99)第194条牵引变电所馈线断路器跳闸重合失败后的处理方法 (100)第九章运输统计 (101)第195条关于“十八点统计”的补充规定 (101)第196条分界口划分 (101)第197条分界站货车出入统计(《运规》第309条) (101)第198条管内各线之间运量及周转量统计的规定 (101)第199条其他企业自备车运用与非运用转变时分的确定(《运规》第310条)101第200条关于机车、车辆统计的规定 (101)第201条关于运输设备统计的规定 (102)第202条区间装卸作业统计(《运规》312条) (102)第203条路料运输统计 (102)第204条检修车的起止时分(《运规》314条) (102)第十章货运工作 (103)第205条货运交接检查的职责划分 (103)第206条货运交接检查的区段责任制 (103)第207条机车、车辆的挂运凭证及票据传递的补充规定(《技规》第277、355条,《运规》第260条) (103)第208条轨道衡的运用与管理职责分工 (104)第209条轨道衡故障处理 (104)附件:各公司(分界口)行车设备分界 (105)总则《包神铁路集团公司行车组织规则》(以下简称《行规》)是根据《铁路技术管理规程》(简称《技规》)、《神华铁路运输管理规程(试行)》(以下简称《运规》)的基本原则和要求,结合包神铁路集团所辖铁路的运输条件、技术设备等实际情况和广大职工长期生产实践制定的补充规则,是指导全集团行车组织工作的基本技术规章。
包神铁路公司《行车设备检查(施工)登记簿》登销记管理包神铁路公司行车设备检查(施工)登记簿登销记治理方法第一章总则第一条为规范行车设备检查登记簿及行车设备施工登记簿(以下简称“运统-46”)的使用和治理,按照《技规》《行规》《铁路营业线施工及安全治理方法》(铁运〔2012〕280号)和《包神铁路公司营业线施工安全治理方法》(神华包神运〔2012〕76号)的有关规定,制定本方法。
第二条“运统-46”是行车设备施工、修理、检查、处理故障和复原时办理有关登、销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据,同时也是加大行车设备养护,提升设备质量,明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容。
第三条本方法适用于包神铁路管内各站、段、调度指挥中心、物业治理公司。
各单位在组织有关行车设备的施工、修理、检查、处理故障时,应严格按本方法规定,正确填记“运统-46”。
第四条“运统—46”的登记、签认、销记时刻,以行车室(调度指挥中心)时钟时刻为准(设有TDCS、CTC设备的车站以运算机系统时刻为准)。
第五条“运统—46”的登记、销记要严肃认真,做到内容准确,用语规范,字迹工整清晰。
填记时不得使用红色笔墨,书写字迹不得越格。
登记的作业所需时刻、作业地点、作业项目、封锁线路名称及区间别(双线区间的上、下行别)、停用设备名称及阻碍范畴等内容要准确、完整,不得涂改、撕页、刮贴。
书写过程中显现错误时,对错误的内容(字迹)画直线抹消后,重新填写。
第六条施工、修理单位施工完成在“运统—46”办理销记手续前,必须确认防护信号、接触网接地线已撤除,作业车辆返回站内、工具摆放、路料堆码不侵入机车车辆限界,作业人员撤至安全地点,确认已具备开通条件后,方可登记。
车站值班员再次确认施工、修理单位登记的销记内容正确,确认区间闲暇后,方可向列车调度员报请开通。
第七条车站值班员与施工单位、设备治理单位交接调度命令时,接收命令人员须在车站留存的调度命令的空白处签名。
包神铁路公司安检管理办法第一篇:包神铁路公司安检管理办法包神铁路公司铁路旅客运输安全检查管理细则第一条为保障包神铁路运输和旅客生命财产安全,进一步规范包神铁路车站危险品检查工作,根据《关于进一步加强安检查危工作的意见》(铁道部{2010}99号)、《铁路旅客运输安全检查管理办法》(铁道部2010年)等有关规定,制定本办法。
第二条本办法所称危险品安全检查是指铁路部门依法对旅客携带品以及托运包裹的安全检查(以下简称安检)。
第三条本办法所称危险品是指具有易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射性物品和传染病病原体及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。
具体品名以国家有关法规和铁道部发布的《危险货物品名表》《铁路旅客运输规程》等规定的品名为准。
第四条包神铁路公司成立由主要行政领导挂帅,公安分局牵头,客运、安监、计划、财务、劳卫等相关部门参加的安检领导小组,负责安检工作的组织领导,安检工作办公室设在公安分局。
公安分局负责安检工作的组织领导、协调和实施,客运部门负责具体实施,安监部门负责监督检查,计划、财务、劳卫等部门负责设备、人员等保障工作。
安检工作任务繁重的东胜站、达旗站、神东站,由公安分局派出所所长负责,成立以公安民警、铁路职工为骨干,以铁路安保人员为辅助力量的专职安检队伍,每支安检队伍由公安民警领导,每班安检人员由公安民警带班。
第五条安检查危工作岗位职责,每班安检人员由公安民警带班,设四个安检岗位:(一)引导维护旅客安检秩序岗位,由值班公安民警负责,引导组织旅客依次进行安检。
(二)安检仪值机岗位,由专职安检员(公安协警和车站客运人员)负责,对旅客行李逐件进行X光检验。
(三)手工人身检查岗位,由专职安检人员(公安协警)负责,对进站旅客逐人进行人身检查。
(四)候车室出口引导岗位,由车站客运人员负责,防止旅客由候车室出口进入候车室。
带班公安民警要认真组织安检查危工作,指挥执勤民警及时处置检查出的可疑物品和人员,维护候车室、售票厅、站台的工作秩序。
铁路行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法第一章总则第一条为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》(以下简称“登记簿”)的使用和管理,根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》等有关规定,特制定本办法。
第二条除调度所调度台(以下简称“调度台”)行车设备施工、维修、检查、故障处理以及RBC、CTC/TDCS调度中心、GSM-R 核心网、数调主系统、临时限速服务器等中心设备施工(维修)、同时影响两站以上的通信施工时在调度台办理登销记外,其他情况均应在车站、线路所、动车运用所等处所办理登销记。
第三条开通启用施工维修登销记信息系统(以下简称“系统”)的车站,应使用该系统进行施工(维修)登销记,遇系统故障时,应使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记;使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时,施工作业可采用粘贴登销记。
使用系统登销记时,车站值班员、车务应急值守人员、车站规定人员(以下简称“车站行车人员”)、列车调度员(车站调度员或规定的人员)、登销记人员应登陆系统,并按照操作说明书规1定的方法和作业流程使用。
第四条“登记簿”是行车设备施工、维修、检查、故障处理办理有关登销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据,同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容。
第五条各单位在组织有关行车设备的施工、维修、检查、故障处理时,应严格按本办法规定,正确使用“登记簿”。
有关人员在“登记簿”办理登销记时,均以北京时间为准。
第二章设置与保管第六条车站(含线路所、动车运用所,下同)行车室应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》(分检修及故障处理、轨道电路分路不良两种);路局调度所行车调度台以及相关的专业调度台应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》;《行车设备检查登记簿》封面上应注明使用用途。
驼峰、编尾、货场作业区、机务(折返)段等其它处所需设置时,由运输站段规定。
铁路行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法第一章总则第一条为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》(以下简称“登记簿”)的使用和管理,根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》等有关规定,特制定本办法。
第二条除调度所调度台(以下简称“调度台”)行车设备施工、维修、检查、故障处理以及RBC、CTC/TDCS调度中心、GSM-R 核心网、数调主系统、临时限速服务器等中心设备施工(维修)、同时影响两站以上的通信施工时在调度台办理登销记外,其他情况均应在车站、线路所、动车运用所等处所办理登销记。
第三条开通启用施工维修登销记信息系统(以下简称“系统”)的车站,应使用该系统进行施工(维修)登销记,遇系统故障时,应使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记;使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时,施工作业可采用粘贴登销记。
使用系统登销记时,车站值班员、车务应急值守人员、车站规定人员(以下简称“车站行车人员”)、列车调度员(车站调度员或规定的人员)、登销记人员应登陆系统,并按照操作说明书规1定的方法和作业流程使用。
第四条“登记簿”是行车设备施工、维修、检查、故障处理办理有关登销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据,同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容。
第五条各单位在组织有关行车设备的施工、维修、检查、故障处理时,应严格按本办法规定,正确使用“登记簿”。
有关人员在“登记簿”办理登销记时,均以北京时间为准。
第二章设置与保管第六条车站(含线路所、动车运用所,下同)行车室应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》(分检修及故障处理、轨道电路分路不良两种);路局调度所行车调度台以及相关的专业调度台应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》;《行车设备检查登记簿》封面上应注明使用用途。
驼峰、编尾、货场作业区、机务(折返)段等其它处所需设置时,由运输站段规定。
附件1:电务部门《行车设备检查登记簿》登销记参考样式—11——12——13——14——15——16——17——18—注:1.维修作业或处理故障时,设备管理单位如有破除加封按钮或使用计数器情况,作业或处理故障完毕的销记还须注明:××加封加锁齐全,××计数器号码××。
2.多线区间对作业地点须注明线别。
3.该表为登销记参考样式,未涉及到的作业项目、影响范围根据实际作业及有关登销记要求进行登销记。
4.电务实行作业区域划分天窗修作业的登、销记,应按照《关于电务天窗修作业区域划分的通知》(电信函[2010]395号)文件要求执行。
—19—附件2:工务部门《行车设备检查登记簿》登销记参考样式—20——21—注:1.多线区间对作业地点须注明线别。
2.该表为登销记参考样式,未涉及到的作业项目、影响范围根据实际作业及有关登销记要求进行登销记。
—22—附件3:供电部门《行车设备检查登记簿》登销记参考样式—23——24——25——26—注:1.多线区间对作业地点须注明线别。
2.该表为登销记参考样式,未涉及到的作业项目、影响范围根据实际作业及有关登销记要求进行登销记。
—27—附件4:车辆部门《行车设备检查登记簿》登销记参考样式—28—注:1.多线区间对作业地点须注明线别。
2.该表为登销记参考样式,未涉及到的作业项目、影响范围根据实际作业及有关登销记要求进行登销记。
—29—附件5:车站《行车设备检查登记簿》登销记参考样式—30——31—注:该表为登销记参考样式,未涉及到的作业项目、影响范围根据实际作业及有关登销记要求进行登销记。
—32—附件6:房建部门《行车设备检查登记簿》登销记参考样式—33—注:1.多线区间对作业地点须注明线别。
2.该表为登销记参考样式,未涉及到的作业项目、影响范围根据实际作业及有关登销记要求进行登销记。
—34—附件7:电务部门《行车设备施工登记簿》登销记参考样式—35——36—注:1.多线区间对作业地点须注明线别。
上海铁路局文件上铁运〔2015〕263号上海铁路局关于重新公布《行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法》的通知各运输站段,各房产建筑段,各直属非运输企业,各建筑、给水公司,各工程指挥部,电化局上海维管处,电化局京沪高铁蚌埠、苏州维管段:为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》的使用和管理,根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《行车组织规则》、《高速铁路行车组织细则》等有关规定,结合路局管内实际,现将《行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法》(技术规章编号:SHG/YS127-2015 )重新公布如下,请认真组织学习,遵照执行SHG/YS127-2015行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法第一章总则第1 条为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》(以下简称“登记簿” )的使用和管理,根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《行车组织规则》、《高速铁路行车组织细则》等有关规定,特制定本办法。
第2 条本办法适用于路局管辖各区段。
下列区段及范围在路局调度所调度台(以下简称调度台)办理登销记,其他区段在车站、线路所、动车运用所等处所办理登销记。
1.高速铁路行车组织细则规定在调度台办理登销记的区段(以下简称驻所登销记区段)。
2.调度台行车设备施工、维修、检查、故障处理时应在调度台办理登销记。
第3 条“登记簿”是行车设备施工、维修、检查、故障处理办理有关登销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据,同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容。
第4 条各单位在组织有关行车设备的施工、维修、检查、故障处理时,应严格按本办法规定,正确使用“登记簿”。
有关人员在“登记簿”办理登销记时,均以北京时间为准第二章设置与保管第5 条车站(含线路所、动车运用所,下同)行车室应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》(分检修及故障处理、轨道电路分路不良两种);路局调度所行车调度台以及相关的专业调度台应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》;《行车设备检查登记簿》封面上应注明使用用途。
行车组织规则神朔运管字[2015]第88号文件2015年6月1日起施行神朔铁路分公司I目录总则 (1)用语说明 (2)第一章技术设备 (6)第1条车站行车设备检查及处理的补充规定 (6)第2条车站行车备品的规定 (7)第3条线路、桥隧、护网及设备限界检查的补充规定 (7)第4条不符合规定限界的行车设备 (9)第5条道口设备、拆改及设备维修、管理的补充规定 (9)第6条信号、道岔设备加封加锁办法 (11)第7条行车设备分工管理的规定.............................14第8条远动系统管理办法 (26)II第9条关于半自动闭塞故障按钮使用的规定 (27)第10条关于集中联锁车站因轨面生锈造成轨道电路分路不良的处理规定 (29)第11条机车在运行途中头灯故障处理办法 (33)第12条客车上水工作的规定.................................33第13条装设轨道电路绝缘地点的规定 (33)第14条钟表修理与校对分工的规定 (34)第15条《站细》修订及审批的规定 (35)第16条道岔清扫工作的规定 (37)第17条列尾装置的使用与管理规定 (37)第18条自轮运转特种设备管理办法 (40)第19条铁路运输信息系统设备的分工和维修维护.. ........................................................... .. (41)第20条机车行车安全装备检测维修补充规定 (43)第21条与行车相关的新技术、新工艺、新材料、新设备使用前的规定 (44)第二章编组列车 (46)第22条其他企业自备机车、车辆过轨的规定《技III规第249条》 (46)第23条货物列车编组隔离的补充规定 (46)第24条回送机车及轨道起重机编入列车的补充规定......................................................... . (47)第25条单机挂车的补充规定.................................48第26条货物列车编挂关门车的规定 (48)第27条列车技术检修作业时间及制动试验程序的规定......................................................... .. (50)第28条关于列车简略试验的补充规定 (54)第29条长大坡道地区货物列车安全运行的规定. 54第30条列检作业安全防护及设备检修的有关补充规定......................................................... .. (55)第31条列车在站甩车的规定.................................58第32条破损车辆回送编挂的规定 (58)第33条车站调车工作的补充规定 (60)第34条利用本务机车在中间站调车作业的规定.. 61第35条调车作业计划的编制及传达 (61)IV第36条使用无线调车灯显设备调车作业规定 (63)第37条调车作业“要道还道”的补充规定 (64)第38条关于调车速度的补充规定 (66)第39条连结制动软管的规定 (67)第40条天气不良时的调车作业办法 (67)第41条调动装有爆炸品、压缩气体的车辆及一级易燃液体的罐车时的规定 (68)第42条调动装有超限及跨装货物车辆的规定 (68)第43条溜放调车的规定 (69)第44条车辆防溜的规定 (69)第45条手推调车的补充规定 (70)第46条同一线路两端同时调车作业的规定 (70)第47条调动旅客列车车底及乘坐旅客车辆的规定.. ........................................................... (70)第48条取送调车作业规定 (71)第49条尽头线取送车的规定 (72)第50条越出站界及跟踪出站调车的补充规定 (73)第51条到发线装卸货物的规定 (74)V第52条站内装卸作业的防护规定 (75)第53条企业机车在车站内进行调车作业的规定..76第54条简易紧急制动阀管理使用的规定 (77)第55条管内各区段行车闭塞方式 (79)第56条管内行车闭塞、联锁设备使用管理规定..79第57条有关路票的补充规定 (79)第58条双线改按单线或双线反方向的行车规定.. 81第59条列车进入闭塞分区行车凭证的补充规定. 82第60条三岔站—隆泰集装站间行车规定 (82)第61条自动闭塞区段使用自动通过按钮的规定. 83第62条在闭塞机、揭示板上揭挂标志的规定 (83)第五章接发列车 (85)第63条车站接发列车作业程序用语标准的规定. 85第64条接发列车显示信号位置的规定 (85)第65条进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站...........................................85第66条站内停车起动困难及易造成区间途停的车站......................................................... (86)第67条关于同时接发列车的补充规定 (86)第68条上圪佬、寇庄接发列车补充规定 (86)第69条关于变更接车的规定 (87)第70条引导接车的补充规定.................................88第71条货物列车及单机发车规定 (89)第72条路用列车、重型轨道车、旅客列车发车规定......................................................... (90)第73条货物列车尾部标志的规定及制动软管吊挂的分工......................................................... . (90)第74条旅客列车变更接车线路的补充规定 (91)第75条列车报点及到开时刻的规定 (91)第76条车站轨道电路故障时的行车办法 (92)第77条监督器故障发车时的补充规定 (93)第78条车站监督器异常的处理办法 (93)第79条自动闭塞区段区间两架及其以上通过信号机发生故障或灯光熄灭时的行车办法 (94)第80条列车交付书面命令及凭证的规定 (95)VII第六章列车运行 (96)第81条关于调度日(班)计划下达的有关规定. 96第82条关于行车指挥的补充规定 (96)第83条调度命令及各种书面许可证的编号方法和保管期限的规定 (97)第84条列车侧向通过菱形交叉的速度的规定 (98)第85条自动闭塞区间列车运行中发现通过信号机发生故障或灯光熄灭时运行的补充规定 (98)第86条天气恶劣难以辩认信号行车补充规定 (99)第87条暴风雨时危险地段列车运行的规定 (100)第88条事故救援工作的规定 (101)第89条救援列车编组及停留的规定 (104)第90条普通列车分部运行的补充规定 (105)第91条列车必须立即退行的规定 (105)第92条列车在区间被迫停车后处理的补充规定...... ........................................................... . (106)第93条列车在车站临时停车再开的处理办法 (110)第94条单机非常制动停车后的处理规定 (111)VIII第95条机车入库整备的规定 (112)第96条红外线轴温监测管理及预报、处理办法...... ........................................................... (112)第97条登乘机车的有关规定 (113)第七章营业线施工管理 (115)第98条营业线施工范围 (115)第99条营业线施工等级划分 (115)第100条天窗和慢行的规定 (117)第101条营业线施工项目、方案审查 (119)第102条营业线施工计划审查与编制 (120)第103条施工会议组织 (122)第104条补充计划及计划变更 (123)第105条办理邻近营业线施工的规定 (124)第106条营业线施工登销记的规定 (127)第107条营业线施工安全管理系统 (128)第108条《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记签认办法 (128)第109条行车设备施工时的临时行车办法 (130)IX第110条数个路用列车进入封锁区间的运行办法.... ........................................................... . (133)第111条自动闭塞区段施工路用列车跟随列车进入区间的行车办法 (134)第112条列车通过施工地点后即可施工的办法.. 135第113条在站内正线、到发线及区间的路料卸车办法......................................................... .. (136)第114条长钢轨列车、龙门架车、轨排车运行的规定......................................................... .. (138)第115条重型轨道车运行办法..............................138第116条轨道检查车、接触网检测车、电务试验车运用办法 (139)第117条大型机械车组(大型养路机械、大型清筛机械、钢轨打磨车组和钢轨探伤车等)的运行办法......................................................... (140)第八章通信信号 (143)第118条巡守、防护人员迎送列车的规定 (143)第119条响墩、火炬的保管、试验及使用办法.. 143X第120条进站信号机显示距离不足1000m的车站..... ........................................................... . (145)第121条设于线路右侧的信号机 (145)第122条自动闭塞区间距离及通过信号机数量.. 145第123条自动闭塞通过信号机坐标 (145)第124条区间通话柱、杆上接线盒和携带电话机的管理使用办法 (145)第125条大柳塔至朔西间区间通话柱位置 (145)第126条列车无线调度通信设备和站场无线通信设备的管理使用的规定: (146)第127条关于车机联控的补充规定 (146)第九章电气化区段的特殊规定 (148)第128条牵引变电所供电范围及接触网分相绝缘位置、挂网线路、绝缘锚段关节 (148)第129条电力机车通过地面控制自动带电过分相装置(简称自动分相)的运行规定 (148)第130条运输段在绝缘锚段关节起始位置装设标志牌......................................................... (151)XI第131条接触网导线距钢轨顶面的高度以及支柱距线路中心线距离的规定 (151)第132条电气化区段列车运行的有关规定 (152)第133条接触网停电时列车运行的规定 (154)第134条使用电力机车调车的规定 (155)第135条防止将电带入无电区的规定 (156)第136条电气化区段安全作业的规定 (156)第137条电气化区段货物装卸作业的规定 (158)第138条隔离开关操作的规定 (158)第139条电化区段施工配合的规定 (161)第140条利用接触网停电“天窗”检修的有关规定........................................................... . (162)第141条电气化区段救援工作有关规定 (166)第142条发生弓网故障应急处理办法 (167)第143条发现接触网异状时的处理规定 (168)第144条在接触网附近灭火的规定 (169)第145条道口限界门设置的规定 (169)第146条通过电气化线路平交道口的规定 (170)XII第十章重载列车 (171)第147条重载铁路和重载列车的规定 (171)第148条万吨列车编解作业的补充规定 (171)第149条万吨列车列尾装置加挂的补充规定 (172)第150条万吨列车列尾装置故障的作业规定 (172)第151条万吨重车运行中遇进站、通过信号机显示红灯及灯光熄灭的行车办法 (173)第152条万吨列车救援的规定..............................173第153条机车无线同步操控系统试验和故障处理的规定......................................................... . (174)第154条万吨列车发生紧急制动停车后的处理规定........................................................... . (175)第155条万吨列车运行监控装置、机车信号故障处理规定......................................................... (175)第156条万吨列车抱闸处理规定 (175)第157条万吨列车天窗点停车规定 (175)第158条天窗点非万吨站停车的万吨列车防溜规定........................................................... . (175)XIII第159条天窗点万吨列车在非万吨站出站信号机内方及出站信号机外方停车的车站 (176)第160条万吨列车天窗点毕非万吨站开车的规定... ........................................................... . (176)第161条万吨列车在车站停留超过20分钟开车时进行简略试验的车站 (177)第十一章附则 (178)1总则《行车组织规则》是根据《铁路技术管理规程》、《神华铁路运输管理规程》的规定,并结合我公司的具体条件和生产实践制定的补充规则,是我公司行车组织的基本规章。
《行车设备施工登记簿》填记要求、填记格式一、基本要求1.施工登记前,由施工单位指定的驻站联络员负责登销记时,应向车站值班员提交《施工登销记委托书》,综合维修、紧急修和故障修时无须提交。
持《施工登销记委托书》履行登销记职责的驻站联络员在《行车设备施工登记簿》“施工负责人”项目栏签认时,均填记“施工负责人”单位及姓名,并在“备注”栏内注明(一次)“驻站联络员”单位及姓名。
2.施工登记前,施工负责人(驻站联络员)应先预拟草稿,经车站值班员确认无误后,方可正式登记。
登销记过程中出现错误时,一律画圈以示抹消,重新填写,禁止随意涂改、撕页、粘贴。
3.综合型施工及综合维修中,涉及其他施工(维修)单位时,由施工(维修)主体单位负责统一登销记(根据现场临时请求且与施工不同步进行的配合项目由配合单位自行登销记)。
其他单位及设备管理单位负责人确认本单位登销记内容正确无误后,分别在《行车设备施工登记簿》上签认本单位及姓名。
4.车站必须认真审核《行车设备施工登记簿》上所有登销记内容,发现与施工计划不符、超出计划范围、施工配合单位签认不齐全时,不得办理登销记手续。
5.现场实际施工负责人与施工日计划公布的施工负责人不一致时,不准施工。
确需变更施工负责人时,施工单位必须在施工协调会或会前提出,按规定填写《施工负责人变更通知书》,报相关业务部门审核后,交调度所施工室备案,并提交登记站,调度所施工室审核后交相关台列车调度员。
列车调度员根据登记站的汇报及审核后的《施工负责人变更通知书》,发布相关调度命令。
6.《施工登销记委托书》和《施工负责人变更通知书》由登记站留存备查(格式附后)。
二、填记格式说明(一)请求施工(慢行及封锁)登记1.第1栏:“本月施工编号”应填记“施工日计划号或综合维修计划号”。
2.第2栏:“施工项目”,按施工日计划中的“施工项目”内容填写;综合维修时,按主体维修单位专业填写,例如:“供电综合维修”、“电务综合维修”、“工务综合维修”。
上海铁路局文件上铁运〔2015〕263号上海铁路局关于重新公布《行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法》的通知各运输站段,各房产建筑段,各直属非运输企业,各建筑、给水公司,各工程指挥部,电化局上海维管处,电化局京沪高铁蚌埠、苏州维管段:为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》的使用和管理,根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《行车组织规则》、《高速铁路行车组织细则》等有关规定,结合路局管内实际,现将《行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法》(技术规章编号:SHG/YS127-2015)重新公布如下,请认真组织学习,遵照执行。
上海铁路局2015年5月18日SHG/YS127-2015行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法第一章总则第1条为规范《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》(以下简称“登记簿”)的使用和管理,根据《铁路技术管理规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《行车组织规则》、《高速铁路行车组织细则》等有关规定,特制定本办法。
第2条本办法适用于路局管辖各区段。
下列区段及范围在路局调度所调度台(以下简称调度台)办理登销记,其他区段在车站、线路所、动车运用所等处所办理登销记。
1.高速铁路行车组织细则规定在调度台办理登销记的区段(以下简称驻所登销记区段)。
2.调度台行车设备施工、维修、检查、故障处理时应在调度台办理登销记。
第3条“登记簿”是行车设备施工、维修、检查、故障处理办理有关登销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据,同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容。
第4条各单位在组织有关行车设备的施工、维修、检查、故障处理时,应严格按本办法规定,正确使用“登记簿”。
有关人员在“登记簿”办理登销记时,均以北京时间为准。
第二章设置与保管第5条车站(含线路所、动车运用所,下同)行车室应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》(分检修及故障处理、轨道电路分路不良两种);路局调度所行车调度台以及相关的专业调度台应设置《行车设备施工登记簿》、《行车设备检查登记簿》;《行车设备检查登记簿》封面上应注明使用用途。
附件:包神铁路公司行车设备检查施工)登记簿登销记管理办法第一章总则第一条为规范行车设备检查登记簿及行车设备施工登记簿(以下简称“运统-46 ”)的使用和管理,根据《技规》《行规》《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁运〔2012 〕280 号)和《包神铁路公司营业线施工安全管理办法》(神华包神运〔2012 〕76 号)的有关规定,制定本办法。
第二条“运统-46 ”是行车设备施工、维修、检查、处理故障和恢复时办理有关登、销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据,同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容。
第三条本办法适用于包神铁路管内各站、段、调度指挥中心、物业管理公司。
各单位在组织有关行车设备的施工、维修、检查、处理故障时,应严格按本办法规定,正确填记“运统-46 ”。
第四条“运统—46 ”的登记、签认、销记时间,以行车室(调度指挥中心)时钟时间为准(设有TDCS、CTC 设备的车站以计算机系统时间为准)。
第五条“运统—46 ”的登记、销记要严肃认真,做到内容准确,用语规范,字迹工整清晰。
填记时不得使用红色笔墨,书写字迹不得越格。
登记的作业所需时间、作业地点、作业项目、封锁线路名称及区间别(双线区间的上、下行别)、停用设备名称及影响范围等内容要准确、完整,不得涂改、撕页、刮贴。
书写过程中出现错误时,对错误的内容(字迹)画直线抹消后,重新填写。
第六条施工、维修单位施工完成在“运统—46 ”办理销记手续前,必须确认防护信号、接触网接地线已撤除,作业车辆返回站内、工具摆放、路料堆码不侵入机车车辆限界,作业人员撤至安全地点,确认已具备开通条件后,方可登记。
车站值班员再次确认施工、维修单位登记的销记内容正确,确认区间空闲后,方可向列车调度员报请开通。
第七条车站值班员与施工单位、设备管理单位交接调度命令时,接收命令人员须在车站留存的调度命令的空白处签名。
车站值班员确认接触网停电线路内的电力机车降弓后,方可向驻站联络员交递准许停电施工(维修)的调度命令。
第八条行车设备施工登记簿及行车设备检查登记簿由运输段负责印制、配备。
“运统-46 ”使用A4 纸印制,封面、封底页面使用土黄色硬质纸张,格式附后。
第二章“运统—46”设置与保管第九条车站行车室、机务段运转室、机务折返段均设行车设备施工登记簿及行车设备检查登记簿。
车站值班员、机务段运转(折返段)值班员负责上述簿册的保管。
调度指挥中心设行车设备检查登记簿,由列车调度员负责保管。
第十条行车设备施工登记簿按工务、电务、供电三个单元分别设置装订成册。
施工、设备管理单位在相应的单元簿册内登记。
第十一条行车设备检查登记簿按车站、电务、工务、供电、物业管理公司、行车设备联合检查六个单元分别设置装订成册,车站、设备管理单位在相应的单元簿册内登记。
行车设备联合检查由车站组织填记。
列车调度员设置的行车设备检查登记簿,用于TDCS 、通讯设备、系统及网络通道故障时登记。
第十二条行车设备施工登记簿按年度使用。
行车设备检查登记簿跨年度使用时,在本年度结束后,另起一页注明年度。
更换行车设备检查登记簿时,由车站值班员(机务值班员、列车调度员,下同)按所属单元,分别在新启用的簿册首页第一行填记“X月X日转登上册登记内容”,另起一行按格式转登上册最后一次登记的控制台按钮有关计数器号码、轨道电路分路不良及未销记的线路封锁、限速地点、限制速度及设备隐患和原签认人的姓第十三条行车设备施工登记簿、行车设备检查登记簿启用或使用完了后,按封面格式填记起、止日期。
使用结束后保存6 个月。
第三章“运统—46”登记第十四条行车设备检查登记簿的登记(一)行车设备故障(包括轨道电路分路不良)、临时要点、抢(维)修设备、加封设备启封和设有计数器设备使用、未纳入施工计划且不影响行车设备使用的检查、试验、维修作业,物业进行影响行车的房屋、站台、风雨棚等设施维修或车站组织的行车设备联合检查,均应在行车设备检查登记簿的所属单元内登记。
1.不影响行车或行车设备正常使用的检查、试验、维修作业,在登记时须注明“不影响行车”或“正常使用” 。
车站不签认,由检查、试验、维修单位自登自销。
2.设有微机监测设备的微机联锁车站,在调车作业中由于中途返回,致使轨道电路不能正常解锁,需使用设有计数器的总人解、区段按钮解锁时,车站须按规定登记,可不通知电务人员。
3.启封使用施封的设备时,需按规定登记和通知电务部门,电务部门应及时加封销记。
在未设电务驻站人员的车站,须在24 小时内加封、销记。
4.经电务部门测试、确定并登记的轨道电路分路不良区段,应注明不影响正常排列进路、开放信号。
登记道岔区段轨道电路分路不良区段时,须注明道岔编号、岔前、岔后直股、岔后曲股。
登记的轨道电路分路不良区段,必须与控制台所显示的轨道区段名称一致。
5.设备管理单位接到车站行车设备故障的通知后,经检查确认不能立即修复需另行要点处理时,应在登记对应的“消灭不良及破损的时分及盖章”栏内填写“XX(设备)故障暂不能修复,另行登记处理”并双方签字后,由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》的所属单元内登记要点。
(二)行车设备检查登记簿必须按日期、时间顺序、格式填记。
右侧销记栏与左侧登记栏第一行须对齐,签名与登销记内容间不得空格。
同一页相邻两次登记须与登、销记的最后一行之间空两格。
具体填记要求“月日”栏:按登记的实际日期填写,如:3.10 。
“时分”栏:按24 小时制,填写登记的实际时分。
如:23 :05。
“检查试验结果所发现的不良及破损程度”栏:1.车站、工务、电务(供电)等部门进行月(季)度或接发专特运列车的行车设备联合检查时,应在本栏内登记:月(季)度或专特运行车设备联合检查” ,另起一行填写参加单位和人员姓^] \ o2.维修作业以及设备管理单位发现行车设备隐患危及行车安全,需封锁或临时要点(慢行)进行整治时,本栏登记作业地点、作业项目、停用设备名称、影响范围、要点(慢行)时分等内容;需配合作业时,应记明配合单位。
另起一行签署作业单位和姓名。
另起一行配合单位(驻站联络员)签属单位名称和姓名。
(无配合单位时,不填记)。
另起一行填记调度命令号码、给点起止时间、车站值班员签3.车站行车人员发现行车设备故障或不良以及接到行车设备故障的报告后,本栏内登记报告人、设备名称、故障表象等内容,另起一行签署车站值班员姓名。
4.使用设有计数器的按钮、启封加封设备或使用事故按钮时,本栏登记使用原因、使用按钮名称、计数器变化的起止号码及使用事故按钮的调度命令号码,另起一行签署车站值班员姓名。
“通知时间”栏:车站行车人员发现行车设备故障或不良,以及接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备相关单位,并在本栏内填记通知的月日、时分、通知方法(电话、口头)、通知的单位和被通知人的姓名。
一次通知两个及其以上单位时,应另起一行填记。
“到达时间”栏:被通知单位人员到达后,填记到达日期、时间和签署姓名。
“消灭不良及破损的时分及盖章”栏:1.月日、时分栏。
填记消除不良或维修作业结束销记时的日期、时间。
2.破损及不良的原因、采取何种办法进行修理栏。
填记维修作业或处理故障完毕时的销记内容、恢复使用的设备名称和开通条件。
另起一行签署维修或故障处理人员姓名。
另起一行配合单位(驻站联络员)签属单位名称和姓名。
(无配合单位时,不填记)。
另起一行填记开通调度命令号码、时间、车站值班员签署姓名。
设备管理单位对车站登记的设备故障需要点处理时,在本栏登记“ xx(设备)故障暂不能修复,另行登记处理”。
行车设备联合检查完毕后,填记所检查的设备项目(如道岔、信号、到发线、通讯、供电等),技术状态良好时填记“上述设备状态良好”;设备存在不良隐患需进行整治时,填记设备名称及不良隐患的具体情况并注明另行登记处理。
另起一行签署参加联合检查单位和人员姓名3.遇取消登记的作业项目时,在本栏登记取消原因。
另起一行签署取消单位和人员姓名。
另起一行车站值班员签署姓名。
第十五条行车设备施工登记簿的登记(一)纳入计划的行车设备施工、维修作业,施工及设备管理单位均应在行车设备施工登记簿的所属单元内登记。
1.施工、维修作业单位在登记或销记前,施工负责人(驻站联络员)应先拟稿后登记,并确认无误后,再按规定的格式进行登记或销记。
车站值班员确认施工申请登记的内容与施工计划无误或申请开通内容正确后,方可向列车调度员报告。
2.施工、维修单位应在作业前40 分钟进行登记。
需延长作业时间时,施工负责人(驻站联络员)须在作业时间终结前30 分钟进行续点登记,作业完毕合并销记。
3.登记后如因特殊情况需取消施工(维修)作业时,作业单位应在承认施工栏内注明:“因XX(原因),XX施工(维修)作业取消”,配合作业时配合单位应同时签字,车站值班员确认后签认。
4.纳入天窗点内的工务、电务维修作业,作业完毕无开通附加条件(慢行、停用设备等)时,销记时只登记作业完了的时间和签认。
5.施工、维修单位需相关设备管理单位配合作业时,由施工、维修主体单位统一登记要点,统一销记。
登记或销记时,主体单位、配合单位共同编制登记的内容后,分别签署单位名称及姓名。
配合单位未签认,车站值班员不予向列车调度员申请施工、维修或开通。
6.施工、维修单位进行施工请求登记时,应完整、准确的登记设备停用名称和具体影响范围及作业、慢行、封锁所需时分。
作业地点的填记:作业地点在区间时,记明XX区间起止公里数和米数;作业地点在站内时,记明信号机(道岔)编号、股道名称;作业地点同时跨区间和站内时,记明XX区间公里数至XX 站X信号机(X道岔)。
工务部门登记具体施工、维修作业项目、作业地点(区间行别、股道、道岔)、线路封锁起止点(公里数+米)、停用股道、道岔名称、慢行处所、慢行速度及慢行起止时间、路用列车出发和返回站名。
需配合作业时,还应记明配合单位。
电务部门登记具体施工、维修作业项目、作业地点(股道、道岔编号、信号机编号、控制台、机械室)、停用道岔、信号、联锁设备范围和闭塞设备。
需配合作业时,还应记明配合单位。
供电部门具体登记施工、维修作业项目、作业地点(区间行别、站内股道)、停电范围、线路封锁起止点(站内为股道编号,区间为公里数+ 米)、行车限制卡编号。
使用接触网检修车作业时,还应记明出发和返回站名。
7.行车设备施工登记簿原则上每格登记一个施工项目,本格容纳不下登记的内容时,可顺延下一格,再次登记时可不空格。
(二)行车设备施工登记簿必须按日期、时间顺序、格式填记。
右侧销记栏与左侧登记栏第一行须对齐,签名与登销记内容间不得空格。
具体填记要求“本月施工编号”栏:由车站按月度顺序编号。
如:8 月份第一次施工或维修作业写作8-1 ,第二次施工写作8-2……,以此类推。