车险验车操作规范
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保险车险查勘定损操作规范保险车险查勘定损操作规范第一章总则第一条为了规范查勘定损工作,有效防范风险,提高理赔人员工作技能和质量,确保车险理赔运转高效,保证车险稳健发展,特制定本规范。
第二章查勘第二条查勘原则现场查勘必须做到“全面、细致、迅速、及时”,认真、细致进行现场查勘,全面掌握事故情况。
收集、记录事故现场的所有痕迹和物证,特别是对变动的现场要细致勘察,弄清痕迹的形成原因及物证与痕迹的关系,并依据相关法律法规及保险条款的规定,判断保险责任。
第三条查勘定义查勘是对事故现场或模拟现场进行仔细深入的调查,其目的主要是及时采集与事故有关的各种物证,以便分清事故的责任,查明引起事故的原因,特别是要把握住有无保险条款所规定的除外责任项目的情况。
第四条交通事故现场分类根据发生事故后现场的变化情况,交通事故现场可分为原始现场与变动现场。
- 3 -一、原始现场:是指事故发生后,车辆、人、畜和一切与事故有关的物体仍保持事故发生后的最初状态。
二、变动现场:是指由于某种原因,使事故的原始状态发生部分或大部分更改。
更改事故原始状态的原因很多,通常有如下几种情形:(一)抢救受伤者。
为了抢救事故受伤者而移动有关物体的位置或变更死者原来的倒卧位置。
(二)保护不当。
由于未及时封闭现场,有关痕迹被来往车辆和行人碾踏,使痕迹不清或消失。
(三)自然破坏。
由于雨、雪等自然因素,使事故痕迹不清或消失。
(四)允许变动。
有特殊任务的车辆,如消防、警备、救险等车辆肇事后经允许驶离现场,或为了避免交通阻塞经允许移动车辆或有关物体。
(五)车辆驶离。
发生事故后,驾驶员无意(未发觉)或有意(逃避责任)将车辆驶离现场。
第五条查勘要求一、查勘定损人员赶赴现场后,必须见实物和当事人,对事故的真实性进行深入实际调查并详细记录,做到现场情况明、原因清、责任准、损失实。
现场查勘应书写查勘报告。
二、对于出险情况较特殊者,应向当事人和有关人员详细询问事故经过,必要时要收集旁证材料。
保险车险查勘定损操作规范保险车险查勘定损操作规范第一章总则第一条为了规范查勘定损工作,有效防范风险,提高理赔人员工作技能和质量,确保车险理赔运转高效,保证车险稳健发展,特制定本规范。
第二章查勘第二条查勘原则现场查勘必须做到“全面、细致、迅速、及时”,认真、细致进行现场查勘,全面掌握事故情况。
收集、记录事故现场的所有痕迹和物证,特别是对变动的现场要细致勘察,弄清痕迹的形成原因及物证与痕迹的关系,并依据相关法律法规及保险条款的规定,判断保险责任。
第三条查勘定义查勘是对事故现场或模拟现场进行仔细深入的调查,其目的主要是及时采集与事故有关的各种物证,以便分清事故的责任,查明引起事故的原因,特别是要把握住有无保险条款所规定的除外责任项目的情况。
第四条交通事故现场分类根据发生事故后现场的变化情况,交通事故现场可分为原始现场与变动现场。
- 3 -一、原始现场:是指事故发生后,车辆、人、畜和一切与事故有关的物体仍保持事故发生后的最初状态。
二、变动现场:是指由于某种原因,使事故的原始状态发生部分或大部分更改。
更改事故原始状态的原因很多,通常有如下几种情形:(一)抢救受伤者。
为了抢救事故受伤者而移动有关物体的位置或变更死者原来的倒卧位置。
(二)保护不当。
由于未及时封闭现场,有关痕迹被来往车辆和行人碾踏,使痕迹不清或消失。
(三)自然破坏。
由于雨、雪等自然因素,使事故痕迹不清或消失。
(四)允许变动。
有特殊任务的车辆,如消防、警备、救险等车辆肇事后经允许驶离现场,或为了避免交通阻塞经允许移动车辆或有关物体。
(五)车辆驶离。
发生事故后,驾驶员无意(未发觉)或有意(逃避责任)将车辆驶离现场。
第五条查勘要求一、查勘定损人员赶赴现场后,必须见实物和当事人,对事故的真实性进行深入实际调查并详细记录,做到现场情况明、原因清、责任准、损失实。
现场查勘应书写查勘报告。
二、对于出险情况较特殊者,应向当事人和有关人员详细询问事故经过,必要时要收集旁证材料。
五.处罚制度承保时如发现伪造验车照片或验车日期的,或由理赔部反馈因伪造验车照片给公司造成损失附件:标准验车照片范本标准验车照片范本照片1:左前45度 照片2:右前45度照片3:左后45度 照片4:右后45度照片5:VIN码(附带当日报纸) 照片6:验车人和标的车合影四、验车流程(1)现场查验车辆整体车况、审核行驶证。
(2)拍摄能反映当天日期的车辆照片共7张,具体应包括整车左前、右前、左后、右后45度角照片各1(3)验车照片必须在承保时导入到EP 影像系统,并如实记录验车情况,核保人应对验车照片进行审核(4)禁止送单验车。
(5)新渠道验车要求:验车责任人必须将验车照片在保险起期之后48小时内送交出单内勤处进行验车资(2)按期续保(含转续保)的车辆:指续保日期与上年保单保险止期不超3天(含脱保3天以内的车辆)(3)新车(非短期投保):a 、指为我司代理车险业务的新车销售行售出的车辆;b 、能够提供购车发票(4)一次投保超过5台车辆的党政机关、企事业单位车队和一次投保超过20台车辆的营运车队。
三、验车内容(1)检验车辆:根据检验结果确定整车新旧程度;车辆本身实际的牌照号码、厂牌车型、发动机号、车(2)核对行驶证:车辆是否年检合格;投保人与行驶证车主是否一致,若不一致,投保人需提供其对投(3)在保险期限内增加车损险、全车盗抢险、自燃损失险及变更行驶区域的车辆。
(4)军牌、公安牌、武警牌的车辆(包括续保车辆)。
(5)单程提车保险,新车短期保险。
(6)高风险车型、异地牌照车辆、新过户车辆(初登日期和发证日期不一致)。
二、免验范围(1)只投保交强险、第三者责任险及司乘人员责任险的车辆。
大连车险验车管理规定承保验车的主要目的在于评估车辆损失险及其附加险(尤其是全车盗抢险、自燃损失险、车一、验车范围承保以下类型的车辆时,必须进行验车操作:(1)未按期续保(脱保3天以上)的非只投保第三者责任险及司乘人员责任险的车辆。
车险验车承保管理规定第一章总则为强化车险业务管理,落实验车承保制度,把好承保质量关,促进车险业务的健康发展,特制定本规定。
第二章验车责任管理1、各机构应设立验车管理岗,负责协助核保人处理日常验车的相关工作。
验车管理岗也可由核保人、出单人员兼任。
2、核保人为本机构验车承保工作的第一责任人,负责监督本机构验车承保制度的实施,主要包括以下工作:(1)执行本机构车险验车制度,并监督下级机构的执行情况;(2)核实免验车辆的免验条件是否属实;(3)核实验车管理岗的验车资格,保证验车行为的有效性;(4)核实已验车辆的验车内容及手续是否符合规定,保证验车行为的规范、完整。
3、验车管理岗为验车承保工作的直接责任人,对验车行为的真实性和有效性负直接责任。
4、验车管理岗岗位职责(1)对工作认真负责,忠于职守,严格把好承保质量关;(2)落实验车内容,严格执行验车操作规程;(3)坚持原则,不徇私舞弊,不弄虚作假;(4)提高警惕,预防保险诈骗;(5)如实填写验车单;(6)对不符合承保条件的车辆应拒绝承保。
第三章验车承保范围1、有下列情形之一的车辆应验车承保:(1)第一次投保车辆损失险、盗抢险或者其附加险的车辆;(2)未按期续保,脱保的车辆;(3)中途申请加保车辆损失险、盗抢险或者其附加险的车辆;(4)车龄超过10年的车辆投保车辆损失险;(5)行驶证车主为个人的1.5吨以下非营业货车,承保车辆损失险或者其附加险;(6)保险期限内中途申请扩大行驶区域的车辆;(7)保险期限内中途申请增加保险金额的车辆;(8)核保人认为需要验车的其他情况。
2、符合以下条件的车辆可以免验:(1)仅承保第三者责任险或者其附加险的车辆;(2)上年度已承保车辆损失险或者其附加险,且按期续保(保额未增加)的车辆,但必须提供上年度保险单;(3)一次投保30辆以上的机关、事业单位团体或者招标业务。
3、符合免验条件的车辆,如根据实际情况,核保人认为有必要验车,应按核保人的要求验车。
车险业务查勘定损操作规范(第三部分)车险定损指南一、定损的基本原则事故车辆损失应掌握“以修为主、能修不换、能换部件、不换总成”的总原则,在实际定损过程中应掌握以下具体原则:1、修理范围仅限于本次事故造成的损失;2、能修理的零部件,尽量修理,不要随意更换新的零部件;3、能局部修复的不能扩大到整体修理;4、能更换零部件的坚决不能更换总成件;5、根据修复工艺难易程度,参照当地工时费用水平,准确确定工时费用。
二、车辆定损到厂后,首先了解定损车辆事故现场情况,是否有查勘组查勘过现场。
(一)、已勘现场的定损案件1、有查勘现场的应及时与查勘现场的人员取得联系,了解事故现场情况。
2、对现场查勘员开具的现场查勘报告及车辆损失进行核对,根据所了解的情况,碰撞痕迹与现场查勘报告所描述的是否一致、判断是否本次事故造成的损失。
(二)、未勘现场的定损案件1、到达定损点后,积极、主动地向修理厂相关人员和车主、被保险人、驾驶员详细了解事故经过、车辆损坏的部位及施救过程,车主、被保险人、驾驶员不在修理厂的,应及时通过电话联系,了解事故现场情况;2、对车辆发动机号码、车架号码、行驶证、保险单及交警出具的事故认定书及车辆碰撞痕迹进行核对。
根据所了解的情况,分析碰撞痕迹是否吻合、判断事故的真实性、判断是否本次事故造成的损失。
发现问题及时与现场查勘员进行沟通,有必要的制作询问记录,争取在修理厂把疑问都查清;3、如果双方事故车辆在同一厂维修的,建议把两车放在一起进行事故还原,然后比对测量碰撞部位。
两车先后定损维修的,测量先定损车辆的碰撞痕迹,供与后定损车辆的痕迹进行对比。
(三)、根据核实的事故情形,并确定:1、确定事故车辆的车型、年款、产地;2、确定受损部位的相关部件是否受损;3、确定部件受损是否由事故造成,非事故造成的损失,要予以剔除;4、确定受损部件是否为加装件,对标的车的受损加装件要予以剔除(未保新增设备险的);5、确定受损部件能否修复及如何修复;6、确定需要更换的部件的名称或零件编号;7、确定受损部件修复所需工时费用;(四)、定损照片的拍摄1、维修厂名称照2、车架号码照(三者车须拍摄铭牌)3、人车合影照4、受损车辆全景照(前后45度二张,受损严重需拍摄4张)5、受损部位全景照6、受损部位中心照7、受损部位细目照8、受损部位测量照9、单个配件全景照10、单个配件受损部位细目照11、单个配件编码照12、拆解过程照13、吊装发动机照14、发动机号照15、吊装驾驶室全景照16、吊装车厢全景照17、车在大梁校正仪全景照18、证件照19、警检证明照20、现场查勘报告照21、定损单照22、其他定损需拍摄的照片(五)、定损注意事项1、查勘员查勘定损时,应坚持一次定损原则,对确实需要拆检、复查或试车定的隐损件,必须粘贴“核损待检封”,并签署查勘员姓名、查勘日期、车牌号码,以便复查。
验车管理规定一、验车原则验车承保实行“谁承保、谁验车、谁签字、谁负责”的原则,原则上业务员就是验车人,由验车人员对拟承保车辆进行检验后,按照验车单项目规范填写,交给基层营业机构核保人初步审核通过后,方可录入核心业务系统。
核保人对于验车单有疑义的,可另行委派查勘人员验车。
验车人对验车单信息的真实性负责。
二、验车目的通过对拟承保车辆的检验:1. 为是否承保、如何承保提供建议和依据;2. 发现新车购置价值确定、实际价值确定、条款选用、车辆种类、使用性质等承保中存在的问题并予以纠正;3. 控制被保险车辆先出险后投保现象的发生;4. 为可能发生的理赔提供原始资料(如标的照片、行驶证复印件等);5. 有针对性地提出投保提示,履行说明义务。
三、符合以下条件的机动车可以免验:1.新车:指车行销售的新车或车管所新挂牌车辆。
销售行销售的新车,凭购车发票2日内可以免验;车管所新挂牌车辆,凭挂牌后行驶证2日内可以免验.2.按期续保且续保时未加保车损险、盗抢险及其附加险的机动车(原则上需要提供上年保单复印件或上年承保公司保单抄件备查);3.新保商业第三者责任保险及其附加险的机动车;4.同一投保人投保多辆车(党政机关、企事业单位车队投保机动车数应大于10辆,营运车队投保机动车数应大于20辆)。
5.集团非集中车险业务,电力行业车险业务,电网职工车业务.四、免验范围以外的机动车均需验车承保,以下情况原则上应严格检验:1. 第一次投保机动车损失保险及其附加险且上年有出险记录的机动车(新车除外);2. 未按期续保且脱保超过5天(上年无出险记录),需要投保车损险及其附加险的机动车,若上年出险记录大于1次且赔付金额超过1000元的,则脱保即需要先验车;3. 中途申请增加投保机动车损失保险、盗抢险及其附加险的机动车;4.易盗车型投保盗抢险的车辆。
易盗车型包括:雅阁系列、桑塔纳系列、微型面包(五菱、长安、昌河、松花江等)、奥拓、福莱尔系列。
新车到车管所验车流程及注意事项
新车到车管所验车的主要流程如下:
1. 缴费,登记:首先,需要缴纳相应的车辆购置税和挂牌费,并进行新车的登记申请。
2. 外观检测:对车辆的外观、车辆的标志、车辆的车架号等进行检查和核对,确保符合国家的标准和规定。
3. 尾气检测:进行车辆的尾气排放检测,确保符合国家规定的环保标准。
4. 检验合格领证:如果外观检测和尾气检测都符合要求,就可以领取车辆行驶证和车辆年检合格标志。
在进行新车到车管所验车时,需要注意以下事项:
1. 交强险的保单是要在在15天以上有效期内的。
2. 需要带行驶证原件、交强险副本、身份证。
3. 不要忘记带三角警示牌和灭火器。
4. 如果车身贴有不合法规的车标,请先清理干净。
5. 避开月底,尽量选择在上半月到场,避免遇到管理政策调整而影响验车进度。
6. 提前把违章记录处理掉,确保验车前没有任何交通违法行为。
此外,在提新车验车时,还需要注意以下事项:
1. 检查车辆的材料是否齐全,包括车辆的合格证、使用说明书、质量保证书、合同等相关文件。
2. 检查车辆的外观是否有刮痕或其他瑕疵,如果发现问题应及时与经销商联系。
3. 进行试驾,检查车辆的性能和功能是否正常,例如刹车、转向、灯光等。
4. 清点消费项目,核对车辆信息是否与用户手册上的一致。
总之,在验车过程中需要注意各种细节和事项,确保车辆符合国家的标准和规定,并且没有任何问题或瑕疵。
车险案件修复验车操作细则第一章总则第一条为加强车险案件风险管控,合理降低案均赔款,依据公司《车险大额案件修复验车及人车合影操作办法》等相关文件指导思想及要求,结合实际情况,制定本操作细则。
第二章修复验车条件第二条定损金额在一万元(含)以上的车辆定损任务,以及可能存在倒换配件制造事故的案件,原则上要求必须进行修复验车审核。
第三条万元以下老旧车型出险、更换总成配件、高价格配件(单独配件价格1500 元以上)、可修可换配件等存在换修风险或高风险案件,须进行修复验车审核。
第四条案件属于以下情形的,不需要进行修复验车:(1)车辆全损或推定全损;(2)协商一次性确定损失金额案件、协商价格包干维修案件;(3)不涉及更换配件;(4)损失清晰,配件明确需要更换,且旧件没有回收价值。
第三章修复验车流程第五条损失金额超过一万元且涉及更换配件的案件,须对定损更换配件进行新、旧件比对检验,并重点在维修期间对维修地点进行复核并完善维修过程抽检。
对车身上所更换的新配件及回收(或扣残值)的旧件进行照相上传理赔工作流中“修复验车照片”栏内。
第六条定损更换的单独配件金额较高,案件没有其他疑议的万元以下案件,可以将所更换的旧件回收作为修复验车工作。
将回收的旧件照相上传理赔工作流中“修复验车照片”栏内。
第七条老旧车型出险案件或可能存在配件掉包制造事故的案件,必须认真审核事故车辆维修后所更换的配件是否为新配件。
有回收价值的配件须要求客户将旧件交回。
第八条涉及悬挂件损失且通过外观无法直接判断是否需要更换配件的案件,必须认真核对事故车辆更换的配件是否为原厂(含配套厂)全新配件。
有回收价值的配件须要求客户将旧件交回。
第九条定损人员发起修复验车需求。
定损人员在定损过程中,根据案件情况判断是否符合修复验车要求条件,提出修复验车需求。
在“备注”栏中标注“修复验车”字样,并在“案件补充说明”中进行说明。
在“是否需要修复验车”选项下选择“是”并提交核损。
阳光财险辽宁分公司验车管理细则一、验车目的承保前验车、验证是防范道德风险,规避逆选择,准确评估风险,保证承保质量的有效措施。
为加强车险业务管理,提高承保质量,有效控制承保风险,特制定如下车险验车规定:二、验车范围:1、除按期续保以外的所有客车;2、所有非营业货车;3、除2吨以下和10吨以上的所有营业货车;4、所有特种车。
三、验车工作的内容验车承保是防范道德风险的有效措施,对公司规定必须验车后方能承保的业务,必须进行验车,按要求拍摄验车照片并于验车当日上传影像系统。
验车工作包括:验证、验车,由三级机构指定人员或业务经办人员负责。
1、验证:验证工作是指检验《机动车行驶证》或有效移动证(临时号牌)。
检验的内容有:(1)证件是否真实、有效;(2)是否经公安车辆管理机关办理年检;(3)是否与投保标的相符;(4)确定车辆使用性质和初次登记日期。
2、验车:验车是指由指定验车人或经办人员对投保的车辆进行实地检验。
验车的内容包括:(1)检验车辆号牌号码、车型、发动机及车架号码等是否与《机动车行驶证》记录一致,拍摄或拓印发动机号码、VIN号码或车架号码等相关号码;(2)车辆内外有无破损;(3)在投保单上填写了安全装臵、新增设备车辆,要检验是否属实;四、验车工作的要求:1、原则上从四个对角线拍摄车辆,如图:验车照片至少5张,分别从车正前方左右45度和车尾左右45度各拍摄两张照片,应清晰反映带前、后车牌和前、后车标的整体车况实貌;以上4张照片要能清晰反映车辆本身已发生损失情况,对于局部损失在整体照片中无法清晰体现的,可以补充拍摄局部照片;此外,验车人还应清晰的拍下车架号码,如果相机无法显示日期还需要把当天报纸与车牌号或车架号合照,验车照片上传影像系统之前需按照实际拍摄位臵和角度重新命名。
因此,至少5张照片才能作为一套验车照片。
只有合格的一套验车照片,才能上传业务系统,作为验车依据。
照片模糊、反光、阴暗、以及核保人认为无法判断车辆实际情况的照片,会被判定为不合格验车照片,不能作为验车依据;对于加保自燃险的还应在正常验车照片基础上附加前发动机舱及前中控台等内部照片;对于要求上门验车的,验车照片应包含标的车辆及阳光的LOGO。
内部资料注意保密车险查勘定损运作规范和技术指引第一条为促进车险现场查勘与定损核价工作的规范化和制度化,提高车险理赔准确性与工作效率,降低车险理赔偏差,杜绝假案、错案的发生,确保公司的车险经营持续、稳定、健康的发展,特此制定本规范。
第二条本规范适用于从事车险查勘定损、核损、专职配件核价人员以及外聘的公估人员。
第三条现场查勘的重要性(一)查明事故原因,获取第一手材料通过现场调查(包括对现场周围环境道路的查勘,对车、物等财产的拍摄以及对当事人的讯问和调查访问等),可以取得理赔工作第一材料,查明导致事故的主、客观原因。
(二)确定保险责任范围通过现场查勘、调查、拍摄、记录等工作,用大量事实证明案件的交通事故的性质、类型以及结果,以利于保险责任和责任范围的确定。
(三)查明事故经过和避免扩大赔付范围现场的各种痕迹,物证和通过询问现场人员证词,都可成为证明事故事实的证据,为认定各种物证之间的联系和确定各方车损损失部位、损失程度提供依据,从而可以查明发生事故经过和排除车辆原有损失,避免扩大赔付范围。
现场查勘是车辆保险理赔过程中一项重要程序,它不仅是理赔工作收集证据的重要手段,而且为查明碰撞原因,认定保险责任范围,准确及时立案等提供重要依据。
同时,现场查勘工作直接影响到理赔证据获取,保险责任范围确定,事故责任划分的准确性,特别是在双方或多方责任的损失赔偿理赔案件中占有非常重要地位。
第四条现场查勘及定损核价工作的流程(一)派工受理查勘定损人员应无条件服从分公司的调度,做到7 天24 小时有现场必查,严禁拖延推诿。
查勘人员接到派工后,应在5分钟内与客户联系,大概了解事故现场情况、明确告知自己现在所在位置、大约多长时间能到达现场;查勘时必须保持良好的服务态度。
(二)事故现场查勘1.到达现场后首先指导客户填写《机动车辆保险索赔申请书》,要求司机填写详细的出险经过;2.现场查勘时必须掌握车辆的承保情况,无抄单或客户现场无法提供保单或保险卡时,应及时查询;特别注意所有涉案车辆的交强险投保情况;3.当事故尚未控制或保险车辆及财产尚处于危险状态时,应积极帮助客户采取施救、保护措施,保护现场、抢救伤员,消除危险因素,协助客户及有关人员向事故处理机关报案;对于单方事故,出险车辆需施救时,查勘定损人员应主动联系,由与公司合作的救援服务中心进行施救。
保险股份有限公司车险业务影像资料及验车管理规定第一章总则为加强车险影像资料及验车管理,提高影像资料及验车工作质量,根据公司管理规定,结合行业特点,特制定本工作细则。
分公司要严格执行本工作细则,确保影像资料及验车管理工作规范运行。
本工作细则包含的影像资料及验车档案材料是指在验车后形成的各种单证、报告、图表、照片、录(影)像带等材料及承保前客户需要提交的相关材料。
影像资料及验车档案实行统一管理,由各分公司负责贯彻落实。
总公司将不定期对影像资料及验车档案的归档情况进行抽查,抽查结果将与年终考核挂钩。
第二章验车规定一、免验车范围(一)按期续保的车辆:指续保日期与上年保单(含转保)日期吻合,且本年投保险种与上年保持一致的;(二)只投保交强险和商业三者险、车上人员责任险及其附加险等责任险类的;(三)新车。
购车发票开具或购车合同签订2日内(含2日)投保的予以免验车,但须提供购车发票和车辆合格证(进口车提供进口证明);(四)党政机关\企事业单位一次性投保5辆以上,营运车一次性投保20辆以上的。
二、须验车范围(一)投保1.除免验车范围外的均须验车;2.核保政策中规定必须验车的;3.核保人根据标的情况,认定须验车的。
(二)批改1.保险期限内增加险种、保额的车辆(责任险类除外);2.保险期限内扩大行驶区域的车辆;3.在承保后变更发动机号或车架号的车辆(其中某个字母或数字有误的除外);4.公司规定必须验车的;5.核保人根据标的情况,认定须验车的。
三、验车内容(一)核实车辆1.检验车辆本身实际的号牌号码、车型、发动机号码、VIN码及车架号等是否与《机动车行驶证》记录一致;2.检验安全操作的可靠性(制动、转向、灯光、喇叭、刮雨器);3.检验发动机、车身、底盘、电器设备等的技术状况(特别是老龄车,必须清楚拍出底盘情况)是否符合运行条件;特别注意CD机、空调等设备是原车配臵还是加装的;4.是否按规定配备消防设备;5.检验车辆的外观:车身、前后挡风玻璃、天窗、车灯等外部组成部分的状况,注意检查车辆内外有无破损痕迹;6.投保全车盗抢险的应检验是否加装防盗设备,并询问车辆经常停放的地点;7.投保有新增设备的,要检验新增设备的状况;8.查抄里程表表底,便于次年使用行驶里程系数。
验车流程及注意事项车辆验车是每位车主或者购车者在购车或者定期保养时都需要进行的重要步骤。
正确的验车流程和注意事项能够帮助我们及时发现车辆存在的问题,保障行车安全,延长车辆使用寿命。
下面将为大家介绍一下验车的流程及注意事项。
首先,我们需要关注车辆外观和车身部分。
在验车时,我们需要仔细观察车身是否存在凹陷、划痕或者涂漆不均匀的情况。
同时,还需要检查车身的各个部位是否有生锈、漏漆等现象。
这些问题可能是车辆发生过碰撞或者长时间使用造成的,需要及时发现并解决。
其次,我们需要检查车辆的轮胎和悬挂系统。
首先要检查轮胎的磨损情况,看轮胎花纹是否均匀,胎压是否正常。
然后要检查悬挂系统是否存在异响或者漏油的情况,这些问题可能会影响车辆的行驶稳定性和安全性。
接着,我们需要对车辆的动力系统进行检查。
首先要检查发动机舱内的各种管路和接头是否存在漏油、松动等情况。
然后要检查发动机的工作情况,包括启动是否正常、怠速是否平稳、加速是否顺畅等。
同时还要检查变速箱和传动系统是否存在异常声音或者异味。
此外,我们还需要对车辆的制动系统进行全面检查。
首先要检查刹车片和刹车盘的磨损情况,看是否需要更换。
然后要检查刹车液的液位和颜色,看是否需要更换刹车液。
最后要检查制动系统是否存在制动不灵敏、刹车距离过长等问题。
最后,我们需要对车辆的内饰和电子设备进行检查。
首先要检查座椅、方向盘、仪表盘等部位是否存在磨损或者损坏的情况。
然后要检查车辆的各项电子设备是否正常工作,包括空调、音响、车载导航等。
在进行验车时,我们还需要注意一些细节问题。
首先要选择一个光线充足的地方进行验车,这样能够更清楚地观察车辆的情况。
其次要带上验车工具,比如手电筒、擦拭布等,以便更好地进行检查。
最后要和车主或者销售人员充分沟通,了解车辆的使用情况和维护记录,这样能够更全面地了解车辆的情况。
总的来说,正确的验车流程和注意事项能够帮助我们更全面地了解车辆的情况,及时发现问题并解决。
平安车险验车流程一、预约验车。
在购买平安车险后,需要进行车辆验车。
首先,您需要提前预约验车时间,可以通过平安车险官方网站或客服热线进行预约。
在预约时,需要提供车辆基本信息,包括车牌号、车辆型号、车主姓名等。
二、验车准备。
在验车前,需要做好相关准备工作。
首先,确保车辆处于良好状态,包括车身外观、发动机、轮胎、灯光等方面。
其次,准备好车辆所有相关证件,包括行驶证、车辆购置发票、保险单等。
三、到达验车点。
按照预约时间,前往平安车险指定的验车点进行验车。
在到达验车点时,需要提供车辆相关证件,并接受工作人员的安排。
四、验车过程。
验车过程主要包括车辆外观检查、动力系统检查、底盘系统检查、车内设备检查等内容。
工作人员会对车辆进行全面检查,确保车辆各项功能正常。
同时,车主需要配合工作人员的检查工作,如协助打开车门、启动发动机等。
五、验车结果。
验车完成后,工作人员会根据车辆实际情况出具验车报告。
若车辆通过验车,将会获得验车合格证;若车辆存在问题,需要根据问题情况进行维修,并重新进行验车。
六、验车费用。
在平安车险中,一般情况下验车是免费的。
但若车辆需要重新验车或需要进行额外的检测项目,则可能需要支付相应的费用。
七、验车注意事项。
在验车过程中,车主需要注意以下几点,首先,确保提前预约验车时间,不要迟到;其次,做好车辆的准备工作,包括车辆状态和相关证件的准备;最后,配合工作人员的检查工作,保持车辆整洁和良好状态。
八、总结。
通过以上步骤,车主可以顺利完成平安车险的验车流程。
验车是保险公司对车辆进行风险评估的重要环节,也是保障车主权益的重要手段。
希望车主在验车过程中能够配合工作人员的工作,确保车辆通过验车,为自己的行车安全提供保障。
新车验车必须注意的细节检查车辆保险及防盗系统新车验车必须注意的细节:检查车辆保险及防盗系统新车一般经过了生产厂家的严格检测,但在交付给消费者之前,我们作为购车者仍然需要进行验车。
验车是为了确保所购车辆的质量以及功能正常。
在进行验车时,我们需要仔细检查车辆的各个方面,其中包括车辆保险及防盗系统。
本文将介绍新车验车过程中应注意的车辆保险及防盗系统的细节。
1. 车辆保险系统的检查车辆保险系统是一项重要的安全设施,能够在意外事故发生时减轻损失。
在验车时,我们应该确保以下几点:首先,检查车辆的保险杠。
保险杠需要牢固稳定,不应有松动或变形的情况,以确保在碰撞时能够起到保护车身的作用。
其次,检查车辆的安全气囊系统。
安全气囊是车辆中的重要安全装置,能够在碰撞时为驾驶员和乘客提供保护。
我们应确保安全气囊是否正常工作,是否存在故障灯亮起等情况。
此外,还要检查车辆的刹车系统。
刹车是驾驶过程中最为重要的安全保障之一,我们需要测试刹车是否灵敏,制动是否均衡,并检查刹车片和刹车盘的磨损情况。
最后,还要检查车辆的防抱死刹车系统(ABS)。
ABS系统能够在紧急制动时防止车轮锁死,保持车辆的稳定性。
我们需要确保ABS系统是否正常工作,以提高行驶安全性。
2. 车辆防盗系统的检查随着车辆数量的增加,盗车事件屡见不鲜。
因此,在购车之前,我们必须重视车辆的防盗系统。
在验车时,需要检查以下几点:首先,确定车辆是否配备了防盗报警系统。
防盗报警系统能够在车辆遭到非法入侵时及时发出警报,提醒车主或周围人员注意。
我们需要确保系统是否正常运行,警报声音是否响亮清晰。
其次,检查车辆门窗是否配备了防撬装置。
防撬装置能够有效防止盗贼使用撬棍等工具强行打开车门或窗户。
我们需要确保门窗是否牢固,并且防撬功能是否正常。
除此之外,还要检查车辆是否安装了电子防盗设备,如电子锁、GPS定位等。
这些设备能够有效提高车辆的防盗能力,并帮助车主在车辆被盗时追踪车辆位置。
最后,要检查车钥匙的防盗功能。
车险验车管理规定承保验车的主要目的在于评估车辆损失险及其附加险(尤其是全车盗抢险、自燃损失险、车身划痕险)风险状况,化解潜在道德风险,提高承保质量。
属规定范围内必须验车的,必须按规定拍照、保留验车照片、填写验车报告,并将所有验车资料转换成数字影像文件录入影像系统,做到图片资料在业务系统中跟单保存。
具体规范要求如下:一、验车范围承保以下类型的车辆时,必须进行验车操作:(1)未按期续保(脱保3天以上)的非只投保第三者责任险及司乘人员责任险的车辆。
(2)第一次投保车辆损失险及相关附加险的车辆。
(3)在保险期限内增加车损险、全车盗抢险、自燃损失险、车身划痕险及变更行驶区域的车辆。
(4)军牌、公安牌、武警牌的车辆(包括续保车辆)。
(5)单程提车保险,新车短期保险。
(6)高风险车型、异地牌照车辆、新过户车辆(初登日期和发证日期不一致)。
二、免验范围(1)只投保交强险、第三者责任险及司乘人员责任险的车辆。
(2)按期续保(含转续保)的车辆:指续保日期与上年保单保险止期不超3天(含脱保3天以内的车辆),险别组合完全吻合的车辆,且提供上年保单原件影像或扫描件可免验。
(3)新车(非短期投保):a、指为我司代理车险业务的新车销售行售出的车辆;b、能够提供购车发票、车辆合格证原件,购臵日期不超3天的未起牌照的非车行车辆。
(4)一次投保超过5台车辆的党政机关、企事业单位车队和一次投保超过20台车辆的营运车队。
三、验车内容(1)检验车辆:根据检验结果确定整车新旧程度;车辆本身实际的牌照号码、厂牌车型、发动机号、车架号;(2)核对行驶证:车辆是否年检合格;投保人与行驶证车主是否一致,若不一致,投保人需说明情况;车辆的牌照号、发动机号、车架号是否与行驶证相符;判断是否属于高风险车型。
四、验车流程(1)现场查验车辆整体车况、审核行驶证。
(2)拍摄能反映当天日期的车辆照片共7张,具体应包括整车左前、右前、左后、右后45度角照片各1张,车架号照片1张(附当天报纸或签单保单),验车人与标的车合影照片1张,行驶证照片(或扫描件)1张。
车险授权验车管理要求险种:商业车险验车范围:①首次投保车损险及其附加险、盗抢险的车辆;②未按期续保,脱保超过3天的车辆投保车损险及其附加险、盗抢险时;③新车上牌后3天投保车损险及其附加险、盗抢险的;验车标准:①真实、清晰地反映出投保车辆的车牌、车架号及整体车况;②验车照片须有验车日期;③验车照片须包括投保车辆的号牌照、前车照、后车照、左右侧面照,以及车架号的照片;④若承保玻璃需有玻璃特写照;⑤若承保划痕险,需保证车身洁净,照片可如实反映车身漆面状况;经办验车:即对于需要验车合格方可出单的业务,由经办业务人员签写责任声明保证投保车辆车况良好且符合承保要求后,可先行出单,再由经办业务人员在送单时进行验车,并于5日内归还所欠验车照片。
适用范围:①正常续保,脱保天数在15天之内的业务;②仅限于7座(含)以下非营业客车业务;③不适用于首次在厦投保的车辆;④不适用于划痕险;相关要求:验车照片归还周期为5日,且每月的5日前必须归还上个月所有欠缺资料若无法及时归还则立即停止该业务人员的授权验车,并延后发放该业务人员的月度车险奖金。
直至补齐为止。
流程:⑴业务人员在出单时先填写附件《车险验车责任声明》并注明归还日期,交由核保人员进行登记保存;⑵验车照片补回后交由核保人员审核,核保人员审核OK后将《车险验车责任声明》归还业务人员,并保存好所补回的验车照片;⑶每周一由核保人员汇总所有的《车险验车责任声明》下发至各部门,抄送部门主管与车险商品部,相关业务人员进行所欠验车照片的补回。
特殊说明:由于车险验车关系到公司业务承保质量及后续理赔服务,由此引起的相关责任纠纷,车险商品部将追究至相关业务人员。
车险验车责任声明本人于_______年_____月_____日投保商业车险,车牌号___________,被保险人________________________________,因暂时无法验车,但保证该车辆车况良好且符合承保要求,并于送单时进行验车,且保证在五日内即________年_____月_____日前归还验车照片,若因此而引起的责任纠纷由本人自行承担。
车险验车操作规范
1.目的
车险的风险取决于多个方面,有车辆自身的因素影响,也有地理、社会环境的因素以及
车辆使用人的因素影响。
其中车辆自身因素有车龄、车况、车辆行驶区域、车辆使用性质等,
现就针对车辆自身的影响因素进行风险查勘,以控制道德风险。
2.验车管理总则
2.1承保验车的主要目的在于评估车辆损失险及其附加险(尤其是机动车盗抢保险、自燃
损失险、车身划痕损失险)风险状况,化解潜在道德风险,提高承保质量;各机构应
避免验车管理工作流于形式,应制定详细操作细则,明确具体责任人和具体工作职责。
2.2本验车管理手册仅供参考,各分支机构需根据当地的市场情况及核保政策,制定适合
本机构的验车范围和操作指导。
2.3属规定范围内必须验车的,必须按规定拍照、保留验车照片、验车报告,在验车登记
簿上详细登记,并将所有验车资料转换成数字影像文件录入影像系统,做到图片资料
在业务系统中跟单保存。
上传影像资料要求:根据照片内容、反映车辆位置命名文件
名、文件大小适中、无多余、重复照片。
3.验车管理规定
承保前验车是准确评估风险的有效措施,凡属于以下验车规定范围内的车辆必须验车,
且必须有验车照片、验车报告,并在验车登记簿上详细登记。
3.1免验范围
(1)按期续保的车辆:指续保日期与上年保单保险止期吻合的车辆(含脱保3天以内的车辆);(2)新车销售行销售的新车:指为我司代理车险业务的新车销售行售出的车辆;
(3)一次投保超过10台车辆的党政机关、企事业单位车队和一次投保超过20台车辆的营运
车队;
(4)只投保机动车第三者责任保险及所属附加险的车辆。
3.2验车范围
承保以下类型的车辆时,必须进行验车操作:
(1)未按期续保的车辆;
(2)承保车身划痕损失保险、新增加设备保险及承保进口玻璃单独破碎险的车辆;
(3)在保险期限内增保机动车损失保险及其附加险、机动车盗抢保险、自燃损失险及变更行驶区域的车辆;
(4)机动车盗抢保险在当地出险频度高的车辆,如本田雅阁、桑塔纳、各类小型面包车等。
各机构验车的具体车型,根据本地车辆失窃情况补充确定。
(5)总公司界定的各种高风险车辆和特殊业务车辆。
3.3验车内容
(1)检验车辆:根据检验结果,确定整车新旧程度;车辆本身实际的牌照号码、厂牌车型、发动机号、车架号;安全操纵可靠性(转向、制动、灯光、喇叭、刮雨器);发动机、车身、底盘、电气设备四大部分的技术状况;检查车辆是否配备消防、防盗设备;
(2)核对有关证明文件:车辆是否年检合格;被保险人与行驶证车主是否一致,若不一致,被保险人需提供其对投保车辆拥有可保利益的书面证明;车辆的牌照号、发动机号、车架号是否与行驶证相符。
3.4验车管理
(1)验车人现场查验车辆整体车况及发动机号、车架号,核对行驶证,拍摄车架号;(2)拍摄能反映当天日期的该车照片(如在车架号拍摄时放一张当天的报纸),附贴于验车报告上;
(3)验车报告中如实记录上述验车情况,交核保人审核;
(4)验车人认真填写验车登记簿,每月汇总验车记录月报表,以便于对验车工作的考核和监督。
4.验车照片举例
4.1拍摄整车照片(如图1、图2):拍前、后相对角45度角相片各一张,要求能看到车牌、
整个车身并在明显位置放当天报纸头版(如图1、图2);
图1:车前45度角相片
图2:车后45度角相片
4.2拍摄车架号、发动机号相片(如图3、4)
要求至少拍摄车架号相片,报纸头版日期应与车架号拍摄在一起(如图3);图3:车架号相片
图4:发动机号相片
4.3拍摄行驶证相片(如图5):
要求正副证在一起;副本需拍摄最后检验合格有效期限
图5:行驶证正副证相片
4.4拍摄局部损失照片:若有划痕、碰撞痕迹,需提供划痕、碰撞处特写相片(如图6所
示左侧前车门有一长一短两条划痕)。
图6:局部相片
5.验车报告
紫金财产保险股份有限公司
验车报告
验车人:验车日期:
6.车辆识别标志拍摄指南—基本车型发动机号、车架号位置
6.16座以下客车
●例如捷达,发动机号在发动机(横置)左前侧稍下部位;车架号位于机器盖子下侧、车
身内围板上、机器盖子绞链中间稍右部位及车窗前挡风玻璃左下方。
●适用车型:桑塔纳、大众、奥迪、奔驰、别克、上海奇锐、红旗、富康、蓝鸟、帕萨特、
夏利、奥拓、丰田、本田、凌志、雅阁、风度等六座以下客车。
6.26座及20座以下客车(面包车)
●例如金杯海狮,发动机号在发动机缸体右侧、靠近变速箱部位;车架号在司机座椅下侧
部或车窗前挡风玻璃左下方位。
●适用车型:解放面包、长安面包车、松花江面包、牡丹客车、中通客车、山东聊城客车。
●其中猎豹、三菱3000、切诺基等越野车发动机号在发动机缸体左侧前面稍下部位与变速
箱相连处;车架号在左后轮车架部位。
三菱4500的车架号在右前轮车架部位。
6.320座以上客车(解放底盘或东风底盘)
●车架号在车架右侧(或左侧油箱部位)车架上;发动机号在发动机(纵置)右侧稍后部
位。
●适用车型:郑州宇通、无锡太湖、黄海沈飞、江苏亚星、安凯客车、牡丹等。
6.4货车
●例如解放141,车架号在车体左侧中间部位车架上,发动机号在发动机(纵置)右侧稍
后缸体。
●适用车型:东风系列、解放系列、跃进系列、北京福田系列、斯太尔系列。
6.5皮卡
●例如长城皮卡,车架号在左侧后轮车架上,发动机号以发动机(发动机横置)前部左侧
部稍下。
●适用车型:解放皮卡、郑州皮卡、庆铃皮卡等。